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HORA CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4

0 8 1 0 0
1 1 0 0 0
2 3 2 0 0
3 9 6 0 0
4 12 12 0 0
5 28 13 1 1
6 55 0 4 2
7 82 4 2 0
8 105 5 0 2
9 87 4 4 1
10 74 4 1 3
11 70 7 5 1
12 71 3 1 0
13 58 8 0 0
14 54 3 1 1
15 58 4 3 4
16 73 20 3 2
17 55 6 0 1
18 33 7 0 0
19 25 4 1 0
20 24 4 3 0
21 25 0 0 0
22 8 1 0 0
23 9 0 1 0
TOTAL(VPD) 1027 118 30 18

HORA CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4


0 2 0 0 0
1 3 0 0 0
2 9 1 0 0
3 0 1 0 0
4 9 2 0 0
5 6 3 0 0
6 42 1 2 1
7 27 8 2 0
8 64 10 0 0
9 74 7 2 0
10 74 4 1 3
11 58 6 0 0
12 82 9 1 5
13 49 10 0 2
14 65 6 2 0
15 82 11 4 0
16 90 7 1 1
17 85 6 3 1
18 93 3 1 2
19 43 6 0 0
20 34 10 0 0
21 10 1 0 0
22 9 0 1 0
23 5 0 1 0
TOTAL(VPD) 1015 112 21 15

HORA CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4


0 10 1 0 0
1 4 0 0 0
2 12 3 0 0
3 9 7 0 0
4 21 14 0 0
5 34 16 1 1
6 97 1 6 3
7 109 12 4 0
8 169 15 0 2
9 161 11 6 1
10 148 8 2 6
11 128 13 5 1
12 153 12 2 5
13 107 18 0 2
14 119 9 3 1
15 140 15 7 4
16 163 27 4 3
17 140 12 3 2
18 126 10 1 2
19 68 10 1 0
20 58 14 3 0
21 35 1 0 0
22 17 1 1 0
23 14 0 2 0
SUMATORIA 2042 230 51 33

LUNES 1.029 LUNES 3219


MARTES 0.884 MARTES 3749
MIÉRCOLES 0.957 MIÉRCOLES 3464
JUEVES 1.331 JUEVES 2490
VIERNES 0.982 VIERNES 3374
SÁBADO 0.953 SÁBADO 3477
DOMINGO 0.968 DOMINGO 3422
CAT 5 CAT 6 CAT 7 SENTIDO TOTAL (VPH)

0 0 0 1 9
0 0 0 1 1
0 0 0 1 5
0 0 0 1 15
0 0 0 1 24
1 1 0 1 45
3 0 0 1 64
2 0 1 1 91
1 0 0 1 113
0 1 0 1 97
1 2 1 1 86
4 0 0 1 87
3 2 0 1 80
2 0 4 1 72
2 1 0 1 62
0 0 0 1 69
0 1 2 1 101
0 4 0 1 66
0 0 0 1 40
0 0 0 1 30
1 0 1 1 33
0 0 0 1 25
0 0 0 1 9
0 0 0 1 10
20 12 9 1234

CAT 5 CAT 6 CAT 7 SENTIDO TOTAL (VPH)


0 0 0 2 2
0 0 0 2 3
0 0 0 2 10
0 0 0 2 1
0 0 0 2 11
0 1 0 2 10
0 0 0 2 46
0 0 1 2 38
0 0 0 2 74
1 1 1 2 86
1 2 1 2 86
0 0 0 2 64
0 0 2 2 99
3 0 0 2 64
1 2 1 2 77
0 0 0 2 97
2 0 0 2 101
2 0 0 2 97
0 0 0 2 99
0 0 3 2 52
0 0 0 2 44
0 0 0 2 11
0 0 0 2 10
0 0 0 2 6
10 6 9 1188

CAT 5 CAT 6 CAT 7 SENTIDO TOTAL H


0 0 0 AMBOS 11
0 0 0 AMBOS 4
0 0 0 AMBOS 15
0 0 0 AMBOS 16
0 0 0 AMBOS 35
1 2 0 AMBOS 55
3 0 0 AMBOS 110
2 0 2 AMBOS 129
1 0 0 AMBOS 187
1 2 1 AMBOS 183
2 4 2 AMBOS 172
4 0 0 AMBOS 151
3 2 2 AMBOS 179
5 0 4 AMBOS 136
3 3 1 AMBOS 139
0 0 0 AMBOS 166
2 1 2 AMBOS 202
2 4 0 AMBOS 163
0 0 0 AMBOS 139
0 0 3 AMBOS 82
1 0 1 AMBOS 77
0 0 0 AMBOS 36
0 0 0 AMBOS 19
0 0 0 AMBOS 16
30 18 18 2422
TD 2422

TPD TPDS
23195 3314 vehmix/dia
FM 0.95 Abril

TPD 2260
PUNTO 1

Volumen Transito categorias

cat 1 2042
cat 2 230
cat 3 51
cat 4 33
cat 5 30
cat 6 18
cat 7 18

TPD CATEGORIA - EXPANSION


cat 1 cat 2 cat 3 cat 4 cat 5 cat 6
1905 215 48 31 28 17

VIERNES 0.982 FM 0.95

PUNTO 2
TA 2260 I 0.0685
TG 0.11 11.00%
TD 0.02 2.00%

EXPONENCIAL
Tn = To *(1+i)^n POR CAT
0 2260 CAT 1 CAT 2
1 2728 0 1905 215
2 2915 1 2300 259
3 3115 2 2458 277
4 3328 3 2626 296
5 3556 4 2806 316
6 3800 5 2998 338
7 4060 6 3204 361
8 4338 7 3423 386
9 4636 8 3658 412
10 4953 9 3908 440
11 5292 10 4176 470
12 5655 11 4462 503
13 6042 12 4768 537
14 6456 13 5094 574
15 6898 14 5443 613
16 7371 15 5816 655
17 7876 16 6214 700
18 8415 17 6640 748
19 8992 18 7095 799
20 9608 19 7581 854
20 8100 912

LINEAL POR CAT


tn=t0*(1+n*i) CAT 1 CAT 2
0 2259.69 0 1905 215
1 2414 1 2300 259
2 2903 2 2448 276
3 3078 3 2595 292
4 3253 4 2743 309
5 3428 5 2890 326
6 3603 6 3038 342
7 3778 7 3185 359
8 3953 8 3333 375
9 4128 9 3480 392
10 4303 10 3628 409
11 4477 11 3775 425
12 4652 12 3922 442
13 4827 13 4070 458
14 5002 14 4217 475
15 5177 15 4365 492
16 5352 16 4512 508
17 5527 17 4660 525
18 5702 18 4807 541
19 5877 19 4955 558
20 6052 20 5102 575
cat 7
17

software transito

POR CATEGORIAS
CAT 3 CAT 4 CAT 5 CAT 6 CAT 7
48 31 28 17 17
57 37 34 20 20
61 40 36 22 22
66 42 39 23 23
70 45 41 25 25
75 48 44 26 26
80 52 47 28 28
85 55 50 30 30
91 59 54 32 32
98 63 57 34 34
104 67 61 37 37
111 72 66 39 39
119 77 70 42 42 x año
127 82 75 45 45 1 1997
136 88 80 48 48 2 1998
145 94 85 51 51 3 1999
155 100 91 55 55 4 2000
166 107 98 59 59 5 2001
177 115 104 63 63 6 2002
189 123 111 67 67 7 2003
202 131 119 71 71 8 2004
9 2005
10 2006
POR CATEGORIAS 11 2007
CAT 3 CAT 4 CAT 5 CAT 6 CAT 7 12 2008
48 31 28 17 17 13 2009
57 37 34 20 20 14 2010
61 40 36 22 22 15 2011
65 42 38 23 23 16 2012
69 44 40 24 24 17 2013
72 47 42 25 25 18 2014
76 49 45 27 27 19 2015
80 51 47 28 28 20 2016
83 54 49 29 29 21 2017
87 56 51 31 31 22 2018
91 59 53 32 32
94 61 55 33 33
98 63 58 35 35
102 66 60 36 36
105 68 62 37 37
109 71 64 38 38
113 73 66 40 40
116 75 68 41 41
120 78 71 42 42
124 80 73 44 44
127 82 75 45 45
tpd %
1112 33
1479 -53
702 133
1635 -16
1378 5
1453 -2
1429 46
2090 -2
2054 -16
1716 68
2881 34
3866 -9
3501 -1
3471 7
3715 -26
2744 33
3636 -13
3163 -8
2900 21
3513 61
5654 21
6840 -100
PUNTO 3

ESTACION 1049; ALBANIA-PARADERO NOTA. LOS COLORES R

x año tpd
1 1997 1112 1
2 1998 1479 2
3 1999 702 4
4 2000 1635 6
5 2001 1378 7
6 2002 1453 8
7 2003 1429 9
8 2004 2090 11
9 2005 2054 12
10 2006 1716 13
11 2007 2881 14
12 2008 3866 15
13 2009 3501 17
14 2010 3471 20
15 2011 3715 21
16 2012 2744 22
17 2013 3636
18 2014 3163
19 2015 2900
20 2016 3513
21 2017 5654
22 2018 6840

Lineal y = 221,62x + 499,67 - R² = 0,

Año CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4 CAT 5


0 1905 215 48 31 28
1 2903 300 78 46 42
2 3133 317 86 49 45
3 3363 335 93 53 48
4 3594 352 101 56 51
5 3824 370 108 60 54
6 4055 387 116 63 57
7 4285 405 123 67 60
8 4515 422 131 70 63
9 4746 440 138 73 66
10 4976 457 146 77 69
11 5207 475 153 80 72
12 5437 492 161 84 76
13 5667 510 168 87 79
14 5898 527 176 91 82
15 6128 545 183 94 85
16 6359 562 191 97 88
17 6589 580 198 101 91
18 6819 598 206 104 94
19 7050 615 213 108 97
20 7280 633 221 111 100

Exponencial y = 1113,6e^0,0763x - R² = 0

Año CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4 CAT 5


0 1905 215 48 31 28
1 3402 338 95 53 48
2 3501 345 98 55 50
3 3607 353 101 56 51
4 3722 362 105 58 53
5 3846 371 109 60 54
6 3980 381 113 62 56
7 4124 392 118 64 58
8 4280 404 123 66 60
9 4448 417 129 69 62
10 4629 431 135 72 65
11 4825 446 141 75 67
12 5036 462 148 78 70
13 5264 479 155 81 73
14 5509 498 163 85 77
15 5775 518 172 89 80
16 6061 540 181 93 84
17 6369 563 191 98 88
18 6703 589 202 103 92
19 7062 616 214 108 97
20 7450 646 226 114 102
NOTA. LOS COLORES ROJOS SON AQUELLOS VALORES QUE DECIDIMOS DESCARTAR POR NO TENER UNA SECUENCIA ESTABLE EN SU TP

1112
1479 REGRESIONES
1635 8000
1453
1429 7000

2090
6000
2054 f(x) = 1113.56414153264 exp( 0.0762549897029212 x )
R² = 0.887252163054349
2881 5000 f(x) = 221.61696806464 x + 499.669488264717 Column I
R² = 0.828366124915515
3866 Linear (Column I)
4000 Exponential (Column I)
3501
3471 3000
3715
3636 2000
3513
1000
5654
6840 0
0 5 10 15 20 25

499,67 - R² = 0,8284

CAT 6 CAT 7 CAT 1 CAT 2 CAT 3 CAT 4


17 17 2260 2079 158 68 31
25 25 92% 7% 3% 1%
27 27
29 29
31 31
33 33
34 34
36 36
38 38
40 40
42 42
44 44
46 46
48 48
50 50
51 51
53 53
55 55
57 57
59 59
61 61

0,0763x - R² = 0,887

CAT 6 CAT 7
17 17 e 1.079
29 29
30 30
31 31
32 32
33 33
34 34
35 35
36 36
38 38
39 39
41 41
42 42
44 44
46 46
49 49
51 51
53 53
56 56
59 59
62 62
PUNTO 4
A SECUENCIA ESTABLE EN SU TPD.
C. Hacer un breve análisis de la situación con el fin que usted com
de
recomendaciones al alcalde para tomar la decisión: ¿Qué pasa co
crecimiento, pueden afectar el negocio?, ¿Cuál es su análisis de e
recomendar
uno de los métodos y formula de proyección?, ¿Cuáles son las fa
podría
encontrar otros ingenieros al ejercicio realizado anteriormente?,
implicaciones tiene
en el diseño de infraestructuras? ¿Cuál es la precisión del pronós

CAT 5 CAT 6 CAT 7


28 17 17
1% 1% 1%
situación con el fin que usted como ingeniero le
1. las tasas de crecimiento si afectan el negocia, debido a que mediante ellas es que se
a tomar la decisión: ¿Qué pasa con las tasas de y si estos datos se calculan mal puede provocar que la capacidad maxima con que fue
negocio?, ¿Cuál es su análisis de entorno para

e proyección?, ¿Cuáles son las fallas que le

ercicio realizado anteriormente?, ¿Qué 2. lo mas recomendable para este tipo de problemas es escoger un R lo mas cercano a
y me acerca mas a tener valores reales que escogiendo un R muy inferior, pero esto ya
? ¿Cuál es la precisión del pronóstico realizado? de cada ingeniero.

3. podrian encontrar en dado caso, fallas en el modelo


* falla en la tasa de crecimiento tomada
* falla en el calculo de TPD por expansion, que es la base de todo este ejercicio.
o a que mediante ellas es que se puede diseñar una via
capacidad maxima con que fue diseñada llegue en menos de lo esperado

s escoger un R lo mas cercano a 1. ya que esto me ayuda


o un R muy inferior, pero esto ya depende el criterio

se de todo este ejercicio.

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