Aor pa GSTs0 = CHARGE UTILE: 180 tonnes BFR Pee ena (0 f eet at reo arenes eae Rcd eee reer mraieeserren verry 25 heepenrereerirntts AUOUS VEU? i> Cet engin est concu pour relever sa propre charge et la transporter. Il est auto- ise en moins d’une minute. lui permettent d’évoluer dans de faibles espaces QUELS SONT LES RISQUES GENERES PAR SON EXPLOITATION : ‘> Collision / Ecrasement : Ses trajectoires ne sont pas celles d'un véhicule routier, il faut done se tenir & une bonne distance car larriére se déporte considérablement, II faut également tenir compte de la distance de freinage qui oscille entre 10 et 15 metres. Il est donc nécessaire de ne pas sollciter d'arrét d'urgence par des manoeuvres a s@ proximite. > Eclatement de pneumatiques : Pour supporter une telle charge, les pneus doivent avoir une pression de 10 is plus qu'un camion). Un éclatemient subi par une personne, sans EPI {6 peut provoquer des chocs (projection) et une perte d'audition ards) : {es transportant des bobines ou des tbles regoivent souvent les résidus de feuillards rompus lors de la manipulation des produits, Ces feuillards sont supprimés par campagne lors des ai Malgré oe feuillards. ts de laminage la proximité des piétons ou cycles présentent un danger liés a ces Lautoleveur contient de grosses quantités d'hydrocarbure, 800 litres de carbu- rant et 500 litres hui iques a 80°C, Lors de panne ou de 18s vigilant au sol dincendie issant et aux risques Ces demiéres années, GETIM a mis en place un systéme d'extinction automati- que sur chaque engin. De plus, pour réagit rapidement en cas d'épandage GE- TIM s'est doté dun vénicule d'intervention avec le matériel nécessaire pour contenir et absorber. Si cela est nécessaire, une balayeuse est prévue pour ré- cupérer absorbant,