Beneficiar: UAT JUDETUL NEAMT. Executant . ‘ protectant: SC PENCRAFT SRL w Ml PENCRAFT Obiectivul: Reabilitare si modernizare transport ecologic - cod SMIS 127035 ‘ution towards success Obiectul: [10] Statii de incarcare rapide - Reabilitare si modernizare transport ecooaie Formular F5 Fisele tehnice pentru echipamente Corespondenta propunerii tehnice cu | uenizor/ Nr. Specificatii tehnice impuse prin caietul de sarcini ‘specificatille tehnice impuse prin. | gurmuzor! caietul de sarcini o iz - 2 3 Fisa tehnica nr. 1 Statie de incarcare rapida 150Kw, complet echipata cu pantograf/cablu, P.L.F. inclus Opies TIO)" = Formular FS “Pagina t din 10 Formular generat cu programul @Devize (www.eDevize.ro)Corespondenta propuneriitehnice cu | purnizor/ Nr. Specificatil tehnice impuse prin caletul de sarcini ‘pecificatille tehnice impuse prin a ‘caiotul de sarcini Prodwestor a i z z 1. Parametri tehnici si functionali [Statie de incarcare rapida, cu pantograf sau cablu (sau. lechivalent) putere 150 kW ICaracteristici: [GPutere: 150 KW; [Kiva asigura incarcarea autobuzelor electrice 24 ore/zi, 7 zlle/saptaman; Liva fi amplasaté si va opera pe un teren deschis (neacoperit); Bva fi protejatd impotriva eventualelor acte de lvandalism/utilizérii neautorizate; CDomeniul temperaturilor exterioare de operare va fi de la - 25 eC ta + 45 °C; Diva asigura clasa de protectie de minim IP 44 pentru lechipamente electroenergetice; HiTensiunea de alimentare a sistemului de incércare va fi de 3 x }400 Vca (+/-) 10 %, 50 He; Tip - modular; DStandarde de comnexiune 1EC; 3c montaj, interior/exterior; |. Jimentarea electrica se realizeaza cu cablu electric; (Dialimentarea autobuzelor se realizeaza prin dispozitv tip pantograf/cablu (in functie de tipul de inc&rcare acceptat de jautobuz). DSistemul de incBrcare rapid, de cel putin 150 Kw, va introduce in baterii o cantitate mare de energie intr-un interval Iscurt de timp (2 ... 20 minute) prin conectarea autobuzului electric cu ajutorul pantografului la 0 statie de incSrcare rapid’ care va avea urmatoarele caracteristici generale: [CiPuterea efectiva la iesirea din sistemul de incarcare va fi de minim 150 kW/autobuz; DSistemul de incércare va monitoriza energia utilizat& pentru linc’rcarea bateriel; DSistemul de incarcare va fi echipat cu un conector dedicat pentru cablu; Deficient energetics va fi de minim 95 %; DCoeficient de putere va fi mai mare sau egal cu 0,98; Dautobuzele electrice vor fl echipate cu echipamentul electronic ladecvat pentru fiecare tip de sistem de inc&rcare, care va Jcontrola complet procesul de ine&rcare si va regia urmatorit ametri: tensiunea necesar& pentru incércare; limitarea de Jcuvent (reglabil8) sau de tensiune, dupa caz; protectille necesare pentru siguranta baterilor si a statillor de incércare etc. {in cazul in care solutia ofertat8 este cea cu pantogref, ansamblul de captare a curentului (pantograful) trebuie s& fie dotat cu sistem electric de actionare (ridicare, respectiv coborére). Pantograful, pe langa sistemul de actionare electric’ (obligatorie) va avea si un sistem de actionare manual’ in caz ide necesitate. Colectarea curentului electric va fi asigurat& idatorité fortei de ap8sare pe firul de contact, prereglat8, |dezvoltat8 de resoartele mecanice ale ansamblului de captare. incarcarea rapid trebuie realizat& in asa fel incét procesul de Icuplare/decuplare la statia de inc&rcare rapid’ s8 se desfsoare Jautomat, acest proces trebuind a fi realizat de sofer f&r& ca lacesta sé p&rdseasc’ postul de conducere din autobuzul electric. 2. Specificatii de performanta si condi in exploatare privind siguranta Conditii privind conformitatea cu standardele relevante [4. Condi de garantie si postgarantie ‘Obiect “T10}" - Formular FS Pagina 2 din 10Corespondenta propunerii tehnice cu 1 Furnizor/ Nr. Specificatil tehnice impuse prin caletul de sarcini specificatille tehnice impuse prin ‘caletul de sarcini Producator o iz 2 3 [S. Conditii cu caracter tehnic - furnizorul va anexa cartea tehnic |de montaj si exploatare; - transport si punere in functiune inclus limba romana, conditile Obiect *[10)" - Formular FS Formular generat cu programul @Devize (www.eDevize.r0) Pagina 3 din 10Nr. Specificatii tehnice impuse prin caietul de sarcini Corespondenta propuneril tehnice cu ‘specificatille tehnice impuse prin ‘caietul de sarcini Furnizor/ Producator a i 2 z Fisa tehnica nr. 41 Statii de incarcare lenta cu P.LF, inclus 40 kW. 11. Parametri tehnici si functionali Statie incarcare vehicule electrice, 40 kW echipat cu cordon de 8m si accesorii incluse ICaracteristici: GPutere: 40 kW; (DTensiunea de utilizare: 400v, 3P+PE; DFrecventa: 50 Hz; Temperatura de operare: -359C ... +50°C; Ova asigura incircarea autobuzelor electrice 24 ore/2i, 7 Lile/saptamana; (iva fi amplasat8 si va opera pe un teren deschis (neacoperit); [Diva fi dotata cu un buton de avarie/oprire, care va oferi posibilitatea decuplarii alimentari; DDomeniul temperaturilor extericare de operare va fi de la ~ 25 ec ta + 45°C; [Civa asigura clasa de protectie minim IP 44 pentru echipamente stroenergetice; |Lvensiunea de alimentare a sistemului de inc&rcare va fi de 3 x 1400 Vca (+/-) 10 %, 50 Hz; (DPuterea efectiva la iesirea din sistemul de incdrcare va fi de minim 40 kW/autobuz; de asemenea, vor fi permise orice solutii lcare respect conditia ca statile de incrcare lent& s& asigure |simultan tuturor autobuzelor minim 40 kW/autobuz, inclusiv 0 Istatie cu mai multe posturi de incarcare; [De fi dotat8 cu un display LED care va oferi informatil cel putin cu privire la procesul de incércare, la capacitatea de energle stocat8 in bateri si cu privire la eventualele erorl intervenite; [CSistemul de incércare va monitoriza energia utilizat8 pentru inc&rcarea bateriei; Deficient energetic’ va fi de minim 95%; DiCoeficient de putere va fi mai mare sau egal cu 0,98. [Statiile de inc&rcare lent8 vor fi astfel concepute pentru a se Jasigura simultan tuturor autobuzelor cel putin 40 kW per jautobuz. fincdrcarea lenta va fi realizat pe timpul noptil prin cuplarea Jautobuzului electric la refeaua trifazata de joasé tensiune (400 ). in functie de capacitatea totald de stocare a baterilor, acestea vor fi incrcate la capacitatea maxims intr-un interval de pana la [6 ore. Conectarea autobuzulul la statia de incarcare va fi realizat& prin intermediul unui conector standardizat care va fi livrat de catre ofertantul declarat cdstigStor. Statia de inc&rcare va fi dotatd cu o interfata de Inc&rcare de tip CCS (Combo 2, Type 2/Mode 4) conform IEC 62196-3. Dup& conectarea lautobuzului electric la statia de inc&rcare va fi necesar [parcurgerea unui protocol de autentificare pe sofer/autobuz care dupa validare, pe baza unui card individual va inifia transferul de| lenergie electric3. Sistemul de inc&rcare lent& (minim 40 kW pentru flecare autobuz electric livrat) va aduce bateriile la nivelul Joptim de incarcare (100 %) pe timpul noptii printr-o inc&rcare Iconventionals, direct de la reteaua trifazata de joasé tensiune (400 vca), intr-un interval de timp de 4 ... 6 ore. 2. Specificatii de performanta si condi in exploatare privind siguranta 3. Conditii privind conformitatea cu standardele relevante Obiect *T4]" = Formular FS _Corespondenta propuneriitehnice cu] eurmizor/ Ne Specificatii tehnice impuse prin caietul de sarcini spetificatifle tehnice impuse prin | gf winlz0r/ ‘caletul de sarcinl a i z 3 '4. Conditii de garantie si postgarantie |S. Conditii cu caracter tehnic Prize: 2 x Tip 2 - IEC 62196 (Mod 3) - Putere de intrare: 3 sau 1 faze 400 V/AC 50 Hz 64 A sau 32 A } Design premiat - Interfata utilizator: lEcran LED iluminat din spate |Control access utilizator RFID Iindicare status cu LED Contor de energie digital cu 3 faze Tluminat din spate ~ Dispozitive de protectie lBlocarea cablului de incarcare (optional) IProtectie la scurt circuit IProtectie la scurgerile de curent te specificatil ivmperatura de operare -30°C la +50°C Categorie de rezistenta 1P54 [Clasa rezistenta la vandalism 1K10 |Carcasa din aluminiu rezistent la patare Dimensiuni: 150 x 350 x 1370 (+/-10%) lRezistent UV Certificat CE Obiect *[4]" = Formular FSCorespondenta propuneriitehnice cu| gyri, Nr. Specificatil tehnice impuse prin caietul de sarcini ‘specificatiile tehnice impuse prin urnbeor ccaletul de sarcini Producator o i z x Fisa tehnica nr. 54 Software statil incarcare 11. Parametri tehnici si functional [Software statli incarcare 2. Specificatii de performanta si conditii privind siguranta in exploatare ~ Software pentru planificarea, executarea, controlul si monitorizarea proceselor de incarcare ale autobuzelor electrice; |Acest software va culege, prelucra si gestiona informatille cu rivire la cerintele de inc&rcare ale autobuzelor electrice, ora de jsosire & plecare ale autobuzelor electrice, traseul parcurs, puterea disponibild a statillor de inc&rcare, limitarile de curent, Jeventuale defectiuni/erori. De asemenea, acest software va fi [capabil sa stocheze istoricul fiecrei statii de incarcare si s& lefectueze previziuni pe baza experientelor anterioare, in vederea asigurarii suportulul necesar luBrii decizillor de management Istrategic. |._Sonditii privind conformitatea cu standardele relevante “ISO 15118-1:2019 sau echivalent 4. Conditii de garantie si postgarantie min. 24 luni 5. Conditii cu caracter tehnic Intocmit, Ohiect “[4}" ~ Formular FS Pagina 46 din 56 Formular generat cu programul @Devize (www.eDevize.ro)