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0.6 m
3.6 m
0.6 m
11.5
B) Calculo del ancho de franja para carga viva Art. 2.9.1.4.2 MDP
Franja interna
Un carril cargado:
E=250+0.42(L1*W1)^0.5= 3370.46 mm.
3.370 m.
11338 11338
1.2m
9.3KN/m=960 kg/m
1. Cortante máximo
camión
14780 14780 3568 101.931034 14780
3567.58621
1
x y L.I.RA
Carril distribuido
9.3KN/m=960 kg/m
11.5
tandem
11200 11200
1.2 10.3
1
x L.I.RA
Camión Truck
Linea de influencia
33128
n n
A
4.3 4.3
11.5
realizando la equivalencia de momentos en A
33128*(4.3-2n)=1478*4.3+3568*8.6
n= 0.728 maximo momento
5.02 6.48
L.I.R 5.75
1 y
M=y(x-L)= 2.829
Por semejanza de triangulos a y b:
a= 0.407
b= 0.951
Mcamion=3568*a+14780*M+14780*b
Mcamion= 57320.082 kg-m
5.75
Carril distribuido
960 kg/m
11.5
Mcarril=960*L^2/8= 15870 Kg-m
tandem R= 22400
11200 11200
n n Momento maximo
A
1.2
11.5
realizando la equivalencia de momentos en A
n= 0.3
6.05 5.45 L.I.R
M=y(x-L)= 2.867
Por semejanza de triangulos a :
a= 2.30
Mcamion=11200*a+11200*M
Mcamion= 57855.30 kg-m
MAYOR
Linea de influencia
11200 11200 M = X*(L-X)/L= 2.875
por semejanza de triangulos hallamos a y b :
a= 2.275
4.55 1.2 5.75 Mcamión = 11338*a+11338*M
Servicio I
U=n(Y1DC+Y2DW+Y3(LL+ED))
U=1.0(1.0DC+1.0DW+1.0(LL+ED))
Fatiga
U=n(Y1(LL+ED))
U=0.75(1.0(LL+ED))
Franja de borde
Ancho de franja de borde longitudinal para una loma de llantas
: dist. Borde de vereda+0.30+1/2 ancho de franja<=1.80m.
2.59 2.59 > 1.80m.
Debido a que el ancho limite es 1.80m. , se considera 1/2 camión con un factor de
presencia multiple de 1.20 será critico.
Franja de borde
1m de ancho, de vereda = 0.25*0.60*2400=360 kg/m 360 kg/m
W´DC=WDC+360/1.80= 1640 kg/m
VDC=0.5*1520*10= 9430 Kg
MDC=1520*10^2/8= 27111.25 Kg-m
a)Franja interior
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) = 80782.96 Kg/m
80.78 Tn-m
Recubrimiento del fierro superior : 6cm (por desgaste)
Recubrimiento del fierro inferior : 2.5 cm
h= 60 cm.
d =60 -( 2.5 + 2.5/2) = 56.25
d 2.5
2.5
Diseño al estado elastico a la rotura
Ku=Mu/(bd^2)= 31.06
Ku=Øf'cw(1-0.6w)
24.378= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2w^2-252w+33.42= 0 W= 0.1345
-0.1 0
p=W*f'c/f´y= 0.0090
C =As*fy/(0.85*f´c*B*b)= 10.47 cm
As Maximo
Una sección sobre reforsada cumple:
C/ds = 0.186 < 0.42 OK.
As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S = 24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2= 27.46 Mpa
fr=0.63(f'c)0.5 = 3.301 Mpa 33.66 kg/cm2
S=bh2/6= 60000 cm3
b) 1.33Mu= 107.44 Tn-m
El menor valor es= 24.24 Tn-m y la cantidad de acero calculado es
50.44 cm2 resiste Mu > 24.24 Tn-m Ok.
Ademas debe cumplir:
pmin.=0.03*f´c/fy= 0.002 < p OK.
As = 50.44 cm2
S=as*100/As= 10.05
1Ø1" @10cm.
b)Franja de borde
Mint=1.0(1.25MDC+1.5MDW+1.75MLL+ED) = 89922.16
Ku=Mu/(bd^2)= 34.572
25.899= 0.9*280*W(1-0.6W)
151.2-252w+34.562= 0 W= 0.151
0.0 0
p=W*f'c/f´y= 0.0101
As Maximo
Una sección sobre reforsada cumple:
C/ds <= 0.42 0.209 < 0.42 OK. Art. 2.9.1.3.10.1.d MDP
As Minimo
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2 Mr y 1.33 Mu
a) 1.2 Mcr = 1.2 fr*S = 24.24 Tn-m
siendo:
f'c=280kg/cm2= 27.46 Mpa
fr=0.63(f'c)0.5 = 3.301 Mpa 33.66 kg/cm2
S=bh2/6= 60000 cm3
b) 1.33Mu= 107.44 Tn-m
El menor valor es= 24.24 Tn-m y la cantidad de acero calculado es
56.625 cm2 resiste Mu > 24.24 Tn-m Ok.
Ademas debe cumplir:
pmin.=0.03*f´c/fy= 0.002 < p Art. 2.9.1.3.10.1.d.2 MDP
As = 56.625 cm2
S=as*100/As= 9.0
1Ø1" @9cm.
Los Puentes Losas Diseñados por momentos conforme con AASHTO
pueden considerarse satisfactorios por corte.
L)ACERO DE DISTRIBUCIÓN
1750/L^0.5<=50%
16.32 < 50%
a) franja interior
Asd=0.163*As= 8.23 cm2
S=as*100/Asd= 24.30 cm
Ø5/8"@24cm.
a) franja de borde
Asd=0.163*As= 9.24 cm2
S=2*100/As= 21.64 cm
usar Ø5/8"@21cm.
As principal total:
As=As+Ast/2= 62.13 cm2
utilizando varillas Ø1", la separacion será: 0.082 m
usar 1Ø1" @8 cm.
1Ø1"@8cm 1Ø5/8"@21cm
h= 60 cm.
d =60 -( 2.5 + 2.5/2) = 56.25
d 2.5
2.5
a) Momento Franja interior
Mint=1.0(1.0MDC+1.0MDW+1.0MLL+ED) = 53233.05 kg-m
2.Control de fisuras
Esfuerzo maximo del acero
fs<=fsa=Z/(dc*A)^1/3 <=0.6fy
Para el acero positivo: dc= Rec.+Ø/2= 3.75 cm
b= 100 cm
numero de varillas nv= 13.5 12.50
A= (2dc)b/nv= 83.33 cm2
Z= 30000 N/mm (condición de exposición moderada) 1.0197
Z= 30591 kg/cm
Luego:
fsa= 4507.93 kg/cm2
fsa=<0.6fy= 2520.00 kg/cm2
fsa= 2520.00 kg/cm2
a)franja borde
Chequeo al esfuerzo a tracción:
fc=6M/bh^2 resistencia a la tracción de la losa por 1m de ancho
b= 100 cm. h= 60 cm.
fc= 98.85 Kg/cm2
Es= 2040000 kg/cm2 Modulo de elasticidad del acero Art. 2.5.2.2 MDP
Ec=0.043*dc^1.5*(f´c)^0.5 = 250980.06 kg/cm2
dc: densidad del concreto 2300 kg/m3
f´c= resistencia concreto 2800 Mpa
n = Es/En = 8
n*As= 502.56 cm2/m
100 cm
fs/n=M(d-X)/Icr
fs=n*M(d-X)/Icr = 1925.27 K/cm2
fs<=Fsa Okey
4.3
RA 4.3 RB
5.75 5.75
18348*(4.3-2n)=14780*4.3
n= 0.42
RA= 9841.06086957 Kg
RB= 7310.33043478 Kg
MC= 45090.81 Kg-m
b)Varillas de refuerzo:
Rango máximo de esfuerzo: Art.2.7.1.1.3 RNP
ff=145-0.33fmin+55(r/h) =
fmin:en puente simplemente apoyado fmin= 0
(r/h)= 0.3
ff= 161.5 tn/cm2
ff= 1615 Kg/cm2
fsmax<ff Ok
2.9
5.08
5.75
PL= 11476.56 Kg/m
PD= 9868.15 Kg/m
Calculo de las fuerzas de frenado
BR1=0.25 Carga camion*Fm= 9938.4 Kg mayor
Br2=0.25 Carga tandem*Fm= 6720 Kg
Fm= 1.2 1 via
Longitud de estribo= 4.8 m
por lo tanto Br= 2070.5 Kg/m