DR No Date Aircraft Part Serial Part Description Phenomenon ATA Corrective Action Date

Number
DR/X/406/01.11/01 14/1/2011 VN - 8406 HP-3BM-T 16411302661 FUEL CONTROL UNIT Khi giảm chế độ đ/c 1 đ/c 2 không tự động tăng vòng quay 71 Thay bơm điều tiết đ/c 2 1 14/1/2011

DR/X/406/01.11/02 19/1/2011 VN - 8406 HP-3BM-T 07705350579 FUEL CONTROL UNIT Động cơ 2 không giảm vòng quay khi giảm tải (hạ cần ga)máy bay 71 Thay bơm điều tiết đ/c 2 2 19/1/2011
khi bay
DR/M/406/03.11/04 13/3/2011 VN - 8406 HP-3BM-T 16407727042 FUEL CONTROL UNIT Giao động động cơ số N0:1 Ntk từ 88 ÷ 95% 71 Thay bơm HP-3BM-T 3 13/3/2011

DR/M/406/04.11/02 19/4/2011 VN - 8406 HP-3BM-T 16408521465 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay đông cơ tách kim 5% khi MB hạ cánh 71 Thay bơm 4 19/4/2011

DR/X/846/05.11/01 4/5/2011 VN - 7846 HP-3BM-T 16401708752 FUEL CONTROL UNIT Có mùn kim lọai trong lọc trung tâm bơm điều tiết 71 Thay bơm mới 5 4/5/2011

DR/M/426/07.11/01 8/7/2011 VN - 8426 HP-3BM-T 16411302664 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay máy nén dao động 3% - 4% khi Ntk từ 92% - 93% 71 Thay bơm HP-3BM-T 6 8/7/2011

DR/M/428/08.11/03 8/8/2011 VN - 8428 HP-3BM-T FUEL CONTROL UNIT Hai động cơ đang ở chế độ ga lớn, vòng quay đ.cơ số 2 tụt về dưới 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3 BM động 7 8/8/2011
ga nhỏ. cơ N˚2
DR/M/410/10.11/01 7/10/2011 VN - 8410 HP-3BM-T Ф03551148 FUEL CONTROL UNIT Động cơ số 2 bị treo ở nTK = 60% 71 Thay bơm HP-3BM-T 8 7/10/2011

DR/M/406/11.11/01 10/11/2011 VN - 8406 HP-3BM 07705550502 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay động cơ số 1 giao động 3% (khi nTK = 93%) 71 Thay bơm HP-3BM 9 10/11/2011

DR/M/428/11.11/01 23/11/2011 VN - 8428 HP-3BM-T Ф09761731 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay nTK ga nhỏ =81% 71 Thay bơm HP -3BM-T 10 23/11/2011

DR/X/846/03.12/03 28/3/2012 VN - 7846 HP-3BM-T 16410404086 FUEL CONTROL UNIT Khởi động động cơ số 1 không thành công. 71 Thay bơm điều tiết. 11 28/3/2012

DR/M/428/07.12/01 31/7/2012 VN - 8428 HP-3BM-T 07702550021 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay ga nhỏ lớn nTK= 83% (Sau khi đã điều chỉnh vòng quay 71 Thay bơm HP-3BM-T 12 31/7/2012
vẫn không giảm)
DR/M/846/09.12/01 20/9/2012 VN - 7846 HP-3BM-T 16403207240 FUEL CONTROL UNIT Khi hạ độ cao bay, vòng quay cánh quay tăng vọt lên 98 - 99% 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM của 13 20/9/2012
đ/c số 2
DR/M/406/11.12/01 1/11/2012 VN - 8406 HP-3BM-T 16407116039 FUEL CONTROL UNIT Khi bay bằng một động cơ, ĐC 1 vòng quay cánh quay về 91 - 90 % 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM-T 14 1/11/2012
động cơ số 1
DR/X/428/02.13/03 20/2/2013 VN - 8428 HP-3BM-T 16411014533 FUEL CONTROL UNIT When the engine was operating at idle power condition, the gas 71 Replaced the Fuel Control Unit 15 20/2/2013
generator rotor speed exceeded upper limit (nTK > 80%).
DR/M/846/03.13/01 18/3/2013 VN - 7846 HP-3BM-T 16402708779 FUEL CONTROL UNIT Khi quay động cơ bị kẹt 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM động 16 18/3/2013
cơ phải
DR/M/420/04.13/02 6/4/2013 VN - 8420 HP-3BM-T 16411116186 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay động cơ số 1 dao động >10%. 71 Thay thế 17 6/4/2013

DR/M/410/04.13/01 26/4/2013 VN - 8410 HP-3BM-T 16404115793 FUEL CONTROL UNIT Khi bay bằng Ntk giao động và tách kim 3% 71 Thay bơm HP-3BM-T động cơ No: 1 18 26/4/2013

DR/M/410/05.13/01 7/5/2013 VN - 8410 HP-3BM-T 16407116034 FUEL CONTROL UNIT Bay kiểm tra công suất động cơ số 2 yếu, không điều chỉnh được 71 Thay bơm điều tiết nhiên lệu HP-3BM-T của 19 7/5/2013
đ/c số 2
DR/M/410/05.13/04 16/5/2013 VN - 8410 HP-3BM-T 16407323105 FUEL CONTROL UNIT Bay kiểm tra : vòng quay đ/c nTK dao động 2%, không điều chỉnh 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM-T của 20 16/5/2013
được. đ/c 2
DR/X/410/06.13/03 8/6/2013 VN - 8410 HP-3BM-T 18112850212 FUEL CONTROL UNIT The gas generator rotational speed was fluctuated 1,5% and 71 Replaced the fuel control unit HP-3BM-T 21 8/6/2013
helicopter was oscillated horizontally.
DR/M/420/07.13/01 15/7/2013 VN - 8420 HP-3BM-T 16411116216 FUEL CONTROL UNIT Ở chế độ ga nhỏ, động cơ số 2 vòng quay nTK = 81%, không điều 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM-T của 22 15/7/2013
chỉnh được. động cơ số 2
DR/M/426/08.13/01 1/8/2013 VN - 8426 HP-3BM-T 16401934628 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay động cơ dao động 1,5 - 2%, nhiệt độ dao động 15 - 20 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM 23 1/8/2013
độ C
DR/M/427/08.13/01 8/8/2013 VN - 8427 HP-3BM-T Ф06072573 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay máy nén 2 động cơ dao động trên 3%. 71 Thay bơm HP-3BM-T 24 8/8/2013

DR/M/427/08.13/02 15/8/2013 VN - 8427 HP-3BM-T 16404115795 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay động cơ số 2 giao động 3% (từ 91-94) trong khi bay 71 Thay bơm HP-3BM-T của động cơ N0: 2 25 15/8/2013

DR/X/426/08.13/01 19/8/2013 VN - 8426 HP-3BM-T 16411302661 FUEL CONTROL UNIT When disassembling fuel filter for maintenance, detected chips 71 Replaced the fuel control unit 26 19/8/2013

DR/M/426/09.13/03 12/9/2013 VN - 8426 HP-3BM-T 18112850212 FUEL CONTROL UNIT Trong khi bay nTK1 dao động > 1% , máy bay lắc đầu. 71 Thay bơm HP-3BM-T động cơ N0:1 27 12/9/2013

DR/M/426/10.13/03 23/10/2013 VN - 8426 HP-3BM-T 16410417585 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay đ/c số 2 ở chế độ ga nhỏ : nTK = 82%, vượt quá giới 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM của 28 23/10/2013
hạn, không điều chỉnh được. đ/c số 2.
 DR No Date Aircraft Part Serial Part Description Phenomenon ATA Corrective Action Date
Number
DR/M/420/11.13/02 26/11/2013 VN - 8420 HP-3BM-T 16405448353 FUEL CONTROL UNIT Khi bay, ở chế độ cất cánh nHB>96%, tách kim vòng quay 2 đ/c 71 Thay bơm HP-3BM của đ/c số 1 29 26/11/2013
hơn 2% : nTK2 = 95%, nTK1 tăng nhanh lên 97% - 97,5% sau 45
giây đến 1 phút mới giảm về, không điều chỉnh được.
DR/M/846/12.13/02 5/12/2013 VN - 7846 HP-3BMA 16405805068 FUEL CONTROL UNIT Khi MB vào hạ cánh ở giàn khoan. Động cơ số 2: nTK2 = 53%. 71 Thay bơm HP-3BMA động cơ số 2 30 5/12/2013
Nhiệt độ T3= 510 độ C
DR/M/846/12.13/04 14/12/2013 VN - 7846 HP-3BM-T 16408014573 FUEL CONTROL UNIT Động cơ số 1: vòng quay động cơ dao động 2%, nhiệt độ T3 dao 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM-T 31 14/12/2013
động 20 - 25 độ C động cơ số 1
DR/X/428/02.14/01 12/2/2014 VN - 8428 HP-3BM-T 16411302663 FUEL CONTROL UNIT During maintenance engine, detected chips in the oil filter 71 Replaced the fuel control unit 32 12/2/2014

DR/M/406/03.14/01 7/3/2014 VN - 8406 HP-3BM 16404012765 FUEL CONTROL UNIT Khi bay, vòng quay động cơ nTK trong khoảng 91% -> 93%, 2 kim 71 Thay bơm điều tiết nhiên liệu HP-3BM-T của 33 7/3/2014
dao động 1%, có lúc đến 2 - 3%, nhiệt độ khí cháy dao động 10 -> đ/c 1.
20 độ C.
DR/M/426/07.14/01 27/7/2014 VN - 8426 HP-3BM-T 16405319176 FUEL CONTROL UNIT Ga nhỏ nTK1=76%, nTK2=70%. Ga phải nTK1=90%, 71 Thay bơm HP-3BM-T của động cơ No.2 34 27/7/2014
nTK2=87%. Щад 3độ nTK1=92%, nTK2=89%, nHB=91%.
DR/M/420/08.14/01 18/8/2014 VN - 8420 HP-3BM-T F03551148 FUEL CONTROL UNIT Động cơ TB3-117BM số 2 ở chế độ ga nhỏ nTK = 87%, không điều 71 Thay bơm HP-3BM-T của động cơ số 2 35 18/8/2014
chỉnh được.
DR/M/427/08.15/01 12/8/2015 VN - 8427 HP-3BM-T 16442209763 FUEL CONTROL UNIT Động cơ số 2 thời gian khởi động giữa chuyến 1 và chuyến 2 trong 71 Thay bơm HP-3BM-T 36 12/8/2015
ngày: C1 là 48 giây, C2 là 28 giây.
DR/M/428/10.15/01 15/10/2015 VN - 8428 HP-3BM-T 16711014533 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay đ/c N0:1 dao động 1,5% 71 Thay bơm HP-3BM-T 37 15/10/2015

DR/M/846/05.16/02 18/5/2016 VN - 7846 HP-3BM-T 16405319175 FUEL CONTROL UNIT Trong khi bay vòng quay cánh quay không ổn định, thỉnh thoảng 71 Thay bơm ĐTNL của đ/c số 2 38 18/5/2016
vọt lên 98% mặc dù đã BIP xuống hết cỡ.
DR/X/427/11.16/01 1/11/2016 VN - 8427 HP-3BM-T 16452301025 FUEL CONTROL UNIT Phát hiện có mùn kim loại khi tháo lọc của bơm điều tiết 71 Thay thế 39 1/11/2016

DR/M/428/02.17/01 22/2/2017 VN - 8428 HP-3BM-T 16411116186 FUEL CONTROL UNIT Trong khi bay thỉnh thoảng 2 động cơ dao động vòng quay NTK và 71 Thay bơm HP-3BM-T của động cơ số 1 40 22/2/2017
tách kim đến 5 - 6 %, động cơ 1 dao động lớn hơn động cơ số 2.

DR/X/426/02.17/02 22/2/2017 VN - 8426 HP-3BM-T 07703350576 FUEL CONTROL UNIT The fuel was leaking from Fuel Control Unit 71 Replaced the Fuel Control Unit 41 22/2/2017

DR/X/410/03.17/01 22/3/2017 VN - 8410 HP-3BM-T 16409200041 FUEL CONTROL UNIT Khi thoát khởi chế độ tự quay, vòng quay động cơ số 2 bị giữ ở 71 Thay bơm điều tiết 42 22/3/2017
85%
DR/X/426/07.17/01 6/7/2017 VN - 8426 HP-3BM-T 16442211879 FUEL CONTROL UNIT Chảy dầu khi xả khí 71 Thay bơm điều tiết 43 6/7/2017

DR/X/410/07.17/01 18/7/2017 VN - 8410 HP-3BM-T 16401319003 FUEL CONTROL UNIT Vòng quay ga nhỏ không về được 79% 71 Thay bơm điều tiết 44 18/7/2017

DR/X/410/08.17/01 15/8/2017 VN - 8410 HP-3BM-T 16411554207 FUEL CONTROL UNIT Dao động vòng quay cánh quay 93-94% 71 Thay bơm mới 45 15/8/2017

DR-001164-18 18/1/2018 VN-8427 HP-3BM-T 16442210808 FUEL CONTROL UNIT GAS GENERATOR ROTOR IDLING RPM OUT OF LIMITS 71 REPLACED THE LH FCU 46 18/1/2018
REF: MME 72.00.00 TASKCARD 803
RESULT: SATIS.
DR-001277-18 19/3/2018 VN-8427 HP-3BM-T 16412218832 FUEL CONTROL UNIT NTK 89% BOTH ENGINE OSCILLATION; T3 OSCILLATION. 2 71 REPLACED RH FUEL CONTROL UNIT. 47 19/3/2018
CENTRAL FILTERS HAD CHIP REF: TASKCARD 803 72.00.00 MME
BOOK 1
RESULT: SATIS.
DR-001315-18 7/4/2018 vn-8406 HP-3BM-T 16411116186 FUEL CONTROL UNIT GAS GENERATOR ROTOR IDLING RPM OUT OF LIMIT. 71 REPLACED THE RH FUEL CONTROL 48 7/4/2018
(86%: CANT BE ADJUSTED) UNIT
REF MME 072-00-00 TASK CARD 803
RESULT: SATIS
DR-001344-18 20/4/2018 VN-8420 HP-3BM-T F03551148 FUEL CONTROL UNIT RH. ENG: Ngg=85% OUT OF LIMIT AT IDLE MODE. 71 REPLACED THE RH ENGINE FCU 49 20/4/2018
REF MME 72.00.00 FIGURE 105
REF MME 72.00.00 TASK CARD NO.803
RESULT: SATIS
DR-001468-18 5/6/2018 vn-8428 HP-3BM-T 16452301024 FUEL CONTROL UNIT Ngg OF ENGINE 2 WAS OSCILLATED FROM 92-94% 71 REPLACED. 50 5/6/2018
REF: TC 803 72.00.00 MME
RESULT: SATIS.
 DR No Date Aircraft Part Serial Part Description Phenomenon ATA Corrective Action Date
Number
DR-001525-18 23/6/2018 VN-8427 HP-3BM-T 16442210809 FUEL CONTROL UNIT THE FUEL CONTROL UNIT NR-3VM IS FAILED 71 REPLACE THE FUEL CONTROL UNIT NR- 51 23/6/2018
3VM. Ref 72.00.00 TASK CARD No. 803

DR-001598-18 25/7/2018 vn-8427 HP-3BM-T 16411218774 FUEL CONTROL UNIT The Fuel Control Unit NR-3VM-T is failed 71 Replacement the Fuel Control Unit NR-3VM- 52 25/7/2018
T
DR-001716-18 6/9/2018 VN-8410 HP-3BM-T 07702550021 FUEL CONTROL UNIT THE FCU IS FAILED 71 REPLACED THE FCU 53 6/9/2018

DR-001817-18 2/11/2018 VN-7846 HP-3BM-T 16407218608 FUEL CONTROL UNIT Ntk =83% at idle mode 71 REPLACED LH FUEL CONTROL UNIT 54 2/11/2018
REF: MME 72.00.00 TASK 803 RESULT:
SATIS.
DR-001930-18 27/12/2018 vn-8406 HP-3BM-T F01591200 FUEL CONTROL UNIT Ntk OF ENGINE 2 AT IDLE MODE BY 83% 71 REPLACE FCU "NR-3VM-T" OF ENGINE 2 55 27/12/2018
REF:MME 072.00.00, TASK CARD
803/SATIS
DR-002819-20 17/1/2020 VN-7846 HP-3BM-T 16404311571 FUEL CONTROL UNIT THE FUEL CONTROL UNIT (SR:16404311571) OF ENGINE 71 REPLACE THE FCU,REF: MME 072.00.00 56 17/1/2020
(No.1:225788130223) WAS FAILED TASK CARD No. 803
DR-003047-20 24/4/2020 VN-8406 HP-3BM-T 16442209773 FUEL CONTROL UNIT GAS GENARATOR ROTOR SPEED OF ENGINE (NO.2) IN 71 REPLACED FCU 57 24/4/2020
IDDE MODE NO LIMIT, THE GAS GENERATOR SPEED IN
OEI MODE OF E2 NOT ACHIEVED
DR-003692-21 23/4/2021 VN-7846 HP-3BM-T 16402708779 FUEL CONTROL UNIT WHEN ADJUST FOLLOWING TC. No. 513 MME 072.00.00, 71 REPLACED FUEL CONTROL UNIT OF E2 58 23/4/2021
THE COMPRESSOR GUIDE VALVE ANGULAR SETTING I. A. W MME 072.00.00 TASK CARD No.
CHARACTERISTIC IS OUT OFF LIMITS. 803
DR-003772-21 4/6/2021 VN-8406 HP-3BM-T 16412218828 FUEL CONTROL UNIT Ntk HUNG UP AT 61% AFTER AIR STARTER 71 REPLACE THE FUEL CONTROL UNIT 59 4/6/2021
DISENGAGEMENT I.A.W: MME 072.00.00 TC 803 SATIS
DR-003841-21 10/7/2021 VN-8427 HP-3BM-T 16442210811 FUEL CONTROL UNIT GAS GENARATOR ROTOR SPEED OF ENGINE (NO.2) AT 71 REPLACED FCU I.A.W MME 072.00.00 60 10/7/2021
IDLE MODE WAS OUT OF LIMIT (Ntk=85%) Task 803
DR-003950-21 19/8/2021 VN-8427 HP-3BM-T 16410417585 FUEL CONTROL UNIT THE GAS GENERATOR ROTATIONAL SPEED FLUCTUATED 71 REPLACED THE FUEL CONTROL UNIT. 61 19/8/2021
(1.4 %) AT THE GAS GENERATOR SPEED 92-94% IAW: MME 072.00.00 TC.803/ NOT SATIS.
REFER TO WP-017757-21
DR-003968-21 2/9/2021 vn-8427 HP-3BM-T 16401319003 FUEL CONTROL UNIT THE GAS GENERATOR ROTATIONAL SPEED FLUCTUATED 71 REPLACED THE FUEL CONTROL UNIT 62 2/9/2021
(OUT OF LIMIT)
DR-004035-21 6/10/2021 VN-8427 HP-3BM-T 18110150514 FUEL CONTROL UNIT CORRECTIVE ACTION AFTER CHECK ENGINE 71 REPLACED THE LH FCU 63 6/10/2021
CHARACTERISTICS OUT OF LIMIT