‫ﺳﻠﺳﻠﺔ اﻟوﺣدات اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ ﻛﮭروﻣﯾﻛﺎﻧﯾك‬

‫اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ‬
‫ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫‪U- 17‬‬
‫‪Disassembly And Assembling Of‬‬
‫‪High Voltage Cables‬‬

‫إﻋداد‪ :‬م‪.‬ﺳﻔﯾﺎن ﺗوﻓﯾق أﺣﻣد‬

‫ﺗدﻗﯾق ‪ :‬اﻛﺎدﯾﻣﯾﺔ ﺗﻛﻧوﻟوﺟﯾﺎ اﻟﺳﯾﺎرات‬
‫ﻟﻘﺪ ﺗﻢ إﺻﺪار ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻟﻮﺣﺪات اﻟﺘﺪرﯾﺒﯿﺔ ﻓﻲ ﻛﮭﺮوﻣﯿﻜﺎﻧﯿﻚ اﻟﺴﯿﺎرات اﻟﮭﺠﯿﻨﺔ ﺑﺪﻋﻢ ﻣﻦ اﻟﺸﻌﺐ‬
‫اﻷﻣﺮﯾﻜﻲ ﻣﻦ ﺧﻼل اﻟﻮﻛﺎﻟﺔ اﻷﻣﺮﯾﻜﯿﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﯿﺔ اﻟﺪوﻟﯿﺔ )‪.(USAID‬‬

‫ﻻ ﯾﺟوز إﻧﺗﺎج أي ﻧﺳﺧﺔ ﻣن ھذه اﻟوﺣدات اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ ﻋﻠﻰ أي وﺟﮫ ﺳواء ﺑﺗﺻوﯾرھﺎ أو‬
‫ﺑﺎﺳﺗﻧﺳﺎﺧﮭﺎ أو ﺑﺎﺧﺗزان ﻣﺎدﺗﮭﺎ أو ﻧﻘﻠﮭﺎ ﻋﻠﻰ أي وﺟﮫ أو ﺑﺄي طرﯾﻘﺔ ﺳواء ﻛﺎﻧت إﻟﯾﻛﺗروﻧﯾﺔ‬
‫أم ﻏﯾرھﺎ إﻻ ﺑﻣواﻓﻘﺔ ﺧطﯾﺔ ﻣﺳﺑﻘﺔ ﻣن ﻣﺷروع ﺗطوﯾر اﻟﻘوى اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ اﻷردن‪.‬‬

‫ﻟﻘد ﺑذل اﻟﻧﺎﺷرون ﻛل ﺟﮭد ﻟﻣﻌرﻓﺔ أﺻﺣﺎب ﺣﻘوق اﻟﺗﺄﻟﯾف وﺳﯾﺗم اﺗﺧﺎذ اﻹﺟراءات اﻟﻼزﻣﺔ‬
‫ﻓﻲ أول ﻓرﺻﺔ ﻣﻣﻛﻧﺔ ﻓﻲ ﺣﺎل اﻹﻏﻔﺎل ﻋن ذﻛر أي ﻣﻧﮭم‪ .‬ﻧرﺣب ﺑﺄي ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﺗﻣﻛﻧﻧﺎ ﻣن‬
‫اﻟﻘﯾﺎم ﺑﺗﺻﺣﯾﺢ أي ﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻏﯾر ﺻﺣﯾﺣﺔ أو ﻣﺣذوﻓﺔ ﻓﻲ اﻟﻧﺳﺦ اﻟﻼﺣﻘﺔ‪.‬‬

‫ﻻ ﻧﺗﺣﻣل أي ﻣﺳؤوﻟﯾﺔ ﻓﯾﻣﺎ ﯾﺗﻌﻠق ﺑﺎﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟواردة ﻓﻲ ھذه اﻟوﺣدات اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻧﺎﺷر‬
‫ﻣﺷروع ﺗطوﯾر اﻟﻘوى اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ اﻷردن اﻟﻣﻣول ﻣن اﻟوﻛﺎﻟﺔ اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ ﻟﻠﺗﻧﻣﯾﺔ اﻟدوﻟﯾﺔ‬

‫ص‪.‬ب ‪ 8185‬ﻋﻤﺎن اﻷردن‬

‫‪+‬ھﺎﺗﻒ‪96264016500 :‬‬
‫‪+96264617538‬ﻓﺎﻛﺲ‪:‬‬
‫‪www.jordanwfd.org‬اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ‪:‬‬
‫‪USAIDJWFD‬‬

‫© ﻣﺸﺮوع ﺗﻄﻮﯾﺮ اﻟﻘﻮى اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ اﻷردن ‪2017‬‬

‫ﺟﻤﯿﻊ اﻟﺤﻘﻮق ﻣﺤﻔﻮظﺔ‬

‫‪2‬‬
 ‫ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﺣﺗوﯾﺎت‬
‫رﻗم‬ ‫اﻟﻣوﺿوع‬
‫اﻟﺻﻔﺣﺔ‬
‫دﻟﯾل اﻟوﺣدة‬
‫‪4‬‬ ‫اﻟﻣﻘدﻣﺔ‬ ‫‪1‬‬
‫‪4‬‬ ‫ﻧﺗﺎﺟﺎت اﻟﺗﻌﻠم‬ ‫‪2‬‬
‫‪4‬‬ ‫أھداف اﻟﺗﻌﻠم‬ ‫‪3‬‬
‫‪5‬‬ ‫اﻟﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﻣﺳﺑﻘﺔ‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬ ‫اﻟزﻣن اﻟﻣﻘﺗرح‬ ‫‪5‬‬
‫‪5‬‬ ‫أدﻟﺔ اﻟﺗﻘﯾﯾم اﻟذاﺗﻲ‬ ‫‪6‬‬
‫ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬ ‫‪1‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪ 1-1‬ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫‪10‬‬ ‫‪ 2-1‬ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻛﺑﻼت واﻟﺟدﻻت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
‫‪16‬‬ ‫‪ 3-1‬أﺟﮭزة ﻗﯾﺎس وﻓﺣص دارات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬
‫اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫‪20‬‬ ‫‪ 5-1‬اﻟﺗﻘﯾﯾم اﻟذاﺗﻲ‬
‫‪22‬‬ ‫‪ 6-1‬اﻟﺗﻣرﯾن اﻟﻌﻣﻠﻲ‬
‫‪38‬‬ ‫إﺧﺗﺑﺎر اﻟﻣﻌرﻓﺔ‬
‫‪40‬‬ ‫إﺧﺗﺑﺎر اﻵداء‬
‫‪42‬‬ ‫ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﺻطﻠﺣﺎت‬
‫‪42‬‬ ‫ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣراﺟﻊ‬

‫‪3‬‬
 ‫دﻟﯾل اﻟوﺣدة‬
‫● اﻟﻣﻘدﻣﺔ‬

‫ﯾﻌﺗﺑر اﻷردن ﻣن ﺑﯾن أﻛﺛر اﻟدول اﻟﺗﻲ ﺗﻌﺎﻧﻲ ﻧﻘﺻﺎ ﻓﻲ ﻣوارد اﻟطﺎﻗﺔ‪ ،‬وھذا ﻣﺎ ﯾﺣﺗ ّم ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﻣﺳؤوﻟﯾن ﻋن ھذا اﻟﻘطﺎع ﻟﻠﺑﺣث ﻋن ﻣﺻﺎدر ﺑدﯾﻠﺔ ﻟﻠطﺎﻗﺔ اﻟﺗﻘﻠﯾدﯾﺔ‪ ،‬وﺗوﻓﯾراﻟوﺳﺎﺋل‬
‫اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻟﻠﺣد ﻣن إﺳﺗﮭﻼﻛﮭﺎ‪ .‬وأﺣد ھذه اﻟوﺳﺎﺋل ﯾﻛﻣن ﻓﻲ إﺳﺗﺧدام اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﻓﻲ‬
‫ﺗﺷﺟﯾﻊ اﻟﻣواطﻧﯾن ﻋﻠﻰ إﺳﺗﺧداﻣﮭﺎ ﻛﺑدﯾل ﻟﻠﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺗﻘﻠﯾدﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﺳﺗﮭﻠك ﻛﻣﯾﺎت ﻛﺑﯾرة ﻣن‬
‫اﻟوﻗود‪ ،‬وﺗﺗﺳﺑب ﺑﺷﻛل ﻛﺑﯾر ﻓﻲ ﺗﻠوﯾث اﻟﺑﯾﺋﺔ ﻧﺗﯾﺟﺔ ﻟﻣﺎ ﺗﻧﻔﺛﮫ ﻣن ﻏﺎزات اﻟﻌﺎدم‪.‬‬
‫وﻧﺗﯾﺟﺔ ﻟﻺﺳﺗﺧدام اﻟﻣﺗزاﯾد ﻟﻠﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﺧﺎﺻﺔ ﺑﻌد ﺗﺷﺟﯾﻊ اﺳﺗﺧداﻣﮭﺎ ﻣن ﻗﺑل‬
‫اﻟﺣﻛوﻣﺔ وﺧﻔض اﻟرﺳوم اﻟﺟﻣرﻛﯾﺔ ﻋﻠﯾﮭﺎ‪ ،‬ﻓﻼ ﺑد ﻣن ﺗﺄھﯾل ﻛوادر ﻓﻧﯾﺔ ﻣﺗﺧﺻﺻﺔ ﻓﻲ ﺧدﻣﺔ‬
‫وإﺻﻼح ھذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺎت‪ ،‬ﻟذا ﺑﺎدرﻣﺷروع ﺗطوﯾر اﻟﻘوى اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ اﻟﻣﻣول ﻣن اﻟوﻛﺎﻟﺔ‬
‫اﻻﻣرﯾﻛﯾﺔ ﻟﻠﺗﻧﻣﯾﺔ اﻟدوﻟﯾﺔ وﺑﺎﻟﺗﻌﺎون ﻣﻊ ﻣؤﺳﺳﺔ اﻟﺗدرﯾب اﻟﻣﮭﻧﻲ‪ ،‬واﻟﻣﺧﺗﺻﯾن ﺑﮭذا‬
‫اﻟﻣوﺿوع ﻣن ﻣزودي اﻟﺗدرﯾب ﻓﻲ اﻟﻘطﺎع اﻟﺧﺎص‪ ،‬ووﻛﺎﻻت ﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت ﻟﻌﻘد ﺛﻼث‬
‫ورش ﻣﺗﺧﺻﺻﺔ ﻟﺑﻧﺎء ﺑراﻣﺞ ذات ﺳوﯾﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ وﺗواﻛب اﺧر اﻟﻣﺳﺗﺟدات‪ ،‬ووﺿﻊ اﻟﺑراﻣﺞ‬
‫اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﯾﺔ واﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺧدﻣﺔ وإﺻﻼح اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وذﻟك ﻹﻋداد ﻛوادر‬
‫ﻣﺗﺧﺻﺻﺔ ﻓﻲ ﺻﯾﺎﻧﺗﮭﺎ وﻓﻲ ﺗﺄھﯾل ورﻓﻊ ﻛﻔﺎءة اﻟﻌﺎﻣﻠﯾن ﻓﻲ ھذا اﻟﻘطﺎع ﻟﺗوﻓﯾر ﻓرص ﻋﻣل‬
‫ﺟدﯾدة ﻟرﻓد اﻟورش اﻟﻣﺗﺧﺻﺻﺔ ﻓﻲ اﻟﺳﯾﺎرات اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﺗطوﯾر ھذه اﻟورش‪.‬‬
‫ﺗﺗﺧﺻص ھذه اﻟوﺣدة ﺑﺻﯾﺎﻧﺔ ﻣﺣرﻛﺎت اﻹﺣﺗراق اﻟداﺧﻠﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﺑﮭدف‬
‫إﻛﺳﺎب اﻟﻣﺗدرب اﻟﻣﮭﺎرات اﻷداﺋﯾﺔ واﻟﻣﻌرﻓﯾﺔ واﻻﺗﺟﺎھﯾﺔ‪،‬اﻟﻣﺗﻌﻠﻘﺔ ﺑﻔك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت‬
‫اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫● اﻟﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﻣﺳﺑﻘﺔ‬

‫ﻗﺑل اﻟﺷروع ﺑدراﺳﺔ ھذه اﻟوﺣدة ﯾﺗطﻠب ﻣﻧك اﺟﺗﯾﺎز اﻟوﺣدات اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﺑﻧﺟﺎح‪:‬‬
‫• ﻗﯾﺎس اﻟﻛﻣﯾﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪.‬‬
‫• ﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫• ﺻﯾﺎﻧﺔ ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪/‬اﻟﻣﺣول‪.‬‬
‫● ﻧﺗﺎﺟﺎت اﻟﺗﻌﻠم‬
‫ﺑﻌد اﻻﻧﺗﮭﺎء ﻣن دراﺳﺔ ھذه اﻟوﺣدة واﻟﺗﻔﺎﻋل ﻣﻊ أﻧﺷطﺗﮭﺎ وﺧﺑراﺗﮭﺎ ﯾﺗوﻗﻊ ﻣﻧك أن ﺗﺻﺑﺢ‬
‫ﻗﺎدراً ﻋﻠﻰ ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ‪ ،‬وﻓق ﻣﻌﺎﯾﯾر‬
‫اﻟﻛﻔﺎﯾﺎت اﻟﻣﮭﻧﯾﺔ اﻷردﻧﻲ ﻟﻣﮭﻧﺔ ﻛﮭروﻣﯾﻛﺎﻧﯾك ﻣرﻛﺑﺎت ھﺟﯾﻧﺔ وﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﻌﻣل‪.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫● أھداف اﻟﺗﻌﻠم‬

‫ﺑﻌد إﺗﻣﺎم ھذه اﻟوﺣدة ﯾﺗوﻗﻊ ﻣﻧك أن ﺗﺻﺑﺢ ﻗﺎدراً ﻋﻠﻰ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫● اﻟزﻣن اﻟﻣﻘﺗرح‬

‫اﻟﻔﺗرة اﻟزﻣﻧﯾﺔ اﻟﻣﻘﺗرﺣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ أﻧﺷطﺔ وﺗﻣﺎرﯾن ھذه اﻟوﺣدة ھﻲ ‪ 26‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗدرﯾﺑﯾﺔ ﻣوزﻋﺔ‪،‬‬
‫ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻲ‪:‬‬
‫• دروس ﻧظرﯾﺔ ‪ 4 :‬ﺳﺎﻋﮫ‪.‬‬
‫• ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﺗﻣﺎرﯾن اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ ‪ 18:‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫• اﻻﺧﺗﺑﺎر اﻟﻧظري ‪ :‬ﺳﺎﻋﺔ واﺣدة‪.‬‬
‫• اﻻﺧﺗﺑﺎر اﻟﻌﻣﻠﻲ ‪ 3 :‬ﺳﺎﻋﺎت‪.‬‬
‫• اﻟﺗدرﯾب اﻟﻣﯾداﻧﻲ ‪ 5 :‬أﯾﺎم‬

‫● أدﻟﺔ اﻟﺗﻘﯾﯾم اﻟذاﺗﻲ‬

‫أ‪ -‬أﺳﺋﻠﺔ اﻟﺗﻘوﯾم اﻟذاﺗﻲ ﻟﻠﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟﻧظرﯾﺔ‬

‫أﺟب ﻋن أﺳﺋﻠﺔ اﻟﺗﻘوﯾم اﻟذاﺗﻲ اﻟﻣﺗوﻓرة ﻓﻲ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﻣﺎدة اﻟﻧظرﯾﺔ اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﻟﮭذه اﻟوﺣدة‬
‫اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ ﻋﻠﻰ أﺳﺎس اﻟﻛﻔﺎﯾﺎت ﺛم اﻋرض إﺟﺎﺑﺎﺗك ﻋﻠﻰ ﻣدرﺑك ﻟﺗدﻗﯾﻘﮭﺎ ‪ ،‬ﻣﻣﺎ‬
‫ﺳﯾﺳﺎﻋدك ﻋﻠﻰ ﻣراﺟﻌﺔ ﻣوﺿوﻋﺎت اﻟوﺣدة واﺳﺗﯾﻌﺎﺑﮭﺎ‪.‬‬

‫ب‪ -‬دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء‬

‫ﺳﺗﺟد ﺑﻌد ﻧﮭﺎﯾﺔ ﻛل ﺗﻣرﯾن ﻋﻣﻠﻲ ﻗﺎﺋﻣﺔ ﻓﺣص ﻣﻌدة ﺑﺷﻛل ﻣﺳﺗﻘل ﻟﻛل واﺟب ﻣن اﻟواﺟﺑﺎت‬
‫ﻟﻠﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻲ ﺗوﺟﮭﯾك‪ ،‬وإﻧﺟﺎزك ﻟﻛل واﺟب ﺧﻼل ﺗﻌﻠﻣك ﻟﻠﻣﮭﻧﺔ‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬

‫ﺗﺣﺗوي اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻋﻠﻰ أﺟﮭزة ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻣﺗﻌددة‪ ،‬ﻣﺛل ﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
‫اﻟﺗﻲ ﺗﺗطﻠب ﻓﻲ ﺗﻧظﯾم ﻋﻣﻠﮭﺎ ﻋﻧﺎﺻر ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺈﺳﺗﺷﻌﺎر اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ واﻟﺗﺣﻛم ﺑﮫ‪،‬‬
‫وﻟﺗﻧظﯾم ھذا اﻟﻌﻣل ﺗم ﺗزوﯾد اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﺑﺄﻛﺛر ﻣن وﺣدة ﻟﻠﺗﺣﻛم‪ ،‬وﺑﻣﻧظوﻣﺔ‬
‫اﻟﻌﺎﻛس‪/‬اﻟﻣﺣول اﻟﺗﻲ ﺗﻘوم ﺑﺗﺣوﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺳﺗﻣر إﻟﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد وﺑﺎﻟﻌﻛس‪ ،‬وذﻟك ﻟﻠﺗﺣﻛم‬
‫ﺑﺳرﻋﺔ اﻟﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺗﺑﻌﺎ ﻟظروف اﻟﻘﯾﺎدة‪.‬‬

‫● ھدف اﻟﺗﻌﻠم اﻷول‪ : :‬ﻋﻧد اﻻﻧﺗﮭﺎء ﻣن ﺗﻧﻔﯾذك اﻧﺷطﺔ اﻟﺗﻌﻠم أدﻧﺎه ‪ ،‬ﻋﻠﯾك ان ﺗﺻﺑﺢ‬
‫ﻗﺎدرا ﻋﻠﻰ أن ﺗﻔك وﺗرﻛب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻣﺻﺎدر‬ ‫اﻧﺷطﺔ اﻟﺗﻌﻠم‬

‫‪ -1‬اﻟﻣﺎدة اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﯾﺔ ‪ /‬ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟوﺣدة اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ‬
‫اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫اﻟﻣﺷﻐل‪ /‬ﺑﺈﺷراف اﻟﻣدرب‬ ‫‪ -2‬ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﺗﻣﺎرﯾن اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ ﻓﻲ اﻟوﺣدة‬
‫‪ -3‬زﯾﺎرة اﻟﻣواﻗﻊ اﻻﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ ﺣول ﻓك وﺗرﻛﯾب اﻟﺷﺑﻛﺔ اﻟﻌﻧﻛوﺑﺗﯾﮫ‬
‫ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫ورش وﻣراﻛز ﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت‬ ‫اﻟﺗدرﯾب اﻟﻣﯾداﻧﻲ ‪ /‬ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت‬
‫اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬

‫‪ – 1‬ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ‪ HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬

‫ك أن اﻟﻛﮭرﺑﺎء أﺻﺑﺣت ﺣﺎﺟﺔ ﺿرورﯾﺔ‪ ،‬ﻻ ﯾﻣﻛن اﻻﺳﺗﻐﻧﺎء ﻋﻧﮭﺎ ﻓﻲ وﻗﺗﻧﺎ اﻟﺣﺎﻟﻲ؛‬ ‫ﻻﺷ ﱠ‬
‫ﻓﺎﻟﻛﮭرﺑﺎء ﻣن اﻷﺷﯾﺎء اﻟﺗﻲ ﯾُﻌﺗﻣد ﻋﻠﯾﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﺻﻧﺎﻋﺔ واﻹﻧﺎرة وﻓﻲ ﺻﻧﺎﻋﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت‬
‫اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬وﯾﺗم اﻟﺗزوﯾد ﺑﺎﻟﻛﮭرﺑﺎء ﻋﺑر ﻛﺑﻼت ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗﻛون ﻓﯾﮭﺎ ﺷدة اﻟﺗﯾﺎر ﻋﺎﻟﯾﺔ ‪ ،‬ﺗﺳﻣﻰ‬
‫ﺧطوط اﻟﺿّﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬وھﻲ طﺎﻗﺔ ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ ﺗدﻣﯾر ﻛ ّل ﻣن ﯾﻘﺗرب ﻣﻧﮭﺎ وﯾﺳﯾﺊ إﺳﺗﻌﻣﺎﻟﮭﺎ‪،‬‬
‫ﺧﺻوﺻﺎ ً اﻹﻧﺳﺎن ‪،‬ﺣﯾث ﺗؤدي إﻟﻰ وﻓﺎﺗﮫ ﻣﺑﺎﺷر ًة‪.‬‬

‫‪ 1 -1‬ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬

‫ﯾﺳري اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻣن ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ إﻟﻰ اﻟﻣﺣرﻛﺎت‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ وﺑﺎﻟﻌﻛس‪ ،‬ﻋﺑر ﻛﺑﻼت ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ذات ﻟون ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪. (1‬‬

‫‪6‬‬
 ‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 1‬ﻛﺒﻼت اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ أﺳﻔﻞ اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ‬

‫وﺗﻣﺗد ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﻏرﻓﺔ اﻟﻣﺣرك ﻓﻲ أﺳﻔل اﻟﻣرﻛﺑﺔ داﺧل‬
‫ﻣﺟرى ﺑﻼﺳﺗﯾﻛﻲ ﻣﻘوى ﺑﻠون ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪/2‬ا (‪ ،‬وﻓﻲ ﺣﺎل ﻗرﺑﮭﺎ ﻣن أﻧﺎﺑﯾب‬
‫اﻟﻌﺎدم ﺗوﺿﻊ داﺧل ﻣﺟرى ﻣﻌدﻧﻲ ﺣراري ﻣﻘوى‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪/2‬ب(‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 2‬واﻗﯿﺎت ﻛﺒﻼت اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ‬

‫‪7‬‬
‫ﺗﻧﺑﯾﮫ‪ :‬أي ﺗﻼﻣس ﻏﯾر ﻣﺣﻣﻲ ﻣﻊ اﻟﻛﺑل اﻟﻣﺷﺣون )اﻟﺣﺎﻣﻲ أو اﻟﺑﺎرد( ﻓﻲ أﺛﻧﺎء ﺳرﯾﺎن‬
‫اﻟﺗﯾﺎر ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ إﻟﻰ اﻟﻣﺣرك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ وﯾﺎﻟﻌﻛس‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ ،(3‬ﯾﻣﻛن أن ﯾﺗﺳﺑب‬
‫ﻓﻲ ﺣدوث اﻟﺻﻌﻘﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ أو اﻟﻣوت‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 2‬ﺳﺮﯾﺎن اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ‬

‫وﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل )‪/3‬أ( ﻛﺑﻼت ﺗﻐذﯾﺔ ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس واﻟﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺑﺎﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬
‫ذواﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬واﻟﺷﻛل )‪/3‬ب( ﻛﺑل ﺗﻐذﯾﺔ ﺿﺎﻏظ ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﺗﻛﯾﯾف ﺑﺗﯾﺎر ﻣﺗﻧﺎوب )‪(AC‬‬
‫ﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل ) ( ﻓﻲ ﺣﺎل ﺗوﻗف اﻟﻣرﻛﺑﺔ وﻓﻲ أﺛﻧﺎء ﻋﻣل اﻟﻣﺣرك ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺧﻣول‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 3‬ﻛﺒﻼت اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ‬

‫وﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل )‪ (4‬أﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣﺗﺻﻠﺔ ﺑﻛﺑﻼت اﻟﺻﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﺑرﺗﻘﺎﻟﯾﺔ اﻟﻠون‪ ،‬وھﻲ‪:‬‬
‫‪ ‬ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ :‬ﺗﺗﻛون ﻣن ﻋدة وﺣدات وﻛل وﺣدة ﻣن ﻋدة ﺧﻼﯾﺎ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻰ‬
‫ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﺗﺗﻛون اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ ﻣرﻛﺑﺎت ﺗوﯾوﺗﺎ ﺑرﯾوس ﻣن )‪ (38‬وﺣدة‬
‫وﻛل وﺣدة ﻣن )‪ (6‬ﺧﻼﯾﺎ ﻓوﻟطﯾﺔ ﻛل ﻣﻧﮭﺎ )‪.(1.2v‬‬

‫‪8‬‬
‫ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ‪ (Service Plug) :‬وھو ﻗﺎطﻊ ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ اﻟﻠزن ﻗﺎﺑل ﻟﻠﻔك ‪ ،‬وﯾﺟب ﻧزﻋﮫ ﻗﺑل‬ ‫‪‬‬
‫اﻟﺗﻌﺎﻣل ﻣﻊ أﺟﮭزة اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬
‫اﻟﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺗوزﯾﻊ واﻟﻧﻘل‪ :‬وﺗﺷﻣل اﻟﻣوﻟد‪ ،‬وﻣﺣرك اﻟﺟر‬ ‫‪‬‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ‪ ،‬وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﻧﻘل واﻟﺗوزﯾﻊ‪ ،‬و ﺗروس اﻟﺗﺧﻔﯾض‪ ،‬واﻟﺗﻲ ﻓﻲ ﻣﺟﻣوﻋﮭﺎ ﺗﺳﻣﻰ‬
‫)‪.(Transaxle‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 4‬أﺟﮭﺰة اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ اﻟﮭﺠﯿﻨﺔ‬

‫اﻟﻌﺎﻛس‪ :(Inverter) :‬وھو ﺟﮭﺎز ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﯾﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﺗﺣوﯾل وﺗﻧظﯾم اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬وﯾﻘوم ﺑﺗﺣوﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺑﺎﺷر )‪ (DC‬ذو‬
‫اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟﺧﺎرج ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ إﻟﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺗﻧﺎوب )‪ (AC‬ﺛﻼﺛﻲ اﻟطور ﻛﻣﺎ‬
‫أﻧﮫ ﯾﺣول اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺗﻧﺎوب اﻟﻣﻧﺗﺞ ﺑواﺳط اﻟﻣوﻟد إﻟﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺑﺎﺷر‪.‬‬
‫اﻟﻣﺣول )‪ :(DC-DC Converter‬وظﯾﻔﺗﮫ ﺗﺣوﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺑﺎﺷر ذو اﻟﺿﻐط اﻟﻣرﺗﻔﻊ اﻟﺧﺎرج‬ ‫‪‬‬
‫ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ إﻟﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺑﺎﺷر )‪ (12v‬ﻟﺗﺷﻐﯾل أﺟﮭزة ھﯾﻛل اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
‫وﻣراوح ﻧظﺎم اﻟﺗﺑرﯾد‪ ،‬وﻟﺷﺣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ )‪ (12v‬اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬

‫‪9‬‬
‫ﺗﻧﺑﯾﮫ‪ :‬ﯾﻣﻛن أن ﺗﻌﻣل ﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋﻧد وﺿﻊ ﻣﻔﺗﺎح ﺗﺷﻐﯾل‬
‫اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟﺟﺎھزﯾﺔ ﻟﻠﻌﻣل )‪ ، (READY lamp ON‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ ، (5‬ﺣﺗﻰ ﻓﻲ ﺣﺎل‬
‫ﺗوﻗف اﻹﺣﺗراق اﻟداﺧﻠﻲ ﻋن اﻟدوران‪ .‬ﻟذا ﯾﺟب ﻧزع اﻟﻣﻔﺗﺎح ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻗﺑل ﺗﻧﻔﯾذ‬
‫ﻋﻣﻠﯾﺎت اﻟﻔﺣص واﻟﺻﯾﺎﻧﺔ ﻟﻠﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 5‬ﻣﻔﺘﺎح ﺗﺸﻐﯿﻞ اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺠﺎھﺰﯾﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ‬

‫‪( Wiring‬‬ ‫‪ 2-1‬ﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻛﺑﻼت واﻟﺟدﻻت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ‪Harness Protection & Insulation):‬‬

‫ﯾﺟب أن ﺗﻔﻲ ﺟﻣﯾﻊ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﺑﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ ﻣن ﺣﯾث اﻟﻌزل اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬وذﻟك‬
‫ﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن ﻟﮭذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺎت‪ ،‬وھذا ﯾﺷﻣل أﯾﺿﺎ اﻟﺗﻌﺎﻣل ﻣﻊ ﺟدﻻت وﻛﺑﻼت‬
‫وأﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻋﻧد وﻗوع اﻟﺣوادث‪ ،‬ﻷن اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﯾﻌﻧﻲ ﻣزﯾدا‬
‫ﻣن ارﺗﻔﺎع ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻣﺧﺎطر‪ .،‬ﻟذﻟك ﻗﺎﻣت اﻟﺷرﻛﺎت اﻟﺻﺎﻧﻌﺔ ﻟﮭذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺎت ﺑرﻓﻊ‬
‫ﻋﺎزﻟﯾﺔ اﻟﻛﺑﻼت وﺟدﻻت اﻷﺳﻼك اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﯾﮭﺎ‪ ،‬ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺗﻠك اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ‬
‫اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺗﻘﻠﯾدﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﺳﺗﺧدم ﺟﮭد ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻣﻘداره ) ‪ 12‬ﻓوﻟط( ﻓﻘط‪.‬‬

‫وﺗﺼﻨﻊ واﻗﯿﺎت اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ واﻟﻌﺰل ﻟﻜﺒﻼت وﺟﺪﻻت‬

‫اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت اﻟﺤﺪﯾﺜﺔ اﻟﮭﺠﯿﻨﺔ ﻣﻦ اﻟﺴﻠﯿﻜﻮن اﻟﻤﻐﻠﻒ‬
‫ﺑﺎﻷﻟﯿﺎف اﻟﺰﺟﺎﺟﯿﺔ‪ ،‬وﺑﺴﻤﺎﻛﺎت ﻣﺘﻌﺪدة ﻟﻠﺤﻤﺎﯾﺔ ﻣﻦ‬
‫اﻟﺠﮭﺪ اﻟﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻣﺒﯿﻨﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ )‪ ،( 6‬ﻛﻤﺎ ﺗﻮﺟﺪ‬
‫أﻧﻮاع ﻣﺮﻧﺔ ﻟﻠﺤﻤﺎﯾﺔ ﻣﻦ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻣﻨﮭﺎ‬
‫اﻟﻮاﻗﯿﺎت اﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻨﺴﯿﺢ اﻟﻤﺤﺒﻮك‪ ،‬اﻟﺘﻲ‬
‫ﺗﻮﻓﺮ ﺣﻤﺎﯾﺔ ﻣﻤﺘﺎزة ﺿﺪ اﻟﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 6‬واﻗﯿﺎت اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ واﻟﻌﺰل‬

‫‪10‬‬
 ‫‪ ‬اﻟواﻗﯾﺎت اﻟﻛﮭروﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ )اﻟﺗدرﯾﻊ(‪Shielding) :‬‬
‫‪(Electromagnetic‬‬
‫ﯾﻧﺗﺞ ﻋن ﺳرﯾﺎن اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ذو اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻛﺑﻼت اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫وﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪/‬اﻟﻣﺣول‪ ،‬ﻣﺟﺎﻻت ﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ وﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻗوﯾﺔ ﺗﺗﺳﺑب ﺑﺣدوث اﻟﺗداﺧل ﻣﻊ‬
‫ﻏﯾرھﺎ ﻣن اﻷﺟﮭزة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ )وﺣدات اﻟﺗﺣﻛم ودارات ﻧﻔل اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت ‪، (---‬‬
‫وﻟﻠﺣد ﻣن ھذا اﻟﺗداﺧل ﺗم ﺗﺻﻧﯾﻊ واﻗﯾﺎت ﺧﺎﺻﺔ ﻣﺟدوﻟﺔ ﻣن اﻟﻧﺣﺎس ﺗﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﺗﻣدﯾد‬
‫ﻛﺑﻼت اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد‪ ،‬ﻟﻠﻌﻣل ﺑﻔﺎﻋﻠﯾﺔ ﻟﻠوﻗﺎﯾﺔ ﻣن اﻟﻛﮭروﻣﻐﻧﺎطﯾﺳﯾﺔ‪ ،‬ﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل‬
‫)‪ ،(7‬وﺑﺷﻛل ﻋﺎم واﻗﯾﺎت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ )‪ (HV‬اﻟﻣرﺗﻛزة ﻋﻠﻰ ھﯾﻛل اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬ﻋﺎدة ﻣﺎ ﺗﻐﻠف‬
‫ﺑﮭﺎ اﻟﻛﺑﻼت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 7‬اﻟﻮاﻗﯿﺎت اﻟﻜﮭﺮوﻣﻐﻨﺎطﯿﺴﯿﺔ‬

‫‪(High‬‬ ‫ﺗﺣدﯾد اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ )‪Voltage Identification‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻷﺳﺑﺎب ﺗﺗﻌﻠق ﺑﺎﻟﺳﻼﻣﺔ‪ ،‬ﯾﺗم ﺗﺣدﯾد اﻟﻛﺑﻼت ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﺗﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻠون اﻟﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ‪،‬ﺣﯾث ﺗﺳﺗﺧدم أﺷﻛﺎل ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣن اﻷﻧﺎﺑﯾب اﻟﻣرﻧﺔ اﻟﻣﻠﺗوﯾﺔ‪ ،‬واﻟﻣﺟﺎري‬
‫اﻟﻣﻠﺳﺎء ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻷﻛﻣﺎم اﻟﻣﻧﺳوﺟﺔ‪ ،‬ﻟﺗﻠﺑﯾﺔ ھذا اﻟﺷرط‪ ،‬وﺗﺗوﻓر ھذه اﻟﻣﻧﺗﺟﺎت ﺑﺄﺣﺟﺎم‬
‫ﻣﺗﻌددة ﺗﺻﻧﻊ ﻣن اﻟﻣواد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻠﺑﯾﺔ ﻣواﺻﻔﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ .‬ﻛﻣﺎ ھو ﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪.(8‬‬

‫‪11‬‬
 ‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 8‬ﺗﺤﺪﯾﺪ اﻟﻜﺒﻼت ﻋﺎﻟﯿﺔ اﻟﺠﮭﺪ‬

‫ﺗﺣدﯾد ﻣﺳﺎر اﻟﻛﺑﻼت ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪(Routing & Cable Management) :‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﻊ زﯾﺎدة اﻟﻘﯾود واﻟﺗﻌﻘﯾد ﻓﻲ ﺗﺻﻧﯾﻊ أﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾن وﻛﺑﻼت ﺗﻐذﯾﺔ أﺟﮭزﺗﮭﺎ‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪ ،‬ﺗوﺻﻠت اﻟﺷرﻛﺎت اﻟﺻﺎﻧﻌﺔ إﻟﻰ ﺗﺻﻧﯾﻊ أﻧواع ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣن اﻟﻣﺟﺎري اﻟواﻗﯾﺔ‬
‫ﻟﻛﺑﻼت‪ ،‬وﺟدﻻت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬وذﻟك ﻟﻣواﺟﮭﺔ ھذه اﻟﻘﯾود واﻟﺗﺣدﯾﺎت وﺗوﻓﯾر اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ‬
‫اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ ﻟﮭذه اﻟﻛﺑﻼت‪.‬‬

‫أ‪ -‬ﻣﺟﺎري ﻣﻔردة )أﻧﺎﺑﯾب(‪ :‬ﺗﻣﺗﺎز ھذه اﻟﻣﺟﺎري ﺑﻧﺳﺑﺔ ﻣلء ﻋﺎﻟﯾﺔ‪ ،‬وﺑﺳﮭوﻟﺔ اﻟﺗﺛﺑﯾت‬
‫وﺑﺎﻟﻣروﻧﺔ ﺟﯾدة ‪ ،‬وﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل ) ( ھذا اﻟوع ﻣن اﻟﻣﺟﺎري‪.‬‬

‫ب‪ -‬ﻣﺟﺎري ﻣزدوﺟﺔ )‪ :(TwinVolt‬ﺗﺗﻛون ﻣن أﻧﺑوﺑﯾن‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ (8‬ﯾﻣﻛﻧك ﻓﺻﻠﮭﻣﺎ‬

‫ﻓﻲ اﻷطراف إذا ﻟزم اﻷﻣر‪ ،‬وﺻﻣﻣت ھذه اﻟﻣﺟﺎري ﻟﺗﺑﺳﯾط ﺗوﺟﯾﮫ وﺗﻣدﯾد اﻷﺳﻼك‬
‫ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺣﯾث ﺗوﻓر ﺧﺎﺻﯾﺔ ﺗوﺟﯾﮫ اﻷﺳﻼك ﺑطرﯾﻘﺔ ﻣرﺗﺑﺔ‪ ،‬واﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﮭﺎ‬
‫ﻣن اﻟﺣرارة واﻟرطوﺑﺔ‪.‬‬

‫ج‪ -‬ﻣﺟﺎري ﺑﯾﺿﺎوﯾﺔ‪ :(Oval convoluted tube) :‬وھﻲ ﺣل ﺟﯾد ﻓﻲ ﺗﻣدﯾد اﻟﻛﺑﻼت‬
‫واﻟﺟدﻻت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬ﺣﯾث ﻣﻊ اﻟﻣﻘطﻊ اﻟﺑﯾﺿﺎوي ﯾﻣﻛﻧك‬
‫ﺗﺣﺳﯾن ﺗوﺟﯾﮫ اﻟﻛﺑﻼت وﺟدﻻت اﻷﺳﻼك ﻓﻲ أﺛﻧﺎء اﻟﺗرﻛﯾب‪ ،‬ﻷﻧﮭﺎ ﺗوﻓر ﻣﺳﺎﺣﺔ ﺟﯾدة‬
‫ﺗﻧﺎﺳب ﺟﻣﯾﻊ أﻧواع اﻟﻛﺎﺑﻼت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫‪12‬‬
 ‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 8‬أﻧﻮاع ﻣﺠﺎري اﻟﻜﺒﻼت‬
‫(‬ ‫اﻟرﺑط واﻟﺗوﺻﯾل )‪Fastening & Connecting‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﻊ زﯾﺎدة أﻗطﺎر اﻟﻛﺑﻼت اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ واﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ )ﻟﻠﺗﯾﺎر اﻟﻌﺎﻟﻲ( ﯾواﺟﮫ‬
‫ﺻﺎﻧﻊ اﻟﺟدﻻت ﺗﺣدﯾﺎ آﺧر ﻓﻲ ﺗﺛﺑﯾت ورﺑط اﻟﻛﺎﺑﻼت اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ‪ ،‬ﻟذا ﺗم ﺗﺻﻧﯾﻊ ﻣراﺑط ﺧﺎﺻﺔ‬
‫ﻟﻠﺗوﺻﯾل وﻟﺿﻣﺎن اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟداﺋﻣﺔ ﻓﻲ ﺟﻣﯾﻊ أﻧﺣﺎء اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ھو ﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪.(9‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 9‬أﺷﻜﺎل ﻣﺮاﺑﻂ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻜﺒﻼت‬

‫‪ ‬اﻻﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺧدﻣﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ إﺛر وﻗوع اﻟﺣوادث‬

‫ﯾﺟب ﻋﻠﯾك اﻟﺗﻘﯾد ﺑﺎﻹﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﻟﺗﻘﯾدم اﻟﺧدﻣﺔ ﻟﻠﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻌرﺿت ﻟﺣﺎدث‬
‫• إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟﻣطﺎطﯾﺔ اﻟﻌﺎزﻟﺔ وﺣذاء اﻟﺳﻼﻣﺔ‪ ،‬وإﺳﺗﺧدام اﻟﻧظﺎرات اﻟواﻗﯾﺔ‪.‬‬
‫• ﻋدم ﻟﻣس أي ﻣن ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑرﺗﻘﺎﻟﯾﺔ اﻟﻠون ﺑﺳﺑب إﻣﻛﺎﻧﯾﺔ إﺣﺗواﺋﮭﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻓوﻟطﯾﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ‪ ،‬وﻹﺟراء ھذا اﻟﻌﻣل ﯾﺟب ﻋﻠﯾك‪:‬‬
‫أ‪ -‬إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟواﻗﯾﺔ‪.‬‬
‫ب‪ -‬ﻗﯾﺎس اﻟﻔوﻟطﯾﺔ ﺑﯾن ﺟﺳم اﻟﻣرﻛﺑﺔ واﻷرض‪.‬‬
‫ج‪ -‬ﻋزل اﻟﻛﺑﻼت اﻟﻌﺎرﯾﺔ ﺑﺈﺳﺗﺧدام ﺷرﯾط ﻋﺎزل‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫• ﺗﻔﻘد ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ اﻟﺗﺳرﯾب ﺣﯾث أن ﺑﻌض اﻟﺑطﺎرﯾﺎت ﺗﺣوي ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﺣﻠول ﻗﺎﻋدي ذو ﺧطورة ﻋﺎﻟﯾﺔ ﻣن ھﯾدروﻛﺳﯾد اﻟﺑوﺗﺎس‪ ،‬وﻓﻲ ﺣﺎل أن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫ﻣﻛﺳورة ﯾﺟب اﻟرﺟوع إﻟﻰ دﻟﯾل اﻟﺷرﻛﺔ واﻟﺗﻘﯾد ﺑﺧطوات اﻟﺗﻌﺎﻣل ﻣﻊ ھذه اﻟﺣﺎﻟﺔ‪.‬‬
‫• ﻓﻲ ﺣﺎل ﺗﻌرض أﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺔ ذات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻟﻠﺗﻠف ‪ ،‬إﻓﺻل دارة اﻟﺿﻐط‬
‫اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻲ‪:‬‬
‫أ‪ -‬ﺿﻊ ﻋﺗﻠﺔ اﻟﻐﯾﺎر ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟوﻗوف )‪ ،( P‬وإرﻓﻊ ﻓراﻣل اﻟوﻗوف‬
‫ب‪ -‬إﻧزع ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وإﻓﺻل ﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬
‫ج‪ -‬إﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﺑﺣﺳب اﻟﺧطوات اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ (10‬ﻣﻊ اﻟﺗﺄﻛد ﻣن‬
‫إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟﻌﺎزﻟﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 10‬أﺷﻜﺎل ﻣﺮاﺑﻂ ﺗﺜﺒﯿﺖ اﻟﻜﺒﻼت‬

‫وﻓﻲ ﺣﺎل ﺗﻌذر ﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻧﺗﯾﺟﺔ ﺗﻌرض اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻟﺣﺎدث ﻣﺎ‪ ،‬إﻧزع اﻟﻣﺻﮭر)اﻟﻔﯾوز(‬
‫اﻟﻣوﺟود ﻓﻲ ﻋﻠﺑﺔ اﻟﺗوﺻﯾل داﺧل ﻣﻘﺻورة اﻟﻣﺣرﻛﺎت‪ ،‬واﻟﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ ،(10‬أو ﻣرﺣل‬
‫اﻟﺻﻣﺎﻣﺎت ﺛﻧﺎﺋﯾﺔ اﻟﻘطﺑﯾﺔ )‪ ، (IGCT‬اﻟﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪.(10‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 10‬ﻧﺰع اﻟﻤﺼﮭﺮ أو اﻟﻤﺮﺣﻞ‬

‫‪14‬‬
 ‫‪ ‬اﻻﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻔﺣص وﺗﻘدﯾم اﻟﺧدﻣﺔ ﻟدارات اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد‬
‫وﻣن ھذه اﻹﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻣﺎ ﯾﺄﺗﻲ‪:‬‬
‫• ﻋدم ﻟﻣس أو ﻗطﻊ أي ﻣن ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑرﺗﻘﺎﻟﯾﺔ اﻟﻠون اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل‬
‫)‪ ، (11‬أو اﻷﺟﮭزة اﻟﻣﺛﺑت ﻋﻠﯾﮭﺎ إﺷﺎرت اﻟﺗﺣذﯾر ﻣن ﻛﮭرﺑﺎء اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ :( 11‬ﻧﺰع اﻟﻤﺼﮭﺮ أو اﻟﻤﺮﺣﻞ‬

‫• إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟﻌﺎزﻟﺔ‪ ،‬وﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ووﺿﻌﮫ ﻓﻲ ﻣﻛﺎن آﻣن‪.‬‬

‫• اﻹﻧﺗظﺎر ﻟﻣدة ﻋﺷرة دﻗﺎﺋق ﺑﻌد ﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻗﺑل ﻟﻣس أي ﻣن وﺻﻼت‬
‫اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻟﺗﻔرﯾﻎ ﻣﻛﺛﻔﺎت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫• ﻗﺑل ﻟﻣس اﻟوﺻﻼت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎرﯾﺔ‪ ،‬ﻋﻠﯾك ﻓﺣﺻﮭﺎ ﺑﺈﺳﺗﺧدام‬
‫اﻟﻔوﻟﺗﻣﯾﺗر ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن ﻋدم وﺟود ﻓوﻟطﯾﺔ ﻓﯾﮭﺎ‪.‬‬
‫• ﻋﻠﯾك ﻋزل اﻟوﺻﻼت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ اﻟﺟﮭد اﻟﻣﻔﺻوﻟﺔ أو اﻟﻌﺎرﯾﺔ ﺑﺷرﯾط ﻋﺎزل‪.‬‬
‫• ﯾﺟب ﺷد اﻟوﺻﻼت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣﺳﻧﻧﺔ ﺑﺣﺳب اﻟﻌزم اﻟﻣﺣدد ﻣن ﻗﺑل اﻟﺷرﻛﺎت‬
‫اﻟﺻﺎﻧﻌﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬اﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻗطر اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ )‪( Towing Precautions‬‬
‫ﻣن ھذه اﻹﺣﺗﯾﺎطﺎت ﻣﺎ ﯾﺄﺗﻲ‪:‬‬
‫• ﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ‪ ،‬وﻓﺻل ﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة )‪.(12v‬‬
‫• ﻗطر اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻌرﺿت ﻟﺣﺎدث ﺑرﻓﻊ ﻋﺟﻼﺗﮭﺎ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ او اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ) ﻋﺟﻼت‬
‫اﻟدﻓﻊ ( ﻋن اﻷرض‪ ،‬أو رﻓﻊ ﻛل ﻣن اﻟﻌﺟﻼت اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ واﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ﻋن اﻻرض‪ ،‬ﺣﯾث‬

‫‪15‬‬
‫أن ﺳﺣب اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻌرﺿت ﻟﺣﺎدث‪ ،‬وﻋﺟﻼﺗﮭﺎ اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ ﻋﻠﻰ اﻷرض‪ ،‬ﻗد‬
‫ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻲ ﻋﻣل اﻟﻣﺣرك وﺗوﻟﯾد اﻟﻛﮭرﺑﺎء‪ ،‬وذﻟك ﺗﺑﻌﺎ ﻟطﺑﯾﻌﺔ اﻟﺿرر اﻟﻧﺎﺗﺞ ﻋن‬
‫اﻟﺣﺎدث‪ ،‬وﻗد ﯾﻧﺗﺞ ﻋن ذﻟك ﺣدوث ﺣرﯾق ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫‪ 3-1‬أﺟﮭزة ﻗﯾﺎس وﻓﺣص دارات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬

‫اﻟﻘﯾﺎس ﻋﻣﻠﯾﺔ ﻓﯾزﯾﺎﺋﯾﺔ ﺗﻌﺗﻣد ﻋﻠﻰ اﻟﺗﺟرﺑﺔ اﻟﻌﻠﻣﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻘﺎرن ﺑﯾن ﻣﻘﺎدﯾر ﯾراد ﻗﯾﺎﺳﮭﺎ‬
‫وأﺧرى ﻣرﺟﻌﯾﺔ ُﺗﺳﻣﻰ وﺣدات اﻟﻘﯾﺎس‪ ،‬وﯾؤدي ﻋﻠم اﻟﻘﯾﺎس دوراً رﺋﯾﺳﺎ ً ﻓﻲ ﺗطور اﻟﻌﻠوم‬
‫اﻟﺗﻘﻧﯾﺔ‪ ،‬وﻣن أھداﻓﮫ اﻷﺳﺎﺳﯾﺔ اﺳﺗﻧﺗﺎج اﻟﻧظرﯾﺎت اﻟﺗﻲ ﺗﻛﺷف ﻋن اﻟﻘواﻧﯾن اﻟﻣﻌﺑرة ﻛﻣﯾﺎ ً ﻋن‬
‫اﻟﻘﯾم اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ‪ .‬وﺗﺟرى ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﻘﯾﺎس ﺑﺗﻘﻧﯾﺎت ﻣﺗﻧوﻋﺔ إﻟﻛﺗروﻧﯾﺔ أو ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ أو ﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ‬
‫وﺗﻘﺳم أﺟﮭزة اﻟﻘﯾﺎس اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ ﻓﺣص وﺧدﻣﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬ﺑﺣﺳب‬
‫اﻟﻣﻘدار اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ اﻟذي ﺗﻘﯾﺳﮫ‪ ،‬إﻟﻰ‪:‬‬
‫• اﻷﻣﺑﯾر ﻣﯾﺗر) ‪.(Ammeter‬‬
‫• اﻟﻔوﻟطﻣﯾﺗر )‪.(Voltmeter‬‬
‫• أﻷوﻣﻣﯾﺗر )‪.( Ohm meter‬‬
‫• ﺟﮭﺎو ﻗﯾﺎس اﻟﺗدﻓق اﻟﻣﻐﻧطﯾﺳﻲ )‪.( Flux meter‬‬

‫‪ ‬ﻗﯾﺎس اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬

‫ﯾﺗم ﻗﯾﺎس اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﺑوﺣدة اﻟﻘﯾﺎس )أﻣﺑﯾر( ﺑواﺳطﺔ ﺟﮭﺎز ﻗﯾﺎس ﺷدة اﻟﺗﺎر‬
‫)أﻣﺑﯾرﻣﯾﺗر(‪ ،‬وﯾﺳﺗﺧدم ﺟﮭﺎز ﻗﯾﺎس اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ذي اﻟﻔك اﻟﻣﺗﺣرك دون ﺗوﺻﯾل ﻣﺑﺎﺷر‬
‫ﺑﺎﻟدارة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪ ،‬ﺣﯾث ﯾﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﻓﻛﯾن ﻣﻌدﻧﯾﯾن أﺣدھﻣﺎ ﺛﺎﺑت واﻵﺧر ﻣﺗﺣرك‪ ،‬ﻛﻣﺎ ھو‬
‫ﻣﺑﯾن ﻓﻲ اﻟﺷﻛل )‪ (12‬وﻋﻧد اﺳﺗﺧداﻣﮫ ﯾﺗم إدﺧﺎل اﻟﻛﺑل اﻟﻣراد ﻗﯾﺎس اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺎر ﺑﮫ ﺑﯾن‬
‫ﻓﻛﯾﮫ‪ ،‬وﺑذﻟك ﯾﻛون اﻟﻛﺑل ھو اﻟﻣﻠف اﻻﺑﺗداﺋﻲ ﻟﻠﻣﺣول ﺑﯾﻧﻣﺎ ﯾﻛون اﻟﻣﻠف اﻟﺛﺎﻧوي ﻣوﺟود‬
‫ﺑداﺧل اﻟﺟﮭﺎز‪ .‬وﯾﺳﻣﻰ ھذا اﻟﻧوع ﻣن اﻷﺟﮭزة )‪.(Clamp on Ammeter‬‬

‫اﻟﺸﻜﻞ )‪ (12‬ﺟﮭﺎز ﻗﯿﺎس اﻟﺘﯿﺎر ذو اﻟﻔﻚ اﻟﻤﺘﺤﺮك‬

‫‪16‬‬
‫وھﻧﺎك أﺟﮭزة ﻗﯾﺎس رﻗﻣﯾﺔ ﺗظﮭر ﻗﯾﻣﺔ اﻟﺗﯾﺎر ﻋﻠﻰ ﺷﺎﺷﮫ ﻏرض ﺑﺎﻷرﻗﺎم ﻛﺎﻟﺟﮭﺎز اﻟﻣﺑﯾن ﻓﻲ‬
‫اﻟﺷﻛل )‪ .(13‬ﺣﯾث ﯾﺣﺗوي اﻟﺟﮭﺎز ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺗﺎح اﺧﺗﯾﺎر ﯾﻣﻛن ﺑوﺳﺎطﺗﮫ ﺗﺣدﯾد ﻧوع اﻟﻘﯾﺎس‬
‫اﻟﻣراد ﻓﺣﺻﮫ )ﺟﮭد‪ ،‬ﺗﯾﺎر‪ ،‬ﻣﻘﺎوﻣﺔ(‪ ،‬وﯾﻘوم اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺎﺧﺗﯾﺎر اﻟﺗدرﯾﺞ اﻟﻣﻧﺎﺳب ذاﺗﯾﺎ ً‪.‬‬

‫اﻟﺸﻛل )‪ (13‬ﺠﻬﺎز ﻗﯿﺎس اﻟﺘﯿﺎر اﻟرﻗﻤﻲ ذو اﻟﻔك اﻟﻤﺘﺤرك‬

‫‪ ‬ﻗﯾﺎس ﻓرق اﻟﺟﮭد ) أﻟﻔوﻟطﯾﺔ(‬

‫ﯾﺗم ﻗﯾﺎس ﻓرق اﻟﺟﮭد اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﺑوﺣدة اﻟﻘﯾﺎس " ﻓوﻟط " وﯾرﻣــــز ﻟﮫ ﺑﺎﻟﺣرف )‪ . (V‬اﻣﺎ‬
‫ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس ﻓﯾدﻋﻰ ﻓوﻟطﻣﯾﺗر‪ ،‬وﯾوﺻل اﻟﻔوﻟﺗﻣﺗر ﻋﻠﻰ اﻟﺗوازي ﻓﻲ اﻟداﺋرة اﻟﻣراد ﻗﯾﺎس‬
‫اﻟﺟﮭد ﻋﻠﯾﮭﺎ‪ ،‬ﻟﻛﻲ ﻻ ﯾؤﺛر ﻓﻲ اﻟدارة اﻟﻣﻘﺎﺳﺔ‪ ،‬وﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل )‪ (14‬ﻛﯾﻔﯾﺔ ﻗﯾﺎس ﻓوﻟﺗﯾﺔ‬
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ )‪ (12v‬ﻓﻲ دارة ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺸﻛل )‪ (14‬ﻗﯿﺎس ﻓوﻟطﯿﺔ اﻟﺒطﺎرﯿﺔ‬

‫وﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل )‪ (15‬أﺟزاء ﺟﮭﺎزاﻟﻘﯾﺎس اﻟﻣﺗﻌدد اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﻗﯾﺎس اﻟﻣﻘﺎوﻣﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪،‬‬

‫وﺷدة اﻟﺗﯾﺎر‪ ،‬واﻟﻔوﻟطﯾﺔ‪.‬‬

‫‪17‬‬
 ‫ﻏﻼف اﻟﺟﮭﺎز‬ ‫‪1‬‬
‫ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﻘراءة‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﻔﺗﺎح اﺧﺗﯾﺎر ﻧوع اﻟﻘﯾﺎس وﻧطﺎﻗﮫ‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺑل وﺻﻠﺔ اﻟﻘطب اﻟﻣوﺟب‬ ‫‪4‬‬
‫ﻛﺑل وﺻﻠﺔ اﻟﻘطب اﻟﺳﺎﻟب‬ ‫‪5‬‬
‫إﺑر اﻟﺗوﺻﯾل ﻟﻠﻘﯾﺎس‬ ‫‪6‬‬

‫اﻟﺸﻛل )‪ : (15‬ﻤﻛوﻨﺎت ﺠﻬﺎز اﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﺘﻌدد‬

‫‪18‬‬
 ‫‪ 4-1‬اﻟﺗﻘﯾﯾم اﻟذاﺗﻲ‬
‫‪ -1‬أﺟب ﻋﻠﻰ اﻷﺳﺋﻠﺔ اﻟﻣدرﺟﺔ أدﻧﺎه‪.‬‬
‫‪ -2‬إذا ﻛﻧت ﻏﯾر ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ إﺟﺎﺑﺔ أي ﻣن أﺳﺋﻠﺔ اﻟﺗﻘﯾﯾم‪ ،‬ارﺟﻊ إﻟﻰ اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت اﻟﻧظرﯾﺔ أو‬
‫اﺳﺗﺷر ﻣدرﺑك إن ﻛﺎن ذك ﺿرورﯾًﺎ‪.‬‬

‫اﻻﺳـــــﺋﻠﺔ‬

‫اﻟﺳؤال اﻷول‪:‬‬
‫أﺟب ﻋن اﻟﻌﺑﺎرات اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﺑﻧﻌم أم ﻻ‬
‫ﻻ‬ ‫ﻧﻌم‬ ‫اﻟﻌﺑﺎرة‬
‫اﻟﺻدﻣﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﺗﺣدث ﻧﺗﯾﺟﺔ ﺳرﯾﺎن اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻓﻲ‬ ‫‪1‬‬
‫اﻟﻛﺎﺋﻧﺎت اﻟﺣﯾﺔ )اﻻﻧﺳﺎن(‪.‬‬
‫ﺟﮭﺎز ﻗﯾﺎس اﻟﺗﯾﺎر ذي اﻟﻔك اﻟﻣﺗﺣرك ﯾﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﻗﯾﺎس ﺷدة اﻟﺗﯾﺎر‬ ‫‪2‬‬
‫دون ﺗوﺻﯾﻠﮫ ﺑﺎﻟدارة اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻣﺑﺎﺷرة‪.‬‬
‫ﯾرﺑط ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس اﻷوﻣﻣﯾﺗر ﻋﻠﻰ اﻟﺗواﻟﻲ ﻣﻊ اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬ ‫‪3‬‬
‫اﻟﻣطﻠوب ﻗﯾﺎس ﻣﻘﺎوﻣﺗﮭﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺻﻧﻊ واﻗﯾﺎت اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ واﻟﻌزل ﻟﻛﺑﻼت وﺟدﻻت اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﺣدﯾﺛﺔ‬ ‫‪4‬‬
‫اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻣن اﻟﺳﻠﯾﻛون اﻟﻣﻐﻠف ﺑﺎﻷﻟﯾﺎف اﻟزﺟﺎﺟﯾﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻣﺗد ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﻏرﻓﺔ اﻟﻣﺣرك‬ ‫‪5‬‬
‫أﺳﻔل اﻟﻣرﻛﺑﺔ داﺧل ﻏﻼف ﺑﻼﺳﺗﯾﻛﻲ ﻣﻘوى ﺑﻠون ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫اﻟﺳؤال اﻟﺛﺎﻧﻲ‪:‬‬
‫أذﻛر أھم أﻻﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟواﺟب اﻟﺗﻘﯾد ﺑﮭﺎ ﻓﻲ ﺧدﻣﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬إﺛر وﻗوع ﺣﺎدث‪.‬‬

‫اﻟﺳؤال اﻟﺛﺎﻟث‪:‬‬
‫ﺗوﺻﻠت اﻟﺷرﻛﺎت اﻟﺻﺎﻧﻌﺔ إﻟﻰ ﺗﺻﻧﯾﻊ أﻧواع ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣن ﻣﺟﺎري ﻛﺑﻼت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫ﻟﺗوﻓﯾر اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ ﻟﮭﺎ ‪ ،‬أذﻛر أﻧواع ھذه اﻟﻣﺟﺎري‪.‬‬

‫اﻟﺳؤال اﻟراﺑﻊ‪:‬‬
‫ﯾﺑﯾن اﻟﺷﻛل اﻟﺗﺎﻟﻲ أﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬أذﻛر ھذه اﻷﺟﮭزة‪ ،‬وﻧظم اﻹﺟﺎﺑﺔ ﺑﺷﻛل ﺟدول‬
‫ﻣن ﻗﺎﺋﻣﺗﯾن ﺗﺗﺿﻣن اﻷوﻟﻰ اﻷرﻗﺎم ‪ ،‬واﻟﺛﺎﻧﯾﺔ أﺳﻣﺎء اﻟﻘطﻊ‪.‬‬

‫‪19‬‬
 ‫اﻟﺗﻣﺎرﯾن اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ‬ ‫‪5-1‬‬

‫اﻟزﻣن اﻟﻣﺧﺻص‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻣرﯾن‪( 1) :‬‬

‫ﻟﻠﺗﻣرﯾن‬
‫‪ 3‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫إﺳم اﻟﺗﻣرﯾن‪ - :‬إﺳﺗﺧدام ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس اﻟﻣﺗﻌدد‬

‫● إﺟراءات اﻟﺳﻼﻣﺔ واﻟﺻﺣﺔ اﻟﻣﮭﻧﯾﺔ ﻋﻧد ﺗطﺑﯾق ﺗﻣﺎرﯾن ھذه اﻟﺑطﺎﻗﺔ‬

‫إن ﺗطﺑﯾﻘك ﻹﺟراءات اﻟﺳﻼﻣﺔ واﻟﺻﺣﺔ اﻟﻣﮭﻧﯾﺔ واﻟﺳﻠوك اﻟﻣﮭﻧﻲ اﻟﺳﻠﯾم ﻋﻧد ﺗطﺑﯾق ﺗﻣﺎرﯾن‬
‫ھذه اﻟوﺣدة ھو اﻟطرﯾﻘﺔ اﻷﻣﺛل ﻟﻧﺟﺎﺣك وﺗﻔوﻗك‪ ،‬واﻛﺗﺳﺎب اﺣﺗرام وﺗﻘدﯾر اﻵﺧرﯾن وﺗﺟﻧﺑك‬
‫ﻟﻠﺣوادث اﻟﻣﺣﺗﻣل ﺣدوﺛﮭﺎ أﺛﻧﺎء اﻟﻌﻣل‪ .‬وﻣن أھم ھذه اﻟﺳﻠوﻛﯾﺎت ﻣﺎ ﯾﺄﺗﻲ‪:‬‬
‫• اﻟﺗﻘﯾد ﺑﻠﺑﺎس اﻟﺗدرﯾب داﺧل اﻟﻣﺷﻐل وارﺗداء ﻣﻌدات اﻟوﻗﺎﯾﺔ اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ‬
‫ﻟطﺑﯾﻌﺔ اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫• اﻟﻣﺣﺎﻓظﺔ ﻋﻠﻰ ﻧظﺎﻓﺔ وﺗرﺗﯾب اﻟﻣﺷﻐل وﻣﻛﺎن اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫• اﻟﻣﺣﺎﻓظﺔ ﻋﻠﻰ اﻷﺟﮭزة واﻷدوات واﺳﺗﺧداﻣﮭﺎ وﺻﯾﺎﻧﺗﮭﺎ ﺑﺣﺳب ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺷرﻛﺔ‬
‫اﻟﺻﺎﻧﻌﮫ‪.‬‬
‫• اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﺗﮭوﯾﺔ ﻣﻛﺎن اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫• اﺣﺗرام ﻗواﻋد اﻟﻌﻼﻗﺎت اﻟﺑﯾﻧﯾﺔ واﻟﻌﻣل ﻛﻌﺿو ﺿﻣن ﻓرﯾق ﻓﻲ ﺑﯾﺋﺔ اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫• اﻟﺗﻘﯾد ﺑﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﻣﻌﻧﯾﺔ ﺑﺎﻹﺻﻼح‪.‬‬

‫‪20‬‬
‫● اﻷھداف‪ :‬ﯾﺗوﻗﻊ ﻣﻧك ﺑﻌد ﺗﻧﻔﯾذ ھذا اﻟﺗﻣرﯾن‪ ،‬أن ﯾﻛون ﻟدﯾك اﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ إﺳﺗﺧدام ﺟﮭﺎز‬
‫اﻷﻓوﻣﯾﺗر‪.‬‬

‫● ﺷروط اﻷداء ‪ -:‬ﺣﺳب ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫● اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد‬
‫ﺟﮭﺎز ﻗﯾﺎس ﻣﺗﻌدد‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﻘﺎوﻣﺎت ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ‬ ‫‪2‬‬
‫ﺑطﺎرﯾﺔ ‪ 12‬ﻓوﻟط‬ ‫‪3‬‬
‫ﻛﺑﻼت وأﺳﻼك ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬ ‫‪4‬‬

‫● اﻷﻧظﻣﺔ واﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت واﻟﻣراﺟﻊ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫‪ .1‬ﻧﺳﺧﺔ ﻣن اﻟوﺣدة اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ‪.‬‬
‫‪ .2‬دﻟﯾل إﺳﺗﺧدام ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس‪.‬‬
‫● ﺧطوات اﻟﻌﻣل‬

‫اﻟرﺳوم اﻟﺗوﺿﯾﺣﯾﺔ‬ ‫ﺧطوات اﻟﻌﻣل واﻟﻧﻘﺎط اﻟﺣﺎﻛﻣﺔ‬

‫ﺗﻌرف ﺑﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس اﻟﻣﺗوﻓر ﻓﻲ ﻣﺷﻐﻠك ﻣن ﺧﻼل ﻗراءة‬ ‫‪1‬‬
‫ﻛﺗﯾب ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬واﻟﺟﮭﺎز ﻧﻔﺳﮫ‪.‬‬
‫ﺗﻔﺣص ﺗدرﯾﺞ أو ﺷﺎﺷﺔ ﻋرض اﻟﻘراءات ﻟﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس‬ ‫‪2‬‬
‫اﻟﻣﺗوﻓر ﻟدﯾك‪ ،‬وﻧطﺎق اﻟﻘﯾﺎس‪ ،‬وﻣﻔﺗﺎح اﻹﺧﺗﯾﺎر‪ ،‬وﻣﻛوﻧﺎت‬
‫اﻟﺟﮭﺎز‪.‬‬

‫‪21‬‬
 ‫ﺗﻔﻘد أﺳﻼك اﻟﻔﺣص‪ ،‬وطرﯾﻘﺔ ﺗوﺻﯾﻠﮭﺎ ﺑﺎﻟﺟﮭﺎز‪.‬‬ ‫‪3‬‬

‫● ھﻧﺎك ﺳﻠﻛﺎن ﻟﻠﻔﺣص‪ ،‬واﺣد أﺳود واﻵﺧر أﺣﻣر‪ ،‬ﻛﻣﺎ‬

‫‪.‬ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣﺟﺎور‬

‫ﺗﻔﺣص ﻣﻔﺗﺎح إﺧﺗﯾﺎر ﻧوع اﻟﻔﺣص ﻓﻲ اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬اﻟذي ﯾﺳﻣﺢ‬ ‫‪4‬‬

‫ﻟك ﻟﺗﻐﯾﯾر اﻟﻘﯾﺎس ﻣﺎ ﺑﯾن ) اﻟﻔوﻟت‪ ،‬واﻷوم‪ ،‬واﻻﻣﺑﯾر( ‪ ،‬و‬
‫ﺣدد ﻓﺗﺣﺎت ﺗوﺻﯾل أﺳﻼك اﻟﻔﺣص ﻋﻠﻰ اﻟﺟﮭﺎز‪،‬‬
‫) ‪.( - ، +‬‬

‫ﺗﻔﻘد ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺟﮭﺎز اﻟﻣوﺟودة ﻓﻲ اﻟﺟﮭﺔ اﻟﺧﻠﻔﯾﺔ ﻣﻧﮫ او‬ ‫‪5‬‬

‫ﺑﺟﺎﻧﺑﮫ‪ ،‬وﻣﺻﮭر اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺧﺎص ﺑﮫ‪.‬‬

‫ﺣدد ﻣوﻗﻊ ﺑرﻏﻲ ﺗﺻﻔﯾر اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬ﻋﺎدة ﻣﺎ ﯾﻛون ﺑﺟﺎﻧب‬ ‫‪6‬‬

‫ﺗدرﯾﺞ اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣﺟﺎور‪.‬‬

‫● ﯾﺳﺗﺧدم ھذا ﻓﻘط ﻓﻲ ﻧطﺎق ﻗﯾﺎس اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ‪ ،‬وذﻟك ﻣن‬

‫ﺧﻼل ﻣﻼﻣﺳﺔ إﺑرأﺳﻼك اﻟﻘﺑﺎس ﺑﺑﻌﺿﮭﺎ وﺗﺣرﯾك ﺑرﻏﻲ‬
‫اﻟﺗﺻﻔﯾر‬

‫‪22‬‬
 ‫ﺿﻊ ﻣﻔﺗﺎح اﻹﺧﺗﯾﺎر ﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟﻘﯾﺎس اﻟﺧﺎص ﺑﺎﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ‬ ‫‪7‬‬
‫‪ ،‬وﺣدد اﻟﺗدرﯾﺞ اﻟﺧﺎص ﺑﮭذه اﻟﻘراءة‪ ،‬وﻋﺎدة ﻣﺎ ﯾﻛون أﻋﻠﻰ‬
‫ﺗدرﯾﺞ‪.‬‬

‫ﻻﺣظ ﺣرﻛﺔ اﻟﻣؤﺷر ﻓﺈذا ﻛﺎﻧت أﺳﻼك اﻟﻔﺣص ﻏﯾر‬ ‫‪8‬‬

‫ﻣﺗﺻﻠﺔ ﺑﺄي ﺷﻲء‪ ،‬ﺳﺗﻛون إﺑرة اﻟﻣؤﺷر ﻓﻲ أﻗﺻﻰ اﻟﯾﺳﺎر‬
‫)اﻟﻘراءة ﻣﺎﻻﻧﮭﺎﯾﮫ(‪.‬‬

‫ﺻل إﺑر أﺳﻼك اﻟﻔﺣص ﺑﺑﻌﺿﮭﺎ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣﺟﺎور‬ ‫‪9‬‬

‫وﻻﺣظ ﺣرﻛﺔ اﻟﻣؤﺷر‪ ،‬ﯾﺟب أن ﺗﻌود إﻟﻰ اﻟﺻﻔر‪.‬‬

‫‪1‬‬
‫‪ -‬ﻗس ﻣﻘﺎوﻣﺔ أﺣد ﻣﺻﺎﺑﯾﺢ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟرﺋﯾﺳﯾﺔ ﻣن ﺧﻼل‬ ‫‪0‬‬
‫ﺗﺣدﯾد ﻧﻘﺎط إﺗﺻﺎﻟﮭﺎ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﻣﻧﺗﺻف ﻗﺎﻋدﺗﮭﺎ‬
‫وطرﻓﮭﺎ اﻟﻣﺳﻧن‪ ،‬وﻻﺣظ اﻟﻣؤﺷر اﻟذي ﺳوف ﯾﺗﺣرك إﻟﻰ‬
‫اﻟﯾﺳﺎر ﺛم ﯾﻌود ﺑﺳرﻋﺔ إﻟﻰ اﻟﺻﻔر‪.‬‬

‫‪ -‬ﺿﻊ ﻧطﺎق أﺧر ﻟﻠﻘﯾﺎس‪ ،‬وﻛرر اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ ‪ ،‬ﻻﺣظ ﺣرﻛﺔ‬

‫‪23‬‬
 ‫اﻟﻣؤﺷر ‪ ،‬ﺣﯾث أﻧﮫ ﻟن ﯾذھب ﺑﻌﯾدا ﻋن اﻟﻘﯾﺎس اﻟﺳﺎﺑق‪.‬‬

‫‪ -‬ﻛرر اﻟﻔﺣص ﺑﯾن طرﻓﻲ أﻧواع ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣن اﻷﺳﻼك‬

‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ‪ ،‬وﻗﺎرن اﻟﻘراءات ﺑﺑﻌﺿﮭﺎ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺗﺄﻛد ﻣن ﺻﺣﺔ اﻟﻘراءات اﻟﺗﻲ ﻗﻣت ﺑﮭﺎ ﻣرة أﺧرى‪.‬‬
‫ﻛرر اﻟﻔﺣس ﻣن ﺧﻼل ﻗﯾﺎس ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﺷﻣﻌﺎت اﻹﺷﻌﺎل ﻓﻲ‬
‫اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء اﻟذاﺗﻲ‬

‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻟﻠﻣﺗدرب‬
‫أﺳﺗﺧدم دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء ھذا ﻛدﻟﯾل إرﺷﺎدي ﻋﻧد ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻧﻌم( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻻ( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )×( ﺑﺟﺎﻧب اﻟﺧطوات ﻏﯾر اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق )غ‪.‬ق‪.‬ل( ﻷﺳﺑﺎب ﺧﺎرﺟﺔ ﻋن اﻟﺳﯾطرة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﯾﺟب أن ﺗﺻل اﻟﻧﺗﯾﺟﺔ ﻟﺟﻣﯾﻊ اﻟﻌﻧﺎﺻر إﻟﻰ درﺟﺔ اﻷﺗﻘﺎن اﻟﻛﻠﻲ أو أﻧﮭﺎ ﻏﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق‪ ،‬وﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﻔردة ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ )ﻻ( ﻓﯾﺟب إﻋﺎدة اﻟﺗدرب ﻋﻠﻰ اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن ﺑﻣﺳﺎﻋدة اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫غ‪.‬ق‪.‬ل‬ ‫ﻧﻌم ﻻ‬ ‫ﺧطوات اﻷداء‬

‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن اﻟﺗﻌرف ﺑﻣﻛوﻧﺎت ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس‪ ،‬وﻣن ﻗراءة ﻛﺗﯾب اﻟﺗﺷﻐﯾل‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓﺣص ﺗدرﯾﺞ ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس ‪ ،‬وﻧطﺎق اﻟﻘﯾﺎس‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓﺣص أﺳﻼك اﻟﻔﺣص‪ ،‬واﻟﺗﻌرف ﺑطرﯾﻘﺔ ﺗوﺻﯾﻠﮭﺎ ﺑﺎﻟﺟﮭﺎز‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓﺣص ﻣﻔﺗﺎح إﺧﺗﯾﺎر اﻟﻔﺣص ‪ ،‬وﻣن ﺗﺣدﯾد ﻓﺗﺣﺎت ﺗوﺻﯾل أﺳﻼك‬ ‫‪4‬‬
‫اﻟﻔﺣص ﻋﻠﻰ اﻟﺟﮭﺎز‪.( - ، + )،‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﻔﻘد ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬وﻣﺻﮭر اﻟﺣﻣﺎﺑﺔ اﻟﺧﺎص ﺑﮫ‪.‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻊ ﺑرﻏﻲ ﺗﺻﻔﯾر اﻟﺟﮭﺎز‪ ،‬وﻣن ﺗﺻﻔﯾر اﻟﺟﮭﺎز‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن وﺿﻊ ﻣﻔﺗﺎح اﻹﺧﺗﯾﺎر ﻋﻠﻰ وﺿﻊ اﻟﻘﯾﺎس اﻟﺧﺎص ﺑﺎﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ‪،‬‬ ‫‪7‬‬
‫وﺗﺣدﯾد اﻟﺗدرﯾﺞ اﻟﺧﺎص ﺑﮭذه اﻟﻘراءة‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻣﻼﺣظ ﺣرﻛﺔ ﻣؤﺷر ﺟﮭﺎز اﻟﻘﯾﺎس ﻓﻲ أﺛﻧﺎء اﻟﻔﺣص‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن وﺻل إﺑر أﺳﻼك اﻟﻔﺣص ﺑﺑﻌﺿﮭﺎ‪ ،‬وﻣﻼﺣظ ﺣرﻛﺔ اﻟﻣؤﺷر‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻗﯾﺎس ﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻣﺻﺑﺎح ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻣن ﺧﻼل ﺗﺣدﯾد ﻧﻘﺎط اﻟﻔﺣص‬ ‫‪10‬‬
‫ﻋﻠﯾﮫ‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن وﺿﻊ ﻧطﺎق أﺧر ﻟﻠﻘﯾﺎس‪ ،‬وإﻋﺎدة اﻟﻔﺣص‪ ،‬وﻣراﻗﺑﺔ ﺣرﻛﺔ‬ ‫‪11‬‬
‫اﻟﻣؤﺷر‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﻛرار اﻟﻔﺣص ﺑﯾن طرﻓﻲ ﺳﻠك ‪،‬وﻣن ﻣﻘﺎرﻧﺔ اﻟﻘراءات ﺑﺑﻌﺿﮭﺎ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن اﻟﺗﺄﻛد ﻣن ﺻﺣﺔ اﻟﻘراءات اﻟﺗﻲ ﻗﻣت ﺑﮭﺎ ﻣرة أﺧرى‪.‬‬ ‫‪13‬‬

‫‪24‬‬
‫اﻟزﻣن اﻟﻣﺧﺻص ﻟﻠﺗﻣرﯾن‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻣرﯾن‪( 2) :‬‬
‫‪ 6‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫إﺳم اﻟﺗﻣرﯾن‪ :‬ﻧزع وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟرﺋﯾﺳﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ‬
‫ﺑﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫● اﻟﮭدف‪ :‬ﯾﺗوﻗﻊ ﻣﻧك ﺑﻌد ﺗﻧﻔﯾذ ھذا اﻟﺗﻣرﯾن‪ ،‬أن ﺗﺻﺑﺢ ﻗﺎدرا ﻋﻠﻰ أن ﺗﻧزع وﺗرﻛب ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط‬
‫اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟرﺋﯾﺳﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫● ﺷروط اﻷداء‪ -‬ﺣﺳب ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫● اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد‬
‫ﺷرﯾط ﻋﺎزل‬ ‫‪5‬‬ ‫ﺻﻧدوق ﻋدة‬ ‫‪1‬‬
‫ﻗﻔﺎزات ﻋﺎزﻟﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫ﻣﻔﺗﺎح ﻋزم‬ ‫‪2‬‬
‫‪7‬‬ ‫أﻓوﻣﯾﺗر‬ ‫‪3‬‬

‫● اﻷﻧظﻣﺔ واﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت واﻟﻣراﺟﻊ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫‪ -‬ﻧﺳﺧﺔ ﻣن اﻟوﺣدة اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ‪.‬‬
‫‪ -‬دﻟﯾل اﻹﺻﻼح‪.‬‬
‫● ﺧطوات اﻟﻌﻣل‬
‫اﻟرﺳوم اﻟﺗوﺿﯾﺣﯾﺔ‬ ‫ﺧطوات اﻟﻌﻣل واﻟﻧﻘﺎط اﻟﺣﺎﻛﻣﺔ‬
‫ﺟﮭزاﻟﻣواد واﻟﻌدد واﻷدوات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﻌﻣل‪ ،‬وﺗﺄﻛد ﻣن ﺻﻼﺣﯾﺗﮭﺎ ﻗﺑل اﻻﺳﺗﻌﻣﺎل‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫أﻣن وﻗوف اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻓﻲ ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫إﻗرأ دﻟﯾل اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ وﺗﻌرف ﻣوﻗﻊ اﻟﻛﺑﻼت اﻟرﺋﯾﺳﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺑطﺎرﯾﺔ ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﺗﺎﻟﻲ‪:‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪25‬‬
 ‫إﻓﺻل ﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة ) ‪ ( 12‬ﻓوﻟط‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫إﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ ‪ ،‬وﺿﻌﮫ ﻓﻲ ﻣﻛﺎن‬ ‫‪5‬‬

‫آﻣن‪ ،‬ﺑﻌد إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟواﻗﯾﺔ‪.‬‬
‫‪ -‬اﻧﺗظر ﻋﺷر دﻗﺎﺋق‪.‬‬
‫‪ -‬ﺿﻊ ﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﺷﻐﯾل ﻓﻲ ﻣﻛﺎن آﻣن ﺑﻌﯾدا ﻋن‬
‫اﻟﺳﯾﺎرة‪.‬‬

‫إﻧزع ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﺗﻔﻘد ﻛﺑﻼت‬ ‫‪6‬‬

‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟرﺋﯾﺳﺔ وأﻏطﯾﺗﮭﺎ ‪ ،‬ووﺻﻼﺗﮭﺎ‪،‬‬
‫وﻣرﺣﻼﺗﮭﺎ ﺑﻌد ﻧزع اﻟﻐطﺎء اﻟواﻗﻲ ﻟﮭﺎ‪.‬‬

‫‪7‬‬
‫‪ -‬إﻧزع أﻏطﯾﺔ ﻛﺑﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟرﺋﯾﺳﺔ‪ ،‬وﻣن ﺛم‬
‫ﻓك ﺻواﻣﯾل اﻟرﺑط‪.‬‬

‫‪26‬‬
 ‫إﻓﺻل اﻟﻛﺑﻼت ﻋن ﻣرﺣﻼﺗﮭﺎ‪ ،‬اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل‬ ‫‪8‬‬
‫اﻟﻣﺟﺎور‪.‬‬

‫إﻧزع اﻟﻛﺑل اﻟرﺋﯾس ﻣن ﻣﻛﺎﻧﮫ ﻓﻲ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‪ ،‬وﻗس‬ ‫‪9‬‬

‫اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﺑﯾن طرﻓﯾﮫ ‪ ،‬اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﯾﺟب أن ﺗﻛون ﻛﻣﺎ‬
‫ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل ) أﻗل ﻣن ‪.(1 Ω‬‬

‫● إﺳﺗﺑدل اﻟﻛﺑل إذا ﻛﺎﻧت اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﻏﯾر ﻣطﺎﺑﻔﺔ‪.‬‬

‫إﻧزع ﻛﺑل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺛﺎﻧﻲ‪ ،‬ﺑﻌد ﻓك ﻏطﺎﺋﮫ وﺑراﻏﻲ‬ ‫‪10‬‬

‫رﺑطﮫ‪ ،‬وﻗس ﻣﻘﺎوﻣﺗﮫ‪ ،‬وإﺳﺗﺑدﻟﮫ ﻓﻲ ﻋدم اﻟطﺎﺑﻘﺔ ﻟﻣﺎ‬
‫ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل‪.‬‬

‫إﺳﺗﺑدل أﻏطﯾﺔ ووﺻﻼت اﻟﻛﺑﻼت اﻟﺗﺎﻟﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪11‬‬

‫‪27‬‬
 ‫رﻛب اﻟﻛﺑﻼت ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﻌﻛس ﺧطوات‬ ‫‪12‬‬
‫اﻟﻔك‪.‬‬

‫رﻛب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺑﻌد ﺗﺟﻣﯾﻌﮭﺎ‪.‬‬ ‫‪13‬‬

‫ﺷﻐل اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﺗﻔﻘد اﻟﻌﻣل‬ ‫‪14‬‬

‫إﺟﻣﻊ اﻟﻌدة ﺑﻌد ﺗﻧظﯾﻔﮭﺎ‪ ،‬وإﺣﻔظﮭﺎ ﺣﺳب اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت‬ ‫‪15‬‬
‫‪ ،‬وﻧظف ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‬

‫دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء اﻟذاﺗﻲ‬

‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻟﻠﻣﺗدرب‬
‫أﺳﺗﺧدم دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء ھذا ﻛدﻟﯾل إرﺷﺎدي ﻋﻧد ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻧﻌم( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻻ( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )×( ﺑﺟﺎﻧب اﻟﺧطوات ﻏﯾر اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق )غ‪.‬ق‪.‬ل( ﻷﺳﺑﺎب ﺧﺎرﺟﺔ ﻋن اﻟﺳﯾطرة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﯾﺟب أن ﺗﺻل اﻟﻧﺗﯾﺟﺔ ﻟﺟﻣﯾﻊ اﻟﻌﻧﺎﺻر إﻟﻰ درﺟﺔ اﻷﺗﻘﺎن اﻟﻛﻠﻲ أو أﻧﮭﺎ ﻏﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق‪ ،‬وﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﻔردة ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ )ﻻ( ﻓﯾﺟب إﻋﺎدة اﻟﺗدرب ﻋﻠﻰ اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن ﺑﻣﺳﺎﻋدة اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫ﻻ غ‪.‬ق‪.‬ل‬ ‫ﻧﻌم‬ ‫ﺧطوات اﻷداء‬

‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﺣﺿﯾر اﻟﻣواد‪ ،‬واﻷﺟﮭزة اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻠﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻗراءة اﻟدﻟﯾل‪ ،‬وﺗﻌرﻓت طرﯾﻘﺔ اﻟﻔك واﻟﺗرﻛﯾب‬ ‫‪3‬‬
‫ﻧزﻋت ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ ‪ ،‬ووﺿﻌﮫ ﻓﻲ ﻣﻛﺎن آﻣن ﺑﻌد إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات‬ ‫‪4‬‬
‫اﻟواﻗﯾﺔ‪.‬‬
‫ﻧزﻋت ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﺗﻔﻘدت ﻛﺑﻼﺗﮭﺎ اﻟرﺋﯾﺳﺔ ‪ ،‬ووﺻﻼﺗﮭﺎ‪،‬‬ ‫‪5‬‬

‫‪28‬‬
 ‫وﻣرﺣﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﻌد ﻧزع ﻏطﺎﺋﮭﺎ اﻟواﻗﻲ‪.‬‬
‫ﻧزﻋت أﻏطﯾﺔ أﻗطﺎب ﻛﺑﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟرﺋﯾﺳﺔ وﻣن ﻓك ﺻواﻣﯾل رﺑطﮭﺎ‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﻣﻧﻛﻧت ﻣن ﻓﺻل اﻟﻛﺑﻼت ﻋن ﻣرﺣﻼﺗﮭﺎ‪.‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻧزع اﻟﻛﺑل اﻟرﺋﯾس ﻣن ﻣﻛﺎﻧﮫ وﻣن ﻗﯾﺎس اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﺑﯾن أﻗطﺎﺑﮫ ‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫ﻧزﻋت ﻛﺑل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺛﺎﻧﻲ‪ ،‬ﺑﻌد ﻓك ﻏطﺎﺋﮫ وﺑراﻏﻲ رﺑطﮫ‪ ،‬وﻗس ﻣﻘﺎوﻣﺗﮫ‪.‬‬ ‫‪9‬‬
‫إﺳﺗﺑدﻟت أﻏطﯾﺔ ووﺻﻼت اﻟﻛﺑﻼت اﻟﺗﺎﻟﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪10‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗرﻛﯾب اﻟﻛﺑﻼت ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﻌﻛس ﺧطوات اﻟﻔك‪.‬‬ ‫‪11‬‬
‫رﻛﺑت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺑﻌد ﺗﺟﻣﯾﻌﮭﺎ‪.‬‬ ‫‪12‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﺗﻔﻘد اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪13‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺟﻣﻊ اﻟﻌدة ﺑﻌد ﺗﻧظﯾﻔﮭﺎ‪ ،‬وﺣﻔظﮭﺎ ﺣﺳب اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ‪ ،‬وﻣن ﺗﻧظﯾف ﻣوﻗﻊ‬ ‫‪14‬‬
‫اﻟﻌﻣل‪.‬‬

‫اﻟزﻣن اﻟﻣﺧﺻص ﻟﻠﺗﻣرﯾن‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻣرﯾن‪( 3) :‬‬

‫‪ 6‬ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫إﺳم اﻟﺗﻣرﯾن‪ :‬ﻓﺣص ﻛﺑﻼت ووﺻﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس ‪ ،‬وإﺳﺗﺑدال اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ‪.‬‬

‫● اﻷھداف‪ :‬ﯾﺗوﻗﻊ ﻣﻧك ﺑﻌد ﺗﻧﻔﯾذ ھذا اﻟﺗﻣرﯾن‪ ،‬أن ﺗﺻﺑﺢ ﻗﺎدرا ﻋﻠﻰ أن ﺗﻔﺣص ﻛﺑﻼت‬
‫ووﺻﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس وﺗﺳﺗﺑدل اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ‪.‬‬
‫● ﺷروط اﻷداء‪ -‬ﺣﺳب ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫● اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫اﻷدوات واﻟﺗﺟﮭﯾزات واﻟﻣواد‬
‫ﺳﺎﻋﺔ ﺷد‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺻﻧدوق ﻋدة ﯾﺣﺗوي ﻋدد ﯾدوﯾﺔ‬ ‫‪1‬‬
‫)ﻣﻔﻛﺎت ‪ +‬ﻣﻔﺎﺗﯾﺢ( ﻣﻌزوﻟﺔ‬
‫ﺟﮭﺎز ﻣﺳﺢ اﻷﻋطﺎل ‪ +‬راﺳم اﻻﺷﺎرة‬ ‫‪5‬‬ ‫ﻣﻠﺗﯾﻣﯾﺗر‬ ‫‪2‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﻗطﻊ ﻏﯾﺎر‬ ‫‪3‬‬

‫● اﻷﻧظﻣﺔ واﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت واﻟﻣراﺟﻊ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻷداء‬

‫‪ -‬اﻟوﺣدة اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ ‪.‬‬
‫‪ -‬دﻟﯾل اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ واﻟﻔﺣص‪.‬‬

‫‪29‬‬
 ‫● ﺧطوات اﻟﻌﻣل‬
‫اﻟرﺳوم اﻟﺗوﺿﯾﺣﯾﺔ‬ ‫ﺧطوات اﻟﻌﻣل واﻟﻧﻘﺎط اﻟﺣﺎﻛﻣﺔ‬
‫ﺟﮭزاﻟﻣواد واﻟﻌدد واﻷدوات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل ‪ ،‬وﺗﺄﻛد ﻣن ﺻﻼﺣﯾﺗﮭﺎ ﻗﺑل اﻻﺳﺗﻌﻣﺎل‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫أﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻓﻲ ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻌرف ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وطرﯾﻘﺔ اﻟﻔﺣص ﻣن اﻟدﻟﯾل‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫إﻟﺑس اﻟﻘﻔﺎزات اﻟواﻗﯾﺔ‪.‬‬ ‫‪4‬‬

‫ﻓك ﺑطﺎﻧﺎت اﻟﺻﻧدوق اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬ ‫‪5‬‬

‫ﻟﺗﺳﮭﯾل ﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ وﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫إﻓﺻل ﻗطب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻹﺿﺎﻓﯾﺔ )‪(12v‬‬
‫اﻟﺳﺎﻟب‪.‬‬

‫‪30‬‬
‫إﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﺿﻌﮫ ﻓﻲ‬ ‫‪7‬‬
‫ﻣﻛﺎن آﻣن‪.‬‬

‫أﻓرغ ﺳﺎﺋل اﻟﺗﺑرﯾد ﻣن ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪ ،‬ﻓﻲ‬ ‫‪8‬‬

‫وﻋﺎء ﺧﺎص ‪.‬‬

‫ﻓك ﺧراطﯾم ﺗﺑرﯾد ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﻲ‬ ‫‪9‬‬

‫اﻟﺷﻛل اﻟﻣﺟﺎور‪.‬‬

‫‪31‬‬
‫‪ 10‬أﻧزع واﻗﯾﺎت ﻣﺎﺳﺣﺎت اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ‪،‬‬
‫وﻗﺎﻋدﺗﮭﺎ ﻟﻠوﺻول ﺑﺳﮭوﻟﺔ إﻟﻰ وﺻﻼت‬
‫ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ )‪ 3‬ﻓﺎز( ﺑﺳﮭوﻟﺔ‪ ،‬ﻛﻣﺎ‬
‫ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﻣﺟﺎور‪.‬‬

‫‪11‬‬
‫إﻧزع ﻏطﺎء ﻋﻠﺑﺔ اﻟﻔﯾوزات ﻟﻠوﺻول ﺑﺳﮭوﻟﺔ‬
‫إﻟﻰ وﺻﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫‪ 12‬إﻧزع ﻗواﻋد وﺻﻼت ﻛﺑﻼت ﺗﻐذﯾﺔ‬

‫اﻟﻣﻧظﻣوﻣﺔ ﺑﻌﻧﺎﯾﺔ‪ ،‬وﺗﻔﻘدھﺎ ﻹﺳﺗﺑدال اﻟﺗﺎﻟف‬
‫ﻣﻧﮭﺎ‪.‬‬

‫‪32‬‬
‫‪ 13‬إﻧزع ﻗﺎﻋدة رﺑط اﻟﻛﺑل اﻟرﺋﯾس اﻟﻘﺎدم ﻣن‬
‫اﻟﺑطﺎرﯾﺔ )اﻟﻘﺎﺑس(‪ ،‬ﺑﻌد ﻓك ﺑراﻏﻲ اﻟﺗﺛﺑﯾت‪،‬‬
‫وﻣن ﺛم ﺗﻔﻘد اﻟﻘﺎﺑس وﻣﻔﺗﺎح اﻟﺗﻌﺷﯾق‬
‫)‪.(Interlock switch‬‬

‫‪ 14‬إﻧزع ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس وﺗﻔﻘد ﺟﻣﯾﻊ‬

‫اﻟوﺻﻼت اﻟﻣﻔﺻوﻟﺔ اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﮫ‪ ،‬وإﺳﺗﺑدل‬
‫اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ ﺑﻌد ﻓﺣﺻﮭﺎ‪.‬‬

‫‪33‬‬
 ‫‪ 15‬إﺟﻣﻊ اﻟﻌﺎﻛس واﻟوﺻﻼت اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﮫ ﺑﻌد‬
‫إﺳﺗﺑدال اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ‪.‬‬

‫‪ 16‬رﻛب ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬

‫ﺑﻌﻛس ﺧطوات اﻟﻔك وإﻣلء ﺳﺎﺋل اﻟﺗﺑرﯾد‬
‫اﻟﺧﺎص ﺑﮭﺎ ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل‪.‬‬

‫‪ 17‬ﺻل ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟﻣرﺗﺑطﺔ‬

‫ﺑﺎﻟﻌﺎﻛس ﺑﻌد ﻓﺣص ﻋﺎزﻟﯾﺗﮭﺎ ﺑﺈﺳﺗﺧدام ﺟﮭﺎز‬
‫اﻟﻣﯾﻐر‪.‬‬

‫‪ 18‬رﻛب ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ‪ ،‬وﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬

‫اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬

‫‪ 19‬ﺷﻐل اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وإﻓﺣص اﻟﻌﻣل‪.‬‬

‫‪ 20‬إﺟﻣ��ﻊ اﻟﻌ��دة وإﺣﻔظﮭ��ﺎ‪ ،‬وﻣ��ن ﺛ��م ﻧظ��ف ﻣﻛ��ﺎن‬
‫اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫‪34‬‬
 ‫دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء اﻟذاﺗﻲ‬
‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻟﻠﻣﺗدرب‬
‫أﺳﺗﺧدم دﻟﯾل ﺗﻘﯾﯾم اﻷداء ھذا ﻛدﻟﯾل إرﺷﺎدي ﻋﻧد ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻧﻌم( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )✓( ﻓﻲ ﺧﺎﻧﺔ )ﻻ( ﻣﻘﺎﺑل اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أﺿﻊ إﺷﺎرة )×( ﺑﺟﺎﻧب اﻟﺧطوات ﻏﯾر اﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق )غ‪.‬ق‪.‬ل( ﻷﺳﺑﺎب ﺧﺎرﺟﺔ ﻋن‬ ‫‪‬‬
‫اﻟﺳﯾطرة‪.‬‬
‫ﯾﺟب أن ﺗﺻل اﻟﻧﺗﯾﺟﺔ ﻟﺟﻣﯾﻊ اﻟﻌﻧﺎﺻر إﻟﻰ درﺟﺔ اﻷﺗﻘﺎن اﻟﻛﻠﻲ أو أﻧﮭﺎ ﻏﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺑﯾق‪،‬‬ ‫‪‬‬
‫وﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود ﻣﻔردة ﻓﻲ اﻟﻘﺎﺋﻣﺔ )ﻻ( ﻓﯾﺟب إﻋﺎدة اﻟﺗدرب ﻋﻠﻰ اﻟﺧطوات اﻟﺗﻲ ﻟم ﯾﺗم‬
‫ﺗﻧﻔﯾذھﺎ ﺑﺈﺗﻘﺎن ﺑﻣﺳﺎﻋدة اﻟﻣدرب‪.‬‬

‫غ‪.‬ق‪.‬ل‬ ‫ﻧﻌم ﻻ‬ ‫ﺧطوات اﻷداء‬

‫‪ 1‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺗﺣﺿﯾر اﻟﻣواد واﻷﺟﮭزة اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل‪.‬‬
‫‪ 2‬ﻗرأت اﻟدﻟﯾل وﺗﻌرﻓت ﺧطوات اﻟﻔك واﻟﺗرﻛﯾب واﻟﻔﺣص‪.‬‬
‫‪ 4‬إرﺗدﯾت اﻟﻘﻔﺎزات اﻟﻌﺎزﻟﺔ‪.‬‬
‫‪ 5‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓك ﺑطﺎﻧﺎت اﻟﺻﻧدوق اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﻟﺗﺳﮭﯾل ﻧزع‬
‫ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ وﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬
‫‪ 6‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬ووﺿﻌﮫ ﻓﻲ ﻣﻛﺎن آﻣن‬
‫‪ 7‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓﺻل ﻗطب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة اﻟﺳﺎﻟب‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن إﻓراغ ﺳﺎﺋل اﻟﺗﺑرﯾد ﻣن ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪.‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪ 9‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻓك ﺧراطﯾم ﺗﺑرﯾد ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻧزع واﻗﯾﺎت ﻣﺎﺳﺣﺎت اﻟزﺟﺎج اﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬وﻗﺎﻋدﺗﮭﺎ ﻟﻠوﺻول‬ ‫‪10‬‬
‫ﺑﺳﮭوﻟﺔ إﻟﻰ وﺻﻼت ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ )‪ 3‬ﻓﺎز(‪.‬‬
‫ﻧزﻋت ﻏطﺎء ﻋﻠﺑﺔ اﻟﻔﯾوزات ﻟﻠوﺻول ﺑﺳﮭوﻟﺔ إﻟﻰ وﺻﻼت اﻟﺿﻐط‬ ‫‪11‬‬
‫اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﻣﻧظوﻣﺔ‪.‬‬
‫ﻧزﻋت ﻗواﻋد ووﺻﻼت ﻛﺑﻼت ﺗﻐذﯾﺔ اﻟﻣﻧظﻣوﻣﺔ ﺑﻌﻧﺎﯾﺔ‪ ،‬وإﺳﺗﺑدﻟت‬ ‫‪12‬‬
‫اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻧزع ﻗﺎﻋدة اﻟﻛﺑل اﻟرﺋﯾس اﻟﻘﺎدم ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ )اﻟﻘﺎﺑس(‪ ،‬ﺑﻌد‬ ‫‪13‬‬
‫ﻓك ﺑراﻏﻲ اﻟﺗﺛﺑﯾت‪.‬‬

‫‪35‬‬
‫ﻧزﻋت ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس وﺗﻔﻘدت ﺟﻣﯾﻊ اﻟوﺻﻼت اﻟﻣﻔﺻوﻟﺔ اﻟﻣرﺗﺑطﺔ‬ ‫‪14‬‬
‫ﺑﺎﻟﻣﻧظوﻣﺔ‪ ،‬وإﺳﺗﺑدل اﻟﺗﺎﻟف ﻣﻧﮭﺎ ﺑﻌد اﻟﻔﺣص‪.‬‬
‫‪ 15‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺟﻣﻊ اﻟﻌﺎﻛس واﻟوﺻﻼت اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﮫ‪.‬‬
‫‪ 16‬رﻛﺑت ﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس ﻓﻲ ﻣﻛﺎﻧﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ ﺑﻌﻛس ﺧطوات اﻟﻔك‬
‫وﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﻣلء ﺳﺎﺋل اﻟﺗﺑرﯾد اﻟﺧﺎص ﺑﮭﺎ ﻛﻣﺎ ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل‪.‬‬
‫‪ 17‬وﺻل ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ اﻟﻣرﺗﺑطﺔ ﺑﺎﻟﻌﺎﻛس ﺑﻌد ﻓﺣص ﻋﺎزﻟﯾﺗﮭﺎ ‪.‬‬
‫‪ 18‬رﻛﺑت ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ‪ ،‬وﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪.‬‬
‫‪ 19‬ﺷﻐﻠت اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪ ،‬وﻓﺣﺻت اﻟﻌﻣل اﻟذي ﺗم‪.‬‬
‫‪ 20‬ﺗﻣﻛﻧت ﻣن ﺟﻣﻊ اﻟﻌدة وﺣﻔظﮭﺎ‪ ،‬وﻣن ﺛم ﻧظﻔت ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‪.‬‬

‫‪36‬‬
 ‫ﺧﺗﺑﺎر اﻟﻣﻌرﻓﺔ‬
‫اﻟﻣﮭﻧﺔ‪ :‬ﻛﮭروﻣﯾﻛﺎﻧﯾك ﻣرﻛﺑﺎت‬ ‫اﺳم اﻟوﺣدة اﻟﺗدرﯾﺑﯾﺔ‪ :‬ﻓك وﺗرﻛﯾب ﻛﺑﻼت اﻟﻔوﻟطﯾﺔ‬
‫ھﺟﯾﻧﺔ‬ ‫اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ )‪ (HV‬ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻼﻣﺔ اﻟﻣﺗدرب‪:‬‬ ‫اﺳم اﻟﻣدرب‬ ‫اﺳم اﻟﻣﺗدرب‪:‬‬
‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬
‫‪ -‬أﺟب ﻋن اﻷﺳﺋﻠﺔ اﻵﺗﯾﺔ ﺟﻣﯾﻌﮭﺎ‬
‫‪ -‬ﻣدة اﻻﺧﺗﺑﺎر‪) :‬ﺳﺎﻋﺔ(‬

‫اﻟﺳؤال اﻷول‪ 20) :‬ﻋﻼﻣﺔ(‬

‫أﺟب ﺑﻧﻌم أو ﻻ ﻋن اﻟﻌﺑﺎرات اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ‪.‬‬

‫ﻻ‬ ‫ﻧﻌم‬ ‫اﻟﻌﺑﺎرة‬ ‫اﻟرﻗم‬
‫ﻟﺗﻧظﯾم ﻋﻣل اﻟﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﺗم ﺗزوﯾدھﺎ‬ ‫‪1‬‬
‫ﺑﺄﻛﺛر ﻣن وﺣدة ﻟﻠﺗﺣﻛم‪ ،‬وﺑﻣﻧظوﻣﺔ اﻟﻌﺎﻛس‪/‬اﻟﻣﺣول اﻟﺗﻲ ﺗﻘوم ﺑﺗﺣوﯾل‬
‫اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻣﺳﺗﻣر إﻟﻰ ﺗﯾﺎر ﻣﺗردد وﺑﺎﻟﻌﻛس‪.‬‬
‫ﺗﻣﺗد ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ وﻏرﻓﺔ اﻟﻣﺣرك ﻓﻲ‬ ‫‪2‬‬
‫أﺳﻔل اﻟﻣرﻛﺑﺔ داﺧل ﻏﻼف ﺑﻼﺳﺗﯾﻛﻲ ﻣﻘوى ﺑﻠون ﺑرﺗﻘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻣن ﻏﯾر اﻟﺿروري إرﺗداء اﻟﻘﻔﺎزات اﻟﻌﺎزﻟﺔ‪ ،‬وﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻗﺑل‬ ‫‪3‬‬
‫ﺻﯾﺎﻧﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫اﻟﻌﺎﻛس ھو ﺟﮭﺎز ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﯾﺳﺗﺧدم ﻓﻲ ﺗﺣوﯾل وﺗﻧظﯾم اﻟﺗﯾﺎر‬
‫‪4‬‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﺑﯾن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ وﻣﺣرﻛﺎت اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫ﺗﺻﻧﻊ واﻗﯾﺎت اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ واﻟﻌزل ﻟﻛﺑﻼت وﺟدﻻت اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻣن‬
‫اﻟﺳﻠﯾﻛون اﻟﻣﻐﻠف ﺑﺎﻷﻟﯾﺎف اﻟزﺟﺎﺟﯾﺔ‪ ،‬وﺑﺳﻣﺎﻛﺎت ﻣﺗﻌددة ﻟﻠﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن‬ ‫‪5‬‬
‫اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫)‪ 20‬ﻋﻼﻣﺔ(‬ ‫اﻟﺳؤال اﻟﺛﺎﻧﻲ‪:‬‬

‫ﻣﺳﺗﻌﯾﻧﺎ ﺑﺎﻟﺷﻛل اﻟﺗﺎﻟﻲ ﺗﻌرف أﻧواع ﻣﺟﺎري اﻟﻛﺑﻼات واﻟﺟدﻻت اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺎت‬
‫اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ ﻟﺗﺣدﯾد ﻣﺳﺎر اﻟﻛﺑﻼت ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ‪.‬‬

‫‪37‬‬
 ‫اﻟﺳؤال اﻟﺛﺎﻟث‪ 20) :‬ﻋﻼﻣﺔ(‬
‫أذﻛر أھم أﻻﺣﺗﯾﺎطﺎت اﻟواﺟب اﻟﺗﻘﯾد ﺑﮭﺎ ﻟﺧدﻣﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬ﻓﻲ أﺛر وﻗوع ﺣﺎدث ﻟﮭﺎ‪.‬‬
‫اﻟﺳؤال اﻟراﺑﻊ‪ 20 :‬ﻋﻼﻣﺔ(‬
‫ﺗﻌرف أﺟﮭزة اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ اﻟﻣرﻗﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻟﺗﺎﻟﻲ ‪ ،‬ﻧظم اﻹﺟﺎﺑﺔ ﺑﺷﻛل ﺟدول ﻣن‬
‫ﻗﺎﺋﻣﺗﯾن ﺗﺗﺿﻣن اﻷوﻟﻰ اﻷرﻗﺎم ‪ ،‬واﻟﺛﺎﻧﯾﺔ أﺳﻣﺎء اﻷﺟزاء‪.‬‬

‫)‪ 20‬ﻋﻼﻣﺔ(‬ ‫اﻟﺳؤال اﻟﺧﺎﻣس‪:‬‬

‫ﻣن أﺟﮭزة اﻟﻘﯾﺎس اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ ﻓﺣص وﺧدﻣﺔ اﻟﻣرﻛﺑﺎت اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‪ ،‬ﺑﺣﺳب‬
‫اﻟﻣﻘدار اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬اﻵﺗﻲ‪:‬‬
‫• ‪-----------------------------‬‬
‫• ‪-----------------------------‬‬
‫• ‪-----------------------------‬‬
‫• ‪---------------------------‬‬

‫‪38‬‬
 ‫إﺧﺗﺑﺎر أﻵداء‬
‫● ﻣﻌﺎﯾﯾر اﻟﺗﻘﯾﯾم ﺗﺷﻣل اﻟﺑﻧود اﻟﺛﻼﺛﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ‬
‫‪ -1‬ﺗﻧﻔﯾذ اﻟﺗﻣرﯾن‪ 60----‬ﻋﻼﻣﺔ‬
‫‪ -2‬ﺟودة اﻟﺗﻧﻔﯾذ واﻟﻣﻧﺗﺞ اﻟﻧﮭﺎﺋﻲ‪ 20-----‬ﻋﻼﻣﺔ‬
‫‪ -3‬ﺗﺣدﯾد وﺗطﺑﯾق ﻗواﻋد اﻟﺳﻼﻣﺔ واﻟﺻﺣﺔ اﻟﻣﮭﻧﯾﺔ‪ 20---‬ﻋﻼﻣﺔ‬
‫اﺳﺗﻣﺎرة ﻣراﻗﺑﺔ وﺗدرج اﻻﺧﺗﺑﺎر اﻟﻌﻣﻠﻲ‬
‫زﻣن اﻹﺧﺗﺑﺎر‪ :‬ﺛﻼث ﺳﺎﻋﺎت‬ ‫اﺳم اﻟﻣﺗدرب‪---------- :‬‬
‫اﺳم اﻻﺧﺗﺑﺎر‪ -:‬إﺳﺗﺑدال ﻛﺑﻼت اﻟﻣوﻟد اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻓﻲ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫اﻟﺗﺳﮭﯾﻼت اﻟﻼزﻣﺔ‬ ‫اﻟﻌﻼﻣﺔ‬ ‫ﻣﻌﯾﺎر‬ ‫ﺧطوات اﻟﻌﻣل واﻟﻧﻘﺎط اﻟﺣﺎﻛﻣﺔ‬ ‫ﻣﺣﺗوى اﻻﺧﺗﺑﺎر‬
‫اﻟﻣﻣﻧوﺣﺔ‬ ‫اﻟﻣﺧﺻﺻﺔ‬ ‫اﻷداء‬ ‫ﻋﻧﺎﺻر اﻟﻣﻧﺎﻗﺷﺔ‬ ‫ﻋﻧﺎﺻر اﻷداء‬
‫أدوات اﻟوﻗﺎﯾﺔ‬
‫‪2‬‬ ‫ﯾرﺗدي ﻣﻼﺑس اﻟﻌﻣل وﻣﻌدات اﻟوﻗﺎﯾﺔ اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ‬
‫اﻟﺷﺧﺻﯾﺔ‬
‫ﺻﻧدوق ﻋدة‬ ‫‪2‬‬ ‫ﯾوﻣن وﻗوف اﻟﻣرﻛﺑﮫ ﻓﻲ ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‬
‫ﯾﻘرأ اﻟدﻟﯾل وﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟﻣﻌﻧﯾﺔ‬
‫ﻗطﺎﻋﺔ أﺳﻼك ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬ ‫‪5‬‬
‫ﺑﺎﻹﺻﻼح‬
‫إﺳﺗﺧدام أداة ﻧزع‬
‫ﻋراﯾﺔ ﻛﺑﻼت‬ ‫‪3‬‬ ‫ﯾﻧزع ﺑطﺎﻧﺎت اﻟﺻﻧدوق اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬
‫اﻟﻛﻠﯾﺑﺳﺎت‬
‫اﻟﺗﺣﺿﯾر ﻟﺗﻧﻔﯾذ اﻟﻌﻣل‬
‫أداة ﻋﻘص اﻷﺳﻼك‬
‫‪2‬‬ ‫ﯾﻧزع اﻟﻣﻘﻌد اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬ ‫واﻟوﻗﺎﯾﺔ اﻟﺷﺧﺻﺑﺔ‬
‫اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
‫ﻓوﻟﺗﻣﯾﺗر‬ ‫‪5‬‬ ‫ﯾﻧزع ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ ﻣن اﻟﻣرﻛﺑﺔ‬
‫ﻟﻣذا ﯾﺟب ﻧزع ﻗﺎطﻊ‬
‫ﺳﺎﻋﺔ ﺷد‬ ‫‪3‬‬ ‫اﻟﺧدﻣﺔ ﻗﯾل اﻟﺑدء ﺑﺗﻧﻔﯾذ‬
‫اﻟﻌﻣل‬
‫ﯾﻧﺗظر ﻋﺷرة دﻗﺎﺋق ﻗﺑل اﻟﺑدء ﺑﺎﻟﻌﻣل ﺑﻌد ﻓﺻل ﻗﺎطﻊ‬
‫أداة ﻧزع اﻟﻛﻠﯾﺑﺳﺎت‬ ‫‪2‬‬
‫اﻟﺧدﻣﺔ‬

‫‪39‬‬
 ‫ﯾﻧزع ﻏطﺎء اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة‪ ،‬وﯾﻔﺻل ﻛﺑل اﻷرﺿﻲ‬
‫‪4‬‬
‫اﻟﺧﺎص ﺑﮭﺎ‬
‫ﯾﻔﺻل ﻛﺑل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ اﻟرﺋﯾس‬
‫‪5‬‬
‫ﻧزع ﻛﺑﻼات اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‬
‫ﯾﻧزع ﻏطﺎء ﻛﺑﻼات اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ذات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪3‬‬
‫ﯾﻧزع ﻛﺑﻼت اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ ﻣن اﻟﺑطﺎرﯾﺔ‪ ،‬ﺑﻌد ﻓك ﺑراﻏﻲ‬
‫‪3‬‬
‫ﺗﺛﺑﯾﺗﮭﺎ‬
‫ﻣﻘﺎرﻧﺔ اﻟﻘراءات‬
‫ﯾﻔﺣص ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻷﺳﻼك ووﺻﻼﺗﮭﺎ وﯾﺳﺗﺑدل ﻏﯾر‬
‫‪6‬‬ ‫ﺑﺗﻠك اﻟﻣوﺟودة‬
‫اﻟﻣطﺎﺑق ﻣﻧﮭﺎ ﻟﻠﻣواﺻﻔﺎت اﻟﻣوﺟودة ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل‬
‫ﻓﻲ اﻟدﻟﯾل‬
‫ﻣﺎ اﻟﺟﮭﺎز اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ‬
‫‪2‬‬ ‫ﻗﯾﺎس اﻟﻣﻘﺎوﻣﺔ ﺑﯾن‬
‫ﻓﺣص اﻟﻛﺑﻼت‬
‫طرﻓﻲ اﻟﻛﺑل‬
‫ﯾﻔﺣص ﻋﺎزﻟﯾﺔ ﻛﺑﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ذات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪5‬‬
‫ﺑﺈﺳﺗﺧدام ﺟﮭﺎز اﻟﻣﯾﻐر‬
‫ﻣﺎ اﻟﺟﮭﺎز اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻲ‬
‫‪3‬‬ ‫ﻗﯾﺎس ﻋﺎزﻟﯾﺔ اﻟﻛﺑﻼت‬
‫ﯾرﻛب ﻛﺑﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﺑﻌد إﺟراء اﻟﻔﺣص‪ ،‬وإﺳﺗﺑدال ﻏﯾر‬
‫‪6‬‬
‫اﻟﻣطﺎﺑق ﻣﻧﮭﺎ‬
‫ﯾرﻛب أﻏطﯾﺔ ﻛﺑﻼت اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ذات اﻟﺿﻐط اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪2‬‬
‫ﻣﺎ اﻷداة اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻲ‬
‫ﺷد اﻟﺑراﻏﻲ ﺑﺣﺳب‬ ‫ﺗرﻛﯾب اﻟﻛﺑﻼت‬
‫‪2‬‬
‫اﻟﻌزم اﻟﻣطﻠوب‬
‫‪3‬‬ ‫ﯾرﻛب ﻏطﺎء اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﮭﺟﯾﻧﺔ‬
‫‪6‬‬
‫ﯾرﻛب ﺑﻌﻧﺎﯾﺔ وﺻﻠﺔ ﻛﺑل اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟرﺋﯾس‬

‫‪40‬‬
 ‫ﯾﺗﻔﻘد وﯾﺷد ﺟﻣﯾﻊ اﻟﺑراﻏﻲ واﻟوﺻﻼت اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺑطﺎرﯾﺔ ‪،‬‬
‫‪4‬‬
‫ﺑﺈﺳﺗﺧدام ﺳﺎﻋﺔ اﻟﺷد‬
‫‪5‬‬ ‫ﯾرﻛب ﻗﺎطﻊ اﻟﺧدﻣﺔ‬
‫ﻓﺣص اﻟﻌﻣل‪ ،‬واﻟﺗﺄﻛد ﻣن‬
‫‪2‬‬ ‫ﯾرﻛب ﺳﺎﻟب اﻟﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﻣﺳﺎﻧدة‬
‫ﺟودة اﻟﺗﻧﻔﯾذ‬
‫ﯾرﻛب اﻟﻣﻘﻌد وأﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﮫ‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬ ‫ﯾﺟﻣﻊ اﻟﻌدة ‪ ،‬وﯾﻧظف ﻣوﻗﻊ اﻟﻌﻣل‬
‫‪10‬‬ ‫اﻗل ﻣن )‪(2,45‬‬
‫‪5‬‬ ‫ﻣن )‪(3.00-2.45‬‬ ‫ﺳرﻋﺔ اﻹﻧﺟﺎز‬
‫ﺻﻔر‬ ‫أﻛﺛر ﻣن )‪ (3‬ﺳﺎﻋﺎت‬
‫‪100‬‬ ‫اﻟﻌﻼﻣﺔ اﻟﻛﻠﯾﺔ‬

‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ ‪------------- :‬‬ ‫اﻟﺗوﻗﯾﻊ‪--------- :‬‬ ‫اﺳم اﻟﻣدرب‪/‬اﻟﻔﺎﺣص‪--------:‬‬

‫‪41‬‬
 ‫ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣﺻطﻠﺣﺎت‬
‫اﻟﻣﺻطﻠﺢ اﻹﻧﺟﻠﯾزي‬ ‫اﻟﻣﺻطﻠﺢ ﺑﺎﻟﻌرﺑﻲ‬
Ammeter ‫أﻣﺑﯾرﻣﯾﺗر‬
Electrical circuit ‫دارة ﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ‬
Electromagnetic Shielding ‫ﺗدرﯾﻊ‬
Motor ‫ﻣﺣرك ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ‬
Malfunction ‫ﻋطل‬
Megohmmeter ‫ﺟﮭﺎز اﻟﻣﯾﻐر‬
Flux meter ‫ﺟﮭﺎز ﻗﯾﺎس اﻟﺗدﻓق اﻟﻣﻐﻧطﯾﺳﻲ‬
Ohm meter ‫أوم ﻣﯾﺗر‬
Hybrid ‫ھﺟﯾن‬
High Voltage Identification ‫ﺗﺣدﯾد اﻟﺟﮭد اﻟﻌﺎﻟﻲ‬
Voltmeter ‫ﻓوﻟطﻣﯾﺗر‬
Torque ‫ﻋزم‬
Technical instructions ‫ﺗﻌﻠﯾﻣﺎت ﻓﻧﯾﺔ‬

‫ﻗﺎﺋﻣﺔ اﻟﻣراﺟﻊ‬

- Norm Chapman, Principles of electricity & eloctrinics for automotive technician, Delmar
Thmson Learning

- http://www.toyota.com.au/hybrid-synergy-drive/hybrid
- http://www.ucsusa.org/clean-vehicles/electric-vehicles/how-do-hybrids-
- http://WWW.honda.com
- http://www.searchautoparts.com/motorage/electrical/megohm-testing-hybrid-vehicles
- Toyota Training Manuals

42
‫ﻣﺷروع ﺗطوﯾر اﻟﻘوى اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ اﻷردن اﻟﻣﻣول ﻣن اﻟوﻛﺎﻟﺔ اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ ﻟﻠﺗﻧﻣﯾﺔ اﻟدوﻟﯾﺔ‬

‫ص‪.‬ب ‪ 8185‬ﻋﻤﺎن اﻷردن‬

‫ھﺎﺗﻒ‪+96264016500 :‬‬
‫ﻓﺎﻛﺲ‪+96264617538 :‬‬
‫اﻟﻤﻮﻗﻊ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ‪www.jordanwfd.org :‬‬
‫‪USAIDJWFD‬‬

‫‪43‬‬