Uchwaa Nr 1/33/2011 Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Poznaniu z dnia 12 stycznia 2011 r. Na podstawie art. 18 ust.

1 pkt 1 w zwizku z art. 11 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 7 padziernika 1992r. o regionalnych izbach obrachunkowych (Dz. U. z 2001r. Nr 55, poz. 577 ze zm.) oraz art. 91 ust.1 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorzdzie gminnym (Dz. U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 ze zm.) Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Poznaniu orzeka niewano postanowie uchway Nr III/8/2010 Rady Gminy Bralin z dnia 15 grudnia 2010 roku w sprawie okrelenia wysokoci rocznych stawek podatku od rodkw transportowych w czci 1 pkt 4 obejmujcego ustalenie stawki podatku od cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep w niej okrelonym zakresie: Liczba osi i dopuszczalna masa cakowita zespou pojazdw cignik siodowy + naczepa cignik balastowy + naczepa (w tonach) nie mniej ni 1 25 mniej ni 2 Dwie osie 36 930 1.130 Stawka podatku (w zotych) o jezdna (osie jezdne) z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane 3 inne systemy zawieszenia osi jezdnych 4

Uzasadnienie Przedmiotow uchwa dorczon tut. Izbie w dniu 23 grudnia 2010 r. Rada Gminy Bralin powoujc si na przepisy art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorzdzie gminnym (Dz. U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 z pn.zm.) oraz art. 10 ust 1 i 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opatach lokalnych (Dz.U. z 2010 r. Nr 95, poz. 613 z pn. zm.) w zwizku z obwieszczeniem Ministra Finansw z dnia z dnia 30.07.2010r. w sprawie grnych granic kwotowych podatkw i opat lokalnych w 2011 r. (M.P. z 2010 r. Nr 55, poz.755) oraz obwieszczeniem Ministra Finansw z dnia 11.10.2010 r. w sprawie stawek podatku od rodkw transportowych obowizujcych w 2011 r.

(M.P. Nr 75, poz.950) ustalia wysoko stawek podatku od rodkw transportowych. W 1 pkt 4 przedmiotowej uchway Rada Gminy okrelia stawki podatku od cignikw siodowych i balastowych przystosowanych do uywania cznie z naczep lub przyczep o dopuszczalnej masie cakowitej zespou pojazdw rwnej lub wyszej ni 12 ton, w tym Rada Gminy okrelia m.in. stawki podatku dla dwch osi jezdnych o dopuszczalnej masie cakowitej zawartej w przedziale okrelonym jako nie mniej ni 25 ton mniej ni 36 ton: z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane w wysokoci 930 z z innym systemem zawieszenia osi jezdnych w wysokoci 1.130 z. Regionalna Izba Obrachunkowa w Poznaniu na podstawie przepisw art. 61 1 i 4 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeksu postpowania administracyjnego (Dz. U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z pn. zm.) w zwizku z art. 91 ust. 5 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorzdzie gminnym zawiadomia przedstawiciela Gminy Bralin o wszczciu postpowania nadzorczego w odniesieniu do uchway Nr III/8/2010 Rady Gminy Bralin z dnia 15 grudnia 2010 r. w sprawie okrelenia wysokoci rocznych stawek podatku od rodkw transportowych z powodu sprzecznoci jej postanowie z przepisami prawa, wyznaczajc jednoczenie termin badania na dzie 12 stycznia 2011 r. Rozpoznajc spraw na posiedzeniu w dniu 12 stycznia 2011 roku Kolegium Izby ustalio i zwayo, co nastpuje: Zgodnie z przepisem art. 10 ust. 1 pkt 4 ustawy o podatkach i opatach lokalnych po zmianach wprowadzonych obwieszczeniami Ministra Finansw dnia 30.07.2010 r. w sprawie grnych granic stawek kwotowych podatkw i opat lokalnych w 2011 r. i z dnia 11 padziernika 2010 r. w sprawie stawek podatku od rodkw transportowych obowizujcych w 2011 roku roczna stawka podatku o jednego rodka transportowego nie moe przekroczy od cignika siodowego lub balastowego, o ktrym mowa w art. 8 pkt 4, w zalenoci od dopuszczalnej masy cakowitej zespou pojazdw: do 36 ton wcznie 2.209,40 z, powyej 36 ton 2.858,47 z. z tym e w zalenoci od liczby osi, dopuszczalnej masy cakowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia stawki podatku nie mog by nisze od kwot okrelonych w zaczniku nr 2 do ustawy. Z ww. zacznika nr 2 pn. Stawki minimalne podatku dla pojazdw okrelonych w art. 8 pkt 4 ustawy wynika, i stawka minimalna dla wyej wskazanych pojazdw dla dwch osi jezdnych o dopuszczalnej masie cakowitej zawartej w przedziale okrelonym jako nie mniej ni 25 ton mniej ni 31 ton:

z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane wynosi 525,19 z z innym systemem zawieszenia osi jezdnych wynosi 861,95 z.

Natomiast stawka minimalna dla wyej wskazanych pojazdw dla dwch osi jezdnych o dopuszczalnej masie cakowitej zawartej w przedziale okrelonym jako nie mniej ni 31 ton: z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane wynosi 1.324,31 z z innym systemem zawieszenia osi jezdnych wynosi 1.816,99 z. Zatem okrelone w uchwale Rady Gminy Bralin stawki podatku dla wyej wskazanych pojazdw zostay w przedziale nie mniej ni 31 ton mniej ni 36 ton ustalone poniej stawki minimalnej i tak dla pojazdw: - z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za rwnowane ustalono je na poziomie niszym o 394,31 z od stawki minimalnej - z innym systemem zawieszenia osi jezdnych ustalono je na poziomie niszym o 686,99 z od stawki minimalnej. Majc na uwadze powysze oraz przedzia tonaowy dla przedmiotowych pojazdw okrelony w uchwale Rady Gminy Bralin postanowiono jak w sentencji.

Pouczenie: Na niniejsze rozstrzygnicie nadzorcze przysuguje prawo wniesienia skargi do Wojewdzkiego Sdu Administracyjnego w Poznaniu, w terminie 30 dni od daty jego dorczenia, za porednictwem Kolegium Regionalnej Izby Obrachunkowej w Poznaniu.