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Dnit 148 2012 Es
Dnit 148 2012 Es
DIRETORIA EXECUTIVA
INSTITUTO DE PESQUISAS
Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reprodução parcial ou total, desde que
RODOVIÁRIAS
citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e não acrescentado nenhum tipo de
propaganda comercial.
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Centro Rodoviário – Vigário Geral
Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Nº total de
Tel/fax: (21) 3545-4600 Palavras-chave:
páginas
Pavimentação, Tratamento Superficial, TST 9
3 Definição ............................................................2
NORMA DNIT 148/2012–ES 2
Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis áreas de uso de obras – Procedimento. Rio de
aplicam-se somente as edições citadas. Para referências n) DNIT 095-EM: Cimentos asfálticos de petróleo –
não datadas, aplicam-se as edições mais recentes do Especificação de material. Rio de Janeiro: IPR.
referido documento (incluindo emendas).
o) DNIT 131-ME: Materiais asfálticos –
a) DNER-EM 369: Emulsões asfálticas catiônicas – Determinação do ponto de amolecimento –
Especificação de material. Rio de Janeiro: IPR. Método do anel e bola - Método de ensaio. Rio de
b) DNER-ME 004: Material betuminoso – Janeiro: IPR.
Determinação da viscosidade Saybolt-Furol a alta p) DNIT 155-ME: Material asfáltico – Determinação
temperatura - Método de ensaio. Rio de Janeiro: da penetração – Método de ensaio. Rio de
IPR. Janeiro: IPR.
c) DNER-ME 005: Emulsão asfáltica – Determinação q) DNIT 156-ME: Emulsão asfáltica – Determinação
da peneiração – Método de ensaio. Rio de da carga da partícula – Método de ensaio. Rio de
Janeiro: IPR. Janeiro: IPR.
d) DNER-ME 035: Agregados - Determinação da r) DNIT 157-ME: Emulsões asfálticas catiônicas –
Abrasão “Los Angeles” – Método de ensaio. Rio Determinação da desemulsibilidade – Método de
de Janeiro: IPR. ensaio. Rio de Janeiro: IPR.
e) DNER-ME 078: Agregado graúdo – Adesividade a s) NBR 6568 - Emulsões asfálticas – Determinação
ligante betuminoso – Método de ensaio. Rio de do resíduo de destilação. Rio de Janeiro.
Janeiro: IPR.
t) NBR 14329 – Cimento asfáltico de petróleo –
f) DNER-ME 079: Agregado – Adesividade a ligante Determinação expedita da resistência à água
betuminoso – Método de ensaio. Rio de Janeiro:
(adesividade) sobre agregados graúdos. Rio de
IPR.
Janeiro.
g) DNER-ME 083: Agregados - Análise
3 Definição
granulométrica – Método de ensaio. Rio de
Janeiro: IPR. Para os efeitos desta Norma, é adotada a definição
seguinte:
h) DNER-ME 086: Agregado – Determinação do
índice de forma – Método de ensaio. Rio de Tratamento superficial triplo - TST é a camada de
fabricação ou ao dia de carregamento para limpas, duras, resistentes, isentas de cobertura e torrões
transporte com destino ao canteiro de serviço, se de argila e substâncias nocivas, e apresentar as
o período entre os dois eventos ultrapassar de 10 características seguintes:
dias. Deve trazer, também, indicação clara de sua a) Desgaste Los Angeles igual ou inferior a 40%
procedência, do tipo e quantidade do seu (DNER-ME 035/98) admitindo-se agregados com
conteúdo e distância de transporte entre o valores maiores, no caso de em utilização anterior
fornecedor e o canteiro de obra. terem apresentado, comprovadamente,
desempenho satisfatório;
c) É responsabilidade da executante a proteção dos
b) Índice de forma superior a 0,5 (DNER-ME 086/94);
serviços e materiais contra a ação destrutiva das
c) Durabilidade, perda inferior a 12% (DNER-ME
águas pluviais, do tráfego e de outros agentes
89/94);
que possam danificá-los.
d) Granulometria do agregado (DNER-ME 083/98),
5 Condições específicas obedecendo às faixas constantes da Tabela 1.
5.1 Materiais
Tabela 1 – Granulometria dos agregados
Os materiais constituintes do Tratamento Superficial
Triplo são o ligante asfáltico e o agregado mineral, os Peneiras % Passando, em peso Tolerância
quais devem satisfazer ao contido nas normas do DNIT. da
A B C faixa
Malha mm
5.1.1 Ligante asfáltico 1ª 2ª 3ª de Projeto
Camada Camada Camada
Os ligantes devem obedecer às exigências das Normas 1/2” 12,7 0-15 100 - ±7
DNIT 095/2006-EM e DNER EM- 369/97.
3/8” 9,5 0-5 85-100 100 ±7
O uso da emulsão asfáltica somente deve ser permitido N° 4 4,8 - 10-30 85-100 ±5
quando for empregada em todas as camadas do
Nº 10 2,0 - 0-10 10-40 ±5
revestimento.
Nº 200 0,074 0-2 0-2 0-2 ±2
5.1.2 Melhorador de adesividade
melhorador de adesividade deve ser definida pelos ser fixadas no projeto e ajustadas no campo, por
Os agregados podem ser pedra, cascalho ou seixo ligante asfáltico constantes da Tabela 2.
plena, com dispositivo que possibilite execução das juntas transversais (início e fim de
ajustamentos verticais e larguras variáveis de cada aplicação de ligante asfáltico) e das juntas
7.4 Plano de Amostragem – Controle Tecnológico Os resultados do controle estatístico devem ser
registrados em relatórios periódicos de acompanhamento
O número e a frequência de determinações
de acordo com a norma DNIT 011/2004-PRO, a qual
correspondentes aos diversos ensaios para o controle
estabelece que sejam tomadas providências para
tecnológico, da execução e do produto devem ser
tratamento das “Não-conformidades.
estabelecidos segundo um Plano de Amostragem
aprovado pela Fiscalização, elaborado de acordo com os Os serviços só devem ser aceitos se atenderem às
preceitos da Norma DNER-PRO 277/97. prescrições desta Norma.
O tamanho das amostras deve ser documentado e Todo detalhe incorreto ou mal executado deve ser
previamente informado à Fiscalização. corrigido.
7.5 Condições de conformidade e não-conformidade Qualquer serviço corrigido só deve ser aceito se as
correções executadas o colocarem em conformidade
Todos os ensaios de controle e determinações relativos
com o disposto nesta Norma; caso contrário, deve ser
à execução e ao produto, realizados de acordo com o
rejeitado.
Plano de Amostragem citado em 7.4, devem cumprir as
Condições Gerais e Específicas desta Norma e estar de 8 Critérios de medição
acordo com os seguintes critérios:
Os serviços considerados conformes devem ser medidos
Quando especificado um valor mínimo e/ou máximo a de acordo com os critérios estabelecidos no Edital de
ser(em) atingido(s), devem ser verificadas as seguintes Licitação dos serviços ou, na falta destes critérios, de
condições: acordo com as seguintes disposições gerais:
∑x
a partir da média aritmética dos valores medidos
i na pista, em toneladas;
X = i =1
s=
∑ ( xi − X ) 2 d) o transporte do ligante asfáltico efetivamente
n −1
aplicado deve ser medido com base na distância
Onde: entre o fornecedor e o canteiro de serviço;
Anexo A (Informativo)
Bibliografia
________________/Índice geral
NORMA DNIT 148/2012–ES 9
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