Ho] Multinalomas de Seguridad indus, SA. dev. “SESE PROTOCOLO PARA ATENCION ASHIESTROS ‘oBierivo, CContar con un procedimiento siteméico de acuacién del persona cuando se ves Inmiscuido en accidentes ‘automovlsticos durante el deserolo de susfunciones de choferescoka o escola, conaciendo la causal del acciderte Y posteriormente evitarlos através de una campafiade piticas de cenciencicion egdas alos responsables de conduct sdehas unidades de MSL Atcanices Para Gerentes de Operaciones, GerentesEjecutvos y Conductores, de fa Coordnaclén Operativa de Seguridad Ejeciiva (CER encontréndose en funcones. Elpersona operative de GMSI debe recordar que en todo momento Ia priovidad es la seguridad del pretepdov dela ‘Blade proteccisn ejeciva 11. ACTIVIDADES ¥/0 ACCIONES 111 Todo el personal que conduca los vehicules, deberé cumplir con los seialamientos del reglamento de trénsto Vigerte, evitando realizar mariobras inneceserias 0 temerarias que pongan en riesgo la vida dels personas a borde, en consecuencia, ocasionar alin percance 112 Les conductores deberén contr en todo momento con la pélza de seguro vigent,teléfonos de la compara, _aseguradora, as como les teléfonos de los serv kos de gay de primeros auios 113 Al momento de sf el percance deberén activar el botén de pnicoeinformar de inmedlito a su prémide de ‘manda 114 Ante unpercance el Geente de Operacones, Gerentejeitvo y/o Jefe de Escota acuarén entode momento ‘on respeto y prudencia, manteriendoa cama independentemente de que el conductor de faunidad MSI sea responsable del percance (al no actuar con respeto puede cortraer consecuencis egales, por lo arto por ingin motivo deberén: ‘+ Insutaral conductor del vehi implies, + Reaccionar de manera gresiva y/o ofensiva oa ear ae cnsnnte oust de tngrnstwerts | Ou 6@ Hulisitomas de Seguridad industrial, SA deC.V, EERE [GUSPICAGO role ncn a sbieos pesoal sono de unas WS) —ENEREIDSE/035 Pag 15 Encarta se presence un percance deers noticed meso 2 as aiperir eréequce, asec de que se determine encaso de presntrse un sriestro de rwvedad lapresencia dea rica dea Flas smo sedebenoticar als empresa aseguradoraafin de que cbra los gas de bs dais causes de launiad. 116 En cas de que ene momento de! siestro se encuete al proteido abordo,e excl debe vette que 34 Integra tices encvntreen optne esate, en aco de que seencuerreheido o presente lesones groves ‘qe pongan en reso su vida debera tradadario o hosptal mis cerca soltand ef apoyo Ia ial ‘orespondiente Si posee conocimiertos de primeros anilos debers mteraitros en tanto srcban loz ‘sevicos de emer gencias mécias,auteridades ces la sseguradea correspondiente; ai como el apoyo de IMSL Para elo es prioricai conta on un bela de pimeros aalios 117 Stel exo desl dl protepdoo pesmi, ponderrlaposbilided de que a momercoquearibe wa ula ‘de apoyo de MS! l hig del sleto,elprotego se trasteado al destino programado (on su aucrzadlén) ‘de manerasighsadellaga, an de preservrsuidentidad 18 En caso de que seencuerreeprotegid en el momento da percanceeviarén rear comentarios especto@ Inidertidadyacvidades del protegio, debiendo manteerlascreca evtando con sulra boca usiader laicaquesujaal respecte 19 Entodomomento martendréertoce con a piri de mando de MS, ecabando lamar lf armacin posible ‘el Lr de los neces Qugar exacto del ies, hora ecaca del evento, vn, vehicules Imobierados, lesonsdos marcasdeloreasenlavia, silicon excterte inexerte nombre de conductores entre oto, 1120 Deerd de martene a uridaden la poscn fin del percance (sn move) yen caso tomar fetoe eins, video y/o audio; erabar es muy importance ya que s recopian evidences momento, po Io tet en ‘meta deo poste deberé uicar con la camara el eafo yal persona que proves d scidete Deiat forma cua e cheer escokaprovogue el acidertedebers aba oshehos, con a finale de cont con ‘evidence encaco de recibir amenszaeo nates 1L1L Setendré expec cua deno porta alavstaringintipe de armamere,aefeto den srmar inimidar ‘as personas que se encuentran en el enor del siesta 1112 Por ringin motivo se debe reatzar agin arego econdmico cena cortrapare ene ga dl siniearo, teens tatrgranstnetze |v Gop Oprccre napa Teme ‘sereW Multisistemas de Seguridad Industrial, S.A. de C.V. Ceers PROTOCOLO PARA ATENCION ASNESTROS rides Mi GUE TOI 5/01/2019 Pag’ 113 No aceptard responsabiad alguna de percance hasta el momento de recibir asstenciay apoy® por parte del ‘ajustador de fa compari aseguradora, en vitud de que dha persona es I facukada para determina fas ‘responsablidadescon base en el regamento detrénstovigente 11.18 Cuando dl vehiculo del escoltato fue qulen strié el percance, evtarén segut al responsable o aun tercero puesto que esta acién puede provocer un sniestro mayor. En consecuencia deberin de anctar las paces, marca color ycaracterticas del vehiculo, vaque esos dos son indlpensables para levaetar un ata ante lat ‘atoritades pertinentes. 115 Encaso de que el vehicuo que provoco d percance seer del lugar evedendolaresponsebifdaden lamesida {elo posible deberin buscar a dos personas que hayan presenclado el accdentey queestosestén dipuesos 2 resertarse en calidad detestigs 11.16 Deberd verticar alrededor del ugar del percance si exsten cimaras de video viglncl que pudleran haber Fegisrado el siniexre, denunciando el choque y ta hula del otro vehiculo a ajustador dela compafia de seguros, as como ala autordad local. 1.17 alartbo det representante dela compatia aseguradoray de as atoridadeslocales deberan giadares as ‘consideraciones debidase idertiicarseplenamente con elas cuando la stuacién lo ameritey seasolitado, 1118 Debersn asegurarse que et ustador entregue al elemento operat elvolante de admisin a tale para que Iaagencia seleccionaainicie conel proces de evaluacin dl éafo y reparacién correspondiente. 1119 El Gererte de administracién dela lal daré seguimiento para recibir la unidad reparada,coordinando fecha y hora etree orsanis Goentre da Sagindtinerta | Os. Cu ‘Sr Gm Re® Mulsistoman de Seguridad industri, SA. deC.v, EEE ‘PROTOCOLO PARA ATENGION ASNIESTROS [EISPICACION: Protocole senna shieivos personals bode de unidades Si ENETOID 6/0/2019 Foghat de opierivo Contar con un procedimiento sisteméico de actaién del personal cuando se vea inmisuldo en accidertes ‘automovilsticos durante el desarrollo de susfunciones de choferescoka o escola, conociendo fa causait del accdente Y posteriormente evitaris através de una campafia de piticas de cencienciaién drigidas alos responsablesdecondicir dehasunidades de GUSL ALcANCES Para Gerertes de Operacones, Grent es Ejectivos y Conductores, de fa Coordinacién Operatva de Segicad Ejecitiva (CER encorrréndose enfunciones. 1 personal operativo de GMSI debe recordar que en todo momento cba de proteccén elective, Priori esta seguridad del protegido y deta 1. ACTIVIDADES ¥/0 ACcIONES 1:1 Todo el personal que conduca los vehiculos, deberécumplir con los sefialamientos del reglamento de sto igen, evtando realizar maniobrasinnecesaras 0 temerarias que pongan en resp la vida des personas 8 bordo, en consecuencia,ocasionaralgin percance 112 Los conductores deberén cortaren todo momento con la pza de seguro vigente, teléfones de la compafia _seguradora, ad como los teléfonos dels serves de gis y de prmeros audios. 113 Al momento de sft el percance deberén acivar el botén de pSnicoe informar de inmesdiato a su prémide de ‘mando. 114 Anteunpercance el Gerente de Operaciones, GerenteEjectvo v/oelJefe de Escota actuarén entode momento con espetoy prudenci, manteniendola alma, independlentemente de que el conductor de Iaunidad MS sea el esponsabe del percance (al no actuar con respeto puede cntraerconsecuencas legals), por lo t=rko por ningin motivo deberée: + Insttaral conductor del vehi implicate. + Reacconar demaneraagesivay/o ofensva cordnater pont soSepenetnesne | Oe eta@ HMultsstomas de Seguridad industri, SA. de GV. EERE PPROTOCOLO PARA ATENCON ASNESTROS CSFII: Preteoiosenelin'ashlenox personae bode ade SE Sa _ Fae 115 En curt se presente un percance deberdnoicaro e inmesdato aa spare jrirquco eto de ue 2 ‘termine en caso de presntarse un iestro de gravedad lapresenca da rea sca de Fl a mismo sedebenotiicarala eres asepursdora afin de qu cbra os gazes de os af caused de anid 16 En caso de que ene! moment dl shies seencuentre el prtegioabordo, esata debe verfcw que incerta feces encentre en optino estat, en caz de que se encuerere eri o presente lesones paves ‘que pongan en reso su via deberétadadalo al hospta mas cercano soando el apoyo i Fils Corresponderte Si posee conocimirtas de primeros aulios deberé materisiios en taeo aban los Servos deemergencins médias, autrdades cles ln aeguradora correspondiente; como el soy de [USL Para elo espriotario conta con un boii deprimeros alos 117 Set exado de slud del protegio lo permite, ponder laposbiéad de que a momento que aribe una ude ‘6 apye de MSI al lg de snesto,elprteeo sea tratadado al destino programa (on su sizorizaiSn) (manera splosa dal lug, afin de prservr Su idenidad 1.8 En caso de que seencuertre el protesis en el momento dl percance evar esl comentirosrespecto 8 Faigertidady acivgades del proteit, debiendo manteerlascrecia evtando con susera boca cee platica que sujaal respecte 119 Entodomomentomantendé enlace con a prémide de mand de MS, ecaband aimayorinformacin posible ‘del ugar de los hechos (ugar exacto del ses, hora eacta del evert vos, veticUos imohcrados, lesonados marcasdelartasenlaia, ssiiadén exctertee inederte nombre de conductores entre toa. 1110 Deberd de martene a uidad en a posicin in el percance (sin mover), yen u caso tomar fetoersias, Video y/o aio; grb es muy importance, ye que 2 recopian evidencs dl momento, po lo tarto en > medida de lo posible deberéubicr con fa camarael daha V2 a pasona que povacé d accident. De iia forma cuando echoerescokaprovoque el acientedeberd aba es hechos, cnn finalised de corer con risen encac de recibir mensraze nates 1LAL Setendré especial cuit den porta alavstaningntipo de armament, aefecto deo alamarortingar ‘alas personas que se encuertran en elertorna del sites, 1132 Por ing motivo se debe reatzar agin rego ecandinico con a corraparte ene ga dl sinearo, oo snes Goa aoe te tert ngs ae corsa Spee stageee oe ‘Sea® Mulisistomas de Sequried industrial S.A. de Gu. EERE : ‘PROTOCOLO PARA ATENGION ASNIESTROS. ners pronala bord anidades Si GWE2019 15/01/2019 _Paghaddes 11.13 No aceptaré responsabilidad alguna dl percance hasta el momento de reir astenclay apoyo por parte det ‘ajustador de fa compat aseguradora, en virtud de que dicha persona es la facukada para determinar faz ‘esponsabilidadescon base en el regamento detrénstovigence 11.14 Cuando d vehiculo del escotado fue quien sufrié el percance, evtarén sequal responsable o aun tercero puesto que esta accion puede provocar un sinisro mayer. En consecuencia deberén de andtar las placa, marca color ycaracersicas del vehicule, aque esos dito: son indspensables para leventer un at aie lat ‘aoridades pertinetes 11S Encaso de que el vehiulo que provoco dl percancese retire dl lugar evaciendofaresponsibildaden lamedisa elo posite deberén buscar ados personas que hayan presencado el accdentey que estos estén dspuestos 8 resertarseen calidad detesigns 11.16 Deberé verticar alrededor del lugar del percance s exsten cimaras de video vgincia que pudleran haber ‘egitrado el siniesro, denunciando el choque y a hula del oto vehicuo al ajustador de la compafia de sepuros, si como ala autoridad local 1.17 Al emrbo det representante dela compafaaseguracoray de las aucoriaades locales deberén guaranties consider aciones debidase Identifcaseplenamerte con elas cuando'a stuaciénlo amerkey seasalictada, 11.18 Deberén acegurarse que el sustador enegue al elemento operative elvolate de admisiin a tle para que laagencia selecionadainiceconel proceso de evaluacén del dafo yreparacién correspondiente 11.19 El Gerence de adminisraciénde!a lal daréseguimlenco pararecibie i unided repareda,coordnando fecha y hhorade entrega. oer ar aa net Ad ones Yen Ue Neerte, rng conse cesnnair pete detrgueatnars | 0 tase Temps pacer@ Mulisitomas de Seguridad nus, SA deC.V, EEE - PROTOCOLO PARA ATENCION ASMEESTROS osierivo CContar con un procedimiento sistemécico de acuacén del persina cuando se ven inmiscuido en accldentes utomorsticos durante el deserolo de susfunciones de choter esa o escola, conaciendo fa causarait del accident _y posteriomente eitarios através de una campafia de piticas de concienclacién degidas alos responsablesdeconduicr iehas unidades de GML ALCANCES ara Gerertes de Operaciones, Grentes Ejecutivos y Conductors, de la Coordinacén Operativa de Seguridad Ejeitva CER encortrandose en funciones persona operativo de GMS! debe recordar que en todo momento la priovdad es la seguridad del protegidoy de a Elda de proteccién ejectva 1, ACTIVIDADES ¥/0 AccIONES 1.2 Todo el personal que conduzca los vehiculos deberécumplir con los sefatamientos del reglamento de trénsto igerte, evtando relzar manibras imecesarias 0 temerarias que pongan en reso la vide dela personae 9 bord, en consecuencia,ocasionar alin percance 112 Los conductores deberin contar en todo momento com la pétza de seguro vigente,teéfonos dela compatia aseguradora, as como los teléonos dels services de gas y de primeros auiios. 113 Al momento de sft el percance deberén acivar el botén de pSnicoe informar de ined a su prémide de ‘manda. 114 Ante unpercance el Geren de Operaciones, GerenteFjectvo v/o¢lJefedeEscota actuarén entodo momento on espetoy prudenci, manteniendola alma, independientemente de que el conductor de [aunidad MSI sea el responsable del percance (al no actuar con respeto puede contraer consecuencias legals), pot lo anko pot login motivo deberén: ‘+ Insutaral conductor del vehicuo implcado, ‘+ Reaccionar demaneraagesivay/o ofensiva oer 1 a ra 2 ee sot ona Vos Nera oP aha Gone edna ute so teguindtwert_| Ox Cop. Opens wena tYemings exceey@ Hulisistemas de Seguridad Industria, SA deG.V. “EERE PPROTOCOLO PARA ATENCIN ASHIESTROS 15 En cuanto se presente un percancedeberénotfcatodermediato as superior erxac, asec de que 28 ‘determine encase de presntarseun reso de gredad lapresencia de rea juice del Fil mismo sedebenotiicaralsemresa asepuradoraatin de que cubralos gastos de Ws fos cauzados de atnided. 16 En caso de que ene momento det siesta se encuantre a pretegido abore, el escola debe ertcar que su Integritad fica s encentre en optine estado, en cac de que se encuerereherisoo presente lesones graves ‘que pongan en reso ss vida deberd tradadalo al hospka mas cercano solkando el apoyo 8 (Fish Carresponderte Si posee conocimientos de primeros ios debers materoizlos en tare aban los servicios deemereecins médias, autridades locales Ia aeguradracorresponciece; asi como o apoyo de HSI Para elo ex prortro contar con un btn de primeros urls 117 Stel enade desu dl proteldoo permite, pondererlaposiliéd de que A momento que abe une rides ‘de apoyo de SI lugar del snes, eproegido ea tratadaco al destino programado (con su ioral) ‘de manera glosa del lug, afin de presrvr au denised 118 En cam de que seencuerre el protien el momento dl prcance evita rear comentarios respecto® idertdady acvicades del proteide,deblende mantenerlascreci, evitando con sutra abo clr platica que sujaal respecte, 119 Entodomementomantendé enlace con a piri de mand de MS, ecabandoImayriformacin posite el ugar de los hechos jugar exato del siiesvo, hora exacta del ever, vis, vehicles imohirades, edonados marcas arts entavia, efalzacin esterteo ineiterke, nombre de concurs entre arog, 120 Debers de mantener I rida en Ia posiin frat de percance (sn move), vena cas omar foto ating video y/o audio; erbur es muy importarte, ya que se recopian evidences de momento, po otto en Fa medida de lo posite deers ubicr con fa camarael daa @ faparsona que provacé d aciderte. De ial ema cuando cheer excoRaprovoque el acidertedebersgrabar leshechos, cn finale de corer con ceriencisencaeo oe recbiramenszar0 naater 111 Setendré especial cuit den porta alavtaningintpo e amamert, efecto dene lamar ortinigar ‘alas personas que seencuertran en elertorno del sles, 11.12 Por rngin motivo se debe reatzaraigin arego econdnico con acortraparte ene gar dl sinearo eta‘PROTOCOLO PARA ATENCION ASNEESTROS mide] ENE ROIS —/oa/aIS 11.13 No scepter responsabitdad alpina dé percence hasta el momento de recibir asstenciay apoyo por parte det Bjustaior de ta compara aseguradora en virtud de que dha persona es la facukada para deteminar bs responssbildades con baseen el redamento detrénsto vigerte 1.14 Cuando ol vehiculo del escoftado fue quien suftié el percance, evterin seguir al responsable o aun tercero ueso que esta acién puede provocar un sniestro mayor. En consecuencia deberin de anotar las places, ‘marca color ycaracteiticas dl vehiculo, yaque esos detos Son indlspensables para levartar un ata art lt ‘tordades pertinentes, 1LAS Encasode queel vehiculo que provaco el percance seretre del lugar evadiendo laresponsabifdaden lamedid3 ‘delo posible deberén buscar ados personas que hayanpresenciado el accientey que estor estén pesos & resentarse en calidad detestiens, 1116 Deberé vertcar alrededor del lugar del percance s exsten cimaras de video velncia que pudieran haber ‘egizrado el siniesro, denunciando el choque Ia hua del oto vehicuo al ajutador de Ia compan de Seguros, as como ala autoridad locak 1.17 Aleribo del representance ea compafia asegwacora y de fs autonicadeslocalesdeversn Brera las ‘consideracones debidasiderificarse plenamerte con elas cuendo ta stuacién lo meitey sea solicited. 11.18 Deberdn aregurarse que el qustadorertregue al elemento operatWo elvolante de adnisén taller para que laagenca eeccionadainicleconel proceso de evaluacién del éafo y reparacioncorrespondierte, 1119 El Gerene de administracionde!a fla dar seguimienco pararecibir faunided eparada, coordnando fecha y hhorade ertrega 2 ove J Ae ona Von Meare ees eget one |__cetntaterGrmtn setgransGvertin | Ou Gr Oprsame abaprses Temi ‘thar