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Entregable 2

Mercadotecnia e Innovación

Profesora Enriqueta Negrete Moguel

Emilio Mora Cadena

Semana 4
Marca: Tesla Fortalezas Debilidades
Industria: Automotriz 1. Tesla es uno de los pioneros en la 1. El precio de sus modelos eléctricos esta
industria de automóviles eléctricos a arriba de los nuevos modelos que han
nivel mundial. sacado al mercado las marcas chinas.

2. Es la empresa líder en automoción: A 2. Tesla no produce la mayor parte de sus


pesar de sus problemas, las ventas de baterías, por lo que tiene que comprarle
Tesla no han hecho más que gran parte de dichas baterías a las
aumentar. Se ha convertido en la empresas extranjeras que si lo hacen.
marca líder de la automoción en 2019,
con la entrega de 367.500 vehículos. 3. Complicaciones de fabricación: Cuanto
mayor sea el nivel de innovación, mayores
3. La empresa domina las ventas de serán las complicaciones mecánicas y el
vehículos eléctricos en el Norte de factor de riesgo de producción. Tesla se
América. enfrenta a continuos retrasos en el
lanzamiento, la fabricación y la rampa de
4. Venta cruzada y diversificación: Tesla producción mientras lanza sus nuevos
ha lanzado un programa de seguros vehículos y otros productos.
integral para sus vehículos en
asociación con la aseguradora Liberty 4. Falta de producción de gran volumen: No
Mutual llamado como InsureMyTesla. hay duda de que Tesla es el pionero de los
coches reales de ahorro de energía. Pero
5. No solo se enfocan en la industria ha fracasado en la producción de altos
automotriz, sino también en las volúmenes de automóviles de cualquiera
energías verdes en general: han puesto de sus modelos.
centrales eléctricas a lo largo de varias
carreteras para que las personas 5. Elon Musk como único representante de
puedan cargar sus automóviles Tesla: Tesla acepta que la empresa es un
eléctricos ya sean de la misma marca o «espectáculo de un solo hombre».
no. Lamentablemente, ese hombre, Elon Musk
tiene mucho sobre sus hombros para dar
su cien por cien a la empresa.
Oportunidades Estrategias- FO Estrategias- DO
1. Actualmente hay varios países en Europa
están en busca de tener un 100% de vehículos Aumentar la cantidad de cargadores Crear modelos más asequibles que sean
eléctricos en sus calles. eléctricos de la marca en las carreteras capaces de competir con los precios de las
2. Una de las crisis petroleras más grandes se
de los países que aún no cuentan con marcas chinas sin que se pierda la calidad
presentó en 2008, se prevé que esto se agrave
suficientes cargadores, pero están en que ha manejado la marca desde un inicio.
y genera una oportunidad en las energías
verdes. buscan tener un 100% de autos
3. Los autos eléctricos resultan ser la opción más eléctricos en sus calles. (D1 y O7)
ecológica y económica en la actualidad. El
precio del recorrido de un auto eléctrico se (F5, O4 y O1)
estima 6 veces menor que el de un automóvil
de diesel o de gasolina.
4. El acelerado crecimiento de las ciudades
conlleva no solo un reto de movilidad, sino
también de mitigación del cambio climático y
atención a la salud de la población. En ese
sentido, las empresas automotrices y los
gobiernos a nivel mundial han marcado como
una prioridad la electrificación de la flota
vehicular y de sus operaciones en las próximas
décadas.
5. Grandes empresarios como Carlos Slim
anuncian su interés en la industria de
automóviles eléctricos y su enfoque en invertir
en estas nuevas tecnologías.
6. Las ventas de vehículos eléctricos se disparan;
alcanzarán hasta un 40% del total de
unidades vendidas en el mundo en 2030.
7. También los gobiernos en Occidente han
reaccionado para romper la dependencia
hacia China. Han emprendido ambiciosas
iniciativas para desarrollar aceleradamente la
producción de baterías con fines de
autosuficiencia.
8. Algunas de las compañías automotrices más
grandes del mundo, incluidas Honda,
Stellantis y Toyota, aún no han producido un
EV estadounidense, mientras que Tesla
representó más de las tres cuartas partes de
los autos eléctricos fabricados en América del
Norte en la primera mitad de este año.
9. Dado que los fabricantes de automóviles
tienen que cumplir los objetivos de CO 2 de la
UE, las ventas de coches eléctricos están en
auge en Europa.
10. Los planes de incentivos que están surgiendo
en toda Europa para impulsar la demanda de
coches y ayudar al sector a recuperarse deben
tener como objetivo los vehículos de emisión
cero y deben apoyar a las empresas y a los
particulares a cambiar los coches viejos por
nuevos modelos sin emisión de CO 2o por
flotas eléctricas compartidas.
Amenazas Estrategias- FA Estrategias- DA
1. Las armadoras de automóviles más grandes a
nivel mundial han anunciado detendrán su Lanzar más promoción de seguros Crear plantas nuevas en los países que
producción de autos a combustión e iniciarán para los automóviles de tesla y tienen una mayor concentración de
con la producción de autos eléctricos.
también financiamientos más metales que se utilizan para la producción
2. Debido al crecimiento de la oferta de
llamativos para las personas que están de autos eléctricos y asociarse con ellos
automóviles eléctricos el mercado se vuelve
más competitivo. en busca de comprar un automóvil para disminuir los costos y poder
3. Debido a la pandemia estamos viviendo una eléctrico. aumentar la producción.
nueva crisis financiera, la inflación crece de
manera más acelerada y la producción de (F4, A2, A3 y A5) (D4 y A8)
autos eléctricos se ha vuelto más costosa.
4. A inicios de 2022 comenzó una guerra entre
Rusia y Ucrania, esto elevó el precio de
algunos materiales que se utilizan para la
elaboración de autos eléctricos como el
metal.
5. Han emergido nuevas empresas automotrices
con propuestas de autos eléctricos más
económicos a los que llevan más tiempo en el
mercado
6. La producción de baterías para automóviles
eléctricos también se ve como una amenaza
para el medio ambiente debido a la
contaminación que se genera al extraer los
materiales necesarios para dicha producción.
7. Se proyecta la producción de entre 25 y 40
millones de autos alimentados por
electricidad para ese año. De estos, China
producirá más de la mitad.
8. China goza de un cuasi monopolio en metales
“verdes”, ya que refina cerca del 70% del litio
en el mundo, y 85% del níquel y del cobalto.
9. Solo el 4% de la producción de automóviles en
América del Norte llega a ser eléctrica gracias
a la normativa de la UE sobre el CO2 de los
automóviles, Europa ha recibido 19 veces más
inversiones que en 2017/2018, y 3,5 veces
más que China. Con 60.000 millones de euros
invertidos en la producción de vehículos
eléctricos en Europa, 2020 y 2021 serán un
punto de inflexión.
10. En 2019 la venta de autos eléctricos estaba en
su apogeo, pero debido a la pandemia las
ventas cayeron por la crisis económica que se
dio a nivel mundial.
¿En qué ciclo de vida se encuentra esta marca?
R.- Se encuentra en la etapa de madurez porque después de hace unos años sus ventas han comenzado a caer, sigue bien
posicionada la marca, pero es necesario hacer cambios e innovarse para que las ventas vuelvan a aumentar y no sigan cayendo
debido a la crisis económica que se vive actualmente.

¿Qué canales de distribución considera que son los más adecuados para esta marca?
R.- Considero que los canales de distribución más adecuados son los que han manejado desde un inicio, de manera directa con
agencias de puntos de venta propios y a través de su plataforma online, de esta manera tienen control de todo el proceso de venta
del automóvil sin ningún intermediario de por medio. Algo muy interesante de esta empresa es que inicio sin tener puntos de venta
físicos, sino que al principio realizaban todas sus ventas a través de ecommerce.

¿Qué estrategias de promoción considera son las más adecuadas para esta marca?
R.- Las más relevantes en este caso son la promoción de ventas, las relaciones públicas y publicidad, al ser una empresa que se
dedica propiamente a la ventas lo más importante es tener el enfoque en esto, ser capaces de generar mayor atracción de posibles
clientes a través de los diferentes canales que existen y promover los diferentes modelos de automóviles con los que se cuenta
actualmente.

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