Årkon-bokron

Modellbemutató: Volvo XC70

A Volvo végre elhozta hazánkba is a majdnem egy esztendeje bemutatott XC70esét. A ’96-ban bemutatott első
generációs crossover óta az XC-k szerves részei a Volvo programjának.

A Cross Country tulajdonképpen tökéletesen simul a változó körülményekhez. Míg egy évtizede azt sem tudtuk,
mit kezdjünk ennyi autóosztállyal, ma már természetes, hogy például az egyre kátyúsodó utakhoz terepkombik
illenek, melyek készségesen, leszakadt olajteknők nélkül élik túl a városi szakadékok támadását.

A mostani XC a rendkívül elegáns vonalvezetésű S80-ra épül, szemben az előd S60-as alapjaival. Eltűnt a
korábbi, teljesen fekete orr, s az egész optika sokkal nemesebbé vált. A stilisztika gyönyörűen használja a teljes
Volvo-formanyelvezetet kívül-belül egyaránt, s ügyesen váltogatja a legkülönfélébb kontrasztszíneket és -
felületeket. Az utastér is finom ceruzával rajzolt, kellemes hely, mely meghökkentő újdonságokat is kínál.

Allergiásoknak áldás a rendelhető Clean Zone Interior Package (Tiszta Belső Zóna Csomag). Ha távirányítóval
nyitjuk ki az XC-t, a légminőségjavító berendezés a klímával karöltve egy percig automatikusan átszellőzteti az
utasteret, így annak levegője olyan minőségű lesz, melyet a Svéd Asztma és Allergia Szövetség is elfogad.

Volvónk figyelmeztet, hogy esetleg a tükrök által be nem látott holt térben van-e valaki/valami, az adaptív
sebességtartó nemcsak a követési távot tartja, hanem a fékrendszert is befolyásolja, melynél talán a legtöbb
újítást alkalmazta a Volvo. Ha a vezető hirtelen lelép a gázról, vagy ha az adaptív sebességtartó automatika
valamit érzékel a kocsi előtt (melyből fékezésre lehet következtetni), a rendszer a fékbetéteket a tárcsához
nyomja, fékkészenléti állapotba hozva kocsit, mielőtt a vezető hozzáérne a fékpedálhoz. Ezzel a reakcióidő és a
féktáv lerövidül. Tartós, erős fékezésnél, a felforrósodó fékeknél fading, azaz fékfáradás léphet fel. Ilyenkor
egyre nagyobb erővel kell(ene) nyomni a fékpedált, de az FBS rendszer rásegít, és hidraulikája segítségével
megnöveli a féknyomást.

A leglenyűgözőbb azonban talán itt is a PCC (személyi kommunikátor), ami már az S80-hoz is kapható. A PCC
apró távirányítójával fontos információkat gyűjthetünk autónkról: a kocsi zárva van, vagy nyitva, a riasztó be
van-e kapcsolva, esetleg van-e valaki az autóban. Ez utóbbit egy nagy érzékenységű szívverés-szenzor figyeli.
A rendszer hatótávja nagyjából 100 méter, s a közelmúlt információit tárolja is a PCC. Biztonság mindenek
előtt…

S ha már a biztonságról esett szó, meg kell említeni, hogy ugyan e fejezetben már más gyártók is felzárkóztak az
élmezőnyhöz, a Volvo most is alkalmaz újdonságokat. Az új generáció karosszériája négyféle szilárdságú
acélból készül, s ezzel még különlegesebb energiaelnyelő szendvicset kínál az eddigieknél. Az ütközési zónák
természetesen kívül a leglágyabbak, s befelé haladva egyre szilárdabbak.

Az összkerékhajtású XC70 Magyarországon kétféle erőforrással kerül piacra: egy 3.2 literes benzines soros
hathengeressel, illetve a D5-ös dízel továbbfejlesztett változatával, melyek egy hatsebességes manuális-, vagy
egy szintén hatsebességes Aisin-Warner automata váltón keresztül viszik erejüket az aszfaltra.

Ehhez persze hatásosan asszisztál az aktív futómű, s ha például könnyebb terepen kalandozunk, jó szolgálatot
tehet a völgymenetkontroll is, mellyel finoman, kontrolláltan szállhatunk alá egy, az urbánusnál mélyebb
szakadékba.

Szilvásy Bence

Keretesek:

Crossover
A szokásos autóosztályokat egyesítő, keresztezéssel mesterségesen kitenyésztett autófajták, melyek egyes
esetekben vitathatatlan előnyökkel bírnak, máskor viszont csak a hangzatos marketing alátámasztását szolgálják.
Az XC70 a normál V70 kombi terepjárósított, optikailag módosított változata.

Írd XC, mondd Cross Country

Furcsa rövidítés, furcsa kiejtéssel. Nemes, egyszerű angolosított, marketingkód. Ha autónk képes arra, hogy
árkon-bokron keresztül átvágjon a tájon-határon, akkor illethetjük e névvel. Viszont mivel a cross (keresztül)
szót egy x-szel is jelöli az angol, már csak egy C-t kellett utánabiggyeszteni, ami a country rövidítése…