LAPORAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

DI CV.AHHAS RPM MOTOR

SISTEM KAKI – KAKI BAN DEPAN MOTOR BEAT
Diajukan Sebagai Syarat Ujian Sidang Prakerin

Disusun oleh:

RAZKIA ABDI MAULANA

NIS : 0048961412

TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

SMK NEGERI 4 KOTA SUKABUMI
2022
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA BARAT
DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 4
Jl. Merdeka Km. 4 S ( 0266 ) 226036 Kel. Cipanengah
Kec. Lembursitu - Kota Sukabumi 43169
Email: smknegeri4sukabumi@gmail.com

LEMBARAN PERSETUJUAN SEKOLAH

Mengetahui :

Ketua Jurusan Tbsm Guru Pembimbing

Ade Anwar Mutakin, S.Pd Maulana sidiq, S.Pd

NIP. 19840305 201001 1 007

Kepala Sekolah

Dra. Helda, M.Pd.

NIP.19651104 199512 2 001

i
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA BARAT
DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 4
Jl. Merdeka Km. 4 S ( 0266 ) 226036 Kel. Cipanengah
Kec. Lembursitu - Kota Sukabumi 43169
Email: smknegeri4sukabumi@gmail.com

LEMBAR PERSETUJUAN INDUSTRI

Mengetahui

Pimpinan industri pembimbing industri

Deni Hermawan dany priady

ii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas selesainya
laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini dengan tepat waktu. Laporan ini
penulis susun sebagai kewajiban siswa yang telah menyelesaikan Praktek Kerja
Lapangan (PKL) dengan waktu yang sudah ditentukan sekolah. Kemudian
daripada itu penyusunan laporan ini yang disetujui untuk memenuhi syarat
penyusunan laporan ini tidak lepas dari orang-orang sekitar yang senantiasa
membantu dalam penulisan ini. Oleh karena itu pada kesempatan ini saya
mengucapkan terima kasih kepada :

1. Allah SWT.

2. Guru pembimbing mekanik.

3. Guru-guru Teknik Kendaraan Ringan SMK NEGERI 4 KOTA

SUKABUMIyang telah memberi ilmu dan wawasan kepada saya.

4. A Dani selaku pemimpin sekaligus mekanik bengkel yang telah memberi

kesempatan kepada saya untuk melakukan Praktek Kerja Lapangan.

5. Kedua orang tua yang telah mendukung sepenuh hati dan doa-doanya.

6. Kepada teman-teman yang selalu memberikan dorongan kepada penulis.

Penulis juga menyadari bahwa penyusunan laporan ini masih jauh dari kesempurnaan,
maka penulis masih harus belajar lagi lebih giat dan terusmenimba ilmu sampai
kapanpun. Akhirnya laporan ini berguna bagi kita semua

iii
 DAFTAR ISI

LEMBAR PERSETUJUAN SEKOLAH..............................................................i

LEMBAR PERSETUJUAN INDUSTRI.............................................................ii
KATA PENGANTAR...........................................................................................iii
DAFTAR ISI..........................................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR..............................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1 Latar Belakang Masalah.............................................................................1
1.2 Tujuan.........................................................................................................2
1.3 Manfaat......................................................................................................2
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN....................................................3
2.1 Sejarah Perusahaan......................................................................................3
2.2 Struktur Organisasi Perusahaan...................................................................3
2.3 Denah Perusahaan.......................................................................................4
2.4 Visi Dan Misi Perusahaan...........................................................................5
BAB III LANDASAN TEORI...............................................................................6
3.1 Pengertian Sistem.......................................................................................6
3.2 Nama Dan Fungsi.......................................................................................8
3.3 Cara Kerja Sistem.....................................................................................14
BAB IV PEMBAHASAN....................................................................................15
4.1 Masalah Dan Solusi..................................................................................15
4.2 Pembongkaran.........................................................................................15
4.3 Pemeriksaan.............................................................................................16
4.4 Pemasangan..............................................................................................17
BAB V PENUTUP.................................................................................................19
5.1 Kesimpulan...............................................................................................19
5.2 Saran-Saran...............................................................................................19

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi Ahass Rpm Motor..............................................3

Gambar 2. 2 Denah Ahass Rpm Motor....................................................................4

v
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Praktik Kerja Lapangan (PKL) adalah suatu bentuk penyelenggaraan dari

sekolah yang di adakan secara sistematik dan singkron antara program pendidikan
di sekolah dan program di perusahaan yang di peroleh melalui kegiatan bekerja
langsung di dunia kerja untuk mencapai suatu tingkat keahlian profesional.
Dinamakan keahlian profesional tersebut hanya dapat di bentuk melalui tiga unsur
utama yaitu ilmu pengetahuan, teknik, dan kiat. Ilmu pengetahuan dan teknik
dapat di pelajari dan di kuasai kapan saja dan dimana saja kita berada, sedangkan
kiat tidak dapat di ajarkan tetapi dapat di kuasai melalui proses mengerjakan
langsung pekerjaan pada bidang peofesi itu sendiri. PKL dilaksanakan untuk
memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang profesional di bidang nya.

Melalui pkl diharapkan dapat menciptakan tenaga kerja yang profesional

tersebut. Dimana para siswa yang melaksanakan pendidikan yang dapat dan
sekaligus mempelajari dunia indrustri. Tanpa diadakan PKL ini kitatidak dapat
langsung terjun ke dunia indrustri karena kita belum mengetahui situasi dan
kondisi lingkungan kerja. Kurikulum SMK berisi bahwa "Dalam melaksanaka
pendidikan dilaksanakan melalui dua jalur yaitu pendidikan di dalam sekolah dan
di luar sekolah"

1.2 TUJUAN
Secara umum Praktek Kerja Lapangan bertujuan untuk memberi gambaran
kepada siswa/i pada saat bekerja, baik itu disuatu perusahaan ataupun disuatu
lembaga instansi. Sedangkan secara khususnya antara lain :
1. Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada
masing-masing siswa/i.
2. Melatih keterampilan yang dimiliki siswa/i sehingga dapat bekerja dengan
baik.
3. Melahirkan sikap bertanggung jawab, disiplin, sikap mental, etika yang baik
serta dapat bersosialisasi dengan lingkungan sekitar.

1
4. Menambah kreatifitas siswa/i agar dapat mengembangkan bakat yang terdapat
dalam dirinya.
5. Memberikan motivasi sehingga siswa/i bersemangat dalam meraih cita-cita
mereka.
6. Melatih siswa/i agar dapat membuat suatu laporan yang terperinci dari apa saja
yang mereka kerjakan selama Praktek Kerja Lapangan.

1.3 MANFAAT
Adanya manfaat Praktek Kerja Lapangan antara lain :
1. Menambah wawasan pada siswa/i.
2. Membina hubungan kerja sama yang baik antara pihak sekolah dengan
perusahaan atau lembaga instansi lainnya.
3. Mendapatkan pengalaman untuk bekal pada saat bekerja nantinya.
4. Menumbuhkan rasa kebersamaan dan kekeluargaan antara pihak sekolah
dengan pihak perusahaan.

2
 BAB II
TINJAUAN PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Perusahaan

CV.AHASS RPM MOTOR adalah sebuah perusahaan retail yang bergerak di
bidang Otomotif yang berkedudukan di Bandung dengan kantor berada di jalan
Cihampelas No. 159, Cipaganti, Kecamatan Coblong, Kota Bandung, Jawa Barat
40131.

2.2 Struktur Organisasi Perusahaan

KEPALA BENGKEL
DENI HERMAWAN

SERVICE ADVISOR KEPALA MEKANIK

RIDWAN DANY PRIADY

Ade Rika Tendi

Mekanik TTL Rifki Mekanik TTL Deni Mekanik TTL Sendi
1 Wisnu 2 Ridwan 3

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi Ahass Rpm Motor

3
 2.3

SHOW ROOM MOTOR

MASUK
INFORMASI DENAH KIBLAT AHAS
AHASS RPM BANDUNG KASIR SNACK
CORNER
R.KACAB
K
U PARKIR
T T R
Denah Perusahaan

TEMPAT KARYAWAN
O O S
I I WUDHU RUANG I PARKIR AHASS
L L DAN
E E GUDANG SPAREPAT TUNGGU IN
T T MUSHOLA KONSUMEN

MEJA KERJA

TOILET
COMPRESOR

4
CONTER PART

T
R
A
RUANG GANTI PARKIR
FRONDESK SA
DAN GUDANG FIT KERJA MEKANIK PARKIR OUT
SEMENTARA

Gambar 2. 2 Denah Ahass Rpm Motor

OUT

KRAN AIR

GUDANG RUANG KABENG DAN

ADH STAF H1

TENDA ISTIRAHAT
MEKANIK PDI
PARKIR PARKIR
OUT SAMPAH
OUTAREA

PARKIR
OUT
2.4 Visi Dan Misi Perusahaan

Visi :

Menyediakan kemudahan layanan service sepeda motor honda dengan di dukung

oleh fasilitas yang memadai dan sumber daya manusia yang handal.

Misi :

1. Ahass Rpm Motor menjadi andalan utama bagi para pengguna ssepeda motor
honda.
2. Ahass Rpm Motor selalu meningkatkan skill dan kinerja seluruh karyawan agar
memberikan pelayanan maksimal kepada konsumen.
3. Ahass Rpm Motor selalu melakukan inovasi baru dalam rangka memberikan
service excellent kepada konsumen.

5
 BAB III

LANDASAN TEORI

1.1 Pengertian Sistem Kaki – Kaki Ban Depan Motor Beat

Jika berbicara mengenai motor, ada baiknya kita juga berbicara mengenai
komponen dari motor itu sendiri. Salah satu komponen dari motor terdapat
komponen kaki – kaki motor. Komponen yang satu ini merupakan sebuah
komponen suspensi kendaraan yang fungsinya cukup vital dalam kendaraan kita,
oleh karenanya perlu bagi kita untuk mengetahui apa saja komponen kaki kaki
motor tersebut.

1.2 Nama dan Fungsi Komponen

1. Ban Motor

Komponen kaki – kaki motor yang pertama adalah ban motor. Ban motor ini
merupakan komponen kaki – kaki motor yang paling utama dalam kendaraan
anda. Setiap kendaraan tentunya memiliki ban motor ya sobat. Adapun fungsi
dari komponen yang satu ini antara lain :

- Sebagai komponen yang menahan semua berat kendaraan

- Sebagai bantalan yang menghubungkan antara permukaan jalan dengan

kendaraan.

- Sebagai pengatur kenyamanan pada saat berkendara.

Gambar 3.1 Ban Motor

2. Suspension

Komponen kaki – kaki motor yang kedua adalah suspension. Adapun

suspension ini merupakan komponen kaki – kaki motor yang berfungsi untuk

6
peredam kejutan atau getaran yang terjadi pada kendaraan akibat jalanan yang
tidak rata yang dapt meningkatkan kenyamanan berkendara dan pengendalian

kendaraan.
Gambar 3.2 Suspension

3. Velg

Velg berfungsi untuk memasangkan ban pada roda, sedangkan jarijari roda
berfungsi sebagai penghubung antara tromol roda dengan pelek (untuk pelek tipe
standar/ menggunakan jari-jari)

Gambar 3.3 Velg

4. Bushing

Komponen kaki – kaki motor yang keempat adalah bushing. Bushing ini
berbentuk karet yang berfungsi untuk meredam getaran agar tidak terganggu
komponen logam lainnya yang telah tersambung di dalamnya. Peranan komponen
kaki – kaki mobil yang satu ini berpengaruh pada kenyamanan dalam mengemudi.

Gambar 3.4 Bushing

5. Bearing

Komponen kaki – kaki motor yang kelima adalah bearing. Bearing atau yang
dikenal sebagai laher merupakan salah satu komponen pada motor yang berfungsi
sebagai bantalan roda agar roda dapat berputar dengan mereduksi atau
memperkecil gaya gesek yang terjadi pada sumbu putar sehingga perputarannya
menjadi lebih.

7
6. As Roda
Menjalankan kendaraan, di mana as roda dihubungkan dengan mesin
penggerak kendaraan, Pengereman kendaraan, di mana gerak roda kendaraan
dihentikan oleh perangkat rem yang dihubungkan dengan mekanisme as roda,
Mengendalikan arah jalannya kendaraan melalui setir dan sistem kemudi
kendaraan.

Gambar 3.5 As Roda

1.3 cara kerja sistem kaki kaki

Cara kerja dari kaki kaki motor itu sendiri yaitu sebagai penopang dari
mesin dan sebagai untuk melanjutkan gaya dari mesin agar motor bergerak

Gambar 3.6 kaki kaki motor

8
 BAB IV
PEMBAHASAN

9
 BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Saran Saran

Dengan berakhirnya pelaksanaan PRAKTIK KERJA LAPANGAN serta

berdasarkan uraian diatas maka dengan rendah hati saya memberanikan diri untuk
mengemukakan saran-saran yang bersifat positif yang sekiranya dapat berguna
dan bermanfaat.
Adapun saran-saran tersebut yaitu :
1. Selama kami melaksanakan PRAKTIK KERJA LAPANGAN di Ahhas
RPM Motor saya merasakan bahwa Ahhas RPM Motor tersebut sangat baik dan
ramah dalam membimbing saya. Oleh karena itu saya berharap agar keramahan
dan kebaikan karyawan Ahhas RPM Motor bukan hanya kepada saya pribadi,
melainkan kepada siswa/siswi dari sekolah kami. Tidak lupa saya juga ingin
mengucapkan terima kasih kepada karyawan yang telah membantu kami dalam
melaksanakan PRAKTIK KERJA LAPANGAN.
2. Para pegawai harus menjunjung rasa solidaritas dan kebersamaan dengan
baik.
3. Perlu di tingkatkannya disiplin dalam bekerja.
4. Mempertahankan rasa kekeluargaan yang erat dan harmonis.
5. Perusahaan bersedia memberikan ilmu pelajaran yang berguna bagi siswa
ataupun siswi yang melaksanakan PRAKTIK KERJA LAPANGAN di Ahhas
RPM Motor.
6. Memberikan kesempatan PRAKTIK KERJA LAPANGAN lagi kepada
siswa/siswi periode berikutnya.
7. Memberikan pengarahan pada kami dengan sabar dan mampu menerima
kekurangan kami.
5.2.2 Saran Untuk Sekolah

Untuk lebih meningkatkan mutu lulusan SMK Negeri 4 Kota Sukabumi, kami
mengharapkan agar lebih di tingkatkan lagi proses belajar mengajar serta
meningkatkan mutu, keterampilan dan menambah fasilitas yang ada.

10
11