SEKOLAH MENENGAH KEBANGSAAN AGAMA PAHANG

26700 MUADZAM SHAH,PAHANG

LAPORAN KERJA LAPANGAN GEOGRAFI TINGKATAN 2 2020

TAJUK:PENGANGKUTAN AWAM DI BANDAR KUANTAN,KUANTAN, PAHANG

NAMA: MUHAMMAD HARIS DANIAL BIN KHAIRIL FAIZAL

TINGKATAN:2 IBNU SINA

NAMA GURU: NOR FETIMAWATI BINTI MAHMOOD

17 DISEMBER 2022
BIL KANDUNGAN MUKA SURAT

1 Penghargaan
2 Pendahuluan
3 Objektif Kajian Lapangan
4 Kawasan Kajian Lapangan/Lokasi Kawasan Kajian
5 Kaedah Kajian Lapangan
6 Hasil / Laporan Kajian Lapangan: +
a) Maksud pengangkutan awam
b) Jenis-jenis pengangkutan awam di Malaysia
c) Faktor mempengaruhi Pengangkutan awam
dikawasan kajian /tempat tinggal.
(2 faktor sahaja)
d) Kepentingan pengangkutan awan di Kawasan kajian
(2 kepentingan sahaja)
e) Cadangan Langkah penambahbaikan pengangkutan
awam di Kawasan kajian
(2 langkah sahaja)
7 Rumusan
8 Rujukan
9 Lampiran yang bersesuaian dengan hasil atau laporan
kajian
1.0 PENGHARGAAN

Saya bersyukur kerana dapat menyiapkan tugasan Kerja

Lapangan Geografi Tingkatan 2.
Setinggi – tinggi penghargaan kepada Pengetua SMK Agama
Pahang, Tuan Jalaludin bin Tajudin kerana memberi
kebenaran untuk menjalankan kerja lapangan ini. Saya juga
ingin merakamkan ucapan terima kasih kepada guru mata
pelajaran Geografi saya iaitu Puan Nor Fetimawati kerana
telah membantu saya dalam penyediaan laporan kerja
lapangan ini.

Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada ibu bapa

saya iaitu Basyaruddin bin Ismail yang memberi
bantuan kewangan untuk menjayakan kerja lapangan ini.

Akhir sekali, ucapan terima kasih kepada responden dan

orang sumber yang sudi menjawab soalan-soalan dalam
borang temu bual.
2.0 PENDAHULUAN

Saya telah menjalankan kajian tentang pengangkutan awam

di BANDAR KUANTAN,KUANTAN, PAHANG.

Saya memilih tajuk ini kerana kebanyakan penduduk di sini

menggunakan pengangkutan awam seperti MRT, Bas Rapid,
Teksi dan e-panggilan untuk ke sesuatu tempat.

Saya menjalankan kajian ini selama 12 hari bermula pada 5

Disember 2022 hingga 17 Disember 2022. Penulisan laporan
kerja lapangan dilakukan di rumah .
3.0 OBJEKTIF KAJIAN

Saya menjalankan kerja lapangan di BANDAR KUANTAN,

KUANTAN, PAHANG, bertujuan untuk:

3.1 Mentakrif dan menghuraikan konsep pengangkutan

awam.

3.2 Menyatakan dan menghuraikan jenis pengangkutan

awam.

3.3 Menyatakan dan menghuraikan kepentingan

pengangkutan awam di kawasan kajian.

3.4 Menghuraikan masalah perkembangan pengangkutan

awam di kawasan kajian.

3.5 Menghuraikan cadangan untuk mengurangkan masalah

pengangkutan awam di kawasan kajian.
4.0 KAWASAN KAJIAN

4.1 Lokasi kawasan kajian :

Kawasan kajian saya adalah di sekitar BANDAR
KUANTAN,KUANTAN, PAHANG.

4.2 Lingkungan kawasan kajian :

Lingkungan kawasan kajian saya adalah lebih kurang lima
kilometer persegi. Kawasan ini adalah di bawah pentadbiran
Majlis Perbandaran Kuantan. Kawasan ini juga terletak
dalam Daerah Kuantan, Pahang.

4.3 Bentuk muka bumi

Bentuk muka bumi kawasan ini adalah terdiri daripada
tanah pamah yang rata. Jarak kawasan kajian dari bandar
Kuantan ialah 3 kilometer. Jika menaiki bas rapid,
tambangnya ialah RM2.00/km. Sekiranya menaiki grab pula
tambangnya ialah RM3.00/km seorang.

4.4 Jumlah penduduk

Jumlah penduduk di kawasan kajian ini ialah lebih kurang
95, 096 orang.
PETA KAWASAN KAJIAN
5.0 KAEDAH KAJIAN
Saya menjalankan kajian dengan menggunakan kaedah
berikut:

5.1 Pemerhatian – Saya menggunakan kaedah ini untuk

Mengetahui jenis pengangkutan awam di
Kawasan kajian

5.2 Temu Bual – Saya menggunakan kaedah ini untuk

Mengetahui kepentingan pengangkutan
Awam di Kawasan kajian. Selain itu,
Kaedah ini digunakan untuk mengetahui
Masalah pengangkutan awam dan
Cadangan mengurangkan masalah
Pengangkutan awam.

5.3 Rujukan – Rujukan buku teks dan internet digunakan

Untuk mengetahui konsep pengankutan
Awam.
6.0 HASIL KAJIAN
6.1 Konsep Pengangkutan Awam
Menurut Pusat Rujukan Persuratan Melayu (Kamus
Pelajar Edisi Kedua),pengangkutan awam ialah system
pengangkutan bermotor seperti teksi, bas dan kereta
api yang boleh digunakan oleh orang ramai di Kawasan
tertentu dengan kadar tambang yang telah ditetapkan

Pengangkutan awam biasanya menawarkan

perkhidmatan berjadual dan dalam laluan tetap.
Kebanyakan penumpang bergerak dalam lingkungan
Kawasan tempatan di antara rumah mereka dengan
tempat kerja, pusat membeli belah atau institusi
Pendidikan.

6.2 Jenis Pengangkutan Awam di Kawasan Kajian:

Melalui pemerhatian saya, jenis pengangkutan awam di
Bandar Kuantan, Kuantan, Pahang iaitu pengangkutan
darat dan udara.

Pengangkutan darat
 Teksi
 Bas
Pengangkutan Udara
 Kapal terbang
6.3 Kepentingan Pengangkutan Awam
Kepentingan pengangkutan awam di Bandar Kuantan,
Kuantan, Pahang

6.3.1 Membawa penumpang

Melalui pemerhatian saya, didapati bahawa,
pengangkutan awam di Kawasan kajian sangat penting
untuk mengangkut penumpang. Saya sendiri
menggunakan pengangkutan awam, iaitu bas untuk ke
bandar Kuantan.

6.3.2 Mengurangkan kesesakan lalu lintas

Melalui pemerhatian saya, penggunaan pengangkutan
awam dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas di
Kawasan kajian. Penggunaan pengangkutan awam
seperti bas dan grab dapat mengurangkan bilangan
kenderaan di jalan raya. Hal ini secara tidak langsung
dapat mengurangkan kesesakan lalu lintas di Kawasan
kajian yang mempunyai ramai penduduk

6.3.3 Menjimatkan kos

Melalui pemerhatian saya, penggunaan pengangkutan
awam dapat menjimatkan kos. Saya dapat pergi ke
Bandar Kuantan hanya dengan tambang RM2.00
berbanding dengan kos menggunakan kenderaan
persendirian. Selain kos bahan api atau petrol, kos
tempat letak kereta juga turut dapat dijimatkan dengan
menggunakan pengangkutan awam.
6.4 Masalah Pengangkutan Awam di Kawasan Kajian

6.4.1 Pencemaran Udara

Melalui pemerhatian saya,pengangkutan awam di
Kawasan kajian telah menyebabkan pencemaran
udara. Tambahan pula, bas-bas yang beroperasiini
menggunakan minyak diesal sebagai bahan api.Bas-bas
mengeluarkan asap yang banyak .Pencemarn udara
mendatangkan ketidakselesaan kepada penduduk dan
boleh mendatangkan penyakit.

6.4.2 Kos bahan api meningkat

Melalui temu bual dengan Encik Zahid bin
Hamdan,beliau menyatakan bahawa,kenaikan kos
bahan api telah menyebabkan tambang teksi turut
meningkat.Misalnya ,pada tahun 2007 tambang teksi
dari balok ke bandar Kuantan ialah RM29.00.Pada
tahun 2019,tambang bas meningkat kepada RM4.00
dan peningkatan menggunakan perkhidmatan bas awa
m ini.

6.4.3 Jangka masa lama

Berdasarkan temu bual dengan Encik Zahid bin
Hamdan masa menunggu bas adalah lama,iaitu lebih
kurang 30 minit .Hal ini menyebabbkan pengguna
terpaksa menunggu lama untuk ke sesuatu tempat .
6.5 Cadangan untuk mengurangkan masalah
pengangkutan awam di kawasan kajian

6.5.1 Menguat kuasa undang-undang

Berdasarkn temu bual dengan Encik Shamsul bin Johan
,beliau mencadangkan Tindakan undang-undang
dikenakan ke atas pemandu bas yang tidak mematuhi
peraturan jalan raya .tindakan ini dapat untuk
mendisiplinkan pemandu bas.Selain itu, Tindakan ini
dapat memberikan pengajaran kepada pemandu bas
yang lain.

6.5.2 Kempen alam sekitar

Menurut Encik Shamsul bin Johan lagi,beliau
menyatakan bahawa ,kempen alam sekitar perlu
dihebahkan kepada penduduk di Kawasan kajian. Bas-
bas yang banyak mengeluarkan asap perlu mengambil
insiatif untuk mengurangkan kadar pelepasan asap.

6.5.3 Menambah bilangan bas dan bas baharu

Pihak syarikat bas hendaklah menambah bilangan bas
dan menggantikan bas-bas yang lama dengan bas-bas
yang baru.Bas yang boleh dibaiki pula hendaklah
disenggelara untuk keselesaaan penumpang.
6.5.4 Penapis asap atau catalytic converter
Berdasarkan hasil pembacaan saya,pengguna penapis
asap atau catalytic converter dapat mengurangkan
pemberbasan gas-gas berbahaya ke udara .Keadaan ini
dapat ,mengurangkan pencemaran udara.
7.0 RUMUSAN

Kesimpulannya, jenis pengangkutan awam utama di

Bandar Kuantan ialah bas. Bas ini mempunyai banyak
kepentingan kepada penduduk di kawasan kajian.
Antaranya adalah untuk membawa penumpang dan
mengurangkan kesesakan lalu lintas. Pelbagai masalah
pengangkutan awam dihadapi di kawasan kajian.
Antaranya ialah pencemaran udara, kemalangan jalan
raya dan penggunaan kenderaan lama. Pelbagai
langkah diambil untuk mengatasi masalah pengangkutan
awam. Antaranya adalah dengan menguat kuasa undang-
undang dan kempen alam sekitar. Saya bersyukur kerana
dapat menjalankan kajian ini dan berharap kajian ini
dapat memberi manfaat kepada penduduk, syarikat
bas dan masyarakat umumnya. Dapatan kajian ini
diharap dapat mewujudkan masyarakat yang
bertanggungjawab.
8.0 RUJUKAN
8.1 Buku
Chong Mui Sen, Azizan Abu Samah (2003). Geografi
Tingkatan 2 Kuala Lumpur: Percetakan Saufi.

8.2 Orang Sumber

Encik Jaya bin Junus, 51 tahun, No.88 Taman Tun Syed
Nasir, 84000 Tangkak, Johor. Encik Samsul bin Johan, 40
tahun, No.333 Taman, Tun Syed Nasir, 84000 Tangkak,
Johor.

Encik Zahid bin Hamdan, 43 tahun, No.423 Taman Tun

Syed
Nasir, 84000 Tangkak, Johor.

8.3 Internet
Pengangkutan Awam. (n.d). Pusat Rujukan Persuratan
Melayu, Edisi Kedua. Diakses pada Jun 8 2017 .
9.0 LAMPIRAN
Borang Soal Selidik
1. Nama : _______________________________________
2. Umur : ____
3. Jantina: ___________
4. Bangsa: ____________
5. Pernahkah anda menggunakan pemgangkutan awam dikawasan
sini?
Ya Tidak

6. Apakah jenis pengangkutan awam yang anda gunakan?

Bas Teksi

7. Berikan alasan mengapa anda masih memilih pengangkutan awam.

___________________________________________________________
_______________________________________________

8. Pada pendapat anda adakah kos pengangkutan tersebut wajar?

Ya Tidak

9. Tulis masalah yang anda alami tentang pengangkutan awam, jika ada.
___________________________________________________________
___________________________________________________________
_________________________________________
10.Apakah cdangan anda untuk mengatasi masalah berikut?
___________________________________________________________
_______________________________________________