4ta Ficha Scootram..

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CARRERA TECNICA: OPERACIÓN DE MAQUINARIA PESADA

TEPSUR
MODULO: OPERACIÓN SCOOPTRAM
SCOOPTRAM
Ciclo típico de trabajo de un scooptram.
1. Revise la máquina y realice cualquier tarea de mantenimiento que requiera que el
operador esté autorizado para hacer cuando el motor está apagado.
2. Encienda el motor.
3. Revise la máquina y realice cualquier tarea de mantenimiento que requiera que el

operador esté autorizado para hacer cuando el motor está prendido.
4. Suba y baje el implemento principal.
5. Pruebe el pedal del freno y el freno de estacionamiento de acuerdo con los

procedimientos de prueba de frenos de este manual.
6. Si la máquina funciona normalmente, puede comenzar a operarla.
7. Si la máquina no funciona normalmente, apáguela e informe sobre la falla

inmediatamente.
8. No vuelva a operar la máquina hasta que las fallas no hayan sido solucionadas.
OPERACIÓN CORRECTA:
1. SIEMPRE mantenga legibles todas las calcomanías de la máquina. Respételas y

cúmplalas siempre.
2. SIEMPRE asegúrese de que todos los indicadores, la bocina y las luces señalizadoras
funcionen correctamente.
3. SIEMPRE informe inmediatamente acerca de cualquier daño o falla. NO opere la
máquina hasta que las fallas no hayan sido solucionadas.
4. SIEMPRE coloque un aviso en la palanca de control de dirección para alertar a otras
personas cuando cualquier componente de la máquina está desconectado.
5. SIEMPRE desconecte el cerrojo del área ubicado en la bisagra central antes de operar
la máquina.
6. SIEMPRE permanezca sentado y con el cinturón de seguridad puesto cuando opere la
máquina.
7. SIEMPRE asegúrese que la transmisión esté en posición neutral antes de encender el
motor.
INTRUCTOR: Aquiles Moya Chullo (Bachiller ING. Mecánica, Prof. Téc. Mecánico Automotriz y Téc. Electrónico y Operador de Maquinaria Pesada)
4 CORREO: moyaaquiles8@gmail.com
CELULAR: 984934771
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Durante períodos de inactividad, coloque la transmisión en neutral y aplique el freno de

estacionamiento.
8. SIEMPRE haga sonar la bocina durante algunos segundos antes de encender el motor para
alertar a otras personas que se encuentren en el área. Haga sonar la bocina frecuentemente
durante el desplazamiento cuando la visibilidad sea reducida.
9. SIEMPRE siéntese en el asiento del operador para encender el motor.
10. SIEMPRE pruebe los frenos antes de desplazarse, y antes de operar la máquina en pendientes.
11. SIEMPRE mantenga las manos, los brazos, la cabeza, etc. dentro de la cabina del operador.
12. SIEMPRE maneje con precaución, obedezca las leyes de tránsito y mantenga pleno control de
la máquina.
13. SIEMPRE que mueva la máquina con el implemento principal (el balde o la caja de carga)
levantado, hágalo con sumo cuidado. Siempre que sea posible, baje el implemento principal a la
posición "llevar" antes de conducir.
14. SIEMPRE, de ser posible, estacione en una superficie llana.
15. SIEMPRE estacione la máquina de costado, o bloquee ambos lados de cada rueda si estaciona
en una pendiente.
16. A excepción de casos de emergencia, SIEMPRE apague el motor antes de colocar el
interruptor de desconexión principal en posición "APAGADO"(OFF).
17. SIEMPRE coloque el interruptor de desconexión principal en posición de
"APAGADO"(OFF) antes de trabajar con o alrededor de conexiones eléctricas.
18. SIEMPRE instale el cerrojo antes de trabajar en el área de la bisagra central o antes de
transportar la máquina.
19. SIEMPRE detenga el motor antes de llenar el tanque de combustible
20. SIEMPRE vuelva a llenar el tanque de combustible al final de cada período de operación para
evitar que la condensación contamine el combustible.
21. SIEMPRE mantenga tres puntos de contacto cuando suba a la máquina. Por ejemplo, una
mano y ambos pies, o ambas manos y un pie.
OPERACIÓN INCORRECTA
1. NUNCA use la máquina para otra cosa que no sea para lo que fue fabricada. Los camiones
EJC están diseñados para transportar y verter material rocoso exclusivamente. Los
cargadores EJC están diseñados para cargar, tirar y verter material rocoso exclusivamente.
2. NUNCA use la palanca de control de dirección con una mano mientras sube o desciende de la
máquina. La máquina podría girar aún cuando el motor permanezca apagado.
3. NUNCA opere la máquina a menos que se haya practicado todo el mantenimiento
preventivo que ésta requiere.
4. NUNCA opere la máquina a menos que todas las cajas eléctricas se encuentren bien
cerradas.
5. NUNCA encienda la máquina a menos que:
• el área de la máquina esté despejada
• todas las cubiertas estén instaladas
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• el freno de estacionamiento esté colocado

• la palanca de control de transmisión esté en la posición NEUTRAL.
6. NUNCA intente hacer arrancar la máquina remolcándola.
7. NUNCA transporte pasajeros en la cabina del operador, en el implemento principal ( balde o
caja de carga), o sobre cualquier otra parte de la máquina.
8. NUNCA levante la caja de carga sobre un camión cargador, si éste se encuentra en una
pendiente o está girado.
9. NUNCA permita que la máquina se deslice cuesta abajo con la transmisión hacia adelante
cuando trabaje en terrenos empinados.
10. NUNCA maneje cerca o al lado de una persona que esté caminando.
11. NUNCA deje la máquina desatendida a menos que:
• el implemento principal (pala o caja de carga) esté completamente bajo.
• la palanca de control de transmisión se encuentre en la posición "NEUTRAL".
• el freno de estacionamiento esté colocado.
• El motor se encuentre apagado y se haya detenido.
12. NUNCA le practique el servicio de mantenimiento o arregle la máquina cuando ésta se
encuentre en movimiento. NUNCA le practique el servicio de mantenimiento o arregle los
componentes hidráulicos ejerciendo presión.
13. NUNCA se pare o permita que otros se paren en el área de articulación central a menos que
esté colocado el cerrojo y la presión se encuentre en cero.
14. NUNCA realice el mantenimiento de las piezas eléctricas sobre una máquina eléctrica, a
menos que el cable de salida esté desconectado
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Para las empresas

 Porque reducirá el riesgo de accidente y lesiones que se expone el operador y a
los demás
 La máquina podrá ser cuidada, operada apropiadamente
Para los técnicos operadores

 Ser más efectivos en su trabajo y mantenimiento
 Tener la máquina bajo control en todo momento
 Ser más profesionales
 Al termino del presente curso Ud. Podrá realizar los diferentes tipos
de operación con un scooptram.
 Una inspección de seguridad y mantenimiento del equipo con
propiedad.
 Operar con seguridad el cargador de bajo perfil R1600G
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 Demostrar los conocimientos, la habilidad y destreza necesaria

para realizar trabajos de carga, acarreo y aplicaciones propias del
cargador debajo perfil
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¡FIN DEL MODULO DE

CARGADOR DE BAJO PERFIL
SCOOPTRAM!
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