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Manual Bateu Local Por Formularios de Papel 2021
Manual Bateu Local Por Formularios de Papel 2021
Manual de Procedimentos
Fevereiro - 2021
SUMÁRIO
1 introdução ........................................................................................................................... 1
2 ObjetivoS ............................................................................................................................ 3
3 CAPÍTULO I - PREENCHIMENTO DOS FORMULÁRIOS DO BOLETIM DE
ACIDENTE DE TRÂNSITO ELETRÔNICO UNIFICADO - BATEU .................................... 4
3.1 FORMULÁRIO A – DESCRIÇÃO DO LOCAL E PROCEDIMENTOS .................. 4
3.1.1 QUADRO – BATEU DIGITADO ........................................................................ 6
3.1.2 QUADRO – OCORRÊNCIA ............................................................................... 6
3.1.3 QUADRO - DADOS DO SOLICITANTE .......................................................... 7
3.1.4 QUADRO – TIPO DE ACIDENTE ..................................................................... 8
3.1.5 QUADRO – RESULTADO DO ACIDENTE .................................................... 15
3.1.7 QUADRO – DESCRIÇÃO/HISTÓRICO .......................................................... 17
3.1.8 QUADRO - DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 22
3.1.9 QUADRO - CONDIÇÕES DA VIA .................................................................. 22
3.1.9.1 TIPO ............................................................................................................ 22
3.1.9.2 PAVIMENTAÇÃO ...................................................................................... 24
3.1.9.3 CONSERVAÇÃO ........................................................................................ 24
3.1.9.4 SENTIDO .................................................................................................... 25
3.1.9.5 SEMÁFORO ............................................................................................... 26
3.1.9.6 PERFIL DA PISTA ..................................................................................... 26
3.1.9.7 SUPERFÍCIE .............................................................................................. 27
3.1.9.8 CONDIÇÕES CLIMÁTICAS .................................................................... 28
3.1.9.9 Nº FAIXAS.................................................................................................. 29
3.1.9.10 EQUIPAMENTO DE CONTROLE DE TRÁFEGO .................................. 29
3.1.9.11 SEPARAÇÃO DA PISTA ........................................................................... 30
3.1.9.12 VISIBILIDADE .......................................................................................... 33
3.1.9.13 CONDIÇÕES TÉCNICAS ......................................................................... 34
3.1.9.14 ACOSTAMENTO ....................................................................................... 36
3.1.9.15 SINALIZAÇÃO ......................................................................................... 37
3.1.9.16 SINAIS DE PNEUS NA VIA ..................................................................... 39
3.1.9.17 VELOCIDADE MÁXIMA PERMITIDA .................................................. 39
3.2 FORMULÁRIO A1 – COMPLEMENTAÇÃO DE DESCRIÇÃO/HISTÓRICO .... 41
3.2.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 42
3.2.2 QUADRO – CONTINUAÇÃO DE DESCRIÇÃO/HISTÓRICO ..................... 42
3.2.3 QUADRO – DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 42
3.3 FORMULÁRIO A2 – RETIFICAÇÃO ..................................................................... 44
3.4 FORMULÁRIO B – VEÍCULOS ENVOLVIDOS ................................................... 46
3.4.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 48
3.4.2 QUADRO VEÍCULO......................................................................................... 48
3.4.2.1 B1 – ATÉ 3,5 T ............................................................................................ 51
3.4.2.2 B2 - MOTOCICLETAS .............................................................................. 51
3.4.2.3 B3 – CAMINHÕES E REBOQUES ........................................................... 53
3.4.2.4 B4 – ÔNIBUS E MICRO ............................................................................ 53
3.4.2.5 LUZES INDICADORAS DE MUDANÇA DE DIREÇÃO ....................... 54
3.4.2.6 PNEUS ........................................................................................................ 55
3.4.2.7 LANTERNAS TRASEIRAS ...................................................................... 55
3.4.2.8 LUZES DE FREIO...................................................................................... 55
3.4.2.9 FARÓIS ....................................................................................................... 56
3.4.2.10 LIMPADORES DE PARA-BRISA ............................................................. 56
3.4.4 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 58
3.5 FORMULÁRIO B – 1 – RELATÓRIO DE AVARIAS PARA A CLASSIFICAÇÃO
DE DANOS DE AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHONETES E UTILITÁRIOS
59
3.5.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 61
3.5.2 QUADRO AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHONETES E
UTILITÁRIOS ................................................................................................................. 61
3.5.3 QUADRO CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO .............................. 62
3.6 FORMULÁRIO B – 2 – RELATÓRIO DE AVARIAS PARA A CLASSIFICAÇÃO
DE DANOS DE MOTOCICLETAS E VEÍCULOS ASSEMELHADOS ........................... 64
3.6.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 66
3.6.2 QUADRO MOTOCICLETAS E VEÍCULOS ASSEMELHADOS ................... 66
3.6.3 QUADRO CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO .............................. 67
3.6.4 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 68
3.7 FORMULÁRIO B – 3 – RELATÓRIO DE AVARIAS PARA A CLASSIFICAÇÃO
DE DANOS DE REBOQUES, SEMIRREBOQUES, CAMINHÕES E CAMINHÕES-
TRATORES .......................................................................................................................... 69
3.7.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 71
3.7.2 QUADRO REBOQUES, SEMIRREBOQUES, CAMINHÕES E
CAMINHÕES-TRATORES ............................................................................................. 71
3.7.3 QUADRO CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO .............................. 72
3.7.4 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 73
3.8 FORMULÁRIO B – 4 – RELATÓRIO DE AVARIAS PARA A CLASSIFICAÇÃO
DE DANOS DE ÔNIBUS E MICRO-ÔNIBUS .................................................................. 74
3.8.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 76
3.8.2 QUADRO ÔNIBUS E MICRO-ÔNIBUS ......................................................... 76
3.8.3 QUADRO CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO .............................. 77
3.8.4 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 78
3.8.5 ORIENTAÇÕES GERAIS SOBRE OS FORMULÁRIOS B1, B2, B3 E B4 ... 78
3.9 FORMULÁRIO C – PESSOAS ENVOLVIDAS ...................................................... 87
3.9.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 89
3.9.2 QUADRO DE LEGENDAS............................................................................... 89
3.9.3 QUADRO PESSOA ENVOLVIDA ................................................................... 91
3.9.4 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA ................................................................................ 96
3.10 FORMULÁRIO D – CROQUI .............................................................................. 97
3.10.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................... 98
3.10.2 QUADRO CROQUI ........................................................................................... 98
3.10.3 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA .............................................................................. 100
3.11 FORMULÁRIO E – TERMO DE DECLARAÇÃO ............................................... 101
3.11.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................. 102
3.11.2 QUADRO DECLARAÇÃO ............................................................................. 102
3.11.3 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA .............................................................................. 103
10.1 FORMULÁRIO F – PRODUTO PERIGOSO ..................................................... 105
10.1.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................. 106
10.1.2 QUADRO VEÍCULO....................................................................................... 106
10.1.3 QUADRO DOCUMENTO FISCAL ................................................................ 107
10.1.4 QUADRO PRODUTO ..................................................................................... 109
10.1.5 QUADRO MANANCIAL ATINGIDO PELO PRODUTO PERIGOSO ........ 110
10.1.6 QUADRO PROVIDÊNCIAS ........................................................................... 111
10.1.7 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA .............................................................................. 111
10.2 PROTOCOLO DE ATENDIMENTO NO LOCAL ............................................. 112
10.2.1 QUADRO PROTOCOLO BATEU .................................................................. 112
10.2.2 QUADRO DADOS IDENTIFICATIVOS DA VIATURA E DO POLICIAL
QUE ATENDEU A OCORRÊNCIA .............................................................................. 113
11 CAPÍTULO II - PROCEDIMENTOS para O REGISTRO DE ACIDENTES DE
TRÂNSITO ............................................................................................................................ 114
11.1 PROCEDIMENTOS PARA REGISTRO DE ACIDENTE DE TRÂNSITO COM E
SEM VÍTIMA EM VIA PÚBLICA .................................................................................... 114
1
1 INTRODUÇÃO
Acidente
Trânsito
Todo evento danoso que envolva qualquer tipo de veículo, pelo menos
uma via terrestre, objetos, patrimônio público ou privado, pessoas e/ou
animais e para caracterizar-se é necessário a presença de dois desses fatores,
podendo ser de mesmo tipo ou diferentes entre si.
Cabe ressaltar que nos casos de acidentes de trânsito onde tenha ocorrido
apenas danos materiais e não tenha nenhuma vítima ferida é possível que o
COPOM oriente essas pessoas, que caso queiram, o registro do seu acidente de
trânsito poderá ser feito por elas mesmo, pela internet. Ressalta-se ainda que essa
orientação não exime a Polícia Militar de efetuar o registro do acidente de trânsito no
local onde ele ocorreu, caso os envolvidos assim desejem.
2 OBJETIVOS
Preencha os campos:
I - Abalroamento lateral.
II - Abalroamento transversal.
III - Atropelamento.
IV - Atropelamento de animal.
V - Capotamento.
VI - Colisão frontal.
VIII - Choque.
IX - Engavetamento.
Tipo de acidente em que se tem por definição o impacto entre três ou mais
veículos transitando na mesma direção e sentido de circulação. Trata-se combinação
de veículos como sendo um só veículo.
X – Incêndio
XI - Queda de passageiro.
XV -Tombamento.
XVII - Submerso.
Dados fornecidos..................................”
Dados fornecidos.................................”
Dados fornecidos..........................”
Dados fornecidos....................”
Dados fornecidos................”
f. ATROPELAMENTO
Dados fornecidos....................”
h. CAPOTAMENTO OU TOMBAMENTO
Dados fornecidos................”
i. COLISÃO FRONTAL
Dados fornecidos................”
j. COLISÃO TRASEIRA
Dados fornecidos.............”
Boletim de Acidente de Trânsito Eletrônico Unificado – BATEU
Manual de Procedimentos utilizado em boletins confeccionados em Formulários de Papel
Manual de Procedimentos utilizado em boletins confeccionados em Formulários de Papel
20
k. CHOQUE
Dados fornecidos.................”
l. ENGAVETAMENTO
Dados fornecidos..................”
m. INCÊNDIO
Dados fornecidos.............”
n. QUEDA DE PASSAGEIRO
Dados fornecidos....................”
o. QUEDA DE OBJETO
Dados fornecidos..............”
p. QUEDA DE MOTO
Dados fornecidos................”
q. ACIDENTE COMPLEXO
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3.1.9.1 TIPO
3.1.9.2 PAVIMENTAÇÃO
3.1.9.3 CONSERVAÇÃO
3.1.9.4 SENTIDO
3.1.9.5 SEMÁFORO
3.1.9.7 SUPERFÍCIE
3.1.9.9 Nº FAIXAS
FAIXA: Qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser
subdividida, sinalizada ou não por marcas viárias longitudinais, que tenham
uma largura suficiente para permitir a circulação de veículos automotores.
PRISMA: Substitui a guia da calçada (meio-fio) quando não for possível sua
construção imediata.
3.1.9.12 VISIBILIDADE
DIA: Tempo em que há luz natural do sol; claridade em que o sol dá a terra;
RETA: Qualquer tipo de via com ou sem interseção, podendo ser em aclive
ou declive, em linha reta com ausência de curva.
3.1.9.14 ACOSTAMENTO
3.1.9.15 SINALIZAÇÃO
Por exemplo, para uma via local 30 km/h, via coletora 40 km/h; via arterial
60 km/h e para uma via de Trânsito Rápido 80 km/h (conforme artigo 61 do Código
de Trânsito Brasileiro e alterações sofridas).
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P - Pequena Monta
M - Média Monta
G - Grande Monta
3.4.2.2 B2 - MOTOCICLETAS
P - Pequena Monta
M - Média Monta
G - Grande Monta
P - Pequena Monta
M - Média Monta
G - Grande Monta
P - Pequena Monta
M - Média Monta
G - Grande Monta
3.4.2.6 PNEUS
3.4.2.9 FARÓIS
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calcular o número máximo de pontos, onde por sua vez será classificado a
monta do determinado veículo.
NA: Item que não foi possível avaliar o dano (Não Avaliado).
Nos formulários que não houverem campo especifico para placa registre no
campo de observações a placa do veículo e demais informações de danos não
contempladas no relatório de avarias, por exemplo, amassados em portas, avarias
em farol, lanternas, espelhos, vidros, bancos, dentre outros.
Preencher os campos:
Preencher os campos:
Nos formulários que não houverem campo especifico para placa registre no
campo de observações a placa do veículo e demais informações de danos não
contempladas no relatório de avarias, por exemplo, amassados em portas, avarias
em farol, lanternas, espelhos, vidros, bancos, dentre outros.
Preencher os campos:
Preencher os campos:
Nos formulários que não houverem campo especifico para placa registre no
campo de observações a placa do veículo e demais informações de danos não
contempladas no relatório de avarias, por exemplo, amassados em portas, avarias
em farol, lanternas, espelhos, vidros, bancos, dentre outros.
Preencher os campos:
Preencher os campos:
Nos formulários que não houverem campo especifico para placa registre no
campo de observações a placa do veículo e demais informações de danos não
contempladas no relatório de avarias, por exemplo, amassados em portas, avarias
em farol, lanternas, espelhos, vidros, bancos, dentre outros.
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dano para “média monta” desde que o total de itens classificados como
“SIM” não exceda 9 (nove) componentes estruturais, não havendo
limitação de quantidade para os itens classificados como “NA”.
reclassificação.
9) GRANDE MONTA
Art. 12. Veículos objetos de roubo ou furto que tenham sofrido avarias
em itens pontuáveis dos relatórios contidos nos anexos desta Resolução
também estão sujeitos às disposições nela contidas, devendo ser
elaborados boletim de ocorrência policial e pertinente relatório de avarias
e encaminhados ao órgão executivo de trânsito dos Estados ou do Distrito
Federal que detiver o registro do veículo.
Art. 13. O veículo classificado com dano de média ou grande monta não
pode ter sua propriedade transferida, excetuando-se para as
companhias seguradoras, nos casos de acidentes em que por força da
indenização se opere a sub-rogação nos direitos de propriedade.
3.9.2.2 RESULTADO
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Ignorada – situação que não pode ser identificada nas declarações obtidas
no local do acidente de trânsito.
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CROQUI
SENTIDO
OBSERVAÇÕES
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O policial deverá ainda orientar o declarante, que a descrição deve ser feita
em letra de forma, conforme modelo no rodapé do formulário.
4 Preencher os campos:
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10.1.3.1 EXPEDIDOR
10.1.3.2 TRANSPORTADOR
10.1.3.3 RECEBEDOR
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QUAL FOI AFETADO?: Informe qual o manancial que foi afetado no local do
acidente de trânsito do veículo que conduzia o produto perigoso.
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O policial que irá elaborar o croqui deve ter o perfeito entendimento que o
seu objetivo neste momento é transportar para o papel uma ilustração mais próxima
do real do ocorrido. Este trabalho de confecção do croqui tem uma fundamentação
legal na resolução de ação judicial, seja ela de danos morais, pessoal, bem como a
de crimes de trânsito, pois é diante dos registros de cada informação ilustrada que
se pode chegar a uma conclusão do feito.
1. Nome da via que ocorreu o evento: o nome da via deverá ser aquele
normalmente exposto nos postes de iluminação, de preferência sem abreviaturas.
6. Provável local de impacto: um ponto que sempre que possível deve ser
representado é o “provável ponto de impacto”, esta análise é realizada pelo policial
quando em sua visão geral constituída nos sentidos que transitavam os envolvidos,
detalhes e marcas que supostamente indicam que foi aquele determinado local. Esta
ilustração pode ser referenciada como uma estrela vazada com uma seta indicando
“provável ponto de impacto”.
10. Sempre que for aferir uma medida procure fazer com o seu
companheiro de equipe, nunca com os envolvidos ou ainda populares, esta atitude
traduz falta de confiabilidade na execução do serviço, gerando dissabores futuros.
Jamais afira uma medida por meio de “passos”, “suposições” ou qualquer outro meio
que não seja um equipamento de medida próprio: trena ou metro.
Figura – 1
FIGURA - 2
Boletim de Acidente de Trânsito Eletrônico Unificado – BATEU
Manual de Procedimentos utilizado em boletins confeccionados em Formulários de Papel
Manual de Procedimentos utilizado em boletins confeccionados em Formulários de Papel
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FIGURA - 3
meio fio e como forma de fixar o referido veículo na via, para suposta reconstituição
futura, efetua-se amarração do ponto da extremidade inferior até o alinhamento
imaginário da linha de meio-fio, sendo esta transversal, formando assim um ângulo
de 90°.
FIGURA - 4
FIGURA - 5
Nesta situação, além das amarrações que se fazem jus, realizando dos
pontos das extremidades de cada frenagem identificada, é fundamental que o
policial registre no croqui o comprimento da frenagem e que ainda as frenagens
sejam tratadas nas amarrações de forma distinta, haja vista, em muitos casos de
acidentes apresentarem na pista, tamanhos diferentes ou mesmo o acionamento do
freio de apenas um lado.
Outro detalhe nas amarrações das frenagens é que elas não estão
amarradas na mesma linha imaginária e não sobre postas uma as outras,
objetivando uma perfeita ilustração das amarrações e medidas.
Neste mesmo caso, se por ventura ocorrer ainda, danos num bem que
esteja dentro da propriedade particular, este fato também deverá ser constado no
referido croqui, se atendo o policial apenas aos danos pela projeção de fragmentos
provocados pela colisão. Diante desta situação, todo e qualquer tipo de material
danificado que esteja dentro da propriedade, deverá ser tratado como objeto, salvo
pessoas e animais.
FIGURA - 6
Um detalhe que não poderá ser esquecido é que se o corpo da vítima for
mutilado em virtude do acidente, deverá constar a medida de projeção da
determinada parte do corpo, além de efetuar as devidas amarrações, sendo por sua
vez identificado por meio de seta tal feito, por exemplo: membro inferior (perna),
superior (braço) direito ou esquerdo, cabeça projetado(a) a 3m do corpo.
FIGURA - 7
FIGURA - 8
FIGURA - 9