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PARTES DE UN REFRIGERADOR

El principio básico de la refrigeración es el mismo que el de un aire acondicionado, por lo tanto vamos a
comenzar este tema con las partes del refrigerador y sus conceptos.
MOTO-COMPRESOR
Succiona el refrigerante en estado gaseoso y lo comprime en estado gaseoso.
VENTILADOR DEL CONDENSADOR
Se encarga de quitarle calor al condensador para que este pueda cumplir su función, solo se utiliza
cuando el condensador es de corto recorrido.
CONDENSADOR
se encarga de quitarle calor al refrigerante y bajar su temperatura para convertirlo en estado
liquido, este proceso lo puede hacer por el largo recorrido de la tubería o con ayuda de un ventilador
cuando su recorrido es corto.
TUBERIA DE SUCCIÓN O DE BAJA PRESIÓN
Se encarga de llevar el refrigerante en estado gaseoso al compresor.
TUBERIA DE COMPRESION O DE ALTA PRESIÓN
Es donde sale el refrigerante ya comprimido en estado gaseoso.
FILTRO SECADOR
se encarga de atrapar cualquier suciedad del sistema asi como de eliminar cualquier humedad que
pueda existir.
Los hay soldables y de rosca, de diferentes gramajes.

VALVULA DE SERVICIO
La usamos para cargar el refrigerante, así como para hacer las respectivas mediciones y vacio.
TUBO CAPILAR
Es el encargado de expander el refrigerante hacia el evaporador, los hay de diferentes diámetro, por
lo que es importante llevar una muestra al comprarlo. En este caso lo ideal es tener a la mano un medidor
de capilar.

BANDEJA DE DESAGUE
Aquí caera el agua del congelador y será secado por el calor del motor o por el calor de la tubería de
alta presión.
KIT DE ARRANQUE
Se compone de:
PROTECTOR TERMICO: proteje al embobinado del moto-compresor de un recalentamiento o
altas tensiones.

RELAY PTC: (coeficiente de temperatura positivo) permite el paso de la corriente entre el pin
de trabajo y el pin de arranque, en el medio tiene una pastilla que al calentarse corta el paso de la
corriente, lo hay de uno, dos, tres y cuatro pines, en los diferentes pines podemos conectar la línea
de corriente, el capacitor de marcha y el capacitor de arranque, según la necesidad del compresor.
También hay relay especiales que no tienen continuidad entre el pin de arranque y de trabajo, esto
para poder conectar un capacitor de arranque.

KIT DE ARRANQUE CON CAPACITOR: este kit ya incluye relay PTC, Protector térmico y
capacitor de trabajo.
RELAY AMPEROMETRICO: su función es la misma que un relay PTC, la diferencia es que este
relay trae una bobina que al ser energizada, la bobina es activada produciendo un electromagnetismo y una
pequeña bolita de acero se pega para dejar pasar la corriente entre los pines del moto-compresor.
Debemos tener en cuenta que al conectar el capacitor a este relay debe quitarse un puente que trae entre
los pines.

RELAY AMPEROMETRICO LARGO: la única diferencia de este es que ya trae el Protector


térmico.

ETIQUETA DEL MOTO COMPRESOR


esta etiqueta es sumamente importante ya que aquí bamos a encontrar todos los datos
tecnicos del moto-compresor y lo que no podamos encontrar en la etiqueta debemos ayudarnos con el
internet y las paginas de los fabricantes de esos
compresores.
LRA: (amperaje de rotor bloqueado), es cuando el motor esta detenido y consume
mayor amperaje.
RLA: es cuando el motor ya esta en marcha y el amperaje baja, conicido como
amperaje de trabajo, generalmente entre ambos amperajes (RLA y LRA hay una diferencia de 500%).
TARJETA ELECTRONICA:
las neveras modernas pueden utilizar tarjetas electronicas, que cumplen la funcion de timer,
termostato, sensor de temperatura, envian la señal al motor y ventilador, enviar la señal a la resistencia.
Todo depende el fabricante del refrigerador.
TIMER

El timer se encarga de abrir y cerrar el circuito de forma automatica durante un tiempo determinado.

TERMOSTATO
La funcion del termostato es abrir o cerrar circuito dependiendo de la temperatura del mismo, a menor
tempratura menor resistencia.

PARTES DEL CONGELADOR

VENTILADOR:

Se encarga se hacer circular el frio dentro del congelador y el conservador.


EVAPORADOR:
Se encarga de cambiar el estado del refrigerante de liquido a gaseoso, durante este proceso el
evaporador se mantiene frio.
RESISTENCIA DE DESCONGELACION:
Esta resistencia al calentarse quitara el hielo formado en las celdas del evaporador para mantener su
buen funcionamiento, durante el ciclo de descongelación del timer.
BIMETALICO:
Su función es dejar pasar la corriente cuando detecte exceso de frio en el evaporador, se encuentra
normalmente abierto y solo se cierra cuando el timer esta en función de descongelación.
TRAMPA DE LIQUIDO:

Su función es atrapar cualquier liquido que quede del cambio de estado del refrigerante en el evaporador.

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