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Experiencia de MCC
Experiencia de MCC
Este tipo de máquinas se caracterizan por tener la alimentación de los circuitos o polos de excitación
completamente independiente de los circuitos del inducido, ya sean estos últimos de entrada o salida,
según la maquina sea motor o generador.
Por lo general, los motores con excitación independiente se caracterizan por tener una velocidad muy
constante, independiente de la carga, por lo cual se emplean para el accionamiento de máquinas que
requieren un control de la velocidad muy preciso. La variación de la velocidad puede realizarse
variando la tensión de inducido o bien la tensión de excitación, por medio de reóstatos.
Figura 1 Diagrama de conexión MCCEI
Como consideración se energiza primero el campo y luego la armadura, para evitar que la maquina se
acelere de manera descontrolada
La experiencia tenía como objetivo reconocer el comportamiento de la maquina con
excitación independiente y luego llevar a cabo diferentes medidas para así analizar su
comportamiento
10 0.3 0.55 58
20 0.36 0.55 123
30 0.39 0.55 190
40 0.42 0.55 245
50 0.44 0.55 310
60 0.45 0.55 384
70 0.46 0.55 442
80 0.47 0.55 508
90 0.48 0.55 570
100 0.48 0.55 640
Una vez realizadas las medidas podemos concluir que a medida que sube el voltaje, sube la
corriente y esta acelera las revoluciones por minuto.
Gráfico de variación de voltaje y RPM
700
600
500
400
RPM
300
RPM
200
100
0
0 20 40 60 80 100 120
VOLTAJE [V]
Se puede observar que a medida que sube la tensión del circuito mayor es el número de
revoluciones por minuto, cabe recordar que las medidas se hicieron al vacío sin carga.
0.6
Corriente de armadura [A]
0.5
0.4
0.3
0.2 I.A (Amperes)
0.1
0
0 20 40 60 80 100 120
Voltaje fuente [V]
0.6
Corriente de campo [A]
0.5
0.4
0.3
0.2 I.C ( Amperes)
0.1
0
0 20 40 60 80 100 120
Voltaje [V]
Se puede observar que la corriente de la armadura se mantiene en todas las pruebas en 0,55 [A], a
pesar de variar la tensión. Esto se debe a que es su corriente nominal necesaria para que entre en
funcionamiento.
Dado a sus características estos motores son las más empleadas en tracción eléctrica, en
máquinas elevadoras que requieran un gran par de arranque y como motores de arranque
de automóviles y camiones.
Como generador o dinamo este tipo de máquinas apenas son empleados debido a su poca
estabilidad.
Para llevar a cabo esta conexión a diferencia de la conexión anterior utilizamos solo una fuente de
alimentación en este caso un variac conectado a un rectificador, que alimenta al campo y la armadura.
Conectamos un amperímetro para controlar la corriente que saldría de la fuente, También se conectó
un voltímetro en el campo y otro en la armadura para tener un control de las tensiones, siempre
pendientes que los voltajes y corrientes no sobrepasen los datos descritos en la placa de características
del campo y la armadura. Cabe recordar que al ser una conexión en serie la corriente que circula por
el campo y armadura es la misma. También se utilizó un velocímetro para medir las revoluciones por
minuto.
Una vez realizada la conexión en serie se reconoció el funcionamiento de la maquina para luego tomar
las siguientes medidas
RPM
1400
1200
1000
800
RPM
600
400 RPM
200
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Voltaje [V]
Se puede notar que a medida que va subiendo el voltaje, aumenta el número de revoluciones por
minuto en la maquina de conexión en serie.
V.A (Volts)
35
30
Voltaje armadura [V]
25
20
15
10 V.A (Volts)
5
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Voltaje fuente [V]
En el grafico anterior se puede observar que a medida que se eleva el voltaje de la fuente sube
lentamente el de la armadura.
2
Voltaje de campo [V]
1.5
1
V.C( Volts)
0.5
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Voltaje de fuente [V]
Al igual que el voltaje de armadura, el de campo sube a medida que sube el voltaje de la fuente.
Este tipo de maquinas se caracteriza por tener los circuitos del inducido y del devanado de excitación
conectados entre sí en paralelo, sus características principales son muy similares a las maquinas de
excitación independiente y, en el caso de los motores se caracterizan también por ser muy estables,
al tener una velocidad muy constante a pesar de las variaciones de carga, por lo cual es muy
estimado este tipo de motor cuando se requiere una regulación muy precisa de la velocidad.
Como característica negativa, este tipo de motores presenta la posibilidad de embalamiento, en el
caso de que se corten los circuitos de excitación. Debido a su estabilidad de marcha y a que posee
un buen par de arranque suelen utilizarse para el accionamiento de máquinas herramientas e
instalaciones fijas de transporte.
En el caso de que la maquina sea un dinamo también presenta una estabilidad de funcionamiento
muy aceptable, además de presentar una característica única de autoprotección ante los
cortocircuito.
Para llevar a cabo esta conexión se utilizó una fuente de alimentación variac, conectado a un
rectificador, el cual cambia de corriente alterna o corriente continua, se conectaron tres amperímetros
uno para controlar la corriente que sale de la fuente y los otros para controlar la corriente que entra
al campo y la armadura, también conectado un voltímetro para controlar la tensión del circuito ,al ser
un circuito conectado en paralelo las tenciones son iguales tanto en la armadura como en el campo.
También se utilizó un velocímetro para medir las revoluciones por minuto.
Cabe mencionar que siempre se mantuvo pendiente que dichas intensidades, tenciones y RPM no
sobrepasen los valores previstos en las placas de características
Una vez realizada la conexión, reconocimos el comportamiento de la máquina para luego llevar a cabo
distintas medidas tanto del voltaje como de la corriente en la armadura y campo y las RPM
1200
1000
800
RPM
600
400 RPM
200
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Voltaje [V]
Se puede observar que a mayor voltaje mayor es la cantidad de revoluciones por minuto, esto es
debido a que a mayor cantidad de voltaje la corriente sube lo que hace que la maquina eleve su
rendimiento.
Gráfico de variación voltaje fuente en comparación a corriente de campo.
0.3
Corriente de campo [A]
0.25
0.2
0.15
I.C (A)
0.1
0.05
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Voltaje fuente [V]
Se puede observar que a medida que sube el voltaje se eleva la corriente de campo.
0.6
0.5
0.4
Corriente Armadura [A]
0.3
I.A (A)
0.2
0.1
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Voltaje [V]
Se puede observar que a medida sube el voltaje la corriente de la armadura se eleva lentamente.
Gráfico de variación voltaje generación, versus voltaje del circuito.
180
153.9
160
136
140
Voltaje Circuito [V]
117
120 96.5
100 76.7
80 59 V.Cto
60 43.8
40 28
11.8
20
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Voltaje de fuente[V]
Se puede observar que el voltaje de la fuente y del circuito son iguales esto se debe a que es un
circuito conectado en paralelo , donde los voltajes son iguales y las corrientes distintas.
Figura 4 variac
En la figura 5 se observa que funciona a 200[V] con una frecuencia de 50 [Hz] y una corriente máxima
de 20 [A]
Figura 6 Rectificador de voltaje
En la figura 7 se observa la placa de características de un motor de corriente continua el cual tiene una
fuerza de 4 HP , funciona con 220 [V] y la corriente máxima es de 15,2 [A] , corriente de excitación 0,55
[A].
Figura 8 Tacómetro
El tacómetro es un instrumento el cual se utiliza para medir las revoluciones por minuto.
Figura 9 Amperímetros y Voltímetros
En la figura 9 se observan los instrumentos de mediciones utilizados en la experiencia los cuales son
un amperímetro el cual sirve para medir la corriente y se conecta en serie, y un voltímetro el cual sirve
para medir la tensión y se conecta en paralelo.
En la figura 10 se muestra los puntos de conexión de la armadura y campo, cabe mencionar que la
armadura se puede conectar en serie o paralelo de acuerdo la ocasión lo amerite.