it Uberizacao: gerenciamento e controle do trabalhador just-in-time Ludmila Costhek Abilio InTRoDUGAO O termo uberizagdo atualmente se espraia pela midia e pelos estudos académicos. Pouco definido e ja largamente utilizado, inspira-se no exército global de milhdes de motoristas trabalhando para uma mesma empresa, Se ultrapassarmos a ima- terialidade e a aparente dificuldade em reconhecer as relagées de trabalho entre empresas-aplicativo' ¢ trabalhadores, poderemos compreender que a empresa € a multidao déram materialidade e visibilidade a uma nova forma de controle, geren- clameiito e organizacao do trabalho que nio se inicia com a Uber nem se restringe aelas entretanto, essa empresa tornou reconhecivel uma tendéncia global que tam- bém poderia ser denominada informalizacao do trabalho ou, mais precisamente, consolidacao dos trabalhadores em trabalhadores just-in-time. Por algumas semanas, a anestesia social brasileira perante as formas mais degradantes de exploracao do trabalho pareceu ter sido suspensa diante da emble- mitica figura dos hoje chamados bikeboys: entregadores, submetidos aos aplica- ( tivos, que usam como meio de trabalho sua prépria forca fisica, em jornadas que podem chegar a doze horas didrias, sete dias por semana, para obter remuneracio equivalente a um salério minimo?, Diversas reportagens e memes circularam pelas tedes: 0 trabalhador jovem ¢ desempregado da periferia, carregando uma caixa nas costas, pedalando mais de cinquenta quilémetros por dia — transportando refei- Sées/alimentos adquiridos por outros trabalhadores via aplicativos que passam a organizar a rede de distribuicao dos restaurantes —, foi entio reconhecido como o a "Ludmila To, “Uberizagao do trabalho: subsungao real da viragio”, Blog da Boitempo, 22 fev, 2017 dipentel eee ; acesso em: 10 out. 2019. Leandro Machado, “Dormir na rua e pedalar 12 horas por dia: a rotina dos entregadores de aplicativ", BBC News Brasil, 22 maio 2019: disponivel em: ; acesso em: 10 out. 2019.Oo enor aum trabalhador justi 112. Uberizacéo, trabalho digital e Industria 4.0 simbolo da exploragio do trabalho no século XX1. Desenvolvimento teenolég, degradacdo do trabalho sio dois lados da mesma moeda capitalist jénosene Marx, ao olhar para o tear a vapor ¢ 0 adoecimento e precariedade das y ‘em domicilio, para 0 poder de uma nova forma de exploracéo material ibrica e nas méquinas ¢, ao mesmo tempo, no trabalho infantil efemining .- nas de carvio?. O trabalhador emblematico do século XXI, como descrevianx dos memes, dé uma “materialidade bizarra” a essa relacao, desafiando-nos a cox. preender o que sio plataformas digitais, algoritmos, inteligéncia artificial, nem, 0s monopolisticos fundos de investimento — elementos ainda pouco apropriiig pelos estudos criticos do trabalho, mas jé plenamente operantes no que podex considerar um novo passo na subsuncio do trabalho. A lideia central deste capitulo é que a uberizacéo consolida a reducéo doze rime’, a. um autogerente subordinado, que wz ‘com os riscos ¢ custos de sua propria pi i das demandas do mercado. mudanga nas concepgées de diz- dade, direitos e justica social, visto que as mediacées protetivas do trabalho exis desaparecendo, Nao se trata apenas de mais um passo na eliminacéo de direizc= trata-se da reducio do trabalhador a um fator de producao que deve ser uiilzads na exata medida das demandas do capital; além disso, trata-se de uma visérs 2 busca permanente pela eliminacio dos poros do trabalho. Ainda pior, 0 uso nex medida ja nao requer predefinigées contratuais: o trabalhador est inteiremen disponivel ao trabalho’. A figura do trabalhador just-in-time desafia 2s caregocis do que é ¢ do que nao é tempo de trabalho, complicando 0 que poderiz sr = configuracio contemporanea da remuneracao por peca’. Leandro Machado. 0 mesmo repérter que explicitou as condicées de trabalho dos bikeboys. jé 2 descritoa situacio de centenas de motoristas da Uber que passam o dia enfleirai* nas proximidades do aeroporto de Guarulhos’. Calculando 0 custo-bencico. motoristas concluiram que é melhor esperar por corridas mais longas do que == virias de pequenas distancias. Essa decisio se concretizou na formacio de bolt a a repos gia bn caged t tal: eritica da economia politica, Livro Iz O proce de produce OF Regis Barbosa ¢ Flavio R. Kothe, Séo Paulo, Nova Culeural, 1982, colecto Os Ecvor= Ludmila Coste Abiio, “Uberiazeéo do trabalho", cits Valerio De Seefana. Tee FSSC JotineTine Nottforee! On-Demand Work, Crmwork and Labour Prosecion 2 = °° jEeonomy™, Companative Labor Law & Palicy Journal, x. 37, 2. 3, 2016- io aan Costhek Abilio, “Uberizacio: eee rabalhador jarrin-time™. Be cade, v.34, a. 28, jan-abr. 2020, p.111-26. gos Pa i Ocstitc rca de ecmomia politica, Lio Ms O proces de craless aa : ae aoe Kothe, Séo Paulo, Nova Cultural. 1985, colerto OF FOS. oro # wachado, “Por cortida cara, motorista do Uber ‘acamp? POF I joe 2erpor. Fhe de Pala 9 fe. 2017s dinponivel exe chetpl ime OA ede iano/2017102/1857136-por-corrida-cara reo ber acarnparpoe 12 Pponoshumls:aceuo em seat IO, a”Uberizacao 113 informais de estacionamento, nos quais se criam gigantescas filas de espera pelo proximo trabalho. O motorista pode passar horas (doze horas, como diz.a noti- cia) esperando por uma cortida vinda do aeroporto, a qual ele tem de aceitar sem saber 0 destino. Esse tempo de espera, em que os motoristas esto inteiramente disponiveis ao trabalho, mas nao seréo remunerados por isso, constitui um dos intricados elementos da transformagio do trabalhador em trabalhador just-in- -time, A reforma trabalhista legalizou essa condigio ao criar a figura do trabalho nitente, que nos remete ao modelo inglés de contrato de zero hora. Mas é preciso ressaltar que, na consolidacao da uberizacéo, jé nao h4 hora de trabalho definida, tampouco seu valor. A subordinagao ¢ a gestio, a0 mesmo tempo que podem ficar evidentes — quando vemos uma greve global de motoristas da Uber, por exemplo -, estabelecem formas obscuras e dificeis de mapear; contam com instrumentos permanentemente cambiantes, programados ¢ automatizados, que se alimentam dos dados produ- zidos por trabalhadores e consumidores. As empresas apresentam-se no como contratantes, mas como mediadoras da oferta e da procura; entretanto, sio clas que detém os meios de controle total sobre a distribuigio do trabalho, de geren- ciamento e estimulo da produtividade, de acesso a e desligamento das plataformas, além de, obviamente, definirem Oyalor do trabalho de seus “parceiros". Trata-se, como demonstra Shoshana Zuboff?, ao pensar em termos de um capitalismo de vigildncia, da possibilidade dé mapear todo o processo de trabalho, de transformar decis6es, perfis ¢ estratégias em dados, de utilizar esses dados como meios de con- tole, gerenciamento e organizacao do trabalho. Esse proceso de trabalho inclui ainda, de forma racionalizada e organizada, uma nova figura no gerenciamento e dé consumidor para 0 qual ¢ terceirizada a execugao da vigilancia sobre idade-e a qualidade do trabalho. "Desa forma, a uberizagao do trabalho, sob a perspectiva aqui apresentada, €entendida como uma tendéncia global que atinge diversas ocupagées, com dife- rentes qualificagdes e rendimentos, em paises do centro ¢ da periferia. Ao mesmo tempo que tem de ser compreendida pelas inovagées tecnolégicas que hoje cul- minam nas plataformas digitais como um poderoso instrumento de reorganizagao do trabalho, & preciso pens4-la como um desdobramento de processos em curso € €M gestagio no mundo do trabalho ha décadas. Para tornar ainda mais complexa a discussio, além de dar ma Processos muito fortemente associados a0 neoliberalismo, a uberizagio pode ser entendida como uma espécie de generalizagio ¢ espraiamento de caracteristicas ‘struturantes da vida de trabalhadores da periferia, que transitam entre ocupasses terialidade a — _- Shoshana Zuboff "Big Osher: capitalismo de vigilincia © perspectivas para uma civilizagio de informagio”. can Ferncrda Beano et al. (org. Teenopoltcas da vigilincia:pespectvus da margens (Sto Paulo, Boitempo, 2018, colecio Estado de Sitio).114 Uberizagdo, trabalho digital e Indiistria 4.0 formais ¢ informais, as quais compéem sua trajetoria pela instabilidade ¢ pela vores de uma identidade profssional defnida,raramence contando\com tg rede de protegio e seguranca socialmente insciufda via mundo do trabalho’, ‘A flexibilizacao do trabalho nomeia mudangas contemporineas que se fazem na relagao entre Estado, capital € trabalho, bem como no desenvolvimento ¢ na aplicagao das inovagées tecnolégicas. As politicas de liberagio ¢ promogao de flu- ae fnanceitos e de investimentos, 2s novas formas de controle, monopolizacio ¢ dispersio da produgao que operam em nivel global’ eas novas formas de regulagéo do trabalho que se apresencam como desregulagdes vio constituindo os processos de transferéncia de riscos e custos, além de parte do gerenciamento subordinado tm redes globais de subcontratagio. Trata-se de um movimento de eentralizagio do capital que também se materaliza em novos modos de intensificacio do tra- palho, extensio do tempo de trabalho ¢ transferéncia de riscos ¢ custos para os trabalhadores, em formas cada vez mais dificeis de definir. Nas tiltimas décadas, ficou claro que também era possivel transferir parte dlo gerenciamento do trabalho para o préprio trabalhador ~ um gerenciamento subordinado, permanentemente entrelagado com as ameagas da concorréncia ¢ do desemprego. Dessa mancira, a transferéncia para 0 proprio trabalhador da administragéo de seu trabalho, de custos e de riscos nao significa perda de controle sobre sua produgio, ao contrario, Estabelecem-se novos mecanismos simultaneamente brurais ¢ fluidos, como metas, bonificagées, participacées nos Iuctos «resultados, que possbilam delegar a0 tabalhador © gerenciamento de $a prpria produtividade papel que ele cumpre bem, como evidenciam formas toyotistas de organizagio do trabalho, as quais tém, em seu cerne, o engajamento emocional, subjetivo, do trabalhador, estabelecendo novas formas de apropriagio ¢ utilizacao de seu conhecimento. A uberizagio consolida a passagem do trabalhador para um autogerente subordinado, mas o denomina “empreendedor”, Essa consolidacio envolve novas l6gicas que contam com o engejamento da multidao d bordina dos!" que operam enquanto multida ee ea Sa Tepe produsividade, difusaye pulverizada) empresa para seus “parceiros”, de forma ? Ludmila Costhek “ ue oa » “Uberizagio do trabalho", cit; idem, “Uberizagio e viragio: mulheres peviféricas no centro da acumulagio capitalist" pei icumulagso capitalists", Margem Exquerda, So Paulo, Boitempo: 3} © Joio Bernard le 2004); Ome totalitdria: teria e pritica da empresa soberana (Sio Paulo, Core i Condigio pés-moderna: uma pesquisa sobre as oigens da mudanga cll Ludmila Costhek Abilio, “Uber Gonsalves, Sao Paulo, Loyola, 1992). subordinado”, Revista Psico rs lo empreendedorismo para o autogerencia! *peripectivas: Individuo y Sociedad, v. 18, 0. 3, 2019, p.1-1- ment\y Uberizagdo 115 \ (Q ADMIRAVEL VELHO MUNDO NOVO DA ECONOMIA DIGITAL ‘Aeconomia digital se apresenta hoje como 0 novo campo da flexibilizacio do trabalho a0 conectar a atividade de consumidores, erabalhadores e empresas sob formas de subordinagéo menos reconheciveis, menos localizéveis e ainda muito pouco reguladas. Atualmente, considerando apenas o Brasi), motoristas, motofre- tistas, caminhoneitos, esteticistas, operdrios da construgio civil, trabalhadores do setor de limpeza, babs, manicures, assim como advogados, médicos, professores, entre outros, encontram aplicativos que possibilitam a uberizagao de seu trabalho via plataformas digitais. A uberizagao é caralisada pelas plataformas, mas as prece- de, Em uma espécie de trailer da reforma trabalhista implementada em 2017, em outubro de 2016 o governo Michel Temer instituiu a lei “salio parceiro-profissional Jiro”; mas, por s picament ino, ela passou um tanto lho tipicamente desapercebida. Na época, o presidente do Servigo Brasileiro de Apoio as Micro Pequenas Empresas (Sebrae), Guilherme Afif Domingos, deixou claro que a lei nio era perfumaria, afirmando que “o setor de beleza serd o modelo para a tercei- do setor de beleza passassem legalmente de empregados formalmente contratados aparceiros do salao. O estabelecimento pode, entio, ser juridicamente concebido como um provedor de infraestrutura para que os parceiros realizem seu trabalho. Hospitais privados que hoje se tornaram grifes de luxo da satide jé funcionam da mesma maneira: profissionais altamente reconhecidos e qualificados que compéem tadores de servigos, como se 0 hospital fosse uma espécie de grande fornecedor administrador da infraestrutura necesséria para a prestacio do servigo. As plataformas digitais se apresentam da mesma maneira, com a diferenga de que detém os meios técnicos para subordinar, gerenciar € organizar nao dezenas, mas milhares ou até mesmo milhées de profissionais transformados em traba- Ihadores auténomos. Livrar-se dos custos do trabalho mantendo os ganhos ¢ 0 controle sobre a produgao: desse modo, as empresas-aplicativo concretizam 0 auge do modelo de empresa enxuta, com um niimero infimo de empregados e milhares de ditos “empreendedores” conectados. Elas eonessn mudanga na forma como as empresas podem se apresentar legalmente. A\Ubet) por exemplo, nega Set uma empresa de transportes, definindo-se como ligada ao setor de recnologia. Esse deslocamento tem efeitos e protegoes juridicas muito relevantes: crata-se de ma empresa que, simplesmente, prové um servio tecnoldgico, o qual possibilita ©encontro entre uma multidéo de consumidores ¢ uma multidio de trabalhado- 5. Como me explicou o diretor de(Loge!, empresa-aplicativo de morofrere em 2p is Pedro Pedurzi, "Tes ona nova lei do Supersimples ¢ Lei do Sabio Pare: 7 out. 2016; « nivel em chp lagenciabrasil.ebc.com.br/politica/not ia/2016-10/temer- Sanciona-nova-lei-do-supersimples-c-Iei-do-salao-parceiro>; acesso em: 10 out, 2019. eae116 Uberizagdo, trabalho digital e Indtistria 4.0 Sio Paulo: “Somos um lugar onde pessoas que procuram morofrete encontran motofretistas”. Ou seja, a mensagem ¢ que nao ha relagdes de subordinasio nem de responsabilizagio da empresa sobre o trabalho. E certo que essa definicig sane em disputajuridica pelo mundo, instaurando um amplo debate sobre subordinags, ¢ formas de regulagao da uberizagio ¢ suas consequéncias sociais. \y CROWDSOURCING: 0 CONTROLE SOBRE A MULTIDAO PRODUTIVA DE. ‘TRABALHADORES AMADORES Esta pesquisa sobre uberizagio originou-se a partir do estudo empirico com reven. ™© dedoras de cosméticos para a empresa Natura, atualmente mais de 1,5 milhio de mulheres somente no Brasil’. Olhando para o Sistema de Vendas Diretas (SVD), termo que nomeia a relagao de trabalho estabelecida entre empresas ¢ seus Mailhares/ milhées de revendedores, vemosa legitimagio ea invisibilidade de uma relacio de emprego que é, legalmente, informal. Olhando para as revendedoras, em 2007, j4 era possivel intuir o termo entio inexistente: 0 crowdsourcing em ato, em uma atividade tipicamente feminina, que mal € reconhecida como trabalho e que, a0 mesmo tempo, garante a distribuigéo e a comercializacao dos produtos de uma das empresas lideres do mercado de higiene, cosméticos e beleza do Brasil (agora uma gigante mundial, com a aquisi¢io da empresa americana Avon, em 2020). crowdsourcing ¢ algo novo e que desafia nossa compreensio. Borra.as fron- teiras entre consume trabalho, entre 0 que é € 0 que nao é trabalho, estabelece nnovas formas de engajamento dos trabalhadores, légicas de remuneragio e de or- ganizagao de uma concorténcia que se estrutura sob a forma de multidao, Envolve atividades que podem ou nao ser reconhecidas como trabalho. O que é a atividade da multidao ativa ¢ engajada de usuarios do Facebook? Além de ser a fonte de existéncia da plataforma, ¢ essa atividade a fonte de valorizagéo para a emprest? a O que nos mostra o fato de corporagées como Procter & Gamble, Unilever ¢até ¥ = a Nasa terem estendido seus departamentos de pesquisa e desenvolvimento ara a multidéo de cientistas que formam o cadastro da plataforma InnoCentive na_qual sio lang 0s pelos usud los “desafios” a serem aceitos pelos usuarios, os quais podem ser premiados, enquanto as empresas detém as patentes sobre suas solucées'"? A Plataforma Amazon Mechanical Turk, com seu sarcéstico slogan “artifical arial ( intelligence’, conecsa empresas com uma multidio de trabalhadores just-intine \_denominados turkers, 20s quais oferece tarefas manuais e repettivas que ainda n#0 ‘foram aucomatizadas Jf ha estudos sobre os adoccimentos psiquicas ¢ fisicos d€ . ” Ladmila Conthek Abii, Sm maquiagem: o taba de um milséo de revendedra de combi (Sio Paulo, Boitempo, 2014), "Jeff Howe, Crowdsourcing: Why the Power o joi ciness (No York, Random House ne ed he Power of the Crowd is Driving the Future of BusiUberizagéo 117 trabalhadores que ficam permanentemente on- ‘Aempresa desafia os debates juridicos sobre respeita qualquer legislacio nacional no que se refere ao tempo de trabalho ou 20 valor minimo da hora de trabalho, criando uma espécie de espaco transnacional sem localizacao definida de exploracéo do trabalho, O crowdsourcing também é parte de um processo de transformagio do trabalho alho amadot) Crowdourcinge uberizacio concretizam uma rescence adesio rabalho que vai perdendo as formas socialmente reguladas e estabelecidas que the conferem a concretude de ser trabalho. A categoria de trabalho amadot"* refere- -seaum trabalho que é trabalho, mas que nao confere uma identidade profissional bem estabelecida, que nao tem alguns dos elementos socialmente estabelecidos que passam pelas regulacées do Estado, envolvendo principios que estruturam a identi- dade do trabalhador como tal. O motorista de taxi é um motorista profissional; ja © motorista da Uber tem uma identidade flexivel. Ele pode ser um desempregado fazendo um bico, pode ser um trabalhador que complementa a renda, pode ser alguém que tem outta profissio, mas trabalha atualmente dezoito horas por dia, sete dias por semana como motorista... sio infinitas as possibilidades. O que a categoria de trabalhador amador (utilizada por Marie-Anne Dujarier” ao pensar 0 trabalho do consumidor) tem como forca explicativa é essa ideia de que o mundo do trabalho vai sendo tecido por uma série de atividades que nao tém um estatuto de trabalho bem definido, ¢ isso Ihes confere uma enorme maleabilidade. Na pratica, tal maleabilidade se traduz em mais exploracio para o trabalhador, no sentido de que sao atividades que se combinam com outras ocupagées, que permitem formas informais de extensao do tempo de trabalho e de intensificacao do trabalho. Essa perda de formas do trabalho confere uma maleabilidade, uma flexibi- lidade, uma potencialidade de adaptacao surpreendentes. Isso nao quer dizer que o trabalhador nao reconhece seu trabalho como trabalho, mas o trabalho que ele desempenha tem o estatuto de trabalho amador. Ser motorista da Uber, ser reven- dedora Natura, ser um cientista amador da InnoCentive s6 € possivel porque esse trabalho é trabalho sem um estatuto estavel ¢ publicamente estabelecido. Nessa perda de formas, fica dificil definir 0 controle sobre o trabalho, Nao hé, formal- mente, uma selegao — aparentemente, adere quem quiser, desde que se cumpram ctitérios minimos; aparentemente, trabalha-se quando se quer, da forma que se quiser. Caso pare de trabalhar para o aplicativo, 0 yberizado sera um mimero de- sativado em um cadastro, entre centenas que virdo.'Onde est4.o controle, quando line a espera da préxima tarefa"’, slobalizagéo, na medida em que néo Parece que nao se exige nada do trabalhador? "5 Bina Boul tancbonot Rieati "> Birgitta Bergyall-Kireborn ¢ Debra Howcrof, “Amaron Mechanical Turk and the Commodification of Labour", New Technology, Work and Employment, ¥.29, 1.32014. © Ludmila Costhek Abilio, Sem maquiagem, cits idem, “Uberizagio do trabalho’ Dujarier, Le Travail du consommateur (Paris, La Découverte, 2009). " Marie-Anne Dujarier, Le Travail du consommateur, Marie-Anneto, tmadaitho digital e Industria 40 ns UN © aghalho do uberizado é passivel de ser permanentemente mapeado evigigly eta ennprscaspicagivn: 0 trajeto que o motorista da Uber realiza, 0 tempo quea ie fea na casa da cliente, 0 tempo que o motoboy leva para fze, Tide ¢ tambéin um dado produrido ¢ administeado, Além opera uma nova forma de gerenciamento executada pely ar de consmidores:O trabalhiador uberizado éavaliado pelos consurnidors, nyo cantimuamenteve sibe da competigio, que s6 tende a aumentars mas sabre como esse ranqueanienco funciona: as regras no sto clans, tes. A competigio & um elemento permanente somo forma de controle sobre o trabalho. Nio se trata da tensio entre ser empre- gato ou ser parte de um exército de reservas para 0. just-in-time, wrata-se da tensio permanente de reracesso Ys arefs em um universo cada vex mais concorrido, No Sheo dos aplicativas, o rabalhador também pode receber um “log-off” da empre cx nio hi demissio, mas hi desligamento, por motives que vio de deniincias de ‘assddio sexual a causis que nem o proprio uberizado sabe explicar. d, esfera do consumo, por meio « continuamente o trabalhador, A 10, € quem garante, de modo disperso, jemento-chave part que o consumidor nanicure uber ama energy AA isso. em ITS CASOS, nul rang} ino fem center ainda que constantemente operant dessa_espoe multidio vigilante, nessa forma de muleid a certiticagio do trabalho, A confianga, el enrregue seus bens ¢ documentos nas miios do moroboy, para que adentre 0 carro de um desconhecido que seni seu mororista (e que, diferentemente do taxista, nio passou por um processo de certificagio publicamente regulamentada), é garantida pela atividade dessa mulridio vigilante, que se engaja € também confia em seu papel certficador. Assimso trabalhador uberizaclo se sabe continuamente vigiado ¢avaliado. Essa nova forma de controle tem se mostrado eficaz na manutengio de sua produtividade, em sua adequagio aos procedimentos = informalmente estabelecidos — que envolvem sua ocupagio. \ XN MoTOosoy: TERCEIRIZADO, ESFOLADO, UBERIZADO _5 Das revendedoras, passci ao trabalho dos motoboys em Sio Paulo, em pesquist em andamento nos itimos seis anos, Acompanhel o processo de uberizagio dese profissionais, que, de terceirizados — formais ou informais -, estio migeando PX dicio de autogerentes, por vezes formalizados como microempreendedors individuais (MEI), conectados aos aplicativos de enttega. : Com os motoboys, vemos a especificidade do desenvolvimento capitalist em uma cidade latino-americana que se firma como centro financeito € 4 valor cl pos de discriminagio, os motofretisas hoje |. Com seu * Ludmila Costhek Abilio, “Ubetizasio do trabalho”, citUberizagao 119 fundamentais para.a circulasio de informages que precisam se mateializar para a economia de tempo de outros trabalhadores, entre outrs fungdes que podem axé ser compreendidas hoje como servigos pessoais ou doméstienr © processoem andamento no setor de entegas dexaevidente que a uberiza- io se complementa com as terceirizacées ¢, simultaneamente, concorre com elas. ‘Complementa-se na medida em que é mais um passo na transferéncia de custos ¢ responsabili ades da_producao; mas € também uma forma de eliminacio de empresas terceirizadas, que nio conseguirio bancar a concorréncia com as empresas- -aplicativo. Nos anos 1980, o motoboy era diretamente contratado pela empresa, até mesmo a moto era de propriedade da contratante, néo do trabalhador. A partir dos anos 1990, empresas terceirizadas de entregas espalharam-se pelo mercado. Nao ha dados precisos sobre esses trabalhadores; estima-se que sejam mais de 900 mil motoboys no Brasil hoje, provavelmente mais de 200 mil na cidade de Sao Paulo. Esse imenso exército de motoqueiros — que arriscam suas vidas ¢ pernas coti namente para garantir a circulagao de bens de consumo e de documen i se expandindo com a terceirizagio de seu trabalho. A extensio do crédito para os mais pobres permite a aquisi¢ao financiada da moto; os celulares tornam-se instrumento popular de trabalho, o que reconfigura toda a logistica ¢ o ritmo de trabalho desses profissionais; a baixa qualificagio exigida e a remuneragao mais alta que outras ocupagées de mesmo nivel sio elementos que contribuem para a consolidacao e o espraiamento das empresas terceirizadas e de uma ampla oferta de vagas para motoboys. Ao mesmo tempo, o crescimento do contingente de trabalhadores e das empresas contratantes também esté relacionado com o desen- volvimento de Sao Paulo como metrépole em colapso na questéo da mobilidade urbana ¢, simultaneamente, em seu desenvolvimento como centro da valorizagio financeira e imobilidria. Nesse universo bem estabelecido de empresas terceirizadas e seu enorme exér- cito de trabalhadores, adentram os aplicativos de motofrete. Para ser um entregador da Loggi} por exemplo, o motoboy torna-se um microempreendedor individual e tem de estar regulamentado como motofretista, o que implica uma série de custos para sua regulagao. Mais recentemente, surgiram aplicativos como Rappi, iFood ¢ Uber Eats, que atuam principalmente no ramo de entrega de comida. Produzem uma reorganizacéo dos préprios restaurantes, assim como a adesio de trabalhadores que néo eram e se tornam bikeboys ¢ motofretistas. Para o motoboy, os aplicativos apresentaram-se, inicialmente, como o meio de livrar-se da exploragio da empresa terceirizada (que, em geral, abocanha 40% do valorida entrega realizada) ¢ tornar-se um trabalhador por conta prdpria, o que pode Ihe proporcionar rendimentos maiores. Trabalhar por conta prépria requer abrir mao de direitos (caso 0 motoqueito seja formalizado) c enfrentar a relagio Permanente entre concorréncia e rendimentos: quanto mais(tabalhadoresaderirem Japlicativos, menor seri a perspectiva de ganho € provavelmente maior seri o120 Uberizacao, trabalho digital e Indtistria 4.0 tempo de trabalho! Para motoboys que aderiram aos aplicativos hi anos, fca ey. dente que aquilo que parecia vantajoso agora se torna um enorme desafo para sy prépria manutengio ¢ reprodusio. O crescimento da concorréncia, aiado & cig econdmica, vem se traduzindo em extensio do tempo de trabalho, intensifcagsg do trabalho, queda dos rendimentos ¢ adoecimentos psiquicos ¢ fisicos!”, ‘Também é possivel perceber uma articulagio ¢ uma retroalimentacio entge uberizagio ¢ outras formas de terceirizagao. Para muitos, hoje, 0 aplicativo ¢ ag terceirizadas se combinam: 0 motofretista preenche com entregas ofertadas ng aplicativo os poros de nao trabalho em sua jornada para as terceirizadas ~ uma estratégia que requer o saber-fazer de sua logistica. Portanto, a entrada dos aplicativos nesse mercado est reorganizando o traba. ho, ao mesmo tempo que vem baixando o valor da forca de trabalho. Motofretstas uberizados encontram dificuldades em se organizar coletivamente para frear 0 rebaixamento promovido pela concorréncia entre os proprios aplicativos, Trata-se de um processo veloz de monopolizacio desse setor: a ampla gamia de empresas terceirizadas que empregavam formal ou informalmente os motoboys vai sendo reduzida As grandes empresas que ainda conseguem manter-se perante a profunda reorganizagao promovida pelas empresas-aplicativo. Por sua vez, a entrada dos aplicativos produz um novo tipo de oferta para esse trabalho — restaurantes que no faziam delivery passam a fazer, sorveterias, supermercados ampliam a gama de possibilidades para as entregas. Além disso, a facilidade de acesso ao aplicativo €0 rebaixamento do valor das entregas propiciam um uso mais ampliado dos servigos pelos consumidores. A facilidade de acesso ao trabalho, somada ao contexto de crise econédmica, crescimento do trabalho informal ¢ aumento do desemprego, também aumenta a adesio de trabalhadores que nao eram motoboys, mudando tanto a relacio desses profissionais com seu trabalho como a amplitude da oferta. Porranto, hd uma significativa transformagao em curso, que altera a organizagio do trabalho, o valor da hora de trabalho, as condigées e a precariedade. ™ x De “PARCEIROS” A TRABALHADORES ORGANIZADOS/EXPLORADOS? Como vimos, as atuais empresas promotoras da uberizacao desenvolvem mecanismos de transferéncia de riscos.¢ custos no mais para outras empresas a.elas subordins- das, mas para uma multidio de trabalhadores autnomos engajados € agporitel Para tanto, assim como a proprietéria do salao, que receberd a comissio pe? ho damanicure, a Uber recebe uma porcentagem por atuar como mediado® catre a multidio de consumidores-poupadores ¢ a multidio de motorists 3 -dores. Obviamente, como ji demonstrado, sua atuagio é muito mais compl $f taba Vero rela > o final de pesquisa, mimeografado, de Ludmila Costhek Abilis « periferia no Brasil contemporineo (Sia Paulo, Fundagio Perseu Abramo, 2019)Uberizagéo 121 que isso. Assim como a “parceira” manicure nio estée o proprietario ou a proprietatia do saldo para defini de seu trabalho ou a extensio de sua jornada, o tral tem seu trabalho subordinado e controlado. gerenciamento, vi m relagio de igualdade com it seus ganhos, a intensidade ibalhador uberizado também d Entretanto, as formas de controle, incia ¢ expropriacao de seu trabalho sio, a0 mesmo tempo, evidentes € pouco tangiveis: afinal, o estatuto do motorista ¢ 0 de trabalhador auténomo, a empresa nao é sua contratante, ele nao é um empregado, mas um cadastrado que trabalha de acordo com as préprias determinagées; simultanca- mente, © que gerencia seu trabalho € um software instalado num smartphone: mesmo definindo as regras do jogo, a empresa aparece mais como uma marca do que efetivamente como uma empresa. Porém, o discurso sobre a “parceria” entre empresas-aplicativo ¢ trabalhadores, assim como a imaterialidade daquelas, rapi- damente se esfumaca quando trabalhadores uberizados se apropriam de seu poder enquanto multidao ¢ estabelecem formas coletivas de resisténcia ¢ de negociacao. Nesse momento, as formas de controle, expropriacio e opressio ficam explicitas. JA.estdo em ato novas formas de organizagio politica que envolvem a criacio de sindicatos de aplicativos, greves ¢ manifestagées de trabalhadores uberizados. Em 2016, ocorreu pelo mundo uma série de manifesta6es, greves, processos judi- ciais e formacio de sindicatos de trabalhadores de apligativos. Motoristas da Uber estadunidenses juntaram-se a enfermeiras e trabalhadores do setor hoteleiro, entre outros, na campanha “Fight for $15”, que demandava o pagamento minimo de quinze délazes por hora de trabalho”. Na Califérnia, a empresa Uber optou por pagar 100 milhées de délares em acordo com dezenas de milhares de trabalhadores (nao ha dados claros sobre esse niimero) que acionaram coletivamente a justiga, requerendo reconhecimento legal do vinculo empregaticio. O acordo evitou que © processo fosse a julgamento”. Em setembro de 2019, a assembleia legislati California aprovou a lei que reconhece o vinculo empregatici qual entrou em vigor em 1° de janeiro de 2020”. - Os motoboys que trabalham para o aplicativo Loggi ‘gmbém organizaram, coma coordenacao do Sindicaro dos Mensageiros, Morociclistas, Ciclistas ¢ Moro- taxistas Intermunicipal do Estado de Sao Paulo (SindimotoSP), uma manifestagao Marcelo Rodrigues, “Motoristas do Uber entram em greve nos EUA em luta por remuncragio melhor, TeMinndo 29 now. 2016; disponivel em; cheep: /wweaecmundo,com.br/uber a ieee ‘otorstas-uber-entram-preve-cua-em-luta-emuneracao-melhorhum>;acesso em: 10 out. 2019. Robert Mclean, “Uber will pay up to $100 million to settle labor suits", Gan acne, 2 ab. 2016; disponivel em: ; acesso em: 10 out. 2019: “Uber paga até USS 100 mi para ae Proce de ‘motoristas", Exame, 22 abr. 2016; disponivel em: acessocim: 10 oun. 200 Joio Ozorio de Melo, “Nova lei da Califsnia cria vinculo empregaticio pars moraine aplicatvos", Consular Juric, 13 set. 2019: disponivel em: s 3 :122 Uberizagdo, trabatho digital e Indtistria 4.0 que interrompeu faixas da Marginal Pinheiros eda Be ida Rebougas contra nova forma de remuneracio por entrega implementada pel pe aes realidade, aumenta sua porcentagem de ganhos sobre o trabalho dos motofretistas. Na Idi 0 ciclistas entregadores da empresa Foodora organizaram as primeiras greves de trabalhadores por aplicativos, as quais evidenciaram novas formas de Punigao (como o desligamento do aplicativo de liderangas), assim como de apoio (as manifestacées comegaram a contar com a adesio de usuarios consumidores). En{Londres, apés sete dias de greve, motociclistas do aplicativo Deliveroo conseguiram impedir mu. dangas que rebaixariam o valor de sua hora de trabalho. Também, foram criados, em 2016, 0 Sindicato dos Motoristas de Aplicativo de Sao Paulo, a Associagio dos Motoristas Auténomos por Aplicativos ¢ 0 Sindicato dos Motoristas de Transporte Privado Individual de Passageiros do Estado do'Pernambuco. No inicio de 2017, a Uber acionou a justiga dd Califérnia para tentar impedir a formagio de sindica- tos. Recentemente, dando materialidade & relacao capital-trabalho, foi feita uma greve global dos motoristas da Uber no dia em que a empresa abriu seu capital no mercado financeiro; a greve foi de pequenas proporcées, mas jé deu contornos para uma acao globalmente organizada. Finalmente, em plena pandemia, assistimos 4 primeira greve nacional brasileira de trabalhadores uberizados, agora unidos sob a categoria de entregadores. Inti tulam o moviment ) 0 “Breque dos Apps”, evidenciando no espaco urbano novas formas de organizacao e resisténcia. Também trazem demandas sobre suas condigées de trabalho, que nao sao facilmente categorizadas ou homogéneas, mas que expoem o rebaixamento do valor de seu trabalho e as formas de controle que sobre eles operam. A SUBSUNGAO REAL DA VIRAGO Voltando aos salées de beleza, o trabalho ti flexibilizagio do trabalho que permeia o m ingdo AL Entre que & € 0 que néo é tempo de trabalho, a fusio entre eslera profissional ¢ Wade de medias Ges publicamenteinstcuidas me lo trablh s dos elementos que costuram a vida dessas mulheres No mais precério trabalho da costureira em domicilio, da empregada doméstica, 42 dona de casa, podemos encontrar eleme: tho de forma generalizada?, Olhando foi possivel reconhecer t esfera privada e a impossibil lasio do trabalho so algun: tos que hoje tecem a exploragao do traba- OI Para uma ocupagio tipicamente feminin® fendéncias em curso no mercado de trabalho que atualmen’® vel da uberizagio. Como jé foi dito, as revendedorss » “Uberizagio © virag exploragio do tr » fespectivamente, - ning’ €°0 Icio", cits © as segbes “O flex & feminino” ¢ ‘balho tipicamente feminino", em idem:Uberizago 123 cosméticos, s6 para a empresa Natura, so hoje mais de 1,5 milhao de mulheres no Brasil. Com os mais diversos perfis socioecondmicos, professoras, donas de casa, entre tantas outras, auséncia delas ~ com as revendas, diaristas, secretdrias, combinam suas profissées — ou a que tém uma capilaridade impressionante com avvida pessoal ¢ com outras ocupagoes. Vender ao longo da jornada de trabalho na escola, no escritério, nas festas de familia, promover oficinas de maquiagem nas férias, distribuir produtos na reparticéo piblica:\6 que a pesquisa evidenciou foi uma plena adesio a um trabalho sem forma de trabalho, e é justamente essa falta de forma que possibilita sua permeabilidade com outras atividades. ‘Aempresa transfere para a multidéo de trabalhadoras uma série de riscos custos, € conta com uma dimensio nao contabilizavel e nao paga do trabalho dessas mulheres. O espago da casa, o ambiente de trabalho, o investimento em produtos para uso préprio, as relages pessoais funcionam como vetores para venda e para a promogao da marca. Mas o que mais nos interessa aqui ¢ perceber a atual adesio de 1,5 milhao de mulheres — somente no Brasil, somente para uma empresa — a0 trabalho amador. Do lado da empresa, 0 trabalho amador informal esti muito bem amarrado, traduz-se em informagéo, em uma fabrica que tem sua producio pautada pelo ritmo das vendas desse exército gigantesco. OQ motorista d4 Uber/tem, com seu trabalho, uma relacéo muito parecidacom ever um complemento de renda advindo de uma atividade tuto profissional, um bico, um trabalho amadoryque utiliza u \tégias pessoais ¢ sua disponibilidade quenio confere um a ~~ “Kadministragéo de si, ao mesmo tempo que inteiramente subordinada, se exerce como total responsabilidade do trabalhador. Assim, a sobrevivéncia em meio a.uma concorréncia formada pela multidao de trabalhadores disponiveis passa a depender daséstratégias mais eficazes no gerenciamento de si. Ter 0 carro ou alugar um carro, a definicéo da propria jornada, os horitios € locais mais propicios para as cortidas tornam-se, no caso dos motoristas da empresa Uber, elementos que influem nad inagio dos rendimentos e mesmo da possibilidade de permanecer nessa cocupagid Longe da figura de um empreendedor, 0 Gie v ea) €a consolidagao do trabalhador como_um autogerente inteiramente Proponho, porta \ansferéncia para o proprio trabalhador da determinagao — essencialmente subordi- Sere que permitam a permanéncia em uma Se = * Para uma anilise aprofundada da relacio entre o trabalho das revendedoras ¢ a uberizagio, ver Ludmila Costhek Abilio, “Plataformas digitais ¢ uberizacio: globalizagio de um Sul . administrado?”, Contracampo, Niterdi, v. 39, Ludmila Costhek Abilio, “Uberizagio”, cit.124 Uberizacdo, trabatho digital e Indiistria 4.0 _ vided ow ual nade est gaanido, Ve destacar que, para a grande maioria da classe trabalhadora brasileira, o autogerenciamento é elemento estruturante de suas vidas € precede 0 que hoje possamos definir como politicas neoliberais oy inovagées tecnolégicas (o que no quer dizer que o autogerenciamento nao tenha se atualizado em novas formas ¢ Iégicas). Entretanto, izado, Estratégias de vida hoje tornam-se dados processa. dos ¢ utilizados para o aumento da produtividade do préprio trabalhador que as engendra, e da multidao de trabalhadores como um todo! tte comCanscanet