1.

ASPECTOS TEORICOS: Estas intentan explicar el funcionamiento del comercio internacional

de forma ideal. Existen 6 teorías:

- VENTAJA ABSOLUTA: Explica que cada país tiene diferente capacidad de producir bienes de
manera eficiente por ello un país debe producir y exportar bienes en el cual sea eficiente e
importar en lo que otro país es eficiente en producir.

-VENTAJA COMPARATIVA: Podemos entender a través de esta teoría que es conveniente que
un país pueda especializarse en algunos bienes que produzca y compre a otro país lo que no
puede producir.

-MODELO HECKSHER OHLIN: Explica como las naciones están hechas de distintos factores y
diversidad que nos da a conocer sus costos de producción y mientras más abundante sea un
factor será más barato producir un bien.

-DIAMANTE DE MICHEL PORTER: Da a conocer las ventajas comerciales que algunos países
tienen sobre otros, va mas allá de la productividad y dotación de factores.

-CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO: Implica en donde se introducen nuevos productos.

-NUEVA TEORÍA DEL COMERCIO INTERNACIONAL: Es donde un país se especializa en aquellos

bienes con los que logra una economía estable. Al mismo tiempo, adquiere e importa bienes
en los que no logra una economía de escala.
- LAS POLÍTICAS COMERCIALES INTERNACIONALES: Acciones que realizan los gobiernos para
promover su comercio exterior.
a. POLITICA ARANCELARIA: Agrupada por los impuestos al comercio exterior
b. POLITICA NO ARANCELARIA: Conjunto de medidas establecidas por los gobiernos para
controlar el flujo de la mercancía entre los países para así preservara los bienes de cada país
2. ASPECTOS TECNICOS:

-CLASIFICACIÓN ARANCELARIA: El comercio exterior genera impuestos aduaneros (aranceles).

Las mercaderías son indicadas mediante un código numérico aceptado internacionalmente
conocido también como, fracción arancelaria.

-OPERACIÓN ADUANERA: Los productos cuando sales o entran del país deben cumplir una
serie de trámites establecidos según ley de cada país, la principal institución encargada es las
ADUANA.

-LOGÍSTICA: Aquí los elementos más importantes son el transporte, el envase y el embalaje.

-INCOTTERMS: Son derechos y obligaciones para cumplir una transacción comercial.

-TRANSPORTE INTERNACIONAL: Es uno de los elementos mas importantes de la de la logística

mediante el cual se trata de conocer los tipos de transporte mas adecuados según el tipo de
mercancía.

-VALORACIÓN ADUANERA: Son criterios que usan para determinar la base gravable y los
aranceles aduaneros.

3. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS:
a. FORMACION DEL PRECIO DE EXPORTACION: Es fundamental para la realización de una
operación o transacción en el comercio internacional entre el exportador (vendedor) e
importador(comprador). Existen 2 esquemas:

-ESQUEMA COSTING: Se le añade el costo y utilidad deseada de manera razonable, esto es

mas para una empresa que tena poca o nula experiencia en la formación del precio de
exportación.

-ESQUEMA PRINCING: Parte del precio de venta donde se le descuentan los costos y se deja
solo la utilidad.

b. FORMAS DE PAGO INTERNACIONAL:

- Cheque, giro bancario, orden de pago, cobranza bancaria internacional y carta de crédito. La
carta de crédito es la forma de pago mas usada y de todas la mas segura tanto de la parte del
comprador como del vendedor

4. ASPECTOS DE MERCADO: Para llevar a cabo con éxito una operación de exportación, se

debe conocer previamente el mercado al que se va a enfocar.

- INVESTIGACION DE MERCADOS: Es importante tener información acerca del mercado al que

piensa exportar ya que no es lo mismo realizar una operación comercial dentro del ámbito
local que al exterior.

-FORMAS DE ENTRADA A LOS MERCADOS INTERNACIONALES: Son acciones que se lleva a

cabo para entrar e el mercado extranjero basados en las investigaciones del mercado
previamente.

5. ASPECTOS LEGALES: Está conformado por ordenamientos.

-ORDENAMIENTOS INTERNACIONALES: Están conformados por los tratados de libre comercio

y acuerdos complementarios que celebran los países para así impulsar y mejorar su comercio
en exterior.

-ORDENAMIENTOS LOCALES: En este caso esto regula dentro de los limites de un país. Estos se
dividen en:

a. LEYES OPERATIVAS: Estas regulan la entrada y salida de las mercaderías como son los
términos aduaneros, de transporte, medición, etc.

b. LEYES ADMINISTRATIVAS: Regula las facilidades y promoción al comercio.

c. LEYES FISCALES: Estas regulan la captación de impuestos.

d. DECRETOS: Estos actos pueden ser promovidos por el presidente o cualquiera del gobierno,
tiene generalmente un periodo limitado la normativa.

e. ACUERDOS: Es una decisión tomada, pacto o tratado de instituciones y empresas publicas

tanto privada.

f. REGLAS Y CRITERIOS: Regulan el manejo de las disposiciones establecidas en los tratados y

acuerdos.
-CONTRATOS COMERCIALES INTERNACIONALES: Son un acuerdo entre dos partes donde se
acuerda el pago y entrada de la mercadería Dentro de estas juegan los INCOTERMS un rol muy
importante en la celebración de un contrato y compraventa de mercancías.

6. ASPECTOS FINANCIEROS:

-TIPO DE CAMBIOS Y DIVISAS: Un elemento importante para las transacciones y el tipo de

cambio, es importante por que ayuda directamente en la competitividad comercial entre
países.

-INSTRUMENTOS FINACIEROS: Conjunto de contratos que tiene funciones como: la protección

de variables económicas y a la especulación.

-DERIVADOS FINACIEROS:

a. CONTRATOS FORWARD: Se negocia de manera en que la entrega y el pago se da en una

fecha futura y un precio establecido en el contrato, pero no están regulados por una
institución financiera

b. FUTUROS: Tiene la misma cualidad que el anterior, pero a diferencia del anterior este si esta
regulado por una institución financiera

c. OPCIONES: Estos establecen el derecho, pero no la obligación de compra o vender,

mediante el pago de una prima.

d. SWAPS: Se da un intercambio de flujos de efectivo entre empresas para aser frente a

situaciones difíciles.

-PRINCIPIO DE LA PARIDAD DEL PODER DE COMPRA: Nos permite identificar la capacidad de

compra de ciertos productos en un país determinado.