PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

45° DIANTEIRA DIREITA

45° DIANTEIRA ESQUERDA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

45° TRASEIRA DIREITA

45° TRASEIRA ESQUERDA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

ASSOALHO TRASEIRO COM PAINEL

CAIXA DE AR DIREITA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

CAIXA DE AR ESQUERDA

GRAVAÇÃO DE CHASSI

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

COMPARTIMENTO DO MOTOR

CRLV

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

DATA 1

DATA 2

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

DATA CINTO DO
MOTORISTA

ESTRUTURA DO PORTA MALAS

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

ETA COLUNA DA PORTA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

ETA COMPARTIMENTO DO MOTOR

HODOMETRO

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

LONGARINA COM PAINEL DIANTEIRA DIREITA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

LONGARINA COM PAINEL DIANTEIRA ESQUEDA

LONGARINA TRASEIRA COM PAINEL DIREITA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

LONGARINA TRASEIRA COM PAINEL TRASEIRA

ESQEURDA

GRAVAÇÃO DE NUMERO DO MOTOR

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

PARALAMA INTERNO DIREITO

PARALAMA INTERNO ESQUERDO

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

PLACA TRASEIRA

PLAQUETA DE
FABRICAÇÃO

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

COLUNA DA PORTA SEM BORRACHA DIANTEIRA

DIREITA

COLUNA DA PORTA SEM BORRACHA DIANTEIRA

ESQUERDA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

COLUNA DA PORTA SEM BORRACHA

TRASEIRA DIREITA

COLUNA DA PORTA SEM BORRACHA TRASEIRA

ESQUERDA

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

TRASEIRA RETO

VIS DE TODOS O VIDROS

TIRAR DOS 6 VIS DE TODOS OS VIDROS.

LACRE/QR CODE

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.
 PADRAO DE ANALISE E FOTOS EM LAUDO CAUTELAR

PAINEL DE INTRUMENTOS

TODAS AS FOTOS DEVEM ESTAR NITIDAS, BEM FOCADAS, NÃO PODENDO O VEICULO ESTAR
EM UM AMBIENTE MUITO ESCURO OU MUITO CLARO NÃO DANDO DE IDENTIFICAR O
MESMO.