DOCUMENTO Nº REV.

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INSTRUÇÃO DE TRABALHO BOMBA COMPARATIVA IT -FSA-00 0

MODELO S6001 APROVADO EM PÁGINA

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SUMÁRIO

1. OBJETIVO
2. CAMPO DE APLICAÇÃO
3. CUIDADDOS E PRECAUÇÕES
4. INSTRUÇÕES DE USO
5. HISTÓRICO
6. APROVAÇÕES
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1.0 OBJETIVO
Orientar o uso da bomba comparativa S6001

2.0 CAMPO DE APLICAÇÃO

Aplica-se em usar a bomba comparativa S6001 para gerar pressão em medidores de pressão com capacidade
de 0 a 1200Kgf/cm2

3.0 CUIDADOS E PRECAUÇÕES

 Para limpar a bomba comparativa, não use alvejante abrasivo, apenas um pano seco ou úmido com
água.
 Guarde-a em lugar seco e limpo.
 Evite choques mecânicos ao movimentar a bomba comparativa.
 Não use força para girar o timão (volante), gire cuidadosamente.
 Antes de operar a bomba comparativa verifique a lubrificação do fuso conectado ao volante,
facilidade de gira-lo, se necessário passe graxa no fuso para lubrifica-lo.
 Em caso de utilização da bomba para pressões acima de 150Kgf/cm 2, recomenda-se o uso de
grampos de fixação da bomba comparativa.
 Usar jogo de chaves de boca para aperto dos dispositivos para melhor vedação.

4.0 INSTRUÇÃO DE USO

4.1 ESPECIFICAÇÃO DA BOMBA COMPARATIVA E SUAS PEÇAS&PARTES
A bomba comparativa modelo S6001 utiliza da “Lei de Pascal” para seu funcionamento, onde ele estabelece
que a alteração de pressão produzida num líquida em equilíbrio transmite-se integralmente a todos os
pontos dos líquidos e as paredes do recipiente. A bomba comparativa aplica uma força através do pistão em
uma área conhecida cuja pressão resultante pode ser medida por medidores de pressão como manômetros,
transmissores, indicadores, controladores, registradores, calibradores de pressão e pressostatos entre outros
dispositivos que medem pressão. Na pratica o líquido é enviado do reservatório para o compartimento do
sistema girando o volante no sentido anti-horário. Fecha-se o reservatório, bloqueado o líquido no sistema, o
volante é girado no sentido horário gerando pressão no sistema que simultaneamente é transmitido as
conexões onde os equipamentos estão instalados. Como líquido é praticamente incompressível, bastará
algumas voltas para pressão ser gerada.
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Figura Bomba Comparativa – Suas peças e partes

Recipiente do Válvula agulha Tampa do Recipiente

Fluído do Fluído

Conexões ½’ BSP fêmea – Conexões ½’ BSP fêmea –

Vaso Comunicante Vaso Comunicante

Cilindros
Base

Cilindro Principal

Pé de apoio
Pé de apoio

Volante

Manopla do
Volante

 Dimensão: largura 260±1mm; comprimento 330mm±1mm e altura 190mm±1mm

 Faixa de Trabalho: a bomba comparativa tem uma capacidade de gerar uma pressão de - 0,475828 a
1200 Kgf/cm2; 6,76 a 17640 psi; - 0,46628 bar.
 Unidades de medição: a leitura de unidade é de acordo com a especificação do dispositivo em uso.
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 Base: é a plataforma da bomba comparativa onde seus acessórios são fixados. Seu material é
metálico com pintura eletrostática e acabamento rugoso.
 Recipiente do Fluido: o recipiente é um copo de alumínio com capacidade de 300mL que tem a
função de armazenar o fluido até que seja levado gravitacionalmente para os cilindros até vasos
comunicantes.
 Fluído Hidráulico: é o líquido usado no compartimento do sistema podem ser usados água destilada,
óleo mineral, ou óleo de silicone. O fluido é colocado no recipiente, distribuído pelo cilindro principal e vasos
comunicantes. Sua função é transmitir movimento multiplicando forças.
Para gerar pressões baixas e médias recomenda-se usar a água (0 a 35 bar ou Kgf/cm2 ou 0 a 500 psi) e
Para gerar pressões altas recomenda-se usar óleo mineral ou óleo de silicone (acima de 35 bar ou Kgf/cm2
ou 500 psi)
 Válvula agulha: é uma válvula supressora de pressão com regulagem no formato de agulha. Seu
corpo é de latão inox, no topo da válvula está a manopla para girar serve para enroscar ou desenroscar. O
meio do corpo é uma haste lisa próximo a manopla e na forma de rosca próximo a agulha. A agulha está na
extremidade inferior da válvula constitui de um obturador na forma de cone que possui a ponta bastante fina
com aspecto de uma agulha. Quando gira a manopla a agulha se abre ou se fecha de acordo com a
necessidade do processo. A função dessa válvula é de bloquear ou liberar o fluido de maneira controlada.
 Cilindro Principal: é um compartimento do sistema seu material é de aço inox. Tem a função de
receber o fluido do reservatório e compartilhar o fluido com ambos os vasos comunicantes mantendo um
sistema de pressão equalizado. Está ligado ao fuso que ao giro do volante no sentido horário a haste interna
se movimenta abrindo espaço no compartimento, quando gira o volante no sentido anti-horário gera pressão
juntamente com fluido distribuindo uniformemente para ambos os vasos comunicantes.
 Vasos comunicantes ou Conexões dos ramais: os vasos comunicantes são feitos de aço inox e são
usados para conectar manômetros ou outros dispositivos de tamanho padrão de ½” BSP fêmea. Caso o
dispositivo não tenha o tamanho padrão usar adaptadores de 3/8” bsp, 1/8” bsp, ¼” bsp.
 Volante: é um eixo com haste tipo timão de alumínio fundido com manípulo em latão cromado. Tem
a função de tirar a pressão quando gira o volante no sentido horário ou injetar pressão quando gira o volante
no sentido anti-horário.
 Fuso: é a haste do volante com rosca sem fim que enrosca dentro do cilindro principal. Quando gira
do volante no sentido horário ocorre um recuo do fuso para exterior do compartimento retirando a pressão
do sistema e quando gira no sentido anti horário ocorre avanço do fuso para dentro do cilindro principal e
assim injeta pressão no sistema.
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 Vedação: a vedação do sistema é efeituada com o’ring de teflon nos terminais dos vasos
comunicantes e no encaixe da válvula agulha. São usados para ajudar a estancar vazamentos impedindo que
o fluido escape de alguma forma e cause instabilidade no sistema.

4.2 MONTAR A BOMBA COMPARATIVA

 Instale a bomba comparativa em um lugar adequado, bancada nivelada e sem vibração.
 Encaixe as 3 hastes do volante rosqueando na base da bomba comparativa.
 Posicione a bomba na bancada deixando o volante livre para giro.
 Solte a válvula agulha desenroscando de dentro do recipiente do fluido.
 Retire a tampa do recipiente.
 Retire as tampas de proteção dos vasos comunicantes.
 Adicione aproximadamente 270mL de fluido no recipiente.
 Gire o volante no sentido anti horário até o final do curso cuidadosamente para puxar o fluido do
recipiente para os cilindros.
 Verifique a quantidade de água dentro do recipiente o fluido deve permanecer com volume acima do
orifício de entrada da válvula agulha para garantir que não entre ar no processo, se necessário adicione mais
um pouco de fluido.
 Coloque a válvula agulha e enrosque firmemente para evitar vazamento do fluido para dentro do
recipiente de forma indesejada durante o ensaio.
 Gire o volante no sentido horário cuidadosamente até que o fluido aponte nos dois vasos
comunicantes, esse processo é para retirar o ar do sistema e garantir que as pressões que chegam nos vasos
comunicantes são iguais. Repita esse procedimento por mais duas vezes, totalizando 3.
 Faça a instalação dos dispositivos nos vasos comunicantes obedecendo a conexão para que o sistema
de enroscamento não seja danificado, verifique compatibilidade da faixa de trabalho entre bomba
comparativa e os dispositivos e verifique a unidade de medida que será comparada entre os dois
dispositivos, quando não for possível efetuar calibração e/ou verificação na mesma unidade usar uma tabela
de conversão de unidade de pressão.
NOTA: comumente para a calibração e/ou verificação instale o dispositivo padrão no vaso comunicante da
direita e o dispositivo a calibrar no vaso comunicante a esquerda.
 Posicione o dispositivo dentro do vaso comunicante e gire a rosca manualmente até fixar o
dispositivo. Se necessário use uma chave de boca para apertar e evitar vazamento.
 A bomba comparativa e os dispositivos estão prontos para que realizem os testes iniciais.

4.3 DESMONTAR A BOMBA COMPARATIVA

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 Após finalizar o ensaio descarregue a pressão do sistema girando o volante no sentido anti horário
até que ambos os dispositivos fiquem na marcação zero e/ou sua marcação mínima de pressão.
 Retire a válvula agulha do recipiente do fluido.
 Retire os dispositivos dos vasos comunicantes e seque o excesso de umidade dos dispositivos.
 Recomenda-se retirar o fluido da bomba comparativa se for guardá-la em caixa e/ou maleta. Gire o
volante no sentido horário até final do curso a fim de que o fluido retorne para recipiente e o excesso do
fluido seja expelido pelos vasos comunicantes. Retire o fluido e descarte-o de forma adequada. Seque
vestígios de umidade. Retire as 3 hastes do volante. Coloque a tampa no recipiente, enrosque a válvula
agulha. Coloque as tampas nos vasos comunicantes para proteção. Coloque a bomba comparativa e seus
acessórios na caixa e/ou na maleta
 Caso mantenha a bomba comparativa na bancada para uso diariamente, após o ensaio descarregue a
pressão do sistema girando o volante no sentido anti horário até que ambos os dispositivos fiquem na
marcação zero e/ou sua marcação mínima de pressão. Retire os dispositivos dos vasos comunicantes e seque
o excesso de umidade dos dispositivos e coloque as tampas nos vasos comunicantes para proteção.
Mantenha o recipiente de fluido fechado e observe o volume e qualidade do fluido antes do próximo uso, se
necessário adicione mais fluido e se houver presença de partículas/turva efetue a troca do fluido.

4.4 PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO

 Após montagem da bomba comparativa na bancada e instalação dos dispositivos faça um teste de
estanqueidade para verificar possível vazamento e instabilidade do sistema. Use o valor de pressão máximo
da faixa de trabalho do dispositivo de menor faixa. Conforme o exemplo abaixo o valor aplicado no teste será
de 250kgf/cm2 que é o valor máximo de pressão do dispositivo 1. Se injetar uma pressão acima de
250kgf/cm2 que é o valor máximo que o dispositivo suporta poderá danifica-lo.
Exemplo: dispositivo 1 faixa de trabalho 0 a 250kgf/cm 2 e o dispositivo 2 faixa de trabalho 0 a 400kgf/cm 2

 Gire o volante no sentido horário e acompanhe nos mostradores dos dispositivos os valores de
pressão apresentada, continue girando o volante cuidadosamente até atingir a pressão máxima requerida.
Acione o cronômetro e aguarde por 5 minutos e observe nos mostradores dos dispositivos se ocorrem a
queda de pressão.
 Caso precise mexer na fixação dos dispositivos e na válvula NUNCA os retire com pressão aplicada no
sistema. Descarregue a pressão girando o volante no sentido anti horário até que a pressão de ambos os
dispositivos fique na marcação zero e/ou sua marcação mínima de pressão e depois faça as verificações
adequadas nos dispositivos.
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 Caso ocorra queda da pressão em ambos dispositivos: gire o volante no sentido anti horário para
descarregar a pressão até que ambos os dispositivos fiquem na marcação zero e/ou sua marcação mínima de
pressão. Em seguida aperte um pouco mais rosqueamento a válvula agulha e com auxílio de uma chave de
boca aperte um pouco mais a rosca de fixação dos dispositivos. E faça o teste de estanqueidade novamente.
 Caso ocorra queda de pressão em apenas um deles: gire o volante no sentido anti horário para
descarregar a pressão até que ambos os dispositivos fiquem na marcação zero e/ou sua marcação mínima. E
com auxílio de uma chave de boca aperte um pouco mais a rosca de fixação do dispositivo. Se necessário
desconecte o dispositivo e faça conexão novamente. E faça o teste de estanqueidade novamente.
 Repita o teste de estanqueidade por 2 vezes.
 Descarregue a pressão do sistema girando o volante no sentido anti horário até que a pressão de
ambos os dispositivos fique na marcação zero e/ou sua marcação mínima de pressão. O sistema está pronto
para ensaio de calibração e/ou verificação dos dispositivos.
 Gire o volante no sentido horário até que o dispositivo padrão atinja o primeiro ponto de calibração
e/ou verificação. Aguarde por 1 minuto, observe a pressão no mostrador do dispositivo a calibrar e/ou
verificar e faça o registro.
 Gire o volante novamente no sentido horário até que o dispositivo padrão atinja o próximo ponto de
calibração e/ou verificação. Aguarde por 1 minuto, observe a pressão no mostrador do dispositivo a calibrar
e/ou verificar e faça o registro. Continue com o procedimento até finalizar todos os pontos a calibrar e/ou
verificar.
NOTA: Caso gire o volante no sentido horário e atinja o final curso e não gera mais pressão nos dispositivos é
necessário carregar novamente o sistema com fluido. Adicione mais um ponto de fluido no recipiente e gire
o volante no sentido anti horário até o final do curso a fim de encher o sistema novamente. Aperte a tampa
do reservatório e reinicie a calibração e/ou verificação.
 Para fazer o descarregamento em cada ponto de calibração e/ou verificação gire o volante no
sentido anti-horário até que atinja o ponto de calibração e/ou verificação. Aguarde por 1 minuto, observe a
pressão no mostrador do dispositivo a calibrar e/ou verificar e faça o registro. Continue com o procedimento
até finalizar todos os pontos a calibrar e/ou verificar.
 Para fazer novo ciclo de calibração e/ou verificação gire o volante no sentido horário até atingir o
primeiro ponto de calibração e/ou verificação. Aguarde por 1 minuto, observe a pressão no mostrador do
dispositivo a calibrar e/ou verificar e faça o registro. Continue com o procedimento até finalizar todos os
pontos a calibrar e/ou verificar.
 Para efetuar a calibração e/ou verificação de um novo dispositivo faça o descarregamento de toda a
pressão do sistema. Gire o volante no sentido anti horário até o final do curso, retire o dispositivo calibrado
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e/ou verificado. Instale o novo dispositivo e faça os testes iniciais de estanqueidade e em seguida o
procedimento calibração e/ou verificação.

5.0 HISTÓRICO

Nº Revisão Data Alteração:

0 28/09/2022 Emissão

6.0 APROVAÇÕES

QUADRO DE APROVAÇÃO

Responsabilidade Nome Atribuição

Elaboração Leda Teixeira Analista de Desenvolvimento

Verificação Fabio Silva Gerente Técnico de Manutenção e Calibração

Aprovação Aline Lopes Gerente Administrativo e de Qualidade