DIAGNÓSTICOS DE FALHAS NO MOTOR Treinamento Linha Veicular

Diagnóstico de Falhas no Motor

Diagnóstico de Falhas no Motor

Quais são as vantagens do “Diagnóstico de Falhas

no Motor”
ao invés do “Diagnóstico na Bancada”

?
Diagnóstico de Falhas no Motor

• O problema pode ser relacionado ao motor e não ao

turbocompressor.

• Ajuda a reduzir o tempo de parada do usuário.

• Não é necessária a remoção do turbocompressor do

motor.

• O cliente vê o fornecedor como alguém que está

preparado para ajudá-lo.
Diagnóstico de Falhas no Motor
Determinados problemas no motor podem indicar que o seu
turbo esta falhando. Os 3 sintomas mais comuns são:

• Ruído
• Perda de Potência
• Excesso de Fumaça
Em condições normais, é muito raro o turbocompressor ser a
causa desses 3 sintomas. Esta apresentação procura mostrar
como identificar a causa do problema antes da remoção do
turbocompressor.
Diagnóstico de Falhas no Motor

Pontos-chave para o sucesso em um

diagnóstico de falhas

• Estude o problema cuidadosamente antes de agir.

• Leve em consideração primeiramente as

coisas mais fáceis e óbvias.

• Ache e corrija as causas básicas do problema.

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P: O cliente afirma para você que

ele tem um problema de ruído
no turbocompressor.

O que você sugere ?

R: ?
Diagnóstico de Falhas no Motor

Você deve sugerir !

• Verifique toda a tubulação para encontrar

vazamentos.

• Remova o tubo de admissão da carcaça

compressora e verifique se o rotor está
com folga excessiva.

• Verifique outras áreas do motor.

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Sintomas - Ruído

Batida alta Ruído alto agudo

intermitente (Oscilação) e estridente

Restrição na Altitude Vazamento de Contato

admissão/saída excessiva gases ou metal com
compressão de operação ar comprimido metal
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Lembre-se !

• É muito raro o turbocompressor ser a fonte de ruído no

motor. Sempre verifique outra opção antes de remover o
turbocompressor do motor.
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P: O cliente afirma para você que

ele tem um problema de Perda
de Potência no Motor.

O que você sugere ?

R: ?
Diagnóstico de Falhas no Motor
• Verifique se o sistema de admissão e
escape está com restrição.

• Verifique se o fluxo de ar através do

resfriador de ar não está obstruído.

• Verifique se o timing da bomba injetora

está correto.

• Verifique se as linhas de suprimento de

combustível não estão obstruídas.

• Verifique o turbocompressor.
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Sintomas - Perda de Potência

Mal funcionamento do turbocompressor

Vazamento de gases Restrição na saída Turbocompressor

ou ar comprimido de gases ou danificado
admissão de ar
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P: O cliente afirma para você que

ele tem um problema de excesso
de fumaça.

O que você sugere ?

R: ?
Diagnóstico de Falhas no Motor
• Verifique se existe ar no sistema de
combustível.

• Verifique se não existe mais de uma arruela

de vedação embaixo do bico injetor.

• Verifique se os injetores estão funcionando

corretamente.

• Verifique se o timing da bomba injetora está correto.

• Verifique o turbocompressor.
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Sintoma - Excesso de Fumaça

Mal funcionamento do turbocompressor

Vazamento de Restrição na Danos no Vazamento de

gases saída de turbocompressor óleo no
de escape ou gases ou turbocompressor
ar comprimido admissão de ar