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2022 2 - HQ Taller 07b - DR Relaciones
2022 2 - HQ Taller 07b - DR Relaciones
Para tal fin se contrató los servicios especializados de la Consultora ABC, la cual luego de
reuniones individuales, visitas a la empresa y una reunión central de tormenta de ideas,
puedo establecer el tema principal a analizar el cual es: “Motivos que impiden el logro de
una transformación de la calidad” y por ello estableció las siguientes causas o efectos
relacionados a dicho tema principal:
Se le pide:
c) En base a la matriz de relaciones realizada, se determinó que el efecto clave o principal que
genera los problemas de transformación de la calidad es el N°2, el cual es el desempeño-
participación de los proveedores; cuenta con 4 entradas y 0 salidas.
TALLER: DIAGRAMA DE RELACIONES- 2
Vamos a analizar el transporte de una ciudad capital que cuenta con un sistema de
transporte o autobús de tránsito rápido, que es administrado por una empresa tercerizada
por la comuna.
La compañía ABC de transporte rápido ha estado operando por 5 años el transporte público
de la ciudad y todavía no llega al punto de equilibro.
El punto de equilibrio es el umbral donde no existe ni pérdida ni ganancia, pues los ingresos
son iguales a los egresos, por lo tanto superado el punto de equilibro, todo es ganancia.
Pues bien, la empresa administradora del sistema de transporte de la ciudad, no ha
conseguido llegar al punto de equilibrio. Ese es el problema.
Por lo que se ha generado los elementos (ideas, causas, efectos, soluciones, etc)
asociados al problema. Decidimos sentar a una serie de expertos (representantes de los
ciudadanos, alcalde, gerente y director de operaciones de la empresa y contratistas).
Los elementos generados fueron estos:
P12 causa P14, relación directa con el problema central del caso
Conclusión:
Luego de analizar nuestro diagrama de relaciones, se pudo determinar que P2, P3, P4, P5 y
P12 guardan una relación directa como causas que originan nuestro problema central P14,
es decir, si estos problemas no se solucionan rápidamente la empresa administradora del
sistema de transporte no podrá alcanzar su punto de equilibrio. Asimismo, se debe de tener
en cuenta que tenemos a P2 como efecto clave y a P5 como causa clave, esto significa que
son los elementos a los que debemos prestarle una mayor atención que los 5 previamente
mencionados, por lo que se sugiere evitar que los usuarios perciban un servicio deficiente.