FECHA: 05-15-2018

VERSIÓN:
INSPECCIÓN PRE-OPERACIONAL DE VERSION: 2
MOTONIVELADORA APROBADO POR:
Codigo: GTH-FO-042
APROBADO POR:
SEMANA DEL___________________AL____________________ MARCA MODELO SERIE
OPERADOR UBICACIÓN PROYECTO
LÚNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO
ITEM CONCEPTO
B/M B/M B/M B/M B/M B/M B/M
De trabajo delanteras (altas y bajas), libre de barro
De trabajo traseras
Direccionales delanteras
LUCES

Direccionales traseras
estreboscopias
De stop
Puertas operativas (libres de ostáculos, no condenadas)
Cabina debe estar libre de objetos sueltos dentro de ella
Cinturón de seguridad operativo
Extintor de 20 lbs
Asiento en buen estado
Vidrio panorámico en buen estado
Indicadores (hidráulicos, refrigerantes, horometro, corriente, aceite
CABINA

de motor, aire).
Tubo de escape (exhosto).
Alarma de retroceso-pito (oeprativo)
Espejos en buen estado
Escaleras, estrivos, peldaños y pasamanos deben estar completos y
firmes, libre de barro o grasa
Limpia brisas ajustados completos y operativos
Palancas y pedales en buen estado
Bateria, bornes y cables sin fricción y sujetados
Ausencia de fugas hidráulicas, motor
Buen estado de las válvulas de freno y manguera
Buen estado de bronces de la cuchilla (platina anti-desgaste del
circulo completa)
Piñón de rotación sin fugas
Niveles de aceite de motor
Filtro del separador de agua purgado
Lainas (Platinas de ajuste de tornamesa9.
Puntos de engrase bien lubricados

Mangueras, sellos y empaquetaduras sin fugas y sin fricción

(ubicadas en la cabina, motor, cuchilla, tornamesa, banco de válvulas,
tren delantero, escarificadores, escualización de la máquina).
Exosto bien acoplado
Niveles de aceite hidraúlico
ESTADO MECÁNICO

Niveles de aceite de transmisión

Limpieza de filtros primarios y secundarios
Buen estado de la hoja vertedera (cuchilla mayor a 1 pulg, todos sus
tornillos ajustados y completos).
Bomba y líneas de inyectores sin fuga
Estado giro circulo
Estado de la barra de tiro

Buen estado eje delantero o tren delantero (tornillos ajustados y

completos, pasadores spindle ajustados y completos).
Freno de operación
Mando de estacionamiento (freno de emergencia).
Drenar frenos (frenos cargados)
Cilindros hidráulicos en buen estado (ubicados en la cuchilla,
tornamesa, tren delantero, articulación de la máquina,
escarificadores
Estado de la transmisión
Abrazaderas y tornillos bien acoplados
Compartimiento del motor aseado
Esparragos y tuercas completas y firmes
FIRMAS LLANTAS

En buen estado ( sin cortaduras profundas y sin abullamientos).

Huellas en buen estado
V.BO OPERADOR

V.BO SUPERVISOR
HALLAZGOS Y SEGUIMIENTO