PRESENTACION DESCRIPCION GENERAL UTILIzActon Garburante Presion ge los oeumiticos Puesia en maccna del moloe Candie de valoclandes, MANTENIMIENTO Filtra enirade sine Ajvate del Juego de ta cicecciba CARACTERISTICAS Y OATOS GENERALES: Motar Encendide Bulle Carburader Reslojen y pares do apriet “Tranaml atte primar Pusaes Dlagrama ge velociceces Rodamienta Cimessionse gener: RECOMENDACIONES DE SERVICIO ESGUEMA INGTALACION ELECTRICA ENGRASE CATALOGO DE PIEZAS inoice a G GB B "3 a 1 Py ry “ “ “DESCRIPCION GENERAL 1 motor. monacilindrice ce dos tiempos, cubica 74,8 cc. con un cidmetne de 42 mm, yuna carrera de St mn. produ= Glindsee s! encondide per medio de una magnete-altarnador 3 valante con bebina A, T, exterior: [Esti aseniade sobre un bastidar formade por Lubes de Acero curvadory toldades entre si eldeinicament gran resistencia y a ta ver ligereza ‘La suspension delantera es de tipo a¢ norqulllsteiescépica, y 12 posterior pasculante, con amerifguacores nidrSuli= os de coble ¢fecto con carcs inicis! gradvabl rave dat lero sitvade debejo det El carbyrador ts corciririce con un dikuser de didmatre 26 mm, con tomade aire jo por caja ce insonor'zacién, We de tele velocicadas, en extcads, con sifenes de toma constant. 1 cant 2 El peda! ce cambio esth siivaco en el lado Izqulerdo. an bane de aceite, con musta de tenaiin constant Este modate incorpors un smbrague de diacoe miltipiaa de ace ‘de notable rencimienie y efecilviced. Ls pussta en marcha xe reaiiza oor medio de palanca sltunéa en el lade derecro: os de destacar que, al ser do ecclény Independiente del canie de velocidades, puede ser ulllladda para la puesta en marcha del motor con cvalqular velccl ad del cambio engravaca, con 9610 epriimic el manco det embr asus tes peuiricos sdaptades nan seo emectanane estuciadonpura 1a adecuade rand det vehi, Se Gimeatonado fon delerore, 8,59" n 20" = tranore, 3,75" 417%, Los frenes son de expanaibn Interna con un dlineiro de superficie de frlecién de 110 sim, El venfeulo en conjunta, tante jor su linea, properctenads, ligereza y elementos de aquipe 96 ai eesultade de unt ont, Glaca y experimentaca labor ce concepclon en e! campo de! motaclcllame deportiva,UTILIZACION CAROURANTE “Uititzar gasoline no Inferiores « 90 ectanes con @l fin de conseguir un funclonamlente y endimlance del motor, positive. [No usar penzol como carturente por ir equipade el motor con elementor PRESION DE LOS NELIMATICOS: = Aber al grifo de gasoline, 1 Siar moter ests trloy balar la palenca "STARTER", situads en ol tado Izqulerdo de! carburacor Z Gisur'ts peiance de pustta sn marcha sftuada en el [ado derecne dal mater hasta que quede en posiclén de ser a ass, = Hantener 01 pufo oe gts completamente corraso. { Prestonae con fuersa ahbre 1x palancs poesia en marcha (31 extacperacténse realize t Sea de le rian Perenee, | momenta angus af imbolo se-encuentrman sutase de comer’ ce mayor resistencia, 1a accion sark mucho mis efecive). Ccon sata el motor #0 eondr§ en marcha, :. cRevanco el moten ne encuentra an mu eégimen normal levantar Ia palance del "STARTER", nde previamente, 3 Gn, ae Fork cuando of‘GAmsio OF vELOcIDADES Er cambio os de 6 velocidades, cbtanidas mediante pifiones en toma constante, El peat dot cas encuentra en el lado Izqvierde de! motor y su accionamlente e2 segin se indica en fa Figur Hilda cnnMANTENIMIENTO CADENA ms El engrase dé dite cadens 22 conveniente afectuanio por el Lado intaclon de la misma, con ot tlvo, con aceite SAE~40, sees Cada 3,000 Kms, sort necesarto, ademie, hacer Ons lImplezas fondo pare lo cual, thquase In cadens da lox ens ws, dejando #1 enganche en la misma Gon et fin Ge-que'sirva de referencia paracoiocaria iuego en la misne pos! Coptiteee can un ceplilo duro y aco para libearia de toda suciedad exterior, Sumergit Ia ci nun bare de feo, removibngota hasta que todas las artleuleciones queden bien iavadas y Ifmplas, Finalmente enjukquese an pe {eo imple y ebjese escurrin, Ester’ entonces en posicion de ser Iutricada de rueva, 'o cual ae herb como sigue morginta an un bafo de aceite SAE-AO (éal mismo empleado ena mezciacarsuranta) renovléndola iIbremanie pare Gurar la penetracion de ecelie on las artieulacones de lamiama, Sacaria dei bafo de aceite, dajaria axcurric y tar en el mismo sentido y posiclén que estabe antes de cesmonter. larmente, Pars el tensade data misma prockde © tonsién de Ja cacene, deters contrelarse también re: ‘Atisjense tas tuerces del aje y anciaje sobre bestider, Higase sirar las exctnirices hasia conseguir que 8 cx tenga, on su parte central une flecha de unos 20 mm. aproximedement Gomprover,antes de croceder 8) sjuste de todas les piexesyel toneade uniforme de la cadens on todas tu hhaclande girar In rueda de forma que en ningim punto qiede demasiado tens Es Importantisino que la rueda (rasera queas perfectamente centrade, para conservar correcta la alineaclén dot rusdts, Para ello 6s Imorescindlble que las dos exctntricas citadas, que sirvan para @) iensago ce |a ca jatén on in miama posiclin, #8 decir, qu Ins patas co lax miamas también provienen otros detectos @ inconvententes come el roce d EMSRAGUEO Kms. deve procedense a su revisiin y implies, verificande 1a separacién de elecirodos, Este debert ser 9,6 0m, ‘ni austituctbn ade 6.090 kms. sprenimadamente, [Poder emplear lea frenon ton toda seguridad y eficicia, @8 corvenienie que los mandos respsctives tengtn un corto hasia que empléten & actuar, lo cual se censlgue con une regulaclin correcta que permite compere Mal desgeste que sufren Ine gidral Or sltuade en el extreme det kinds, sabre ai Fusdas puedan girar litrements, ‘9s conveniente sci lie rusdas, con al fin do poder IImplar: de lox forros de treno y engrauar ligeremente lodos Intertor de tos tanbores, comprobar Puntos de retacién, con acalte SAE 40. acién del carburador per parts del usuario, puede consistin an desabrunar algtin condte del miane, de ars al taller expectallzads cal Betvlele Menteaa toda eventual varlaclén de wu reglaje. que pueden ser mis thelimente motive de obstriscclén aon: eifTitra de enteads de gasoline y las urtide '¥ de marcha lena, ‘sl carburador del grupo moter, ef filire da entrada de gtsollna x0 encuentra en el cuerpe del racer do In misma a In tubs de aqutl y para au dasmontale debe devenroceres al tornilis que te fa, Sacer el anille Mitirante de ou Interior y Iimlarie ton miximo culdado. Tin de no defarie, Deapubs vublvaee & mortar con a culaaso.Para desobstruln @ limlae los surticoces de marcha tenia y princl Gel grupe motor, Reallzeds cate operactin se retirar§ ta cubs del cv biltgad sobre los suriléores de marcha Lanta y principal, Para descosirulnios oebe soplarsea través de! orificla, tral de lor mizmos, despubs de deamontados. Ne emplear nunca alamores ni otros objetos auras pars este operacién, ys que pedrfan medificer 0 ganar! pe condicte de paso del carburante con las Consigulentes alteraciones en ei funcionamlento del carburader aber tenerse muy en cuenta ol apar ta ensrada Gel tubo de acim sl én mien tar [4 enirada da objeto exinafios en at Interior dal cllindro. FILTRO ENTRADA AIRE: De une postitve inapeccibn y atenciin aches este elemento, se cbtendrh ol necesarle rendiimlente y dueabllided grupe meter, ¥ wun JE90 DE LA DIREGCION. + Junge Ge ld direccibn, ya que Iasvibractenss de 14 march puaden acai Baus sus codamlent Apoyende ta motoctcleta de forne que la ryeds delaniera quede levertede y eujelands te horqullla gor au parte I lor, #8 podrh cemprober al existe juego en tm dlreccién, emoujande atternativamente rracia adelante y hacia eiinet Jeese Salto mixta oxtrés aie * ES v PARES Ge ApGIET= MOTOR famairal mfatino, etre tmbolo y citing 2 Bist FL CARACTERISTICAS Y DATOS GENERALES ‘Gel elguenal, montaco en iol’ Caniabas’s base 2 tempos Yaa (4 tas) x 3/0 NS wasor, oe. 2LN eine 12, 618/0 26 rm. 125 Ne se nee Ranura Ne I 0,03 mm, 0,03 mam, 33Paras de spriete recomensades: ~ Tuerea fijacion ctitede T ruerea fllactén culate 1 [eres pldén eobre clatlefal 1 Tierea Volante magnétlce T ruerea plate embragve 1 retree pihén sailda cambto TRANSMISION: SRIMARIA toe Pintensotes Ruede cent Rataclén de transmisi®n. « CAMBIO CE VELOCIDADES Nimere de velocigaces + m8 Reteetén 2,65 res] tars vine ose 2,007 “7HANSMIS [ON SEGUNDARIA nén aalida cambio Rueda dentade 2/cubo tr Caden (pase) = ditmatre roeltios T Shane enine places BUEDAS. 18,7 am (0725 2 a, St am: (0,298) 17.78 mm. (0, 305") 2, $0! x to" 3.758 x17Nolver ¢ apeater ta tuercs fijacién bride superior y verifiear quevamente 4! jue ele direcetin, para rapetit os: La oparseiin de ajuste del juege de le diracclén, requlere clerias hetramienias expect fon poder del usuario, es recomenceble deje on manos da un ‘aller especlallzaco la re acon ¢e la misina, MPH, Kos> 120304 § 6 7 Bi tam oeCantians Nimere: |crsdenei Ruban dentads de snibeague 25 x St JS 17 x83 17,8 20 nan x 12 12 x37 x12 12x37 ta rarer 17 x38 x10 17 a0 12 ayes oe 000 yao 301 NR e303 003, eos NSIONES GENERALES. 1,34 USA gat. St ime. oats Pesot 78 Ka. (163, 1 tbe.)RECOMENDACIONES OE SERVICIO Ecuernconeees Aunque por las Insicucclenas facliitadas en aslo manual puede consaguinse un po: clelete, nay que prever re costenia Impertante se tengun present necesided ce reperacién que eau debida tlempo Ir precieende, Pa 8 siguientes punios: — Tada asiatencta sepactatizeda 0 raparacién debe sar afectusda por un Servicio Montesa debiderente autor! Taso, La Agencia Biairibulders en lw zen Informart de los Servicios Téericos 4 donde puede recurrinas, Pare gerenilzar of perfecto furcionamiants de todos los diferentes brgnnos de la motocictet MONTESA. te que lon recembloe ¢8 preciea $e efeciden sempre con las plezas origin — En tor petidoe de recembion sock necesarle detallant af Articule. de lm pleze necesarta, ficlimenie focallzable #n ‘catbloae. OY Nimero de Ia motocte ‘thetimante locallzable sobre los cirieres motor y sobre bastion, eservecttns Las Instruostonss y datos thenicos que ee dan an clén algunas partes de ta miquine auranteRECOMENDACIONES DE SERVICIG SIEMPRE RECAMBIO ue MONTESAENDURO 75. a TWelente magnétice 2|Bobing AT 3] Fere deiaatero | Faro pitola 3| Cenmutedmanilior 6 [Stas ‘Magneto Mywheel Ignition ceil Head torn Toit light Handle switch “Ston™ | Avisodor ocistica | Horn INSTALACION ELECTRICA—WIRING O|AGRAM—PLAN DE CABLAGE Volant mapedtique Babine dalumoge Phore Lamp6viS/I5W Lanterns arritre |tomo6v. 36. Interrupteur Stop" Lame SUIS ‘Avertisseur Yellow. fs 7 Purple | Viole? ‘Bigek | Noir ‘Green| Vat (Blane if | Rose [Morran- LUBRICATION - GRAISSAGE ENGRASEENDURO 75 y ‘Aceite — Oil ~Huile Tipo Type Cantidad. Quantity. Goon! te USA ton $8 flex Motor Engine Moteur SOPRALT2| mezcla SAE-40 ESPECIAL 27 mixture melange Renovacién Renewat Renovation Cambio, embrague y tron mmisich primaria. Gearbox, clutch and prima- ry drive ‘ Boite de vitesses ,embra- vage et trans. primaire SAE-10W 30) 900 | 30,5 | ILS ‘Suspensidn delantera Froot suspension Fourche avant Reenvio cuentakilometros Speedometer hub gear crive Entraineur ducompteur Cadena. Chain Chaine HIDRALEXOS v0 | 56 | 6.2 | por brese-perteg-pour bros discrecional at discretion a discrétion Grasa | Grease Grofsse SAE 40 discrecional atdiscretion & discrdtion 2500 | 1500 discrecional at discretion @ discretién discrecional gt discretion 4 discrétionsag p20046 drronsor sr0927 © = coropiio aie canoes So nose | aoe ‘9 —e | Bii—e “ ozz0616 ‘’—-conagaze 82992 (Ow sign) ‘5120.00 {120- teh) 1920 261De= signs) S20 asin atol) ENOURO 75= zez0.442: cont os09eso 2620.43. 27264—s ) 42008201 Beene — e5?06—@ sae oH | oso cte 2820296: oo ee a re 2130.99 » 16 / p= veststa20 ff f* sez042200 is ps 0 wy tt70.390 So zez0011 aw eezeze ane = 0080 08085 003 soso" aes egg 420.358 7120.37101 ——@ ~ \———eoso.si5 @ Cy ENDURO 75 nquee cane | 2820427. sa en, [ion ™ i 66 wh "2 3 Wy in2092:12120 093.112 208e.tee 201098 3 rr eq reer 200.6 2600 ENDURE 75 LUPO GUSDENGYON TRASERA Sinean SUSPENSION GROUP OROUPE SUSPENSION wrRieREFe =? 060 ENDURO 75 oRuro RUEDA DELANTERA Sreure moum Avan?215001202 HeaOIE orsso19 orseora Bien 0 ses003 0972020 @ 265.00101, 21500" onscsoon. 7155156 o7ssis7 2isa0%ce onssoirt ‘orsso0e | 2185.07202 @ EI ENDURO 75 : etre tele pom EXPLODED FRONT ECARTEMENT DU MOYEU CE ROUE AVANT_02¢0059—@ 0837%0——© —0240.2210001 209 Cis Shomsese oe ee ENDURO 75 ‘@roure MOTEUR Iaoe avai0 ta92 re sean ‘Se 108) 0-6. ree 8 er f ee Ap SS _— A220 1010 2201/0 ———10 rit wie@ 123440 ———— |——a1000 ene —————— 1 2ocse-n aeactaen| 230800 4 msi 0021 30010: @ OG ENDURO 75 ECLATE Ov CanaymaTeyn2oms06-S onnsei3320019 @ Ea ENDURO 75 ‘onoure tsteAvAct et RAMSAISION MA,et aslor te IOS ingee e Sse Den \ hfe sett : OeSass ass aes.ms 288.206 266500 2093.507 a ereis rze) 2868017 2656. 116 ENOURO 75 nurs’ seLecYor SELECTOR nouro20s16 ore. s70168 ee eorosroser |. zero02s of | Tse eof med ENOURO 75: 25800280) 1990.02 en 2880 a2301 790013 $~ os fa [0280008 080.008 ozeoser- 093.106 07402003 a 089505 = 2esaast —2e00.038 c 50.17 ENOURO 75 ture Acctsonos NORMALE STANDARD ACCESSORIES GROUP (GROUPE ACCESSIES STANOAIO