013-Flujo de Fluidos

Flujo de fluidos EN VALVULAS, OS YETUBERIAS > > | lUnidades en los Sistemas Inglés © InternacionalFlujo de fluidos en valvulas, accesorios y tuberias Preparado por Ia division de Ingenieria de: CRANE. duecién: ALFISA, S.A. vision teemca: emente Reza Garcia eniero Quimico Industrial ofesor Titular de Quimica cuela Superior de Ingenieria simica e Industrias Extractivas IPN McGRAW-HILL MEXICO * BOGOTA * BUENOS AIRES * GUATEMALA * LISBOA * MADRID NUEVA YORK * PANAMA + SAN JUAN + SANTIAGO = SAO PAULO AUCKLAND * HAMBURGO * LONDRES * MONTREAL * NUEVA DELHI PARIS * SAN FRANCISCO * SINGAPUR ® ST. LOUIS SIDNEY * TOKIO = TORONTOFLUJO DE FLUIDOS fon vilvulas, accosorios y tuberias rohibida la reproducci6n total o parcial de esta obr por cualauier medio, sin autorzacion escrita del edi DERECHOS RESERVADOS © 1980, respecto a la primera edicion en espaiol por: MoGRAW-HILLIINTERAMERICANA DE MEXICO, S.A. de CY. ‘Atlacomulco 498.501, Frace. Industrial San Andrés Atoto 53500 Naucalpan de Juarez, Edo. de México Miembro de la Cémara Nacional de la Industria Editor ISBN 968-451-8463 Reg. Nam. 1890 Traduciso de la primera edicion on inglés de Copyright © MCMLXXXV, Crane Co. asere0oiz «1.89 ——8012348679, Impreso en Mexico Printed in Mexico eta oben ae toemind de Imprimir en octubre de 1888 fen National Print, SA. San Andrés Atoto No. 12 Frage, San Andrés toto 55850 Naucalpan. £00. 86 mexico ‘Se tiraron 2 500 ejemplaresFlujo de fluidosNOTA La ingenieria es una ciencia en constante desarrollo. ‘A medida que la investigacién y la experiencia am- plan nuestros conocimientos. se reauieren cambios el uso de los materiales o en la aplicacién del conteni do de esta obra, Asi pues, aunque los editores de este trabajo se han esforzado por asegurar su calidad, no pueden responsabilizarse de la exactitud de 1a infor- ‘macién que contiene, ni asumir ninguna responsabili- dad por los dafios o pérdidas que resulten de su apli- cacién, Esta recomendacién es de particular importancia en virtud de la existencia de nuevos materiales 0 aplicaciones diferentes. '** sta edici6n ofrece al lector datos tanto en el sistema internacional de unidades como en el sistema ingies (Jos cuales se destacan mediante otro color).PROLOGO ‘A medida que la industria se vuelve més compleja, ‘mas importante es el papel de los fluidos en las mé- 4quinas industriales. Hace cien afios el agua era el Unico fluido importante que se transportaba por tuberias. Sin embargo, hoy cualquier fluido se transporta por tuberias durante su produecién, pro- v0, transporte o utiliracién. La era de ta encrsia atémica y de los cohetes espaciales ha dado nuevos fluidos como son los metales.liquidos, sodio, potasio, bismuto y también gases licuados como oxi- eno, nitrogeno, etc.; entre los fluidos mas comunes se tiene al petréleo, agua, gases, acidos y destilados {que hoy dia se transportan por tuberias. La transpor- Cecidu de Muilog uo ca la nice parte de le hidréulica que ahora demanda nuestra atencién. Los mecanis- ‘mos hidrdulicos y neumaticos se usan bastante para los controles de ios modernos aviones. barcos, eaui- os automotores, maquinas herramientas, maquina- ria de obras puiblicas y de fos equipos cientificos de laboratorio donde se necesita un control preciso del movimiento de fluids. La variedad de las aplicaciones de la hidrdulica y de Ia mecénica de fluidos es tan grande, que cualquier ingeniero ha sentido la necesidad de familiarizarse ppor lo menos con las leyes elementales del flujo de fluidos. Para satisfacer la necesidad de un tratado simple y practico sobre flujo de fluidos en tuberias, Crane Co. publicé en 1935 un folleto titulado “Flow of Fluids and Heat Transmission”; una edicién revisada sobre el flujo de fluidas en valvulas, cesorios y tuberias fue publicada en 1942. En 1957 se introdujo una edicién completamente nueva del Folleto Técnico No. 410 (F.T. 410), con un formato diferente. En el F.T. 410, Crane Co. presenta la mas reciente informacién sobre e! flujo de fluidos, resu- miendo todos los datos necesarios para la solucién de cualquier problema do flujo de fluidos, incluco loz més complicados. Desde 1957 hasta el presente, se han publicado numerosas ediciones del Folleto Técnico No. 410. En cada ediciOn se ha tratado de reflejar la ltima infor- macién de que se disponfa sobre el flujo de fluidos.. La actualizacién continua sirve de la mejor mancra a los intereses de los usuarios de esta publicacién. La 15* edicidn (1976) presenté un cambio de concen- toven cuanto a los valores de la longitud equivalente “L/D” y el cocficiente de resistencia “K" para vlvulas y accesorios en relacin con el factor de fric- ‘dn en tuberias. Este cambio tuvo un efecto muy pe- uetto en la mayor parte de los problemas en los que las condiciones del flujo llevan al mimero de Rey- nnolds las cuales quedan dentro de la zona turbulenta. Sin embargo, para flujos en la zona laminar, el cam bio evité una importante sobreestimacién de la pér- dida de presién. De acuerdo con la revision concep- tual, la resistencia al flujo a tavés de vélvules y au cesorios se expresé en términos del coeficienie de resistencia “K” en lugar de la longitud equivalente “L/D”, yla gama abarcada de tivos de vilvulas v accesorios se increment. Otras revisiones importantes incluyen la ac- tualizavion: uc lus valutes de la viscusidad del vapor de agua, coeficientes para orificios y coeficientes para tuberias. ELF.T. 410M se presenté a comienzos de 1977, sién- do la versién en unidades métricas de la 15* edicién del F.T. 410. 1a informacién técnica, con algunas excepciones, se presenta en unidades métricas del SI. Las excepciones aparecen en los casos donde se considera que las unidades utilizadas ahora, fuera del SI, van a seguir usandose durante un tiempo indefinido, por ejemplo el didmetro nominal de tuberia en pulgadas, 0 cuando no se ha llegado a un acuerdo sobre qué unidades métricas especificas deben utilizarse, como es el caso del coeficiente de flujo. Lay suvesivas ediciones del F.T. 410M, al igual que las del F.T. 410, se actualizan segiin sea necesario para reflejar la més reciente informacién de que se dignone sabre flujo de fluidae Ta dienasicidn general de la informacién no ha cambiado. La teoria se presenta en los capitulos 1 y 2, las aplicaciones préc- ticas en problemas de flujo en los capitulos 3 y 4, las ropledades 11sicas de 10s tluidos y las caracteristicas de flujo de las vAlvulas, accesorios y tuberias en el apéndice A, y las tablas de conversiones de unidades, ci coma ateas datos thenicas stile, en el apéndice By La mayor parte de los datos sobre el flujo de fluidos cen vélvulas y accesoriog se obtuviciun cit experinici= tos cuidadosamente Ilevados a cabo en los laboratorios de ingenieria de Crane. Sin embargo, se han_utilizado libremente otras fuentes de infor- macién de reconocida garantia en este tema, que se mencionan debidamente en el texto. La bibliografia de referencias puede ser utilizada por aquel que desee profundizar eu el estudio del (ema presentado, CRANE CO.CONTENIDO ag oon [hd x1 CAPITULO 1 Teoria del flujo de fluidos en tuberias Introduccién 1 Propiedades fiscas de los fluids 1-2 ‘Viscosidad ....... 12 Densidad. ; 13 Volumen especitico 1-3 Posy especifico.. nea) Regimenes de flujo de fluidos en tuberias: laminar y turbulento 14 Velocidad media de flujo... 1s ‘Nimero de Reynolds. 1-3 Radio hidrulico..... 1-5 Ecuacién general de energia Teorema de Bernoulli.......... Medida de la presién .. Formula de Darcy Ecuacion general del t1ujo ae ttuidos.. 17 Factor de friccién... 1-8 Efecto del tiempo y uso en la friccién de tuberfas 1-9 Principios del flujo de fluidos compresibles en tuberias. Ecuacién para flujo totalmente isotérmict Flujo compresible simplificado, Férmula para tuberia de gas.. tras férmulas usadas cominmente para el flujo de fluidos compresibles en-tuberias largas.. ‘Comparacion de formulas para flujo fluidos compresibles en tuberias Flujo limite de gases y vapores .... ‘Vapor de agua—comentarios generales CAPITULO 2 Fluje de fluidos on véivul y accesorios Inteoduccién Tipos de vélvulas y accesorios usados en sistemas de tuberias. 22 érdida de presién debida a vélvulas ¥accesorios. 22 Prucbas Crane sobre Myjo de Muidos.... 23 Pruebas hechas por Crane con agua... 2—4 Pruebas hechas por Crane con vapor de agua... ; 2-6 Relacién entre la pérdida de presién y la velocidad de flujo 2-9 Coeficiente de resistencia K, longitud equivalente L/D y coeficiente de flujo. 2-10 Condiciones de flujo laminar... 213 Estrechamientos y ensanchamientos 214 Valvulas de paso reducido............, 2-15 Resistencia de laa ourvas....esecsseeess 2 1S Flujo secundario...... 215 Resistencia de las curvas al flujo 215 Resistencia de curvas para tubos en escuadra o falsa escuadra 21 Flujo en toberas y orificios. 217 Flujo de liquide. 210 Flujo de gases y vapores.... + 8 Flujo maximo de fluidos compresibies fen una tobera. 218 Flujo en tubos cortos 219 Descarga de fluidos en valvulas, ‘accesorios y tuberias..... 219 Flujo de liquidos. 219 Flujo compresible 220 CAPITULO 3 Férmulas y nomogramas para flujo en vélvulas, accesorios y tuberias Resumen de formulas. oad Velocidad de liquidos en tuberias... 39 Niimero de Reynolds para flujo liquido: Factor de friceéa para tuberiaslimplas de acero. —13 Caida de presién en flujo turbulento. 31s Caida de presion en lineas de liquidos ‘a flujo laminar. . - 3-21 de liquidos en toberas y orificios.. 325Velocidad de Muidos compresibles en tuberias Nimero de Reynolds para flujo compresible Factor de friccién para tuberia limpia de acero. Pérdida de presiOn en lineas de flujo compresible Férmula simplificada para flujo de fluidos compresibles. Flujo de f_uidos compresibles en taheras ¥ oTificios. CAPITULO 4 Ejemplos de problemas de flujo Introduccién Niimero de Reynolds y factor de friccién para tuberias que no sean de acero. Determinacton de ta resistencia de valvulas en funcién de L, L/D, K y coeficiente de flujo C, Valvulas de retencién Determinacién del diametro. ‘Vaivulas con estrechamiento en los ‘extremos; velocidad y caudal Fhija laminar en valuta, ancecarine y tuberias. Pérdida de presién y velocidad en sistemas de tuberias . Problemas de flujo en lineas de tutberias Descarga de fluidos en sistemas de tuberias Flujo en meaidores de ortticio. Aplicacién de radio hidraulico a los problemas de flujo APENDICE A y caracteris Introduccién Viswosidad del agua y dei vapor Ue agua en centipoises (u). 45 46 \dades fisicas de algunos fluidos as del flujo en valvulas, accesorios y tuberias A-2 Viscosidad del agua y de liquidos derivados del. petréleo Viscosidad de liquidos diversos Viscasidad de gases y vapores de hidrocarburos Propiedades fisicas del agua Relacién peso especificos temperatura para aceites derivados del petréleo. Densidad y peso especifico de Hiquidos diversos. ...... Propiedades fisicas de algunos gases Vaporjde agua’ Valores del exponente isentrdpico vensidad y volumen especifico de gases y vapores, Composicién volumétrica y peso especifico de combustibles gascosos Propiedades del vapor de agua saturado y agua saturada, Propiedades del vapor de agua sobrecalentado. .. cote Propiedades del vapor de agua sobrecalentado y agua comprimida... Tipos de valvulas Coeficiente de flujo €' para toberas Coeficiente de flujo C para orificios de cantos vivos....... Factor neto de expansién ¥ Bara jo compresible en rberas y orificios Relacin critica de presiones 7, para flujo compresible en toberas y tubos Venturi. : Factor neto de expansién ¥ para flujo compresible de una tuberia hacia zonas de mayor seccién.. Rugosidad relativa de los materiales de tas tuberias y factor de friceién para flujo en régimen de turbulencia NOLL eee sceeeeeeseeeeeeses Factores de friccién para cualquier tipo de tuberia comerci Factores de friccién para tuberias comerciales de acero limpias Tabla del factor K Cocticientes de resistencia (A) validos para valvulas y accesorios. Longitudes equivalentes L y L/D, Nomograma del coeficiente de resistencia Ks. ec... con Equivalencia det coeticiente de resistencia K y el coeficiente de flujo Cv... A209 A-35 A396 A 38 AW38 A-39 A~39 A~40 A-al Aa AnH A—46 A~s0 AW33APENDICE B Informacién téenioa Introduccién ..... Volumen equivalente v caudal de masa Equivalencias de viscosidad ‘Apsoluta (ainamica) Cinemati Ginematica y Saybolt Universal. Cinemética y Sayholt Firat Cinematica, Saybolt Universal, Saybolt Furol y Absoluta. ‘Nomograma de viscosidad Sayboit Universal ........ Equivalencias entre grados API, ‘giasivs Daumé, peso especifico y densidad Sistema Internacional de Unidades (SI)... Tablas de conversion de unidades Flujo en tuberias de acero de cédula 40 ‘Agua... ale. ‘Tuberias comerciales de acero... Tatas thoniene de Ine tiberiae Tuberias de acero inoxidable. Tuberias comerciales de acero. Datos téenicos del vapor de agua. Potencia requerida para bombeo. Bibliografia Bo an BH~16 Bas B21 Ro B—27 B—28 B—30 B31 B—34Nomenclatura Ge P o ‘Ano ser que se indique lo contrario, todos Ins simhalns que se utilizan en este libro se definen de la manera siguiente: Area de la seccion transversal de tuberia u SEs eee coe dries ples cuadrados) ate cciém ransversal de tuber wo tros cuadrados (pulgadas cuadradas) ‘Caudal en barriles (42 galones USA) por ho- soutoned descrg coment po lave locidnd de senile = Cg) vege Reticiete de fao para vate = Didmetro interior de tuberia en metros (pies) Didmetro interior de tuberia (pulgadas) = Base de los logaritmos neperianos = 2.718 = Factor de friceidn en In (érmula hy 2 fL0?/D 289 = Factor de friecidn en la zona de turbulencia total Aceleracidn de la gravedad segundo, por segundo (32.2 pies/seg?) Altura total expresada en metros de columna dol fluid (piee) Altura manométrica en un punto determina: do, en metros de columna de fluido (pies) Calor total del vapor de agua, en Btu por libra Pérdida de carga debida al flujo del fluido, en metros de columna de fluido (pies) ‘Altura manométrioa on milimateor de column nna de agua (pulgadas) Coeficiente de resistencia o de pérdida de car- ‘ga por velocidad en la formula hy = Ko?/28q = Longitud de tuberia en metros (pies) = Longitud equivalente de resistencia al flujo, cen didmetros de tuberia Longitud de la tuberis en kilémetros (millas) Peso molecular Constante universal de gas Presi manométrica en Newtons por metro cuadrado (Pascal) (ubras/pulg:) resign absoluta en Newtons por metro cua- Grado (Pascal) (libras/pulg}) ee prone manos aa) Presién relativa o manométrica en bars = Presin absoluta en bars (libras/pie) ‘Caudal en litros por minuto (galones/minuto) Caudal en metros cibicos por segundo en fas condiciones de flujo (pie’/seg) Caudal en metros edbicos por segundo en con diciones métrieas normales (1.01325 bar ab. solutos y 15°C) (pie?/seg) Caudal en millones de metros cibicos por dia ve en condiciones normales (millones de pie?/dia) a’ = Caudal en metros ciibicos por hora en condiciones normales (pie?/hora) an = Caudal on metror eibiees por minute en las condiciones de flujo (pie?/minuto) Gm = Caudal en metros cibicos por minute en condiciones normales (pie/minuto) n milimetros R= Constante individual para cada gas RUM Ikg K (donde M= peso molecular det gs) ( 1545/M) Constante universal de los gases = 8314) /kg— Relacion critica de presiones para fluidos compresibles Peso especifico de liquidos a la temperatura de (rabaja respects al agua on temperatura ambiente (15°C) (60°F) (densidad relativa) Peso especifico de un gas respecto al aire cociemte del peso molecular del gas respecto al del aire (densidad relatva) Temperatura absoluta, en Kelvin (273 + 1) Rankine = 460 + 1) Temperatura on gradne Colcins (Rahrenheit) Volumen especifico de fluido en metros ciibicos por kilogramo (pie'/libra) Velocidad media de flujo en metros por mi- huro ¢plerminuto) Volumen en metros ciibicos (pie) Velocidad media de flujo en metros par se- undo (pie/segundo) Velocidad sonica (o critica) de un gas en me. tos por segundo (pie/segundo) Caudal en kilogramos por hora (libra/hora) ‘Caudal en kllogramos por segundo (NDFa/seg) Peso, en kilogramos (libra) Factor neto de expansién para Muidos compre sibles a través de orificios. taheras a tuherias Altura 0 elevacion potencial sobre el nivel de referencia en metros (pie) Re = Numero de Reynolds Ryy = Radio hidraulico en metros (pies) R rmol°K 9.81 metros por feNOMENCLATURA x CRANE Lotres griogas fe © * Densidad det fuido en kilo ew cibico (librac/pie’) : ae 8 = Relacién entre los didmetros menor yp’ = Densidad del fluido en gramos por mayor en orificios y toberas durante las centimetro cubico ‘contracciones 0 ensanchamientos de las sigma tuberin E= suma Gamma Thete yo Cociente del calor especifico a presién cons- "” = Angulo de convergencia o divergencia en los tante entre el calor especifico a volumen cons- ensanchamientos 0 contracciones de las tante = ep/ep tuberias, atts ‘A. = Diferencia entre dos puntos Een Rugosidad absoluta o altura efectiva de las irregularidades de las paredes de las tuberias, en milimetros (Pies) Viscosidad absoluta (dindmica) en centipoises Viscosidad absoluta en newtons segundo por metro cuadrado (Pascal segundo) (libras por pie segundo) Viseosidad apsotura (dinamica), en litres sna- sa por pie segundo ‘Viscosidad absoluta, en slugs por pie sexundo Viscosidad cinemética en centistokes. Viscosidad cinematica en metros cuadrados por segundo (0ies*/seaundo) ‘Subindices para didmetros a. @. -indica el didmetro menor ‘indica el diémetro mayor las propiedades de los se reflere @ las conaiciones de entrada (cortiente arriba) Q.- -se refiere a Jas condiciones de salida (corriente abajo)Teoria del flujo de fluidos en tuberias CAPITULO 1 Introduecién El método més comiin para transportar fluidos de un punto a otro ¢s impulsarlo a través de un sistema de tuberias. Las tuberias de seccidn circular son las més frecuentes, ya que esta forma ofrece no s6lo mayor resistencia estructural sino también mayor seccién transversal para el mismo pertmetro exterior que cualquler otra forma. A menos que se indique especificamente, la palabra ‘‘tuberia’” en este estudio se refiere siempre a un conducto cerrado de seccién sireular y didmetro interior constante. Muy pocos problemas especiales de mecénica de fluidos, como es el ‘caso del flujo en régimen laminar por tuberias, pueden ser resueltos por métodos matematicos convencionales; todos los demas proble- ‘mas necesitan métodos de resolucién basados en coeficientes deter- minados experimentalmente. Muchas formulas empiricas han sido propucstas como soluciones a diferontes problemas de flujo de flui dos por tuberias, pero son muy limitadas y pueden aplicarse s6lo cuando las condiciones del problema se aproximan a las condiciones de los experimentos de los cuales derivan las formulas. Debido a la gran variedad de fluidos que se utilizan en los procesos industriales modernos, una ecuacidn que pueda ser usada para cual- qaier Quido ofrece ventajas obvias. Una ccuacién de este tipo es la formula de Darcy,* que puede ser deducida por anilisis dimensional; sin embargo, una de las variables en la f6rmula, el coeficiente de friovidn, debe cer determinada experimentalmente. Feta férmula tiene una extensa aplicacién en el campo de la mecénica de fluidos ¥ se utiliza mucho en este estudio. fsrmmla de Darcy-Weisbach tambien como la formula de Fancing, modifica da algunas veces de mancra que el coeficene de fricién sea un cuarto del oe- ficient de frieidn dela de Darcy2 capiruto + Pro} La solucién de cualquier problema de flujo de fluidos requiere un conocimiento previo de las propiedades fisicas del Mluido en cuestion. Valores exactos de las propiedades de los fluidos que afectan a su flujo, principalmente la viscosidad y el peso especifico, han sido vstablecidos por muchas autoridades cn la materia para todos los fluidos utilizados normalmente y muchos de estos datos se encuentran en las tablas y cuadros del Avéndice A. Viscosidad: La viscosidad expresa la facilidad que tiene un fluido para fluir cuando se le aplica una fuerza externa. El coeficiente de viscosidad absoluta, ‘0 simplemente la viscosidad absoluta de un fuido, es una medida de su resistencia al deslizamiemto o a suftir eformaciones internals. La mielaca es un Muldy muy viscoso en comparacién con el agua; a su vez, los {gases son menos viscosos en comparacién con el Se puede predecir la viscosidad de la mayor parte de los fluidos; en algunos la viscosidad depende del trabajo que se haya realizado sobre ellos. La unta ae imprenta, las papillas de pulpa de madera y la salsa de tomate, son ejemplos de fluidos que tienen pro- pisdadse tixotrépicac de viecoridad. Existe gran confusién respecto a las unidades que se utilizan para expresar la viscosidad; de ahi la importancia de utilizar las unidades adecuadas cuando se sustituyen los valores de la viscosidad en las for- mmulas. Visco viscosidad dindmica en el sistema internacional (SI) ‘sel pascal segundo (Pa s)o tambien newton segundo por metro cuadrado (N s/m’), 0 sea kilogramo por metro segundo (ke/ms). Esta unidad se conoce tam- bign con el nombre de poiseuille (PI) en Francia. pero debe tenerse en cuenta que no es la misma que el poise (P) descrta a continuacién: poise es la unidad correspondiente en el sistema CGS de unidades y tiene dimensiones de dina segundo por centimetro cuadrado 0 de gramos por centimetre cegunde. El eubmiltiple centipaice (eP), 107 poises, es la unidad més utilizada para expresar Ia viscosidad dinémica y esta situacién parece que va ‘a continuar durante algtin tiempo. Por esta razén, ¥ ya que la mayor parte de los manuales y tablas siguen ‘TEORIA DEL FLUJO OE FLUIDOS EN TUBERIAS En realidad la vscosidad del agua pata (Sandan af Chama and Dhasce”. RANE \dades fisicas de los fluidos €l_mismo principio, toda la informacién sobre viscosidad en este texto se expresa en centipoises. La relacion entre el pascal segundo y el centipoise es: 1 Pag = UN im? 1eP = 10? Pas pln 9) 1 oP En oste libro, ol simbolo p26 utiliea para viscosidades medidas en centipoises y ely’ para viscosidades ‘medidas en pascal segundos. La viscosidad del agua a 20°C es muy cereana a un centipoise* 0 0.001 pascal segundos, Viscosidad cinemiitica: Es el cociente entre la viseusidad dindunica y la densidad. Fu el slsveta n= ternacional (SI) la unidad de viscosidad cinematica es el metro cuadrado por segundo (m/s). La unidad CGS correspondiente es el stake (St), con dimen. siones de centimetro cuadrado por segundo y el cen- tistoke (cSt), 10 stokes, que es el submiltiplo més utilizado. 10* cSt 10-* mis H___(centipoise} 2° (gramos / em?) 1 (Centistokes) Los factores para la conversin entre las unidades del SLy las del CGS descritas antes, asi como los de conversion a medidas inglesas’ para viscosidades dindmicas y cinematicas, pueden verse en el Apén- dice B La medida de la viscusidad absoluta de los fluidos (especialmente de gases y vapores) requiere de instru- ‘mental adccuado y de una considerable habilidad experimental. Por otro lado, se puede utilizar un insteu- ‘mento muy simple, como es un viscosimetro de tubo, para medir la viscosidad cinematica de los aceites y otros liguidos viscosos. Con este tipo de instru- ‘mentos se determina el tiempo que nevesita un volu- ‘men pequefio de liquido para fluir por un orificio ya medida de la viscosidad cinematica se expresa en tr minor de cegundor Se usan varios tipos de viscosimetros de tubo, con escalas empiricas tales como Saybolt Universal, Saybolt Furol (para liquidos muy viscosos), Red: 20°C (68°F) es 1.002 cen side, 107CRANE CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS wa Propiedades fisicas de los fluidos (continuacién) wood No. I y No. 2 y Engler. En el Apéndice B se litro por kilogramo (litro/kg) 0 | 1 litro/kg ineluye informacién sobre la relacién entre estas — decimetro cibico por 0 1 dm'/kg viscosidades empiricus y las visvosidaes Uindinivas y ——Rilugrauw (div/hy) = 0.001 a"/keg cineméticas en unidades absolutas, I cuadro normalisado por ASTM cle temperamrn. viscosidad para productos liquidos de petréleo, reproducido en la pagina B-8, se usa para determinar Ia viscosidad Saybolt Universal de un producto de petroleo, a cualquier temperatura, cuando se conocen las viscosidades a dos temperaturas diferentes. Las viscosidades de algunos de los fluidos més comunes parece en las pésinas A2 a A8, Se observa ue al aumentar la temperatura, la. viscosidad de los Tiquidos disminuye,y a viscosidad de los gases aumenta. Fl efecto de la presién sobre la viscosidad de los liquidos y a de los gases perfectos es tan pequeio que no tiene interés préctico en la mayor parte de problemas para flujo de luidos. La viscosidad de los vapo- Fes saturados 0 poco recalewtauus es unifivada apre- ciablemente por cambios de presin, segin se indica en Ja pagina A-2 que muestra la variacién de la viscosidad del vapor dle agia_ Sin embargo. los datos sobre vapores son incompletos y en algunos casos contradic- totios, Por lo tanto, cuando se trate de vapores que no sean el de agua, se hace caso omiso del efecto de la pre- sign a causa de la falla de mtormacion adecuada. Densidad, volumen especifico y peso especifico: La densidad de una sustancia es su masa por unidad de volumen. La unidad de densidad en el SI es el kilogramo por metro cilbico y se denota por p (Kho) (bras por pie cibico) tras unidades métricas que también se usan son: gramo por centimetro esbic (g/em)|1 glen? a 0-1 git gramo por mililitro (g/ml) J= 1000 kg/m? La unidad correspondiente en el sistema SI para volumen especifico V;, que es el inverso de la densidad, es el metro cabico por kilogramo (m*/kg) (plevitbray, ‘A menudo también se usan las siguientes unidades para volumen especificv: Las variaciones de la densidad y otras pro} ‘agus con relacién a au temperatura 2e ins pagina A-10, Las densidades de otros liquidos muy usados se muestran en la pagina A-12. A no ser que se consideren presiones muy altas, el efecto de la presidn sobre la densidad de los liquidos carece de importancia en los problemas de flujo de fluidos. ‘Sin embargo, Tas deusidades Ue los gases y vapures, varian grandemente con la presién. Para los gases perfectos, la densidad puede calcularse a partir de la férrmular oo te La constante individual del pas R es igual a la constante universal para los gases R, = 8314 J/kg-mol K dividida por el peso molecular M del gas, an Ro _ 14 Ray oo eK Los valores de R, asi como otras constantes de los gases, se dan en la pégina A-14. La densidad del aire para diversas condiciones de temperatura y presién puede encontrarse en la pagina A-18. El volumen especifico se utiliza a menuelo en los céleu- Jos de flujo de vapor de agua y sus valores se dan en las tablas de vapor de las paginas A-23 a la A-35. En Ja pagina A-20, se da un nomograma para determinar Ja densidad y el volumen especifico de gases. El peso especifico (o densidad relativa) es una medida relativa de la densidad. Como la presién tlene un efecto insignificante sobre la densidad de los li- Quidos, la temperatura es la tinica variable que debe tonida en cuenta al sentar las bases para el pero especifico. La densidad relativa de un liquido es la relacién de su densidad a cierta temperatura, con respecto al agua a una temperatura normalizada. A menudo estas temperaturas son las mismas y se sucle utilizar 60°F/60°F (15,6°C/15.6°C). Al redondear 15.0°C/15.0°C no se introduce ningin error apreciable.1-4 CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS CRANE Propiedades fisicas de 10s fluidos (continuacion) cualquier liquide a 1p cierta temperatura p agus @ 15°C GOrF) ‘Se usa un hidrémetro para medir directamente la densidad relativa de un Ifquido. Normalmente se utilizan dos escalas hidroméricas, a saber: La escala API ue s¢ utiliza para productos de petréleo. Las escalas Baumé, que a su vez usan 2 tipos: uno para Kqwidos mas densos que el agua ¥ otro para liquidos mas ligeros que el agua. Las relaciones entre estas escalas hidrométricas y el [peso especilico son’ Para productos de petrleo: Mas S(6O"F/6OF) = (131.5 + grados API Regimenes de flujo de fluidos en tuberia: Un experimento simple (el que s¢ muestra abajo), muestra que hay dos tipos diferentes de flujo de fluidos en tuberfas. El experimento consiste en inyec- tar pequefias cantidades de fluido coloreado en un Ii ‘quido que circula por una tuberia de cristal y obser- var el comportamiento de los filamentos coloreados en diferentes zonas, después de los puntos de inyec- clon. Si la descarga 0 la velocidad media es pequefa, las laminas de fluido coloreado se desplazan en lineas rectas, como se ve en la figura 1-1. A medida que el Flowre 1.4 ojo taminar Fotogeaa que manera cam ob Flementos lords se uagporan sin tual por a orient doom. Fors SS no ra 12 Fup ona zone Sc tre le ones ieminary de ranaan ‘Ate veloc ent flats comonsan ‘ndcando que 8 fp comense¢ Para liquidos mas ligeros que et agua: 140 S (GOR IGOR) = Colles) ‘130 + grados Baume aa lquidos més pesados que et agua: 149 s oe (CorF/60"F) 145 — grados Baumé Para convertir las medidas de los hidrémetros en unidades més utiles, se usa la tabla que aparece en la pég. B- La densidad relativa de los gases se define como la relacién entre su peso molecular y el del aire, 0 como Ja relaciou enue la coustane individual del aie y le del gas. R (aire) R (gas) M (gas) M Gre) lami y turbulento caudal se incrementa, estas léminas continiian movigndose en lineas rectas hasta que se alcanza una velocidad en donde las liminas comienzan a on- dularse y se rompen en forma brusca y difusa, segiin se ve ent la figura 1-2. Esto ocurre en a llamada velocidad critica. A velocidades mayores que la critica los filamentos se dispersan de manera indeter- minada a través de toda la corriente, segtin se indica en la Fig. 1-3 El tipo de flujo que existe a velocidades mas bajas. que la critica se conoce como régimen laminar y a Is corrante oper. completamente lor ‘lamers colfeacos spose deal pur(CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIOOS EN TUBERIAS Regimenes de tlujo ae tiudos en tuberias: laminar y turbulento (continuacién) veces como régimen viscoso. Este régimen se racteriza por el deslizamiento de capas cilindricas concéntricas una sobre otra de manera ordenada. La velocidad del fuido es maxima en el eje de la tuberia y disminuye rapidamente hasta anularse en la pared ide la tuberia, ‘A velocidades mayores que la critica, el régimen es turbulento. En el régimen turbulento hay un movimiento irregular eindeterminado de las particulas del fluido en direcciones transversales ala direccidn prin- cipal del flujo; la distribucién de velocidades en ef régimen turbulento es mas uniforme a través del didmetzo de la tuberia que en régimen laminar. A pesar de que existe un movimiento turbulento a través de la mayor parte del diémetro de la tuberia, siempre hay una pequeta capa de fluido en la pared de Ia tuberfa, conocida como la "‘capa periférica”” 0 “subeapa laminar’, que se mueve en régimen laminar. ‘Velocidad media de flujo: El término ‘‘velocidad’”, a menos que se diga 10 contrario, se refiere a la velocidad media o promedio de cierta seccién transversal dada por fa ecuacidn de continuidad para un flujo estacionari euncion 1 (eae a semen a pig ater a Cpt 1) YVelocidades ‘‘razonables”” para ser consideradas en. trabajos de proyecto se dan en las paginds 3-9 y 3-30, Niimero de Reynolds: Las investigaciones de Os- ‘borne Reynolds han demostrado que el régimen de fhu- jon tuberias, es decir, sies laminar o turbulento, de- ene del diametro de la tuberia, de la densidad y la viscosidad del fluido y de la velocidad del flujo. El valor numérico de una combinacién adimensional de estas cuatro variables, conocido como el mimero de Reynolds, puede tonsiderarse como la relacién de las fuerzas dindmicas de la masa del fluido respecto a los esfuerzos de deformacién ocasionados por la viscosidad. El ndmero de Reynolds Re + O@ euseion 12 ¥ (vbarae oes formas deena mia ecutcion en le pga 32), be, dw 7 Para estudios téenicos, el régimen de flujo en tuberias se considera wing laminat ai el miiera de Reynolds es menor que 2.000 y turbulento si el niimero de Reynolds es superior a 4 000. Entre estos dos valores esta la zona denominada “critica”” donde cl régimen de flujo es impredecible, pudiendo ser laminar, turbulento o de transiciOn, dependiendo de ‘muchas condiciones con posibilidad de variacién, La experimentacién cuidadosa ha determinado que la zona laminar puede acabar en mimeros de Reynolds tan bajos como 1 200 0 extenderse hasta los 40 000, pero estas condiciones no se presentan en la practica, Radio hidréutico: A veces se tienen conductos con seccién transversal que no es circular. Para calcular ‘1 mimero ds Reynolds en cotas condiciones, el didmetro circular es sustituido por el diémetro equivalente (cuatro veces el radio hidrdulico). Deben utilizarse fos coeticientes de friccién dados en las pé- inas A-43 y A-d4, superficie de la seccion __ transversal de la vena liquida By perimetro mojado Esto se aplica a cualquier tipo de conducto (conducto vivular ny completamente leu, ovalady, cuadrado rectangular), pero no a formas muy estrechas, como aberturas anulares 0 alargadas, donde la anchura es equetia con relacién a la longitud. En tales casos. el radio hidrdulico es aproximadamente igual a la mitad de la anchura del paso. La siguiente f6rmula sirve para caleular l caudal; = opera [EP feed a= ooas8t ie donde a? esté basado en un didmetro equivalente de Ja seccién transversal real del flujo y D se sustituye Por AR ye‘CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS CRANE cua general de nergia Teorema de Bernoulli Fl teorema de Bernoulli es una forma de expresion de Ia aplicacion de la ley de la conservacion de la energia al flujo de fluidos en una tuberia. La energia total en un punto cualquiera por encima de un plano horizon tal arbitrario fijado como referencia, es igual 2 la = | [Adaptado de Fluid Mechanis!* por R. A. Dodge $M. Thompson. Copytiaht 1987; McGraw-Hill ook Company, In, suma de la altura geométrica, la altura debida a la picaién y la altura debida a la velocidad, a< decir ‘mero dela referencia remite a la bibliogafla Silas pérdidas por rozamiento se desprecian y we 3€ porta o se toma ninguna energia del sistema de tuberias (bombas o turbinas), Ia altura total Hen la ecnarign anterior permaneceri constante para cual- Quier punto del Muido. Sin embargo, en la realidad existen pérdidas 0 incrementos de energia que deben incluirse en la ecuacidn de Bernoulli. Por lo tanto, el balance de energia puede eseribirse para dos puntos del fluido, segan se indica en el ejemplo de Ia figura 14 Nétese que la pérdida por rozamiento en la tuberia desde el punto uno al punto dos (h,) se expresa como la pérdida de altura en metros de fluido (pies de fluido). La ecuacion puede escribirse de 1a siguiente manera: ne tee ene een PB 28 Pen 28 Pa a gh ‘Loaas 1as formulas practicas para el flujo de Muldos. se derivan del teorema de Bernoulli, con modifica- ciones para tener en cuenta las pérdidas debidas alCAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS. 1-7 Medida de la presién Cunluirpasion por encima del aumostcca Presin becuta aro sbwohio 0 waco satecto fdecion ere ls presiones rmanomduica y abso En la figura 1-5 se ilustra graficamente la relacién entre las presiones absoluta y manométrica. El vacio perfecto no puede existir en la superficie de la Tierra pero es, slu eubargo, uit pumo de referencia conveniente para la medicién de la presién. Presin haramétrica es el nivel de la presiém at- ‘mosférica por encima del vacio perfecto. La presién atmosférica normalizada es 1.01325 bar (14.096 mnbras/pulg «) 0 /oU mm de mercurio.. La presin manométrica es la presién medida por encima de la atmosfériea, mientras que la presién ab soluta se refiere siempre al vacio perfecto. Vacto es la depresion por debajo del nivel at- mosférico. La referencia a las condiciones de vacio se hace a menudo expresando la presidn absoluta en tér- minos de altura de columna de mercurio o de agua. Las unidades utilicadas normalmente son milimetroo de mercurio, micras de mercurio, pulgadas de agua y pulgadas de’ mercurio. Formula de Darcy Ecuacién general del flujo de fluidos El flujo de los fluidos en tuberias esté siempre acom- patiado de rozamiento de las particulas del fluido entre si y, consecuentemente, por la pérdida de energia disponible; en otras palabras, tiene que existir una pérdida de presién en el sentido del flujo. Si se conee- tan dos manémetros Bourdon a una tuberia por la ue pasa un fluido, segin se indica en la figura 1-6, el manémetro P, indicaria una presin esttica mayor que el manémetro P,, La ecuacién general de la pérdida de presién, conoci- ‘da como la formula de Darcy y que se expresa en metros de fluido, es: h, = /Lv*/D 2g,. Esta ecuacion también puede escribirse para obtener la pérdida de presién en newtons por m? (pascals) sustituyendo las ‘unidades correspondientes de la manera siguiente: eumelén 14 efhet ap = 28 (ya que AP = hy x px £4) = te AP = sD (anaes formes de eta mia eusetn en apna 22) Figura 16 La ecuacién de Darcy es vélida tanto para flujo laminar como turbulento de cualquier liquido en una tuberia. Sin embargo, puede suceder que debida a velocidades extremas, la presién corriente abajo disminuya de tal manera que legue a igualar la presién de vapor del Mquido, aparcciendo el fenémeno conocido como cavitacién y los caudales* obtenidos por célculo serén inexactos. Con las restricciones necesarias la ecuacién de Darcy puede utilizarse con gases y vapores (fluidos compresibles). Estas restricciones se mencionan en la pagina 1.9. ‘Con la ecuacton 1-4 se obuene Ta pérdida de preston ‘En Mésico y algunos otros pases de América Latina es més fre- ‘even ulza tos erminos"gasto-masa ey ualaaa de Wes), © “gasto-volumen”” (metros ebicos/unidad de tiempo), que el ‘concepto general de “caudal”. Para fines de ese texto, se usaré el \érmino “caudal” en forma equivalent alos antes mencionadosCAPITULO 1~TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS CRANE Formula de Darcy (continuacién) debida al rozamiento y se aplica a tuberia de didmetro constante por la que pasa un fluido cuya densidad permanece razonablemente constante, a través de una tuberia recta, ya sea horizontal, vertical © inclinada, Para tuberias verticales, inclinadas o de didmetro variable, el cambio de presién debido a tamibios de clevacién, velocidad 0 densidad del fluido debe hacerse de acuerdo con el teorema de Bernoulli (pagina 1-6). Véase un ejemplo para utili- var este teorema en la pagina 4-12. Factor de friceién: La formula de Darcy puede deducirse por andlisis dimensional con la excepcién del factor de friccion f, que debe ser determninady ex perimentalmente. E) factor de frieci6n para condi-_ ciones de flujo laminar (R, < 2000) es funcién s6lo del] iimera de Reynolds: mientras ane para el flujo tr- bulento (R, > 4000) es también funcidn del tipo de pared de la tuberia. La region que se conoce como ta “zona critica” aparece entre los mimeros de Reynolds de 2000 a 4000. En esta regién el flujo puede ser tanto laminar come turbulento, dependienda de varios factores: étos incluyen cambios de seccién, de direccién del flujo y obstrucciones tales como valvulas corriente arriba de la zona considerada. El factor de friccién fen esta region es indeterminado y tiene limites mas bajos si el flujo es laminar y mas altos si el flujo es turbulento, Para niimeros de Reynolds superiores a 4000, las condiciones de flujo vuelven a ser mas estables y pueden establecerse factores de rozamiento Gefinitivos. Esto es importante, ya que permite al n~ geniero determinar las caracteristicas del flujo de cualquier fluido que se mueva por una tuberia, supo- niendo conosidas la viesoridad y Ia densidad en las condiciones del flujo. Por esta razén, la ecuacién 1-4 se recomienda con preferencia sobre algunas de las ecuaciones empiricas usadas normalmente para el agua, petrdleo y otros liquidos, asi como para el flujo de fluidos compresibles teniendo en cuenta las restricciones antes citadas. Si el flujo es laminar (R. < 2000), el factor de friecién. puede determinarse a partir de Ia ecuacién: 64 _ Oa’ | Au R, Dep dup fn St, Sbte Sn R” Dep ~ ingdtp Siesta ecuacién se sustituye en la ecuacién 1-4 la pér- dida de presién en newtons por m* es: mhe ap = 3200085" Eevacién 15 yen sistema inglés la caida de presion en libras por pulgada cuadrada o: ule AP = 0.000 668 4 que 02 la ley de Poizouille para flujo laminar. ‘Cuando el flujo es turbulento (R, > 4000) el factor de friccién depende no solo del nimero de Reynolds, sino tambien de la rugosidad relativa de las paredes de la tuberia, c/d, es decir, 1a rugosidad de las paredes de la tuberia («) comparada con el diémetro de la tuberia (d). Para tubcrias muy lisas, como las de laton extruido 0 vidrio, el factor de friccién disminuye mas répidamente con el aumento del riimero de Reynolds, que para tuberias con paredes més rugosas. Como el tipo de la superficie interna de la tuberia comercial es précticamente independiente del didmetro, la rugosidad de las paredes efecto en el factor de friccién para didmetros pe- quefios, En consecuencia las tuberias de peaueno didmetro se acercan a la condicién de gran rugosidad y en general tienen mayores factores de friccién que tuberias “del mismo material pero de mayores ides. La informacién més util y universalmente aceptada sobre factores de friccidn que se utiliza en [a férmula de Darcy, la presenté L.F. Moody'* y es la que se reproduce en las paginas A-41 a A-44, El profesor ‘Moody mejoré la informacién en comparacién con los conocidos dtagramas de ractores de friccion, de Pigott y Kemler,® incorporando investigaciones mas recientes y aportaciones de muchos ciemtificos de gran nivel. El factor de friccion f, se grafica en la pagina A-43 con base a la rugosidad relativa obtenida del cuadro dela pagina A-41 y el numero de Keynolds. El valor J se determina por la proyeccién horizontal de la ini terseccién de la curva e/d segin el mimero de Raynolde ealculada an la eccala vertical ala izquierda del cuadro de la pagina A-43 Como la mayor parte de los célculos tratan con tuberias de acero comercial © tuberias de hierro forjado, el cuadro de la pagina A-44 facilita la determinacion mas répida, Debe tenerse en cuenta que estos valores slo se aplican cuando las tuberias son nuevas y estén limpias.CRANE CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS 1 Férmula de Darcy (continuacién) Efecto del tiempo y uso en Ia friecién de tuberias: pérdidas por friceién on tuberiae con muy oon sibles a los cambios de diémetro y rugosidad de las paredes. Para un caudal determinado y un factor de friccién fiio, la pérdida de presién por metro de tuberia varia inversamente a la quinta potencia del didmetro. Por ejemplo, si se reduce en 2% el didmetro, causa un incremento en la pérdida de la pissigu el 11%, a4 ve2, una reducciga del 5% prom duce un ineremento del 290%. En muchos de los ser- vicios, el interior de la tuberia se va incrustando con, cascatilla, tierra v otros materiales extraftos: luezo. es una practica prudente dar margen para reduc ciones del diémetro de paso. Los técnicos experimentados indican que la rugocidad puede inerementarce con el uso (debido a la corrosién o incrustacién) en una proporcién determinada por el material de la tuberia y la naturaleza del fluido. Ippen'*, comentando sobre el efecto de! paso del tiempo, cita una tuberia de 4 pulgadas de acero galvanizado que duplicé su rugosidad e incre- ‘menté el factor de friccién en 20% después de 3 afios de un uso moderado. Principios del flujo de fluidos compresibles en tuberias La determinacién exacta de la pérdida de presién de ‘un Muidu compresible que circula por una tuberia re- uiere un conocimiento de la relacidn entre presién y volumen especifico; esto no ¢s facil de determinar para cada problema particular. Los casos extremos considerados normalmente son el flujo adiabético (P'V4= constante) y el flujo isotérmico (P'V, = constante). El flujo adiabdtico se supone que ocurre ‘en tuber‘as cortas y bien aisladas. Esto es debido « que no se transfiere calor desde 0 hacia la tuberia, excep- to la pequefia cantidad de calor que se produce por friceidn que ce afiade al flijc El flujo isotérmico o flujo a temperatura constante se considera que ocurre muy a menudo, en parte por conveniencia, o mas bien, porque se acerca mas a la realidad de lo que sucede en las tuberias. El caso ex- treme de flujo isatérmico eicede an Ine tuberiae de ‘gas natural. Dodge y Thompson! demuestran que el flujo de gas en tuberias aisladas esta muy cerca del flujo isotérmico para presiones muy altas. Como la relaciGn entre presién_y volumen puede adoptar cualquier otra forma (PV; = constante) Mamado flujo politrSpico, Ia informacisn wepectica cen cada caso es practicamente imposible. La densidad de los gases y de los vapores varia con- siderablemente con la presién; por lo tanto, si la cafda de presién entre P, y P, en la figura 1-6 es grande, Ia densidad y Ia velocidad cambian de manera sig- nificativa. Cuando se trabaja con fluidos compresibles como aire, vapor de agua, etc., deben tenerse en cuenta las siguientes restricciones “al utilizar la f6rmula de Darcy: 1. Sila pérdida de presién calculada (P, ~ P,) es me- ‘nor que el 10% de la presién de entrada P,, se obtiene una exactitud razonable si el volumen especi five que se introduce en Ia formula se basa en las condiciones de entrada o en las condiciones de salida, cualesquiera que sean conocidas. 2. ‘Sila caida de presién calculada (P, ~ P,) es ma- ‘yor que un 10% pero menor que un 40% de la presidn de entrada P,, la ecuacién de Darcy puede ~aplicarse con razonable precision utilizando el vo- Jumen especifico basado en una media de las condiciones de entrada y de sal pede gina 1-11 3. Para pérdidas de presién mayores, como las que se encuentran a menudo en tuberias largas, deben utilizarse fos métodos que se detallan en las paginas siguientes. Ecuaci6n para flujo totalmente isotérmico: E! flujo de gases en tuberias largas se aproxima mucho a las condiciones isotérmicas. La pérdida de presién en tales tuberias es a menudo grande con relaci6n a la presién de entrada, y la solucién de este problema cae fuera de los limites de a ecuacién de Darcy. Una determinacién cxacta de las caracteristicas del flujoCAPITULO 1—1EORIA DEL FLUJO DE FLUIDUS EN TUBERIAS CRANE Principios del flujo de fluidos compresibles en tuberias (continuacién) dentro de esta categoria puede hacerse utilizando la ecuacién para fluio totalmente isotérmicn. euncién 16 -ey “ eo [uate 7 pee = “= 10, (E + stow. 2!) Esta formula se desarrolla en base a las siguientes Iipotesis: 1, Flujo isotérmico. 2. No ae anorta ni ee realira train macdnion cen = par a sistema, 3. La velocidad de fujoo descarga permanece constante con e tiempo. La velocidad puede ser representada por la velocidad media en una secci, 6. El factor de frccién es constante alo largo dela tuberi 7. La iubera es Tea y Ronzontal etre 10s Puntos exteemos Flujo compresible simplificado—Férmula para tuberias de gas: En la practica de la ingenieria de tuberias de gas se aftade una hipétesis mas a las anteriores. 8, La acleracidn puede despreiare por ser la tuberia Entonces, la formula para la descarga en una tuberia horizontal puede escribirse de la siguiente manera: Da vn Ese Esta es equivalente a la ecuacién para flujo totalmente isotérmico, sila tuberia es larga y también para tuberias mas cortas cuando la relacién entre la pérdida de presién y la presién inicial es pequeta. osc 17 [ew ited >| ‘Como los problemas de flujo de gas se expresan normalmente en términos de metros ciibicos por hora (pies ciibicos por hora) en condiciones normales. es conveniente adaptar la ecuaciGn 1-7 a estas unidades de la siguiente manera: ‘ = iy ~ (Ps) at eo FEE Otras f6rmulas usadas comiinmente para el flujo de fluidos compresibles en tuberias largas: Férmula de Weymouth*: eonmeen ERE] Formula de Panhandle’ para tuberias de gas natural cure 6 y 24 pulgadas de didumctiy y duueivs de Reynolds entre 5 x 10*a 14 x 10*y S, = 0.6: ouaelén 18 Cy - Cy Tn gy yes Been [PO = Par El factor de eficiencia del flujo E se define como un factor tomado de la experiencia, y se supone normalmente que es 0.92 0 92% para las condiciones de ope- racién promedio. En la pdgina 3-4 se dan valores pa- Fen otras condiciones de operacién. Nota: Las presiones Pj y P; en todas las ecuaciones, anteriores, se dan en newtons por metro cuadrado. En la pagina 3-4 aparecen las ecuaciones con las pre nes en bars, pi ps. Alaje de fluidos come Dresibles en tuberias: Las ecuaciones 1-7 a 1-9 se derivan de la misma férmula basica, pero difieren en la seleceién de datos usados para determinar los factores de friccién.CRANE CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS. Principioe del flujo de fluidoe compresibles en tuberias (continuacién) Los factores de friccién, de acuerdo con el diagrama de Moody," se utilizan normalmente con la férmula simplificada para flujo compresible (Ecuacién 1-7). ‘Sin embargo, si los mismos tactores de triccion de las, formulas de’ Weymouth o Panhandle) se usan en la f6rmula simplificada, se obtienen resultados idén- EI factor de friccién de Weymouth* se define como: 0.094 a 9.032 a Este coincide con el factor de friccién de Moody para flujo completamente turbulento para tuberias de 20 pulgadas de diémetro interior. Sin embargo, los factores de friccién de Weymouth son mayores que los ‘de Moody para pasos inferiores a 20 pulgadas y més equetos para pasos superiores a 20 pulgadas. El factor de friccién de Panhandle’ se define como: Osea f= 0.0854 G&S) as)” En la escala de flujos a que se limita la férmula de Panhandle, se tienen factores de friccién inferiores a los obtenidas a partir de los datos de Moodv as{ como para la formula de fricci6n de Weymouth. En consecuencia, los caudales obtenidos por la férmpla de Pan- handle son normalmente mayores que los obtenidos por la fOrmnula siuplificada pare Cuju compresibte, con los factores de friccién de Moody o la férmula de Weymouth. fu one En la pagina 4-18 se muestra un ejemplo sobre la variacién de los caudales obtenidos al emplear estas formulas en condiciones especificas. Flujo limite de gases y vapores: La caracteristica no dente on las farmulae precedents (Fruaciones 1-4, y 1-6 a 1-9 inclusive), es que el caudal (kg/segundo) lb/seg) en peso, de un fluido compresible que pasa ‘por una tuberia con una determinada presién en la en- {rada, se aproxima a un cierto valor maximo que no puede ser superado por més que se reduzca la presion en la salida, La velocidad maxima de un fluido compresible en una tuberia esta limitada por la velocidad de pro- pagacién de una onda de presién que se mueve a la Velociaaa del sonido en el tiuido. Como 1a presion decrece y la velocidad se incrementa a medida que e! fluido se mueve corriente abajo por una tuberia de ceccidn constants, la velocidad maxima aparece en el extremo de salida de la tuberia. Si la pérdida de presidn es muy alta, la velocidad de salida coincide con la velocidad del sonido. Al reducir aun mds la presion en la salida, no se detecta corriente arriba ya que la onda de presién s6lo se mueve a la velocidad del sonido y la “seftal” no se traslada corriente arriba. El “‘exooco" de caida de prosién obtenide al reducir la presién en el exterior después de haber alcanzado el maximo de descarga se produce més alld del extre- ‘mo de la tuberia. Esta presién se disipa en ondas de choque y turbulencias del fluido salientes. La velocidad maxima en una tuberia es Ia velocidad s6nica, expresada como: euscién 1.10 ViRT = WPT v= VkeRT = Vig aa PV Donde y, el cociente de los calores especificos a pre. sién constante y a volumen constante, para la mayor arte de los gases diatSmicos es 1.4; véanse las paginas A-14 y A-16 de los valores de y para gases y vapor de agua respectivamente. Esta velocidad aparece en el extremo de salida 0 en una reduccién de seccién, cuando la cafda de presién es muy alta. La presién, tem- eratura y ol volumen eapecifico son los que existen enel punto en cuestién. Cuando existe descarga de fluidos compresibles en el extremo de una tuberia corta, y-de seccidn uniforme hacia un recinto de mavor sec- cién, se considera que el flujo es adiabético. Esta hi- pétesis esta soportada por informacion experimental en tuberias con longitudes de 220 y 130 didmetros que descarga aire a la atmostera. La investigacion completa del andlisis tedrico del flujo adiabatico,"* ha dado piea establecer los factores de correccién que puedan aplicaree a la eeuacién de Darcy bajo estas condicio. nes de flujo. Como estos factores de correccién com- pensan los cambios de las propiedades del fluido debido a la expansidn del mismo, se identifican como factores netos de expansion Y; vease pagina A-40. La férmula de Darcy incluyendo el factor ¥ es:CAPITULO 1—TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS CRANE Principios del flujo de fluidos compresibles en tuberias (continuacién) ovsctén 111° wn tanta so svar [i ‘AP o.sas.ra IRE {Ene pins 210 se define a cones de resstenia#) Obsérvese que el valor de K en esta ecuacién es el coeficiente de resistencia total de la tuberia, incluyendo lat pérdidae da entrada y calida cuanda axietan asi como las pérdidas debidas a valvulas y accesorios. La cafda de presién AP en la relacién AP/P{ que se usa para la determinacion de Y en los diagramas de la pagina A-40 es la diferencia medida entre la presién de entrada y la presién del area mayor de seccién transversal. Fn un sistema que descarga fluido compresible a la atmésfera, AP es igual a la presion m: nométrica de entrada, o bien la diferencia entre la presidn absoluta de entrada y la presién atmosférica, El valor de AP también se usa en la ecuacién 1-11, siempre que el factor ¥ esté dentro de los limites defi- nidos por las curvas del factor de resistencia K en los diagramas de la pgina A-40. Cuando la razén AP/P;, utilizando AP definida antes, quede fuera de los limites de las curvas K en los diagramas, se alcanza la velocidad sénica en el punto de descarga o en alguna reduccién de seccién de la tuberia y los valores limites para Yy AP, que aparecen en las tabulaciones a la ease en ls pina 3-5 a ecuacion con la pérdda de presi (AD) expresaa en bars derecha de los diagramas en la pagina A-40 deben uulizarse en ta ecuaclon 1-11. La aplicacién de la ecuacion 1-1! y la determinacion de los valores de K. ¥ v AP en la formula se demues- tra con ejemplos en las paginas 4-20 y 4-22. Los diagramas de la pagina A-40 se basan en las leyes ‘generales para gases perfectos en condicloues de velu~ ‘cidad sOnica en el extremo de salida; estos diagramas proporcionan resultados para todos Jos gases que sigan fon forma aproximada lac levee de los gases perfectos. El vapor de agua y los vapores se desvian de las leyes de os gases perfectos; por lo tanto, la aplicacién del Factor Y, que se obtiene en estos cuadros para estas descargas, suministrard caudales ligeramente mayores (hasta 5% aproximadamente) que los que se calculan sobre la base de velocidad s6niea en el extremo de lida. Sin embargo, se obtiene més exactitud si se utilizan los cuadros para establecer la presién en la salida ‘cuando existe velocidad sénica y las propiedades del fluido en estas condiciones de presiOn se utilizan en las ecuaciones de velocidad sénica y de continuidad (Ec. 3-8 y 3-2 respect.) para hallar el caudal. Un ejemplo de este tipo de problema de descarga se presenta en la pagina 4-20. Esta forma de flujo se compara con el flujo a través de toberas y tubos Venturi descritos en la pagina 2-19, ccuyas soluciones de dichos problemas son similares.CRANE cApITULo 1— TEORIA DEL FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS Vapor de agua El agua, en condiciones atmosféricas normales, se ceucucuita cit eslady liquide. Cuando cicsta cantidad de agua se calienta por un medio externo la temperatura del agua aumenta, noténdose en la superficie peauefias burbuias aue se rompen se for- man continuamente. A este fenémeno se le lama “ebullicién”’. Existen ures etapay diferentes durante el provesy de conversién del agua a vapor. El agua debe de estar hitviendo antes de que se pueda formar el vapor, y el vanar eahrecalentado no puede formarse hasta que el vapor esté completamente seco. En la primera etapa, el calor se aplica para incrementar Ja temperatura del agua hasta el punto de ebullicion correspondiente a las condiciones de presién bajo las cuales se proporciona calor. El punto de ebullicién se conoce normalmente como la temperatura de ge- neracién o saturacién. La cantidad de calor requeri- do para subir la temperatura del agua desde 0°C hasta la temperatura de saturacién se conoce como entalpia del agua o calor sensible. En [a segunda etapa se proporciona calor al agua hir- viendo y, bajo condiciones de presién constante, el agua se convierte en vapor sin aumentar la temperatura. Esta es la fase de evaporacién o de calor latente; en esta fase, con el vapor en contacto con el agua liquida, el vapor se encuentra en la con- dicidn conocida como saturado. Puede estar ‘‘seco”” © “hiimedo” dependiendo de las condiciones de geucracidu. El vapor saturado “seco” es vapor libre de particulas de agua. Vapor saturado “*himedo” es cl que contiene particulas de agua en suspensién. El vapor saturado a cualauier presién tiene una temperatura definida. Si el agua se calienta en un recipiente cerrado que no esté completamente leno, la presion auinenta después de que se empieza’ a formar vapor y este aumento provoca un incremento de temperatura. La tercera etapa comienza cuando el vapor a una determinada presién se calienta por encima de la temperatura del vapor saturado a esa presin. El vapor se lana envonces sobrecalentado. El calor es una de las formas de la energia y la unidad del ST para todas sus formas os el janie (1) Feta es una unidad muy pequefa y a menudo es conveniente utilizar el kilojoule (kJ) 0 su muiltiplo mayor mega- joule (MJ). La unidad del SI de energia por unidad de masa es et joule por kilogramo (J/kg) 0 un miltiplo de esta tunidad; en las tablas para vapor que se proporcionan cen las pdginas de la A-23 a A-35, se da informacion detallada sobre la entalpia especifica del vapor en kilojoule por kilogramo (kJ/kg), para un limite amplio de condiciones de presion y temperatura. El dato de referencia es 0°C. A partir de la tabla de la pagina A-23 la entalpia especifica (calor sensible) del agua a 1 bar absoluto er 417.5 ki/kg y la entalpla specifica de evaporacién (calor latente) es 2557.9 kJ/kg. En consecuencia, el calor total o energia del vapor que se forma cuando el agua hierve a una presidn de 1 bar es la suma de estas dos cantidades, es decir, 2 675.4 kI/kg. La relacién entre un joule y la uuidad runic briténica (Btu) se define por la ecuacién: 1 Btujlb = 2.326 J/g =2326 KakFlujo de fluidos en valvulas y accesorios CAPITULO 2 Introducci6n El capitulo precedente se refirié a la teoria y formulas usadas en el estudio Uc fluju uc Mluidos en tuberias. Ya que las instalaciones in dustriales en su mayor parte estan constituidas por valvulas y accesorios, es necesario un conocimiento de su resistencia al paso de flui- dag para determinar las caracteristicas de fluio en un sistema de tuberias completo. ‘Muchos textos en hidrdulica no contienen informacién sobre la resistencia al 11ujo en valvulas y accesorios, mlentras otros preset tan sélo unos comentarios al respecto. Al considerar la necesidad de contar con una informacién més, completa y detallada sobre la rebietencia al flujo en valvulae y accecaring, Crane Ca ha realizada ‘pruebas exhaustivas en sus laboratorios de ingenieria y también ha pa- trocinado investigaciones en otros laboratorios; estas pruebas se han suplementado con un estudio completo de todos los datos publica- dos sobre el tema. El apéndice A contiene datos de estas pruebas y los resultados se han combinado, obteniéndose una base para el ‘cleulo de la pérdida de presidn en valvulas y accesorios. En la tabla del factor “‘K” de las paginas A-46 a A-49, se dan las resistencias al flujo tipicas de diversos componentes de los sistemas de tuberias. Para el flujo en la zona de turbulencia completa, el nomograma de la pagina A-5O muestra la relacién entre la longitud equivalente, en diametros de tuberia y en metros (en pies) de (uberia, el cvefiviente de resistencia X y el didmetro de la tuberia. En las péginas 2-10 a 2-13 se presentan comentarios sobre la longi tud equivalente y el coeficiente de resistencia K, asi como sobre el coeficiente de flujo C,, que son métodos para calcular Ta pérdida de presién en valvulas y accesorios.CAPITULO 2—FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS CRANE Tipos da vélvulas y accesorios usados en sistemas de tuberias Valvulas: La variedad en disefios de valvulas dificulta tuna clasificacién completa. Si las valvulas se clasificaran segun su resistencia que ofrecen al flujo, las que presentan un paso directo del flujo, como las valvulas de compuerta, bola, macho de marinoca perteneren al grupo da haja recisten. cia; las que tienen un cambio en la direccién del flujo, como las val.ulas de globo y angulares, estén en €l grupo de alta resistencia. En las paginas A-36 y A-37 se ilustran fotografias de algunos disefios de las valvulas més usadas. En las pé- gina A.A7 a A 49 ce iluctran accecorioe tipicoe, cur vas de tuberias y valvulas. Pérdida de presién debida Cuando un fluido se desplaza uniformemente por tuna tuberfa recta, larga y de diémetro constante, la configuracién del flujo indicada por la distribucién de la velocidad sobre el didmetro de la tuberia adopta luna forma caracteristica. Cualquler odstaculo en 1a tuberia cambia la direccién de la corriente en forma total o parcial, altera la configuracién caracteristica de flujo y acasiana turhulencia, causando una pér- dida de energia mayor de la que nor.nalmente se produce en un flujo por una tuberia recta, Ya que las valvulas y accesorios en una linea de tuberias alteran la configuracion de flujo, producen una pérdida de presién adicional. La pérdida de presién total producida por una valvula (0 accesorio) consiste en: 41. Lapérdida de presion dentro dela valvaa. La pérdida de presién eu la tuberia de entrada es mayor de la que se produce normalmente si no existe valvula en Ia linea. Este efecto es pe- quetio. ‘La pérdida de presin en 1a tuberia de salida es superior a la que se produce normalmente si no hubiera valvula en la linea. Este efecto Puede ser muy grande. Desde el punto de vista experimental es dificil medir le es eafas por separaulo. Sin embargo, SU efecto combinado es la cantidad deseada y puede medirse exactamente con métodos bien conocidos. Accesorios: Los acoplamientos 0 accesorios para conexidn se clasifican en: de derivacién, reduccién, ampliacién y desviacién. Los accesorios como tes, cruces, codos con salida lateral, ew., puede agruparse como accesorios de derivacién. Tne conectoree de rednecidn 0 ampliacién son aquellos que cambian la superficie de paso del fluido. En esta clase estin las reducciones y los manguitos. Los accesorios de desvio, curvas, codos, curvas en U, etc., son los que cambian la direccion ae t1ujo. Se pueden combinar algunos de los accesorios de la slacificacién general antes mencionada. Ademée, hay accesorios como conexiones y uniones que no son resistentes al flujo, motivo por el cual no se con- sideran aqui. a vélvulas y accesorios Figua 24 La figura 2-1 muestra dos tramos de tuberia del mismo diémetro y longitud. El tramo superior contiene una valvula de globo. Si las pérdidas de presién AP, y AP; sc miden entre los puntos indicados, se encuentra que AP, es mayor que AP;. En realidad. la pérdida debida a la valvula de longitud “'d?” es AP, menos la pérdida en un tramo de tuberia con longitud ‘‘a + b”. Las pérdidas, expresadas en funcién del coeficiente de resistencia **K"" de varias valvutas y accesorlos de las payluas A-A6 a Ac#9, in~ cluye la pérdida debida a la longitud de la valvula 0 accesorios.CRANE CAPITULO 2—FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS ¥ ACCESORIOS Pruebas Crane sobre flujo de fluidos Lot laboratarioe de ingenieria de Crane ‘i nen equipo para llevar a cabo pruebas con agua, vapor de agua y aite, con diferentes tipos y tamafios de véivulas © accesorios. Aunque una ft detallada exposicién de las diferentes pruebas realiza- ac ecté. fuera del aleance de este libro, serd de inte- rés una breve descripcién de algunos de los dispositivos. El sistema de tuberias para prueba demostrado en la figura 2-3 es tinico, ya que se pueden probar valvulas de compuerta, globo y angulares de 150 mm (6 pulgadas) ‘9 Mcodos de 90” y "es", con agua o.con vapor de agua. La parte vertical del tramo angular permite probar vél- vulas angulares, de retencién y de retencién y cierre. ‘Se puede obtener vapor de agua saturado a 10 bar (150 psi),hasta un caudal de $0 000 kg/hora (100 000Ib/hora ).El vapor se estrangula hasta la presién deseada y su estado se determina en el contador, asl como la entrada y a la salida del dispositivo que se somete «a prueba, Para pruebas con agua, una bomba arrastrada por una turbina de vapor, suministra agua hasta 45 m'/minuto por las tuberias de prueba. La presién diferencial estitica se mide mediante un mandmetro conectado a anillos piezométricos situa- dos en la entrada y a la salida de la posicién de prue- Inti pr ne 2 coro fund do 12 gad ba 1 en el tramo angular o de la posicién de prueba 2 en dl tramo recto. El anillo piezoméuicu de salida para el tramo angular sirve como entrada para el tramo recto. La pérdida de presién para la tuberia, medida ‘entre los anillos piezométricos. se resta de la pérdida de presin del conjunto valvula y tuberfa halléndose Ja pérdida de presin debida sélo a la valvula. Los resultados de algunas de estas pruebas levadas a cabo en los laboratorios de ingenieria de Crane estén reflejados en las figuras 2-4 a 2-7 que se pueden ver cen las dos paginas siguientes. Sesree nen in a24 CAPITULO 2—FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS Pruebas hechas por Crane con agua Ide prin oP Pha do pot on Ps our 24 1 kPa = 0.01 bar awe 28 con agua—Curvas 19 18 ol es “To eva Hi fa ‘Varta gto de Na unio, ase 14, model en Y, to || 100 sien ‘ 130 6 50 ata ana eae, ee 10 con bear de ilo Pema | 5 Pe secumbabe,tms pass ent a0 pnw 7 “0 0 50 av et comencona de onc, ce 150, cn obtuaor de in a tal eatin ae pe 2 0 renas | 1 20 ‘Va een he) ta, on 200 6 3 u 50 © 150 ‘Vuls reer rab aan cop de ea eS tal de rec ec) cde baja, nde sls (1 7) caren oda va oben colour oralCRANE Pontiac pein o/s gi piew eee 7 (CAPITULO 2--FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS Pruebas hechas por Crane con agua cs eres Veli lagu on ie Figura 240 Pride de pein wb /pug oat ee CS a Veloce leq on pies Figura 226 CAPITULO 2—-FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS CRANE Pruebas hechas por Crane con vapor de agua 29 7 “ “ HG 8 ge ge zs ie i ‘ Ly 2 a : * s 08 oc cle Se peo ie ee ino ‘oie le on ie et a mi Fovre 36 ‘1 kPa = 0.01 bar Figura 27 Pruebas con vapor de agua — Curvas 19 a 31 nace cave | seacs ross as a Figura No. Pl mm a ie 19 | 2 | 30) vain pte oe ons e300 cb no to 2 | «| aso | vamumsegomar oven trian Acne em mace a || 180 | wrt Str cece 0 Aen ta i mao 2 | 6 | 50. | vito anquae de ene ce 300A tt 9 cn ‘Figura 26 4 2] 6 | 150 | vara ein y eae de eo, das 0 Noe i 2 | 6 | 150. | vamunstrc yee de sim mode e Yo mr te 0 agua surg as 6 150 ‘Valvula angular de acero, clase 600 a | 2 | 50. | coon ae so ae inn rap cones dec ope fe | | Sn | Setnsnmnanec an om tad tn: S20 weeaa7 | 29 | 6 | iso | Sdreeecompane sce oe aston 30, | 6 | 150. | varansecgoroena oro fra ese 2 31 | 6 | 150 | varoince doy sro, ce 0 locas Waar dod lax pins (3 y 6 ava, ods las vulas we pobaron cov] OBA cOMPE.RANE CAPITULO 2-FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS ¥ ACCESORIOS ar Pruebas hechas por Crane con vapor de agua 10 Lt y sj 1 7 q st r 4 F 4 ? yd a 8 i 3 iu f | Re $a a4 al a4 eo 24 3 as 4 ott 4 a omatmes el det vapor do agua on mes de pies ino eres Cm) ah a Tr we Veloce et vapor do agua en i de psn 0(CRANE CAPITULO 2—FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS ¥ ACCESORIOS Relacién entre la pérdida de presién y la velocidad de flujo “Muchos experimentos han demostrado que la pérdida de presién debida a valvulas y accesorios es propor- ional a la velocidad elevada a un exponente constante. ‘Cuando la caida de presidn o pérdida de presién se sgrafica contra la velocidad en coordenadas logaritmi- cas, la curva resultante es por tanto una linea recta. Bu el igginen de flujy turbulento, ef valor del expo" nente de » se ha encontrado que varia aproximadamente entre 1.8 y 2.1 para diferentes diseftos de val vulas y accesorios. Sin embargo. en todos los casos précticos, se acepta que la caida de presion o pérdida de presién debida al flujo de fluidos de régimen turbulento en valvulas y accesorios varia con el cua- rado de la veloctaad. Esta relacién entre pérdida de presién y velocidad es vélida para vdlvulae de retencién, sélo 6 hay flujo suficiente para mantener el obturador abierto. El punto de desviacién de la linea recta en las curvas, ‘obtenidas en los ensayos, como se ilustra en las figuras 2-5 y 2-6, define las condiciones de flujo necesarias para sostener el obturador de una valvula de retencién en la posicién de total apertura, La mayor parte de las dificultades encontradas con las valvulas de retencién, asi como de obturador ascendente ¥ oscilante, son debidas a un sobredimen- sionamiento que origina funcionamiento ruidoso y desgaste prematuro de las partes méviles. Alvolver a a figura 2-6, se nota que la velocidad del vapor de agua saturado a 3.5 bar (50 psig), en el pun- to donde las dos curvas dejan de ser una linea recta, es de 4000 a 4500 metros/minuto (14 000 a 15 0041 Fgura 212 Figure 201 ta itn do vou de retain con Pie/min), Las velocidades inferiores no son suficien- tes para levantar el obturador en toda su carrera y ‘mantenerlo en una posicién estable contra los topes originando un incremento en la caida de presiOn, co- ‘mo se indica en las curvas. Bajo estas condiciones el obturador oscila con menores variaciones del fluio. causando funcionamiento ruidoso y desgaste rapido de las partes méviles en contacto. [La yetucidad sufnina requertda para levantar el oDUU- rador hasta la posicién estable y de total apertura, ha sido determinada en pruebas para varios tipos de val- vvulas de retencién. nie, retencidn y de cierre, ee facil taeen la tabla del factor ““K”” (véanse paginas A-46 a A-49). Se expresa en términos de un suimero constante de veces la raiz cuadrada del volumen especifico del fluido que circula, haciéndola aplicable para su utili zacién con cualquier fluido. Fl dimensionamiento de las vélvulas de retencién, de En entation so reazn pruabas con gus v con vapor de gueacuerdo con la velocidad minima especificada para el levantamiento total del obturador, a menudo resultard en valvulas de paso menor que la tuberia en que estén instaladas, sin cuubaryy, la caida de presi6n real serd, si acaso, un poco mayor que la de la valvula de paso total que se use en otra posicién que no sea la de total apertura. Las ventajas son una vida CAPITULO 2~FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS CRANE fa de presi6n y la velocidad de flujo (continuacién) més larga y un funcionamiento més suave de la valvula. Las pérdidas debidas a estrechamientos y ensanchamientos repentinos o graduales que aparezcan en tales Instalaclones con casquillus, bridas redue- toras, 0 reductores cénicos, se pueden calcular fécilmente a partir de los datos suministrados en la tabla del factor *K? Coeficiente de resistencia K, longitud equivalente L/D y coeficiente de flujo Exicten datoo sobre prucbas de pérdida de presién, para una amplia variedad de valvulas y accesorios, fruto del trabajo de muchos investigadores. Se han realizado estudios en este campo por los laboratorios de Crane; sin embargo, debido al tiempo y costo de tales pruebas, en la prictica es imposible obtener datos de pruebas de cada medida, tipo de valvula y Por lo anterior, es deseable proporcionar medios nnfiables de extrapolacidn de Ia informacidn isponible sobre pruebas para abarcar aquellos elementos que no han sido o no pueden ser probadas con facilidad. Los conceptos que a menudo se usan ara llevar a cabo esto son la “longitud equvaiente L/D", *“coeficiente de resistencia K”, y “‘coeficiente de flujo C;0 K,”. Las pérdidas de presién en un sistema de tuberias se deben a varias caracteristicas del sistema, que pueden clasificarse como sigue: 1. Rozamiento en las paredes de la tuberia, que es funcién de la rugosidad de la superficie interior de la misma, del didmetro interior de la tuberia y de la velocidad, densidad y viscosidad del fluido. En las paginas 1-8 1-9 se trata de los factores de friccién. Para datos de friccién, veanse las paginas A-41 a A-45. Cambios de direccién del flujo. Obstrucciones en el paso del flujo: Cambios repeutiuys uv graduales ent la superficie y contorno del paso del flujo. La velocidad en una tuheria se obtiene mediante la presién o altura estética, y el descenso de la altura estatica 0 pérdida de presién debida a la velocidad es ve a eusctén 24 12g, que se define vouio “altura de velocidad”. El flujo por una vélvula 0 accesorio en una linea de tuberia causa también una reduccién de la altura estética, ue puede expresarse en funcién de la altura de velocidad. El coeficiente de resistencia K en la ecuaci6n, hy= K— eRe ounclén 22 se define como la pérdida de altura de velocidad para una vilvula 0 accesorio. Esté siempre asociado con el didmetro al cual se refiere la velocidad. En la mayor parte de las valvulas © accesorios las peraidas por friccién (punto 1 de los mencionados), a lo largo de la longitud real de flujo, son minimas comparadas con las debidas a uno o més de los otros tres puntos mencionados. Por ello, el coeficiente de resistencia K se considera independiente del factor de friccién y del niimero de Reynolds, que puede tratarse como constante para cualquier obstaculo dado (por ejemplo, valvula 0 accesorio) en un sistema de tuberias bajo cualquier con dicidn de flujo, incluida la de régimen laminar. La misma pérdida para una tuberia recta se expresa por Ia ecuacién de Darcy: LY v? Ors De donde resulta que: “@ evaclin 29 evaclon 24CRANE CAPITULO 2~FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS ¥ ACCESORIOS aH Coeficiente de resistencia K, longitud equivalente L/D y coeficiente La relacién L/D es la longitud equivalente en didmetros de tuberia recta que causa la misma pér- dida de presién que el obstaculo, en las mismas con- iciones de flujo. Ya que el coeficiente de resistencia K es constante para cualquier condicién de flujo, el valor de L/D para cualquier valvula 0 accesorio dadoc, debe variar de moda inversa al camhin del factor de friccién para las condiciones diferentes de flujo. El coeficiente de resistencia K, en teoria es una constante para todas las medidas de un cierto disetlo 0 linea de valvulas y accesorios, si todas las medidas fucran geométricamente similares. Sin embargo, Ia ci- militud geométrica es dificil que ocurra; si lo fuera, es porque el disefio de valvulas y accesorios se rige por costos de fabricacién, normas, resistencia estructural y otras consideraciones. Un ejemplo de falta de similitud geométrica se muestra en la figura 2-13, duudlc un wody esténdas de 300 mm (12 pulgadas) se ha dibujado a escala 1/6 para ‘comparar con otro codo esténdar de 50 mm (2 pulga- fas), de mada que los diémetros de sus orificios sean iguales. Si el paso del flujo en dos accesorios dibuja- dos a estas escalas fueran idénticos, debe existr simi litud geométrica; ademés la rugosidad relativa de las superficies tiene que ser similar. La figura 2-14 se basa en un andlisis de datos de varias pruebas de diferentes fuentes. Los coeficientes K relacionadas con la medida, para varias lineas de vlvulas y accesorios, son presentados en una tabla. Se observa que las curvas K presentan una tendencia ddefinida siguiendo la misma inclinacién que la curva ‘AL/D) para tuberias rectas y nuevas de acero comer- ial, en condiciones de flujo que den un factor de ciente de resistencia K entre diferentes pasos de la ‘misma linea de valvulas 0 accesorios sea similar a la rugosidad relativa 0 medida de la tuberia del factor de friceién. Basado en la evidencia que presenta la figura 2-14, puede decirse que el coeficiente de resistencia K, para ‘una linea dada de valvulas 0 accesorios, tiende a variar can Ia medida, como sucede con el factor de friccién f, para tuberias rectas y nuevas de acero ‘comercial, en condiciones de flujo que den un factor de friccién constante, y que la longitud equivalente L/D tiende hacia una constante para las diversas ‘medidas de una cierta linea de valvulas 0 accesorios ‘en las mismas condiciones de flujo. Madi de 50 men @ pupa) Moi de 300 mm (12 pigs Sido 9 aecala 18 Figura 213 Fata deste gooméuica enue codes con bas dha undo de 50 rm @ pula) y 300 mm (12 gece) Altener en cuenta esta relacion, en las paginas A-46 a ‘A-49 se dan los coeficientes de resistencia K para cada tipo de vélvula 0 accesorio que se ilustran. Estos ‘oeficiontes ce dan como el producto del factor do fric cin para la medida deseada de tuberia nueva de acero comercial y flujo en la zona de turbulencia completa, por una constante, que representa la longitud equivalente L/D de la valvula 0 accesorio en didmetros de tuberfa para las mismas condiciones de flujo, basados ‘en datos de pruebas. Esta longitud cquivalente, o cons- ante, ¢s vélida para todas las medidas del tipy de valvula 0 accesorio con el cual se identifica. Los factores de friccién para tuberias nuevas de acero comercial con flujo en la zona de turbulencia completa (f) para pasos nominales de 1/2 a 24 pulgadas (15 a 600 mm), estan tabulados al comienzo de la tabla del factor “A” (pagina A-46) para facilitar la conversion de expresiones algebraicas de K en cantidades aritméticas. Hay algunas resistencias al flujo en tuberias, tales como estrechamientos y ensanchamientos repentinos y graduales, entradas y salidas de tuberia, que tienen similitud geomeétrica entre pasos. Los coeficientes de resistencia (K) para estos elementos son por ello in- dependientes del paso como lo indica la ausencia de tun factor de friccién en los valores dados en Ia tabla del factor “XK”. Como se diio antes. el coeficiente de resistencia K estd siempre asociado al didmetro por el que se establece la velocidad, segin el término v*/2g,. Los valores en la tabla del factor ‘*K” estén asociados cou el didmeuo lnterny de los sigulentes numeros de ‘édula de tuberia para las diversas clases ANSI de valvulas y accesorios.ne cApiTULO 2 FLUWO OF FLUIDOS EN VALVULAS ¥ ACCEEORIOS crane Costicionte de resistencia K, longitud oquivalonte L/Djy escticiente de flujo (continuacién) on eo ajo 85] re 359 8 2 4}4 340) i = E eo 3.0} a gd j bap ds i Food Fadl j 3 fe 2 i i : oh goof ang a el eee apa ¢ gua] ote moe Fur 24 Varlnun dl anil do rsianin (=f L/D) cone mode sae a ‘rl OTe Cian anor inated = HOF Waly ASM. Ta, Ra © Vira aor ca cn cme or, dn 15 Unt we Bap St Ba, Vo 3, ER ee once eee era em Soauecan ean ea: Fao ASME, Ta 199 corm ee trade 0 paton 87D «Pa ASAE. Tan 199 ee eons Pew ASME. Tne 199 } = — —__Vilvalas de compuerta de cata, con globo reducido, de acero, clase 600 Crane Tests > —_Vatvulas de compuerta Clase 300 de acero con jaula de bola de Ventur \Crane-Armour Tests © — is ego en Yacn coo ae eect 2. a omeAmew Tat 3 — iran, toa ce 1, ure el ean me Te 3_— vara de ove rene, cou ebro ni eit ue Te “fr ~ factor de rozamieato pata flujo on la cous Je turbulensia completa: véae pine AK Gin anyon Gidea edones 3-13, 3-13, 3-18 y 3-19, le velocidad y las Chase $003 600 Cédula 80 timensiones i in en la Chase 900 ceduia 0 de los didmetros internos usados ‘ecuacin deben basarse en las dimensiones de estos eee cesses cei ——_miimerne de cédula, cualaniera que sea la tuberfa en ‘Clase 250 (de 8 pulgadssy superiore)---Cédula 160 donde pueda ser instalada la valvula, Cuando el coeficiente de resistericia K se usa en la Otro procedimiento que conduce a resultados idén- ecuacion del flujo 2-2, 0 en cualquiera de sus tormas _ticos para la ecuacion 2-2 es ajustar A’en propureidu equivalentes dadas en el capitulo 3 como las ecua- a la cuarta potencia de la relacién de didmetros yCRANE Coeficiente de resistenc CAPITULO 2—-FLUJO DE FLUIDOS EN VALVULAS Y ACCESORIOS K, longitud equivalente L/D y coeficiente de flujo (continuacién) basar los valores de la velocidad 0 diémetro en el didmetro interno de la tuberia a que se conecte. Eeuaclin 26 El subindice ‘‘a”” define K y d con referencia al didmetro interno de la tuberia en cuestién. El subindice “ Jo) fen galones de E.U.A.) en donde: Q = esta razén de flujo, litros/min = densidad del Muido, kg/m? Ap = bar ar superiores a 2000 es inestable, y la zona critica y limite inferior de la zona de transicién, mezcla tur- Inulenta y mavimienta laminar, psden alternaree de modo imprevisto. La ecuacién 2-2 (h, = Kv*/2g,) es valida para calcular la perdida de presion en vaivulas y accesorios para todas las condiciones de flujo, incluyendo flujo laminar, usando el coeficiente de resistencia K dado en la tabla del factor “K", Cuando esta eouacién ce utiliza para determinar las pérdidas en tuberia recta, es necesario calcular el numero de Reynolds estable- ‘ciendo asi el factor de friccién fy usindolo para
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