Gyalogos közlekedés/Környezetismeret Név:

X./9./4./17. feladatlap

www.pedagogusvilag.hu Osztály:

A közlekedés története
környezetismeret feladatlap

1. Olvasd el figyelmesen a szöveget!

A közlekedés története
A közlekedés története a régmúltba nyúlik vissza. Az ősember egyetlen „járműre” számíthatott:
a lábára. Akkoriban út nemigen volt, az állandóan követett útirányokból alakult ki az ösvény, a
csapás, a gyalogút. Az első hidak a viharban kidőlt fatörzsek voltak. Miután megtanulta az ember,
hogyan szelídítheti meg a teherhordásra alkalmas emlősállatokat, jelentősen könnyebbé vált a
teherhordás és a személyszállítás is. A ló, a szamár, sőt a teve is képes a teherhordásra. A szamár 60–
80 kg-ot, a ló 100–150 kg-ot, a teve pedig akár 160–200 kg-ot is elbír. Nagy változást hozott a szán,
a csónak, a gördülő kocsi feltalálása. Mindegyik közlekedési eszköz farönkből készült. A szárazföldi
közlekedést a kerekes járművek, a taliga, a szekér és a kocsi feltalálása forradalmasította. Ezeknek
megalkotása az emberi civilizáció szempontjából óriási jelentőséggel bír.

2. Hány kg terhet képes cipelni a ló? Karikázd be a helyes válasz betűjelét!

a) 30–70 kg b) 100–150 kg c) 160–200 kg

3. Mely eszközöknek a feltalálása volt nagy jelentőségű a szárazföldi közlekedésben?

a) taliga, kocsi, szán b) csónak, szekér, kocsi c) taliga, szekér, kocsi

4. A szövegben dolgozz!
a) Húzd alá, mikorra nyúlik vissza a közlekedés története!
b) Karikázd be, mi volt az ősember járműve!

5. Fejezd be a mondatokat!
Az első hidak ________________________________________________________________________
Jelentősen könnyebbé vált a teherhordás és a személyszállítás is, miután _______________________
_____________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Nagy változást hozott _________________________________________________________________

6. Javítsd föléírással a hibákat!

Út nemigen volt, a ritkán követett nyomokból alakult ki az örvény, a csapás, a sétány.

A kutya 80–90 kg-ot, a ló 100–120 kg-ot, a szarvas pedig akár 160–200 kg-ot is kibír.

© Graph-Art Kft.
6. Igaz–hamis
Az ősember egyetlen közlekedési eszköze a lova volt.

A teve 100–150 kg teher hordására képes.

A ló, a szamár, sőt a teve is képes teherhordásra.

Az első hidakat gyékényből készítették.

A szárazföldi közlekedésben nagy jelentősége volt a kerekes járműveknek.

© Graph-Art Kft.
 Gyalogos közlekedés/Környezetismeret
X./9./4./17. javítókulcs

www.pedagogusvilag.hu

Javítókulcs
2. b) c)

3. régmúltba, lába

4. Az első hidak a viharban kidőlt fatörzsek voltak. Jelentősen könnyebbé vált a teherhordás és
a személyszállítás is, miután megtanulta az ember, hogyan szelídítheti meg a teherhordásra alkalmas
emlősállatokat. Nagy változást hozott a szán, a csónak, a gördülő kocsi felfedezése.

5. állandóan útirányokból ösvény gyalogút

Út nemigen volt, a ritkán követett nyomokból alakult ki az örvény, a csapás, a sétány.

szamár 60–80 150 teve elbír

A kutya 80-90 kg-ot, a ló 100–120 kg-ot, a szarvas pedig akár 160–200 kg-ot is kibír.

6. H, H, I, H, I

© Graph-Art Kft.