Anexos: * Reporte de incidente ~ sugerencias al proceso * Declaracién © Lista de cheque de pre-uso. REGISTROS * Reporte de incidente — sugerencias al proceso. © Declaracién * Lista de cheque de pre-uso. Revision: 00 Pagina: - 4 Fecha Aprobacién: 14 de Enero de 2013INSTRUGGION DE TRABAJO: ESTACIONAMIENTO EN ESPERA DE CARGA EN DEPETRIS PLANT SAN JOSE. PUCOBRE Céage TEES 149 MINERIAY TRANSPORTE Pagina 1 de 4 Revision : 00 Fecha Revision : 14 de enero de 2013 1. OBJETIVO Definir los pasos y conductas esperadas para el personal de conductores en as- pectos especificos de forma y fondo para acceder y permanecer en el sitio deno- minado sector estacionamiento de Camiones en Planta San José de la Compatiia Minera Punta del Cobre. 2. ALCANCE Se aplica para el Acceso, transito en el lugar y abandono del estacionamiento para acudir al punto de carga, en el interior de la Planta San José a todos los conductores de Transportes Depetris y terceros sub contratistas involucrados en este proceso. RESPONSABILIDADES EI Gerente de Operaciones es responsable de: * Verificar que el conductor sea instruido formalmente sobre el contenido y alcan- ce del presente instructivo. * Asignar la tarea de instruccién al supervisor correspondiente para que la instruc- cién sobre este instructivo sea llevada a cabo. * Exigir al personal asignado los documentos de respaldo y evidencia de la ins- truccién otorgada ‘* Mantener actualizados y ordenados los registros relativos a la instrucci6n otorga- da. Responsable del Area: ‘APROBADO POR LYONEL a A‘+ Vela por que se cumpla todas las actividades relacionadas al proceso de su area y verificar el cumplimiento del presente Instructivo. El conductor de Camién es responsable de: Respetar y aplicar el instructivo en su totalidad e integridad para evitar desvia- cién y como resultante de ello accidentes, lesiones y pérdidas. 4. DEFINICIONES Acufiar: accién que realiza el conductor con el propésito de evitar un eventual desplazamiento del equipo, instalando dos cufias en las posiciones N°3 y N°7. Bloqueo de frenos: Sistema de frenos Maxi Brake para bloquear el equipo al es- tacionar. Color Amarillo corresponde al Maxi Brake del tracto camién y el de co- lor rojo al Maxi Brake del semirremolque. Estacionar: Paralizaci6n del vehiculo con o sin el conductor en el interior, en el lugar permitido para la maniobra Serial de ingreso: Sefial emitida por el guardia de turno que permite el ingreso al conductor a las instalaciones de San Jose Pucobre. Cruzamiento de Camino principal: Cruce perpendicular del camino C-397 para acceder a Planta San Jose. Delimitadores Fisicos Fijos: Sistema fijos que establece los limites donde el con- ductor puede estacionar el equipo (pilares amarillo y cuerdas que los unen). Delimitadores Méviles: Conos de seguridad, barreras, cinta de peligro. Sefiales de Advertencia: dispositivos, signos y letreros con el propésito de regu- lar y advertir a los conductores de los peligros y riesgos existentes en el lugar. Distancia de seguridad entre camiones: es la distancia que permite al conductor realizar una maniobra en caso de emergencia. El conductor debera estacionar a una distancia minima de 3 metros con el equipo que le antecede. Revisifn: 00, Pagina: - 2- Fecha Aprobacion: 14 de Enero de 2013,5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD El conductor ingresaré al sector de estacionamiento a la velocidad més baja posible de tal manera controlar cualquier imprevisto. El estacionamiento de camiones est definido y sefializado con delimitadores fisicos y con sefiales de advertencia escrito en letreros fijos en lugar visible para todo conductor, en el cual “SE PROHIBE EL ESTACIONAMIENTO DEBAJO DE CABLES AEREOS ENERGIZADOS’. Si al momento de ingresar al estacionamiento, permanecen otros camiones que le anteceden, el conductor se estacionara a una Distancia de Seguridad de tres metros como minimo del anterior que le antecede, con sus ruedas de- lanteras giradas hacia la izquierda y con su freno de estacionamiento maxi brake activado (Amarillo y Rojo). El estacionamiento sera , a motor detenido, si por motivos especificos el con- ductor abandona la cabina, debe instalar obligatoriamente, las dos cufias en la parte delantera de las ruedas posiciones 3 y 7 La practica establecida por PUCOBRE es, tres y tres , es decir que al mo- mento de ingresar, entran tres camiones y cada tres que salen cargados, in- gresan otros tres para ser cargados, La nica persona que indica el ingreso a la faena Planta San José es el Vigi- lante de turno desde la garita de control de esta instalacién Solo se podrd ingresar a Interior Planta , cuando el Vigilante retira el delimita- dor Mévil ( Cono Naranja) y se haya cumplido el protocolo de ingreso a Planta Para el ingreso a Planta el conductor deberd adecuar su conducci6n a las re- glas de transito establecidas por PUCOBRE para esta actividad Prohibiciones: Se prohibe terminantemente levantar la tolva en la cercania de tendido eléctrico aereo. Revision: 00 Pagna:- 3+ = 16 Ge Enero de 2013,