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‘Technische Daten Aho tecnici Datos técnicos LTM 1070/1 Mobilkran Gru fuoristrada veloce Gruéa todo terreno rapida LOW OVKONMS) LIEBHERR Die Traglasten am Teleskopausleger. Portate del braccio telescopico. Tablas de carga con pluma telescopica. ance Hit etxse tc oattest tiara oi : 2 Cis 22 laag |e Beet Be } Be } Hi oe ae PR on seen [ste | aram frre| im [etn] tm nm enl am gm ; 7 fol ele et ty : Sette | atte a a ou Be (eal ge [eee bees (ate [282 | 2 [aoa 88 mt eal gi wert eee | mee | ies 298. mea Le Heit 7 ee [ease 2 Ble 3 a Pe ie] 8 fallen oa} ae fo ets ity too eas er WV. 7 oo} e | 0 | “0 | 0 | 4623 [a6 00-[1V P96 Sein gréBtes Lastmoment ist 222 tm. 2 1070/7 yey Oo 75% 10.8m-40m (O). (us)... 10.0 rram |207m) 2am [27.5m| 909m _|34,9m|57.0m) 40m im | ‘im 3 as = j y @ 408 3a is ae) ae ane = 31s | 90. | 26.3 7 ‘ Bes | 248 | 25.1 208 waa] 7 22” | 20.8 | an ine iia; {ioe | 6 ise [ a7 [183 185 [323 [02 | 9 38a | sas | te 4 [ars | ‘os | 10 tie 1a soz] 9. | a 85 24 ea | 72) 44 73 37 | ee) 36 Ke ss| ss as = as; as) 20 se | as 22 [3 [ 2s] [aa | asl 26 2 | ie) 2s xe us| 30 ] aa} ae pee os | o9| a ro Baa [ 992 a0, — (92-_|92_[-9 [aoa 007 Go 2a} ae 82 i ‘xvi | (cas [46_[ 92 fa * nach Ninian posteion hacia "an 95008 85004 bok an w 10.6m-400m co 1 j Zz. | | i ~ 106m 4m 94,9m|97.6m| 40m + 3 e So eaee é 7 25.9 248 [205 | B27 BOG as 7 a a3 202 | ioa| 202 10.9 saa 5 ps 17.8 Teo] 103] 182 | 64 338 2 |e sa0 asa | 90 | so | 443 327 30 32 ihe tor [ior] 425] 107 308 @ as . es | 82 | 8. | 10. | ea 36 i rr ea] ea] e2 | ee ? 36 38 | sa| srl e6| 52 52 38 20 j 36} 5a] 38 a7 20 22 | 3a 38 22 2 2a 34 ca |e _| | 25 26 28 ¥ 2 ae 30. 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DicAtatnetgenated Sor keBeecene 7 Bie Praglaeten fur dan Toleskopausleger go: hnurbetdonouserteritappeyine Coa ean Sekai togsied aera o Feapastie 48 (69185 ur at 1. ce Faligetsheaaights fr as Yereahren Top tasian angels em rns Eni Gans belonunguatictangs Note alle tabelledi portata. ‘dclcencociriiamema * Nondotiatelenorinativetedeache (OE) in einer eee 350i9 fogs 2 La carpontetia dels gras sgetiazions el contrusione della grr foren 7 = ists Nim’ Atasconda dellaiangher se deibacen lunu daa grevtcouretion Silipheodelgansis oveere del ecselis deve ce: teredotratis dai valor di poreta, 6.Gilspeacot sone sasuratl Gal conn dalle ‘iietneatas Rona 10. Borenteraperion alle 31 (83 085%) Sera va aa giegaeanre seen, scteeaite en oe Se spondoclia normative DIN a6018 parts 3 La Obsorvaciones referentes a las tablas decargas. » —guloates Penne esrpre deer (onstnt arow ondes si nortoe DIN 18010; parte 3 La Sstracrareeportastos eso Etdinosoy ‘Snatraceioa deta gram cumple oa le note BIN 160i, parte Dylan prescipsiones dela cargn ett puma telesctpica 200 [tpllcablossclassante exando plussieatoral ‘correopondeu 88 R dels onrg 10, Girgetnuperoronnas (68 fas mya 1 Weloekdad sa. paratraaiacon on dreoeibn Iongitudionloos ourge muependida: zak Graloeinetuscioneelte macho. carga maximo 222 tm. 4 | Die Hubhdhen. LEM 107071 * Altezze di sollevamente. ‘Diagrama de alcances. 62m o 58 56 2 50 48 48 “4 «2 09 38 34 2 12 08} 4 28 Woe oi 20 SZ 8 Ta78miKoAm 6 2 2 o 0 2 4 6 8 0 12 1 1 18 20 22 28 2 2 30 G2 OH 96 98 40 42 44 46 dBm Die Traglasten an der Klappspitze. Portate del falcone ribaltabile. Tablas de carga con plumin lateral (rt} (OO) (ake) lt eee oor a sy a cs = mon ae 7 a oa iran em ear yar| o (ieee | © pie ieo| o isle | o ae] oo | o woo 7 7 Biles (ea 8 bs 7 108 2 4g = 7 { eas | (a0 ho soo (ERE), a a ae = ae aa | 84m sam 8am | 15.8m 158m 158m 4... [a6 aor | o [a6] 00 | oF | ae | oot | o | ase | gor | oF | a6: | aot oe oe Pole Fae net ar + f s ;a¢ 85/54) 37 | 74) 46/31 |e 4 }ael4 exe 4a r 37) 28 fp cs Pas ee 6 48 34] 28 35 2s | a4 | 25] 18 18 +B 37 Si; Se Tea pate ten ps- pespiey at ee sels le las esl? 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Polegee capncided sarge ry 6 —s 7 229 3 30 = Die Geschwindigkeiten. Velocita. Velocidades. s|ejar tfalels[s |e |nsine) ge [ofan [24 mo [o foe 40% | 08/24 |26,2| 37 [sa |76.3] 0, com |oa| ofi7 | 24 |o5,2\s0.7| 04 || safes] 2s fnalaae se [reo /Selliange T Max Seilzug pldmetre/longivadcable, | ‘Tirombs.en Bie e cy 1417 mm/200m | jal 0-100 maine tuneyeransSimatee 27mm /200m .Autotelaio. 1 Telato: ‘Stabilizzatori: Motore: Cambio: Assi: Sospensioni: Pneumatic: Sterzo: Motore: Implanto idraulico: Comando: Argani di sollevament Sollevamento braccio: Rotazione: Cabinadi manovra: Dispositividi sicurezza: Bracolo telescopico: Implantoelettrico: LYM1070/1 ‘Produzione Liebherr, struttura di tipo scatolato antitorsione in acciaioa granafine ad elevato gradodi snervamento. ‘4 stabilizzatori completamente idraulict. Diesel, 6 cilindri, marca Liebherr, tipo D 9406 TI, raffreddatoad acqua, potenza ‘800 kW (408 HP) al regime di 2100 girl/min., secondo norme CEE (EURO 2), coppia, max. 1700 Nm a regime di 1500 giri/min, Capacita serbatoio carburante: 400 I. Cambio automatico ZF tipo 6 WG 251, con convertitore di coppia, 6 marce avantie 2 retromarce. Ripartitore riduttore per marcia fuori strada, ‘Tutti gli assi sterzanti. Ass! 1, 3e 4con riduttori planetari e con bloccaggiodei differenziall. ‘Tutti gli assi hanno una sospensione idropneumatica «Niveaumatik» autolivellante, bloceabileidraulicamente. 8 gomme. Dimensione: 14.00 R25. Servosterzo con duo clrouiti idraulici, meceanico servoas idrostatico dalla cabina gru. Pompadi soccorso azionata| Frono di servizio: pnoumatico servoassistito, a doppio circulto, agente su tutti gl assi. Frenoa mano: di tipo meccanico agente sull'asse2, 3e 4. Cabina spaziosa in lamiora d’acciaio zincato, a sospensions siurezza complete di moderna strumentazion¢ 24 Volt corrente continua, 2 batterie, illuminaziono e segnalazione visiva secondo le norme perlacircolazione. istito dalla cabina di guide, Ia trasmissione, lastica, con vetratura di Produzione phere, struttura saldata antitorsione in acciaio a grana fine ad elevate snervamento. Lolemento di giunzione tra Vautotelaio ela torretia 6 costituito da una Tallaa singola corona di sfere che permette una rotazione continua. Diesel, 4 cilindri, marea Liebherr, tipo D 914 TI, raffreddatoad aequa, potenza 125 kW (270 HP) al regime di 1800 giri/min., copia max. 710 Nm aregime di 1400 giri/min. ‘Capacité serbatoio carburante: 300 i. Pompa con cilindrata variabile a pistoni assialle 3 pompe ad ingranagg! indipendenti azionate dal motore. Ciroult! idraulici di tipo aperto con circuith individuall di potenza. Si possono avere 4 movimenti simultanel indipendonti. Per mezzo di due manipolatori a ritorne automatico in posizioneneutrae mediante la rogolazione dei giridel motore. ‘Motore a cilindrata fisea.e pistoni assiali, tamburo dell'argano con riduttore epicielol- dale incorporate o freno di arresto multidiseo meceanico. Cilindro idraulice con valvola di blocco pilotata nel cireuito di comando. ‘Motore idraulico a cilindrata fissa, riduttore epieicloidale e freno di arresto di tipo mec- canico ad azionamento Idraulico. Im lamiera d’aceiaio zincata con vetri di sicurezza, riscaldamento, dotata di strument! di controlloe di comand. Limitatore di earico elettronico LICCON, interruttori dl fine corsa sollevamento, valvole disicurezza. 1 elemento di basee 4 clement telescopicl, sfilabill idraulicamente sotto carico, 1° ¢2° elemento del bracclo sfilabile indipendentamente. 3° e 4° elemento del braccio sfilabili pporzionalmente. Lunghezzabraccio:10,6m-40ma. 7 24 Volt corrente continua, 2 batterie. Equipaggiamento addizionale. Faloon: 2° argano di sollevam.: Pneumatiei: ‘Trazione 8x8: 8,4 m- 15,8 moon inclinazione 0", 15° 30°. Per operare con due ganci ocon il faleoné ‘8 gomme. Dimensione: 16.00 R25. ‘Trazione del 2° anse addizionale. Altri equipaggiamenti addizionali sono fornibili arichiesta.

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