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Bitacora 3
Bitacora 3
PROYECTO PRODUCTIVO
BITACORA N° 3
PRESENTADO POR
MAYO 2022
1
Contenido
Introducción ......................................................................................................................................5
Definir las Condiciones Comerciales relacionadas .............................................................................6
Nombre de la empresa. ..................................................................................................................6
Tipo de sociedad ............................................................................................................................6
Pasos para construir la empresa ....................................................................................................6
Actividad económica ......................................................................................................................9
Rut ..................................................................................................................................................9
Cámara de comercio ....................................................................................................................10
Estructura organizacional .............................................................................................................11
Funciones Y Responsabilidades ....................................................................................................11
Responsable De Calidad ...............................................................................................................12
Director Jurídico ..........................................................................................................................13
Administración – Personal............................................................................................................14
Director Financiero .......................................................................................................................15
Administración – Contable Y Financiera .......................................................................................16
Director De Transporte ................................................................................................................18
Misión y visión .............................................................................................................................20
Misión ......................................................................................................................................20
Visión .......................................................................................................................................20
Crear la Ficha Técnica: ......................................................................................................................20
Investigar la Normatividad aplicable: ...............................................................................................26
Normatividad Vigente en Transporte Terrestre de Carga ............................................................26
Normatividad tributaria ..............................................................................................................28
Normatividad laboral ..................................................................................................................30
Normatividad ambiental .............................................................................................................30
Diligenciar formatos de Contratos: .................................................................................................30
Contrato de tipo laboral ...........................................................................................................31
Contrato de prestación de servicios .........................................................................................32
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Condiciones Técnicas para la Operación: ........................................................................................35
1.Acceso a los lugares de carga ................................................................................................35
4. Estiba y desestiba de la carga ...............................................................................................35
Objetivo de la cadena de suministro ................................................................................................36
Conclusión ........................................................................................................................................37
Bibliografía.......................................................................................................................................39
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4
Introducción
Para dar continuidad a la idea de negocio transporte Agro caribe , se han de dar continuidad
a cada uno de los requisitos exigidos en el proceso de etapa productiva de gestión logística
, en donde se tienen en cuenta algunas pautas como lo es las condiciones comerciales, o
también conocidas como políticas comerciales, son básicamente las reglas que la empresa
tiene con respecto a su funcionamiento y comercialización. Ayuda a lograr que todas las
partes de una empresa actúen y tomen decisiones comerciales con base a pautas que han
sido pre-establecidas. Estas políticas consisten en la formalización de todas las técnicas,
tácticas y decisiones tomadas para la comercialización de los productos y servicios de la
organización, para así conseguir los objetivos marcados. (Euroinnova).
Por otro lado se hace importante Crear la Ficha Técnica ya que permite tener la posibilidad
de conocer mejor el producto o servicio a comercializar, así como Investigar la
Normatividad aplicable, diligenciar formatos de Contratos e Investigar las Condiciones
Técnicas para la Operación.
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Definir las Condiciones Comerciales relacionadas
Nombre de la empresa.
“transporte agro Caribe”
Tipo de sociedad
Sociedad limitada
Una vez que haya elegido un nicho y haya aprendido todo lo que pueda sobre él, tendrá que
pasar a la fase del modelo de plan de negocio. Este es el momento en el que establecerá la
estructura de su negocio y empezará a rellenar la información operativa sobre el mismo.
Existen una serie de requisitos para crear una empresa de transporte: el régimen de licencia
comunitaria aplicado a los transportes internacionales de mercancías por carretera en los
trayectos efectuados en el territorio de los Estados miembros de la UE y tarjeta de
transporte de mercancías o tarjeta de operador de transporte, entre otros.
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Cuando comienza su servicio de transporte, debe tener la licencia adecuada. ¿Por qué las
empresas de transporte requieren más permisos que otros tipos de empresas? La respuesta
es que, en muchos escenarios, trabajará con pasajeros, personas y otros tipos de carga muy
sensibles.
Dentro de la industria del transporte, otros tipos de licencias y permisos pueden incluir:
Está claro que la oferta que presente una empresa de transporte debe ser, por un lado, lo
suficientemente baja como para mantenerse de forma competitiva en el mercado, pero lo
suficientemente alta como para ser rentable.
Para ello, la única forma de no equivocarse a la hora de presentar la oferta a los posibles
clientes, es analizar previamente cuáles van a ser los gastos: mantenimiento, reparaciones,
pagos, combustible y el salario de los trabajadores. Par ello, es muy importante realizar
un plan de inversión inicial que detalla con exactitud todos y cada uno de los costes de la
puesta en marcha del negocio, para que después no existan imprevistos.
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Evidentemente, antes de comenzar la actividad mercantil propiamente dicha es
imprescindible adquirir los materiales necesarios, en este caso el equipo de transporte.
Adquirir la flota es sencillo. Tras un anticipo y el pago del resto con el préstamo, los
vehículos pasarán a formar parte de la propiedad de la empresa. Sin embargo, el alquiler
puede ser una operación más compleja pero más asequible económicamente, ya que tan
solo será necesario pagar una tarifa mensual por el uso del equipo.
Cuando se tiene un negocio de transporte, hay que empezar pensando en el futuro. Aunque
sus suministros, vehículos y flota sean nuevos, el uso a largo plazo puede afectar tanto a la
seguridad como a la calidad. ¿Cómo va a llevar a cabo el mantenimiento rutinario para
garantizar que sus clientes no sufran ninguna interrupción del servicio?
Aunque es fácil que los pequeños detalles se pierdan en la confusión de las operaciones
diarias, establecer recordatorios recurrentes o poner a un empleado específico a cargo de las
comprobaciones rutinarias puede evitar muchos problemas. (.net, 2022)
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Actividad económica
Transporte terrestre
Rut
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Cámara de comercio
Cada año hasta el 31 de marzo es el último plazo para pagarlo, como lo estipula la ley en el
código de comercio, se debe realizar el trámite de renovación del certificado de cámara de
comercio, es decir este es un costo anual de las empresas en Colombia. Si realiza el pago
después del 31 de marzo del respectivo año se le genera una sanción económica
aumentando así el valor a pagar del impuesto. Si posee multas de tránsito a su nombre
como persona natural y es el representante legal de la empresa no podrá renovar cámara de
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comercio hasta que cancele estas, como lo estipula el nuevo código de policía artículo
183.
Estructura organizacional
Agro caribe se compone de los Departamentos de Calidad, Recursos Humanos – Jurídico,
Contable – Financiero y de Transporte.
Direccion
Departamento
de calidad
Departamento
Departamento Departamento
contable y
juridico de transporte
financiero
Creación propia
Funciones Y Responsabilidades
Director
Misión Cumplir con los objetivos y presupuestos marcados, actuando siempre dentro del
marco de la estrategia general de la empresa, así como de la política comercial y financiera
fijada para ese periodo. Responsabilidades, Competencias y Tareas concretas
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2. Informar al Consejo de Dirección acerca de la situación y evolución de la empresa, a
través de la cuenta de resultados, comparación y desviaciones con el presupuesto, etc.
• Presupuestos.
• Responsable de Calidad.
• Director Financiero.
• Director de Transporte.
Responsable De Calidad
Misión
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Implantar la Política de Calidad en la empresa, y concienciar al personal acerca de la
misma. Responsabilidades, Competencias y Tareas concretas
3. Definir junto con la Dirección las funciones y responsabilidades de los distintos puestos
de trabajo de la empresa.
• Manual de Calidad.
• Manual de Procedimientos.
• Instrucciones de Trabajo.
Director Jurídico
Misión
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2. Responsable de definir el presupuesto en formación para la empresa.
• Convenio Colectivo.
• Fichero de personal.
• Administración – Personal.
Administración – Personal
Misión
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6. Realizar declaraciones de accidentes de trabajo.
• Ficheros de personal.
• Convenio colectivo.
Director Financiero
Misión
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9. Mantener la relación a nivel financiero con otras empresas del grupo.
• Presupuestos.
• Contratos de leasing.
• Documentos bancarios
. • Previsiones de pago.
Misión
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Responsables de controlar y contabilizar todo el flujo monetario de la empresa.
Responsabilidades, Competencias y Tareas concretas
2. Preparar y revisar las facturas y demás documentos adjuntos para enviarlas a los
clientes.
4. Gestionar las facturas devueltas, listar y contabilizar los rectificativos, abonos o cambios
de lugar de cobro correspondientes.
7. Abrir y Puntear las cuentas de clientes, mantener su ficha al día y reclamar las facturas o
rectificativos impagados.
11. Realizar las previsiones de pago a los proveedores, y preparar los pagos que se pueden
atender, en los bancos correspondientes.
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17. Se ocupa de la caja de la empresa, y si hay más de una, del cuadre las mismas.
Director De Transporte
Misión
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8. Evalúa y selecciona a proveedores propios de su área; y se encarga de las negociaciones
con ellos.
12. Es el responsable de visar los siniestros, a partir del expediente presentado por Averías.
13. Es el responsable de que se cumpla la legislación sobre transporte de mercancías
peligrosas por carretera.
• Ofertas a clientes.
• Tarifas de proveedores.
• Estadísticas de clientes.
• Estadísticas de producción.
• Presupuestos de producción.
• Presupuestos de mantenimiento.
• Pólizas de seguro.
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Misión y visión
Misión
Garantizar el servicio óptimo de transporte terrestre , soluciones logística en carga, a nivel
municipal y departamental , soportados con un equipo humano competente y
comprometido, con tecnología y responsabilidad ambiental, exaltando la excelencia y
calidad en el servicio, en el objetivo de generar beneficios a nuestros usuarios,
colaboradores y asociados.
Visión
Ser para el año 2030 una empresa que satisfaga las necesidades preferencialmente de sus
asociados, con proyección a particulares, ofreciendo productos y servicios del transporte de
la mejor calidad.
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del servicio
Denominación Servicio De Transporte Terrestre Automotor De Carga Pesada
Técnica del
servicio
Descripción Vehículo NHR Tipo: Furgón Modelo: 2015 en adelante. Peso
general
de la carga: Hasta 2.3 toneladas. Alto: Entre
2.20 y 2.30 metros. Largo: Entre 3 y 3,2
metros Ancho: Entre 1.5 y 1.6 metros.
Furgón. Modelo: 2015 en adelante. Peso de la
Vehículo Turbo carga: Hasta 4.5 Toneladas. Alto: Entre 2.20
Tipo: y 2.30 metros. Largo: Entre 4 y 5 metros
Ancho: Entre 2.20 y 2.30 metros.
Tipo: Furgón. Modelo: 2015 en adelante.
Camión sencillo Peso de la carga: Hasta 8.5 Toneladas Alto:
Entre 2.40 y 2.60 metros Largo: Entre 6 y 7
metros Ancho: Entre 2.40 y 2.50 metros
Tipo: Furgón, estacas capado Modelo: 2015
Doble troque en adelante. Peso de la carga: Hasta 17
Toneladas Alto: Entre 2.40 y 2.60 metros
Largo: Entre 7 y 8 metros Ancho: Entre 2.40
y 2.50 metros
Lugar de Servicio de Transporte Mercancía según Trayecto:
Ejecución
Los vehículos de carga (NHR, TURBO, SENCILLO,
DOBLE TROQUE, DOS TROQUES
RESPECTIVAMENTE), prestarán su servicio para
trayectos dentro del territorio nacional como se estipula
en este documento. Incluyendo costos de cargue y
servicio de bascula (si aplica) en bodegas, Indicadas por
la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales DIAN
para realizar retiro delos productos agrícolas, por tal
razón transporte agro caribe debe responsabilizarse del
pago de las facturas por estos conceptos. Estos costos
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aplican únicamente para el retiro en los mercados de las
ciudades donde llega el producto.
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empresa.
4. Informar oportunamente al empleador o contratante acerca de los
peligros y riesgos latentes en su sitio de trabajo.
5. Participar en las actividades de capacitación en SST definido en el
plan de capacitación del SG–SST.
6. Participar y contribuir al cumplimiento de los objetivos del SG-SST.
Conductores en general:
Sólo podrán ser conductores de transporte de carga las personas
mayores de edad, que cuenten con la autorización respectiva
otorgada por la autoridad de tránsito correspondiente.
La agencia de transporte agro caribe debe capacitar a los
conductores en temas de manejo defensivo y/o cultura vial, rutas
seguras y autocuidado, entre otras, al menos una capacitación
dictada dentro del primer mes de ejecución contractual, así
como evidenciar la socialización del Plan Estratégico de
Seguridad Vial, la cual debe ser soportada con lista de asistencia
y acta de realización con los temas tratados.
Proporcionar todos los elementos de protección personal a los
trabajadores, de acuerdo con los riesgos asociados de cada
actividad.
Informe de aspectos en SST, accidentalidad, charlas pre
operacionales, entrega de EPP, etc.
Los Conductores deberán contar con mínimo una línea de celular
privada con minutos que le permita directa comunicación con Agro
caribe, con internet con el cual pueda tener una aplicación GPS que
permita determinar la mejor ruta de desplazamiento en tiempo.
Cada uno de los conductores deberá portar carnet de la empresa
que lo identifique ante las autoridades de tránsito y personas que
lo exijan como responsable del vehículo que conduce para el
servicio contratado por la agencia de transporte Agro caribe
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Los vehículos de transporte terrestre que prestarán el servicio
deberán cumplir con las dimensiones y pesos, incluida
carrocería y accesorios, que determine el Ministerio de
Transporte, y la presente ficha técnica.
Dotar, todos los vehículos, con el equipo de carretera según
como lo indica Ley 769 de 2002, que como mínimo debe tener:
• Un gato con capacidad para elevar el vehículo,
• Una cruceta
• Dos señales de carretera en forma de triángulo en
material reflectivo y provistas de soportes para ser
colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz
amarilla intermitentes o de destello
. • Chaleco Refractivo.
• Un botiquín de primeros auxilios.
• Un extintor.
• Dos tacos para bloquear el vehículo
Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener:
Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas
• Llanta de Repuesto
• Linterna
Realizar la revisión técnico - mecánica y de emisiones
contaminantes de los vehículos automotores, en los términos y
condiciones establecidos por la normatividad vigente y
mantenerlos actualizados durante la vigencia y ejecución del
contrato (si a ello hubiere lugar).
Tramitar y mantener vigente, para todos los vehículos, el Seguro
Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, de conformidad
con las normas actualmente vigentes o aquellas que la
modifiquen o sustituyan.
Contar con la Habilitación vigente para operar el servicio de
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transporte terrestre de servicio especial de conformidad con lo
dispuesto en el artículo 2.2.1.6.3.6 del Decreto 1079 de 2015 o
las normas que lo modifiquen.
Contar con la certificación de la empresa aseguradora en donde
indique el número de póliza y vigencia de la póliza de
responsabilidad civil extracontractual según el artículo
2.2.1.7.8.5.1. Obligatoriedad - SUBSECCIÓN 5 seguros del
Decreto 1079 de 2015 o las normas que lo modifiquen.
Stand by: En los casos en que el generador de la carga no cargue
o descargue la mercancía dentro de los tiempos pactados en el
contrato de transporte se aplicara el pago o descuento al
Incumplimiento de los tiempos pactos de cargue y descargue
según el artículo 2.2.1.7.6.8. Incumplimiento de los tiempos
pactos de cargue y descargue - SECCIÓN 6 Política tarifaria y
criterios que regulan las relaciones económicas entre los actores
del servicio público de transporte terrestre automotor de carga
del Decreto 1079 de 2015 o las normas que lo modifiquen.
El proponente deberá garantizar que el mantenimiento de los
vehículos se hace en lugares certificados por la autoridad
ambiental competente, dando cumplimiento a lo establecido en
el Decreto 1076 de 2015 Libro 2, Parte 1, Título 6, Capítulo 1, y
la Resolución 1457 de 2010 o la norma que lo modifique o
adicione, en cuanto a las actividades relacionadas con cambios
de aceite, cambios de filtros, cambios de autopartes que hayan
estado en contacto con sustancias de hidrocarburos y la
disposición final de las llantas usadas.
Revisión periódica (cada 6 meses) de las emisiones vehiculares:
se debe verificar los registros de los certificados vigentes de
Revisión Técnico-Mecánica y de Emisiones Contaminantes-
RTM y E incluyendo los niveles de emisión. Adicionalmente, se
debe realizar una medición de las emisiones, intermedia a la
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RTM y E, medio de verificación informe de evaluación de
contaminantes. Que deberá aportar cada vez que se realice.
Control periódico del nivel de los líquidos: Revisar
periódicamente los niveles de los líquidos y lubricantes
incluyendo: Nivel y color de aceite, nivel de agua y/o líquidos
refrigerantes, líquido de frenos, y nivel de aceite de las cajas
automáticas. Lo anterior con el fin de identificar niveles bajos o
fugas (pérdidas significativas en tiempos cortos), medio de
verificación registro de control de líquidos. El Informe de
registro de control de líquidos debe ser aportado junto con el
informe mensual
La agencia deberá mantener vigentes los documentos básicos de
los vehículos exigibles por la policía de tránsito o carreteras
como son: o Licencia de Tránsito (Tarjeta de propiedad) o
Registro Nacional Automotor del Ministerio de Transporte o
Tarjeta de Operación a nivel nacional vigente o Certificado de
emisión de gases vigente o Seguro Obligatorio de Accidentes de
Tránsito – SOAT o Revisión Técnico-Mecánica (Bogota)
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económica en materia de transporte, tránsito e infraestructura de los modos de transporte
carretero, marítimo, fluvial, férreo y aéreo y la regulación técnica en materia de transporte y
tránsito de los modos carretero, marítimo, fluvial y férreo.
Para los efectos de ajustar a la normatividad vigente, el servicio de transporte requerido por
las empresas , es preciso hacer un recuento de las normas que rigen esta materia: La Ley
105 de 1993, consagró el marco legal de la actividad del transporte y la Ley 336 de 1996,
denominada Estatuto Nacional del Transporte, estableció los lineamientos generales que
tienen que ver con el transporte público. En ellas se encuentran definido lo siguiente:
Los decretos que a continuación se señalan, para el caso concreto de que se trata,
reglamentan los diferentes servicios de transporte terrestre automotor, acorde con el
numeral 11 del artículo 189 de la Constitución Política de Colombia, las Leyes 105 de 1993
y 336 de 1996 y el Código de Comercio: Decreto 173 de 2001: Por el cual se reglamenta el
Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor de Carga.
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en cuanto a los vehículos, que las Empresas habilitadas para la prestación del Servicio de
Transporte Terrestre Automotor de Carga, sólo podrán hacerlo con equipos registrados para
dicho servicio. Adicionalmente el artículo 32, de este mismo Decreto, en cuanto a la
titularidad, señala: Cuando se realice el servicio particular o privado de transporte terrestre
automotor de carga, el conductor del vehículo deberá exhibir a la autoridad de tránsito y
transporte que se lo solicite, la correspondiente factura de compraventa de la mercancía y/o
remisión, que demuestre que su titularidad corresponde a quien hace el transporte, o la
prueba de que la carga se generó dentro del ámbito de las actividades de este particular y
que además se es propietario o poseedor del respectivo vehículo
Normatividad tributaria
Abarca las regulaciones relativas a la aplicación de los tributos fiscales sobre actividades
económicas ejecutadas por las empresas de transporte de cargas nacionales o extranjeras
que operan en el país, se destacan los regímenes correspondientes a las siguientes
normativas de carácter tributario: Ley Orgánica de Régimen Tributario Interno y su
Reglamento de aplicación (Impuesto a la Renta, Impuesto al Valor Agregado, Impuesto a la
Salida de Divisas, Ley de Fomento Ambiental y Optimización de Ingresos del Estado,
Impuesto a los Vehículos), Legislación Municipal (Patente Municipal, 1,5 por mil sobre los
Activos Totales), Convenios Internacionales (Decisión 599 de la Comunidad Andina de
Naciones CAN), Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
el artículo 368 del Estatuto Tributario, establece, son agentes de retención o de percepción,
las entidades de derecho público, los fondos de inversión, los fondos de valores, los fondos
de pensiones de jubilación e invalidez, los consorcios, las comunidades organizadas, {las
uniones temporales} y las demás personas naturales o jurídicas, sucesiones ilíquidas y
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sociedades de hecho, que por sus funciones intervengan en actos u operaciones en los
cuales deben, por expresa disposición legal,
Que el artículo 1.2.4.4.8. del Decreto 1625 de 2016, establece: en el caso del transporte de
carga terrestre, la retención en la fuente se aplicará sobre el valor bruto de los pagos o
abonos en cuenta que hagan las personas jurídicas o sociedades de hecho, a la tarifa del uno
por ciento (1%). Que mediante el artículo 32 de la Ley 14 de 1983 se señala que, recaerá,
en cuanto a materia imponible, sobre todas las actividades comerciales, industriales y de
servicio que ejerzan o realicen en las respectivas jurisdicciones municipales, directa o
indirectamente, por personas naturales, jurídicas o por sociedades de hecho, ya sea que se
cumplan en forma Que la misma Ley en su artículo 37 estableció: ros, autorizado por la
Ley 97 de 1913 y la Ley 84 de 1915, se liquidará y cobrará en adelante a todas las
actividades comerciales, industriales y de servicios como complemento del impuesto de
industria y comercio, con una tarifa de un quince por ciento (15 Que con sujeción a lo
expuesto, y en lo que alude a las relaciones económicas entre la empresa de transporte de
carga y los propietarios, poseedores o tenedores del vehículo de transporte público de carga
involucrado en la operación, el Decreto 1079 de 2015, contempló en su artículo 2.2.1.7.6.7.
que [a]l Valor a Pagar pactado, los únicos descuentos que podrán efectuarse por parte de la
empresa de transporte al propietario, poseedor o tenedor del vehículo del servicio público
de transporte terrestre automotor de carga, serán los derivados en la retención en la fuente
por concepto de renta y del Impuesto de Industria y Comercio, Avisos y Tableros - ICA.
(Subrayado ajeno al texto). DÉCIMO SEGUNDO: Que el inciso primero y el literal e) del
artículo 46 de la Ley 336 de 1996 establecen Con base en la graduación que se establece en
el presente Artículo, las multas oscilarán entre 1 y 2000 salarios mínimos mensuales
vigentes teniendo en cuenta las implicaciones de la infracción y procederán en los
siguientes casos: e) En todos los demás casos de conductas que no tengan asignada una
sanción específica y constituyan violación a las normas del transporte (Ministrerio de
transporte)
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Normatividad laboral
ARTÍCULO 17.- OBLIGATORIEDAD.- De conformidad con el artículo 994 del Código
de Comercio, las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor de Carga deberán
tomar por cuenta propia o por cuenta del propietario de la carga, un seguro que cubra a las
cosas transportadas contra los riesgos inherentes al transporte, a través de una compañía de
seguros autorizada para operar en Colombia. Una vez el Gobierno Nacional, mediante
Decreto reglamentario, fije los requisitos, condiciones, amparos y cuantías de los seguros,
éstos serán obligatorios para la habilitación y prestación del servicio.
ARTÍCULO 18.- FONDOS DE RESPONSABILIDAD.- Las empresas de transporte
podrán constituir fondos de responsabilidad como mecanismo complementario para cubrir
los riesgos derivados de la prestación del servicio, cuyo funcionamiento, administración,
vigilancia y control lo ejerceré la Superintendencia Bancaria o la entidad de inspección y
vigilancia que sea competente según la naturaleza jurídica del fondo.
Normatividad ambiental
Artículo 103. Niveles permisibles de emisión de fuentes móviles. El Gobierno Nacional
reglamentará, los niveles permisibles de emisión de contaminantes producidos por fuentes
móviles terrestres que funcionan con cualquier tipo de combustible apto para los mismos y
los equipos y procedimientos de medición de dichas emisiones.
Artículo 104. Normas para dispositivos sonoros. Todo vehículo deberá estar provisto de
un aparato para producir señales acústicas de intensidad, no superior a los señalados por las
autoridades ambientales, utilizables únicamente para prevención de accidentes y para casos
de emergencia. Se buscará por parte del Ministerio de Transporte y el Ministerio del Medio
Ambiente reducir significativamente la intensidad de pitos y sirenas dentro del perímetro
urbano, utilizando aparatos de menor contaminación auditiva.
El uso de sirenas, luces intermitentes, o de alta intensidad y aparatos similares está
reservado a los vehículos de bomberos, ambulancias, recolectores de basura, socorro,
emergencia, fuerzas militares, policía y autoridades de tránsito y transporte (Colombia)
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Contrato de tipo laboral
31
El trabajador se compromete y obliga expresamente a cumplir las instrucciones que le sean
impartidas por el empleador a través de los jefes inmediatos y a respetar las normas
contenidas en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad (cuando exista en la
empresa), que declara conocer y que para estos efectos se consideran parte integrante del
presente contrato, recibiendo un ejemplar en este acto.
Se establecen como obligaciones esenciales del Trabajador, las contenidas en la
reglamentación interna, para los efectos de lo establecido en el Nº ............. del art.
................ de ....................., configurando éstas, individualmente, por si mismas, la causal
de terminación de contrato ipso facto.
Serán prohibiciones específicas del Trabajador las siguientes:
· Transportar durante sus recorridos a personas extrañas a su ayudante si lo tuviese y
ajenos al trabajo encomendado;
· Destinar el vehículo a otro objeto, que no sean las correspondientes al trabajo asignado.
Por la naturaleza de los servicios, el Trabajador laborará en la forma antes indicada, pero,
tendrá un descanso de .................... horas diarias y, en la semana los días ........................ de
cada una de ellas, los que se podrán diferir previo acuerdo.
El trabajador se responsabiliza de los daños materiales que le ocasione al vehículo a su
cargo, por accidentes y por daños a terceros; además se hace responsable de las
notificaciones por infracciones que se le hagan y aquellas que se deriven del
empadronamiento del vehículo.
Se deja constancia que el Trabajador, Don ………………………………………., ingresó
al servicio de la Empresa el día .................. de ....................... de 20 ............
............................................ ............................................
TRABAJADOR EMPLEADOR
RUT ............................................ RUT ............................................
NOTA
· A contar del 01/01/2005 la jornada de trabajo mensual será de 180 horas.
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en puerto escondido Córdoba, representada en este acto por ubelmis cuello cogollo mayor
de edad, identificado con la cédula de ciudadanía N° 50.957.970 de puerto escondido
Córdoba, que en adelante se denominará transportador hemos acordado celebrar el
presente contrato de suministro que se regirá por las siguientes cláusulas:
Tercera: Conceder al consumidor dos meses calendario para el pago, contados a partir de la
fecha de cada factura, sin causar intereses en dicho lapso;
Cuarta: Fijar como cuantía mínima de cada pedido la suma de dos millones quinientos mil
pesos ($2.500.000). Esta suma podrá ser modificada por el PROVEEDOR, en cualquier
momento, mediante la sola notificación, por escrito al COMPRADOR;
33
Octava: Poner a disposición del productor varias calcomanías de sus productos, para ser
fijadas en sitios adecuados del establecimiento comercial del proveedor Novena: Entregar
al CONSUMIDOR material publicitario y catálogos en la cantidad adecuada;
CUARTA: Naturaleza Del Suministro. Las partes convienen en que cada suministro
constituye una venta en firme, y que en consecuencia, el PROVEEDOR no aceptará
devolución alguna de mercancías vendidas en ejecución del presente contrato de
suministro, salvo en los casos de artículos con defectos de fabricación advertidos por el
CONSUMIDOR y notificados por éste al PROVEEDOR, dentro de los cinco días
siguientes a la fecha de entrega de cada suministro.
34
eventualmente pudo haber celebrado de compra-venta de algunos de los mismos productos
con el PROVEEDOR, con quien no lo une ni ha unido ningún contrato de mandato,
comisión ni agencia comercial y que, en consecuencia, carece de autorización o vínculo
contractual que le faculte para representar o comprometer de alguna manera al
PROVEEDOR, ni para anunciarse como titular de alguna de las dichas calidades. En señal
de conformidad las partes suscriben el presente documento en dos ejemplares del mismo
tenor, en el municipio de puerto escondido córdoba a los veinte un días (21 ) días del mes
de mayo del año 2022
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La carga del vehículo no consiste simplemente en colocar en su interior las
mercancías que deben transportarse, sino en hacerlo en forma racional y segura. La
estiba es la operación de colocar la carga en el interior del transporte, procurando
que ocupe el menor espacio posible, que el peso quede bien distribuido y
asegurándola para que no se desplace ya que este es un factor de riesgo relevante en
ruta. Es fundamental que la carga se asegure correctamente (mediante correas,
cadenas, cinchas, calzos, etc.), de forma que no pueda desplazarse ni caerse durante
la marcha. Esta operación debe realizarse con cuidado, para evitar que los operarios
o el conductor reciban daños, como golpes, heridas en las manos o en las
extremidades inferiores, al manipular los elementos de sujeción. Para el
acondicionamiento y sujeción de la carga, así como para su revisión es necesario
emplear los equipos de sujeción de la carga, así como para su revisión es necesario
emplear los equipos de protección individual adecuados, especialmente guantes
protectores y calzado de seguridad.
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La cadena de suministro consta de tres elementos básicos:
Suministro: Se refiere a las actividades necesarias para obtener y entregar las materias
primas para la producción.
Fabricación: Es el proceso en donde se transforman las materias primas para conseguir un
producto o servicio distinto.
Distribución: Se encarga de hacer llegar los productos o servicios a los consumidores
finales a través de una red de transporte, locales comerciales y bodegas
Conclusión
Al desarrollar el presente trabajo concluimos que es importante identificar cada uno de los
aspectos que debe incluir el desarrollo de una propuesta de investigación o idea de
negocio, con el fin de lograr que el proyecto logre ser viable y se alcance las metas
propuestas.
37
buen funcionamiento así como otros aspectos que se relacionaron en el presente
documento.
38
Bibliografía
(s.f.). Obtenido de https://cambiandoelsistema.info/tramites/como-renovar-camara-y-comercio/
Euroinnova. (s.f.). Obtenido de Las condiciones comerciales, o también conocidas como políticas
comerciales, son básicamente las reglas que la empresa tiene con respecto a su
funcionamiento y comercialización. Ayuda a lograr que todas las partes de una empresa
actúen y tomen decisiones
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/2977/54390-4.pdf
https://cambiandoelsistema.info/tramites/como-renovar-camara-y-comercio/
https://velotax.com.co/mision-y-vision/
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