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규칙 5 - 경계
모든 선박은 상황과 충돌 위험을 충분히 평가할 수 있도록 현재 상
황과 조건에 적절한 모든 수단과 시각 및 청각에 의한 적절한 감시
를 항상 유지해야 합니다.

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 규칙 5 - 경계
키워드

• 모든 선박
• 항상
주간, 야간 가시거리 제한 등
• 적절한 감시
시각, 청각, 가능한 모든 수단으로
• 전체 평가
상황, 충돌 위험
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 규칙 5 - 경계
모든 선박

대형선, 소형선, 동력선, 범선, NUC 선박, 항해능

력이 제한된 선박

기동, 깊은 흘수 선박, 도선선, 정박 중인 선

박, 좌초된 선박 등

삼
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 규칙 5 - 경계
항상

• 주간, 야간, 시야가 제한된 곳(얼음, 연기, 폭풍

등).

• 적절히 완화되지 않는 한 절대로 다리를 떠나지 마십

시오.

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 규칙 5 - 경계
항상

일별

OOW는 즉각적인 지원을 요청할 수 있는 경우 브리지에

있는 유일한 사람일 수 있습니다.

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 규칙 5 - 경계
항상

밤에

밤에 OOW는 최소한 한 명의 경비원의 도움을 받아야 합니다.

자동 조종 장치에 있을 때 코스를 정기적으로 확인해야 합니다.

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 규칙 5 - 경계

항상

제한된 가시성에서

제한된 시야에서 1명 또는 2명의 감시원이 필요하다고 판단되는 곳

에 배치되어야 하고 조타수가 선박을 조종해야 합니다.

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 규칙 5 - 경계

항상 …

또한 다음을 의미합니다.

공해(명백하게 다른 선박이나 위험 요소가 관찰되지 않는 경우), 혼잡

한 수역, 강, 운하, 항구 근처, … .. 정박 중, NUC, 준설, 낚시, …

이러한 모든 상황에서 시계는 적절하게 증가되어야 합니다.

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 규칙 5 - 경계
항상

적절하게 완화되지 않는 한 다리를 무인 상태로 두지 마십시오.

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 규칙 5 - 경계
항상

차트룸에서 관리 업무(또는 이와 유사한)를 수행하지 마십시오.

항해 작업만 수행
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 규칙 5 - 경계

항상

산만하지 마십시오
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적절한 감시
‒ 시력으로
‒ 들음으로써
‒ 가능한 모든 적절한 수단으로

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 규칙 5 - 경계

적절한 감시
시력으로 - 비전

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 규칙 5 - 경계
적절한 감시

시력으로 - 쌍안경

OOW는 경비원에게 보고해야 할 내용을 알려야 합니다. 예: 모든 조

명, 선박, 떠다니는 물체, 시야가 제한된 곳 또는 조종하는 선박 근처의
음향 신호 등
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 규칙 5 - 경계
적절한 감시
휘파람
듣기로

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 규칙 5 - 경계

적절한 감시

피로

다리 위에서 잠들지 마라

해상 사고의 대부분은 잘못
된 감시나 피로로 인해 발생
합니다.

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 규칙 5 - 경계
시계 완화

시계 OOW와 경비원을 구조할 때 그들의 구조자가 상황을 잘 알고

있는지 확인해야 합니다.

시계가 불만족스럽거나 너무 성급히 안도했기 때문에 많은 사고

가 발생했습니다.
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 규칙 5 - 경계

룩아웃 남성을 게시할 위치

그것은 전적으로 그 당시의 상황과 상황에 달려 있습니다.

제한된 시야에서 그리고 안전하다면 그는 선수루 헤드에 게시되어야 합니다.

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 규칙 5 - 경계

감시자의 의무

- 모든 빛을 보고하십시오
- 선박을 보고하십시오.
- 떠 다니는 물체를보고하십시오.
− 모든 소리 신호를 보고합니다(특히 가시성이 제한된 경
우).
− 필요한 경우 쌍안경을 사용하십시오.

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 규칙 5 - 경계
가능한 모든 수단으로 적절한

레이더,
AIS
레이더와 조준경
레이더 및 청각
VHF
...... 20
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 규칙 5 - 경계
사용 가능한 모든 수단이 적절함

레이더 사용

• 선명한 시인성
• 제한된 시야에서
• 작동 중 또는 대기 중
• 혼잡한 물에서
• 적절한 관찰은 여전히 필수입니다
• 적절하게 조정해야 합니다
• 스케일 범위의 신중한 선택
• 모드 디스플레이의 좋은 선택
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규칙 5 - 경계

AIS 사용

충돌 규정에는 AIS 정보 사용에

대한 조항이 없습니다. 따라서 주
로 시각 및/또는 레이더를 기반으
로 결정을 내려야 합니다.

정보

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규칙 5 - 경계

AIS 데이터

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© www.fugawi.com
 규칙 5 - 경계

VHF 사용

충돌 회피 수단으로 VHF를 최대한

주의해서 사용해야 합니다.

VHF 라디오의 사용이 때때로 충돌 방

지 보조 수단으로 정당화될 수 있지만,
충돌

규정은 가장 우선적으로 유지되

어야 합니다.

© www.fredsplace.org 24
 규칙 5 - 경계
STCW 및 기타 공식 기관(ICS Bridge Procedures Guide, Maritime
and Coastguard Agency 등)에서 제공하는 모든 지침을 따르십시오.

© www.marineworksltd.com
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© www.marisec.org
 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가
의무에 대한 피트니스

시계는 피로로 인해 손상되지 않을 수 있습니다.

당직자는 당직을 인수하기 전에 충분한 휴식을 취해야 합니다.

예측 가능한 모든 상황에서 적절한 자격을 갖추고 휴식을 취한 직원이 항

상 안전한 항해 당직을 유지해야 합니다.

규정을 준수할 수 없는 경우 선박을 안전한 장소(예: 정박 또는 항구)로 이

동하거나 유지해야 합니다.
시청하는 동안 잠들지 마십시오

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

의무에 대한 피트니스

판단력을 저하시킬 수 있는 알코올, 약물 또는 처방약을 항상 멀리하십시오.

다리를 이리저리 움직이고 환기를 시켜 항시 경계하십시오.

특히 겨울에 뜨겁고 폐쇄된 다리에서 감시를 받고 있을 때 잠들 위험이 훨씬 더

크다는 것을 잊지 마십시오.

© batt.com
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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

충돌 위험

• 모든 선박을 관찰하십시오.

• 자신의 배를 주시하십시오
- 항해 계기 확인
− 코스 확인(특히 자동 파일럿 사용 시)

• 다음과 같은 경우 특히 주의하십시오.
− 에 선박 종료
- 다른 선박 추월

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© bowsprite.wordpress.com
 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행

미리보기

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행
에봐
우현

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행
에봐
포트 사이드

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행
뒤를 봐
선박

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가
항해 시계 수행
의심되면 마스터에게 전화하십시오.

마스터는 모든 특별한 상황에서 브리지에 있어야 합니

다.
- 제한된 가시성
- 나쁜 날씨
- 교통 체증
- 항구 입출항
- 기타.
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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행
조종사가 탑승한 경우에도 적절한 경계 유지
 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가
항해 시계 수행

필요한 경우 자격을 갖춘 조타수를 사용하십시오.

조타수는 파수꾼의 임무를 수행해서는 안됩니다.

© zandrea.taylorfamilyconnect.com
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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가
항해 시계 수행

다리에서 주의가 산만해지지 않

도록
• 국내 라디오
• 녹음기(CD, MP3, …)
• 개인용 컴퓨터
• TV
• 휴대 전화
• 방문
• 등.
© media.nieuwslog.nl 36
 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행

정기적으로 자신의 위치를 확인하십시오

충돌을 피하기 위해 갑작스러운 조치가 필요한 경우 장애물을 형성

할 수 있는 해도에서 위험 요소(부표, 바위, 얕은 등)를 찾으십시오.

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 규칙 5 - 경계
상황에 대한 완전한 평가

항해 시계 수행

다른 선박의 행동이나 반응을 절대 신뢰 및/또는 의존하지

마십시오.

그의 경험에 따르면 모든 OOW는:

• 충돌 위험
• 자신의 선박 또는 선박(들)의 한계 발견
• 근접 상황 전개
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• 등. © en.Wilkipedia.org
 규칙 5 - 경계
시계 장교의 의무
‒ 모든 선박을 관찰하십시오.
‒ 충돌 위험 확인
‒ 자신의 배를 주시하십시오
항해 계기 확인
코스 확인(특히 자동 파일럿 사용 시)
‒ 다음과 같은 경우 특히 주의하십시오.
다른 선박을 추월할 때 선박 끝
을 만나다

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 규칙 5 - 경계
시계 장교의 의무

‒ 다음에도 불구하고 계속해서 책임을 집니다.

마스터의 존재(인계하지 않는 한) 조종사의 존재

‒ 조종사의 행동이 의심스러우면 해명을 구하십시오.

‒ 여전히 의심스러운 경우 마스터에게 알리고 마

스터가 도착할 때까지 조치를 취하십시오.

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 규칙 5 - 경계
시계 장교의 의무

‒ 항상 수동 조향으로 전환할 수 있습니다.

‒ 필요할 때마다 레이더 사용
‒ 선박의 위치, 침로 및 속도를 정기적으로 확인하
십시오.
- 일정한 간격으로 수정하십시오.
‒ 적절하고 수정된 차트 사용

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 규칙 5 - 경계
정박 중인 선박
• 선박의 위치 결정 및 플롯
• 선박이 정박하고 있는지 확인
• 적절한 주의를 기울이십시오
• 주기적으로 점검을 실시합니다.

• 관찰하다:
− 기상 조건
- 조수 조건
- 바다의 상태

• 앵커가 끌리면 마스터에게 알리고 조치를 취하십시오.

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규칙 5 - 경계
정박 중인 선박
주 엔진 및 기타 기계가 항상 준비되어
있는지 확인하십시오.

적절한 조명이 표시되는지 확인

적절한 모양이 표시되는지 확인

적절한 사운드 신호가 만들어졌는지 확

인

감시 대신 레이더를 사용할 때 감시 구역
에 의존하지 마십시오.
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