FRCMC (fiber reinforced ceramic matrix composite)

Greater temperature capability

Material that can outperform currently used superalloy

Ceramic intermetallic C/C

Lower density = Reduced weight

Operate at higher temperature

What make ceramics unique

Best at overall tolerance to thermal shock

But still not good enough

FRCMC

Benefits

Increase performance and payload capability

Improved components life and economics

ทนต่ออาการ overshoot (>1170 C) = component เสียหายน้ อยลง

ลดน้ำหนักของใบพัด 20-35 %
Increased design flexibility

ยืดหยุ่นกว่า superalloys
Environmental stability

Improved toughness and reliablity

Limitations

Design limitation ข้ อมูลยังไม่พอ

Fabrication limitation ยังประกอบแบบเดียวกับวัสดุอื่นๆไม่ได้

C/SiC by CVI of woven fiber lay-ups

Highly stressed part

SiC/SiC in hydrogen rich steam envi.

Lower stressed part ทนต่อ thermal shock มาก

Lox/Ch4 liquid oxygen/methane

Lox/H2 liquid oxygen/hydrogen ตัวจุดจรวด

C/SiC carbon fiber reinforced Silicon Carbide

วัสดุที่ใช้ ในการสร้ างใบพัดของเครื่ องยนต์จรวดในปั จจุบนั (superalloys) ยังไม่สามารถทนความร้ อนที่สงู มากๆ

(1170 เซวเซียส) ได้ จงึ มีการคิดค้ นวัสดูประเภท FRCMC (ceramic เคลือบกับ fibers ทับ) โดยวัสดุที่เหมาะกับการเคลือบ
ที่สดุ ก็คือ คาร์ บอนไฟเบอร์ เสริ มทับด้ วย Silicon Carbide โดยมีความเหมาะสมในการใช้ เพราะ
 ทนต่อความร้ อนสูงกว่า superalloy
 ความหนาแน่นที่เบา ทำให้ ไม่หนัก ถืออุปกรณ์อย่างอื่นขึ ้นจรวดได้ เพิ่มขึ ้น
 ถ้ าเกิดอาการ overshoot (burn เชื ้อเพลิงที่อณ
ุ หภูมิสงู ไป) วัสดุก็จะเสียหายไม่แรง
 สามารถทนต่ออาการ thermal shock ในอวกาศได้ สงู
 มีความยื่นหยุ่นสูงจึงสามารถสร้ าง design ได้ หลายรูปแบบ