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INTERCAMBIADORES DE CALOR

En los sistemas mecánicos, químicos, nucleares y otros, ocurre que el calor debe ser transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a otro. Los intercambiadores de calor son los dispositivos que permiten realizar dicha tarea. Un entendimiento básico de los componentes mecánicos de los intercambiadores de calor es necesario para comprender cómo estos funcionan y operan para un adecuado desempeño. El objetivo de esta sección es presentar los intercambiadores de calor como dispositivos que permiten remover calor de un punto a otro de manera específica en una determinada aplicación. Se presentan los tipos de intercambiadores de calor en función del flujo: flujo paralelo; contra flujo; flujo cruzado . Además se analizan los tipos de intercambiadores de calor con base en su construcción: tubo y carcaza; placas, y se comparan estos. Se presentan también los intercambiadores de paso simple, de múltiples pasos, intercambiador de calor regenerador e intercambiador de calor no regenerativo. Como hemos mencionado, un intercambiador de calor es un componente que permite la transferencia de calor de un fluido (líquido o gas) a otro fluido. Entre las principales razones por las que se utilizan los intercambiadores de calor se encuentran las siguientes:  Calentar un fluido frío mediante un fluido con mayor temperatura.  Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor temperatura.  Llevar al punto de ebullición a un fluido mediante un fluido con mayor temperatura.  Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido frío.  Llevar al punto de ebullición a un fluido mientras se condensa un fluido gaseoso con mayor temperatura. Debe quedar claro que la función de los intercambiadores de calor es la transferencia de calor, donde los fluidos involucrados deben estar a temperaturas diferentes. Se debe tener en mente que el calor sólo se transfiere en una sola dirección, del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura. En los intercambiadores de calor los fluidos utilizados no están en contacto entre ellos, el calor es transferido del fluido con mayor temperatura hacia el de menor temperatura al encontrarse ambos fluidos en contacto térmico con las paredes metálicas que los separan .
Clasificación según su construcción 

Intercambiadores de doble tubo.  Intercambiadores de carcasa y tubos.  Intercambiadores compactos

un fluido circula por el tubo interior Y el otro por el ánulo que queda entre ambos tubos. . la construcción de los intercambiadores está incluida en alguna de las dos siguientes categorías: carcaza y tubo o plato.INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad de formas y tamaños. que como veremos. Este esquema representa una "horquilla" Los intercambiadores de doble tubo están constituidos por varias horquillas interconectadas para obtener el área de transferencia. se prevé en el cálculo de su diseño. Constructivamente están constituidos por juegos de tubos concéntricos. cada uno de estos presenta ventajas o desventajas en su aplicación Intercambiadores de doble tubo Están constituidos por dos tubos concéntricos. la transferencia se realiza a través de la pared del tubo interior. Como en cualquier dispositivo mecánico. ³tés" conectoras. cabezales de retorno y codos en U según el esquema siguiente.

También se pueden ofrecer intercambiadores con placas soldadas sin juntas. mediante esta transmisión se consiguen ahorros de costes energéticos y máximo aprovechamiento de la energía ya disponible en el sistema. Los intercambiadores de placas consisten en un conjunto de placas preformadas con unos canales en disposición paralela por donde circulan los fluidos. se calientan ó refrigeran para seguir siendo aprovechados dentro del proceso industrial gracias a los intercambiadores. Estas placas están montadas sobre un bastidor de acero y dos placas de acero sujetadas por espárragos de apriete que compactan las placas.Intercambiadores de tipo placa o compactos La transmisión de calor es necesaria en los procesos industriales actuales. siendo más competitivos pero no siendo posible el mantenimiento Este es un grupo de intercambiadores desarrolla dos con el objetivo de disminuir el volumen de los equipos . Las placas están separadas por juntas de estanqueidad de caucho. Cada placa dispone de 4 bocas por donde circulan los fluidos en paralelo mientras que un fluido es conducido por las placas pares y el otro por las impares consiguiendo así el necesario intercambi o de calor entre ambos. por tanto. facilitando en este caso el mantenimiento de las mismas. Los fluidos.

refrigeración cami sas de motor principal. torres de refrigeración . plantas de energía y ciclos combinados. refrigeración de producto. producción de vapor en salas de máquinas Instalaciones de Climatización Civil Producción de agua calient e sanitaria (ACS). Instalaciones Navales Motores marinos. recuperación de condensados. motores auxiliares. generadores de agua dulce.PARTES Y MATERIALES Nº PARTE Bastidor Placas Conexiones roscadas Juntas Guias Placas MATERIAL Acero Carbono (pintado) EPOXI Acero Inoxidable AISI 316 Acero Inoxidable AISI 316 NBR ó EPDM Acero Inox 1 2 3 4 5 Aplicaciones Generales Instalaciones Industriales Calentamiento de producto.

Sus características son:     Permite la expansión térmica de los tubos respecto al casco. pero necesita mayor diámetro de casco para la misma superficie de intercambio. Los tipos G.  El flujo es contracorriente y a favor de corriente en la mitad de los tubos. El tipo T (Cabezal flotante sin contrabrida) puede sacarse sin desmontar. El tipo A (Canal y cubierta desmontable) y B (Casquete) son los más comunes. T y U son los más utilizados. Consisten en una estructura de tubos pequeños colocados en el interior de un casco de mayor diámetro. El tipo U (haz de tubo en U) es el más económico. El tipo K es el tipo de rehervidor de caldera utilizado e n torre de fraccionamiento. pero a la hora de mantenimiento necesita una gran variedad de tubos en stock. Permite el desmontaje En lugar de dos pasos puede tener 4. El tipo S (cabezal flotante con dispositivo de apoyo) el diámetro del cabezal es mayor que el del casco y hay que desmontarlo para sacarlo. H y J se utilizan para reducir las pérdidas de presión en el casco. con el porcentaje de paso y su separación modifican la velocidad en el casco y su pérdida de carga. TIPOS DE INTERCAMBIADORES Los intercambiadores de casco y tubo de TEMA descritos a continuación tienen la siguiente descripción de sus componentes principales: INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE INTERNO (tipo AES) Es el modelo más común. Tiene desviadores transversales y placas de apoyo. Las consideraciones de diseño están estandarizadas por ³The Tubular Exchanger Manufacturers Association ´ (TEMA) Un intercambiador de calor de casco y tubo conforme a TEMA se identifica con tres letras. tubos de doble paso con canal y cubierta desmontable. el diámetro en pulgadas del casco y la longitud nominal de los tubos en pulgadas.6 u 8 pasos. . La más común es la E (casco de un paso) la F de dos pasos es más complicada de mantener. La tercera letra nos indica el tipo de cabezal del extremo posterior. tiene casco de un paso.Intercambiadores de casco y tubo Son los intercambiadores más ampliamente utilizados en la industria química y con las consideraciones de diseño mejor definidas. los de tipo S . La primera letra es la indicativa del tipo del cabezal estacionario. Los desviadores transversales. cabezal flotante con dispositivo de apoyo. La segunda letra es la indicativa del tipo de casco.

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es de un solo paso entubo y casco.  Tiene junta de expansión en casco.  Imposibilidad de apertura para limpieza en lado del casco. Tiene el inconveniente de necesitar más mantenimiento para mantener el empaquetado y evitar las fugas. lo que limita la velocidad dentro de los tubos. lo que reduce el coeficiente de transmisión de calor. INTERCAMBIADOR DE CABEZAL FLOTANTE EXTERIOR (tipo AEP) Este modelo permite cierto movimiento del cabezal flotante y puede desmontarse para limpieza. .INTERCAMBIADOR DE LÁMINA Y TUBO FIJO (tipo BEM)  Este intercambiador no tiene apenas diferencia entre ambos extremos.

INTERCAMBIADOR DE CABEZAL Y TUBOS INTEGRADOS (tipo CFU) Este modelo tiene el conjunto de tubos en U lo que permite un fácil desmontaje del conjunto de tubos. El vapor sale por la tobera superior y el líquido caliente sale por la tobera inferior. El conjunto de tubos puede ser también A -U. . dando lugar al AKU. El vertedero a la derecha de los tubos mantiene el líquido hirviente sobre los tubos. REHERVIDOR DE CALDERA (tipo AKT) Este intercambiador se caracteriza por la configuración del casco. Tiene el inconveniente a la hora de sustituir un tubo dañado. Tiene el desviador central unido a la placa de tubos.

pues disminuye la pérdida de carga (en un factor de 8). Parte del intercambiador se utiliza como condensador y parte puede utilizarse con enfriador. El desviador central divide el flujo en dos y el resto de desviadores lo llevan a través de los tubos para enfriarse. .CONDENSADOR DE FLUJO DIVIDIDO (tipo AJW) Se utiliza fundamentalmente para condensar vapores.

Debe quedar claro que el fluido con menor tempe ratura nunca alcanza la temperatura del fluido más caliente. Este tipo de intercambiador resulta ser más eficiente que los otros dos tipos mencionados anteriormente. Las tres categorías son: Flujo paralelo. se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la misma dirección pero en sentido opuesto. es decir que uno disminuye su temperatura y el otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos. Cada uno de los fluidos entra al intercambiador por diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura sale en contraflujo del intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido con mayor temperatura. CONTRAFLUJO Como se ilustra en la figura (4). el intercambiador de contraflujo puede presentar la temperatura más alta en el fluido frío y la más baja temperatura en el fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el intercambiador . En este caso. estos son categorizados de acuerdo con características comunes. En contraste con el in tercambiador de calor de flujo paralelo. tamaños. Una de las características comunes que se puede emplear es la dirección relati va que existe entre los dos flujos de fluido. materiales de manufactura y modelos. Como el calor se transfiere del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de menor temperatura.INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU OPERACIÓN Ya que los intercambiadores de calor se presentan en muchas formas. la temperatura de los fluidos se aproxima la una a la otra. existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de los tubos y el flujo externo o de la carcaza ambos fluyen en la misma dirección. FLUJO PARALELO Como se ilustra en la figura (3). Contra flujo y Flujo cruzado. la temperatura del fluido más frío se aproximará a al temperatura del fluido de entrada. los dos fluidos entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia de temperatura significativa.

FLUJO CRUZADO En la figura se muestra como en el intercambiador de calor de flujo cruzado uno de los fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido. estos son comúnmente una combinación de los dos o tres tipos de intercambiador. la mayoría de los intercambiadores de calor no son puramente de flujo paralelo. esto es. que son: tamaño. contraflujo . . o los tres tipos de intercambio descritos anteriormente. Un ejemplo típico de este tipo de inter cambiador es en los sistemas de condensación de vapor. donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra como flujo externo a la carcaza del condensador y el agua fría que fluye por los tubos absorbe el calor del vapor y éste se condensa y forma agua l íquida. Se pueden condensar grandes volúmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de intercambiador de calor. o flujo cruzado. es maximizar la eficacia del intercambiador dentro de las restricciones propias del diseño. En la actualidad. resulta muy complicado de analizar. uno de los fluidos pasa a través de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos formando un ángulo de 90 Los intercambiadores de flujo cruzado son comúnmente usado donde uno de los fluidos presenta cambio de fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el intercambiador en dos fases bifásico. Desde luego. La razón de incluir la combinación de varios tipos en uno solo. un intercambiador de calor real que incluye dos.

Un método que combina las características de dos o más intercambiadores y permite mejorar el desempeño de un intercambiador de calor es tener que pasar los dos fluidos varias veces dentro de un intercambiador de paso simple. Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor más de una vez. temperaturas y presiones de operación. se denomina intercambiador de calor de paso simple o de un solo paso. se denomina intercambiador de múltiple pasos.costo. Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos al utilizar d obleces en forma de "U" en los extremos. En la FIGURA A se muestra un ejemplo de estos intercambiadores . Un segundo método para llevar a cabo múltiples pasos es insertar bafles o platos dentro del intercambiador. es decir. que permiten establecer la complejidad del intercambiador INTERCAMBIADORES DE UN SOLO PASO (O PASO SIMPLE) Y DE MÚLTIPLE PASOS. Sí el fluido sólo intercambia calor en una sola vez. eficacia requerida. FIGURA A . peso. el dobles en forma de "U" permite al fluido fluir de regreso e incrementar el área de transferencia del intercambiador (FIGURA B). tipo de fluidos.