Jvlgeg gore @vol.com. be EMBREAGEM © Chevrolet Opala emprega embreagem do tipo de moia de diafragma ("chapéu-chinés") ‘CONJUNTO DA EMBREAGEM Remeeao Remova o conjunto da carcaga da caixademudangas e embreagemn. Solte os parafusos de fixagao do platd ao volante, alterna. damente e um pouco por vez. Remova o platé e 0 disco (A). Instalacao Inverta a seqiéncia da remogSo. Antes de apertar os pare- ea none fusos do plaid, centralize 0 disco de embreagem utilizando a ferramenta M-680769 (8) Instale a carcaca da caixade-mudangas e embreagem. Desmontagem -se0769 Retire os trés parafusos da bracadeira de pressao do plato @ molas de retérno (C). Romova 0 plato do suporte, Marque antes, sam puncio, as extremidades do plato © suporte, para’ monté-los na mesma posicao, Se o diafragma, anéis ¢ suporte estiverem danificados ou exoessivamente gastos, substitua todo 0 conjunto do stk porte ‘ Se qualquer dos componentes do plato estiver defeituoso - ‘ou quebrado, substitua 0 plato completo (ndo ha disponi- bilidade de pecas avulsas}. ” Mentagem cat Instale © platé no suporte alinhando as marcas de pungéo oad corretamente. rm lnstale as molas de retorno. “e Instale 03 parafusos e arruelas @ aperte aquéles & torcéo de 1,5 kgm (11 Ib-pé) Inspeedo e reparos Lave tOdas as pecas com solvente. Nao lave 0 dises de ... friggdo nem o rolamento de encsto. Este ditimo possui ' lubrificacéo permanente, nao podendo entrar em contato : < com solventes, .PAGINA 60 Ingpecione a plat6 e 0 volante quanto a riscos nas super. ficies de frico4o. Use uma régua reta para verificar a horizontalidade da superficie de contato. Examine a ten. a0 das molas de retdrno no suporte e nos furos dos para. fusos do platd. Examine o rolamento de encdsto quanto a encaixe frouxo na luva do retentor do rolamento da arvore priméria. Retentor dspero deveré ser substituido, Inspecione o disco quanto a desgaste, guarnicées séltas ou encharcadas de dleo, molas quebradas, rebites soltos, movimento @ empeno. Examine as estrias do cubo do disco. Dever deslizar sua: vemente nas estrias da drvore primaria. Se as estrias esti- verem gastas, substitua 0 elemento defeituoso.. Inspecione a rétula do garfo, a forquilha e a mola reten- tora quanto a desgaste e danos. Se necessério, pode-se dobrar a mola da esfera em direcdo a0 garfo. Inspecione 0 prisioneiro da rétula quanto a desgaste, so da bucha-guia A bucha-guia do tipo impregnado de dlec prensada numa cavidade da drvore de manivelas. Exige atencdo somente quando a embreagem é removida, devendo ser inspecionada quanto a desgaste ou danos. ‘Se precisar substitut-la, use a ferramenta M-680693 para remové-la. Pera colocar a nova buche-guia, use @ ferramenta M-680655. Regulagem do cursoslivre do pedal Remova a mola de retérno. Da carcaga, remova o protetor de pé do garfo, ‘Ajuste o parafuso de regulagem a 26,6 mm (1,05") da face da carcaga, usando um gabarito (A). Apés a regulagem, aperte firmemente a porca de trava. Retenha 0 pedal contra o batente de borracha: segure 0 garfo em posi¢do que permita ao roiamento apenas encos: tar nos dedos da mola de diafragma (“chapéu-chinés"). Mantendo 0 pedal e 0 garfo nessas posigdes instale 0 cabo @ insira 0 anei de trava no canalete que permitir 0 maximo esticamento do cabo (8) Reinstale 2 mola de retorno. Solte 0 parafuso de ajustagem até obter, no pedal, unt curso-livre de 20 a 25 mm (3/4 a 1").