DIA Carhuamayo (Final)

 
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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INSTALACIÓN DE ESTACIÓN MEDARDO NOLBERTO
DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP ARIAS CALLUPE

1. DATOS GENERALES............................................................................................... 4
1.1. Titular del Proyecto..............................................................................................4
1.2. Representante Legal............................................................................................4
1.3. Profesionales Especialistas que Elaboraron la DIA ..............................................5
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO .................................................................................. 5
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................. 5
3.1. Datos Generales del Proyecto ............................................................................5
3.1.1. Nombre del Proyecto .................................................................................5
3.1.2. Tipo de establecimiento de venta al público de hidrocarburos ..................5
3.1.3. Ubicación del proyecto ...............................................................................6
3.1.4. Monto Estimado de la Inversión ................................................................8
3.1.5. Área que ocupara el proyecto ...................................................................8
3.2. Infraestructura de Servicios Existentes en el Predio ..........................................8
3.3. Características del Proyecto .............................................................................10
3.3.1. Componentes y edificaciones del proyecto .............................................10
3.3.2. Descripción de las Actividades del Proyecto ...........................................15
3.3.3. Demanda de Recursos e Insumos, uso de recursos hídricos, aguas
residuales y efluentes ..............................................................................24
3.4. Características ambientales del área de Influencia del Proyecto (línea base) 26
3.4.1. Área de Influencia ....................................................................................26
3.4.2. Aspectos del Medio Físico, biótico, social, cultural y económico (Línea
Base) ........................................................................................................27
3.4.3. Gestión de sitios contaminados ...................................................................47
4. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL ............................................. 52
4.1. Metodología de Evaluación de Impactos ..........................................................52
4.2. Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales ......................................55
5. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL ...................... 63
5.1. Plan de manejo ambiental .................................................................................63
a. Medidas de manejo ambiental......................................................................63
b. Plan de Minimización y Manejo de Residuos Sólidos ..................................67
c. Plan de relacionamiento con la comunidad ..................................................74
5.2. Programa de monitoreo ambiental ....................................................................76
5.2.1. Durante la etapa constructiva .......................................................................76
a. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental y Calidad de Aire ..................76
5.2.2. Durante la etapa operativa ...........................................................................77
a. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental ...............................................77
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b. Respecto del monitoreo de Calidad de Aire ................................................78

6. PLAN DE CONTINGENCIA .................................................................................... 78
7. PLAN DE ABANDONO........................................................................................... 78
8. PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN EL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN DE
LA DIA. .................................................................................................................... 86
8.1. Respecto de la presentación del Resumen Ejecutivo ......................................86
8.2. Respecto de la ejecución del mecanismo de participación ciudadana durante
a evaluación de la DIA. .....................................................................................86
9. ANEXOS .................................................................................................................. 87
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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INSTALACIÓN DE UNA

ESTACIÓN DE SERVICIOS PARA LA VENTA DE COMBUSTIBLE LÍQUIDO
1. DATOS GENERALES
1.1. Titular del Proyecto
Nombre Completo : MEDARDO NOLBERTO ARIAS CALLUPE
DNI : 21253917
Número Partida Electrónica del Registro de Personas Jurídicas : --
Domicilio Legal : Jr. Huallayco N° 220
Av./Jr./Calle: : --
Urbanización : -- Distrito : Huánuco
Provincia : Huánuco Departamento : Huánuco
FIRMA:
1.2. Representante Legal
Nombres Completo : --
DNI : --
Cargo que ocupa en la Empresa : --
Número Partida Electrónica del Registro de Personas Jurídicas : --
Domicilio Legal : --
Av./Jr./Calle: : --
Urbanización : -- Distrito : --
Provincia : -- Departamento : --
Teléfono : -- Correo Electrónico : --
Firma :
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1.3. Profesionales Especialistas que Elaboraron la DIA
Profesional 1 Profesional 2
Elí Jhonatan Sosa

Nombre Completo: Roberto C. Tinoco Zarate
Raymundo
Profesión: Ingeniero Zootecnista Ingeniero Civil
Número de Colegiatura: 113497 109376
Firma:
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO
Instalación de una Estación de Servicios de venta de combustibles líquidos y GLP

automotor, que satisfaga la demanda de esta materia prima dentro del área de
influencia del proyecto, el cual a su vez influenciara directamente al desarrollo de
la economía, generando productividad y trabajo, todo esto con el compromiso de
enmarcarnos, dentro de las normativas de protección ambiental vigente que nos
asegura la ejecución del proyecto en beneficio de la población y en armonía con el
medio ambiente, sustentada mediante la certificación ambiental.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.1. Datos Generales del Proyecto
3.1.1. Nombre del Proyecto
INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO

DE GLP, PARA LA COMERCIALIZACIÓN DE DB5-S50, G-90 P, G-
95 P Y GLP DE USO AUTOMOTOR.
3.1.2. Tipo de establecimiento de venta al público de hidrocarburos
Señalar en qué tipo(s) de establecimiento(s) se pretende instalar:
Establecimiento de venta al público de combustibles líquidos

Estación de servicios (X)
Grifo ( )
Grifo Flotante ( )
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Grifo Rural ( )
Establecimiento de venta al público de Gas Licuado de Petróleo (GLP) para uso
automotor (Gasocentro) ( X )
Establecimiento de venta al público de Gas Natural Vehicular (GNV) ( )
Establecimiento de venta al público de Gas Natural Comprimido (GNC) ( )
Establecimiento de venta al público de Gas Natural Licuado (LNG) ( )
Planta Envasadora de GLP ( )
3.1.3. Ubicación del proyecto
El proyecto se ubica en el Distrito de Carhuamayo, Provincia de Junín,

Departamento de Junín; a una altitud que varía entre los 4 126 msnm.
El terreno donde se realizará el proyecto está ubicado en la Carretera
Carhuamayo – Paucartambo, Distrito de Carhuamayo, Provincia de Junín,
Región Junín.
Imagen 1. Ubicación del área del Proyecto
Fuente: Elaborado con el sistema Informático Google Earth.
Los vértices de la poligonal del área del proyecto se indican en el siguiente

cuadro.
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Cuadro 1. Ubicación de los Vértices de la Poligonal del área del proyecto
Coordenadas UTM WGS 84

(Zona 18 L)
VÉRTICE
Este Norte
1 385297.00 8792974.00
2 385278.37 8793002.44
3 385336.92 8793040.80
4 385355.55 8793012.36
Fuente: Plano de ubicación del proyecto (U-01)
El área en donde se desarrollará el proyecto de instalación de una estación

de servicios con gasocentro de GLP, se encuentra dentro de la zona de
amortiguamiento de la Reserva Nacional de Junín. 1
Imagen 2. Mapa ubicación de la Reserva Nacional de Junín
Fuente: SERNAMP https://estadoconservacion.sernanp.gob.pe/geoserver/principal.php
1
De conformidad a la Resolución Presidencial N° 57-2014-SERNANP, se vienen gestionando a
través de la DREM – JUNÍN la compatibilidad del proyecto.
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3.1.4. Monto Estimado de la Inversión

El monto total a invertir en las etapas de planificación, construcción,
operación y abandono del proyecto, se estima ascenderá a la suma de
S/ 804,000.000 (Ochocientos cuatro mil y 00/100 Soles).
3.1.5. Área que ocupara el proyecto

El área del terreno es de 2450.00 m2, de los cuales 1750 m2 corresponden al
área de la estación de servicios con gasocentro de GLP, con un perímetro
de 170.00 m.
Cuadro 2. Perímetro del área del proyecto
Coordenadas UTM WGS 84

(Zona 18L) Distancia Lado
Vértice (m)
Este Norte
1 385297.00 8792974.00 1-2 35.00
2 385278.37 8793002.44 2-3 50.00
3 385336.92 8793040.80 3-4 35.00
4 385355.55 8793012.36 4-1 50.00
Perímetro 170.00
Fuente: Plano de ubicación del proyecto (US-01).
3.2. Infraestructura de Servicios Existentes en el Predio
El predio donde se pretende desarrollar la Actividad de Comercialización de

Hidrocarburos cuenta con:
 Red de agua potable

En el predio existe una red de abastecimiento de agua potable a cargo
de la Municipalidad Distrital de Carhuamayo. El sistema de agua será
abastecido por una conexión domiciliaria de agua desde la red pública,
con Ø 1” de diámetro que abastecerá de agua a los servicios higiénicos
de la estación de servicios.
La presión del sistema de agua estará en función de la presión de la red
pública. En cada baño o servicio existirán válvulas de compuerta que
permitan independizar los aparatos sanitarios, permitiendo la reparación
o mantenimiento de un grupo en particular, sin interrumpir el servicio a
los demás baños. Los diámetros de las tuberías se han determinado
mediante el método de las unidades de gasto del reglamento nacional de
construcciones.
 Red de alcantarillado
En el área del proyecto se cuenta con el servicio de alcantarillado, el cual
es brindado por la Municipalidad Distrital de Carhuamayo. El desagüe
doméstico funciona íntegramente por gravedad, existiendo cajas de
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registro de 0.30 m X 0.60 m ubicadas de tal forma que permiten un buen

mantenimiento de las redes de desagüe.
El desagüe de lluvias proveniente del Techo Canopy de las islas se está
descargando por montante de Ø2" de diámetro a instalarse al interior de
la columna metálica que soporta las coberturas metálicas. Además, se
han considerado ventilación a los diferentes aparatos sanitarios mediante
tuberías de 2” de diámetro. Finalmente, los desagües descargan hacia la
cuneta de la carretera.
 Red eléctrica
En el área del proyecto la compañía de servicios dedicada a la
distribución, comercialización y uso de la energía es Electrocentro S.A.,
empresa que se encargan de abastecer de energía.
 Red de gas natural

En el área del proyecto no existe este servicio.
 Drenaje pluvial
En el área del proyecto no existe sistema de drenaje pluvial, las aguas de
lluvia son dirigidas hacia las cunetas de la Carretera Carhuamayo -
Paucartambo.
 Pozos de agua
En el predio no existen pozos agua.
 Vías de Acceso a la zona del proyecto
El acceso se realiza por la Carretera Central, siguiendo el recorrido de

Lima - La Oroya – Cerro de Pasco. Este recorrido es de 263.8 km con
un tiempo de 5 h y 15 minutos en automóvil aproximadamente. Luego se
accede por la Av. Mariscal Castilla del Distrito de Carhuamayo, hasta la
estación de servicios recorriendo una distancia de 1.30 Km.
La estación de servicios contará con un (01) ingreso de 8.00 m y una (01)
salida de 6.00 m, por la Prolongación de la Av. Mariscal Castilla y un (01)
ingreso de 8.00 m y una (01) salida de 6.00 m por el Jr. Tacna.
En todos los casos, la pendiente entre el límite de propiedad y el borde
de la calzada no será mayor al diez por ciento (5%).
 Servicios de residuos sólidos

Este servicio es brindado por la Municipalidad Distrital de Carhuamayo.
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3.3. Características del Proyecto
3.3.1. Componentes y edificaciones del proyecto
En el establecimiento se instalarán los siguientes componentes para la

comercialización de combustibles líquidos y GLP automotor, tal como se
detalla en el siguiente cuadro:
Cuadro 3. Componentes a instalar del proyecto
Tipo de Componente a Características y/o Especificaciones

Combustible Instalar Técnicas
N° tanques: 04
TANQUE N° 1
 N° Compartimiento: 1
 Capacidad: 4500
 Producto: DB5-S50
 Medidas: L = 4.20 m / D = 2.30 m
 Accesorios:
- Man hole Ø 20”
- Venteo Ø 2”
- Medición Ø 2”
- Recepción Ø 4”
- Despacho Ø 2”
 Material: Acero ASTM-A-36, espesor 1/4”.
 Norma Técnica:
Acorde con normas API, RP-1615, UL-58,
Código ASME sección IX.
TANQUE N° 2
Combustibles
Líquidos Tanques  N° Compartimiento: 1
 Capacidad: 4500
 Producto: G-90 P
 Medidas: L = 4.20 m / D = 2.30 m
 Accesorios:
- Man hole Ø 20”
- Venteo Ø 2”
- Medición Ø 2”
- Despacho Ø 2”
 Norma Técnica: Acorde con normas API,
RP-1615, UL-58, Código ASME sección IX.
TANQUE N° 3
 Capacidad: 3000
 Medidas: L = 2.80 m / D = 2.30 m
 Accesorios:
- Man hole Ø 20”
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- Venteo Ø 2”
- Medición Ø 2”
- Despacho Ø 2”
 Norma Técnica: Acorde con normas API, RP-
1615, UL-58, Código ASME sección IX.
TANQUE N° 4
 Capacidad: 3000
 Medidas: L = 2.80 m / D = 2.30 m
 Accesorios:
- Man hole Ø 20”
Tanques
- Venteo Ø 2”
- Medición Ø 2”
- Despacho Ø 2”
 Norma Técnica: Acorde con normas API, RP-
1615, UL-58, Código ASME sección IX
N° Islas de Despacho: 04
ISLA 01
 N° de Dispensador: 01
 Despacho del Dispensador:
Por ambos lados
Combustibles Islas de  N° Mangueras del Dispensador: 08
Líquidos Despacho con  Tipo combustible:
Dispensadores G-90P, G-95P, G-84 P, DB5
y/o surtidores
ISLA 02
Por ambos lados
 N° Mangueras del Dispensador: 02
 Tipo combustible: GLP
 Tubería de descarga
De 4” Ø para recibir en los tanques de
almacenamiento los combustibles que traen
los camiones-cisternas de las plantas de
distribución. Esta tubería será diseñada para
reducir las turbulencias a un mínimo, por lo
Tuberías que llegará hasta 15 cm del fondo.
 Tubería de ventilación
De 2” Ø para venteo de los tanques de
almacenamiento de combustibles; en el
extremo de estas tuberías se instalarán una
válvula de presión-vacío. La tubería de
venteo de cada tanque, se conectará a la
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tubería de 3” Ø. Las tuberías tendrán una

pendiente de 1.5% hacia el tanque, a fin de
que fluyan a él las condensaciones de
vapores de combustibles. La altura mínima de
descarga de los tubos de venteo será de 4 m.
 Tubería de recuperación de vapor
De 3” Ø para recolectar vapores que se
generan en los tanques de almacenamiento
de gasoholes como consecuencia del
manipuleo.
 Tubería de despacho
Para transportar el combustible de los
tanques de almacenamiento a los
Dispensadores. Serán de 2” Ø de acero
Tuberías SCH40 y según ASTM A53 GB de tipo para
roscar.
Las tuberías serán enterradas a una
profundidad mínima de 0.40 m respecto al
nivel del piso terminado y serán cubiertas con
arena inerte.
N ° Bombas: 04
Potencia: 3/4 HP y 1.5 HP.
Instalados sobre la Man hole de los tanques de
almacenamiento de combustibles líquidos.
Los tanques de combustibles líquidos estarán
dotados de bombas sumergibles que impulsarán
el combustible hacia los dispensadores instalados
en las islas 1 y 2.
Bombas
Sumergibles Tienen un impulsor sellado a la carcasa. La
ventaja de este tipo de bomba es que puede
Combustibles proporcionar una fuerza de elevación significativa
Líquidos pues no depende de la presión de aire externa
para hacer ascender el líquido y generalmente
vienen con un motor herméticamente cerrado.
Cada bomba cuenta con un detector mecánico de
fuga de combustible, de acuerdo a lo establecido
en el D.S. N° 064-2009-EM, modificado por el
D.S. N° 024-2012-EM.
El establecimiento contará con un (01) techo
metálico los cuales cubrirán a las islas de
Techo Canopy despacho. El área del Techo Canopy será de
2
360.00 m .
Estará equipada con una compresora y un grupo
electrógeno de emergencia en stand by de 20 kW
trifásico de 220v, 60 Hz – 1800 RPM.
Las medidas de protección acústica a considerar
Cuarto de en la sala de máquinas serán de aislar los muros
Máquinas del referido cuarto, con material absorbente de
tipo tecknoport de ¾” de espesor y luego revestido
con paneles Drywall sobre parantes prefabricados
de aluminio. Estos paneles son de alta absorción
acústica y al mismo tiempo no inflamables,
resistentes a altas temperaturas e incendios.
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Se utilizarán tableros equipados con interruptores

del tipo de elementos termo magnéticos de
desconexión automática y reconexión manual
para 200 Voltios y 10 KA de poder de ruptura
como mínimo.
Combustibles Los pozos de puesta en tierra serán de 0.80 m X
Cuarto de
Líquidos 0.80 m y de 2.80 m de profundidad, estarán
Tableros
dotados de una varilla de cobre de 5/8 de
Diámetro x 2.40 m rellenado con gel hasta 1.0
metros desde la base de la caja y rellenado hasta
el fondo del pozo con tierra vegetal,
carbón y sal.
N° tanques: 01
TANQUE N° 5
 Capacidad: 5000 gal
Tanque
 Material:
Acero ASTM-A-36, espesor 1/4”
 Norma Técnica:
Acorde con normas API, RP-1615, UL-58,
Código ASME sección IX.
N° Islas de Despacho: 02
ISLA 02
Por ambos lados
Islas de  N° Mangueras del Dispensador: 02
Despacho con
GLP  Tipo combustible: GLP
Dispensadores
y/o surtidores
ISLA 04
Por ambos lados
 N° Mangueras del Dispensador: 02
 Tipo combustible: GLP
- Válvula de seguridad.
- Válvula de exceso de flujo.
- Válvulas internas para succión.
- Termómetro.
- Válvula de drenaje.
Accesorios del - Válvula de nivel.
Tanque - Sonda de telemedición.
- Válvula de exceso de flujo (retorno de camión
cisterna).
- Válvula check.
- Válvula de exceso de flujo (By pass de retorno
al tanque)
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Toma de carga; Se ubicará a una distancia mínima

de tres (3.0 m) metros del tanque de
Carga almacenamiento de GLP. No hay líneas aéreas que
produzcan electricidad de alta o media tensión a
menos de 7.60 m del punto de carga de GLP.
Las tuberías a ser empleadas en la instalación de
GLP, serán de acero sin costura ASTM A53 o API
5L o ANSI B31.3, es decir tubos de acero para su
uso en el transporte de gas y gas natural. El
espesor será SCHEDULE 80 o 40, las tuberías que
van sobre superficie serán roscadas Schedule 80.
Las que serán instaladas bajo superficie serán
Schedule 40 y estarán unidas mediante soldadora.
Ninguna tubería en la red de gas tendrá un
Tuberías diámetro mayor a 2”.
Estas tuberías, así como los codos tés, uniones,
reducciones, tapones y demás accesorios de acero
tienen una temperatura mínima de fusión de
2642°F (1450 °C), de tal modo que cumplen como
lo estipulado en las normas de la NFPA 58.
GLP
Todo el recorrido de las tuberías por el patio de
maniobras, estará señalizada en la superficie, para
evitar futuras excavaciones.
N ° Bombas: 01
El motor de la bomba para GLP será eléctrico y
estará blindado a prueba de explosión de 7,5 HP
aprobado para áreas clasificadas Clase 1, Div 1,
Grupos D, con interruptor automático de
sobrecarga listado por UL. La bomba será de tipo
multietapa de marca: Pompetravaini, modelo TBA
Bombas para 317, de 08 etapas a prueba de cavitación,
GLP especialmente diseñadas para trabajar con GLP.
La bomba estará protegida contra sobrepresiones
en la acción de descarga por dos dispositivos: una
válvula de retorno de líquido manual y una válvula
by pass calibrada a la presión de trabajo.
En la salida de la bomba se instalará un manómetro
con glicerina, de manera que puede controlarse la
presión a la cual se está operando.
 Edificaciones del Proyecto
La estación de servicios contará con una Edificación de 02 pisos, con la

siguiente distribución:
- Cuarto de máquinas
- Minimarket
- Oficina.
- Servicio Higiénico Varones
- Servicio Higiénico Damas
Por otro lado, el patio de maniobras contará con los Servicios de dotación de
agua y aire.
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Dichos componentes se encuentran distribuidos de acuerdo al plano de

distribución proyectado.
3.3.2. Descripción de las Actividades del Proyecto
 ETAPA DE PLANIFICACIÓN
Consiste en el planeamiento de las actividades a desarrollarse en las

diferentes etapas del proyecto. En esta etapa no se realizará la
construcción de ningún componente del proyecto.
El Plan de Trabajo previo a la ejecución del proyecto se divide en dos
etapas:
i. Estudio de Factibilidad
Esta etapa abarca la recopilación de la información existente sobre el
área del proyecto, la evaluación de campo para la evaluación in situ
del área del proyecto y la revisión de la norma aplicable al proyecto
determinando y verificando la probabilidad de cumplimiento de los
mismos, tales como las distancias mínimas al establecimiento de
asistencia masiva, la determinación de la estación de servicios, la
confirmación de la existencia o no de zonas tangibles, la
compatibilidad de uso del predio donde se instalará el proyecto.
Para determinar la viabilidad del proyecto, los aspectos más
importantes a considerar son:
o Analizar las ventajas y desventajas del desarrollo de las
actividades de comercialización de combustibles líquidos.
o Realizar un estudio de mercado para determinar la demanda en
el consumo de combustibles líquidos y GLP.
o Análisis de los costos que involucra las etapas de construcción y
operación (costo de construcción de obras civiles, etc.) y evaluar
el presupuesto disponible.
o Identificar y evaluar el área donde se ejecutará el proyecto, en el
cual se debe considerar los criterios: ambientales (se deberá
evaluar las características de los componentes físicos, biológicos
y socioeconómicos, los posibles impactos positivos y/o negativos
que se pueden generar y las medidas de prevención, mitigación y
control), técnicos (vías de acceso, aspectos de seguridad, etc.) y
normativos.
o Se deberá diseñar la distribución y las características de la
infraestructura a construir.
ii. Obtención de Permisos

Se realiza las coordinaciones para la obtención de las autorizaciones
y/o licencias requeridas para el proyecto, las cuales son:
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o Certificado de compatibilidad de uso y lineamiento.

o Aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental ante la
Gerencia Regional de Energía y Minas del Gobierno Regional de
Junín.
o Informe Técnico Favorable de OSINERGMIN.
o Licencia de Construcción de la Municipalidad Provincial de
Carhuamayo.
o Verificación de conformidad y verificación de pruebas de
hermeticidad de tanques y tuberías efectuados por el
OSINERGMIN (posterior a la instalación de tanques).
o Inscripción en el registro de Hidrocarburos (antes del inicio de
actividades).
o Informe técnico de seguridad en Defensa Civil (antes del inicio de
actividades).
o Licencia de Funcionamiento (antes del inicio de actividades).
 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
El diseño de la Estación de Servicios contempla todas las medidas de

seguridad aplicables a este tipo de proyectos según la reglamentación
vigente, teniendo como máximo objetivo salvaguardar la vida de las
personas, el cuidado del ambiente y la integridad de las instalaciones y
equipos.
i. Trabajos preliminares
Se realizarán las siguientes actividades:
- Cercado del área: Como primera actividad se cercará el área que
forma parte del proyecto, respetando los límites colindantes.
- Despeje, nivelación y limpieza del terreno: Antes de iniciar las
obras civiles, se deberá hacer una limpieza de toda el área a
ocupar. Si es necesario se procederá a nivelar parte del terreno.
Esta actividad no involucra mucha mano de obra, se utilizará
maquinaria pesada.
- Recepción de materiales: Previo a la construcción de obras
civiles se recepcionarán los materiales y equipos necesarios como:
cemento, fierro, tuberías, tanques de almacenamiento, etc.
- Traslado de maquinaria y equipos: Se realizará el traslado de
maquinaria y equipos a utilizar en la construcción de las obras
civiles.
- Señalización informativa y preventiva: Se colocará señales de
prevención en la obra con el fin de advertir al trabajador de una
condición peligrosa y la naturaleza de ésta, las cuales deben
ubicarse antes del riesgo a prevenir.
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ii. Movimiento de tierras
Esta actividad comprende los trabajos relacionados a las

excavaciones de las fosas para la construcción de los porta-tanques,
zanjas para la instalación de tuberías electromecánicas y sanitarias;
así como, el acarreo, cargue, descargue, compactación de todos los
materiales que es necesario mover durante el proceso constructivo,
para lo cual se hará uso de métodos manuales y maquinaria pesada.
Asimismo, comprende los trabajos relacionados con la demolición de
ambientes de trabajo que se darán como ejemplo en la caseta de
vigilancia y los muros de ladrillo que colindan con las vías de acceso.
iii. Obras civiles
Se construirá la infraestructura del establecimiento considerando la

distribución indicada en los planos de diseño para este proyecto, las
actividades son las siguientes:
 Obras de Concreto y Albañilería (Simple y Armado)
o Construcción de infraestructura
Se procederá a construir las zapatas para columnas y cimentación

para muros. Las columnas serán de 3 metros de alto con fierro de
½” alrededor de toda la infraestructura y sobre ella se levantarán
las paredes de acuerdo a las medidas indicadas en los planos.
El techo será construido de concreto armado, y en todo el
perímetro del establecimiento se construirá columnas y un muro
también de concreto armado.
Se construirán las fosas porta tanques, las cuales tendrán una
profundidad variable, de acuerdo a lo establecido en las
normativas de seguridad vigentes. Se ha considerado instalar los
tanques dentro de muros de albañilería debidamente
impermeabilizados. Complementariamente llevara columnas de
acero con vigas de amarre. Los tanques de combustible se
colocarán en una fosa con paredes de ladrillo KK de arcilla y base
de concreto de dimensiones 6.20 x 6.10 m. x 3.45 m. de altura, los
muros laterales tendrán un espesor de 25 cm. y la losa de fondo
de concreto con espesor de 0.20 m. en la que se instalará el
sistema de tanques de almacenamiento de combustibles con sus
respectivos accesorios de seguridad y funcionamiento confinados
con arena limpia y exenta de humedad, para finalmente ser
cubiertos por una losa de concreto armado de 0.20 m. de espesor,
en la misma que se distribuirá adecuadamente las fosas o vanos
de inspección, medición y descargas de combustible.
Se construirá 4 islas de despacho, para la venta de combustibles
líquidos y GLP. En cada una de las islas se instalará
dispensadores y Canopy (techo – según diseño). La base de las
islas de despacho será de pavimento rígido impermeabilizado.
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Las islas contarán con dos defensas de tubo de fierro de 4"

rellenado con concreto, ubicado en sus extremos con el fin de
proteger a los equipos de eventuales choques. La construcción
de las islas se realizará de acuerdo a lo establecido en los
artículos N°44 y 48 del Decreto Supremo N° 054-93-EM.
Para la instalación de canopy (techo) y lista de precios luminosos,
se instalarán columnas metálicas y posteriormente el techo
metálico que cubrirá la zona de despacho.
o Cimentación e del patio de maniobras

La zona de despacho, zona de tanques y zona de descarga de
combustibles llevara una losa de concreto armado de un espesor
de 20 cm y con juntas de dilatación a cada 3 metros, sellándolas
con asfalto R-250. Esta losa será colocada sobre una capa
anticontaminante de arena fina y limpia de 15 cm de espesor que
estará compactada al 100% de la máxima densidad seca del
protector modificado.
Se debe tener en cuenta el nivel requerido y el volumen de relleno
previa escarificación y compactación del terreno natura por capas,
hasta llegar a la cota del falso piso indicado en los planos.
iv. Instalaciones mecánicas
 Instalaciones, Montajes y Conexionado Mecánico
Se incluye en estos trabajos el montaje, anclaje y conexionado

mecánico de los tanques de combustible y dispensadores, sistemas
de seguridad y dotación de extintores. Incluye las maniobras de
desembalaje, descarga con grúa y fijación de anclaje de equipos.
Asimismo, comprende los trabajos para el montaje e instalación de
las tuberías, uniones, codos, accesorios, instrumentos y válvulas y
derivaciones; así como anclaje y sujeción de las mismas para la
distribución de los combustibles desde la zona de almacenamiento
hacia las islas de despacho.
También, comprende los ensayos pre operativos no destructivos
que se realicen en campo para la comprobación del correcto
conexionado mecánico de líneas de tuberías y tanques, tales como
inspección por tintes penetrantes, radiografía, pruebas de presión,
hermeticidad y ciclaje.
v. Instalaciones Eléctricas
Esta actividad consiste en la instalación de canalización eléctrica
subterránea con PVC, armado de buzones, instalación de tuberías
conduit y accesorios e Incluye la instalación de cables eléctricos de
fuerza y control desde los tableros eléctricos hacia los equipos.
En lugares donde se almacenan combustibles, los equipos e
instalaciones eléctricas deberán ser de tipo antiexplosivo, dentro de
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aquellas zonas o áreas donde puedan existir vapores inflamables de

combustibles (Art.38 del D.S. N° 054-93-EM).
Las instalaciones eléctricas serán de dos tipos: externa, que es la que
corresponde a la iluminación de la zona de despacho (islas y patio de
maniobras) e interna que corresponde al área administrativa y servicios
complementarios.
vi. Obras sanitarias
 Instalación de Red de Agua e instalaciones Sanitarias

Esta actividad comprende los trabajos de instalación de tuberías
sanitarias, accesorios, instrumentos, válvulas en las redes de
tuberías necesarias para la operación de la Estación de servicios.
El proyecto de las Instalaciones Sanitarias se desarrolla dando
cumplimiento a lo establecido en la Norma IS.010 del Reglamento
Nacional de Edificaciones. El sistema de evacuación de las aguas
residuales domésticas de todos los aparatos sanitarios y descargas
consideradas en los diferentes ambientes de todas las instalaciones
de la estación de servicio es un sistema POR GRAVEDAD.
Las tuberías para los ramales y colectores principales que conduzcan
aguas residuales deberán de ser de PVC SAL tipo Pesada según
NTP 399.003 con embone espiga campana y las tuberías a usar en
las ventilaciones deberán de ser de PVC SAL tipo Liviana según NTP
399.003. Se instalarán cajas de registro e inspección prefabricadas
de concreto con tapa ubicadas de acuerdo a plano IS-01.
Las aguas residuales llegarán hacia la cámara séptica y pozo
percolador.
vii. Pruebas pre-operativas
 Prueba de tanques, tuberías y Equipos

Los tanques de almacenamiento se deberán probar
hidráulicamente en terreno en la fosa y antes de ser cubierto con el
material de relleno a una presión mínima de 69 kpa (0.7 Kg. /cm2),
en cumplimiento a los indicado en el Artículo 28 del D.S. N° 054-
93-EM, Pruebas de tuberías: (Artículo 33°del D.S. N° 054-93-EM).
Las tuberías serán probadas antes de ser cubiertas, con una
presión no menor de 3 lbs/pulg2 para la recepción - ventilación, y
de 60 lbs/pulg2 para las de despacho. La presión de prueba debe
mantenerse durante el tiempo que sea necesario para revisar toda
la red de cañerías, en cumplimiento a lo indicado en el Artículo
33°del D.S. N° 054-93-EM.
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viii. Acabado y pintado

Se realiza el pintado y señalización de todo el establecimiento.
ix. Otras actividades que resulten aplicables
 Letreros de prevención
Se colocarán señalizaciones restrictivas próximas a los surtidores
en forma visible, los siguientes letreros: NO FUMAR, PROHIBIDO
HACER FUEGO ABIERTO A MENOS DE 50 M, APAGUE SU
MOTOR, PROHIBIDO EL ESTACIONAMIENTO DIURNO Y
NOCTURNO, PROHIBIDO AMBULANTES.
 Equipos de seguridad
Se instalará en lugares estratégicos extintores que ayuden a
contrarrestar cualquier eventualidad inesperada. Además, se
colocará un cilindro de uso corriente, cortado a la tercera parte,
previa limpieza y pintado será llenado con arena fina seca y limpia.
Se colocará en lugares visibles y de fácil acceso, en la isla para
usarlo en cualquier amago de incendio.
Cuadro 4. Cronograma de actividades
AÑO 2020 - 2021 – MESES

ÍTEM DESCRIPCIÓN
7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
I. ETAPA DE PLANIFICACIÓN
1.1. Estudio de factibilidad x

Análisis de ventajas y
desventajas de las
1.1.1. x
actividades de venta de
combustible
1.1.2. Estudio de Mercado x
1.1.3. Análisis de costos x

Identificación y
1.1.4. evaluación del área x
donde se ejecutará el
1.1.5. Diseño
proyectode planos x
Obtención de
1.2. x x
autorizaciones
1.2.1. Certificación ambiental x
Informe Técnico
1.2.2. Favorable (ITF) – x
OSINERGMIN
1.2.3. Licencia de Construcción x
Ficha de registro de
1.2.4. hidrocarburos – x
OSINERGMIN
Licencia de
1.2.5. x
funcionamiento
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II. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
2.1. Trabajos preliminares x
2.1.1. Cercado del área x

Despeje, nivelación y
2.1.2. x
limpieza del terreno
2.1.3. Recepción de materiales x
Traslado de maquinaria y
2.1.4. x
equipos
Señalización informativa y
2.1.5. x
preventiva
2.2. Movimiento de tierras x
2.3. Obras civiles x x

Construcción de
2.3.1. x
infraestructura
Cimentación e
2.3.2. impermeabilización del x
patio de maniobras
2.4. Instalaciones mecánicas X
2.5. Instalaciones eléctricas x
2.6. Instalaciones sanitarias X
2.7. Pruebas pre- operativas X
2.8. Acabado y pintado X

Otras actividades que
2.9. x
resulten aplicables
 ETAPA DE OPERACIÓN
i. Recepción y Descarga de Combustibles Líquidos y GLP

Los combustibles procedentes de la planta de ventas, será transportado
hasta el establecimiento mediante un camión-tanque, el cual será
recepcionado a través de las conexiones de descarga del
establecimiento, efectuándose la descarga de los combustibles líquidos
por gravedad y el GLP por presión. Antes de iniciarse la descarga de
cualquier tipo combustible, se deberá efectuar la conexión a tierra del
camión tanque.
ii. Almacenamiento de Combustibles Líquidos y GLP
Corresponde al tiempo de permanencia de los combustibles en los
referidos tanques de almacenamiento, los cuales suministrarán de
combustible a cada una de las islas de despacho por medio de sus
bombas sumergible, para el caso de los combustibles líquidos. Los
tanques estarán dotados de instrumentos de medición, accesorios y
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válvulas de seguridad que permitirán verificar los parámetros de

operación en la estación de servicios.
iii. Despacho y Venta de Combustibles Líquidos y GLP

Esta actividad comprende el ingreso y salida de los vehículos al predio,
los cuales serán atendidos a través de una de las islas de despacho por
medio de su dispensador, donde se verificará el volumen de combustible
transferido y el importe en unidades monetarias a pagar.
El ingreso y la salida al establecimiento serán:
Por la Prolongación de la Av. Mariscal Castilla - Carretera
Carhuamayo - Paucartambo: Un (01) ingreso de 8.00 m y una (01)
salida de 6.00 m, ambas con una pendiente de 5% con el eje de la vía.
Por el Jr. Tacna: Un (01) ingreso de 8.00 m y una (01) salida de 6.00
m, ambas con una pendiente de 5% con el eje de la vía.
iv. Actividades administrativas

Esta actividad involucra los trabajos de limpieza en las oficinas
administrativas y de servicios; así como, la recolección y
almacenamiento temporal de los residuos sólidos en sus respectivos
tachos.
v. Ejecución de monitoreos ambientales

Se realizará el monitoreo a los componentes ambientales que puedan
ser afectados negativamente (aire y ruido), por el desarrollo de las
actividades antes mencionadas, en cumplimiento a lo establecido en la
normativa ambiental vigente.
vi. Gestión de los Residuos Sólidos

Se efectuará el Plan de Manejo de Residuos Sólidos descrito en la
sección de medidas de mitigación, prevención y corrección, elaborado
en base al D.S. N° 014-2017-MINAM, Reglamento del D.L. N° 1278 que
aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y la NTP Código
de Colores para el almacenamiento de Residuos Sólidos NTP
900.058.2019.
 ETAPA DE MANTENIMIENTO
Involucra los trabajos de inspección programados en las diferentes áreas de

la Estación de Servicios, las cuales pueden derivar en acciones de
mantenimiento, tal como se detalla a continuación.
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Cuadro 5. Acciones de mantenimiento
Tipo de
Componentes Actividades Acciones
Combustible
- Limpieza de Filtro de bomba.

Limpieza y Calibración
- Calibración del caudal del fluido.
- Reemplazo de cátodos.
Tanques Reparaciones y
Renovaciones - Pintado del Motor de la bomba y Panel.
- Reemplazo de bomba sumergible.
Limpieza de Tanques de
Combustibles - Limpieza de tanques.
Combustible Líquido (*)
Líquidos y
GLP. - Limpieza del Filtro del dispensador.
Limpieza y Calibración
- Calibración del caudal del fluido.
- Cambio de empaquetadura de las
Dispensadores pistolas.
Reparaciones y
- Cambio de Manguera.
Renovaciones
- Reparación y/o cambio de
dispensador.
Comentario: (*) Actividades a realizar en base a las pruebas de hermeticidad e Informe del Índice de
Riesgos. Fuente: Elaboración propia
i. Limpieza y Calibración
Esta actividad comprende las acciones de limpieza de filtros, accesorios
y equipos, así como sus respectivas calibraciones, los mismos que se
realizarán en las bombas de combustible que surtirán el diferente
producto a las islas de despacho, y en los dispensadores para el expendio
de los combustibles líquidos.
ii. Reparaciones y Renovaciones
Esta actividad involucra los trabajos de refacción, reparación y/o
remplazo de accesorios, equipos o parte de los mismos, por otros nuevos
(renovación), los cuales se llevará a cabo en las bombas y dispensadores
de combustibles líquidos.
iii. Limpieza de Tanques de combustible liquido

La limpieza del tanque inicia con los permisos de trabajo para el ingreso
al espacio confinado (interior del tanque de combustibles), previa
verificación de las condiciones operativas y de seguridad en espacios
confinados. Se procede con la limpieza del tanque y extrae la borra
mediante una bomba, luego se procede con el lavado del tanque
mediante agentes tensoactivos (detergente) para la remoción de aceites
y grasas y posteriormente secar el referido tanque.
Cabe señalar que las actividades de limpieza del tanque se registrarán
en el Libro de Registro de Inspección de la instalación, de acuerdo a la
normativa vigente.
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3.3.3. Demanda de Recursos e Insumos, uso de recursos hídricos, aguas

residuales y efluentes
En el entorno del proyecto se cuenta con los servicios de red de agua potable
y Alcantarillado, Red Eléctrica que serán usados en las diferentes
actividades.
a. Demanda de recursos e insumos
 Agua
En la etapa de construcción y operación del Proyecto no se extraerá agua
de ningún cuerpo natural del área de influencia del Proyecto, debido a
que en el establecimiento se cuenta con servicios de agua y alcantarillado
los cuales son administrados por la Municipalidad Distrital de
Carhuamayo.
El consumo de agua para uso doméstico se ha estimado por trabajador
con un consumo de 2 litros/día. Por lo tanto, en la etapa de construcción
se tendrá un total de 20 trabajadores, siendo el consumo de agua de uso
doméstico de 40 litros/día. Asimismo, en la etapa de operación se
proyecta 10 trabajadores el cual tendrá un consumo de 20 litros/día.
Por su parte, corresponde señalar que durante la construcción también
se hará uso del agua para la elaboración del concreto el cual se estima
un consuno de 276 L. Mientras que para el uso para la aplicación de la
medida de “humedecimiento del área del proyecto”, señalada en los
cuadros de medidas de manejo, se estima un consumo de 150 L.
 Materiales
Durante la construcción el material extraído de las actividades de
excavación una parte será usada como material de relleno para las
cimentaciones y zanjas. Se prevé contar con material de préstamo, el
cual será adquirido de canteras debidamente autorizadas. Asimismo, se
utilizará pintura anticorrosiva para las tuberías metálicas y tanques. Se
estima 1200 m3 de concreto, el cual estará tal como señala a
continuación.
Cuadro 6. Materiales
Material Cantidad
Cemento 388 kg
Arena 849 kg
Piedra 841 kg
Agua 276 L
*Por m 3 de concreto con fc=210
Cabe señalar que, el concreto está conformado por un porcentaje de

agua, agregado y cemento; por lo que, para elaborar 1200 m3 de concreto
a una resistencia de Fc =210 se estima que 276 L de agua de acuerdo
con el cuadro.
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 Maquinarias y Vehículos
La maquinaria, equipos y vehículos ser utilizados tanto para las
actividades de construcción y abandono se detalla en la siguiente tabla
Cuadro 7. Cantidad de Maquinarias y Equipos
Maquinarias y Equipos Cantidad Aplicación

Motoniveladora 01 Nivelación del Terreno
Scoop 01 Excavación
Camioneta 4x4 02 Transporte del Personal
Retroexcavadora 01 Abrir canales
Camión-Grúa 01 Carga e Izaje
Fuente: Elaboración Propia
 Personal
En la etapa constructiva se requerirá del siguiente personal:
Cuadro 8. Recurso humano
Recursos Cantidad
Ing. Civil 1
Albañiles 11
Técnicos mecánicos 3
Técnicos electricista 3
Empresa de monitoreo ambiental 1
Ing. Ambiental 1
TOTAL 20
La necesidad de personal para la operación de la Estación de Servicios,

es de profesionales, técnicos y obreros; se estima contar con un total de
13 personas, con disminución según la necesidad del mercado. Los
puestos de trabajo que se generarán se muestran en el siguiente cuadro:
Cuadro 9. Fuerza Laboral para la Estación de Servicios
Personal Cantidad
Administrador 01
Contador 01
Jefes de playa (dos turnos) 02
Despachadores de combustibles líquidos (12 horas/turno) 04
Personal para atender en la Minimarket (dos turnos) 02
Técnico de mantenimiento mecánico/eléctrico 01
Personal limpieza de la Estación de servicios 01
Vigilantes (dos turnos) 01
TOTAL 13
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Involucra los trabajos de mantenimiento programado de las diferentes

áreas de la estación de servicios, no incluye trabajos especializados
como electrónicos y servicios de consultoría.
3.4. Características ambientales del área de Influencia del Proyecto (línea

base)
3.4.1. Área de Influencia
El ambiente donde será desarrollado el proyecto, involucra un medio físico

(suelos, aguas y aire) en el que existe y se desarrolla una biodiversidad
(flora y fauna); así como un ambiente socioeconómico, con sus evidencias
y manifestaciones culturales.
Es importante reconocer los componentes ambientales que puedan ser
afectados durante el desarrollo de las actividades que involucran las
etapas de construcción y operación del mismo. El criterio fundamental se
basa en la identificación y evaluación de los impactos ambientales
potenciales y la mitigación de impactos.
El alcance de los efectos negativos, dependiendo de la distancia y efectos
en el ambiente, distingue el área de influencia Directa e Indirecta del
proyecto.
 Área de Influencia Directa (AID)

El área de influencia directa se define como el espacio físico que será
ocupado en forma permanente o temporal durante las etapas de
construcción y operación de toda la infraestructura requerida para el
proyecto. En tal sentido, estas áreas serán afectadas (impactadas) de
manera directa, originando perturbaciones en diversos grados sobre el
ambiente y sus componentes físicos, biológicos y socioeconómicos.
Por consiguiente, el área de influencia directa, tiene una extensión de
1,750.00 m2., circunscrita por las coordenadas de los vértices de la
propiedad donde se construirá el establecimiento.
 Área de Influencia Indirecta (AIII)

Se considera como Área de Influencia Indirecta (AII), a aquellas zonas
circundantes al área de influencia directa. Esta área es impactada
indirectamente como consecuencia del desarrollo de las actividades
del proyecto, estas zonas pueden definirse como zonas de
amortiguamiento con un radio de acción determinado o pueden
depender de la magnitud del impacto y el componente afectado.
Para el proyecto se ha considerado el área de 50 metros a la redonda
del Establecimiento.
- En los predios colindantes, no existen talleres de soldadura y no se
desarrollan otras actividades (negocios), que pongan en riesgo la
estación de servicios.
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- Dentro del área de influencia indirecta del proyecto, no existe

escuelas, colegios, comisarías, teatros, Iglesias, ni lugares donde
se produzca concentración de personas a menos de 50 metros de
los puntos de emanación de gases.
- El área en donde se desarrollará el proyecto de instalación de una
estación de servicios con gasocentro de GLP, se encuentra dentro
de la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional de Junín.
- No existen zonas con patrimonios arqueológicos, arquitectónicos,
lugares sagrados, ni monumentos nacionales.
Imagen 3. Área de influencia del proyecto
Fuente: Elaborado con el sistema Informático Google Earth
3.4.2. Aspectos del Medio Físico, biótico, social, cultural y económico

(Línea Base)
En primer lugar, es importante señalar que el proyecto se desarrollará
dentro de una zona urbana que cuenta con servicios básicos, lo cual
determina una serie de factores en cuanto al entorno del establecimiento.
 Características del Medio Físico
El distrito de Carhuamayo, se encuentra ubicado en la Provincia de Junín,

Departamento de Junín; a una altitud de 4 126 msnm.
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a. Clima
Fuente: SENAMHI, Mapa de Clasificación Climática del Perú.
Para la clasificación del clima se ha empleado la metodología descrita
por el Dr. Warren Thornthwaite, y los datos de la estación meteorológica
de SENAMHI ubicada en el Distrito de Junín. Adicionalmente se ha
recopilado información del Mapa de Zonas de Vida elaborado por el Dr.
Leslie R. Holdridge - ONERN.
Cuadro 10. Localización de la estación meteorológica analizada
Geográfica
Altitud
Estación Operador Parámetros
Latitud Longitud m.s.n.m.
"S" "W"
- Precipitación
Máxima en 24 h
- Precipitación Total
Mensual
- Temperatura
Media Mensual
Junín 11°8'35.8'' 75°59'16.9'' 4101 SENAMHI
- Humedad Relativa
Media Mensual
- Dirección
Predominante y
Velocidad Media
del Viento
El clima determinado, luego de analizar los datos de la estación

meteorológica se define como:
 Sub‐húmedo y semi frígido

De acuerdo a la clasificación del SENAMHI, según Thornthwaite, el
clima en este rango de altitud está clasificado como Sub‐húmedo y semi
frígido, que se caracteriza por deficiencia de lluvias en el invierno y
otoño, sin cambio térmico invernal bien definido. Esta variante climática
impera entre los 4,100 y 4,800 msnm.
El clima de la región corresponde al piso inferior de la Puna, donde la
temperatura oscila entre los 3 y 7 grados centígrados, encontrándose
los meses más fríos entre mayo y setiembre. Anualmente llueve un
promedio de 940 mm, siendo los meses de diciembre a abril los más
lluviosos y los meses de junio a setiembre los que presentan un volumen
mínimo de lluvias.
 Zonas de Vida
Fuente: Base de Datos de Recursos Naturales e Infraestructura -

Departamento de Junín - INRENA 2005
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Según el Mapa de Zonas de Vida elaborado por el Dr. Leslie R. Holdridge

- ONERN, en el área del proyecto se desarrolla 1 tipo de zona de vida, la
misma que se describe a continuación:
 Páramo muy húmedo ‐ Subalpino Tropical (pmh‐SaT)

El escenario vegetal está constituido por una abundante mezcla de
gramíneas y otras hierbas de hábitat perenne.
En este tipo de ecosistema tiene un potencial agropecuario y apto para
el desarrollo de pastos naturales con capacidad de producir plantas para
el sostenimiento de una ganadería productiva, por lo que existe
sobrepastoreo, que se refleja en una vegetación rala, abierta y de poste
bajo, con invasión de especies indeseables.
Según el Diagrama Bioclimático de Holdridge, la evapotranspiración

potencial total por año se ha estimado que varía entre la cuarta parte
(0.25) y la mitad (0.5) del promedio de precipitación total por año, lo que
la ubica en la provincia de humedad Perhúmedo.
b. Meteorología
Para la caracterización de estos parámetros se analizaron los registros
de una estación meteorológica del SENAMHI, ubicada en el Distrito de
Junín (punto de control más cercano)..
Cuadro 11. Estación meteorológica analizada
Geográfica
Altitud Periodo de
Estación Distrito Latitud Longitud Operador
m.s.n.m. registro
"S" "W"
Junín Junín 11°8'35.8'' 75°59'16.9'' 4101 SENAMHI 2019
 Temperatura
Fuente: SENAMHI
En el siguiente cuadro se indican los valores de temperatura media

mensual registrada en la estación meteorológica analizada.
Cuadro 12. Temperatura media mensual (°C)
Estación Temperatura ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SEP. OCT. NOV. DIC. Anual
Mínima -4.07 -2.34 -2.16 -4.59 -7.00 -10.6 -11.4 -11.1 -8.64 -6.56 -7.69 -4.15 -6.7
Junín Media 6.81 6.91 6.89 6.29 5.59 5.16 5.57 6.09 6.49 6.57 6.72 6.33 6.3
Máxima 15.95 15.67 15.54 15.99 15.96 16.05 16.11 15.44 16.14 16.11 16.5 16.16 16.0
Fuente: Elaborado en base a información del SENAMHI, correspondiente al año 2019.
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El régimen de temperaturas medias mensuales se muestra en el

siguiente gráfico:
Gráfico 1. Temperatura promedio
 Precipitación
Fuente: SENAMHI
Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o

precipitación equivalente a líquido, los que distinguimos entre los que
tienen solamente lluvia, solamente nieve o una combinación de las
dos.
Los registros de precipitación total mensual de la estación analizada, se

muestran en el siguiente cuadro:
Cuadro 13. Precipitación total mensual (mm)
Estación Precipitación ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SEP. OCT. NOV. DIC. Anual
Junín Media 122.6 130.3 124.4 68.8 35.7 17.5 9.9 21.4 51.1 84.3 87.4 113.8 867.0
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Gráfico 2. Precipitación mensual promedio (mm)
 Humedad relativa
Fuente: SENAMHI
El análisis de este parámetro se ha realizado en base a los datos

registrados en la estación materia de evaluación, siendo la humedad
relativa promedio 75%, variando entre 95% en los meses de Enero a
Marzo hasta el valor mínimo de 56% que ocurre en los meses de Junio
a Agosto.
En el siguiente cuadro se indican los valores de humedad relativa

registrada en la estación meteorológica analizada.
Cuadro 14. Humedad relativa media mensual (%)

Humedad
Estación ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SEP. OCT. NOV. DIC.
relativa
media
Mínima 59.0 62.0 68.0 65.0 65.0 56.0 59.0 59.0 62.0 63.0 65.0 62.0
Junín Media 76.8 77.4 79.2 77.4 77.0 73.7 73.8 73.8 74.7 74.7 73.7 74.7
Máxima 94.0 95.0 95.0 94.0 96.0 96.0 97.0 95.0 96.0 86.0 87.0 87.0
El gráfico siguiente indica el régimen de humedad relativa media

mensual.
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Gráfico 3. Régimen de humedad relativa media mensual (%)
 Dirección y velocidad del viento
Fuente: SENAMHI
El viento es generado por la fuerza del gradiente de presión, de acuerdo

al cual, entre dos puntos a diferente presión, el aire se dirigirá desde el
punto de mayor presión al de menor presión y a una velocidad tanto
mayor como sea la diferencia de presiones. Las dos características
fundamentales del viento son la dirección y la velocidad, siendo la
primera el punto del horizonte de donde viene el viento.
La velocidad del viento se encuentra en el rango de 0,6 m/s a 2,3 m/s,

clasificándose según la escala de Beafort en brisa débil.
La velocidad promedio mensual es de 1,5 m/s y la dirección

predominante es de noreste a suroeste. Los valores más altos ocurren
en los meses de agosto a marzo, los que descienden ligeramente en los
meses de abril a julio, de lo que se puede concluir que este parámetro
(tiene un comportamiento regular durante el año) sea el que tenga el
comportamiento más regular a lo largo del año.
c. Hidrología
Fuente: ANA – Consejo de Recursos Hídricos de Cuenca Mantaro

Esta referida específicamente a la vertiente del Atlántico, la cuenca del
río Mantaro es la que contiene el mayor número de lagunas, muchas de
las cuales son lagunas mayores de 400 hectáreas. En esta cuenca está
ubicado el lago Junín o Chinchaycocha, el segundo en extensión del
Perú, sólo superado por el lago Titicaca. Por su variedad de paisajes,
tamaño y biodiversidad, se convierte en un ambiente característico de
esta provincia.
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Este lago, al desaguar hacia el noroeste da origen a dicho río, el que

toma inicialmente el nombre de Upamayo, constituyendo aguas abajo
uno de los principales tributarios andinos de la cuenca amazónica.
Los ríos y arroyos recolectan el agua de las zonas húmedas e
inundables y las llevan hacia los totorales periféricos. El lago es
alimentado por 12 ríos y 20 arroyos. Algunos de estos ríos son el río
Yahuarmayo, el Maraychaca, el Condorcocha y el Huascán, ubicados
todos ellos al oeste de los poblados de Carhuamayo y Ninacaca.
La represa de Upamayo, puesta en operación en 1936 y de la cual nace
el río Mantaro, regula el nivel del agua del lago de Junín para la
generación de energía eléctrica en la Central Hidroeléctrica de Malpaso.
Hidrológicamente, el régimen de descargas tiene correspondencia
directa con el régimen de ocurrencia de precipitaciones, así se tiene que
el período de avenidas se inicia en el mes de noviembre y termina en el
mes de abril, presentando sus valores máximos en los meses de febrero
y marzo. Para determinar los eventos máximos se hizo un análisis de
Precipitaciones Máximas en 24 horas las cuales determinaron los
caudales máximos que pueden suceder en el lago Junín (CESEL,
Estudio de Plan de Manejo Ambiental de las Operaciones de Embalse
y Desembalse del Lago Chinchaycocha, 2007).
Cabe mencionar, que el Lago Chinchaycocha se encuentra fuera del
área de influencia indirecta del proyecto (más de 50 m). Asimismo, no
existe otra fuente de agua superficial que pueda ser afectada por el
funcionamiento de la estación de servicios. Sin embargo, se encuentra
dentro de la zona de amortiguamiento del área de conservación del
Lago, por lo que se está gestionando la compatibilidad del proyecto ante
el SERNAMP.
Imagen 4. Distancia del predio al curso de agua antrópico
Fuente: Elaborado con el sistema Informático Google Earth
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d. Hidrogeología
Fuente: CESEL, Estudio de Plan de Manejo Ambiental de las
Operaciones de Embalse y Desembalse del Lago Chinchaycocha,
2007.
El área del proyecto se encuentra formada básicamente por rocas
paleozoicas del Grupo Mitu, las Formaciones jurásicas del Grupo
Pucará, en la cordillera oriental y las rocas cretácicas de la Formación
Casapalca y Grupo Pucará en la cordillera occidental. La presencia de
la intrusión riodacíticas en la cordillera oriental ha deformado a las
formaciones geológicas preexistentes.
Estructuralmente la depresión Chinchaycocha donde se ubica el Lago
Chinchaycocha, es un sinclinal alargado y flanqueado por las cordilleras
anteriormente mencionadas, las que están plegadas y falladas con
orientación andina y forman las cumbres laterales. Esta morfología ha
propiciado las condiciones para la formación de la cuenca receptora de
las precipitaciones y deshielos.
El acuífero esta alimentado principalmente por los escurrimientos
superficiales de la red de drenaje que llegan al lago, provenientes de las
lagunas de las cordilleras oriental y occidental, por los Ríos San Juan y
Blanco e indirectamente por el Río Mantaro desde la zona de Upamayo
y a través de la cordillera occidental mediante las infiltraciones que se
producen por las fracturas sedimentarias.
Los sistemas de recarga son las cumbres de los cerros, donde las rocas
permeables están más expuestas y permiten la percolación de las
aguas de lluvia hacia el subsuelo. En este sector se han desarrollado
lagunas cuyos desbordes han formado las quebradas por donde
descienden las aguas excedentes a través de la cuenca.
Los sistemas de descarga natural son los manantiales, los cuales se
localizan sobre las laderas y principalmente dentro de la zona de
inundación. Estos manantes, algunos de ellos de caudales importantes,
se encargan de alimentar a los bofedales (áreas húmedas con
vegetación) y otorgan el caudal base a los arroyos locales.
La dirección de flujo del agua subterránea es paralela al sistema de
drenaje superficial, es decir, el agua subterránea se dirige desde las
cumbres hacia el lecho de las quebradas, por cuyas laderas aflora a
través de manantiales. Debido al aporte del agua subterránea, las
quebradas mantienen un régimen mínimo de caudales a través del año.
e. Geomorfología
Fuente: Gobierno Regional Junín. Mejoramiento y ampliación de los

sistemas de agua potable y alcantarillado del Centro Poblado Menor
Jorge Chávez Dartnell.
El proyecto tiene su origen en la meseta o planicie, se remonta a las
últimas glaciaciones (durante el Pleistoceno 12 000 a 15 000 años
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atrás). En el extremo norte, los glaciares convergieron desde la

cordillera a ambos lados de la altiplanicie y los depósitos morrénicos
formaron un dique en esta zona. En el extremo sur, abanicos de
deposición dificultaron el drenaje formándose el lago Chinchaycocha o
Junín.
El origen del lago no está bien establecido, puede estar relacionado con
fenómenos de tectonismo. Otra teoría establece que se formó una vez
concluido el levantamiento de la cordillera andina por un ligero y
progresivo hundimiento que generó la depresión.
Geográficamente, en Junín convergen las cordilleras Oriental, Central y
Occidental, originando al norte el Nudo de Pasco. La extensa llanura
que así se forma, se conoce como Altiplanicie o Meseta de Bombón,
nombre que hace alusión a antiguos pobladores de la región, a quienes
se les conocía como Pumpush o Pun‐Pun. En la reserva hay una
muestra de restos arqueológicos, bastante deteriorados, ubicados cerca
de la represa de Upamayo, en el sector norte del área protegida.
Las unidades geológicas, de acuerdo a su origen y composición
pertenecen a la facies continental y marina sedimentaría. La facies
continental presenta depósitos bordeando las orillas sur, este y norte del
lago, que corresponden a rocas sedimentarias del cuaternario,
formadas por depósitos morrénicos y fluvioglaciares que rellenan las
depresiones y hondonadas, constituidas por conglomerados y arcillas.
Las orillas oeste están conformadas por materiales de la facies marina
depositada en el triásico superior y jurásico inferior, son los más
antiguos y corresponden a los inicios del mesozoico, se trata de rocas
sedimentarias del grupo pucará, las cuales son calizas.
Es importante señalar que en el ámbito de la cuenca presenta
numerosas unidades litoestratigraficas distribuidas de la siguiente
manera, enfocadas las unidades con referencia al ámbito del proyecto:
 Al norte de lago Junín afloran depósitos cuaternarios bofedales y

hacia el extremo NE de la cuenca formaciones Paleozoico como
son el Grupo Ambo del Carbonífero (areniscas y lutitas carbonosas)
y las calizas de la Fm. Condorsinga (Grupo Pucara) del Jurásico
Inferior como unidades litológicas predominantes.
 Al noreste del lago Junín predominan las Areniscas Casapalca del

Terciario Inferior (Paeloceno) que infrayacen a la Fm. Huallay del
Plioceno (tufos volcánicos).
El proyecto se instalará en zona de planicie, colindante al tramo de la

Carretera Carhuamayo – Paucartambo.
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f. Calidad y tipo de suelo

La topografía predominante del área es la de terrenos casi planos, que
bordean las orillas norte, este y sur con pendientes de 1 a 4 %.
Con fines de elaboración del presente documento, se ha realizado la
evaluación de los sustratos de suelo en la zona del proyecto,
habiéndose identificado lo siguiente:
- Desde los 0.00 m a los 0.20 m: material orgánico color amarillento,

bajo contenido de humedad, con presencia de grava y raicillas (Pt).
- Limos inorgánicos de nivel de plasticidad de color marrón
amarillento, con una cantidad de arena de 20%, grava 0.6%, con
contenido de humedad medio, de consistencia media en estado semi
compacto (ML).
- Presenta un suelo semicompacto en el estrato inferior, puede ser
escavado con dificultad y se considera un terreno normal
consolidado.
Cuadro 15. Calicatas realizadas en el área de estudio
Coordenadas UTM WGS 84 (Zona 18L)

Nombre
Este Norte
Calicata 1 385310 8793002
g. Capacidad de uso mayor del suelo

El ámbito del proyecto se ubica en los siguientes grupos de clasificación
de suelos:
I‐P2sc‐Xse y I‐P2sec‐Xse
 Tierras Aptas para Pastoreo (P): Estas tierras no reúnen

condiciones edáficas, topográficas y ecológicas mínimas requeridas
para cultivos intensivos o permanentes, pero sí para la actividad
pecuaria.
 Clase P2.: categoría establecida sobre la base de la calidad

agrologica del suelo y que refleja la potencialidad y grado de amplitud
de las limitaciones para uso agrícola. En síntesis, el área de estudio
tiene calidad agrologica media.
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 Subclase sc y sec: Las Categoría son establecidas en función de

los factores limitantes y riesgos que restringen el uso del suelo por
largo tiempo. Así tenemos que en el área de estudio en la sub clase
sc comprende limitación por suelo y clima y para la sub clase sec
comprende limitaciones por suelo, topografía‐erosión y clima.
 Tierras de Protección (X): Son tierras que no reúnen las

condiciones ecológicas mínimas requeridas para cultivos, pastoreo o
producción forestal. Aunque las tierras presentan vegetación natural
arbustiva ribereña y matorrales dispersos, su uso originaría un fuerte
deterioro del recurso suelo, por lo que se debería conservar con fines
de protección de la cuenca y de la biodiversidad. Estas tierras no
tienen calidad agrologica, pero si se indica las limitaciones que
impiden su uso, en la zona de estudio se identificó una unidad:
Unidad Xse Incluye las asociaciones Auquish ‐ Misceláneo Roca,
Misceláneo Roca‐Auquish, en sus fases por pendiente empinada y
muy empinada (25‐75%). También incluye la asociación Córdova‐
Misceláneo Roca en su fase empinada (25‐50%). La fuerte pendiente
y superficialidad del suelo es la principal limitante, que relega estas
asociaciones a tierras de protección.
h. Cobertura y uso de la tierra – Agrostología

Fuente: Electrocentro. Resumen Ejecutivo - Estudio de impacto
Ambiental Modificación de Concesión Eléctrica Definitiva de la Unidad
de Negocios Tarma - Pasco".
 Clasificación de cobertura y uso de la tierra
EI análisis sobre las características de cobertura y uso de la tierra es
de suma importancia para mejorar o mantener los niveles actuales
de vida, proyectar la demanda de infraestructura y servicios,
identificar proyectos integrales e implementar planes y estrategias
eficaces para el desarrollo local.
 Terrenos con bosques
Se ha identificado, entre los pastizales existentes, una serie de
árboles de Quenual que, por su presencia individual y bastante
dispersa, revisten relativa importancia, no siendo representativa para
los fines del estudio.
 Terrenos con pastos naturales

Estos terrenos forman comunidades vegetales, constituidas
mayormente por especies de porte herbáceo permanente. En
general, el recurso pasto natural está tipificado por asociaciones o
formaciones vegetales denominadas gramadal, pajonal y bofedal
distribuidas en especies de porte alto, medio y bajo respectivamente.
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 Terrenos con Cultivos

En esta clase se incluye a comunidades vegetales conformadas por
especies comestibles o industriales de porte herbáceo, arbustivo o
arbóreo, estacionales y permanentes de conformación florística
homogénea o heterogénea. EI patrón de cultivos está dado por papa,
habas, oca, avena, quinua, olluco entre otros cultivados en secano.
 Otros Usos
Comprenden terrenos con capacidad limitada para mantener la vida
y presentan escasa vegetación de porte pequeño. En general, es un
área de suelo raso, arena o piedras.
 Terrenos sin Vegetación

Son áreas con vegetación en bajos porcentajes y en los que las rocas
se encuentran expuestas. Se localizan en gran parte de la cuenca en
ambas zonas de vida. Los estudios de capacidad de uso mayor de
las tierras han demostrado que la vegetación natural de estas áreas
es de protección por lo que no es posible desarrollar actividad
agropecuaria alguna.
 Cuerpos de Agua (ríos, quebradas v lagunas)

Comprende superficies de tierra cubiertas en forma permanente por
masas de agua. Entre los principales cuerpos de agua se tiene los
ríos: EI Suro, Quebrada Tres Cruces y las lagunas Escalerilla
(Laguna Larga).
i. Zonas de Vida
Fuente: Electrocentro. Resumen Ejecutivo - Estudio de impacto

Ambiental Modificación de Concesión Eléctrica Definitiva de la Unidad
de Negocios Tarma - Pasco".
El ámbito del proyecto se ubica en la siguiente zona de vida: Páramo

muy húmedo ‐ Subalpino Tropical (pmh‐SaT). El escenario vegetal
está constituido por una abundante mezcla de gramíneas y otras
hierbas de hábitat perenne. En este tipo de ecosistema tiene un
potencial agropecuario y apto para el desarrollo de pastos naturales con
capacidad de producir plantas para el sostenimiento de una ganadería
productiva, por lo que existe sobrepastoreo, que se refleja en una
vegetación rala, abierta y de poste bajo, con invasión de especies
indeseables.
j. Descripción de la flora y fauna silvestre

En las zonas elevadas la distribución de las plantas y de los animales
es por pisos altitudinales, porque con la altura el clima cambia,
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disminuye la temperatura en forma paulatina, disminuye también la

presión atmosférica y el aire se enrarece, pues contiene menor cantidad
de oxígeno por unidad de volumen. Esto implica una adaptación de las
plantas, de los animales y del hombre a esas condiciones ambientales,
lo que origina una diferenciación altitudinal o vertical de las
comunidades bióticas. El análisis de la línea base biológica contemplan
los estudios de la flora y fauna del entorno donde se realizará el
proyecto.
 Flora
EI área de estudio, según el Catalogo de Angiospermas y
Gimnospermas del Perú del Missouri Botanical Garden, se ubica
entre la Zona Andina II (1500 a 3500 msnm.) y la Zona Andina III
(3500 a 4500 msnm). Estas zonas albergan el 57% y 14%
respectivamente, de la flora peruana (Brako & Zaruchi, 1993).
EI escenario vegetal está constituido por una abundante mezcla de
gramíneas y otras hierbas de hábitat perenne. Entre las especies
dominantes, se tiene la Festuca dolycophvlla, Festuca orthophylla,
Calamaqrostis antoniana, C. Intermedia, C. vicunarum, Stipa
Brachyphylia, S. ichu, S. obtusa y S. inconspicua. Además de estas
especies dominantes, se encuentran otras tales como: "grama
salada", Distichiis humilis, Bromus sp, Trifolium amabile, "grama
dulce", Muhlemberqia liguiaris, M. Peruviana; Alchemiila pinnata, Poa
qynnantha, P. Annua, Paspalum sp., Bromus lanatus, Aqrostis
breviculmis, Luzufa racemosa, Hvpochoeris elata, H. Stenocephala y
H. Imaveniana. Debido al intenso sobrepastoreo, prolifera la "chaca"
o" romero" (Chuquiraqua huamanpinta), " caqui" (Adesmia
spinosissima), "garbanciiio" (Astraqalus garbancillo) y " pacco”
(Aciachne pulvinata).
En el área de estudio la vegetación arbórea y arbustiva es escasa,
se nota un predominio de zonas alteradas con presencia de cultivos;
y predominio de vegetación de puna.
 Fauna
La fauna en esta región es escasa y pobre, la evaluación
correspondió a los taxa anfibios, aves y mamíferos. Se realizaron
observaciones durante el día. Asimismo, se recolectó información de
los pobladores locales que actuaron como personal de apoyo
durante la evaluación. La comunidad cercana se dedica al pastoreo
de ganado vacuno, ovino y de camélidos sudamericanos. Las
especies de fauna identificadas en el área del proyecto son:
- Gaviota Andina
- Golondrina Andina
- Pato Cordillerano
- Perdiz Cordillerana
- Tórtola Cordillerana
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- Zorro andino
- Llama
- Alpaca
k. Sismos

Nuestro país al encontrarse situado en el borde del Pacífico y en las
proximidades de la zona de Benioff, dentro del área de interacción de la
Placa Continental Sudamericana y la Placa de Nazca, soporta
profundos cambios de masa corticales con atributos de alta sismicidad
y alto vulcanismo.
La zona se clasifica en zonificación tipo 2, en cuanto al peligro sísmico
e intensidades macrosismicas esta se encuentra en contornos de igual
intensidad macrosismica en grados MSK de 10% de probabilidad de
excedencia en 50 años.
El régimen de esfuerzo regional tectónico parece ser
predominantemente compresional, normal a las líneas de la Costa y a
la dirección de las Cordilleras.
La unidad de deformación Precambriana no presenta actividad sísmica,
mientras que la unidad de deformación Paleozoica presenta
actividad sísmica de profundidad superficial a intermedia, tal como en
la zona de Huaytapallana cerca de la ciudad de Huancayo. Sin
embargo, esta unidad de deformación no afectaría a la zona del
proyecto por no registrar actividad para la zona de estudio.
La falla de Huaytapallana se encuentra al pie de la cordillera del mismo
nombre. Dicha cordillera constituye el segmento de la Cordillera Oriental
que domina la cuenca de Huancayo. El rumbo general de la falla es NW‐
SE, con un buzamiento de 65° hacia el NE. Esta falla se ha reactivado
en el sismo de 1969, originando un movimiento del tipo Siniestral‐
Inverso. El desplazamiento vertical alcanza hasta 2 m en la parte norte
de la falla. Su longitud es de 25 km y la magnitud del sismo de 1969 fue
de mb = 5.9.
Por otro lado, en la porción oceánica la actividad sísmica está
constituída por sismos superficiales (<70 km de profundidad focal)
concentrados casi exclusivamente entre la fosa marina y la línea de la
costa. En la porción continental existen nidos sísmicos superficiales en
Huaytapallana y a lo largo de la zona subandina del Perú Central. Todos
los sismos en la porción oceánica corresponden a la zona de
subducción, mientras que en la porción continental se incluyen los
sismos de la zona de Benioff, con profundidades focales mayores de 70
km y los sismos continentales que son superficiales.
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Cuadro 16. Escala M.S.K. (Propuesta en 1964 por Medveder, Sponhever y Kamik)
Grado Consecuencias
I No percibida por humanos, sólo por sismógrafos.
II Percibida sólo por algunas personas en reposo, en pisos altos.

Percibida por algunas personas en el interior de los edificios. Similar al paso de un
III
camión ligero.
Percibido por muchos en el interior de los edificios. No atemoriza. Vibran ventanas,
IV
muebles y vajillas. Similar al paso de un camión pesado.
Las personas que duermen se despiertan y algunas huyen. Los animales se ponen
V nerviosos. Los objetos colgados se balancean ampliamente. Puertas y ventanas
abiertas baten con violencia. En ciertos casos se modifica el caudal de los manantiales.
Muchas personas salen a la calle atemorizadas. Algunos llegan a perder el equilibrio.

Se rompe cristalería y caen libros de las estanterías. Pueden sonar algunas campanas
VI
de campanarios. Se producen daños moderados en algunos edificios. Puede haber
deslizamientos de tierra
La mayoría se aterroriza y corre a la calle. Muchos tienen dificultades para mantenerse

en pie. Lo sienten los que conducen automóviles. Muchas construcciones débiles sufren
VII daños e incluso destrucción. Alguna carretera sufre deslizamientos. En las lagunas se
nota oleaje y se enturbian por remoción del fango. Cambian los manantiales: algunos se
secan y otros se forman.
Pánico general, incluso en los que conducen automóviles. Los muebles, incluso
pesados, se mueven y vuelcan. Muchas construcciones sufren daños o destrucción. Se
VIII rompen algunas canalizaciones. Estatuas y monumentos se mueven y giran. Pequeños
deslizamientos de terreno, grietas de varios centímetros en el suelo. Aparecen y
desaparecen nuevos manantiales. Pozos secos vuelven a tener agua y al revés.
Pánico general. Animales que corren en desbandada. Muchas construcciones son

destruidas. Caen monumentos y columnas y se rompen parcialmente las conducciones
IX
subterráneas. Se abren grietas de hasta 20 centímetros de ancho. Desprendimientos y
deslizamientos de tierra y aludes. Grandes olas en embalses y lago.
La mayoría de las construcciones sufren daños y destrucción. Daños peligrosos en
presas y puentes. Las vías se desvían. Grandes ondulaciones y roturas en carreteras y
X
canalizaciones. Grietas de varios decímetros en el suelo. Muchos deslizamientos. El
agua de canales y ríos es lanzada fuera del cauce.
Quedan fuera de servicio las carreteras importantes. Las canalizaciones
XI
subterráneas destruidas. Terreno considerablemente deformado
Se destruyen o quedan dañadas prácticamente todas las estructuras, incluso las

XII subterráneas. Cambia la topografía del terreno. Grandes caídas de rocas y
hundimientos. Se cierran valles, se forman lagos, aparecen cascadas y se desvían ríos.
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Imagen 5. Mapa de intensidades Sísmicas a nivel nacional
Fuente: CISMID/FIC-UNI
l. Características del Medio Social, Económico y Cultural

Fuente: Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y
III de Comunidades Indígenas – Sistema de Consulta de Base de Datos
– INEI.
 Población
El distrito de Carhuamayo tiene una población de 6638 habitantes,

de los cuales el 47.76 % son hombres y el 52.24% son mujeres.
Cuadro 17. Población en el distrito de Carhuamayo
Sexo Cantidad %
Hombre 3170 47.76%
Mujer 3468 52.24%
Total 6638 100.00%
Fuente: Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de

Comunidades Indígenas – Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI.
La población se caracteriza por tener un mayor porcentaje jóvenes,

adultos jóvenes y adultos (de 18 a 59 años de edad), los cuales
representan el 54.96% de la población. Por el contrario, el menor
porcentaje se presenta con personas de la Primera infancia (0-5 años),
los cuales representan un 10.02 % de la población.
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Cuadro 18. Población según grupo de edad
Población según ciclo de vida Casos %

Primera infancia (0 - 5 años) 665 10.02%
Niñez (6 - 11 años) 726 10.94%
Adolescencia (12 - 17 años) 715 10.77%
Jóvenes (18 - 29 años) 1333 20.08%
Adultos/as jóvenes (30 - 44 años) 1259 18.97%
Adultos/as (45 - 59 años) 1056 15.91%
Adultos/as mayores (60 y más años) 884 13.32%
Total 6638 100.00%
Fuente: Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de

Comunidades Indígenas – Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI.
Población Económicamente Activa

Las principales fuentes económicas de la población se basan en el
sector extractivo o primario especialmente en las actividades
agropecuarias (agricultura: cultivo de papa, maca, avena, otros);
ganadería: crianza (ovino, vacunos y camélidos), el sector de
transformación o secundario (elaboración de quesos, mantequillas,
derivados lácteos, etc.) centralizado en el centro poblado ligado al
crecimiento urbano y a la actividad comercial. El sector servicios o
terciario es el sector más dinámico acorde al crecimiento del
comercio, transporte y comunicaciones.
 Vivienda
El 95.62% de la población habita en viviendas urbanas, es decir 6347

habitantes. Sólo el 4.38% habita en viviendas rurales.
Cuadro 19. Número de viviendas en el Distrito de Carhuamayo
Cantidad
Porcentaje
Tipo de vivienda Género ocupantes
(%)
presentes
Vivienda Hombres 2579 38.85%
particular Mujeres 3005 45.27%
Urbana
colectiva Mujeres 192 2.89%
Hombres 200 3.01%
Otro tipo
Mujeres 109 1.64%
Rural
particular Mujeres 162 2.44%
Total 6638 100.00%
Fuente: Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades
Indígenas – Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI.
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Se han identificado 112 viviendas en el distrito, de las cuales 108

corresponden al tipo predominante Casas Independientes,
albergando a un 94.45% de la población.
Cuadro 20. Tipo de viviendas en el Distrito de Carhuamayo
Cantidad ocupantes Número de Porcentaje

Tipo de vivienda presentes viviendas (%)
Casa independiente 5549 108 94.45%
Vivienda en casa de vecindad 17 1 0.29%
Choza o cabaña 225 1 3.83%
Vivienda improvisada 84 2 1.43%
Total 5875 112 100.00%
 Centros de Salud
Fuente: MINSA
En cuanto a la cobertura de salud, se cuenta con el Centro de Salud
de Carhuamayo, el mismo que cuenta con diversos servicios
especializados y buena capacidad de internamiento con camas
disponibles. Adicionalmente, se cuenta con el Hospital de Apoyo
Junín, con capacidad de atención de emergencias y consultas
ambulatorias. Ambas instituciones, se encuentran próximas a la zona
donde se construirá el proyecto.
 Servicios básicos
En el Distrito de Carhuamayo, el 90.35% de las viviendas cuentan

con abastecimiento de agua potable proveniente de la red pública
dentro de su edificación (sea dentro o fuera de su vivienda), servicio
brindado principalmente por el Servicio Municipal de Agua Potable y
Alcantarillado de la Municipalidad Distrital de Carhuamayo
(SEMAPAC).
Mientras que el 3.47% se abastece de un pozo (agua subterránea).
Cuadro 21. Abastecimiento de agua en las viviendas en el distrito de Carhuamayo
Abastecimiento de agua en la vivienda Cantidad Porcentaje (%)

Red pública dentro de la vivienda 1499 81.29%
Red pública fuera de la vivienda, pero dentro
167 9.06%
de la edificación
Pilón o pileta de uso público 11 0.60%
Camión - cisterna u otro similar 2 0.11%
Pozo (agua subterránea) 64 3.47%
Manantial o puquio 19 1.03%
Río, acequia, lago, laguna 59 3.20%
Vecino 23 1.25%
Total 1844 100.00%
Fuente: Censos Nacionales 2017: XII de Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas
– Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI
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Según el Censo realizado en el 2017 por el Instituto Nacional de Estadística e

Informática – INEI, el abastecimiento de agua en las viviendas es brindado por
diversos organismos, tal como se muestra en el siguiente cuadro:
Cuadro 22. Empresa o entidad que brinda el servicio de agua en el distrito de

Carhuamayo
A qué empresa o entidad se paga por el

Cantidad Porcentaje (%)
servicio de agua
Municipalidad 1645 99.58%
Camión cisterna (pago directo) 2 0.12%
Vecino 5 0.30%
Total 1652 100.00%
En cuanto a los servicios higiénicos de las viviendas el mayor porcentaje 74.95%

tienen Red pública de desagüe dentro de la edificación (sea dentro o fuera de su
vivienda). Mientras que el 9.82% hace uso del campo abierto o aire libre.
Cuadro 23. Servicios Higiénicos en las viviendas del distrito de Carhuamayo
Servicio higiénico que tiene la vivienda Cantidad Porcentaje (%)

Red pública de desagüe dentro de la vivienda 1199 65.02%
Red pública de desagüe fuera de la vivienda, pero
183 9.92%
dentro de la edificación
Pozo séptico, tanque séptico o biodigestor 25 1.36%
Letrina (con tratamiento) 74 4.01%
Pozo ciego o negro 158 8.57%
Río, acequia, canal o similar 20 1.08%
Campo abierto o al aire libre 181 9.82%
Otro 4 0.22%
Total 1844 100.00%
– Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI.
Respecto al alumbrado eléctrico, el 85.85% cuentan con alumbrado eléctrico por

red pública y el 14.15% no cuentan con este servicio.
Cuadro 24. Servicios alumbrado eléctrico en las viviendas
La vivienda tiene alumbrado eléctrico por Porcentaje

Cantidad
red pública (%)
Sí tiene alumbrado eléctrico 1583 85.85%
No tiene alumbrado eléctrico 261 14.15%
Total 1844 100.00%
– Sistema de Consulta de Base de Datos – INEI.
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m. Actividades económicas
La principal activad económica a la que se dedica la población son las

ocupaciones elementales 34.13%, seguido por Trabajadores de los
servicios y vendedores de comercios y mercados, el cual representa el
16.30% y Operadores de maquinaria industrial, ensambladores y
conductores de transporte, el cual representa el 14.83%. Asimismo, el
10.91% son Agricultores y trabajadores calificados agropecuarios,
forestales y pesqueros.
Cuadro 25. Actividades económicas en el distrito de Carhuamayo
Porcentaje
Actividad económica Casos
(%)
Miembros del Poder Ejecutivo, Legislativo, Judicial y
personal directivo de la administración pública y 3 0.13%
privada
Profesionales científicos e intelectuales 159 6.91%
Profesionales técnicos 56 2.43%
Jefes y empleados administrativos 101 4.39%

Trabajadores de los servicios y vendedores de
375 16.30%
comercios y mercados
Agricultores y trabajadores calificados agropecuarios,
251 10.91%
forestales y pesqueros
Trabajadores de la construcción, edificación,
productos artesanales, electricidad y las 221 9.61%
telecomunicaciones
Operadores de maquinaria industrial, ensambladores
341 14.83%
y conductores de transporte
Ocupaciones elementales 785 34.13%
Ocupaciones militares y policiales 8 0.35%
Total 2300 100.00%
n. Manifestaciones Culturales
Según el último censo (2017) realizado por el INEI, el idioma que se habla
es el castellano con un 73.45% de la población. Por otro lado, el 16.42%
de la población habla quechua.
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Cuadro 26. Lengua o Idioma
Lengua o Idioma Casos Porcentaje (%)

Quechua 1035 16.42%
Aimara 4 0.06%
Ashaninka 1 0.02%
Castellano 4630 73.45%
Otra lengua extranjera 1 0.02%
Lengua de señas peruanas 4 0.06%
No escucha, ni habla 3 0.05%
No sabe / No responde 626 9.93%
Total 6304 100.00%
La religión que profesa la población del distrito de Carhuamayo es la

Católica con 72.57% y el 25.16% profesa la religión Evangélica.
Cuadro 27. Religión
Religión que profesa Casos Porcentaje (%)

Católica 3808 72.57%
Evangélica 1320 25.16%
Otra 3 0.06%
Ninguna 76 1.45%
Cristiano 8 0.15%
Adventista 13 0.25%
Testigo de Jehová 14 0.27%
Mormones 5 0.10%
Total 5247 100.00%
3.4.3. Gestión de sitios contaminados

Este ítem de identificación de sitios contaminados de la Estación de
Servicios, ha sido elaborado en el marco del Decreto Supremo N° 012-
2017-MINAM: Criterios para la Gestión de Sitios Contaminados y la Guía
para la elaboración de los Planes de Descontaminación de Suelos.
En líneas generales, un estudio de Identificación de Sitios Contaminados
involucra las siguientes etapas:
 Etapa 1: Evaluación preliminar. La primera etapa de la metodología

comprende las inspecciones realizadas al área de estudio, así como el
levantamiento de información de la EE. SS y la revisión de los
documentos alcanzados.
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 Etapa 2: Identificación de las Fuentes Potenciales de

Contaminación. Revisar exhaustivamente las actividades
desarrolladas en el terreno, tanto en el pasado como en el presente para
identificar las posibles fuentes potenciales de contaminación. Analizar y
comprender las medidas de prevención para evitar la contaminación de
suelos en cada una de las actividades y los componentes del
establecimiento.
 Etapa 3: Definición de las Zonas de potencial interés. Una vez

identificado y analizado las zonas de potencial interés se podrán definir
a partir del Índice de Riesgo de los Sistemas de Tanques Enterrados,
Pruebas de Hermeticidad, entre otros, las zonas de potencial interés de
contaminación, y por consiguiente se programará el plan de monitoreo
que debe indicar los puntos a muestrear y los parámetros a monitorear
 Etapa 4: Interpretación. Si producto del análisis y la inspección de las

fuentes de potencial interés del establecimiento se determinan zonas de
potencial interés, se procederá a interpretar las inspecciones realizadas
y/o los muestreos de identificación realizados para concluir que los
componentes de la EE. SS cumplen o no con los ECA de Suelos.
La evaluación preliminar de los sitios potencialmente afectados consistió

en la realización de una investigación histórica, recopilando y revisando
documentación existente, disponible del sitio y sus actividades. El objetivo
fue obtener información sobre la evolución cronológica de los usos y
ocupación del sitio; procesos productivos y operaciones desarrolladas en
cada actividad y eventos significativos ocurridos, que pudieran haber
provocado impacto sobre el área estudiada. De acuerdo a la
documentación existente se recopilaron los datos específicos del sitio y de
interés ambiental. Estos datos fueron analizados, contrastados y validados,
a los fines de lograr un conocimiento de la historia y situación ambiental
del sitio, para delinear y planificar las etapas de muestreo posteriores.
a. Usos del suelo actual e histórico
La evaluación del uso actual de la tierra comprende la diferenciación de

sus diversas formas de utilización y su representación cartográfica en
un mapa a escala 1:25 000, utilizándose como referencia el Sistema de
Clasificación de Uso Actual de la Tierra propuesto por la Unión
Geográfica Internacional (UGI).
El área de influencia del Proyecto se incluye en la categoría Terreno
urbano y/o instalaciones gubernamentales y privados, sub clasificación
Centro Poblado (Cpo), pues es colindante a la franja de la red vial
nacional correspondiente a la Carretera Carhuamayo - Paucartambo,
cuenta con infraestructura urbana y se encuentra incluida en los planes
de desarrollo urbano de la Provincia de Junín.
Las imágenes satelitales desde el año 2010, indican que el área de
influencia del proyecto no ha tenido cambios significativos, Sin embargo,
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la instalación de una EE. SS servirá para satisfacer las necesidades de

la población aledaña y transitoria creciente.
Imagen 6. Fotografía satelital del uso del suelo del año 2010
Fuente: SIG Google Earth
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b. Fuentes potenciales de contaminación y zonas de potencial interés

En este apartado se presentan todos aquellos componentes,
instalaciones y actividades antrópicas relacionados a las operaciones
de la EE. SS, que, por las sustancias manejadas, pudieran liberar
contaminantes al medio ambiente.
Del conjunto de fuentes potenciales de contaminación definidas
anteriormente, a continuación, se prioriza y se valida cuáles de ellas
pueden suponer un foco de contaminación que precise realizar un
muestreo de suelos.
Cuadro 28. Evaluación de fuentes potenciales de contaminación
¿Es un potencial
Fuente de
foco?
potencial Descripción
contaminación SI NO
Estará equipada con una compresora y un grupo
electrógeno de emergencia en stand by de 20 kW
trifásico de 220v, 60 Hz – 1800 RPM.
Las medidas de protección acústica a considerar
en la sala de máquinas serán de aislar los muros
Cuarto de del referido cuarto de máquinas con material
absorbente del tipo tecknoport de ¾” de espesor X
máquinas
y luego revestido con paneles Drywall, sobre
parantes prefabricados de aluminio. Estos
paneles son de alta absorción acústica y al mismo
tiempo no inflamables, resistentes a altas
temperaturas e incendios.
El suelo del patio de maniobras se
impermeabilizará en las áreas por donde se
realiza, el despacho de combustible a los usuarios
Patio de y área donde se estaciona el camión- tanque para
X
Maniobras la descarga del combustible líquido. Sin embargo,
ante un derrame o fuga se procede a la aplicación
de arena y paños absorbentes para secar el
derrame.
El almacenamiento temporal contará con
Almacenamiento
recipientes de 200 L de capacidad, colocados
Temporal de
sobre parihuelas de madera. X
RR.SS.
Asimismo, será debidamente señalizada y de fácil
Peligrosos
acceso para su traslado posterior.
Los tanques a instalar estarán acordes con
normas API, RP-1615, UL-58, Código ASME
Área de Tanques sección IX para evitar posibles daños. Asimismo, X
contará las pruebas de hermeticidad
correspondiente.
Fuente: Elaboración propia.
Luego del resultado de la evaluación descrita en el cuadro anterior, en

el que se sustenta mediante la investigación histórica, inspección del
sitio; se puede decir que las siguientes fuentes de potencial interés,
como: a) Cuarto de máquinas b) Patio de Maniobras, c) Área de
Almacenamiento de RR.SS. Peligrosos, d) Área de Tanques; no son
consideradas como Zona de Potencial Interés de Contaminación,
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debido a que todas estas áreas estarán impermeabilizadas

y/o semi impermeabilizadas por su recubierta; por lo tanto se ha
determinado que los componentes descritos de la Estación de
Servicios no incumplen con los ECA de suelos, descritos en el D.S. N.º
002-2013-MINAM y sus disposiciones complementarias en el D.S. N.º
002-2014-MINAM.
De acuerdo a las especificaciones descritas en cada componente, se
concluyó que en ninguno de estos existe condiciones que alteren la
calidad del suelo debido a que están cubiertos y protegidos ante
cualquier derrame o fuga de combustible o algún otro tipo de
contaminante que pueda percolar a través de estos hasta llegar al
suelo.
Por consiguiente, se concluye que ninguna área o componente a la
Estación de Servicios es una Zona de Potencial Interés ya que cumple
con la normativa ambiental vigente señalada líneas arriba.
Por lo que se concluye, que se desiste de elaborar un plan de muestreo

exploratorio en la fase de identificación.
4. CARACTERIZACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
4.1. Metodología de Evaluación de Impactos
En el presente capítulo se identifican, evalúan y describen los impactos

ambientales y sociales que se generarían por el desarrollo del presente
proyecto. La ejecución de cualquier actividad humana puede generar impactos
o cambios (positivos o negativos, directos o indirectos, locales o regionales)
en los componentes físicos, biológicos o sociales del ámbito donde se
desarrollará. En ese sentido, es de suma importancia identificar y evaluar
dichos impactos, a fin de prevenirlos, mitigarlos y/o compensarlos.
La identificación y evaluación de los posibles impactos ambientales, que
podría generar la ejecución del Proyecto, ha sido realizada en base a la
metodología propuesta por V. Conesa Fernández-Vítora (2010), por ser una
de las metodologías más completas.
El método utilizado define un número, por medio del cual se mide la
importancia del impacto, el que responde a una serie de atributos de tipo
cualitativo, los que se presentan a continuación:
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Cuadro 29. Criterios de Evaluación de la Matriz de Importancia
NATURALEZA INTENSIDAD (IN)*

Baja o mínima 1
Impacto beneficioso + Media 2
Alta 4
Muy alta 8
Impacto perjudicial -
Total 1 12
EXTENSIÓN MOMENTO
Puntual 1 Largo plazo 1
Parcial 2 Medio plazo 2
Amplio o extenso 4 Corto plazo 3
Total 8 Inmediato 4
Crítico 12 Crítico (+4)
PERSISTENCIA (PE) REVERSIBILIDAD (RV)
(Permanencia de la manifestación) Reconstrucción por medios naturales)
Fugaz o efímero 1 Corto plazo 1
Momentáneo 1 Medio plazo 2
Temporal o transitorio 2 Largo plazo 3
Pertinaz o persistente 3 Irreversible 4
Permanente y Constante 4
SINERGIA (SI) ACUMULACIÓN (AC)
(Potenciación de la manifestación)** (Incremento progresivo)
Sin sinergismo o simple 1 Simple 1
Sinergismo moderado 2 Acumulativo 4
Muy sinérgico 4
PERIODICIDAD (PR) (Regularidad de
EFECTO (EF) (relación causa – efecto)
la manifestación)
Indirecto o secundario 1 Irregular (aperiódico y 1
esporádico)***
Periódico o de regularidad
Directo o primario 4 2
intermitente)
Continuo 4
IMPORTANCIA (I)
RECUPERABILIDAD (MC) (reconstrucción
(Grado de manifestación cualitativa
por medio humanos)
del efecto)
Recuperable de manera inmediata 1
Recuperable a corto plazo 2
Recuperable a medio plazo 3
I= (3IN + 2EX+MO+PE+RV+SI+AC+EF+PR+MC)
Recuperable a largo plazo 4
Mitigable, sustituible y compensable 4
Irrecuperable 8
Fuente: Conesa (2010)
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(*) Cuando la acción causante del efecto tenga el atributo de beneficiosa, caso de las
medidas correctoras, la intensidad se referirá al grado de construcción, regeneración
o recuperación del medio afectado.
(**) Cuando la aparición del efecto consecuencia de la actuación o intervención
simultánea de dos o más acciones, en vez de potenciar el grado de manifestación de
los efectos que se producirán si las acciones no actuaran simultáneamente, presente
un debilitamiento del mismo, la valoración del efecto presentará valores de signo
negativo, disminuyendo el valor de la importancia del impacto.
(***) En los casos en que así lo requiera la relevancia de la manifestación del impacto,
a los impactos irregulares (aperiódicos y esporádicos), se les designará un valor
superior al establecido pudiendo ser (4).
Respecto de la valoración de los atributos (i) momento, (ii) persistencia, (iii)

reversibilidad y (iv) recuperabilidad, el titular debe considerar los criterios de
manifestación temporal de los efectos presentados en el siguiente cuadro:
Cuadro 30. Criterios de manifestación temporal de los efectos
Atributos
Manifestación
Momento Persistencia Reversibilidad Recuperabilidad
de los efectos
Tm = t1 – t0 V Tp = tr - tj V TRev = tpr = tr - tf V TR = trMC - tOMC V
Efímero o
t=0 Inmediato Inmediato Inmediato 1
Temporales, reversible y/o

4 fugaz 1 1
Momentáneo
t < 1 año Corto plazo Corto plazo Corto plazo 2
recuperables
3 o corto plazo 1 2
Temporal,
1 <t<10 años Medio plazo 2 transitorio o de Medio plazo Medio plazo 3
2 3
medio plazo
Pertinaz,
10<t<15 años Largo plazo 1 persistente o 3 Largo plazo 3 Largo plazo 4
duradero
Quasi Permanentes
Estable o Recuperable
t>15 años 4 irreversible 4 4
permanente /Irrecuperable
Largo plazo /irreversible
t>>15 años Constante 4 Irreversible _ Irrecuperable 4
Mitigable /
Compensable/
(+1) a
Otros
(+4)
Indistinta Crítico _ - 4
Sustitutorio/
Contraprestación
Para jerarquizar los impactos ambientales, se han establecido rangos que

presentan los valores teóricos mínimos y máximos del Impacto Ambiental. De
esta manera los impactos ambientales negativos quedaron clasificados de la
siguiente forma:
- Los Impactos con valores de importancia inferiores a 25 se consideran
irrelevantes, compatibles o leves, con afectación mínima al medio ambiente.
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- Los Impactos con valores de importancia entre 25 y 50 se consideran

moderados, con afectación al medio ambiente pero que pueden ser mitigados
y/o recuperados.
- Los Impactos con valores de importancia entre 50 y 75 se consideran severos.
Para ellos deberán plantearse medidas especiales para su manejo y
monitoreo.
- Los Impactos con valores de importancia mayores a 75 se consideran críticos,
con destrucción total del medio ambiente.
La categoría de los impactos se presenta en el siguiente cuadro:
Cuadro 31. Clasificación de rangos para impactos negativos
Rango del índice del impacto Impacto Negativo

I < 25 Irrelevante o leve
25 ≤ I < 50 Moderado
50 ≤ I < 75 Severo
I ≥ 75 Crítico
4.2. Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales
4.2.1. Identificación de actividades de cada etapa del proyecto

En la siguiente matriz se presenta la identificación de las actividades que
podrían generar impactos ambientales, los aspectos e impactos
ambientales generados, y la evaluación de los impactos, aplicando la
metodología Conesa (2010).
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Cuadro 32. Matriz de Evaluación de Impactos en la Etapa de Construcción
Índice de
Componente Atributos
Aspecto importancia
Etapa Actividades y/o Factor Impacto ambiental
Ambiental
Ambiental N IN EX MO PE RV EF PR AC SI MC I Categoría
Generación de
Alteración de la
material - 1 2 4 2 1 1 1 4 1 2 23 Leve
calidad de aire
AIRE / Calidad particulado
de Aire Generación de
Alteración de la
emisiones - 1 2 4 2 1 1 1 4 1 1 22 Leve
calidad de aire
gaseosas
Despeje,
nivelación y AIRE / Nivel de Generación de Alteración de la
- 1 2 4 1 1 1 1 4 1 1 21 Leve
limpieza del ruido ruido calidad de aire
terreno Generación de
SUELO /
material Alteración de la
Calidad del - 1 1 4 1 1 1 1 4 1 1 19 Leve
excedente de calidad del suelo
Suelo
suelo natural
Socio- Actividades Incremento del
Construcción + 2 2 4 1 1 1 1 1 1 2 22 Leve
Económico económicas nivel económico del
personal
Generación de
Alteración de la
material - 1 2 4 1 1 1 1 4 1 2 22 Leve
calidad de aire
Recepción de AIRE / Calidad particulado
materiales de Aire Generación de
Alteración de la
emisiones - 1 2 4 2 1 1 1 4 1 1 22 Leve
calidad de aire
gaseosas
Generación de
Alteración de la
material - 1 2 3 2 1 1 1 4 1 2 22 Leve
Traslado de calidad de aire
AIRE / Calidad particulado
maquinaria y
de Aire Generación de
equipos Alteración de la
emisiones - 1 2 3 2 1 1 1 4 1 1 21 Leve
calidad de aire
gaseosas
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AIRE / Nivel de Generación de Alteración de la

- 1 1 4 1 1 4 1 4 1 1 22 Leve
ruido ruido calidad de aire
Generación de
AIRE / Calidad Alteración de la
material - 1 1 3 2 2 1 1 4 1 2 21 Leve
de Aire calidad de aire
Movimiento de particulado
tierras Incremento del
Socio- Actividades
nivel económico del + 2 2 4 2 1 1 1 1 1 2 23 Leve
Económico económicas
personal
Generación de
material - 1 1 3 2 2 1 1 4 1 2 21 Leve
particulado
- 1 2 4 1 1 1 1 4 1 1 21 Leve
Generación de
Suelo / Calidad Alteración de la
residuos sólidos - 2 1 4 2 1 1 1 4 1 2 24 Leve
del Suelo calidad del suelo
no peligrosos
Obras civiles
Construcción Suelo / Cambio Generación de
Alteración de la
de uso del residuos de
calidad del suelo
- 1 1 4 3 2 1 1 4 1 3 24 Leve
Suelo construcción
Incremento del
Socio- Actividades
personal
Calidad Modificación del
Paisaje - 2 1 4 2 1 1 1 1 1 1 20 Leve
intrínseca paisaje
- 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
Instalaciones
mecánicas Incremento del
Socio- Actividades
personal
Generación de
Instalaciones Suelo / Calidad Alteración de la
eléctricas del Suelo calidad del suelo
no peligrosos
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Generación de
Alteración de la
calidad del suelo
peligrosos
Incremento del nivel
Socio- Actividades
económico del + 2 1 4 2 1 1 1 1 1 2 21 Leve
personal
Generación de
Instalaciones no peligrosos
sanitarias Incremento del
Socio- Actividades
personal
Generación de
emisiones - 1 1 3 2 1 1 1 4 1 1 19 Leve
Pruebas pre- gaseosas
Construcción operativas Incremento del nivel
Socio- Actividades
personal
Generación de
no peligrosos
Acabado y
pintado
Incremento del
Socio- Actividades
personal
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Cuadro 33. Matriz de Evaluación de Impactos en la Etapa de Operación
Índice de
Atributos
importancia
Componente
Aspecto
Etapa Actividades y/o Factor Impacto ambiental
Ambiental
Ambiental
N IN EX MO PE RV EF PR AC SI MC I Categoría
Generación de
emisiones - 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
Recepción de gaseosas
combustibles
Suelo / Calidad Fuga o escape de Alteración de la
- 2 1 4 1 1 4 1 1 1 2 23 Leve
del Suelo combustible calidad del suelo
Suelo / Calidad Fuga o escape de Alteración de la

Almacenamiento - 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
del Suelo combustible calidad del suelo
Generación de
Operación emisiones - 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
gaseosas
- 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
Despacho
AIRE / Calidad Fuga o escape de Alteración de la
- 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
de Aire combustible calidad de aire
Incremento del nivel

Socio- Actividades
personal
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Cuadro 34. Matriz de Evaluación de Impactos en la Etapa de mantenimiento
Índice de
Atributos
importancia
Componente
Aspecto Impacto
Etapa Actividades y/o Factor
Ambiental ambiental
Ambiental
N IN EX MO PE RV EF PR AC SI MC I Categoría
Generación de
emisiones - 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
gaseosas
Limpieza y Suelo / Calidad Fuga o escape Alteración de la

calibración - 2 1 4 1 1 4 1 1 1 2 23 Leve
del Suelo de combustible calidad del suelo
Incremento del
Socio- Actividades
nivel económico + 2 1 4 1 1 1 1 1 1 1 19 Leve
del personal
Mantenimiento
Suelo / Calidad Fuga o escape Alteración de la
- 2 1 4 1 1 4 1 1 1 1 22 Leve
del Suelo de combustible calidad del suelo
Reparaciones y
renovaciones Incremento del
Socio- Actividades
nivel económico + 2 2 4 1 1 1 1 1 1 1 21 Leve
del personal
Limpieza de
Generación de
tanques de Suelo / Calidad Alteración de la
combustible del Suelo calidad del suelo
no peligrosos
líquido
Fuente: Elaboración propia
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A continuación, se describen los posibles impactos que se generarán en cada

etapa del proyecto:
a. Etapa de Construcción
 Alteración de la calidad de aire

La calidad del aire se podría ver afectada debido a la generación de
material particulado, emisión de gases y generación de ruido que emitirán
al ambiente las maquinarias y equipos utilizados en la nivelación y limpieza
del terreno, recepción de materiales, traslado de maquinaria y equipos,
movimiento de tierras, obras civiles e instalaciones. Sin embargo,
considerando que la construcción de la estación de servicios tiene un corto
periodo de duración se le consideró en su mayoría momento 3 (corto plazo,
duración menor a 1 año) y momento 4 (inmediato). Así también, todas las
actividades realizadas se llevarán a cabo en el interior del área del
proyecto, por lo que se consideró como criterio de extensión 1 (puntual) y
2 (parcial). Respecto al grado de intensidad de la actividad sobre el factor
ambiental se ha considerado como intensidad 1 (baja o mínima) e
intensidad 2 (media), teniendo en cuenta que la ubicación del
establecimiento será en una vía de tránsito regular.
Por las razones descritas líneas arriba, se puede indicar que el impacto a
la calidad de aire producto de las actividades de construcción, es negativo
de importancia leve.
 Alteración de la calidad del suelo

La alteración de la calidad del suelo se podría generar debido al cambio de
uso de suelo, generación de desmonte, generación de residuos sólidos
peligrosos y no peligrosos y el inadecuado manejo de los mismos; es decir,
si éstos no son dispuestos correctamente conforme a lo indicado en los
dispositivos legales correspondientes. Considerando que el impacto a la
calidad de suelo es altamente controlable si se siguen las medidas
indicadas en el capítulo de planes, programas y medidas de manejo
ambiental del presente estudio, como realizar un adecuado mantenimiento
de los equipos, así como un manejo adecuado de los residuos sólidos, por
estas razones se espera que el impacto sea negativo de importancia leve.
 Modificación del paisaje

Debido a las actividades de obras civiles se realizará la modificación del
paisaje, de zona desértica a un establecimiento moderno destinado a la
comercialización de combustibles líquidos y GLP. La modificación del
paisaje es cuestión de percepción ya que para algunos puede significar
modernidad y desarrollo, y para otros un cambio de la vista original y propia
del lugar.
La movilización de las maquinarias, equipos y materiales, la excavación,
nivelación y compactación del terreno, la construcción de las obras civiles,
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el montaje de equipos, la inadecuada disposición de los residuos sólidos

peligrosos y no peligrosos podrían alterar temporalmente el paisaje.
Considerando que el período de construcción es corto, que las áreas a
intervenir son puntuales y fijas, se puede indicar que el impacto será
negativo de importancia leve.
 Incremento del nivel económico del personal

Durante la construcción del establecimiento se requerirá mano de obra
calificada y no calificada, la misma que podría ser ocupada por la población
del lugar, con lo cual mejoraría la situación económica de los pobladores
contratados y por ende el bienestar de sus familias. Este impacto será
positivo de importancia leve.
b. Etapa de Operación

La calidad del aire se podría ver afectada debido a los gases de combustión
y material particulado que emitirán al ambiente los vehículos que se
abastecerán de combustible en el establecimiento, y a las emisiones de
combustibles en los dispensadores. Durante la operación de la estación de
servicios, se podrían generar ruidos debido al funcionamiento de los
motores de los vehículos que se abastecerán de combustible en el
establecimiento y de los vehículos que transitan por el área, así como del
cuarto de máquinas. Se puede indicar que el impacto a la calidad del aire,
es negativo de importancia leve.

La alteración de la calidad del suelo se podría generar debido a posibles
derrames, fugas de combustible y lubricantes de los equipos, tanques,
dispensadores del establecimiento, que podrían entrar en contacto con el
suelo y alterar sus propiedades físico-químicas, para posteriormente
alterar su calidad. Cabe indicar que la fosa porta tanques será
impermeabilizada al igual que el patio de maniobras reduciendo el riesgo
de que estos derrames entren en contacto con el componente suelo; por
estas razones se espera que el impacto sea negativo de importancia leve.

Durante la operación del establecimiento se requerirá mano de obra
calificada y no calificada, para el despacho de combustible, venta en
minimarket, administración, seguridad, la misma que podría ser ocupada
por la población del lugar, con lo cual mejoraría la situación económica de
los pobladores contratados y por ende el bienestar de sus familias. Este
impacto será positivo de importancia leve.
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c. Etapa de Mantenimiento

La calidad del aire se podría ver afectada debido a los gases de combustión
que se emitirán al ambiente cuando se realice el mantenimiento de
tanques, ya que se liberará el combustible almacenado. Se puede indicar
que el impacto a la calidad del aire, es negativo de importancia leve.
La alteración de la calidad del suelo se podría generar debido a posibles
derrames, fugas de combustible y lubricantes de los equipos, generación
de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos en el momento de realizar
el mantenimiento a los tanques de almacenamiento de combustible,
dispensadores, tuberías, sistema eléctrico, ya que éstos equipos contienen
sustancias peligrosas que si entran en contacto con el componente suelo,
afectaría su calidad; por estas razones se espera que el impacto sea
negativo de importancia leve.

Durante la operación del establecimiento se requerirá mano de obra
calificada y no calificada, para el despacho de combustible, venta en
minimarket, administración, seguridad, la misma que podría ser ocupada
por la población del lugar, con lo cual mejoraría la situación económica de
los pobladores contratados y por ende el bienestar de sus familias. Este
impacto será positivo de importancia leve.
5. PLANES, PROGRAMAS Y MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL
5.1. Plan de manejo ambiental
a. Medidas de manejo ambiental

A continuación, se describen las medidas de manejo ambiental por cada
etapa del proyecto:
 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
 Medidas de manejo ambiental para el manejo de la calidad de aire

- Se deberá verificar que el equipo móvil empleado en el traslado
de materiales y equipos, se encuentren en buen estado mecánico
y de carburación, lo que se traducirá en la reducción significativa
de las emisiones de gases.
- Para evitar el levantamiento del material particulado y partículas
totales en suspensión en el área de construcción, se deberá
humedecer el suelo regularmente y evitar la ejecución de estos
trabajos en horas que exista mayor viento.
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- Realizar los trabajos de movimiento de tierras, estrictamente

necesarios.
- Instruir al personal sobre evitar la quema de cualquier tipo de
residuos.
 Medidas de manejo ambiental para el manejo de ruido

- Cualquier tipo de trabajo se deberán realizar en horarios diurnos,
evitando en lo posible los horarios nocturnos para evitar las
molestias de los vecinos y transeúntes de la zona en cuanto a los
ruidos y vibraciones que se pudieran suscitar por las actividades
a realizarse.
- Para evitar la producción de ruidos que superen las normativas
ambientales vigentes, se debe verificar el buen estado de
funcionamiento de los motores y sistemas de silenciadores de los
equipos pesados. Adicionalmente, capacitar al personal para
mantener encendido el motor de los equipos lo estrictamente
necesario y evitar aceleraciones innecesarias.
- Ejecutar los trabajos ruidosos en periodos cortos y tenues,
evitando la generación de ruidos innecesarios.
- Se deberá respetar la señalética local para el tránsito de
vehículos menores y maquinaria. Asimismo, dado el alto tránsito
de peatones y vehículos en la vía colindante, se deberá emplear
vigías para orientar sobre el desplazamiento de la maquinaria
durante el movimiento de tierras.
- Utilizar materiales de calidad comprobada y equipo adecuado, a
fin de garantizar un arreglo de alta eficiencia.
- Optimizar los tiempos de trabajo por soldadura.
- Los trabajadores deberán usar protectores de oídos tipo auricular
de espuma o similar.
 Medidas de manejo ambiental para la calidad del suelo

- Las labores de movimiento de tierras y excavaciones se realizarán
sólo en las zonas previamente contempladas para evitar la
alteración exponencial del suelo.
- Los equipos pesados deberán limitar sus movimientos únicamente
por las vías de acceso establecidas.
- Disponer adecuadamente el material excedente del movimiento de
tierras en áreas destinadas por el municipio.
- Ejecutar correctamente el Plan de Manejo de Residuos Sólidos,
para lo cual se debe priorizar la capacitación al personal sobre el
manejo adecuado de los residuos sólidos y en hábitos de limpieza.
 Medidas de manejo ambiental para el paisaje
- Despejar únicamente el área mínima requerida para las

actividades de construcción. Evitar la alteración innecesaria de
áreas colindantes.
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- Capacitar al personal para evitar el arrojo de residuos sólidos en

áreas no permitidas.
 ETAPA DE OPERACIÓN
 Medidas de manejo ambiental para la calidad del aire
- Efectuar inspecciones rutinarias (recorrido) para detectar posibles

fallas.
- Efectuar mantenimiento a las conexiones y accesorios.
- Recuperar los hidrocarburos derramados y aplicar el Plan
de
- Contingencia de ser necesario.
- Optimizar los tiempos de trabajo de soldadura.
- Utilizar equipos y materiales de calidad comprobada.
- Instalar carteles de seguridad prohibiendo fumar y hacer fuego
abierto en el área del grifo.
- Evitar el uso de equipos que puedan producir chispas en áreas
peligrosas.
- Las instalaciones, equipos eléctricos e iluminación deben ser a
prueba de explosión.
- Los vehículos que se abastezcan de combustible deberán apagar
sus motores.
- No hacer uso excesivo del claxon.
El resumen de las medidas de manejo ambiental se presenta en el

siguiente cuadro:
Cuadro 35. Plan de Manejo Ambiental
ETAPA IMPACTO MEDIDAS TIPO
Mantener encendido el motor de los

Mitigación
equipos lo estrictamente necesario.
Realizar los trabajos de movimiento de

Mitigación
tierras, estrictamente necesarios.
Humedecer (regar con agua) el área donde se

Mitigación
realiza el movimiento de tierras.
Alteración de
Utilizar equipos y materiales de calidad
CONSTRUCCIÓN la calidad del Preventivo
comprobada.
aire
Utilizar el equipo y material adecuado a fin
Preventivo
de garantizar un arreglo de alta eficiencia.
Optimizar los tiempos de trabajo por

Preventivo
soldadura.
Mantener los tubos de escape y silenciadores

Preventivo
de equipos pesados en buen estado.
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Capacitar a los conductores para evitar

Preventivo
aceleraciones innecesarias.
Los trabajadores deberán usar protectores de

Preventivo
oídos tipo auricular de espuma o similar.
Despejar, nivelar y excavar únicamente el
área mínima requerida para facilitar las Mitigación
actividades de construcción.
Los equipos pesados deberán limitar sus
movimientos únicamente por las vías de Preventivo
acceso.
Disponer adecuadamente el material
Preventivo
excedente del movimiento de tierras.
Alteración de
la calidad del Instruir al personal en el manejo de los
Preventivo
suelo residuos sólidos y en hábitos de limpieza.
Ejecutar correctamente el Plan de

Preventivo
Manejo de Residuos Sólidos.
Despejar únicamente el área mínima requerida

Mitigación
para facilitar las actividades de construcción.
acceso.
Despejar únicamente el área mínima requerida
Mitigación
para facilitar las actividades de construcción.
Modificación
del paisaje
acceso.
Capacitar al personal para evitar el arrojo de

Preventivo
residuos sólidos en áreas no permitidas.
Efectuar inspecciones rutinarias (recorrido)

Preventivo
para detectar fallas.
Efectuar mantenimiento a las

Preventivo
conexiones y accesorios.
Recuperar los hidrocarburos derramados y
aplicar el Plan de Contingencia de ser Correctivo
OPERACIÓN necesario.
Alteración de
la calidad del
aire Optimizar los tiempos de trabajo de soldadura. Preventivo
Utilizar equipos y materiales de calidad

Preventivo
comprobada.
Instalar carteles de seguridad prohibiendo

fumar y hacer fuego abierto en el área del Preventivo
grifo.
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Evitar el uso de equipos que puedan producir

Preventivo
chispas en áreas peligrosas.
Las instalaciones, equipos eléctricos e

Preventivo
iluminación deben ser a prueba de explosión.
Los vehículos que se abastezcan de

Preventivo
combustible deberán apagar sus motores.
No hacer uso excesivo del claxon. Preventivo
Cumplir el programa de mantenimiento a los

Preventivo
tanques de almacenamiento de combustible.
Efectuar inspecciones rutinarias (recorrido)

Preventivo
para detectar fallas.
Alteración de Efectuar mantenimiento a accesorios. Preventivo

la calidad del
suelo Instruir al personal para el manejo de residuos
Preventivo
sólidos.
Ejecutar correctamente el Plan de

Preventivo
Manejo de Residuos Sólidos.
Recuperar los hidrocarburos derramados y

Correctivo
restaurar el área afectada.
b. Plan de Minimización y Manejo de Residuos Sólidos
 OBJETIVO
Disponer adecuadamente los residuos sólidos, para evitar el
deterioro del entorno por contaminación ambiental. La gestión de
residuos sólidos se realizará en base a lo dispuesto en el Decreto
Legislativo N° 1278, y el Decreto Supremo N° 014-2017-MINAM,
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1278 que aprueba la Ley de
Gestión Integral de Residuos Sólidos. La NTP 900.058-2019:
Gestión de Residuos: Código de colores para el almacenamiento de
residuos sólidos.
 GESTIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS

Las actividades del proyecto en todas sus etapas deberán seguir un
proceso de gestión de residuos sólidos mediante el cual, la empresa
debe administrar todos los flujos de generación y disposición final de
residuos sólidos, garantizando el cumplimiento de la Legislación
Peruana vigente; así como, la prevención de los impactos
ambientales significativos asociados a las actividades.
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Dicho proceso de gestión de residuos sólidos, debe conducirse en

base al concepto de manejo sustentable, estructurado en las
siguientes etapas:
- Reducción o Minimización de generación de residuos.
- Clasificación de residuos y segregación en la fuente.
- Recojo interno.
- Almacenamiento temporal.
- Recolección y transporte externo (Municipalidad)
- Tratamiento y disposición final.
Los lineamientos generales para el manejo de residuos sólidos son:

- Se prohíbe arrojar o disponer inadecuadamente residuos de
cualquier tipo, fuera de los lugares previamente definidos y
concertados.
- En ningún caso se dispondrán residuos en ambientes naturales
acuáticos y terrestres.
- Se mantendrá libre de residuos las áreas de trabajo y todas las
instalaciones utilizadas en el grifo.
- Todos los residuos se almacenarán temporalmente en
contenedores adecuadamente señalizados para luego ser
retirados por el carro municipal para su posterior disposición
final.
- Ante cualquier tipo de incidencia ambiental se tomará las
medidas pertinentes a posibles contingencias en cuanto al
manejo de residuos sólidos.
 PRINCIPIOS BASE
El Plan de manejo de residuos considera como principios base los
siguientes criterios:
 Minimización o reducción en la fuente.

En esta etapa se establecen las actividades para la reducción del
volumen de los residuos generados; el cual, en muchos casos, se
logrará con cambios en los procesos, insumos, equipos y/o
prácticas que se realizan en el grifo.
En la estación de servicios se identificarán las oportunidades de
minimización; para esto, se considerarán las siguientes
actividades:
- Capacitación permanente al personal en base a programas de
sensibilización y correcto manejo de residuos sólidos.
- Reducir el volumen de los residuos comunes no peligrosos
reciclables (botellas, cartones, latas, etc.), antes de su
almacenamiento temporal, de tal manera de reducir el espacio
que ocupan tanto en las instalaciones de almacenamiento,
como en el relleno sanitario.
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- Usar productos con mayor durabilidad y de mayor facilidad de

reparación.
- Incrementar la cantidad de uso material reciclado en los
productos.
- Se buscará acuerdos con empresas recicladoras para que
estos residuos vayan a una etapa donde puedan
reaprovecharse.
 Clasificación de residuos y segregación en la fuente

Los residuos que se generarán en cada una de las etapas del
proyecto se identificaron basados en información actualmente
disponible, la cual se presenta en el siguiente cuadro:
Cuadro 36. Residuos Sólidos Identificados según etapa del Proyecto
Etapa del Clasificación

Tipo de Residuo Descripción
Proyecto del Residuo
Construcción Orgánico Residuos orgánicos Restos de comida del personal.

Residuos de Desmonte, cables, varillas de
Construcción Inorgánico
construcción soldadura, etc.
Restos de comida de los clientes
Orgánico Residuos orgánicos
y trabajadores.
Material de oficina, revistas,
Residuos de papel y
periódicos, papeles de baños,
Operación y cartón
etc.
Mantenimiento
Inorgánico Residuos de vidrio Botellas, frascos, focos, etc.
Envases de comidas, botellas
Residuos de plástico PET y utensilios plásticos,
bolsas.
 Estimación aproximada de la generación de residuos sólidos en las

diferentes etapas del proyecto:
 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Cabe precisar que actualmente el área donde se instalará el

establecimiento es un terreno semiplano; por lo que el material
excedente producto de las excavaciones de las zanjas y fosa para los
tanques y tuberías se estima en 110 m3.
 Generación de desmonte y residuos sólidos (municipales e

industriales)
Con relación a la disposición final del material excedente de las

excavaciones, la frecuencia de eliminación será en proporción a su
generación, para evitar su acumulación. Este tipo de residuo será
dispuesto en el lugar destinado por la Municipalidad Distrital, previa
coordinación con las autoridades.
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El volumen de residuos sólidos municipales e industriales,

generados durante la etapa de construcción, se muestran a
continuación.
Cuadro 37. Residuos generados en la etapa de construcción
Residuos Sólidos
Residuos Sólidos
Etapa de Construcción Industriales (Peligrosos)
Municipales
(Kg/día)
1 ingeniero residente - 0.08
1 asistente - 0.4
1 supervisor - 0.08
1 maestro de obra 0.12 0.18
6 operarios 0.84 0.81
TOTAL 0.96 1.55
Cuadro 38. Residuos generados en la etapa de construcción
Cantidad
Manejo y Disposición
Tipo de Residuo a generarse aproximada a
Final
generarse
El desmonte que se genere se
dispondrá en una escombrera
autorizada por la municipalidad
Desmonte 110 m3
y/o serán dispuestas en otras
áreas para utilizarla como
nivelación del terreno.
Residuos Serán dispuestos a través del

Sólidos No Residuos municipales 1.55 kg/día camión recolector de la
Peligrosos Municipalidad de Carhuamayo.
Residuos sólidos no
peligrosos Serán comercializados y
reaprovechables transportados para su
6 kg/semana
(papeles, cartones, reutilización en otras
envases descartables, actividades externas.
etc.)
Su manejo se realizará a través
de una Empresa Operadora de
Residuos Sólidos (EO-RS)
Residuos sólidos peligrosos 0.96 kg/día
autorizada y su disposición final
se realizará en un relleno de
seguridad autorizado.
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 ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos a generarse se
detallan a continuación:
Cuadro 39. Residuos generados en la etapa de Operación y mantenimiento
Cantidad
Tipo de Residuo a generarse aproximada a Manejo y Disposición Final
generarse
Serán dispuestos a través del camión
Residuos domésticos 2.5 kg/día recolector de la Municipalidad de
Residuos Carhuamayo.
Sólidos No Residuos sólidos no
Serán comercializados y transportados
Peligrosos peligrosos reaprovechables
2 kg/mes para su reutilización en otras
(papeles, cartones,
actividades externas.
envases descartables, etc.)
Su manejo se realizará a través de una
Empresa Operadora de Residuos
Sólidos (EO-RS) autorizada y su
Residuos sólidos peligrosos (trapos disposición final se realizará en un
impregnados con combustibles o aceites relleno de seguridad autorizado. Cabe
generados por el mantenimiento de los precisar que la disposición se realizará
equipos (cuando se realice) así como la cuando se obtenga la cantidad
0,5 kg/día
arena con combustibles en caso de adecuada para ser dispuesto por una
generarse algún derrame durante el EO-RS y por el momento serán
despacho de combustibles líquidos) almacenados temporalmente en
cilindros herméticos y rotulados que
cumplirán con la codificación de colores
acorde a lo establecido por la Norma
Técnica Peruana.
Para la correcta segregación de los residuos sólidos se trabajará con la NTP

900.058-2019: Gestión de Residuos: Código de colores para el almacenamiento de
residuos sólidos, la cual establece la utilización del código de colores para los
dispositivos de almacenamiento de residuos, los cuales serán almacenados
temporalmente en recipientes identificados, de acuerdo al tipo de residuo y
diferenciado por colores, a fin de facilitar el manejo de los mismos. Los recipientes
serán de una capacidad de 55 galones, de la siguiente manera:
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Cuadro 40. Código de colores de los dispositivos de almacenamiento de los residuos
Color del
Almacenaje Ejemplo
Recipiente
Azul Papel y cartón
Blanco Plástico
Vidrio (cualquier vidrio que no

Plomo
contenga químicos)
Residuos orgánicos (restos de

Marrón
comidas)
Residuos peligrosos (trapos, paños

impregnados con hidrocarburos, aceites
Rojo
o suelos contaminados, pilas,
baterías, recipientes de pintura, etc.)
 Recojo interno
Es la actividad de realizar la recolección de los residuos sólidos dentro de la
estación de servicios, realizado concretamente por la encargada del
establecimiento, esta actividad se realizará antes, durante y después de
cada actividad a realizarse en cada etapa de las actividades en donde se
generen éstos.
Es importante sobre todo en el manejo de los residuos sólidos peligrosos y
vidrios, cumplir con normas de seguridad fundamentales para evitar posibles
accidentes, como el uso de guantes y mascarillas respiratorias.
 Almacenamiento temporal
El acondicionamiento se realizará de tal manera que se evite la mezcla de
residuos incompatibles, el cual permitirá aumentar el potencial de los
residuos a reutilizar o reciclar. Se emplearán cilindros de metal con tapa de
55 galones, rotulados de acuerdo al color, para su identificación, para lo cual
se utilizará como referencia la Norma Técnica Peruana (NTP 900.058-2019:
Gestión de Residuos: Código de colores para el almacenamiento de
residuos sólidos).
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La segregación se realizará dentro del establecimiento. El almacén temporal

de residuos sólidos estará el suelo debidamente impermeabilizado, techado
con techo aligerado, y con un panel informativo para que sea de fácil acceso
y realizar el correcto uso de este almacén.
Estos serán ubicados en las siguientes coordenadas UTM, Datum WGS-84,
385319 E, 8793027 N.
Las áreas de almacenamiento en los cilindros rotulados y etiquetados,
donde se reciben directamente los residuos, tendrán las siguientes
características:
- Área de fácil acceso para la recolección de residuos.
- El área se ubicará cerca de las áreas donde se generan los residuos.
- El suelo del terreno, debe estar nivelado.
- Loza de concreto armado.
- Área señalizada "Almacén intermedio de residuos sólidos", de fondo
verde con letras blancas.
Esta clasificación deberá ser conocida e informada en las charlas de
capacitación a todo el personal inmerso en la construcción, operación y
abandono del proyecto.
 Recolección y transporte externo (Municipalidad)

La recolección de los residuos sólidos municipales (no peligrosos) lo
realizará la Municipalidad Distrital de Carhuamayo, en los horarios
establecidos previa coordinación con las autoridades.
 Tratamiento y disposición final

El tratamiento y disposición final de los residuos municipales están
administrados por la Municipalidad Distrital de Carhuamayo, quien es la
responsable de realizar el tratamiento y disposición final a los mismos.
 Residuos Peligrosos
Son todos aquellos con características físicas, químicas y/o toxicológicas,
que representan un riesgo de daño inmediato y/o potencial para la salud de
las personas y el ambiente. Se plantean las siguientes medidas:
- El personal encargado de estas labores deberá recibir charlas especiales
en cuanto a la correcta gestión de este tipo de residuos.
- El personal encargado del recojo de estos residuos deberá usar
correctamente su Equipo de Protección Personal (EPP).
- Todos los residuos deberán ser almacenados en el recipiente de color
rojo para luego ser trasladados y dispuestos por una EO-RS debidamente
autorizada por el Ministerio del Ambiente (MINAM).
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c. Plan de relacionamiento con la comunidad
Es necesario poner en conocimiento de la ciudadanía en general que

nuestro establecimiento funcionará en concordancia absoluta de todas las
leyes, reglamentos y demás dispositivos legales vigentes referentes a la
seguridad industrial y al cuidado del medio ambiente; por lo que, se pondrá
a disposición del público en general la Declaración de Impacto Ambiental,
para que la población pueda emitir su opinión y/o consultas con respecto
al proyecto de instalación de estación de estación de servicios con
gasocentro de GLP.
Durante la evaluación de la Declaración de Impacto Ambiental se aplicará
el mecanismo de participación ciudadana de Distribución del Resumen
Ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental2, el cual consiste en la
entrega y explicación a la población del Resumen Ejecutivo del Estudio de
Impacto Ambiental, para el presente caso se presentará ante la
Municipalidad Provincial de Carhuamayo.
Asimismo, trabajaremos garantizando el cuidado del medio ambiente;
manteniendo nuestra Estación de Servicios limpia y en buen estado; los
desechos serán tratados de acuerdo a ley, no permitiendo la acumulación
de desechos por encima de la capacidad de almacenamiento que puedan
causar molestias a la comunidad en general.
Desde el punto de vista de la seguridad, el establecimiento contribuirá con
la seguridad de la zona al contar con personal para la atención del público
y un servicio de vigilancia, que se hará extensiva a los predios vecinos al
establecimiento.
El titular del proyecto, como propietaria del establecimiento, promoverá y
colaborará con todas las instituciones públicas y privadas en la realización
de actividades relacionadas principalmente con la protección del medio
ambiente y la seguridad ciudadana.
 OBJETIVOS
- Lograr la aceptación por parte de la comunidad aledaña al
establecimiento.
- Mantener informada a la población sobre las actividades a realizarse
en el establecimiento ante y durante la instalación.
 MEDIDAS DE RELACIONAMIENTO COMUNITARIO EN LA ETAPA

DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN
Antes de la Construcción:
Esta etapa tiene por finalidad informar a la población y a los grupos de
interés, de manera pertinente y oportuna sobre las obras y las posibles
2D.S. N° 002-2019-MINEM, Art. 29.- mecanismos de participación ciudadana en la evaluación de impacto

ambiental
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afectaciones que estas puedan provocar; así como los aspectos

técnicos y de seguridad.
Durante ese periodo, los vecinos y autoridades podrán presentar sus
sugerencias y recomendaciones a través de la Municipalidad, a fin de
que estas se canalicen ordenadamente y oportunamente y podamos
responder formalmente, o aclarar dudas a través del diálogo.
Etapa de Construcción:
La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP otorgará volantes y/o
trípticos a todo el que lo solicite o pida razón de nuestras actividades.
Estos documentos contendrán información descrita de manera didáctica
de los alcances del proyecto y las medidas de protección al ambiente y
las medidas de seguridad que se están considerando.
La información a transmitir será:
- Objetivos y alcance del proyecto.
- Resultados de la Identificación y Evaluación de Potenciales Impactos
Ambientales.
- Implementación de las medidas de mitigación ambiental.
- Cronograma de actividades del proyecto.
- Cualquier información relevante del proyecto.
Contratación de mano de obra local; este aspecto dentro del presente
proyecto debe considerarse como un impacto positivo.
Actividad:
- Entrega de volantes y/o trípticos informativos de alcances del
proyecto.
Etapa de Operación:
Se realizarán capacitaciones en temas de seguridad y ambiente a los
trabajadores de la Estación de Servicios de acuerdo al Programa de
Anual de Actividades de seguridad.
Se mantendrá una línea abierta de comunicación con las áreas de
medio ambiente, salud y seguridad, operaciones y recursos humanos.
Actividad:
- Capacitaciones en temas de seguridad y ambiente a los trabajadores
de la estación.
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Cuadro 41. Plan de relaciones comunitarias
CONSTRUCCIÓN
CONSTRUCCIÓN
O INSTALACIÓN
OPERACIÓN
ANTES DE
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES FRECUENCIA
1. Charlas informativas a los grupos de Antes de la

x
interés construcción
2. Entrega de volantes y/o trípticos De acuerdo a lo

x x x
informativos de alcances del proyecto. solicitado
3. Capacitación en temas de seguridad y De acuerdo al
ambiente a los trabajadores de la x Programa Anual de
Estación de Servicios. Actividades
5.2. Programa de monitoreo ambiental

El proyecto producirá impactos leves, ya que se contará con las medidas de
mitigación adecuadas. Sin embargo, es necesario verificar que los impactos
producidos se mantengan dentro de los Estándares de Calidad Ambiental
(ECA), para lo cual se ha establecido un programa de monitoreo ambiental.
5.2.1. Durante la etapa constructiva
a. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental y Calidad de Aire
En la etapa de construcción se realizará el monitoreo de calidad de

aire y ruido, según lo que se indica en el siguiente cuadro.
Cuadro 42. Monitoreo de calidad ambiental en la etapa de construcción
Punto de
Componente monitoreo Referencia Actividad PARÁMETRO NORMATIVIDAD
Norte Este
8793004 385333 Barlovento D.S. N° 0032017-
Aire PM10
8793002 385282 Sotavento Obras MINAM
civiles
D.S. N° 85-
Ruido 8792995 385290 Terreno dB (A)
2003PCM
Los puntos de monitoreo han sido ubicados en base a la dirección

predominante del viento. Se utilizarán equipos calibrados y se
realizará el monitoreo en base a lo dispuesto en la normativa ambiental
vigente. Las muestras obtenidas serán analizadas por una empresa
acreditada por el Instituto Nacional de Calidad – INACAL.
Se emplearán como documentos de referencia, para el monitoreo
calidad de ruido el D.S. N° 085-2003-PCM y para aire el Protocolo
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Nacional de Monitoreo de Calidad Ambiental de Aire, aprobado

mediante D.S. N° 10-2019-MINAM, y el D.S. N° 003-2017-MINAM.
5.2.2. Durante la etapa operativa
En esta etapa se monitorearán los componentes aire y ruido:
a. Respecto del monitoreo de Ruido Ambiental
El monitoreo de ruido generado en el establecimiento se realizará con

una frecuencia TRIMESTRAL durante la etapa de operación y
funcionamiento. El instrumento de medición será un sonómetro Tipo I,
que cuente con certificado de calibración emitido por el Instituto
Nacional de Calidad – INACAL. Los resultados serán evaluados de
acuerdo a lo establecido en el D.S. N° 085-2003-PCM, Reglamento de
Estándares de Calidad Ambiental para Ruido, considerándose los
valores de la zonificación vigente.
Cuadro 43. ECA Ruido
En LAeqT
ZONAS DE APLICACIÓN HORARIO HORARIO
DIURNO NOCTURNO
Zona de protección especial 50 40
Zona residencial 60 50
Zona comercial 70 60
Zona industrial 80 70
En el cuadro siguiente se presenta las coordenadas de los puntos de

monitoreo en UTM – Sistema de referencia WGS 84.
Cuadro 44. Monitoreo de calidad de ruido
Ubicación del Coordenadas UTM

Parámetro Frecuencia
punto Este Norte
Cuarto de
385328 8793011
máquinas
Zona de islas 385308 8793011

LAeqT Trimestral
Zona de
bomba de 385290 8792995
GLP
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b. Respecto del monitoreo de Calidad de Aire
Los parámetros de la calidad de aire han sido establecidos en base a

los
Estándares de Calidad Ambiental para Aire, aprobado mediante D.S.
N° 003-2017-MINAM. Para ubicar las estaciones de monitoreo de la
calidad de aire se ha tenido en consideración la dirección del viento y
las fuentes generadoras de gases. En el cuadro siguiente se presenta
las coordenadas de los puntos de monitoreo en UTM – Sistema de
referencia WGS 84.
Cuadro 45. Monitoreo de Calidad de Aire
Ubicación del Coordenadas UTM

Denominación Parámetro Frecuencia
punto N E
Zonas de
8793004 385333 Barlovento
islas/tanques
Benceno ANUAL
Patio de
8793002 385282 Sotavento
maniobras
6. PLAN DE CONTINGENCIA
Se adjunta el Plan de Contingencias para la Estación de Servicios en los anexos.
7. PLAN DE ABANDONO
 INTRODUCCIÓN
El Plan de abandono, será elaborado en conformidad con el D.S. N°039-2014-

EM, D.S. N°023-2018-EM y demás modificatorias y/o normas aplicables. El
titular deberá presentar el Plan de Abandono o Plan de Abandono Parcial
correspondiente ante la Autoridad Ambiental que aprobó el Estudio Ambiental,
cuando total o parcialmente, se dé por terminada una actividad de
hidrocarburos y/o se abandonen instalaciones, áreas o lotes, previo a su
retiro definitivo.
Las situaciones que dan lugar al abandono y consecuentemente requieren la
presentación obligatoria del Plan de Abandono correspondiente, son las
siguientes:
- Cuando el titular decida concluir la actividad de hidrocarburos.

- Cuando la autoridad competente en materia de fiscalización ambiental
lo disponga.
Los planes de abandono deben considerar el uso futuro previsible que le dará
al área, las condiciones geográficas actuales y las condiciones originales del
ecosistema; y debe comprender las acciones de descontaminación,
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restauración, reforestación, retiro de instalaciones y otras que sean necesarias,

para abandonar el área, así como el cronograma de ejecución.
El Plan de Abandono deberá ser coherente con las acciones de abandono

descritas en el estudio ambiental aprobado.
Sin perjuicio de las disposiciones complementarias que se emitan sobre el Plan
de Abandono, éste deberá contener una Declaración Jurada de no tener
compromisos pendientes con las poblaciones del área de influencia del
proyecto, los que fueron aprobados en su estudio ambiental. Esta declaración
podrá ser materia de fiscalización posterior por parte de la autoridad
competente, siendo también de aplicación el numeral 32.3 de la Ley N° 27444.
 OBJETIVOS
 Objetivo general
Establecer un Plan de Abandono que considere el uso futuro previsible que

se le dará al área de acuerdo a la normatividad aplicable en la materia, las
condiciones geográficas actuales y las condiciones originales del
ecosistema. Además, debe comprender las acciones de remediación,
descontaminación, restauración, reforestación, retiro de instalaciones y/u
otras que sean necesarias de acuerdo a las características del área para su
abandono.
 Objetivos específicos
- Establecer las medidas de manejo ambiental correspondientes para que el

Plan de Abandono a optar según el tipo, aseguren la remedición y/o
restauración para asegurar que el área a abandonar obtenga las
condiciones iniciales y/o mejorar a estas.
- Establecer las acciones necesarias para que el Plan de Abandono no
genere posibles pasivos ambientales y que las acciones de abandono se
den con las acciones de seguridad y salud correspondientes.
En relación al plan de abandono, hay que considerar que existen dos tipos
de abandono de las instalaciones: abandono parcial y abandono total.
a. Abandono Parcial
De acuerdo al artículo 102° del D.S. N°039-2014-EM, modificado por el D.S.
N° 023-2018-EM, se describe que:
Procede la presentación de un plan de abandono parcial cuando el titular
prevea abandonar determinadas áreas o instalaciones de su actividad.
Asimismo, cuando el titular haya dejado de operar parte de un lote o
instalación, así como la infraestructura asociada, por un periodo superior a un
año, corresponde la presentación de un Plan de Abandono Parcial, bajo
responsabilidad administrativa sancionable por la autoridad de fiscalización
ambiental. Esta obligación no afecta el deber previo del titular de comunicar
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el cese de sus actividades a la autoridad ambiental competente. El abandono

parcial no requiere de Garantía de Seriedad de Cumplimiento.
Se considera un abandono parcial cuando el abandono se producirá en una
parte del área total del establecimiento o sin hacer abandono del área, se
retirarán algunas instalaciones, por ejemplo, un tanque de almacenamiento
de combustible, que será retirado para ser reemplazado por otro.
Si el grifo decidiera realizar algunas modificaciones que impliquen el retiro o
reemplazo de algunas de las instalaciones de combustibles existentes, se
deberá efectuar de la siguiente manera:
 Información a la autoridad ambiental competente

Antes de efectuar cualquier acción, deberá actuarse de acuerdo a lo
establecido en el Art. 98, 99 del D.S. N° 039-2014-EM y sus
modificatorias, la cual establece las mismas pautas que se indican en el
Art. 100° para el caso de un abandono total, excepto la presentación de
la carta fianza.
El retiro o reemplazo de equipos y/o materiales procederá previa
comunicación a la Autoridad Ambiental Competente, indicando la
ubicación geográfica (en coordenadas UTM DATUM WGS84) y las
características técnicas.
En caso se exponga el suelo que estuvo cubierto por dichos equipos y/o
materiales, el titular deberá realizar una inspección y en caso de
encontrar indicios de impacto o degradación, el titular deberá efectuar un
monitoreo de suelos, a fin de verificar dicha condición y ejecutar las
medidas de descontaminación, rehabilitación u otras que correspondan.
Todo ello, sin perjuicio de la consideración de dichas acciones en la
presentación del plan de abandono correspondiente.
 Actividades previas y complementarias a las acciones de abandono

parcial
Antes de las acciones propias para la realización del abandono parcial,
se deberán realizar las actividades indicadas para un abandono total que
tengan relación con el área del terreno y/o equipos que van a abandonar.
Adicionalmente, por tratarse de un abandono parcial deberá definirse lo
siguiente:
Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono Parcial es necesario
suspender la atención al público o es suficiente con aislar el área donde
se realizarán los trabajos.
- Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área del
establecimiento, deberán ubicarse en un lugar apropiado que no
estorbe con la atención del público ni constituya un riesgo potencial
para el público ni el personal del grifo.
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- Si los equipos retirados hubieran contenido combustibles, cualquiera

que éstos sean, deberán ser lavados y desgasificados antes de ser
almacenados o transportados a otro lugar.
- Todo el proceso de ejecución del Plan de Abandono Parcial será
supervisado por un representante de la OEFA, siendo conveniente
documentar todo el proceso de ejecución mediante una reseña
fotográfica.
 Acciones para el retiro de las instalaciones
 Retiro de las tuberías de Combustibles Líquidos

- Las tuberías serán drenadas y purgadas antes de ser
desconectadas.
- Se desplazará con agua y detergente los hidrocarburos que
quedaron retenidos dentro de la tubería asociada y recuperando
estos fluidos en cilindros rotulados con tapa y trasladado por una
EO-RS, autorizada por el MINAM para su disposición final.
- Cuando la tubería tenga fuga y haya contaminado el área
circundante, esta contaminación será eliminada durante el retiro de
las tuberías.
- Antes de realizar el desconectado de la tubería se procederá a
realizar pruebas de explosividad. Se iniciarán los trabajos cuando
el explosímetro determine condiciones de seguridad para realizar
la actividad.
- Se desconectarán, retirarán las tuberías asociadas al tanque de
Combustibles Líquidos.
 Limpieza y lavado para el retiro de los Tanques de Combustibles

líquidos
Los tanques de Combustibles Líquidos serán lavados para su
abandono; utilizándose adecuados procedimientos de seguridad y
será realizado por una empresa especializada de acuerdo a los
siguientes pasos:
- Se aislará totalmente el tanque del resto de instalaciones.
- Antes de abrir el tanque se retirará todo el producto residual hasta
su mínimo nivel usando bombas accionadas por aire o bombas
eléctricas a prueba de explosión.
- Se retirará la borra con la ayuda de una bomba, la misma será
almacenada temporalmente en cilindros metálicos.
- Se procederá con la apertura del manhole del tanque y empleando
gas inerte (nitrógeno o dióxido de carbono) se provocará la salida
de vapores inflamables.
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- Se procederá a comprobar con un explosímetro que el tanque no

contenga vapores inflamables.
- El personal, usando la indumentaria y equipo adecuado, ingresará
al tanque.
- Con una bomba de alta presión se procederá a remover los
sedimentos, grasas e impurezas de las paredes del tanque.
- Usando waipe se realizará la limpieza interna del tanque.
- Se aplicará solución de agua con detergente industrial sobre las
paredes internas del tanque.
- Los residuos líquidos serán recolectados en cilindros rotulados con
tapa y trasladado por una EO-RS, autorizada por el MINAM para su
disposición final.
- Se secará las paredes internas del tanque usando waipe y trapo
industrial.
 Procedimiento para el retiro de los tanques

- Se retirará la arena de la fosa hasta quedar al descubierto la mitad
del tanque para permitir su izaje, sujetándolo con estrobos
amarrados a los cáncamos.
- Se retirará el tanque a la superficie con la ayuda de un camión grúa.
- Para luego ser trasládalo hacia su destino final por una EO-RS.
o Equipos Auxiliares: Todos los equipos auxiliares como: bombas,

compresoras, equipos de iluminación, etc. antes de ser retirados
deberá efectuarse la desconexión del suministro eléctrico.
o Demolición: De ser necesario demoler las construcciones,

primeramente se desconecta la alimentación eléctrica y el suministro
de agua, luego se retira todo lo que sea susceptible de ser desarmado
como: puertas, ventanas, conectores eléctricos, equipos de
iluminación, grifería, servicios higiénicos, etc. finalmente se efectúa la
demolición, teniendo como prioridad la seguridad de los trabajadores,
los mismos que deberán ser dotados de todos los elementos de
seguridad y protección que sean necesarios. La disposición final del
desmonte se hará de acuerdo con las disposiciones municipales
vigentes.
o Superficie del Terreno: Por tratarse de una zona urbana, se deberá

tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin de realizar
los trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie. Si fuera
necesario efectuar un relleno de las excavaciones donde se ubicaron
los tanques, deberá efectuarse con material similar al terreno. Si
hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá ser
manejado como residuo peligroso.
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 Restauración del Área Abandonada

El Plan de restauración deberá analizar y considerar las condiciones
originales del ecosistema y tendrá que ser planificado de acuerdo al
destino final del terreno. El área a restaurar quedará en condiciones
similares a las encontradas y/o mejores, detalladas en la línea base de
la presente DIA.
Para la restauración se deben tomar en cuenta lo siguiente:
- Descontaminación del suelo.
- Limpieza y arreglo de la superficie del terreno.
- Adecuación al nuevo uso del terreno.
- Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá
removerse el material contaminado para ser reemplazado por
material limpio.
- Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para
el arrojo de residuos sólidos.
- Si hubieran existido áreas verdes se deberá realizar la restitución
de la cobertura vegetal, con especies de la misma cobertura vegetal
inicial.
 Supervisión de la ejecución del Plan de Abandono Parcial

De acuerdo con el D.S. Nº 039-2014-EM, Artículo 107º, Literal (b), LA
OEFA, verificará el cumplimiento del plan de Abandono a lo largo de
su ejecución y la verificación del logro de los objetivos del Plan de
Abandono. Es conveniente documentar la ejecución del Plan de
Abandono mediante una reseña fotográfica.
 Cronograma
Se considera un abandono parcial cuando el abandono se producirá
en una parte del área total del grifo o sin hacer abandono del área, se
retirarán algunas instalaciones. El cronograma para la ejecución del
abandono deberá estar en relación con el área y/o equipos que se van
a abandonar, por lo tanto, solo podrá elaborarse el cronograma
cuando se conozca qué es lo que se abandonará.
El presente cronograma se presenta de forma referencial, el cual
deberá ser efectuado al tipo de componentes a abandonar y la
magnitud de las actividades.
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Cuadro 46. Cronograma de actividades
Año/No Determinado
MES 1/ No MES 1/No
ACTIVIDADES Determinado Determinado
(semanas) (semanas)
1 2 3 4 1 2 3 4
Actividades previas al PAP
Retiro de las tuberías de C.L.
Limpieza y lavado para el retiro de los
Tanques de C.L.
Procedimiento para el retiro de los
tanques
Restauración del Área Abandonada
b. Abandono Total
El desarrollo de un Plan de Abandono requiere consideraciones tanto
técnicas como sociales, para lo cual es de suma importancia analizar y
correlacionar las condiciones geográficas de la ubicación del proyecto y el
uso final que tendrá el área.
 Acciones que se realizarán para la terminación de la actividad, de

acuerdo a los Art. 97° – 107° del D.S. N° 039-2014-EM y su
modificatoria mediante D.S. N° 023-2018-EM.
- Determinar los equipos e instalaciones que se quedarán en el área, de
ser el caso.
- Si al analizar los suelos, éstos ameritan un monitoreo (para que se
compruebe si hay contaminación), deben ser entregados a un EO-RS
registrada ante el MINAM.
- Elaborar un cronograma y programa de monitoreo para el plan de
abandono.
- Comunicar mediante un escrito a la autoridad ambiental competente
(DREM Ancash), la decisión de realizar el Plan de abandono total.
- Verificación de los planos de las instalaciones a retirar.
- Corte de suministro de energía eléctrica de las instalaciones.
- Retiro total de combustible de los tanques.
- Verificación del inventario de los materiales y equipos a retirar.
- Una vez aprobado el Plan de Abandono y retirado de los tanques de
almacenamiento de combustible, se deberá comunicar a
OSINERGMIN para la anulación del Registro de Hidrocarburos.
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 Acciones de seguridad previas

Antes de proceder a desmontar o retirar cualquier equipo, deberá
cortarse el suministro eléctrico en el grifo, desde la llave general, donde
se colocará un cartel con la indicación de peligro y el nombre de la
persona autorizada para restablecer la corriente. También se deberá
contar con los extintores necesarios para hacer frente a cualquier amago
de incendio y un sistema de comunicación telefónica para llamar al
cuerpo de bomberos, policía nacional, servicios médicos, etc., en caso
que se requiera.
El personal a cargo de los trabajos deberá contar con los implementos de
seguridad que se requiera. Se deberá colocar un cerco provisional para
aislar la zona de trabajo de las pistas colindantes.
 Superficie del terreno

Se deberá tener en cuenta el uso posterior que se dará al terreno, a fin
de realizar los trabajos que sean necesarios para rehabilitar la superficie.
Si hubiera parte del terreno contaminado por derrames, deberá
removerse el material contaminado para ser reemplazado por material
limpio.
Se recomienda cercar el terreno para evitar que sea utilizado para el
arrojo de residuos sólidos.
 Demolición
De ser necesario demoler las construcciones, primeramente, se
desconecta la alimentación eléctrica y el suministro de agua, luego se
retira todo lo que sea susceptible de ser desarmado como: puertas,
ventanas, conectores eléctricos, equipos de iluminación, etc. Finalmente
se efectúa la demolición, teniendo como prioridad la seguridad de los
trabajadores, los mismos que deberán ser dotados de todos los
elementos de seguridad y protección que sean necesarios.
La disposición final del desmonte se hará de acuerdo con las
disposiciones municipales vigentes, para lo cual se solicitará los
respectivos permisos con anticipación a los trabajos.
 Almacenamiento y transporte
De ser necesario almacenar equipos y/o materiales, deberá efectuarse
con orden y limpieza, separándolos de acuerdo a su afinidad, asimismo,
deberá hacerse un inventario de todos los equipos y materiales. También
deberá evitarse el ingreso de personas no autorizadas a la zona de
almacenamiento.
Para efectuarse el transporte se deberá escoger los vehículos adecuados
para efectuarlo, ya sea que se transporte materiales o equipos. Después
tendrá que obtenerse los permisos correspondientes para estos tipos de
traslados.
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Los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos deberán ser

retirados del lugar de almacenamiento; sin embargo, si se decide dejar
los tanques en su lugar, deberán ser llenados con arena y seguir el
protocolo del Plan de Abandono aprobado por la DGAAE y supervisado
por OSINERGMIN.
 Reacondicionamiento del área afectada

La última etapa del plan de abandono definitivo, consistirá en el
reacondicionamiento del área afectada, el cual consiste en devolver la
superficie de la tierra a su condición natural. El trabajo incluye aspectos
de relleno, reconstrucción y devolución del contorno natural, reemplazo
del suelo, rectificación de la calidad del suelo y protección contra la
erosión teniendo en cuenta las condiciones climáticas y topográficas.
8. PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN EL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN DE

LA DIA.
8.1. Respecto de la presentación del Resumen Ejecutivo
En cumplimiento de lo dispuesto en el numeral 30.3 del Artículo 30 del RPCH

se adjunta el resumen ejecutivo del proyecto de comercialización de
hidrocarburos, el cual ha sido redactado utilizando lenguaje del área del
proyecto, que es el castellano, de forma clara y sencilla para el entendimiento
de la población local que desee acceder al estudio ambiental.
8.2. Respecto de la ejecución del mecanismo de participación ciudadana

durante a evaluación de la DIA.
En cumplimiento a lo dispuesto en el Art. 29° del RPCH de mecanismos de

participación ciudadana en la evaluación de impacto ambiental, en el presente
estudio se implementará el mecanismo siguiente:
 Distribución del Resumen Ejecutivo del Estudio de Impacto
Ambiental
El cual consiste en la entrega y explicación a la población del Resumen
Ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental, así como la puesta a
disposición de dichos instrumentos. La Autoridad Ambiental Competente
establece el formato de presentación del Resumen Ejecutivo y el número
de copias a difundir según las características sociales de la población.
Una vez obtenida la conformidad del resumen ejecutivo y el formato de
comunicación, se presentará ante la Municipalidad Provincial de
Carhuamayo, para la puesta a disposición del público del resumen
ejecutivo, los cuales en el plazo indicado puedan formular sus
observaciones y/o recomendaciones al estudio ambiental, las cuales
posteriormente serán subsanadas por el equipo técnico formulador del
presente estudio.
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9. ANEXOS
ANEXO N° 1: Plan de Contingencias

ANEXO N° 2: Curriculum vitae de profesionales
ANEXO N° 3: Fotografías del área del proyecto
ANEXO N° 4: Plano de ubicación
ANEXO N° 5: Plano del Área de Influencia
ANEXO N° 6: Plano de distribución del establecimiento
ANEXO N° 7: Plano de monitoreo
ANEXO N° 8: Cuadro resumen de compromisos ambientales y sociales
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ANEXOS
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ANEXO N° 1.
Plan de Contingencias
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ANEXO N° 2.
Curriculum vitae de profesionales
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ANEXO N° 3.
Fotografías del área del proyecto
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ANEXO N° 4.
Plano de ubicación
Página 92 de 99
ANEXO N° 5.
Plano del Área de Influencia
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ANEXO N° 6.
Plano de distribución del
establecimiento
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ANEXO N° 7.
Plano de monitoreo
Página 95 de 99
ANEXO N° 8.
Cuadro resumen de compromisos
ambientales y sociales
Página 96 de 99
ANEXO N° 8. Cuadro resumen de compromisos ambientales y sociales
Indicadores
Etapa Actividad Compromiso
Ubicación Frecuencia Otros
Área de Influencia
Estudio de Elaboración de Matriz de Impactos
directa e indirecta del Única vez ---
Factibilidad Ambientales
proyecto
Certificado de compatibilidad de Establecimiento Única vez (durante la
---
uso y lineamiento. propiamente dicho. elaboración de la DIA).
Aprobación de la Declaración de
Única vez
Impacto Ambiental ante la Gerencia Establecimiento
(antes del inicio de ---
Regional de Energía y Minas del propiamente dicho.
construcción).
Gobierno Regional de Junín.
Única vez
Informe Técnico Favorable de Establecimiento
(antes del inicio de ---
OSINERGMIN. propiamente dicho.
construcción).
Licencia de Construcción de la Única vez
Establecimiento
Municipalidad Provincial de (antes del inicio de ---
Etapa de propiamente dicho.
Carhuamayo. construcción).
Planificación Verificación de conformidad y
Obtención de Única vez
Permisos verificación de pruebas de
(posterior a la instalación de
hermeticidad de tanques y tuberías Establecimiento
los tanques enterrados y ---
efectuados por el OSINERGMIN propiamente dicho.
antes del funcionamiento del
(posterior a la instalación de
establecimiento).
tanques).
Única vez
Inscripción en el registro de Establecimiento
(antes del funcionamiento ---
Hidrocarburos propiamente dicho.
del establecimiento)..
Única vez
Informe técnico de seguridad en Establecimiento
(antes del funcionamiento ---
Defensa Civil propiamente dicho.
del establecimiento).
Única vez
Establecimiento
Licencia de Funcionamiento (antes del funcionamiento ---
propiamente dicho.
del establecimiento).
Página 97 de 99
Área destinada a la
construcción del
establecimiento  Parámetros:
Monitoreo de Ruido Ambiental Única vez
propiamente dicho. dB (A)
Norte: 8792995
Monitoreo Este: 385290
Ambiental  Barlovento:
Norte: 8793004
Etapa de Este: 385333  Parámetros:
Monitoreo de Calidad de Aire Única vez
Construcción  Sotavento: Pm10
Norte: 8793002
Este: 385282
Zona de contenedores Acopio: Diaria
Acopio, segregación y disposición
dentro del Segregación: Diaria ---
Gestión de final de residuos municipales
establecimiento. Disposición final: Diaria
Residuos
Sólidos Acopio, segregación y disposición
final de residuos peligrosos
establecimiento. Disposición final: Mensual
 Cuarto de máquinas
Norte: 8793011
Este: 385328
 Zona de Islas
Norte: 8793011  Parámetros:
Monitoreo de Ruido Ambiental Trimestral
Este: 385308 dB (A)
 Zona de bomba de
GLP
Etapa de
Monitoreo Norte: 8792995
Operación y
Ambiental Este: 385290
Mantenimiento
 Barlovento: Zonas
de islas/tanques
Norte: 8793004
Este: 385333  Parámetros:
Monitoreo de Calidad de Aire Anual
 Sotavento: Patio de Benceno
maniobras
Norte: 8793002
Este: 385282
Página 98 de 99
Informe Ambiental Anual --- Anual Elevado a OEFA

Declaración Anual de minimización
--- Anual Elevado a OEFA
y manejo de residuos sólidos.
Manifiesto de residuos sólidos --- Anual Elevado a OEFA
Registro en
Compromisos cuaderno de
Generales Capacitación en temas ambientales --- Anual
Etapa de capacitaciones del
Operación y establecimiento.
Mantenimiento Dependiendo del Índice de
Elevado a
Pruebas de hermeticidad --- riesgo estimado para el
OSINERGMIN
establecimiento.
Desarrollo de la Declaración Jurada Elevado a
--- Anual
de condiciones de seguridad OSINERGMIN
Registro en
Compromisos Charlas informativas dirigidas a la cuaderno de
--- Anual
Sociales comunidad capacitaciones del
establecimiento
Tramitado en la
Compromisos Gestión para la aprobación del Plan
--- Única vez DREM
Generales de Abandono Parcial/Total
correspondiente.
Monitoreo de Atmósferas
Monitoreo explosivas para el sistema de
Zona de tanques Única vez Elevado a OEFA
Ambiental tanques enterrados a ser
Etapa de
abandonados
Abandono
Acopio, segregación y disposición
Gestión de final de residuos municipales
establecimiento. Disposición final: Diaria
Residuos
Sólidos Acopio, segregación y disposición
final de residuos peligrosos
establecimiento. Disposición final: Mensual
Página 99 de 99

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 

b. Respecto del monitoreo de Calidad de Aire ................................................78

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INSTALACIÓN DE UNA

1.1. Titular del Proyecto

Nombre Completo : MEDARDO NOLBERTO ARIAS CALLUPE

Número Partida Electrónica del Registro de Personas Jurídicas : --

Domicilio Legal : Jr. Huallayco N° 220

Urbanización : -- Distrito : Huánuco

Provincia : Huánuco Departamento : Huánuco

1.2. Representante Legal

Cargo que ocupa en la Empresa : --

Número Partida Electrónica del Registro de Personas Jurídicas : --

Teléfono : -- Correo Electrónico : --

1.3. Profesionales Especialistas que Elaboraron la DIA

Elí Jhonatan Sosa

Profesión: Ingeniero Zootecnista Ingeniero Civil

Número de Colegiatura: 113497 109376

2. OBJETIVOS DEL PROYECTO

Instalación de una Estación de Servicios de venta de combustibles líquidos y GLP

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1. Datos Generales del Proyecto

3.1.1. Nombre del Proyecto

INSTALACIÓN DE ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO

3.1.2. Tipo de establecimiento de venta al público de hidrocarburos

Señalar en qué tipo(s) de establecimiento(s) se pretende instalar:

Establecimiento de venta al público de combustibles líquidos

3.1.3. Ubicación del proyecto

El proyecto se ubica en el Distrito de Carhuamayo, Provincia de Junín,

Imagen 1. Ubicación del área del Proyecto

Fuente: Elaborado con el sistema Informático Google Earth.

Los vértices de la poligonal del área del proyecto se indican en el siguiente

Cuadro 1. Ubicación de los Vértices de la Poligonal del área del proyecto

Coordenadas UTM WGS 84

Fuente: Plano de ubicación del proyecto (U-01)

El área en donde se desarrollará el proyecto de instalación de una estación

Imagen 2. Mapa ubicación de la Reserva Nacional de Junín

Fuente: SERNAMP https://estadoconservacion.sernanp.gob.pe/geoserver/principal.php

3.1.4. Monto Estimado de la Inversión

3.1.5. Área que ocupara el proyecto

Cuadro 2. Perímetro del área del proyecto

Coordenadas UTM WGS 84

Fuente: Plano de ubicación del proyecto (US-01).

3.2. Infraestructura de Servicios Existentes en el Predio

El predio donde se pretende desarrollar la Actividad de Comercialización de

 Red de agua potable

registro de 0.30 m X 0.60 m ubicadas de tal forma que permiten un buen

 Red de gas natural

 Vías de Acceso a la zona del proyecto

El acceso se realiza por la Carretera Central, siguiendo el recorrido de

 Servicios de residuos sólidos

3.3. Características del Proyecto

3.3.1. Componentes y edificaciones del proyecto

En el establecimiento se instalarán los siguientes componentes para la

Cuadro 3. Componentes a instalar del proyecto

Tipo de Componente a Características y/o Especificaciones

tubería de 3” Ø. Las tuberías tendrán una

Se utilizarán tableros equipados con interruptores

Toma de carga; Se ubicará a una distancia mínima

 Edificaciones del Proyecto

La estación de servicios contará con una Edificación de 02 pisos, con la

Dichos componentes se encuentran distribuidos de acuerdo al plano de

3.3.2. Descripción de las Actividades del Proyecto

Consiste en el planeamiento de las actividades a desarrollarse en las