Manual

Índice

REGRAS DA SEGURANÇA ………..…………………….…………………………………….……..………..... 3

INFORMAÇÃO TÉCNICA………………………………………………….……….....................................4
MOTOR
EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO
MANUAL DO UTILIZADOR……………………………………………..…………….………………………….. 5
MÁQUINA
MOTOR
VERIFICAÇÕES ANTES DE QUALQUER TRABALHO…………..………………………………………….. 6
MANUTENÇÃO DO MOTOR……………………..…………..……..……………………............................ 6
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO
LIMPEZA DO FILTRO DO AR
LIMPEZA DA MÁQUINA…………………………………………..….…………………………………………… 6
MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO……...….…………………………………………….. 7
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL E MUDANÇA DO OLEO DO ALOJAMENTO DO EQUIP. VIBRATÓRIO
(DES) MONTAGEM DA COBERTURA
TENSIONAMENTO DA CORREIA
INSTRUÇÕES PARA INICIAR………………..……………..………………………………………………….. 9
INICIAR A MÁQUINA
INSTRUÇÕES PARA DESLIGAR…………………………..…….................................................... 10
PARAR A VIBRAÇÃO DA MÁQUINA
DESLIGAR O MOTOR
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS……………………………............................................................ 10
GARANTIA…………………………………………………….……….................................................... 11
PEÇAS DA EMBRAIAGEM………………………………….…………………………………………………….. 12
PEÇAS DA MÁQUINA……………………………………….…………………………………………………….. 13
ENUMERAÇÃO DE ARTIGOS DA ROUND40 ………….……………………………………………………. 14

Anexado a este manual está o manual do motor, fornecendo informações detalhadas.

Leia atentamente também este manual.

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REGRAS DE SEGURANÇA

FAMILIARIZE-SE COM A MÁQUINA!

PARA ISSO LEIA COM ATENÇÃO ESTE MANUAL!

UTILIZE PROTECÇÃO PARA OS OUVIDOS E SAPATOS

COM PONTA DE AÇO.

FIQUE LONGE DAS PARTES EM MOVIMENTO QUANDO O

MOTOR ESTÁ A TRABALHAR.
NÃO FAÇA QUALQUER TRABALHO DE
MANUTENÇÃO ENQUANTO O MOTOR ESTIVER A
FUNCIONAR.

ATENÇÃO! O ESCAPE E O OLEO DO MOTOR AQUECEM. NÃO SE

QUEIME!

NÃO FUME ENQUANTO COLOCA O COMBUSTÍVEL. NÃO ENCHA

O DEPÓSITO COM O MOTOR EM
FUNCIONAMENTO.
.

NÃO UTILIZE A MÁQUINA EM LOCAIS RESTRITOS, NÃO

VENTILADOS.

NUNCA ABANDONE A MÁQUINA COM O MOTOR EM

FUNCIONAMENTO.

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INFORMAÇÃO TÉCNICA

MOTOR

Honda GX 160 K1QX4 / GX 160 SX K4

TIPO:
1 Cilindro 4 Circuitos
COMBUSTÍVEL: Gasolina
CILINDRADA: 163 cm3
POTÊNCIA MÁXIMA: 4KW
VELOCIDADE MÁXIMA: 3600 MIN-1
OLEO DO MOTOR: 15W40 0,5LITROS

EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO

TIPO: ROUND 40H

Abre e compacta as fundações.
UTILIZAÇÃO: Indicada para manobras de
compactações.
PODER DE IMPACTO: 15610 N A 3600 r/min
PODER DE IMPACTO ESPECIFICO: 124 KN/m2
FREQUÊNCIA: 84Hz
PROFUNDIDADE DE COMPACTAÇÃO: 35cm
PESO: 67 Kg
VELOCIDADE: 30 m/min
DIMENSÕES:
LARGURA 40 cm
ALTURA 92 cm
COMPRIMENTO 40 cm
OLEO PARA COMPARTIMENTO DO
HD 20 (SAE 20W20) 0.25litros
EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO:

Nível de vibração nos manípulos segundo ISSO 5349:

em areia: 13.3 m/s2

Nível de som segundo DIN 45.635:

Nível do som: 100.1 dB (A)

Nível de pressão do som no local: 94.5 dB (A) (a nível dos ouvidos)

MANUAL DO UTILIZADOR

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 LER ATENTAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR A MÁQUINA

A MÁQUINA MANÍPULOS

MANÍPULO DE
VELOCIDADE

SUPERESTRUTURA

PLACA INFERIOR

O MOTOR
TAMPA DE FILTRO DO COMBUSTIVEL
– GASOLINA 98 OCTANAS FILTRO DO AR
MANÍPULO DE
VELOCIDADE

ESCAPE

TORNEIRA DO
DEPÓSITO

BOTÃO PARA
DESLIGAR
CORDA

FILTRO DO ÓLEO E TAMPA DO

BLOQUEADOR DO PARAFUSO NIVELANTE
MOTOR

DESLIGUE SEMPRE A MÁQUINA ANTES DE FAZER ALGUM TRABALHO DE MANUTENÇÃO OU DE

VERIFICAÇÃO!!!

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ANTES DE COMEÇAR QUALQUER TRABALHO, VERIFIQUE:

• O TIPO DE COMBUSTÍVEL (gasolina de 98 octanas)

• VERIFIQUE O ÓLEO E ENCHA SE NECESSÁRIO (0,5L de SAE 15w40 max.)
• PERDA DE ÓLEO (não utilize a máquina se estiver a
perder óleo)
• LIMPAR O FILTRO DO AR (ver instruções de limpeza abaixo)
• PARAFUSOS (apertar os parafusos e
travar se estiverem soltos)

MANUTENÇÃO DO MOTOR:
• LIMPAR O ÓLEO DO MOTOR TODAS AS 50 HORAS DE FUNCIONAMENTO;
• LIMPAR O FILTRO DO AR SE ESTIVER SUJO (é necessário após a utilização intensiva de um dia)

VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO VARETA DO ÓLEO

RODAR NO SENTIDO OPOSTO AOS PONTEIROS DO RELÓGIO - ABRIR

RODAR NO SENTIDO DOS PONTEIROS DO RELÓGIO - FECHAR

NÍVEL MÍNIMO DE ÓLEO

NÍVEL MÁXIMO DE ÓLEO

FILTRO DE AR LIMPEZA DO FILTRO DE AR

PORCA DE ORELHAS
• LIMPEZA RÁPIDA
»Desmonte as peças.
»Sacuda o filtro de papel.
»Sopre par o interior do filtro de espuma de
COBERTURA DO FILTRO
borracha.
»Junte o filtro de espuma de borracha ao filtro
de papel e ajuste.

FILTRO DE PAPEL
FILTRO DE ESPUMA DE
BORACHA
• LIMPEZA MINUCIOSA
»Desmonte as peças.
»Sopre o filtro a partir do interior, utilizando o
injector de ar, se necessário.
»Lave o filtro de espuma de borracha com
petróleo.
»Mergulhe o filtro de espuma de borracha numa
mistura de petróleo e óleo de motor (porção
3:1).
»Esprema o filtro.
»Junte o filtro de espuma de borracha ao filtro
de papel e ajuste.

LIMPEZA DA MÁQUINA:
• A MÁQUINA PODE SER LIMPA COM MANGUEIRA OU COM MÁQUINA DE PRESSÃO
Assegure-se de que não esguicha para o exaustor ou o filtro do ar. Uma vez que estas peças não
resistem à humidade, a entrada de água pode causar alguns danos.

MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO:

5

Assegure-se de que a placa inferior está
nivelada quando for verificar o nível do
óleo!
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL E MUDANÇA DO ÓLEO DO
ALOJAMENTO DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO
• VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO DA CARACAÇA DO
EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO

CADA 50 HORAS DE FUNCIONAMENTO;

QUANDO O LOCAL EM QUE ESTÁ ALOJADO O EQUIPAMENTO

VIBRATÓRIO FICA OLEOSO
BURACO PARA
VERICAR NIVEL
DO OLEO • ÓLEO DO ALOJAMENTO DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO
» 0,25 LITROS SAE 20W20

• MUDANÇA DO ALOJAMENTO DO ALOJAMENTO (CARCAÇA)

DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO
NIVEL MINIMO DO
OLEO
DEPOIS DAS 25 HORAS INICIAIS DE FUNCIONAMENTO

DEPOIS, APÓS CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMENTO

» COLOQUE O APARELHO VIBRATÓRIO DE FORMA NIVELADA,

COMO NA FIGURA.
» RETIRE O PARAFUSO INFERIOR DA COBERTURA
» RETIRE O ÓLEO DO ALOJAMENTO RECORRENDO A UMA
CALHA
» LIMPE O PARAFUSO DA COBERTURA (M10X40)
» APLIQUE LOCTITE 510 NO CORPO DO PARAFUSO
» APERTE O PARAFUSO DA CARCAÇA
» ENCHA O ALOJAMENTO DO EQUIPAMENTO VIBRATÓRIO
ATRAVÉS DO BURACO DE VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO
» REAJUSTE O PARAFUSO E O ANEL DE APERTO NO BURACO
DE VERIFICAÇÃO DO ÓLEO

(DES)MONTAGEM DA COBERTURA

• DESMONTAGEM
FACE
» ALIVIE TODOS OS PARAFUSOS DA COBERTURA
» DESAPERTE OS 2 PARAFUSOS COMPRIDOS
» DÊ ALTERNADAMENTE UMA VOLTA NO SENTIDO DOS
PONTEIROS DO RELÓGIO, PARA PODER RETIRAR A
COBERTURA

• MONTAGEM
» LIMPE CUIDADOSAMENTE AS FACES QUE ESTÃO EM
CONTACTO AO APERTAR A COBERTURA
FACE » APLIQUE NELAS E NOS PARAFUSOS LOCTITE 510
JUNTE A COBERTURA À CARACAÇA
» APERTE OS PARAFUSOS DA COBERTURA

TENSIONAMENTO DA CORREIA

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 AMORTECEDOR PARAFUSO DE
CABEÇA EMBOTIDA

• DESAPERTE O PARAFUSO DE CABEÇA

EMBUTIDA DO AMORTECEDOR E SEPARE A
CORREIA DA ROLDANA DE EMBRAIAGEM

• COLOQUE A PORCA DE AJUSTE NA

POSIÇÃO INFERIOR, COMO INDICADO NAS
ILUSTRAÇÕES

• COLOQUE LOCTITIE 242 NO PARAFUSO

PARTE SUPERIOR PORCA DE CHAVE
AJUSTE ESPECIAL
• APONTE O PARAFUSO DE CABEÇA
EMBUTIDA NO AMORTECEDOR E INSTALE A
CORREIA NOVAMENTE

• PONHA A CHAVE ESPECIAL NA PORCA DE

AJUSTE E NA CABEÇA DO PARAFUSO

• VIRE A CHAVE ESPECIAL NO SENTIDO DOS

PONTEIROS DO RELÓGIO PARA APERTAR A
CORREIA

• A CORREIA ESTÁ APERTADA SE

CONSEGUIR EMPURRA-LA PARA DENTRO COM O
POLEGAR CERCA DE 5 A 8 mm.

• APERTE O PARAFUSO DE CABEÇA

EMBUTIDA.

Assegure-se de que a porca de ajuste, quando apertada,

não está a ir contra o amortecedor. A correia apertada
tem de ficar fora da parte superior cerca de 1mm, na
posição de aperto.
APERTAR

DESAPERTAR

Tem de ser posto Loctite 242 cada vez que se

desaperta o parafuso!

7
 INSTRUÇÕES PARA INICIAR
PÔR A MÁQUINA A FUNCIONAR

• Abrir a torneira do
combustível (manípulo na posição
vertical)

Aberto
ABERTO
• Pôr o manípulo na velocidade
“Max”

• Fechar a alavanca do ar

• Puxar a corda lentamente

ALAVANCA DO AR • Se a corda oferecer alguma

resistência ao ser puxada, deixá-
la voltar à na posição inicial

• Puxe agora a corda com

rapidez, mas assegure-se que
não a puxa até ao fim!

• Coloque o manípulo de
velocidade para baixo e abra a
CORDA
alavanca do ar, após um minuto DE
abra o motor sem utilizar a ARRANQUE

função vibratória.

Mecanismo de condução
INICIAR A FUNÇÃO VIBRATÓRIA

•Puxe o mecanismo de condução do ROUND

um pouco para trás (como indicado na imagem)
enquanto o motor está na velocidade máxima,
prevenindo assim uma má iniciação do motor.

•Ponha o manípulo de velocidade na

velocidade máxima “MAX” e a máquina irá
começar a sua função vibratória para a frente.

•Depois disto, pode tornar a colocar o

mecanismo de condução novamente na posição
vertical para trabalhar com a máquina.

INSTRUÇÕES PARA
DESLIGAR

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PARAR A FUNÇÃO VIBRATÓRIA DA MÁQUINA

• Girar o manípulo de velocidade (no sentido dos

ponteiros do relógio) para a posição mínima. A máquina
deixa de vibrar, mas o motor continua a funcionar a baixa
velocidade.

Alavanca de direcção

DESLIGAR O MOTOR

ALAVANCA DO INTERRUPTOR
COMBUSTÍVEL

• Ponha o interruptor do motor

na posição OFF.

• Feche a torneira do
combustível (alavanca para lado
esquerdo).

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
- falta de combustível
- torneira do combustível fechada
O motor não começa a trabalhar ou começa
- cabo de ignição defeituoso/solto
lentamente
- vela de ignição suja/ gasta
- defeito na ignição
- filtro de ar obstruído
- a correia saiu para fora do disco
O motor funciona à velocidade máxima, mas a
- a correia partiu
máquina não vibra
- embraiagem defeituosa ou gasta
- o motor não está a funcionar na velocidade máxima,
o que não deixa a embraiagem engrenar
-a máquina está fria e por isso o elemento de vibração
O motor funciona, mas a máquina vibra de forma
tem dificuldade a atingir a velocidade de
irregular
funcionamento. Tente empurrar o braço de direcção
por um bocado na direcção do lado protector da
correia, facilitando o inicio da função vibrar.

GARANTIA

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Se dentro do período de garantia a máquina apresentar algum defeito, a reparação de todas as
peças será feita gratuitamente pela Nemaco Bouwmachines B.V. ou pelo seu negociante.

PERÍODO DE GARANTIA:

6 meses Quando a máquina é utilizada pela sua empresa.

Quando a máquina é utilizada como máquina de
3 meses
aluguer.

Esta garantia não cobre as seguintes situações:

Motores: Têm a garantia do fabricante do motor

- acidentes externos
- manutenção negligente
Utilização imprópria, incluindo:
- má utilização da máquina
- sobrecarga
Custos de transportes: De e para o seu negociante

A Nemaco Revo manufactering b. v. adopta uma política de constante melhoramento. Assim

reserva-se o direito de modificar as especificações dos produtos sem notificação prévia.

DICA:

» Faça a assistência técnica da sua máquina no Inverno.

Isto previne qualquer tipo de atraso no inicio da próxima estação!!!

PEÇAS DA EMBRAIAGEM

10
 Peça Artigo Descrição Quantidade
Nº Nº

Peça Artigo Descrição Quantidade

Nº Nº

6 16118824396 Hub 20 1
PEÇAS DA MÁQUINA

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12
ENUMERAÇÃO DOS ARTIGOS DO ROUND 40H

Peça Artigo Descrição Quantidade

nº nº

13