P.O.N.

DE LA SECCIÓN SUPER PUMA

MECÁNICOS

 Actualizara con datos del día los cuadros de inspección.

 Actualizara con datos del día los cuadros de potenciales.
 Deberá archivar las hojas de prevuelo e inspecciones.
 Deberá utilizar el MET. en cada una de las acciones de mantenimiento.
 Deberá realizar las inspecciones con sus respectivos formularios.
 Deberá realizar los trabaos dispuestos mediante la orden de trabajo.
 Llenara el libro de fórmula correctamente y en cada vuelo.
 Llenara en caso de vuelo de su aeronave la hoja detallada de prevuelo.
 Mantendrá actualizado el pedido de repuesto para su aeronave.
 Mantendrá en las mejores condiciones de limpieza su aeronave.
 Mantendrá la carpeta del mecánico totalmente actualizada.
 Mantendrá la documentación de su aeronave actualizada al día.
 Mantendrá la operabilidad de su aeronave.
 Presentara a fin de mes el total de horas mensuales de su aeronave.
 Será el responsable de todo lo que pase con su aeronave.

MECÁNICOS DE BASE

 Cumplirá con los P.O.N. de los mecánicos.

 Comunicará al encargado de la aeronave las acciones que se han realizado.
 Deberá permanecer durante el horario de trabajo mientras dure la actividad de
vuelo.
 Deberá estar en condiciones de levantar reportes lo más pronto posible.

MECÁNICOS LÍNEA DE VUELO

 Cumplirá con los P.O.N. de los mecánicos.

 Deberá constatar que la formula 11 este completamente llena antes del
vuelo.
 Deberá controlar que el mecánico encargado haya realizado el pre-vuelo.
 Deberá controlar que no existan reportes en la formula 11 sin levantar.
 de todas las operaciones a realizarse en Será el encargado la plataforma.
 P.O.N. DE MANTENIMIENTO
SECCIÓN SUPER PUMA

 El personal de mtto deberá estar en el área de trabajo dando estricto

cumplimiento al horario del mismo.
 Realizar los trabajos dispuestos de acuerdo a las órdenes emitidas.
 Los encargados de las aeronaves y equipos bajo su responsabilidad, dedicaran
por lo menos 10 minutos diarios para establecer las novedades.
 Cuando se trabaje con equipos auxiliares el operador antes de pones en
funcionamiento deberá realizar los respectivos chequeos y operabilidad de los
mismos.
 Cuando se trabaje con agentes químicos que puedan afectar la salud se tomara
las debidas precauciones.
 Todos los trabajos se ejecutarán estrictamente de acuerdo al MET.
 Antes de efectuar los trabajos verificar el empleo de las herramientas adecuadas
para el mismo.
 Cuando se termine de realizar un trabajo, realizar el chequeo del inventario de
herramientas.
 Cuando se termine de realizar el trabajo, verificar que el área de trabajo quede
completamente limpia.
 Cuando una aeronave sea sacada de los hangares tomar las medidas de
seguridad respectivas.
 Quince minutos antes de cumplir con el horario de trabajo, ordenar
correctamente los equipos, tecles y escaleras utilizadas.
 Realizar semanalmente un balance de los repuestos y materiales utilizados.
 Todo equipo eléctrico debe quedar completamente apagado y desconectado al
término de las labores.
 El más antiguo de la sección será encargado de realizar la insistencia de los
pedidos de repuestos cada 15 días.
 El más antiguo será el responsable de llenar la hoja de trabajos realizados y
pendiente al término de cada jornada de trabajo.
 Presentar un reporte semanal de los trabajos realizados.