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4 Partida | Controte ‘Vantage Desvantagem = Methor condigio para 0 . 5 4 me Pior condicao para a rede de alimentacéo. i * Pior condigdo em termos de solicitagoes ica | — | 7Ezsminomemne | inn + ‘Menor caso eoxpa menor | Sobtedimensionmento de cabs e espago na instalagao + Ha uma queda também do conjugado, 0 * Variagao de “TAP” de 65% € | que pode acarretar problemas na partida se 80% da tensto da rede. esta niio for considerada, * Limitagao da comrente de + Mudanga brusea nos TAPs, causando Chave putida transitérios nos chaveamentos: Na Capone Tensio | = Utiliza trés condutores para | itistalagdo necessita de espago maior. ies ee alimentagao do motor, + Inadequado para carzas com altas * Muito utilizada para eargas de | inércas. baixa inércia. * Vida itil limitada (atimero de menobras) + Possibilidade de gerar faiseas ou arcos de tensao devido as chaves serem mecanicas * Limitagao da corrente de pautida * Partdae desligamento suaves Gasarenianigetce eto + Prego devito ao uso de componentes Soft Staiter ‘controladas por meio de eae eno eno cones ‘OuParide | Tensao | former cletrénicos em alta e média teusao, Esta a + Problemas para cargas com altasinércins reeds + Vida il elevada (ato possui t » cee ¢ conugado constant simero de manobras). © Protegdes 20 motor incorporadas. += Prego elevado. "Limitarhe Gicoeeate de + Motor deve ter isolamento adequado (a Partida (préxima a nominal). | Cperacto do inversor gera picos de tensio Taverner * Acionamento de cargas com | no isolamento do motor) Frequéncia Ou | Tensao e | altas increas. ~(Hiareiiaion gemmaquecinensn pcos de | Frequéncia | = Controle de velocidade do adicional. ncia nea nahi + Podem ser usados filtos para reduzir ou * Opera acima da rotacto elimina os efeitos prejudiciais do inversor nominal do motor. 20 motor, entretanto 0 custo deles € mito alto. (Quadro 3.13. Comparacao entre os principais métodos de partidas. Fonte: Adaptado WEG (2015, p81). Esses tipos de acionamentos utilizam contatores e outros dispositivos auxiliares, para promover o fechamento ou abertura sincronizada de contatos elétricos, que ligam a alimentagao triffsica aos terminais do motor, com tensao reduzida ou com tensio plena (partida direta).

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