You are on page 1of 5

AÑO DEL VICENTENARIO DEL PERU: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”

PROGRAMA DE ESTUDIO: MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTRONICOS

MODULO FORMATIVO: INSTALACION Y REPARACION DE EQUIPOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS

UNIDAD DIDACTICA: REPARACION DE AIRE ACONDICIONADO

SEMESTRE: II

PROFESOR: HENRY HUAYMACARI PADILLA

DEFINICIÓN DEL AIRE ACONDICIONADO


Un acondicionador autónomo o climatizador autónomo es un aparato que tiene todos los
mecanismos y dispositivos necesarios para producir y distribuir energía térmica que se utiliza
para refrigerar, y a veces calefactar, un espacio habitable.
Está formado por los siguientes dispositivos:
PARTES DEL AIRE ACONDICIONADO

 Sistema de enfriamiento de aire, que a su vez consta de:


o Compresor. El compresor de aire
acondicionado o bomba de calor
tiene la función de comprimir el gas
(fluido refrigerante) que permite en
un ciclo de
compresión/descompresión
producir una transferencia de calor
de una parte a otra de un circuito
frigorífico.

o Condensador. Al igual que un radiador, el condensador usa las propiedades del


flujo de aire del vehículo en movimiento para enfriar el
refrigerante que sirve para bajar la temperatura del
compartimiento del pasajero.

o Válvula de expansión. La válvula de


expansión reduce la presión del refrigerante
antes del evaporador. La caída de presión
enfría el fluido que, a continuación es rociado
al interior del evaporador. La válvula de
expansión siempre está conectada al
evaporador.

o Evaporador
El condensador y el evaporador son a su
vez intercambiadores, o baterías, de tubos y
aletas.
El evaporador es un intercambiador de
calor por el que pasan un fluido por el
interior y otro por el exterior a diferentes
temperaturas, lo que permite un intercambio
de energía desde el fluido con temperatura
más elevada al de temperatura más baja.

 Dos ventiladores, uno para el condensador y


otro para el evaporador, que pueden tener un
solo motor o dos.
 Filtros de aire.
 Bandeja de recogida de condensados.
 Carcasa o envoltura, con las correspondientes rejillas para recircular el aire exterior y
para recircular el aire interior.
 Sistemas de regulación.

Esquema de un acondicionador de ventana.

Algunos aparatos disponen también de resistencias eléctricas para dar calefacción en


ciertos casos, aunque no es un sistema económico. Otros tienen la posibilidad de
funcionar con  ciclo reversible, de modo que en invierno funcionarían como bomba de
calor.
TIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
Existen dos tipos fundamentales:

 Acondicionador de ventana: Es un
aparato que en un solo cuerpo contiene
todos los dispositivos. Debe el nombre a
que su instalación requiere que esté en
contacto con el interior del local y con el
exterior, para disipar el calor extraído del
local, de modo que desde su invención se
situaron en las ventanas, como elemento
constructivo más sencillo de perforar que
los muros.

 Acondicionador partido (Split).


Muy semejante al anterior, se
diferencia en que los dispositivos
están repartidos en dos cuerpos:
uno, que alberga el evaporador y
un ventilador (y rara vez, un
filtro), que se sitúa en el local a
climatizar y otro que contiene
compresor, condensador y
válvula de expansión, que se
sitúa en el ambiente exterior. Los
dos cuerpos están unidos por
dos tuberías, a menudo flexibles,
aisladas que llevan el fluido
refrigerante de uno a otro.
De este tipo, existe una variante
(multi-split) en el que un solo
aparato exterior produce
refrigeración para varios
evaporadores interiores, cada
uno en un local y con su
correspondiente regulación. En
este caso, lo normal es que las
tuberías que unen los evaporadores con el condensador sean de cobre.
También se llaman así a veces a los climatizadores que contienen el sistema de
producción de frío y una unidad de tratamiento del aire para distribuir después por un
sistema de conductos a los locales a climatizar, pero éstos, en realidad, constituyen un
sistema de climatización mucho más completo y amplio.
FUNCIONAMIENTO Y CONTROL

1. Aunque es un ciclo continuo, se puede empezar por el momento en que se comprime


un fluido refrigerante con un compresor. Según la Ley de Gay-Lussac la presión es
proporcional a la temperatura absoluta, luego cuando se comprime un gas aumenta
su temperatura.
2. Ese fluido caliente se hace pasar por un intercambiador, llamado condensador, que
consiste en un intercambiador de tubos y aletas, con un ventilador que hace pasar el
aire exterior; en él, el fluido cede calor al exterior y al enfriarse, se condensa
parcialmente, pasando del estado gaseoso a estado líquido.
3. A continuación se hace pasar el fluido, todavía a presión, por una válvula de
expansión (que consiste en un dispositivo con una gran pérdida de carga) en el que el
fluido pierde presión (carga) bruscamente y por lo tanto se enfría también
bruscamente.
4. Finalmente pasa por otro intercambiador, situado en el local a enfriar,
llamado evaporador en el que absorbe calor de nuevo, para volver a reiniciar el ciclo
en el compresor.
La regulación de la potencia se hace mediante un termostato, situado en la entrada del aire al
evaporador, que para y pone en marcha el compresor. También se puede variar la velocidad
del ventilador para conseguir que se llegue a la temperatura de consigna más rápidamente. A
cambio, hace más ruido.
La importancia del filtro es grande y, sobre todo, hay que mantenerlo limpio, pues el polvillo
suspendido en el aire ambiente puede ensuciar muy deprisa el intercambiador, dificultando la
cesión de calor.

DIAGRAMA DE AIRE ACONDDICIONADO TIPO VENTANA

You might also like