Uchwaa nr XXVII/189/2009 Rady Gminy Kaliska z dnia 28 padziernika 2009 roku w sprawie okrelenia wysokoci stawek podatku od rodkw

transportowych .
Na podstawie : - art. 18 ust. 2 pkt 8 , art. 40 ust. 1 i art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorzdzie gminnym (tekst jednolity Dz. U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591,zm. Dz. U. z 2002 r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271, Nr 214, poz.1806,z 2003 roku Nr 80 ., poz. 717 , Nr 162, poz. 1568, z 2004 roku Nr 102, poz. 1055, Nr 116, poz. 1203, Nr 167, poz. 1759, z 2005roku Nr 172, poz. 1441, Nr 175, poz.1457, z 2006r. Nr 17, poz. 128, Nr 181, poz. 1337, z 2007r. Nr 48, poz.327, Nr 138, poz. 974, Nr 173, poz. 1218, z 2008r. Nr 180, poz.1111, Nr 223, poz. 1458,z 2009 r. Nr 52, poz. 420), - art. 10 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 roku o podatkach i opatach lokalnych1 (tekst jednolity Dz. U. z 2006r. Nr 121, poz. 844, zm. Dz. U. z 2005r. Nr 143, poz. 1199, z 2006r. Nr 220, poz. 1601, Nr. 225, poz. 1635, Nr 245, poz. 1775, Nr 249, poz. 1828, Nr 251, poz. 1847, z 2008r. Nr 93, poz. 585, Nr 116, poz.730, Nr 223, poz. 1463, z 2009r. Nr 56, poz. 458),

Rada Gminy Kaliska uchwala, co nastpuje :

1. Okrela si wysoko stawek podatku od rodkw transportowych :

1. Od samochodw ciarowych o dopuszczalnej masie cakowitej pojazdu :

a) powyej 3,5 tony do 5,5 tony wcznie : - pojazdy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - pojazdy wyprodukowane po 01.01.2000r. b) powyej 5,5 tony do 9 ton wcznie : - pojazdy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - pojazdy wyprodukowane po 01.01.2000r. c) powyej 9 ton i poniej 12 ton : - pojazdy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - pojazdy wyprodukowane po 01.01.2000r.
1

500,00 z. 450,00 z. 840,00 z. 790,00 z. 960,00 z. 890,00 z

Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdroenia nastpujcych dyrektyw Wsplnot Europejskich: 1) dyrektywy 92/106/EWG z dnia 7 grudnia 1992 r. w sprawie ustanowienia wsplnych zasad dla niektrych typw transportu kombinowanego towarw midzy pastwami czonkowskimi (Dz. Urz. WE L 368 z 17.12.1992), 2) dyrektywy 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r. w sprawie pobierania opat za uytkowanie niektrych typw infrastruktury przez pojazdy ciarowe (Dz. Urz. WE L 187 z 20.07.1999).Dane dotyczce ogoszenia aktw prawa Unii Europejskiej, zamieszczone w niniejszej ustawie z dniem uzyskania przez Rzeczpospolit Polsk czonkostwa w Unii Europejskiej dotycz ogoszenia tych aktw w Dzienniku Urzdowym Unii Europejskiej wydanie specjalne.

-2d) od 12 ton i poniej 13 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, e) od 13 ton i poniej 14 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, f) od 14 ton i poniej 15 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, g) od 15 ton i poniej 17 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, h) od 17 ton i poniej 19 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, i) od 19 ton i poniej 21 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, j) od 21 ton i poniej 23 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, k) od 23 ton i poniej 25 ton o liczbie osi do trzy wcznie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, l) od 25 ton i poniej 27 ton o liczbie osi do trzy wcznie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, m) od 23 ton i poniej 25 ton o liczbie osi cztery i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, n) od 25 ton i poniej 27 ton o liczbie osi cztery i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, o) od 27 ton i poniej 29 ton o liczbie osi dwa i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych,

1.010,00 z. 1.120,00 z. 1.350,00 z. 1.400,00 z. 1.460,00 z. 1.560,00 z. 1.740,00 z. 1.790,00 z. 1.850,00 z. 1.880,00 z. 1.900,00 z. 1.940,00 z. 1.960,00 z. 1.990,00 z. 2.010,00 z. 2.040,00 z. 2.080,00 z. 2.110,00 z. 2.130,00 z. 2.160,00 z. 2.180,00 z. 2.210,00 z. 2.240,00 z. 2.270,00 z.

-3 p) od 29 ton i poniej 31 ton o liczbie osi do trzy wcznie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, r) od 29 ton i poniej 31 ton o liczbie osi cztery i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, s) rwnej lub wyszej ni 31 ton o liczbie osi do trzy wcznie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, t) rwnej lub wyszej ni 31 ton o liczbie osi cztery i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych,

2.300,00 z. 2.680,00 z. 2.300,00 z. 2.680,00 z. 2.350,00 z. 2.680,00 z. 2.350,00 z. 2.740,00 z.

2. Od cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw :
a) od 3,5 tony i poniej 12 ton : - pojazdy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - pojazdy wyprodukowane po 01.01.2000r. b) od 12 ton i poniej 18 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, c) od 18 ton i poniej 25 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, d) od 25 ton i poniej 31 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, e) od 31 ton i do 36 ton wcznie o liczbie osi dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, f) od 31 ton i do 36 ton wcznie o liczbie osi trzy i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, g) powyej 36 ton i poniej 40 ton o liczbie osi dwie i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, 840,00 z. 790,00 z. 1.400,00z. 1.960,00 z. 1.790,00 z. 2.010,00 z. 1.850,00 z. 2.010,00 z. 1.900,00 z. 1.960,00 z. 1.900,00 z. 2.010,00 z. 2.130,00 z. 2.180,00 z.

-4 h) rwnej lub wyszej ni 40 ton o liczbie osi dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, i) rwnej lub wyszej ni 40 ton o liczbie osi trzy i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych,

2.240,00 z. 2.530,00 z. 2.240,00 z. 2.680,00 z.

3. Od przyczep i naczep, ktre cznie z pojazdem silnikowym posiadaj dopuszczaln mas cakowit : ( z wyjtkiem zwizanych wycznie z dziaalnoci rolnicz prowadzon przez podatnika podatku rolnego)a) od 7 ton i poniej 12 ton : - pojazdy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - pojazdy wyprodukowane po 01.01.2000r. b) od 12 ton i poniej 18 ton o liczbie osi jedna i dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, c) od 18 ton i poniej 25 ton o liczbie osi jedna i dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, d) od 25 ton i poniej 28 ton o liczbie osi jedna i dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, e) od 12 ton i poniej 28 ton o liczbie osi trzy i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, f) od 28 ton i poniej 33 ton o liczbie osi jedna i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, g) od 33 ton i poniej 38 ton o liczbie osi jedna i dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, h) rwnej lub wyszej ni 38 ton o liczbie osi jedna i dwie - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, i) od 33 ton i poniej 38 ton o liczbie osi trzy i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych, 390,00 z. 340,00 z 450,00 z. 480,00 z. 500,00 z. 530,00 z. 570,00 z. 670,00 z. 790,00 z. 1.070,00 z. 890,00 z. 1.070,00 z. 1.120,00 z. 1.460,00 z. 1.460,00 z. 1.790,00 z. 1.230,00 z. 1.510,00 z.

-5j) rwnej lub wyszej ni 38 ton o liczbie osi trzy i wicej - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane , - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych,

1.560,00 z. 1.850,00 z.

4. Od autobusw o liczbie miejsc do siedzenia :

a) mniej ni 30 miejsc : - autobusy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - autobusy wyprodukowane po 01.01.2000r. b) rwnej lub wyszej ni 30 miejsc : - autobusy wyprodukowane przed 01.01.2000r. - autobusy wyprodukowane po 01.01.2000r. 790,00 z. 730,00 z. 1.560,00 z. 1.510,00 z.

2. Wykonanie Uchway powierza si Wjtowi Gminy Kaliska. 3. Uchwaa podlega ogoszeniu w Dzienniku Urzdowym Wojewdztwa Pomorskiego i wchodzi w ycie z dniem 1 stycznia 2010 roku.

Przewodniczcy Rady Gminy Kaliska Zbigniew Szarafin