Mosdelo, Neon 2,0 16V Ao 1995.00 CAigo det motor: = TTY Cada 96.000 km ~ sustituir Siempre debe ser lomado en cuenta el uso previo dol vehicula y si historial de servicio Remuitisse a los Infervalos de sustituoién de la correa do. istribucién al conienzo rte este manual ‘Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de ta correa de distribucién NORMALMENTE acasiona darios en ‘el motor, comprohar la compresién de todas tos cilindros antes de dosmontar la culata paracion — horas Desmontar y montae CE No son necasarias Precauciones especiales Descanectar ef cable de masa d NO hace qian dlistaburin eat ta baer ‘ight 0 Arbol de Teves. tosmentada 1% Desiantar ls bujlas para hacer gtae con mayor facilad el motor 18 Hacer giar of motor en ol sentido de giro normal fa menos que se ‘especie lo coniato) NO hacer gine el mator mechan el Respotat todos los paros de apriate bol de levas u otis pines, Desmontaje 1. Levantar y apayar la parte delantera del vehi 2. Apoyar el motor, 3. Desmontar 4 Panel de aleta interior derecha 4 Rancada derecha del motor y su soporte. © Corea(s) de arrasire auxiliar(es). O Torn de la polea del cigvenal EL 0 Potea del cigitefial EL 1 Cubierta de distribucién 2. 4. Girar el cighefial a derechas hasta el PMS del cilindro 1" 4 Comprobar ta alineacién de las marcas de reglaje 1 y EL 5, Desmontar LU Tornillos del tensor automatico BL 1 Tensor automatico EL 1 Correa de dlistribucién, 10. 1, 12, 13. 14, |. Comprobar el cuerpo del tensor por fugas y dafos Comprimir lentamente el vastago empujador hacia adentro del cuerpo del tensor hasta que los onifcios se alineen. Utiizar un tomillo de banco. Retener e! vastago empujador con una tlave Allen introducido por el orficio en el cuerpo de! tensor Hh Comprobar la alineacion de la marca de reglaje del pifién del Arbol de levas B. Ponerla marca de reglaje del cigiieial 1/2 diente antes de ta marca del PMS Golocar la correa de distibucién a izquierdas empezando por el pifidn del cigiteial. Asegurarse de que la correa quede ante entre los pifones. Sirar el cigdefial hasta alinear la marca del PMS EI - Montar el tensor aulomatico EI. NO apretar los torniios EL Aplicar u par de 28 Nm a derechas al rodilo tensor B. . Con et par aplicado, empujar el tensor automatico firmemente contra el soporte del rodilo tensor (fecha) Apretar los tomillos a 31. Nm El Sacar ta lave Allen del cuerpo del tensor para liberar el vastago empujador La lensian es correcta si pueda insertarse y sacarse faciimente la llave Allen, Girar ol cigiiefial dos vuellas a derechas, Comprobar la alineacién de las marcas de regiaje EI y B Montar los componentes en orden inverso at desmontaje. Apretar el tornilo de ta polea del cigilefial L. Par de apriete: 142 Nm, NOTA: Si se sustituyé la correa debido a una rotura, so habrin grabado cédigos de averia y ol sistema de gestién del motor tendré que volver a aprender valores basicos. Conectar la herramienta de exploracién DRB al conector de transmisién de datos y seguir las instrucciones del fabricanta enviar el vehiculo al concesionario.Modelo! Voyager 2,5 Ato: 1987-94 Cédigo det motor: Intervatos de sustitucion recomendatios Cada 96.000 km ~ sustiuie Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo det Vehiculo y su historial de servicio, Remitirse a los Intervalos de sustitucién de la correa de distnbucién al comienzo de este manual Averia del motor ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de la correa de distribucién NORMALMENTE NO ocasiona davis ‘en ef motor, comprobar la comprasién de todos los cilindros, OS cr Desmontar y montar Servodireccién +0,20 Aire acondicionado 40,20 1 Herramionia da tonsado =n? C-4703, Precauciones especiales. ' Desconectar el cable de masa de ta baleria NO hacer gira el cigbefalo el drbol de levas cuando la con distribuciin esta desmontada 1% Desmonta ins bujias para hacer grar con mayor faciidad o! motor. 18 Hacer gar nl motor en et sentido de git normal {a menos qua $0 ‘espectiqun ly conirario) NO hacer gare! motor mediante el arbo! de levas u ottos pifones, 18 Respetar todos los pares de apriete, 1. Levantar y apoyar ta parte delantera del vehiculo. 2. Apoyar el motor. 3. Desmontar Ia bancada derecha del motor. 4. Levantar un poco el motor. 5. Desmontar. Rueda delantera derecha, Pane! de aleta interior derecha. Correas de arrastee auniliares, Compresor aire acondicionado. NO desconectar las mangueras, Rollo quia de la correa de arrastre de aire acondicionado, Polea de bomba de agua. Polea del cigiefal 6, Girar of cigdefial a derechas hasta el PMS del ciindro n? 4 7. Comprobar que el orficio pequefio del pitdn del Arbol de levas sea visible a través del orifcio en la cubierta superior de distibucién EE 8. Desmontar: U Cubierta superior de distribucién EL Q Cubierta inferior de distribucién El 9. Asegurarse de que las marcas de regiaje del piién del iguenal y del pifién del eje auxilar estén alineadas El y EI 10. Asequrarse de que los orifcios del pifién del Arbol de lovas estén alineados con la junta de la tapa de cojinele del Arbol de levas y la superficie de la culata 11. Afojar el tomitlo del tensor Kd. Destensar la correa. Apretar 1 tomillo sin bloqueart, 12, Sacar la correa de distribuciéa, cc ¢ ctece |. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje E1, 1 y _ Asegurarse de que el orificio pequeto del pin del drbol do levas mire hacia arriba Kd . Colocar la correa de distribucién en el siguiante orden: 1O Pion det cighefat U Pion del eje auxiiar. |Q Pirin dat drbot de levas. 10 Rodillo tensor. ‘Asegurarse de que Ia correa quede tirante entre ios piftones en el lado no tensado, ‘Aflojar el torillo del tensor HL . Montara herramienta de tensado [I en el hexdigono grande dol rodilo tensor, posicionado dentro de los 15° de la posicién horizontal. Herramienta n? C-4703. . Gitar e! cigiefial dos vuoltas a derechas hasta el PMS del clindro n® 1. Comprobar ta alineacién de las marcas de reglaje B, By ‘Sujetar la herramienta, Apretar el tomillo del tensor a 61 Nm. a Montar tos componentes en orden inverso al desmontaje. Apretar los tomillos de la polea del cigiiefial El. Par de apriete: 28 Nm,Modelo. Voyager 3,0 V6 Ao: 1987-98 Cédigo del motor. 672 SOHC OTT ‘Cada 96.000 km sustitur, Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo dol vehiculo y su historial de servicio. Remitrse a los Intervatos de sustitucién de Ia correa de. distnbucién al comienzo de este manual OTT ATENCION: Aunque un funcionamienta incorrecto de la correa de distribuciin NORMALMENTE ocasiona dafios en ‘0! motor, comprobar la compresién de todos tos ciindros antes de desmontar fa culata, Tiempos doe reparacion ~ hora! Desmontar y montar 1330 Servodieccién 40,20 | Aire acondicionado +0,20 COMI | No son nocisanias “Precauciones especiales 1 Desconectar el cable de masa de la baleria NO hacer girar el ciqiefalo el Arbol de levas cuando la conten de . . las bujias para hacer gar con mayor faciidad el motor a8 of moor en el sentido de giro normal (a MANOS due $e feepectiqie lo canitana), NO hacer gira el mator madiante el abo! de levas u oltos pone. 1B Respetar lados los pares de apiele, Desmontaje 1. Apoyar el motor. 2. Desmontar 4 Corres) de sire auxilia(es) U Polealantivibrador del cigiiefial BI 1 Bancada derecha del motor 'Q Soporte de la bancada del motor EI 0 Cubiertas'de distibucion E1, By B Q Aramiela guia del pifén del cigiefial HL 3. Girar el cigiiefal a derechas hasta el PMS del cilindro n° 1 Comprobar la alineacién de las marcas de reqiaje EL y El 4, Alor el forillo del tensor {B. Retirar el tensor de la correa, Aprotar el tomnilo sin bloqueacto, ar la cortea de distnbucién, 1. Comprobar ta alineacidn de las marcas de regiaje By B 2. Colocar ta correa de distribucién en el siguiente orden’ UW Pifién del ciguenal | Pion del Arbol de levas (CA1) Polea de bomba de agua, | Pifién det Arbol de levas (CA2). Q Rodilo tensor. 3. Asegurarse de que la correa quede tirante entre los pifiones en el ladda no tensado, 4. Afiojar el tomillo del tensor Ill, Dejar que el tensor entre en ionamiento, 5. Girar e! cigiefial dos vueltas a derechas hasta el PMS del ilindro n® 1. Comprobar la alineacion de las marcas de regiaie Dy Apretar el tornilio del tensor 1H, Par de apriete: 25 Nm. . Montar los componentes en orden inverso at desmontaje. Apretar et tomillo del cigiefial fl. Par de apriete: 150 Nm |. Apretar los tornillos de la polealantivibrador del cigietial HB. Par de apriete: 25 Nm.Modelo: Jeep Cherokee D-Turbo * J Ato: 1984.91 Cédigo det motor: J8S-800/814 CETTE Cada 96.000 km ~ sustitul. Siempre debe ser tomado en cuenta el uso previo del Vvehiculo y su historial de servicio, Remitirse a los Intervalos de sustitucién de ta covea de distnbucién al comienzo de este manual, EET ATENCION: Aunque un funcionamiento incorrecto de ta correa de distribuciin NORMALMENTE ocasiona daiios en ‘6 motor, comprobar la compresién de todos los cilindros antes de desmontar la cutata TE {a informacién no esta disponible, Herramientas especiales 18 Chaveta de blonuno dol cighedial ~ Renauut n? Mol 861 © Tensidmotm ~ Renault” Mot 1273 (SEEM C.Troni, 105) 18 Barra do bloque del rbot de levas/bomba de inyeccidn| Renault” Mat 54 1 Lave de tensor ~ Renan i? Mol. 1384, Precauciones especiales = Desconectar al cable de masa de la bateria [NO hacer girar el cigienal a el Arbol de levas cuando la conrea de fstntuciin esta desmontadia 18 Desinontar ias buying da incandoscencin para hacer girar con naynr facil el motor. Inca glrar of motor on al sentido de geo normal (a menos que se espreiique lo enntentio) NO hacer grar ef motor mediante el Arbol de levas w atts pitones, Respetarfodins fos pares de apriote 3 Comprobar et nalnje do la bomba ce inyeceiin diesel despubs de ‘cambiar Ia contea tema al manual Autodata Datos Diss Desmontaje Sacar la(s) correa(s) de arrastre auxiliar(es 2. Girar el cigiiefal hasta el PMS del cilindro n? 1. Insertar la chaveta cle bioqueo en el cigueiial KI. Herramienta n° Mat 61 NOTA: Tener culdado de no introducir la chaveta de bloqueo en tos orificios de contrapeso de equilibrio del ciguenal. 3. Asequrarse de que las marcas de raglaje del piiién del arbol de levas y dat pion de la bomba de inyaccién estén ainnadas con las marcas de te cubiota de distibucin Fy 4. Desmontar la cubierta de distribucién UD. 5. Montar ta barra de bloqueo entre el piién del Arbol de tovas y 1 pifién de ta bomba de inyecciin E, Herramienta 1 Mot 854, 6. Allojar os tomnillos del tensor E. Retirar el tensor de la Correa, Apretar los tornillos sin bloqueartos. 7. Sacar la correa de distribucion, Wagoneer D-Turbo Montaje NOTA: NO volver a Instalar una correa usada. 1. Asegurarse de que la chaveta de bioqueo esté posicionada correctamente Ed 2. Comprobar la alineacién de las marcas de reglaje 8 y @. 3. Aflojar la contratuerca H. Comprobar la holgura entre ot soporte del tensor y el tomillo de ajuste debe poder introducir tan sélo una galga de espesores de 0.4 sin Eb 5. Apretar fa contratueroa HL 6. Colocar la correa de distribucién, 7. Desmontar: UW Chaveta de bloqueo del ciguenal I. Herramienta rn? Mot.861 A Barra de bloqueo EJ. Herramienta n® Mot 854 8. Aflojar fos tornillos de! tensor {4. Dejar que e! tensor entre en funcionamiento. Apretar los tornillos, 9. Instalar el tensiémetro sobre la correa en YE. Herramienta 1” Mot. 1273. tensiémetro debe indicar 45 unidades SEEM, no @8 asi: Aflojar los tornilos del tensor y apretarlos 3 Uniizar fa herramienta n? Mot, 1384 en el torillo superior 12. Desmontar el tensiémetro, 13. Girar el ciguefal tres vueltas a derechas, Insertar la chavela de bloqueo en el cigiefial KI. Herramienta n° Mol.861 14, Aljar los tornillos dal tensor y apretartos [I 415. instalar el tensiémetro sobre la corrna en 'Y’ Herramienta n° Mot. 1273, 16. El tensiémetro debe indicar 45 unidades SEEM 17. Si no es asi: Repelir el procedimiento de tensado, 18. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje,