ELABORACION DE LA LUNA DEL DIRECCIONAL DERECHO DEL CHEVROLET SWIFT A PARTIR DEL PROCESO

RECICLAJE PET - LATACUNGA EN EL PERIODO OCTUBRE (2019)-FEBRERO (2020)

Wladimir Colcha1 /Victor Gagñay2
Consorcio CONSRMIN / Universidad de Fuerzas Armadas ESPE
Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica
Quijano y Ordoñez y Marqués de Maénza s/n
email: jwcolcha@espe.edu.ec1, vagagnay@espe.edu.ec2
Latacunga – Ecuador

RESUMEN: Through the research project, it was verified if all

El presente proyecto de investigación trata sobre
la elaboración de una pieza automotriz a partir
del reciclaje PET el cual se lo realizo de manera
totalmente casera con materiales que tuvimos a
disposición, además se investigó sobre las
ventajas que tiene el elaborar las piezas con
estos plásticos en el campo automotriz y hacia
el medio ambiente con respecto los gases
contaminantes que se encuentran en el meido
ambiente , esperando obtener una mayor
resistencia de la pieza elaborada , menor costo y
disminución de gases contaminantes.
the proposals that we considered this could be
fulfilled, it was achieved with the elaboration of
the right directional of the Chevrolet Swift,
although we could carry out any part of the
vehicle but in this case we only limit ourselves to
the directional, obtaining from the piece of
elasticity resistance, hardness and weight
through machines and equipment capable of
measuring them.
Keyword:
Directional, Processing, Recycling, Resistance.

Mediante el proyecto de investigación se I. INTRODUCCIÓN

comprobo si se pudo cumplir todas propuesta
que nos planteamos esto ,se logro con la
elaboración del direccional derecho del Chevrolet
Swift,aunque pudimos realizar cualqueir pieza
del vehiculo pero en este caso solo nos limitares
al direccional, obteniendo de la pieza la
resistencia de elasticidad, su dureza y su peso
mediante máquinas y equipos capaces de
medirlas.
Palabra Clave:
Direccional, Elaboración, Reciclaje, Resistencia
ABSTRACT
This research project is about the development
of an automotive part from PET recycling which
was carried out in a completely homemade way
with materials that we had available, in addition
we investigated the advantages of making the
parts with these plastics in the automotive field
and towards the environment with respect to the
contaminated gases that are in the environment,
hoping to obtain a greater resistance of the
elaborated piece, lower cost and decrease of
polluting gases.
Los residuos constituyen un gran problema
medioambiental con que se enfrenta la
sociedad, problema de especial relevancia tanto
en los países desarrollados como en los
subdesarrollados. Es necesario, realizar una
gestión adecuada de éstos tratando de
minimizar su impacto.
En Europa se recupera más de la quinta parte
de los plásticos usados; el 7% es reciclado y
utilizado para elaborar otros productos,
mientras que un 15% es procesado para
recuperar su poder energético utilizando
tecnologías para aprovechar los plásticos post
consumo, una alternativa es la recuperación del
PET -Polietileno Tereftalato- para la elaboración
de nuevos artículos.
FUNDAMENTACIONES
El proyecto de investigación se podrá
comprobar mediante la elaboración del
direccional derecho del Chevrolet Swift, pero se
podría comprobar con más piezas como el
parachoques o el capo del vehículo, pero en este

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caso solo nos limitares al direccional, obteniendo
de la pieza la resistencia de elasticidad, su
dureza y su peso mediante máquinas y equipos
capaces de medir estas interrogantes.
DEFINICIONES
El PET (Poli Etilén Tereftalato) perteneciente al
grupo de los materiales sintéticos denominados
poliésteres, fue descubierto por los científicos
británicos Whinfield y Dickson, en el año 1941,
quienes lo patentaron como polímero para la
fabricación de fibras.
Figura 1. Plásticos PET
Fuente: (Rodriguez, 2016)
Dado que el PET es el plástico que más se
encuentra en productos de consumo doméstico,
y por ende en basureros; y teniendo en cuenta
que el fin que motiva este proyecto es el de
ayudar a disminuir la contaminación ambiental,
precio y resistencia de piezas automotrices se
enfocara específicamente al reciclado de PET.
Además, el PET cuenta con las ventajas de ser
totalmente reciclable y que su precio como
materia prima reciclada es mucho menor que el
de la materia prima virgen:
Reciclaje del PET
El PET reciclado se puede usar para la
fabricación de bandejas, cajones, fibras textiles y
botellas envases que no contengan alimentos o
cualquier pieza que deseemos obtener. El
problema de la fabricación de botellas que
contengan alimentos es que requiere que el PET
reciclado que se utilice esté en perfectas
condiciones de salubridad y libre de bacterias,
por lo que se hace necesario un proceso especial
de reciclado llamado “súper clean” (súper limpio
en inglés), que encarece el producto obtenido
Se emplea generalmente en envases y botellas
y frecuentemente contiene estabilizantes y
retardantes de flama. La cantidad total de
pigmentos y aditivos que contiene puede
alcanzar el 30% de su peso. Su producción
emplea sustancias irritantes y durante su
producción pueden emplearse metales pesados
como catalizadores, mismos que terminarán
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siendo liberados al ambiente. Sin embargo, se
considera que el PET no ocasiona impactos
severos a la salud, y representa un riesgo menor
para el ambiente.
Reciclaje PET en la industria automotriz
Los residuos de plástico amenazan la
sostenibilidad medioambiental. Se han
convertido en un auténtico peligro para el
ecosistema, por lo que llevar a cabo acciones de
reciclaje se está convirtiendo en algo de vital
importancia. En este sentido, Ford pone su
granito de arena aprovechando envases de
plástico para fabricar algunos componentes de
sus vehículos. Concretamente, la marca del óvalo
asegura que cada uno de sus automóviles
incorpora una media de 250 botellas recicladas,
lo que supone 1,2 millones de unidades al cabo
del año.
Los plásticos son cada vez más importantes en
las diversas piezas para el armado de los
automóviles, ya que estos materiales permiten a
los fabricantes obtener tanto una flexibilidad en
el diseño como una facilidad durante el proceso
de producción, con lo que conlleva a reducir los
costos y producir vehículos más ligeros, lo cual es
clave para mejorar la economía de combustible y
cumplir las normas de emisiones, como se
aprecia en la fig2.
Figura 2. Pieza de la puerta de un vehículo
Fuente: (Moreno, 2019)
Factor importante en la selección de dichos
materiales es el cumplimiento de requerimientos
técnicos específicos para el sector automotriz,
como son propiedades de resistencia química,
resistencia al impacto, módulo de flexión,
coeficiente de expansión térmica entre otros. Así
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pues, se tiene que los plásticos representan entre coche.
un 16-18% del peso total del automóvil. “Recurrimos a materiales reciclados no solo por
Algunas de las principales aplicaciones de los motivos técnicos y económicos, sino también por
plásticos en la industria automotriz se enlistan a temas medioambientales”, ha asegurado
continuación: Thomas Sweder, ingeniero de Ford Motor
• Parachoques Company. Dar una nueva vida a esta “basura”
• Carcasas contribuye a reducir los residuos plásticos que
• Faros y espejos laterales contaminan los mares y océanos de todo el
• Tableros de instrumentos mundo
• Asientos y respaldos
• Paneles de puertas II. DESARROLLO
• Contenedores de fluidos, etc. A. ADQUISICIÓN DE SEÑALES
Proceso de fabricación de componentes
automotrices a. Se ha obtenido la pieza deseada del
El procedimiento es sencillo. Las botellas vehículo antes mencionado, este vehículo
tiradas en los contenedores de reciclaje se tenemos a disposición.
recogen y se cortan en pequeños trozos. Éstos se
venden a proveedores especializados en la
transformación del plástico en una fibra que
luego se mezcla con otras para convertirse en
una lámina que sirve para dar forma a varias
partes del vehículo. Por ejemplo, para proteger
los bajos del coche o revestir los pasos rueda.
Volvo tiene previsto integrar un 25% de
plásticos reciclados en todos sus vehículos
nuevos a partir de 2025. Su apuesta es
“desarrollar componentes de nueva generación
que sean lo más sostenibles posibles”. Con este
objetivo ha pedido a los proveedores del sector
automovilístico que desarrollen productos más
ecológicos. Figura 4: Vehículo disponible para las
pruebas.

Figura 3 Volvo cars versión XC60 T8

Fuente: (Rodriguez, 2016)

Este tipo de material con plástico reciclado

ofrece una buena durabilidad, mejora la
aerodinámica, la eficiencia en relación
Peso/Potencia y el aislamiento acústico del

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 Figura 7: Molde de pieza la cual se desea
fabricar.
Molde de la parte interior de la luna.
Nuevamente se utilizó la masilla hipóxica pero
esta vez realizamos la parte interna de la luna
del direccional, para ello empezamos moldeando
la masilla hasta conseguir una textura flácida y
gracias a un rodillo la estiramos hasta el tamaño
que requeríamos.
Figura 5: Pieza a usar para nuestras pruebas
(Luna direccional)

Molde de la parte exterior de la luna

Una vez ya obtenida la pieza, se procedió al
uso de la masilla hipóxica, moldeándola
alrededor de la pieza original, con el fin de
obtener un molde con el modelo exacto de la
pieza original.

Figura 8: Molde de la parte interior

Después tomamos la pieza original de la luna

como base con la masilla hipóxica tomamos la
forma de la parte interna y luego esperamos
hasta que se seque y obtener así el molde.
Una vez que ya tenemos los dos moldes,
recurrimos a elaborar la pieza con platicos PET,
para ello hicimos del uso de botellas las cuales
las cortamos en pequeños trozos hasta la
cantidad necesaria.

Figura 6: Preparación de la mezcla de masilla.

Ya preparada la masilla se puede moldear a la

figura de la pieza desead que en este caso es la
luna del direccional derecho del vehículo tomado
como modelo base.
}
Figura 9: Trozos de plástico.

También se elaboró una base a partir de papel

aluminio en donde se introdujo los trozos de
plásticos, y luego con ayuda de un horno a una
temperatura aproximada de 250 °C se introdujo
las base con los trozos dejándolo alrededor de 30
minutos hasta que se funda el plástico.

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 Figura 10: Fundición de plástico en el horno.

Una vez obtenido el plástico fundido hicimos uso

de los moldes para así obtener la pieza en forma
del modelo requerido.

III . PROCEDIMIENTO / MEDICIONES

A. Sistema de Adquisición.

Medirá la resistencia tensil, mientras dura el

estiramiento va midiendo la fuerza que está
ejerciendo y si se divide por el área el resultado
es la tensión que está experimentando

IV. CONSIDERACIONES / ANÁLISIS DE

RESULTADOS
Nos dará el peso exacto de nuestra pieza
Una vez elaborada la pieza la comparamos con
los datos de la pieza original para de esta
manera determinar si se obtuvo los objetivos
deseados.
Pudimos determinar que la pieza elaborada
tiene una mayor resistencia y dureza ante la
pieza original.
Así como su peso el cual no vario mucho ya que
ambas piezas están elaboradas en plástico, pero
la pieza elaborada tiende a ser un poco mas
ligera, referente a las dimensiones estas son

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 reciclaje se evita el desperdicio de la
materia prima y recursos no renovables,
Resultados de Pieza Pieza además se ahorra energía, se evita la
contaminación.
aplastamiento original elaborada
plano • Se puede elaborar casi cualquier parte
del vehículo y así podremos ahorrar costos y
Fuerza media 6,756 6,867 ayudar con el medio ambiente.
(kN)
Área (mm2) 10800 10800
BIBLIOGRAFÍA
Resistencia al 4,322 4,564
aplastamiento ambiente, M. d. (10 de Septiembre de 2004).
Ministerio del Ambiente. Obtenido de
(Mpa) http://www.ambiente.gob.ec/wp-content/uploa
ds/downloads/2012/09/LEY-DE-GESTION-
AMBIENTAL.pdf
Resultados de Escobar, C. (06 de 09 de 2014). Chevrolet Sail.
aplastamiento Obtenido de Compara Blog:
https://www.comparaonline.cl/blog/seguros/au
de borde tomotriz/2014/09/5-autos-incomparables-que-
Fuerza media 2,432 2,523 vale-la-pena-comprar/
Moreno, S. (11 de 06 de 2019). Así reciclan las
(kN) botellas de plástico para fabricar algunas piezas
Resistencia de la 32,435 32,674 de tu coche. Obtenido de La vanguardia:
https://www.lavanguardia.com/motor/actualida
compresión de d/20190605/462701565333/botellas-plastico-
recicladas-fabricar-piezas-coche.html
borde (kN/m)
Rodriguez, A. (2016). Reciclando el pet. Obtenido
Área (mm2) 10800 10800 de Sities:
https://sites.google.com/site/reciclandoelpet/
iguales ya que los moldes elaborados fueron
elaborados a partir de la pieza original.
Con respecto asi se se logro la reducción de
gases contaminantes, no se pudo comprobar
pero analizando la situación si comenzamos a
reciclar los plásticos por ende los gases
contaminantes del medio ambiente vendrás a
reducirse ya que son inversamente
BIOGRAFÍA.
proporcionales.

Jinson Colcha, nacio en al ciudad

de Quito, Ecuador. Estudia la
carrera de ingeniería automotriz
V. CONCLUSIONES.
en la universidad de las Fuerzas
Armadas “ESPE”, tiene un título
• El reciclaje es muy importante para la
bachiller en la especialidad de
preservación del medio ambiente. Cuando
Electromecanica.
uno recicla se obtiene varias ventajas; con el

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Victor Gagñay, nacio en al ciudad bachiller en la especialidad de
de Quito, Ecuador. Estudia la Electromecanica Automtriz.
carrera de ingeniería automotriz en
la universidad de las Fuerzas
Armadas “ESPE”, tiene un título

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