PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO URBANO EN LAS CIUDADES DE LA PAZ Y EL ALTO

SINDICATO EXPRESO BUSES ANALISIS DE COSTOS DE BUSES Carpeta n 3

Ing. Javier Grjeda V.

ANALISIS COMPARATIVO DE PRECIOS DE CHASIS Y ENCORROZADOS DE BUSES DENTRO LA PROPUESTA DE \PROYECTO DE MEJORAMIENTO DE TRANSPORTE MASIVO: SINDICATO EXPRESO BUSES[

INTRODUCCION: Dentro las necesidades que tiene el sistema de transporte urbano inter ciudades La Paz El Alto, se debe analizar la participacin del transporte masivo de mnibus del sindicato EXPRESO BUSES, los cuales al da por movilidad mueven un total de 1060 personas por bus da, sumando un total 27560 usuarios movidos por da entre la zona de Villa Adela ubicada al norte de la Ciudad de El Alto con la Plaza Alonso de Mendoza en la zona central de la ciudad de La Paz. Para la realizacin del presente anlisis comparativo es necesario compenetrarnos en la problemtica del Sindicato Expreso Buses. El Sindicato Expreso Buses tiene una antigedad de mas de 40 aos de servicio, en un inicio este sindicato naci con el nombre de Sindicato de Transporte Especial, la cual en el tiempo se transformo el sindicato Expreso Buses, en un inicio contaba con cerca de 60 afiliados, de los cuales en la actualidad solamente restan un total de 50. En un principio el sindicato tenia la disponibilidad de 60 buses que hacan el servicio entre la zona de Villa Adela en la parte norte de la Ciudad de El Alto y la Plaza Alonso de Mendoza de la ciudad de La Paz. Siendo estos buses de gran capacidad1, en el tiempo por razones de desgaste de motor y costos de mantenimiento altos, fueron disminuyendo en numero hasta el punto que se tiene solamente un total de 30 unidades de mnibus trabajando en la ruta mencionada, de los cuales por da trabajan un total de 26 buses por da, puesto que 4 de estos no ingresan a la ciudad de La Paz por restriccin vehicular existente y en la semana por lo menos una media de 4 buses ingresan a mantenimiento y reparacin. Otro de los factores a tener en cuenta en la presente propuesta es el estado en el cual se encuentran estos buses, un 80 % tienen una antigedad de ms de 15 aos. En la actualidad el sindicato tiene vehculos modelo 1962, 1970, 1980 y los ms recientes son de 1994 y 1996. Como se puede evidenciar los buses del sindicato son en extremo antiguos, y la mayor parte de los mismos por razones mantenimiento han ingresado a un sistema de adaptacin de partes, ya que los motores originales han sido reemplazados. Como se puede apreciar de acuerdo al presente resumen, el sindicato por razones de mantenimiento y precios bajos de pasajes ha ido perdiendo las herramientas de trabajo hasta ver reducida la flota de buses en un 50% de la capacidad inicial. Dentro esta perspectiva se entra de acuerdo en reunin de componentes del Sindicato y se define la iniciacin de la mejora del sistema de Transporte Masivo de la ciudad de El Alto.
Los buses del sindicato tienen una capacidad media de 50 pasajeros sentados y 50 parados, un solo viaje de uno de los buses equivale a 6.6 minibuses.
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Ing. Javier Grjeda V.

ACTIVIDADES QUE SE INTEGRAN A LA PROPUESTA: INVESTIGACION DE CHASIS, MOTOR Y CAPACIDAD DE CARGA. Dentro la experiencia en transporte de los componentes del sindicato de Expreso Buses, se ha definido las caractersticas de los motores y chasis de los nuevos buses, los cuales se detalla a continuacin: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Ubicacin de Motor: Delantero Capacidad Motor: 9000 cc a 12000 cc Largo de Chasis: 12 a 13 Mts. Capacidad de Carga: 15 a 17 Toneladas Caja: 6 velocidades Frenos: Circuito doble de frenos a aire comprimido, con ajuste automtico de desgaste de pastillas y lonas, freno de estacionamiento tipo molas acumuladoras, frenos a disco en eje delantero y tambor tipo S-CAM en el eje trasero. Regulador de Velocidad: tipo VOID. Freno de Motor: Telma Tipo de suspensin: Muelles N de Asientos: 50-60 asientos N de Personas paradas: 30-50

7. 8. 9. 10. 11.

Estas caractersticas deseadas se comunico a cinco proveedores: 1. Volvo Brasil, va telefnica se nos indico la concesionaria en Bolivia CABSA S.A. 2. Mercedes Benz Brasil, va telefnica se nos comunico que nos contactramos con la empresa OVANDO S.A. 3. Volks Wagen Brasil, siendo que los proveedores para Bolivia es HANSA Ltda. 4. CHINA MOTORS COMPANI, los cuales tienen representacin de vehculos de diferentes marcas de fabricacin china. 5. Blasco Vela, Importador de vehculos de usados desde origen. Estos proveedores en el transcurso de tres meses, 24 de Noviembre de 2009 hasta el 4 de Marzo de 2010 fueron haciendo llegar diferentes propuestas y especificaciones tcnicas de sus Vehculos, los cuales pasamos a definir en la siguiente tabla.

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PRECIOS DE CHASIS Y ENCARROZADOS DE BUSES MERCEDES VOLKS VOLKS HIGER VOLVO FH VOLVO VM VOLVO FM BUS VOLVO BENZ OF WAGEN 17WAGEN 17CHINA 4*2 R 4*2 R 4*2 R B7R 4*2 1730 ++ 210 230 MOTORS ** CHASIS 139.500,00 115.500,00 147.000,00 109.500,00 80.535,00 45.600,00 62.589,00 TRAMET BOLIVIA 28.500,00 28.500,00 28.500,00 28.500,00 28.500,00 28.500,00 28.500,00 Total 168.000,00 144.000,00 175.500,00 138.000,00 109.035,00 74.100,00 91.089,00 82.600,00 OBSERVACIONES: Esta propuesta es econmicamente factible, pero por el volumen de entrega esta no se hace viable. El tiempo de entrega de los buses se la realizara en un lapso de 20 meses. ** Los vehculos ofertados por china motor vienen ensamblados desde fabrica, el precio es puesto puerto de Arica. *** Este vehculo es a gas natural ensamblado en China y el precio es puesto en Puerto de Arica. "++ El precio de chasis de Mercedes Benz 1730 son puesto en fabrica." CHASIS MAS ENCARROZADO MASCARELLO MERCEDES VOLKS VOLKS VOLVO FH VOLVO VM VOLVO FM BUS VOLVO BENZ OF WAGEN 17WAGEN 17- NISSAN 2DA VOLVO FL 7 4*2 R 4*2 R 4*2 R B7R 4*2 1730 ++ 210 230 MANO 2DA MANO CHASIS 139.500,00 115.500,00 147.000,00 109.500,00 80.535,00 45.600,00 62.589,00 30.000,00 35.000,00 MASCARELLO 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 * * Total 193.207,50 162.000,00 193.500,00 156.000,00 127.035,00 92.100,00 109.089,00 OBSERVACIONES: El tiempo de entrega de los buses se har en un lapso de 45 das despus de la entrega de los chasis en fabrica. El numero de asientos en el vehculo es de 44. CHASIS MAS ENCARROZADO NEO BUS MERCEDES VOLKS VOLKS VOLVO FH VOLVO VM VOLVO FM BUS VOLVO BENZ OF WAGEN 17WAGEN 17- NISSAN 2DA VOLVO FL 7 4*2 R 4*2 R 4*2 R B7R 4*2 1730 ++ 210 230 MANO 2DA MANO CHASIS 139.500,00 115.500,00 147.000,00 109.500,00 80.535,00 45.600,00 62.589,00 30.000,00 35.000,00 NEO BUS MEGA 44.800,00 44.800,00 44.800,00 44.800,00 44.800,00 44.800,00 44.800,00 * * Total 184.300,00 160.300,00 191.800,00 154.300,00 125.335,00 90.400,00 107.389,00 OBSERVACIONES: El tiempo de entrega de los buses es de 60 das y el numero de asientos es de 44 unidades. CHASIS MAS ENCARROZADO INDUSCAR CAIO VOLVO FH 4*2 R 139.500,00 VOLVO VM 4*2 R 115.500,00 VOLVO FM 4*2 R 147.000,00 BUS VOLVO B7R 4*2 109.500,00 MERCEDES BENZ OF 1730 ++ 80.535,00 VOLKS WAGEN 17210 45.600,00 VOLKS WAGEN 17- NISSAN 2DA 230 MANO 62.589,00 30.000,00 VOLVO FL 7 2DA MANO 35.000,00 DONG FENG CHINA MOTORS *** 98.600,00

NISSAN 2DA VOLVO FL 7 MANO 2DA MANO 30.000,00 35.000,00 28.500,00 28.500,00 58.500,00 63.500,00

CHASIS

Ing. Javier Grjeda V.

INDUSCAR CAIO Total OBSERVACIONES:

48.192,00 48.192,00 48.192,00 48.192,00 48.192,00 48.192,00 187.692,00 163.692,00 195.192,00 157.692,00 128.727,00 93.792,00 El tiempo de entrega de los buses es de 60 das, y el numero de asientos es de 50 unidades.

48.192,00 110.781,00

CHASIS MAS ENCARROZADO BUSSCAR MERCEDES VOLKS VOLKS VOLVO FH VOLVO VM VOLVO FM BUS VOLVO BENZ OF WAGEN 17WAGEN 17- NISSAN 2DA 4*2 R 4*2 R 4*2 R B7R 4*2 1730 ++ 210 230 MANO 139.500,00 115.500,00 147.000,00 109.500,00 80.535,00 45.600,00 62.589,00 30.000,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 46.500,00 * 186.000,00 162.000,00 193.500,00 156.000,00 127.035,00 92.100,00 109.089,00 El tiempo de entrega de los buses es a confirmar, y el numero de asientos es de 48 unidades. VOLVO FL 7 2DA MANO 35.000,00 * -

CHASIS BUSSCAR Total OBSERVACIONES:

Ing. Javier Grjeda V.

PRECIOS DE BUSES ENSAMBLADOS + CHASIS MERCEDES BENZ OF 1730 ++ 109.035,00 127.035,00 125.335,00 128.727,00 127.035,00 0,00 VOLKS WAGEN 17210 74.100,00 92.100,00 90.400,00 93.792,00 92.100,00 0,00 VOLKS WAGEN 17230 91.089,00 109.089,00 107.389,00 110.781,00 109.089,00 HIGER CHINA MOTORS ** 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 82.600,00 DONG FENG CHINA MOTORS *** 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98.600,00

TRAMET BOLIVIA MASCARELLO NEO BUS MEGA INDUSCAR CAIO BUSSCAR HIGER CHINA MOTORS

VOLVO FH 4*2 R 168.000,00 193.207,50 184.300,00 187.692,00 186.000,00 0,00

VOLVO VM 4*2 R 144.000,00 162.000,00 160.300,00 163.692,00 162.000,00 0,00

VOLVO FM 4*2 R 175.500,00 193.500,00 191.800,00 195.192,00 193.500,00 0,00

BUS VOLVO B7R 4*2 138.000,00 156.000,00 154.300,00 157.692,00 156.000,00 0,00

NISSAN 2DA VOLVO FL 7 MANO 2DA MANO 58.500,00 63.500,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PRECIOS DE OMNIBUSES EX WORKS, PUESTOS EN FABRICA O PUERTO- SIN FACTURA VOLVO FH 4*2 R 146.377,50 164.377,50 162.677,50 166.069,50 164.377,50 0,00 VOLVO VM 4*2 R 144.000,00 162.000,00 160.300,00 163.692,00 162.000,00 0,00 VOLVO FM 4*2 R 175.500,00 193.500,00 191.800,00 195.192,00 193.500,00 0,00 BUS VOLVO B7R 4*2 138.000,00 166.500,00 154.300,00 157.692,00 156.000,00 0,00 MERCEDES BENZ OF 1730 ++ 109.035,00 127.035,00 125.335,00 128.727,00 127.035,00 0,00 VOLKS WAGEN 17210 67.032,00 87.682,50 83.332,00 86.724,00 85.032,00 0,00 VOLKS WAGEN 17230 81.387,71 104.671,50 97.687,71 101.079,71 99.387,71 0,00 HIGER CHINA MOTORS 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 82.600,00 DONG FENG GNV CHINA MOTORS 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 98.600,00

TRAMET BOLIVIA MASCARELLO NEO BUS MEGA INDUSCAR CAIO BUSSCAR HIGER CHINA MOTORS

OBSERVACIONES:

RECOMENDACIN:

De acuerdo a la tabla de cotizacin de buses, se puede ver que las tres propuestas econmicas a considerar son las de Volks Wagen, Mercedes Benz y China Motors por los costos y el tipo de caractersticas de motor y chasis que tienen. Las empresas Brasileras dan garanta de vehculos hasta por un ao, y harn un seguimiento de los vehculos en este tiempo Los Vehculos Chinos no tienen garanta y tampoco tendrn un seguimiento de parte de la fabrica en caso de desperfectos. De acuerdo a la experiencia de los socios, se deber analizar en reunin de socios adjudicatarios las marcas y los tipos de chasis a ser utilizados.

Ing. Javier Grjeda V.

PROPUESTAS DE EMPRESAS FABRICANTES DE CHASIS Y DE ENCARROZADO DE BUSES

Ing. Javier Grjeda V.

IMPORTADORA CABSA MARCA: VOLVO FH 4*2R LIGHT VM 4*2R FM 4*2R BUS VOVLO B7R 4*2

Ing. Javier Grjeda V.

IMPORTADORA OVANDO MARCA: MERCEDES BENZ OF 1730

Ing. Javier Grjeda V.

IMPORTADORA HANSA MARCA : VOLKS WAGEN 17-230 18-230

Ing. Javier Grjeda V.

TOYOSA S.A HINO RK1J

Ing. Javier Grjeda V.

CHINA MOTOR COMPANY MARCA: HIGER MODELO DE BUS KLQ 6129 G TWO STEP

MARCA: DOMG FENG MODELO DE BUS: HK 6118G GNC

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ENCARROSADORA TRAMED BOLIVIA

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ENCARROSADORA CAIO INDUSCAR BRASIL

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ENCARROSADORA BUSSCAR BRASIL

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ENCARROSADORA NEO BUSS BRASIL

Ing. Javier Grjeda V.

ENCARROSADORA MASSCARELLO

Ing. Javier Grjeda V.

ENCARROZADORA MARCOPOLO TORINO G6

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