O High Line Park é um parque linear público em Nova York, construído sobre 2.5km de uma antiga linha férrea suspensa, abandonada na década de 80. Essa longa passarela verde, exclusiva para pedestres, atravessa 3 Bairros vibrantes de Nova York: Meatpacking, Chelsea e Midtown West e tem 19 quadras de extensão, à beira do rio Hudson, da Gansevoort St até a 34th. Os trilhos que hoje formam o High Line Park foram construídos a partir de 1924 e faziam parte da malha ferroviária da cidade, a New York Central Railroad. Friends of High Line Através da mobilização dos moradores foi criado o “Friends of High Line” iniciativa para proteger a historia da linha férrea e depois de muitos anos de debates, chegou-se a conclusão de implantar mais um espaço verde para Nova York, a exemplo do Central Park. O parque urbano foi inaugurado em 2008 é um dos espaços públicos mais celebrados e visitados na cidade nos últimos tempos e tem se tornado uma referência mundial pela qualidade do desenho urbano e pelo sucesso como estratégia de renovação de áreas centrais degradadas. ESTRUTURA O projeto conta com 11 acessos por sua extensão, com acessibilidade com elevadores em 4 pontos diferentes da linha e uma rampa na entrada 34th Street Mobiliário Urbano Entorno Paisagismo Uma Nova York “mais verde e melhor”.
• A ideia de intervenção para o High Line era revitalizar a
área da antiga ferrovia, incluindo galpões e fábricas existentes no entorno.
• Um plano que, segundo seus próprios autores, “pode
• tornar-se um modelo para as cidades no século XXI.” “Que tipo de cidade devemos nos tornar?”
1- Disponibilizar espaços existentes para mais nova-
iorquinos: • Permitir o acesso a pátios de escolas para a utilização como playgrounds públicos. • Aumentar as opções para a prática de esportes competitivos.
2 - Expandir o horário de utilização nos espaços existentes:
• Fornecer mais locais de múltiplos usos. • Instalar nova iluminação.
3- Repensar o espaço público:
• Criar ou melhorar praças públicas em todas as comunidades. • Adicionar mais verde à paisagem urbana. BIBLIOGRAFIA