EVALUASI RUANG TERBUKA HIJAU (RTH) DI KAWASAN

UNIVERSITAS MALAHAYATI DALAM MENYERAP

EMISI KARBON DIOKSIDA (CO2) DARI
KENDARAAN BERMOTOR

Destrangga Maulana
Fakultas Teknik Program Studi Teknik Lingkungan
Universitas Malahayati Bandar Lampung

ABSTRAK

Universitas Malahayati (UNMAL) merupakan salah satu kawasan pendidikan

penyumbang gas emisi CO2 yang berdampak pada pemanasan global, penurunan
kualitas lingkungan, dimana faktor transportasi menjadi sumber utama pencemaran
CO2. Tujuan dalam penelitian ini adalah Mengetahui jumlah emisi CO2 dari
kendaraan bermotor dan daya serap ruang terbuka hijau (RTH) serta mengevaluasi
RTH di kawasan UNMAL. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah
metode petak contoh dan sesus dalam menghitung jumlah vegetasi, traffic counting
untuk mengetahui jumlah emisi kendaraan bermotor dan studi literatur dalam
menghitung daya serap pohon pengisi ruang terbuka hijau (RTH). Berdasarkan hasil
analisa diperoleh total emisi CO2 dari kendaraan (RSPBA, kampus, rektorat, asrama,
dan perumahan) dikawasan UNMAL sebesar 17.604,19 g CO2/jam dan daya serap
eksisting di kawasan UNMAL sebesar 777.747,52 g/ CO 2/jam. Berdasarkan hasil
Analisa daya serap CO2 dari total emisi dan daya serap CO 2 Ruang terbuka hijau
(RTH) dikawasan UNMAL telah mampu menyerap emisi CO2. Adapun demikian
untuk lebih mengoptimalkan kemampuan serapan CO2 kendaraan bermotor dilakukan
dengan pemeliharaan tanaman pengisi RTH seperti penyiraman, pemupukan dan
pemangkasan serta melakukan re-vegetasi (pergantian/penambahan) pohon pada
beberapa area antara lain media jalan, taman, dan parkiran

Kata kunci : Emisi, Karbon Dioksida, Kendaraan Bermotor, Daya Serap, Ruang
Terbuka Hijau.