Engranajes con palanca F, = fuerza FF, = fuerza ponderal de la carga fuerza intermedia en la rueda dentada brazo de fuerza, radio del manubrio J, = brazo de resistencia, radio del tambor J = transmisién (revoluctones eje motriz/eje accionado) 1. Transmisi6n de fuerza ‘Momento motor de F, Fh My Fick FoR Conetusién Fooled Atoncién Fook FP Fas Pa Fyohel ‘Atencién momentomotor def, Favle Mz For Fave Fach La trangmisién es siempre mayor que 1 Fat Fat Fiche Por tanto, sustituyendo se obtiene nuevamente la expresién Fook La transmisién total (iz =) siempre mayor que 1. ‘Momento motor de Fy -/ = momento motor de Fe 5. Ejemplo 4 Se quiere elevar una rasa de 288 kg con un ciémetro de érbol de 200 mm con una ‘transmisién de ruedas de 128/32. Caleule para 180 N de fuerza manual la ongitud dol manubrio requerida en mm, buscado , dado m= 289 raciocinio previo by = 100 mm momento motor = fuerza x brazo i = 128/32 de palanca F,= 180N solucion Fy yet = Fyoh Fick oa A RT ‘= 280°10" 100. gem: mm 180 = 4 2 N f= 400mm Atencion ‘Con una transmisién de engransjes se agranda el momento motor de Fi.