SÍLABO

Gestión de mantenimiento (100000I92N)

2022 - Ciclo 1 Marzo

1. DATOS GENERALES

1.1. Carrera: Ingeniería de Diseño Gráfico

Ingeniería Industrial
Ingeniería Textil y de Confecciones
Ingeniería Aeronáutica
Ingeniería Automotriz
Ingeniería Electromecánica
Ingeniería Mecánica

1.2. Créditos: 3

1.3. Modalidad: Presencial (adaptado a la educación no presencial)

1.4. Horas semanales: 3

2. FUNDAMENTACIÓN
El curso Gestión de Mantenimiento permite desarrollar en el alumno la comprensión de las metodologías existentes
del mantenimiento, y reconocer su importancia en términos de seguridad, calidad y economía. También el manejo de
los modelos matemáticos y de las herramientas utilizadas para la gestión del mantenimiento, para que pueda
planificar el mantenimiento adecuado de las máquinas que tenga a cargo, de acuerdo a los requerimientos,
necesidades y problemas que identifique en las máquinas y en las empresas.

3. SUMILLA
Este es un curso teórico-práctico. El curso se encarga del mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo y
mantenimiento predictivo considerando procedimientos, técnicas y herramientas de mejora continua. Asimismo,
realiza análisis económico con un programa de mantenimiento preventivo.

4. LOGRO GENERAL DE APRENDIZAJE

Al finalizar el curso, el estudiante aplica la teoría básica del mantenimiento utilizando estrategias según los
indicadores estandarizados.

5. UNIDADES Y LOGROS ESPECÍFICOS DE APRENDIZAJE

Unidad de aprendizaje 1: Semana 1,2,3 y 4

Mantenimiento preventivo y correctivo..

Logro específico de aprendizaje:

Al finalizar la unidad, el estudiante aplica la estrategia del mantenimiento preventivo y correctivo según la clasificación de
las estrategias de mantenimiento.

Temario:
□ El Mantenimiento: Importancia. Definiciones (ítem, pieza, componente, equipo). ► Operación, defecto y falla.
Tiempo de operación y de mantenimiento. Lubricación. ► Inspección, reparación y over haul. Disponibilidad,
confiabilidad y mantenibilidad. Clasificación del mantenimiento.
□ Mantenimiento correctivo: Definición, ventajas y desventajas. □ Mantenimiento preventivo: Definición, ventajas y
desventajas.
□ Modelos para mantenimiento preventivo: Mantenimiento rutinario y no rutinario.
□ Análisis económico con un programa de mantenimiento preventivo.

Unidad de aprendizaje 2: Semana 5,6,7 y 8

Mantenimiento predictivo..
 Logro específico de aprendizaje:
Al finalizar la unidad, el estudiante aplica la estrategia del mantenimiento predictivo, las principales técnicas de monitoreo
que se utilizan, así como también las herramientas para el análisis de fallas según la clasificación de las estrategias de
mantenimiento.

Temario:
□ Mantenimiento predictivo: Definiciones generales. Criticidad de equipos. Casos de aplicación.
□ Técnicas de monitoreo: Análisis de vibraciones, de ruido y de temperatura. Análisis del desgaste de rodamientos.
Análisis de aceites (lubricación, viscosidad, grados, tipos de lubricantes, sistemas de lubricación, lubricación de
rodamientos, etc.).
□ Herramientas para el análisis de fallas. □ Metodología del árbol lógico de fallas (FTA).
□ Análisis causa-raíz (ACR). Análisis modal de fallos y efecto (FMEA). Análisis de costo riesgo-beneficio (BRCA).

Unidad de aprendizaje 3: Semana 9,10,11 y 12

Mantenimiento productivo total (TPM) y Mantenimiento basado en la confiabilidad
(RCM)..

Logro específico de aprendizaje:

Al finalizar la unidad, el estudiante aplica la filosofía del mantenimiento productivo total y del mantenimiento basado en la
confiabilidad y, sus características y particularidades.

Temario:
□ Mantenimiento productivo total (TPM) ► Mantenimiento autónomo. ► Efectividad global. ► Productividad de los
planes de mantenimiento (tasa de proceso, de calidad, de capacidad productiva). ► Características del TPM.
□ Determinación del Backlog.
□ Mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM) ► Características del RCM. Confiabilidad de activos, de procesos,
del diseño y del personal. Confiabilidad determinística. ► Confiabilidad: Modelado confiabilidad (Modelado Normal,
Logo-Normal, Exponencial y Weibul). Determinación de confiabilidad (confiabilidad serie-paralelo, de línea y de
planta)
□ Mantenibilidad: método ajuste distribución de datos, mantenibilidad como función de la disponibilidad, la
mantenibilidad como objetivo del diseño.

Unidad de aprendizaje 4: Semana 13,14,15,16,17 y 18

Gestión de indicadores y de stocks de seguridad.

Logro específico de aprendizaje:

Al finalizar la unidad, el estudiante aplica el uso de indicadores de mantenimiento (disponibilidad, productividad, de
gestión, etc.), así como los principios para el manejo óptimo de stocks de repuestos.

Temario:
□ Indicadores de mantenimiento. Indicadores de disponibilidad
□ Indicadores de productividad del mantenimiento. Indicadores de gestión de costos del mantenimiento.
□ Gestión de stocks y repuestos, indicadores de órdenes de trabajo.
□ Indicadores de rotación de repuestos
□ Indicadores de VAN, TIR, costo- beneficio y PRI aplicado a la gestión de mantenimiento.
□ Trabajo Final

6. METODOLOGÍA
Clases teórico-práctica con ayuda de herramientas multimedia, promoviendo el aprendizaje basado en evidencias. Se
tratarán temas prácticos de la especialidad durante el desarrollo del curso. La interacción con los estudiantes es
permanente (diálogos y resolución de casos prácticos), se fomentará el trabajo en equipo durante clases y el
aprendizaje autónomo reflexivo por medio de lecturas.
El curso se desarrolla a través de la plataforma Canvas, que se usa como principal medio para el desarrollo de las
sesiones sincrónicas que son complementadas con recursos y materiales que se publican a lo largo del curso para
fomentar el desarrollo de aprendizajes significativos. Para fomentar la aplicación de los contenidos, se desarrollarán
ejercicios prácticos a lo largo del curso a través de diferentes herramientas propuestas por el docente. Por otro lado,
el estudiante contará con un espacio de foro de consultas para resolver las dudas académicas a lo largo del curso.
Finalmente, las actividades de evaluación se desarrollarán de acuerdo a lo señalado en el sílabo a través de la
plataforma Canvas.

7. SISTEMA DE EVALUACIÓN
El cálculo del promedio final se hará de la siguiente manera:

(20%)ATF1 + (20%)ATF2 + (20%)ATF3 + (40%)TF

Donde:

Tipo Descripción Semana Observación

ATF1 AVANCE DE TRABAJO FINAL 1 5 Trabajo escrito grupal.

ATF2 AVANCE DE TRABAJO FINAL 2 10 Trabajo escrito, y exposición grupal.

 Tipo Descripción Semana Observación

ATF3 AVANCE DE TRABAJO FINAL 3 15 Trabajo escrito grupal.

TF TRABAJO FINAL 18 Trabajo escrito, y exposición grupal.

Indicaciones sobre Fórmulas de Evaluación:

1. No se podrá rezagar el Trabajo Final

2. No se elimina ningún avance de trabajo.
3. No se elimina ninguna práctica calificada.
4. La nota mínima aprobatoria es 12 (doce).

8. FUENTES DE INFORMACIÓN
Bibliografía Base:
IVAN GALLARÁ, DANIEL PONTELLI (2020) GESTION DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL, UNIVERSITAS
DAVID GONZÁLEZ CALLEJA (2015) MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO
TIEMPOS, PARANINFO
IVAN GALLARÁ, DANIEL PONTELLI (2020) GESTION DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL, UNIVERSITAS
DAVID GONZÁLEZ CALLEJA (2015) MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO
TIEMPOS, PARANINFO
Bibliografía Complementaria:
DUFFUAA, SALIH O. (2000) Sistemas de mantenimiento, Limusa
MORA GUTIÉRREZ, LUIS ALBERTO (2009) Mantenimiento, Alfaomega
GARCÍA GARRIDO, SANTIAGO Organización y gestión integral de mantenimiento, Diaz de Santos

9. COMPETENCIAS

Carrera Competencias específicas

Ingeniería de Diseño Gráfico Gráfica Impresa

Ingeniería Industrial Gestión de Operaciones

Ingeniería Textil y de Confecciones Emprendimiento, Gestión y Planeamiento

Ingeniería Automotriz Gestión del Mantenimiento Automotor

Ingeniería Mecánica Mantenimiento

10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Actividades y
Unidad de aprendizaje Semana Sesión Tema
evaluaciones

□ El Mantenimiento: Importancia.
Diálogo sobre la
Definiciones (ítem, pieza, componente,
importancia del
equipo). ► Operación, defecto y falla.
curso y su aplicación
Tiempo de operación y de mantenimiento.
1 1 en casos reales de
Lubricación. ► Inspección, reparación y
ingeniería.
over haul. Disponibilidad, confiabilidad y
mantenibilidad. Clasificación del
mantenimiento.

□ Mantenimiento correctivo: Definición,

Diálogo abierto :
ventajas y desventajas. □ Mantenimiento
Cuando usar
preventivo: Definición, ventajas y
2 2 Mantenimiento
desventajas.
correctivo o
Unidad 1 preventivo
Mantenimiento preventivo
y correctivo.
□ Modelos para mantenimiento
Mapa mental :
preventivo: Mantenimiento rutinario y no
Modelos
rutinario.
matemáticos para
3 3
programas de
 mantenimiento
preventivo

□ Análisis económico con un programa de

Análisis de caso
mantenimiento preventivo.
práctico: Aplicación
4 4 de mantenimiento
correctivo y
preventivo

□ Mantenimiento predictivo: Definiciones

AVANCE DE
5 5 generales. Criticidad de equipos. Casos de
TRABAJO FINAL 1
aplicación.

□ Técnicas de monitoreo: Análisis de

Construcción de
vibraciones, de ruido y de temperatura.
mapa mental sobre
Análisis del desgaste de rodamientos.
técnicas de
6 6 Análisis de aceites (lubricación, viscosidad,
monitoreo.
grados, tipos de lubricantes, sistemas de
lubricación, lubricación de rodamientos,
etc.).

□ Herramientas para el análisis de fallas. □

Unidad 2 Revisión de un caso
Metodología del árbol lógico de fallas
Mantenimiento predictivo. 7 7 propuesto, utilizando
(FTA).
análisis causa-raíz

□ Herramientas para el análisis de fallas. □

Resolución de
Metodología del árbol lógico de fallas
problemas donde se
(FTA).
8 aplique la
metodología del
8 árbol lógico

□ Análisis causa-raíz (ACR). Análisis modal

8 de fallos y efecto (FMEA). Análisis de
costo riesgo-beneficio (BRCA).

□ Mantenimiento productivo total (TPM) ►

Diálogo abierto : En
Mantenimiento autónomo. ► Efectividad
qué caso
global. ► Productividad de los planes de
9 9 recomendaría el uso
mantenimiento (tasa de proceso, de
del TPM (ventajas y
calidad, de capacidad productiva). ►
desventajas.)
Características del TPM.

□ Determinación del Backlog.

AVANCE DE
10 10
TRABAJO FINAL 2

Unidad 3
Mantenimiento productivo
total (TPM) y
Mantenimiento basado en
la confiabilidad (RCM).
11
□ Mantenimiento basado en la
Diálogo abierto : En
confiabilidad (RCM) ► Características del
qué caso
RCM. Confiabilidad de activos, de
recomendaría el uso
procesos, del diseño y del personal.
del RCM (ventajas y
Confiabilidad determinística. ►
11 desventajas.)
Confiabilidad: Modelado confiabilidad
(Modelado Normal, Logo-Normal,
Exponencial y Weibul). Determinación de
confiabilidad (confiabilidad serie-paralelo,
de línea y de planta)

□ Mantenibilidad: método ajuste

Determinación de la
distribución de datos, mantenibilidad como
12 12 mantenibilidad.
función de la disponibilidad, la
mantenibilidad como objetivo del diseño.

□ Indicadores de mantenimiento.
Mapa mental :
Indicadores de disponibilidad
Indicadores de
13 13
mantenimiento en
una empresa.
 □ Indicadores de productividad del
Resolución de
mantenimiento. Indicadores de gestión de
problemas : Elección
14 14 costos del mantenimiento.
y cálculo básico de
indicadores.

□ Gestión de stocks y repuestos,

AVANCE DE
15 15 indicadores de órdenes de trabajo.
Unidad 4 TRABAJO FINAL 3
Gestión de indicadores y
de stocks de seguridad
□ Indicadores de rotación de repuestos
Análisis de casos
prácticos de
16 16 indicadores de
rotación de
repuestos

□ Indicadores de VAN, TIR, costo- beneficio

Aplicación práctica
y PRI aplicado a la gestión de
17 17 de VAN y TIR -
mantenimiento.
Cálculo.

□ Trabajo Final
18 18 TRABAJO FINAL

i Debido a la coyuntura actual y acorde a la normativa, el curso se adaptará, en las sesiones presenciales, excepcionalmente a la educación no
presencial, por tanto, los contenidos, actividades y cronograma serán adaptados por el o la docente para garantizar los aprendizajes señalados
en el logro general de aprendizaje del curso.
ii Debido a la coyuntura actual y acorde a la normativa, el curso se adaptará, en las sesiones presenciales, excepcionalmente a la educación no
presencial, por tanto, los contenidos, actividades y cronograma serán adaptados por el o la docente para garantizar los aprendizajes señalados
en el logro general de aprendizaje del curso.