raiteetatileesa) PAITITI] Lal qalaale] dhe) Informagao Profissional VOLUME Ei] 2010 Renault Sandero e Logan 1.6 8c 16\ Injegao Siemens Sirius 3134| S e101 i Caen aS nua)il Diagrama elétrico do sistema de arrefecimento Descrigio dos relés da CVM Ree Aplcaeio (C6A.UETA Rolé 8 Re do-elovoventiador (1° vol) U314 Relé 8 Rolé do compressor do AIC : Rolé 10 Relé do eletoveniador (2° vel) Pressio de operacdo do sistema : 1,4 bar ey Valvula termostatica 89°C a 99°C + 2°C al Diagrama elétrico do sistema de arrefecimento ; " -| | sees oe FF Limpeza do sistema de arrefecimento A limpeza interna do circuito de arrefe- cimento € de grande importdncia para 0 funcionamento correto do motor. Faca a limpeza periédica do sistema de arrefeci- mento, removendo 0 liquido deteriorado & impurezas diversas. A execugio da limpeza do circuito de arre- fecimento se faz necessaria apés a substi- tuigdo da bomba d’agua ou qualquer compo- nente presente no sistema. ee 1-Com 0 capé previamente aberto, remova a mangueira de retorno do sistema de arrefe- cimento (fig-1); 2-Instale nas duas extremidades os adaptadores do equipamento, eajuste as abracadeiras; 3-Aproxime do veiculo 0 equipamento de limpeza € abastecimento do sistema de arrefecimento; (ELP-0052)Localizagdo da CVM eee dark) al Componentes da central do vio do motor e suas localizagées Deserigio dos fus(veis da CVM. Aplicagso ‘Aimentagdo dos bornes 30 dos relés 8,9 010 da CVM, ‘Aimentac2o do IMF Fusivis 28, 29:30 e 36.da CFP ‘Aimentagio do IMF/ Comutador de ignicsor Fusivel 23 6a CFP Vazio ‘lmentaceo dos bores 30 40s relés principale da bomba de Combustivel ‘Nimentacdo do bome 86 do relé Principal Vezio Deserigao dos relés da GVM ele Role + Rele 2 Relea Role 4 Roles Aplcagio Vazio Prédisposigho para farol de rrebina RRelé da vontiiacio intema 6 do AC Relé principal Bomba de combustivel (Céd,UETA usie 068 uate use Relé Rele 6 Rele 7 Ree 8 Role 9 Relé 10 Aplcagao, (C6, UETA uote Rolé do eloroventiador(1*vel) —U-318 Relé do compressor do NC use Relé do elotroventilador(2* vel) U-068 113FA. sere 15.1 sere eens comet as Ce Te BE Conector auxiliar - CA 01 Localizado na parte dianteira esquerda do veiculo, dentro da central do vio do motor (cv). Localizagao do conector CA 01 Mc gay Rat san Cv 5) wou wea) wc) TTT lear 16(1) — MRR wc) ‘ale 7. CV (0) ale 5 CVA 5) Concer atemace 1) wo uo) TTT t ECT(A) oR wut) M0 (65) »— Intupor 162) »— rv: 16 $f & 25] CA01 Macho 25 3 7 01 Fémea 35 24) 12 OPUS ele S ele a Comaador dno 6) repo o pod oo (1) CA Macho) ‘femtor do pad de ho) Pa (10) Ful 6 CFP (SUP) Pre) Corman a ao rea eC 8) (cao Macho (47 va (cAOt Fire in ‘cao macho (12) Tomace de doorateo 6) Tamaca de dorset (4) Poet) Pie 21) Cone Ade CP (8) Covectr Ade CP (4) Tara do arden 7) usa 27 da CFP (SUPY CAO4 Macho (16 miraD Descrigio dos Fusiveis da CFP Fusivel — Ampores Foi Foz Fos Fos Fos 6 For Foe Foo FA0 Fit Fi2 Fi3 Fig Fis F16 Fir Fie Fi9 F20 Fat 20 5 10 10 10 10 10 10 20 8 10 10 ‘Aplicagao Limpacor do para-brisas Paine! de instruments Luzes de teio Imobitzador Vazio vaio Vazio vazio Farol baixo E Farol baixo D Farel ato E Farol ato ‘vazio Vidros eiéticos. Vazio Vazio Buzina Frclote E/ Lanter E/ Luz de placa Farelete D/ Lanterna © Vazio azo Fusivel Ampéres F22 : F23 18 F24 z F25 = F26 : Far 20 F28 18 F29 8 F30 20 Fst : Faz 30 Fs : Fst a F36 = F36 20 Far 5 Fe 10 F390 30 Aplicaga0 Vazio Pré-aqueciment Vazio| Vazio Vvazio todo alarme Luzes de 1! Limpadortrasoro ‘Alimentago das uzes de cortesia através da Central do psinel (CP) ‘Alimentaga0 da Central do painel (CP) ‘Aimentaco da Central do painel (CP) Vazio Desembagedrtraseiro Vazio vvazio Vazio ‘Alimentagdo da ventilagt intema e do ar condicionaco Vaio Tomada 12 Fusivel da ventlag3o intema 0 do ar condiionado reFeyel fa HONDA CIVIC Manual + Sistema de Injegdo Eletrénica Programada PGM-FI Televantiass 4003-8700) ac ets de Bk Acesse nossa pagina na internet @ adquira nossos produtos onlin www.mecanica2000.com.br 115CT TCT ATI CT de instrumentos (CFP) ail Componentes da Central de Fusiveis do Painel de Instrumentos e localizagao (CFP) Acaixa de fusiveis do painel esta localizada no interior do veiculo, na lateral esquerda do painel Detalhe da central de fusfveis do painel Localizagio da central de fusfveis do painelvaio 2— ve + a Radon(s) &— VO (CAOs Fama 8) Rasa) B— 80 cACe Fama 6) Vaio »— vz s GEE vaso »— vz FE conectoreuxiior-caos ‘OCA 04 esta localizado ao lado do CA 03, também ‘CA04 Macho debaixo da protegio da soleira da porta esquerda. ee ae eT 0 DI Seiiiiiiee At EEEEEET " . b EJ ‘comand do deserter waseko 2) B— OR esembocado tase) wea) 2— 9R Lmpadr ase 1) vino > ve vac Covert 8 CP (9 Sea DE (1) Sea tera = 39— ROLE ater (1) 0, Pareles) a— 86 sxc) Contr 8c CP (14) Luz Go cress) — vat zo portale 1), Fart (1) Fishel 18 CFP (SUP) — AZOR area (6 Lu de ca 1) \ nari opal elo (1) CAD! Fames (2) >— 1A artes (6 Brat ft (1 Lantea D ) ‘Conair Acs CP (0Y tern do cap (2) a— nsec do ota TE (1) restore porte TO ("yimomper co pore ates) Aca 0) coectx BBACR I} CAGE B— vO “Teva eta do portals (1) Vaso »— wz vo (CACY Fémea(s2) m— aR sew) Pane) a— aR sco) “Sonat 83 CP (8 Comando ds have go — 8 area 4 strenuras 2) ets DO TY Salil BO) S93ves vz a vaso ve vz «van veto ze Velo Comande do vi iin E (1) BR Kote co mio tc dartano E 2) Ve a ato AC) A ottrte DE) Covet 8a CP 11¥ CACA Mach 109 CA07 MR Tom ation DE (1) ‘Moen 6) res ee io aio ve io va ve io vale ve Vaio Localizado debaixo da protegao da sol porta dianteira esquerda. a, ‘Localizagao do conector CA 03 Sy) er a. LIS it tiittiee pe " - a 20] vo ftté ‘cA Fama 6) Aca Fanon 5) io) ai A) S2a@8 86 TENT TTT ttt LSE e Lee Gieiie AR KA 118ey 66) — 2c —« SPA) wee) 2 —« sao) Mc 05) > we —a sPA@) can »— oe —« veg) MC (667 Rel $e CV 7 onetoes 12.3 — no —« vec() eatyeupnynece 1a) eG0.2(4) VSS (2) Ral Fas CVU (OO) 85,9) »—ann. ‘un —a Pant 22) Conacor Aca CP (6) con a— BR —e Paint 2) Mc (85) Be —e coractocAa cP 98) con a A —« sae wus) 2 vo —« saw Moan =— Rs —e seam) ‘onector auxiliar - CA 02 CA02 Macho Localizado na coluna dianteira esquerda ao lado daalavanca de abertura do capo. Localizagio do conector CA 02 F TITTTTTT CA02 Fémea a ittTeo © AEE Fp vz —« va FE >— on a Notorso ito otcn darters E(t) F>— v2 —« vx Fp— we —« ro Fe p— es Motard Fe p>— on —a Trnmoliica De) Fp vz —« no {> — - SnFB ereer0 ser seme tens cers ste 7 comanse o wo e208) — eNotes ec no (1) RAGA) —« Motaunie 00.2) (AoA user (0y Cone 848 CP (10) — «Have cenea 00) vio —« wo oman bo otioa 01) — «otro vic no 02) Rs AC) —« motasnie00 1) {AoA cha (109. CACE Macho (16 Conse et sues 00 (8) vaso —* v0 Wea 9 —« ve Manual técnico MWM Sprint 4.07 TCE Conhega os segredos do motor MWM Sprint 4.07 TCE. Assita aos DVDs contendo itens de desmontagem, montagem, testes das unidades injetores e sensores do sistema common rail Waaan OCA 06 esté localizado na coluna central direita. ‘Localizago do conector CA 06. Trova tien T0 (0) ®— Tres itien TO (1) 2— ‘AtoelnteTO(@) 9— ‘Atlnto TO) >— Veco > Vio eae OCA 07 estd localizado na coluna dianteira direi- taao lado do porta-luvas, ‘Localizagao do conector CA 07 cen 1st noms mations _ ‘CA.06 Macho CACS Fares GY CAO4 Fema 20) Tem ‘rca So potas (3) (CACS Fame 6) ‘Aca Fame 6) ‘onaaFemes (16) CA07 Fémea Oar titittte os Fetttttt 121FandteD (1 Pain (1) Rs 8 0) Comoro P— AZAR “Scmentagoou voce Fnivel 27 da CP (SPY M8 (1 fu —ae Uinoaderwaseko 2) {CAO1 Fors »— nan: a0) CAO Femea 8) >— BPMN. Conctr 84a CP Lux de cnesa (2) %— 8 REAR —e Lama E (2) Lares 0 (2) 8k — Liz do porta (1) 28 er dopo (1) wn de te 26 —« CAOS omen 2V CAOS Foon Qy Te ten Sepone aioe) Conecex Ase CP 4) >— BR [CP (109 CAG? Maho (@) A— 8 ema ©.CA05 esta localizado na coluna central esquet- rae da, Vaio 2 — vase Toe ica TE) 4 AO Fees 29 C408 Fone 209 Te uh ‘Seran poses Trmaituca TE) y— —~ Aovramen 6) olacteTE2) 5 ‘CAO Foren (18) tole TE (1) cA0s Fame (6) aso vase — —© aterramento T11 esté localizado na caixa de roda traseira direita ao lado do tubo de enchimento do tanque de combustivel. ‘Aterramento T11 Aterramento do bocal de enchimento do tanque de combustivel OaterramentoT12 esta fixado na alca de icamen- todo motor. ‘Aterramento T12 O arerramento T13 esté localizado do lado direito dacolunade direcio. ‘Aterramento T13 r a ‘Comando da ventlagdo interna e do AIC (6) Imobilizador (2) Painel (7) Conhega o GUIAPEGAS. Nele vocé encontra os fabricantes Moye Vel elele) (as) rs ahs pages - c ae que ele precisa: www.guiapecas.com S125© aterramento TO6 esta localizado atrés do farol direito. ‘Aterramento TO6 Seta DD (2) Sela lateral D (2) Farol D (3) Farolete 0 (2) © aterramento T07 esté localizado na parte interna da coluna dianteira direita. ‘Aterramento T07 ‘Comando do video elérica E (2) ‘Comando do video elgtnica D (2) © aterramento T08 esta localizado no lado esquerdo da colunade direcao, Aterramento TOS. IMF-A(6) IME-B (10) IME-B (12) ‘Motor do venitilador interno (1) ‘Comando contral das travas eléticas (2 € 3) Radio 8 (5) ‘Comando das luzes de adverténcia (6 © 6) Luz de comtesia (3) ‘Comando do desembagador traseiro (5) Tomada 12V (3) © aterramento TO9 esta fixado atras da lanterna direita. Aterramento TO9 ‘Lanterna D (4) Interruptor de porta DD (2) Interruptor de porta TD (2) aterramento T10 esta fixado atrés da lanterna esquerda. ‘Aterramento T10 Desembacador traseiro (1) Interruptor de porta DE (2) Interruptor de porta TE (2) Interruptor do porta-malas (2) Luz de placa (2) Brake light (4) Limpador traseiro (3)Le eC Ld © aterramento T01 é 0 terminal que ¢ fixado no borne negativo. ‘Aterramento TO1 © aterramento TO2 esti localizado a0 lado do farol esquerdo, no vao do motor. ‘Aterramento T02 wal ‘ carrogaria do velculo OaterramentoT03 esta fixado na carcaga da caixa de marchas, ao lado da roda dianteira esquerda. Aterrametno T03 ‘Aterramento da bateria ne motor do veiculo Logo abaixo do aterramento T03 esti localizado 0 aterramento TO4, que também esté fixado na carcaga da caixa de marchas. Aterrametno TO4 ‘Motor do eletroventiiador (2) © aterramento TOS esta localizado atras do farol esquerdo. ‘Aterramento TOS. ‘Sota DE (2) ‘Sota lateral E (2) Interruptor do reservaterio do Nuido de treto (1) Farol E (3) Interruptor do capé (1) Limpador do para-brisas (1) Farolete E (2) S128Painel de instrumentos Indicador de baixo nivel de combustivel no tanque Sistema imobilizador Indicador de anomalias no sistema de injegdo eletrénica Indicador do sistema de freio e freio de estacionamento Indicador de anomalias no sistema de injecdo eletronica Indicadores das luzes de ditecdo e adverténcia Indicador de baixa pressio do 6leo Indicador do sistema de carga (bateria) Indicador da temperatura do Iiquido de arrefecimento do motor Conector do painel de instrumentos 13] 24) 129ee CChicote do tircuito do controle do motor 728. Bateria ‘Médulo de comando (MC) Hego 1 Hego 2 eEcT KP ACT MAP SPA vss ETC Dis Eletroinjetores BPF ANP vec KS SAC Chicote do circuito de iluminag&o externa Bateria Central de relés e fusiveis do vo do motor Interruptor de ré Buzina Luzes indicadoras de direcdo dianteiras Luzes de posicao dianteiras Fardis alto @ baixo Luzes indicadoras de direcao laterais Interruptor do pedal de frei Central do painel (CP) Central de fusiveis do painel (CFP) Interruptor de miltipla fungao (IMF) ‘Comutador de igni¢&o Brake ligth Luzes indicadoras de direcao traseiras Luzes de posicao traseiras. Luzes de freio Luzes de ré Luz de placaChicotes elétricos Chicote do circuito principal de alimentagao Chicote do circuito das travas e vidros elétricos Bateria Bateria Motor de partida Central de relés e fusiveis do vao do motor Alternador Central do painel (CP) Central de relés e fusiveis do vao do motor Central de fusiveis do painel (CFP) Central do painel (CP) ‘Comutador de ignicao Central de fusiveis do painel (CFP) ‘Comando central do vidro elétrico esquerdo ‘Comutador de igni¢ao ‘Comando central das travas elétricas, Comando central do vidro elétrico direlto ‘Motor do vidro elétrico esquerdo: Motor do vidro elétrico direito Travas elétricas dianteiras Travas elétricas traseiras Trava elétrica do porta-malas Chicote do circulto do sistema de arrefecimento Bateria Médulo de comando (MC) Central de relés © fusiveis do vao do motor Eletroventilador do radiador Resisténcia do eletroventilador ECT 1274 ‘Pirie 66 esnector Ao IM Vazio Vazio Vazio Fusivel 17 da CFP (INF) Conector A da CP (28) 08 Conector Ada CP (26) Fusivol 18 da CFP (INF) Fusivel 19 da CFP (INF) ‘Comutador de lgnicSo (4)/IMF-A (13) Fusivel 23 da CFP (NF)Maxi Fusivel 3da CVM (ESOVCA 11 Fémea (12) 10 Maxi Fusivel 2 da CVM (ESO)Fusivel 28 da CFP (OIRY. Fusivel 29 da CFP (DIR) Fusivel 30 da CFP (OIRY Fusivel 36 da CFP (DIR) a1 Vario 12 _Fusivel 9a CFP (INFy Fusivel 10 ds CFP (INF) 49, Comutador de ignicso (4) IMF-A (9) Fusivo 23 da CFP ((NFY/ Maxi fusivel9 da CVM (ESQ) 14 Fusival 11 da CFP (INF) Fusivel 12.da CFP (12) igri 86 Gonactor 8 Go WA 1 zi 3 4 ‘Conector Ada CP (24) Limpador do para-brisas (5) Limpador do para-brisas (4) ‘Gonector A da CP (Ty Bomba do lavador da para-brisas @, Vazio ‘Conector 8 da CP (4) ‘Conector B da CP (5) Bomba do lavador do para-brisas (1) ‘CA04 Macho (2) 08, ‘CAQ1 Fémea (20) CA04 Macho (16) Fusivel 27 da CFP (SUP) Tos Vazio vazio EF Diagroma do comutador de Igni¢éo, alternodor e motor de partida Tomsca 12V 2 eS p——p— a aso) a CE eee, — i “ cA01 tot) »—L-oGehaeisey> tt soca = >_> Toran de sags (1) > — eS p—— Eroerh ner macy dodo vido ES) Somes 5 — cAtttade(t x $+ eek Sue, > LsEsi=> aoe co) cougegeye= eles ca cv) Inert do ata sotesae)OT Teed erp (2) a sil 27 CFP (Suy 9 oy (CAGE Macho (16) oF Cone da bus (1) CEA >—— « oe eo Cv rai Faria OE (1) 2-1 SENT) mars. {Cxo« Maeno) ae = (CAGE Maco (19) >. THERA AD) a Ca) ‘o —tLinpaor do pra coma fuse ay GED on eee ine) 8 —a Unpasor fpr Bota do irgaor (ro. Tres ah operon) Fada CES ot Beno Ingaer ‘opare-eas Cr Foo E(1y 1G nr >—-p— ens ee Pal 8) uA) CEXB3= Fan 0) eb 260 cin 0063 Interruptor de Miltipla Fungo ti |: co a wi — 1330 cig yon & GEES >— x —asrca asta rt. cotroceestasonamano (1 In doresenatra ce hace se foe) xen Fusiessancre, Fae) § «cnr sera wave) oq a Fusivt ence gupy Fae) YUUYUUY Neaaege eer PoW (Conoco Ateratr() Confira a relagao completa de feletnicostem) veiculos abordados em nosso site: wwrw.mecanica2000.com.br Greta 130{10680 18 1¥ sistemas euros -Cigramas eavccs MT] Diagrama da tampada de, ep ¢ —CEERD— om Some rap ane Soquete das lmpadas de placa Lanterna da luz de placa ‘eng cee ‘Dean cy Bale © Conector do interruptor da luz de ré Fe 1129 ‘do interruptor de ré ¢ sua vista detalhada = : S137DA. spiven 16-00. siamese Dinas Bees ———— Conector das luzes de posicao dianteiras ‘Conector das lanternas FE 105 EE Diagrama do Farol alto E »-eo)>- " os “ ae ompeane El Diagrama do Farol baixo ag % * c -—_|—_} wii} SRT aa FE ons *) co”cen 4:41 senma tna ven JEG Conectores B+ e D+ do alternador Localizagio do motor de partida ‘Conector do comutador de ignigdo (Macho) Conector do comutador do ignigao (Femea) i ) x 6 (3} 1 fi Localizagiio do conector do comutador de ignicio Conector do alternador cot pes filers! . we fo cumesuraiyat S135ee ‘Conector das luzes indicadoras de posicao dianteiras ‘Conector das lanternas Conector da seta lateral direita ¢ esquerda Conector do comando das luzes de adverténcia Localizagio do conector da seta lateral esquerda -&>-- a ae t posses So ests ‘Coneetor do interruptor de pressio de dleo Localizagio do interruptor de pressio de dleo 140RETR TST Gonector do interruptor do freio de estacionamento jzagao do in io mento e sua vista detalhada Conector do interruptor do reservatério do fuido de freio comer ds aie munpanng S39DA. esnoeno 10-0 st Bins Dagmn Bune | Diagrama das luzes de freio & 1 CED 1 EER SD any toe fa >—mwue— - ~ 3 Pe % ae w Bese at ° ‘ “tT Interruptor do pedal de freio (IPF) SR Conector do Brake light 138\_ Conector do interruptor do pedal de freio (IPF) Conector das lanternasvista detalhada @——s- epee = Conector da luz de cortesia do teto ‘Lanterna da luz de cortesia do teto ee oene ey—f6 S13oman suena w [Do nl [>—« ine mes, % z sins ae =P " Conector do imobilizador Localizagto do imobilizador J mG] [7 >— on ore Pro otaalos 142) _‘ong égugves nog de, mbps info Conector da buzina EF Tomada 12V wane a oa Conector da Tomada 12V Trpartes SSrecnr done fp wt Ft — omg eletroventilador do radiador ¢ acionado no momento ‘em que a temperatura atinge aproximadamente 98°C. A esta temperatura, 0 relé da 1° velocidade ¢ atracado pelo sinal de comando do MC. Quando a temperatura atinge aproximadamente 102°C, orelé da 2° velocidade Gatracado, também comandado pelo MC. Conector da resisténcia do eletroventilador Conector do motor do eletroventilador Se 46 — ‘A medida em que a temperatura diminui, o MC comega a desarma os relés; aproximadamente, 0 relé da 2* ve- locidade ¢ desativadoa99°C, eoda 1%, a94°C. fstasleturas foram apresentadaspeloscanne. Upealizagao do Felés da 1" @ 2° Velodidade dO » ———_1 “Sea” a fp con fo wa] Es ee, ert eRe 148al Diagrama dos vidros elétricos ied [D> von b § [> 2 2 2 a sons b a ‘camo se vero R= Congaco caro cn sto eae v0 ia 4 z _ B ae: of aa 1) De FE vans mare on ee wots oc 3 cag aia ts [> ne J me «— fp ™ Gy = bS rT bp " | @) a os a ° q 208 — spn TERED >— sons mee remem fone cman ger comme eae SuJA. spiceno 16. 0y- sin etieo Diagrams tices A Central do painel esta localizada no interior do veiculo, a esquerda da coluna de direcdo. Estd central comanda o travamento das portas, 0 acionamento das luzes indicadoras de direcao, das luzes de adverténcia, luzes de cortesia, além de atuar como um temporizador automdtico do limpador do para-brisas diantetro. Deserigao dos pinos da Central do Painel (CP) ino Apliengao Ai Vaio. 42 Vaio. a3 Vaio mM vazio. As Painel (15) 46 Paine! (22 CAO1 Fémea (29) ‘AT Bomba do lavador do para-risas (2) IMF-B (4) ‘a8 Comando contra das avas oléicas (1) 49 Vaio. aio Vazio ai Vazio Aig Verio rxis ml ene fia V0 jas CA04 Macho (15) Paine! (11) Tomada 12 (1) Farolete D (1) Radio B (6) Fusivel 19 da CFP (SUPY/ Comando das luzes de advertoncia (1) Comando coniral das travas elétricas (4 ‘Comando do desmbacadortraseiro (4Y. ‘Comando do vidroeltrca E (4 Comando do iro eletrico D (4 Comando da ventiagao intema @ do ar-condiionedo (7) 16 imobitzador (8) CComando central das tavas elévicas (5) Vezio Vezio Pré- deposicdo Vazio mobitzador (3) Fusivel 4 da CFP (SUP Tomada de ciagnostco (1) \Vazio IMF-8 (1) Vazio IMF-A C7) vazio IMF-A(S) vvazio ‘CA04 Macho (9) Interruptor do apd (2) Vazio Paine (1) ‘Comando das huzes de advertincia (8) ‘CA01 Femea (19) Tomasa de ciagnéstico (7) Relé 26a Cv (85) CA01 Fémea (31) Vazio Paine! (21)/CA01 Femoa (18) vazio €A04 Macho (19) m9) Luz de cortesia(2)/ CA04 Macho (18) B3—_-Fusivel 29 de CFP (ESQ Tomada de diagnés- fico (16) zzz > BERRESEERSGES REE > & eereeg 152 eo MFB 85 IMF-8q) 86 —_Limpador da para-brisas (2) 87 vazo 88 _CA# Macho (14 Comando das luzes do ‘adverténcia (2) Sota D0 (1)/ Seta lateral D (1) 88 __CAD4 Macho (4) Seta DE (1) Seta lateral E (1) B10 CA4 Macho 20) CA07 Macho (0) B11 CA02 Macho 16 CA04 Macho (10 GAOT Macho (16) B12 Fusivel 30 da CFP (ES) B13 CA02 Macho (6) Bid CA04 Macho (6) Luz de cortesia (4) B15 Painel (9) Localizagio da Central do Painel al i Vista detalhada da Central do Painel Conector A da Central do painel 1 {10} "1 [20] ei 29 31 {40] CConector B da Central do painel oO ——— BTUtenon 141s tin sormne ie EJ Bieaaneees Ce) cae non ptr epee ——$§<«or i enpie Perabo * erie (teenie ce eta 10) rape oonomae i) 6 Le sia 10 (1) ce 4 Sts TE (1) erator do cap 2) Conan dn ures acer Wea y Son 00 (ty Set ae Ot) Tn aoatnane ee AOS rome aoe Femen ona do rar ‘operas 30k ——< comango cota as Tove eunces ‘sie sung 1 Conan cata das 1) Tress) oh ——_—«_imabicacort) ™ G| 6 ——_—« Reznor es) ® G ® G ® Gq ae me 1 Le rae ic 0 (8) ae aA sarneno 16-27 siames eros Diagrams Eton _ a EF Diagrama das trovos elétricas semi de mare eaeate ‘Conector das travas elétricas Conector do comando central das travas elétricas 3 41 Localizagdo do comando central das travas elétricas 150\_ ei —_—<$<—_$_ $$ig. 3 - Sistema ragao sem cal -Acionamento do peal ~ seria © condutor, ao apertar 0 pedal acelerador (SPA), aciona poten- ccimetros que informam ao MG a solicitagao de carga para o motor. Hi fovonseen . 9 Se © médulo de comando, de posse dessa informacio, ativa rotinas de controle internas, enviando um sinal de comando para a borboleta motorizada (ETC). Pete QETCrecebe o sinal de comando € movimenta a borboleta de controle de vazo de ar de forma progressiva, oferecendo resposta A solicitacao de carga e conforto naaceleragio. sistema antievaporativo tem a funcdo de evitar que vapores de combustivel, produzidos no tanque de combustivel ¢ no reservatorio auxiliar de gasolina, sejam expelidos para a atmosfera. Esses vapores, conforme a condigéo de funcionamento, podem ser admitidos pelo motor e queimados junto com o combusti 1, ou S40 conduzidos ao cdnister, filtro de carvao ativado, que os absorve, evitando a poluicéo atmosférica por hidrocarbonetos néo queimados. O sistema do Sandero 1.6 é simples e possui como componentes © préprio cénister, a valvula de controle de purga (CANP), além de mangueiras para interconexaio dos reservatérios ¢ o coletor de admissiio. ¢ 4 te a 0 2 eS i"Fig. 2- Diagrama do sistema de alimentagio de combustivel Qn. Bante decontusts A bomba de combustivel mantém pressurizada a linha de alimentac&o até otubodistribuidor. Fiza de ay combusivel, Galera de dsb a, aaa 5 ee con i CRED» GERD «| 26 HEH 20 0 sx GLE 02. 3) “I 2 i aria Peel) a 2 maa waasoge Sega © Especfcagio téenicas ==[ze CPt) |e) nacho tte Sina deserted corte Sistema de alimentagao de combustivel Bocal de enchimento do tanque Filtro de combustivel Linha de retorno Linha de vapor do canister Conjunto do canister Reservatério de partida a frio. ‘Tubo distribuidor { Borboleta motorizada (ETC) Linha de vapor de partida a frio Linha de alimentacao ‘Tanque de combustivel Conjunto da bomba de combustivel Componentes do sistema de alimentagao de combustivel Osistema de alimentagaio de combustivel compre- ende todos os componentes que armazenam € conduzem 0 combustivel: tanque, bomba de combustivel, tubulagées, mangueiras, regulador de pressao, tubo distribuidor ¢ eletroinjetores. Abomba, que trabalha submersa ao tanque, envia combustivel através da linha de alimentacao até 6s eletroinjetores. A bomba tem também a fungao de pressurizar a linha de alimentacao com 4,5 bar. Possui um regulador de pressao incorporado, que mantém a pressdo de alimentacao constante, e um filtro de combustivel (filtro de tela e microfiltro), localizado préximo ao tanque de combustivel, que retém as impurezas sélidas do combustivel. 0s eletroinjetores recebem o combustivel, prove- niente do tubo distribuidor e o injetam no interior do coletor de admissao. Fig.1 = Localizagio do acesso a0 conjunto da bomba de combustivel“SANOERO 184 -ecSo Ehbniee -Compananes © sun oeatenes F Esquema da injegao eletrénica Siemens Sirius 3134 Sensores Atuadores © sistema de injegao do Sandero 1.6 & composto por 18 componentes: 0 médulo de comando (MC), 10 sensores ¢ 7 atuadores. Os sensores transformam eventos mecénicos em sinais elétticos, perceptiveis pelo médulo de comando. Os atuadores agem de forma inversa, ou seja, transformam sinais, elétricos de comando em eventos mecdnicos. Como exemplo, os eletroinjetores ao receberem 0 comando do MC, deslocam suas agulhas internas, permitindo o escoamento de combustivel para ‘© motor. Na coluna da esquerda esto 0s sensores, na coluna da direita esto os atuadores, ambos siio numerados. Nas paginas seguintes ¢ possivel conhecer mais sobre esses componentes, 159se ae eee er Eg eee ed eee O sistema de injego Siemens Sirius 3134é um sistema de inj jo semissequencial, que opera em conjunto com o sistema de ignigao. Possui varios componentes em diversas partes do veiculo. Veja abaixo, a representacdo da distribuicao dos componentes, com a orientacao de suas localizagées no veiculo. ‘A central de controle do motor, tratada pela Mecdnica 2000 como MC (Madulo de comando) & uma central capaz de ontrolat 0 tempo de injegto e 6 avango de igniglo. Através do ‘monitoramento da corregio de combustivel, em longo prazo, © MC cletecta as falhas,e registra os cédigos de falhas, que podem ser acessados por um scanner. 7 ____SANDERO 18 BV echo Ernie Sta de amano de combate! Di sicteme ce portico fio Ser O sistema auxiliar de partida tem a fungéo de vaporizacao do dlcool. O sistema é automatico, e permitir que 0 motor entre em operagio em nao exige a intervencao do condutor para entrar temperaturas inferiores & temperatura de ‘em operacio. Fig. 4 - Diagrama do sistema de partida a frio Respiro do { tanque de comb. a. Reservatério Valvula de de gasolina corte de combutivel Galeria de izaga Localizagio distribuigio ow do relé de tubo distribuidor Partida a frie Srustsraeise es meni ja eo secant — °° GED — a. : LGD cid eho sade cag areeiee Baswae uly 157InjagtoEtarinica - Componentes ¢ sn loatzason Fl Sensor do pedal do acelerador - SPA - Item 9 Localizagio do sensor do pedal Detalhe da localizagio do cenmegcry do acelerador - SPA sensor SPA oes Ese yactsess vss ston 0 Localizacio do sensor de 7 velocidade - VSS Detalhe da localizagao do VSS Sensor VSS. ese Localizacao da borboleta Detalhe da localizacao da motorizada - ETC VARS Seas ETC Borboleta motorizada - ETC Fr Bobinas de ignicao - Médulo DIS - Item 12 Localizagio do conjunto do médulo Detaihe da localizagao do : de ignicto - DIS médulo de ignicao- DIS ‘Médulo de ignigao - DISBE Sensor de posi¢ao da Grvore de manivelas - CKP - Item 5 See eee §« Peace | Sensor de temperatura do or de admissao - ACT - Item 6 aoe do eer ee RE ——_Detalhe da localizacio do ACT Sensor ACT > a BE Sensor de pressdo absoluta - MAP - Item 7 Localizagao do sensor de pressio | Detalhe da localizagao do MAP ‘Sensor MAP EE Sensor detonagao - KS - Item 8 absoluta - MAP Localizagio do sensor de Detalhe da localizacao do detonacio - KS sensor KS ceeonre Gy S61El Médulo de comando - MC- Item 1 Localizagio do Médulo de Comando = MC Detalhe da localizagio do MC Médulo de Comando - MC PE sensor se oxigtnte 1-200 1 = Item 2 Localizagio do sensor de Detalhe da loc: ‘oxigénio 1 - HEGO 1 HEGO 1 Sensor HEGO 1 rr Sensor de oxigénio 2 - HEGO 2- Item 3 io do sensor de Detalte da Tocalizacto do —_ HEGO 2 RENNES rf Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento - ECT - Item 4 Localizagao do sensor de temperatura ‘Qo llquilo de anetecinente CT Detalhe da localizacio do ECT Sensor ECT SsTre Co ha fo) Tle) Cédigos de fathas apresentados no scanner Rasther I Rasther coneetado ao veieulo © scanner automotive é um equipamento que permite uma comunicacio direta com as centrais de comando existentes no veiculo. Esta ferramenta possibilita uma revisio répida dos parimetros operacionais do veiculo, além de proporcionar um diagnéstico rapido e preciso, em caso de falhas. © Rasther deve ser conectado ao terminal de diagnéstico (DIAG), localizado no interior do porta-luvas, eo conector a ser utilizado 0 C-IIL Conector Cx Localizagao do conector de diagndstico 1p) Se 2 os opaateenes cmegsome A - manic) WEGRGE OF de diagnostco 101} 108} 09} 16} S65FF Eletrovélvula de purga do canister - CANP - Item 17 Localizagao da eleuovalvula de purga DBetaihe da localizagio da elewoval- do clnister- CANP vvula de purga do efinister - CANP eae Hl Interruptor do pedal do frelo - IPF - Item 18 Loealizagio do intemuptor do Detalhe da locatizagao do inter- pedal do freio - IPF rruptor do pedal do fi teenies) Pati Motores TO Programa de treinamento reek composto por manual : @ aproximadamente ey 4 horas de video. Entenda ofuncionamento dos motores de combustio intema e conteca suas caractersticase seus componentes principas. Nest kit de treinamento so demonstrados com animacéo grfica de ata {qualidade os detalhes do funcionamentointemo. ainda, a manutengdo dos motores GM Faria, (HC e DOHC. TELEVENDAS www.mecanica2000.com.br 164\_sotrvene Componentes suse JC CJ rr Eletroinjetores - IN) - Item 13 Localizgo dos letroinjrres- IND Detalhe da localizagio dos letroinjetor - INI eletroinjetores - INJ qe rr Bomba de combustivel - SAC (Sistema de alimenta¢ao de combustivel) - Item 14 Localizagao do eonjunto da Detalhe da localizagio da bbomba de combustivel - (SAC) bomba de combustivel - SAC Bomba de combustivel - SAC (i ore evr ev atin pars pester @ frio - BPF- Item 15 ocala Gomi GT | | Ga locaizago da por | Bomba auniar de gsnina BPP BE Vélvuta de corte de combustivel - VCC - Item 16 Localizacao da valvula de corte er Ae Ge Detalhe da localizagio da VCC Valvula Voc. —~ S163DA. srrcen0 14-0 -tect inn tn en pane —_ mamas — INJEGAO ELETRONICA ed eed eed Monitora as condigées de operagio do motor através das informagées fornecidas pelos diversos sensores, e gerencia seu funcionamento por meio do comando dos atuadores. © médulo esté localizado no lado esquerdo do vio do motor, préximoa bateria, Hl Gircuito de alimentagéo e aterramento do médulo Gert eee o haves SETS SIEMENS SIRIUS 3134 rey re ‘Terminal elétrico do MC eq Bi (o7 |, eee OMC pode apresentar falhas internas de fungdes de ignigdo, entre outros; 0 que pode gerar especificas. Isso pode nao afetar ofuncionamento _—_alteragdes "imperceptiveis. Se for detectada do motor, porém pode fazer com que os — alguma falha no MC, este componente deve ser componentes comandados ou alimentados pelo _substituido, pois ndo admite intervengdes. MC nao funcionem, como eletroinjetores, bobinas a ___ aINJECAO ELETRONICA Par Ree ee ‘Loealizacio do MC ‘Terminal elétrico do MC 3] fi rs] fg fr (oy is) fs) fh . ‘conactoe Cone ome uc Centon Bmecanerae-Deety Bone Cantos Boece: Dey 2 Oe 47ND Pesan eoncie) 0 PR TziMeaN/mca NCI a ee |e oe Tee Pr 2 ome ° - 2° — 0 Bo FreAmnmw St MR Beko tA elem 2 WR canta RR care 53) La 200010 0 BG Sonshntetn certs Re x) & 0G (Oma 10 WR Bamtereneper@onn 5s cos ine MM BR Sanmbaneteasy. Patan Rader) 3 MR eA On es ose sr = BORK BED ss = G2 menoran 58 sow Wem) 13 BR mira 6 GRMRN2C A wea oA eo, 7 vo ste) ers, 18 vo Mra, 3 ae 19 PR _‘farmmcamarahsoer cr crac 5) BR eontormaane met 2.m8 2) BR TeaoraN 6 xv: festa 2 a) 6 NRW teonepmee Rats 2 fo cet or pr Tevwemyiucenuces) 2 oe RAM 10020) came orm oR Ronit dndtwetnsr- Pak a Bae) = ve 7 MR Menon 2% see ta mone a oe RoR 8m 2 PR Tene en/ucaHNce 7 MR ere 2AM LACT theombarsmen sare aRS CAN a = 90 MM | tenses mee csc abe 75) BRE Bekoron ry we 7% G2 (eco2 32 RB sy 7 = 3 PR Teiicayucanucen 7% BR wre bt Tee 79 RS. Pesca) 3% - we 2 BR recone = on ea a a 37 oR Heamay @ ors etm 38 BR beam 83 RK mae, 3) BR kecourpaearen semaines pesca mR act 0 BR texte 85 a 41 BR eanON ee = S25 BR Goren a Seana 3 yD canton 8 preanion fhe recone 2 wa) 3 MR HeCOTe % w30) 7 S167DA exroeno 12.6v- bist Ewen chose ates no Somme Raber PID revcte te coaigas de defeto do sistema de injecto on ‘Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento (ECT) 02 ‘Sensor do temperatura do ar de admissso (ACT) 03 ‘Sensor 1 do pedal do acelerador (SPA) 04 ‘Sensor 2 do pedal do acelerador (SPA) 05 Falha no médulo de comando (MC) 06 Eletoinjtor 4 (NJ) or Eletroinjotor 2 (INJ) 08 Eletronjtor 3 (INS) 09 Eletroinjetor 4 (INJ) 10 letrovalvula de purga do cdnister (CANP) 1 ‘Aquecedor do sensor de oxigénio 1 (HEGO) 42 ‘Aquecedor do sensor de origénio 2 (HEGO) 3 ‘Sensor de velocidade do veiculo (VSS) 4 ‘Sensor de oxigen 1 (HEGO 1) 18 ‘Sensor de oxigénio 2 (HEGO 2) 16 Detonagao 7 Detonagso 18 ‘Sensor de posicdo da drvore de manivelas (CKP) a ‘Sensor de pressao do ar condicionado (Pressostato A/C) 2 Potenciémetro da borboleta motorizada (ETC) 23 ‘Sensor de detonagao (KS) Circuito do imobitzador (IMO) ‘Sensor de pressao absoluta (MAP) ‘Bobina de igni¢ao 1/4 (Médulo DIS) Bobina de ignicao 2/3 (Médulo DIS) ‘Sensor de oxigénio (HEGO) Catalisador ‘Sensor do pedal do acelerador (SPA) Interruptor do pedal do freio (IPF) ‘Coroa do volante do motor (CKP)) Reconhecimento dos limites da borboleta (ETC) ‘Aterramento do motor Sistema de controle da borboleta (ETC) CCorrelagao entre 0 funcionamento do pedal do acelerador @ a borboleta Controle da bomba de combustivel Controle do veniilador- baixa velocidade Controle do ventilador - alta velocidade ‘Compressor do ar concicionedo Indicador de temperatura da 4gua (ECT) ‘Lampada de diagndstico Relé de partida a trio Valvula de partia a fio (VCC) OLSSSSRSSSSLSSRLSSVRS SISTEMAS DE ALIMENTAGAO FLEXIVEL tua lntormagdes sre a tecnologia dos motores ‘combusts, a tooia da mistura omogbeoa, «dos eenicos sabre o finconamento da Injedo eletrbica com ese sistem 166 mEF Teste 2 - Aterramento do MC a+ Chave de ignicao: desligada; b- Terminal elétrico do MC: desconectado. 1-Mecaa resisténcia entre os terminais apresentados na figura. ee 0 eg, co” Meda obisa E> [> = (GZ) Arroximadamente 0 (0 continuidade, O sterramento do médulo id tstdem boas conde Ed Dp] Circuito de Palestras | ____Mecanica 2000 _Expandindo seu conhecimento profissional. 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Portanto, se houver pulsos, significa que do sensor CKP esto chegando perfeitamente ao MC. O médulo utiliza esses sinais para comandar © MC nao ¢ responsavel pelo nao funcionamento do motor. @ OMCcesta perfeitamente alimentado pela bateria e pela chave de ignicaio (teste 1)? eg j {GJ Sim, esta alimentado em todos os chicotes testados. Realize entio, o teste de aterramento do MC (teste 2). Sim, esté correto. Conclui-se que todas as condigées para operacio do MC esto atendidas. Suspeite do proprio MC apenas se nenhum dos componentes da injecao apresentar falhas e as condicées mecdnicas do motor estiverem OK. E um indicativo de falha interna do MC. Entretanto, a conclusdo s6 pode ser atingida apés a eliminagio de todasas possibilidades externas aoMC. Oaterramento do MC esté correto (teste 2)? ‘8K) Nao, o aterramento est incorreto. Verifique entdo a continuidade do chicote de aterramento. Oriente-se pelo diagrama elétrico. (9) Nao. Existem falhas de alimentagao. Verifique a continuidade do chicote de alimentagdo, 0 perfeito encaixe dos conectores ¢ a integridade dos fusiveis F2da CR, F5, F6eMAXI3daCVMeo relé principal (relé 4 da GVM). Se esses componentes estiverem queimados, substitua-os e verifique a possibilidade de curto-circuito no chicote de alimentagio do MC. Oriente-se pelo diagrama elétrico. EF Teste 1 - Tensdo de alimentagéo ros testes, certifique-se das condigdes a seg a-Chave de ignicZo: desligada; >: Terminal elétrico do MC: desconectado. Ao desconectar 0 MC, cédigos de falhas podem ser gerados que somente serdio removidos por meio de seanner. 1- Mega a tensio entre os terminais apresentados na figura (alimentacdo direta). eu go orig ors oss ° (Z Aproximadamente 12,6 Volts.