C'>(\)

::00
-0'1
"TIO
"TI 1
o I
Z A

0'1::0
0'10
.. r
r
~C/l
(\)1
I ::o
() o
-<-<
r ()
• (T1

<
•
----(")

-t----
I
--o - '
_:...---

\-- \
---/'TJ
I
I
I

,5
)
."

(
Björn Karlström
Flygplansritningar 4

Björn Karlströms ritningar av svenska spaningsflygplan

samt bilder och data sammanställda av Freddy Stenbom

Detta är del 4 i en planerad serie ritningsböcker. Närmast

följande blir:
Del 5: Transportflygplan
Del 6: Provflygplan, Helikoptrar samt övriga militära flygplan Motiv målat på en S 14 Fieseler Storch under andra världskriget.
Därefter planeras samlingar av både tidiga militärflygplan och Nose-art on a 514 Fieseler 5torch during WW2.
civila flygplan.

Tidigare utgivna:
De11: Skol- och övningsflygplan 1926-1983 Spaningsflygplan på flottilj:
Del 2: Jaktflygplan 1926-1984
De13: Bomb-, Attack- och Torpedflygplan 1926-1986 Reconnaissance aircraft at wing:
Ritningar och tillhörande texter av Björn Karlström S1: F3, F4
S2: F1,F2
Data, bildurval och bildtexter av Freddy Stenbom, Peter Liander S3: F2
S4: F2
Foto!Jrafier hämtade ur samlingar hos: S5: F1, F2
Allt om Hobby/Freddy Stenbom S6: F1, F3, F4, (F5, F6, Fl, F8, F10, F12, F21)
Flygvapnets olika arkiv S7: F1
SAAB-Scania/lngemar Thuresson/John Dahlin S9: F2, (F11, F21)
Privatpersoner: C G Ahremark, Göran Alexander, Björn Atter- S12:F2
berg, Leif Fredin, Björn Karlsson, Peter Liander, Olle Lindström, S 14: F3, (F6, F9), F11, (F12, F17), F21
Roy Muchow, Anders Nyström, Rolf Steen, Sven Stridsberg, Bo S16: F3, F11
Widfeldt m fl. S 17BL: (F1), F2, F3, (F21, Fe)
S 17BS: F2
Dessutom har bilder hämtats från samlingar övertagna från Curt
S 18A: F3, F11, F21
Palmblad och Björn Schönnings.
S 22: F3
Värdefulla råd och annan hjälp har lämnat.~ av Leif Fredin, Björn S 26: F21
Karlsson, Jan-Olov Molin, Anders Bruun, Ovlt Valter Jonsson S 28B : F11
och Kn Lars Sjöberg. S 29C: F3, F11, F21 , (Fe)
S31 : F11
Layout och produktion Freddy Stenbom S 32C: F11, F21, (Fe)
S 35E: F11, F21, (Fe)
© Copyright 1988 by Björn Karlström and Freddy Stenbom. SH/SF 37: (F7), F13, F17, F21, (Fe)
All rights reserved. SH 89: MarinenlNavy

FörlaglPublisher: Allt om Hobby AB, Box 42006, 126 12
Stockholm
Tryckt hos Stellan Ståls Tryckerier 1988
Printed in Sweden by Stellan Ståls Tryckerier 1988
ISBN 91-85496-27-8
Förband inom parentes anger att flygplantypen har
tjänstgjort - men inte som spaningsflygplan - vid
förbandet.
Units marked with ( ) indicates that the aircraft type has
been in service - but not used as a reconnaissance
aircraft - with the wing.

2
Färger, kronor och siffror CD/Durs, CrDwns and Numbers
FÄRGER PÅ FLYGPLANEN I DENNA BOK

Kronmärke , modell
"Ä" (fr o m 1916) 1926 1927 - 1937 1937 - 1940 1940 -

1234567890
1926-35 normal 1234567890
1935-63 (fena + nos/Fin + Nose)

1234567890
1935- 63 (flottiljlWing 'no 1940- 63)
12 34567890
1964-
3
 Innehållsförteckning och data
51 FVM 5 21/5 25
Antal : 16 sI I ~ ånst: 1926-32
Molor: 250-300 hp Maybach IVa
L: 8 ,6 m Spy: 15,1 m H:3,6 m
FV-nr: 2200, 3204, 3208, 4212/3212, 4214/41, 4216142, 6220/46, 6222/3222,
622413224 , 6226/3226149 , 3228/47, 3230/48/3663 , 32321410, 3234,44 , 45
1041
52 Cupar 5.1/Helnkel H.E.1
Antal : 8 st I ~ånst: 1926-31
Motor: 260 hp Maybach IVa
L: 12,66 m Spy: 18 ,3 m H: 3,83 m
FV-nr: 31 /231, 35, 36/236, 37/237/ 137,
38/238, 39, 40/240, 41/241 /141
53 Caspar 5.lIlHelnkel H.E.2
Antal : 6 st I ~äns t: 1926-35
Motor: 360 hp Rolls-Royce Eagle VIII
L: 12,65 m Spy: 17,49 m H: 3,85 m
FV-nr: 42 , 24212242, 43/243/2243, 44/
244/2244, 45124512245 , 46/24612246
54 Helnkel H.E.4
Antal: 1 st I ~ånst: 1926-31
Motor: 360 hp Rolls-Royce Eagle VIII
L: 12,65 m Spy: 17 ,49 m H: 3,85 m
FV-nr: 47/247
55 Helnkel H.E.S/s 55 B Helnkel H.E.S/t
Antal : 4 st I ~ äns t: 1927-36 Antal: 1 st I ~änst: 1934-43
Motor: 450 hp Bri stol Jupiter VI Motor: 600 hp NOHAB Mercury VIA
L: 12,20 m Spy: 16,80 m H: 4,02 m L: 12,20 m Spy: 16,80 m H: 3,70 m
FV-nr: 25 1/245 1;451 , 25212452 ;452, FV-nr: 1477/2477;477
253 , 254/2454
55 A Helnkel H.E.S/t
Antal : 22 st I ~ ånst: 1928-48
Motor: 450 hp Bri stol Jupiter VI (AF)
L: 12,20 m Spy: 16,80 m H: 4,02 m
FV-nr: 255, 246, 257/2457;457, 258/2458;458 , 259/2459;459, 26012460 ;460, 26 1/
2461 ;461,25212462;462, 263, 264/2464 ;464, 265/2465/1465, 26612466;446, 167/
1467/2467;467 , 168/1468/2468;468, 169, 170/1470/2470;470 , 271/2471 ;471, 2721
147212472;472,2473 ;473,1474/2474 ;474 , 2475;475,1476
4
Contents and data
55 C Helnkel H.E.S/t T.B. 55 D Helnkel H.E.S/t
Antal :9 sI I Ijånst: 1935-45 Antal: 4 st I ijånst: 1937-45
Motor: 600 hp NOHAB Merrury VIA Molor: 675 NOHAB Merrury VilA
L: 12,20 m Spy: 16,80 m H: 3,70 m L:12,20 m 5pv: 16,80 m H: 3,70 m
FV-nr: 2478;478-2480;480 , 481 -486 FV-nr: 487-490
56 Fokker C.V-E
Antal: 30 st I ~änst: 1927-45
Molor: 450 hp Bristol Jupiter VI
L: 9,44 m Spy: 15,30 m H: 3 ,50 m
FV-nr: 31, 32/3336 ;336, 33 , 3413337 ;337 , 35, 36/3338;338, 33113331/
1331 ;331 , 332/3332;332,333/3333/1333;333 , 334/3334 :334 , 335133351
1335 ;335 , 471 /137113371 ;371,472/3372;372 , 473/3373;373 , 47413374 ;374,
4751137513375;375 , 4761137613376 ;376,3377 ;377 , 3378 ;378 , 3379 ;379, 390/
4390 ;390 , 491 /4391 ;391 , 39214392;392,393/4393;393,494/4394, 3951
4395 ;395 , 39614396;396, 439713397;397 , 339814398;398 , 3399/4399 ;399
56 B Fokker C.V-E
Antal: 10 st l ijånst: 1934-45
Motor: 600 hp Bristol (NOHAB) Merrury VI
L: 9,50 m Spy: 15,30 m H : 3,50 m
FV-nr: 3380;380-3389;389
56 A Fokker C.V-D
Antal : 9 st I ijåns!: 1927-46
Motor: 450 hp Bri stol Jupiter VI
L: 9,50 m Spy: 12,50 m H : 3 ,30 m
FV-nr: 351 , 3521335215352;352, 353/6353 ;353 , 354/6354 , 35516355 ;355, 3561
3356/5356 ;356 , 35713357/5357;357,3581335815358;358,5359;359
Anm : Fd J3 A , typbeleckningen ändrad oktober 1931
57 Hawker Hart
Antal: 3 st I ~ånst: 1934-(1 946)
Motor: 590 hp Bristol Pegasus 1M-2
L: 8,56 m Spy: 11 ,35 m H: 3,15 m
FV-nr: 1301 ;301-1 303;303
Anm : Typbeteckningen ändrades till 84 1937
 ' ..--,

S 16A Caproni Ca 313 R.P.B.lS

S9 Hawker Osprey Antal : 58 st I tjänst: 1940-1945
Antal: 6 st I tjänst: 1934-47 Motor: 2x75O hp Isona-Fraschini Delta RC35
Motor: 600 hp Bristol Mercury VI L: 11 ,80 m Spv: 16,65 m H : 4,37 m
L: 9,64 m (8,56 m S9 L) Spv: 11,28 m H: 3,86 m (3,15 m S9 L) FV-n r: 3301-3309, 3311-3338, 3341 , 3345-3351, 3353-3361 , 3363-3370
FV-nr: 2401 ;401-2404;404, 405-406 A nm: En antal var ombyggda B 16A
Anm : Avsedda fOr fpikryssaren "Gotland", Med hjullandställ
betecknades fpl S9 L S 16B Caproni Ca 313 R.P_B.lS
A ntal: 14 st I tjänst: 1942-45
Motor: 2x750 hp Isona-Fraschini Delta RC35
L: 11,80 m Spv: 16,65 m H: 4,37 m
FV-nr: 3371 -3384
A nm: Ombyggda T 16A

(S9) Seversky-Republic EP-1

Antal: 46 tjänst: 1945-51
Motor: 1065 hp P & W TWC-3
L: 8,18 m Spv: 10,98 m H : 2,98 m)
Anm : En antal J 9 användes på F3 och Fll fOr spaningsuppdrag ,
Snedbildskamera fanns monterad i bagageluckan på höger sida,
SOC är ej o fficiell beteckning,
Ritning : Se Flygplansritningar 2
FV-nr: 2102-2120, 2122, 2124, 2126-2129, 2132-2134, 2136-2137,
2139-2141,2143.2147,2149-2151,2153-2155, 2158-2159
S HBS SAAB l-10
Antal: 38 st I tjänst: 1942-50
Motor: 980 hp Nohab Mercury MyXXIV
L: 10,0 m Spv 13,7 m H: 4,8 m
FV-nr: 17104,1711 6- 171 30 ,17165-17186
Anm: Kunde vid behov förses med hjul- eller skidställ i stället för flottörställ

S12 Helnkel He 114B-1

Antal : 12 st I tjänst 1941-49
Motor: 830 hp BMW 132
L: 11 ,90 m Spv: 13,60 m H: 5,17 m
FV-nr: 4001-4012 S HBl SAAB l-10
Antal: 60 st I tjänst: 1942-52
Motor: 980 hp Nohab Mercury MyXXIV
L: 9,8 m Spy: 13,7 m H: 4,0 m
FV-nr: 17003-17005,17007-17011 , 17013- 17015 , 17101,17103, 17106-17108,
17111-17113, 17115,17131-17151 , 17153,17155, 17157-17164, 17187-17188,
17190-17192,17194-17291
Anm: En antal var fd B 17B

S14 Fleseler Fl156 " Storch"

Antal : 2 st I tjänst: 1938-50
Motor: 240 hp Argus As 10E
L: 9,90 m Spv: 14,25 m H : 3,20 m
FV-nr: 3803-3804
Anm : Fd P4
S14 A Fieseler Fl 156C
" Storch"
Antal: 6 st I tjänst: 1940-61
FV -nr: 3801-3802, 3805-3808
S14 B Fleseler Fl 156C-3
" Storch "
Antal : 18 st I tjänst: 1943-61
Motor: 270 hp Argus As 10P-l
FV-nr: 3809-3826
18A SAAB 18 (l-11)
Antal : 54 st I ~änst: 1946-59
Motor: 2xl065 hp P & W STWC-3
L: 13,23 m Spy: 17,0 4 m H: 4,35 m
FV-nr:18103-18111, 18113-18115,18117-18134,18136-18140,18142- 18143,
18145-18162
Anm: Ombyggda B 18A

(S10) Breguet Bre 694 (S11) Dornler Do 215A-1 (S13) Fokker G 1

Antal : 12 st I tjänst: - A ntal : 18 st I tjänst: - Antal: 18 st I tjänst: -
Motor: 2x710 hp Gnome-Rhone GR 14M Motor: 2xl075 hp Daimler-Benz DB 60 1A Motor:
L: 9,67 m Spv: 15,36 m H: 3,19 m L: 15,8 m Spv: 18,0 m H: 4,6 m L: 15,8 m Spv: 18,0 m H : 4,6 m
FV-nr: 339-350 FV-nr: 3001-3018 FV-nr:
Anm: 12 st beställdes 1938 men ingen levererades Anm : 18 st beställdes hösten 1939 men ingen Anm : 18 st beställdes hOs ten 1939 men ingen
pga krigsutbronet september 1939 levererades levererades

5
 S 22-3 FFVS-22 S 31 Supermarine Spitfire P.R.Mk.19
Antal : 21 st avsågs ombyggas till S-plan . I tjänst: 1946-48. Antal : 50 st I tjänst 1948-55
Motor: 1065 hp P & W STWC-3
Motor: 2035 hp Rolls-Royce Grifton 65/66
L: 7,8 m Spy; 10,0 m H: 3,6 m
L: 9,92 m Spy: 11 ,22 m H: 3,48 m
FV-nr: BI a 22103, 22117, 22128 , 22142,22146,22151,22153, FV-nr: 31001 · 31050
22164,22185-22186
Anm : Ombyggda J 22-1 försedda med en SKa 4 kamera
Ritning: Se Flygplansritningar 2

S 32C SAAB 32C Lansen

Antal 45 st. I tjänst: 1958·78
Motor: 3460 kp RM5A
L: 14,94 m Spy: 13,0 m H: 4,65 m
FV-nr: 32901-32945

(S 26) North American P-51 D-20-NA Mustang

Antal : 13 st I tjänst: 1949-54
Motor: 1695 hp RR Packard Merlin 1650-7
L : 9,83 m Spy: 11,28 m H: 4,17 m
FV-nr: 26007 , 26021,26026, 26043, 26051 , 26082-26084,
26107,26120-26121 , 26130, 26133,26137,26146
Anm : J 26 försedda med en SKa 10 kamera
S 35E SAAB 35E Draken
Antal : 60 st. I tjänst: 1965-1979
Motor: 5650 kp RM6C
L: 15,9 m Spy: 9,4 m H: 3,9 m
FV-nr:35901-35960

~."
-- ~- I

(S 28B) de Havilland D.H.100 Vamplre Mk.50

Antal : 20 st I tjänst: 1953-55
Motor: 1500 kp OH Goblin III SH 37 Saab-Scanla 37 Viggen SF 37 Saab-Sca nia 37 Viggen
L: 9,4 m Spy: 11,6 m H: 1,9 m Antal: - I tjänst; 1976- Antal:· T tjänst: 1976-
FV-nr: 28102,28132 , 28133, 28136, 28139,28156, Motor: 6690 kp RM8A Motor: 6690 kp RM8A
28161,28173,28198,28289,28333,28337 , 28352, L: 16,3 m Spy: 10,6 m H: 5,6 m L: 16,3 m Spy: 10,6 m H: 5 .6 m
28354,28359,28367,28396,28398,28404,28406.
FV-nr: 37900- FV·nr: 37950-
Anm: J 28B använda vid F11 och F21

SH 89 CASA 212-P2 Avlocar

Antal: 1 st I tjänst: 1986-
Motor: 2x900 hp Garret TPE331 -IOR-511C
L: 16,2 m Spy: 20,4 m
Regnr: 89001
Anm: Används av Marinen för havsövervakning
och ubåtsjakt

S 29C SAAB 29C "Tunnan"

Antal : 76 st I tjänst 1954-70
Motor: 2270 kp RM2 (licenstillv OH Ghost OGT3)
L: 10,2 m Spy: 11 ,0 m H: 3,75 m
FV-nr: 29901 · 29976
Anm : En antal S29C har även använts som
målflygplan vid F3 Målflygdivision.

Flygplantyp Sida Flygplantyp Sida Flygplantyp Sida

S1 7 S12 66 S31 116
S2 14 S 14 72 S 32 122
S3 17 S 16 78 S 35 128
S4 18 S 17 84 S 37 134
SS 20 S 18 96 SH 89 140
S6 46 S 26 103
S9 60 S 29 106

6
81 som ambulansflygplan . En öpp-
ningsbar huv sattes över bakre
sätet, en vårdare/mekaniker kunde
sitta gränsle över båren som hissa-
des upp underifrån. 81 flögs på
skidor, hjul och flottörer.

51 as air ambulance. The stretch er

was /ifted up into the aircraft from
below and an attendantJmechanic
could sit over the stretch er under
the hood. 51 was flown on skies,
wheels and floats.

7
I~~ o
'!?
T""

ro
ro
~
(J)

VIN DDR IV EN GE NE RATOR WIND-DRIVEN GENERATOR

IdOTOR:
250 - 300-HK
-~,
MAYBACH IVA,
6-CYL.
c
.-+.
o 1 2 3-ME TE R
111I111tI4frl I
i I
I I
I I I
I II I
O 5 10-FEET II

A B F G
I I I I
H
I
I~~-~! I
I
I
I
I
I
I

**44
*
5 1
CVM 5.25
ro
 ~~------------

/ DETALJ AV
ÖVERVINGEN
UPPER WINC
DETAll
/
/
/
/
/
/

FÄRGSCHEIU:
HELA PLANET SILVERMÅLAT.
SVARTA KRONMÄRKEN OCH
SIFFROR (44). BLÅ/GULT
SIDRODER MED GULA FÄRGEN
FRÄMST.

COLDUR SCHEME:
ALL SILVER AIRFRAME.
BLACK CROWNS AND NU-
MERALS (44). BLUE/
/YELLOW RUDDER
WITH THE YELLOW
FORWARD.

5 1
2/3 CVM 5.25
Scale 1 :50 9
 ~~----------------------------------------------

SK IOSTALL
SK I GE AR

PLYWOOOKLAOO KROPP
OCH STABILISATOR.
OUKKLAODA VINGAR OCH
STJÄRTSTYRPLAN

PLYWOOOCOVEREO FUSELAGE
ANO STABILIZER. FABRIC
COVEREO WI NGS, FIN/ RUODER
ANO ELEVATORS

S 1
3/3 CVM S.25

10 Skala 1 :50
r------------------------------------------------;~------------------------------------------------~~~

GENERA TOR WI NO-On I VE N GENERA TOR

MO TOR :

~
~ - 300-HK
MAYBACH IVA ,
6 -CY L.

2 3 - ME TER
. _.~.
I i'
I
i
I
O 5 l O-FE E T I
I

A B
F
I I I
G
I
H
I
II I I I
I I
I I I

1/3

FÄRG SC HEMA:
HELA PLANET S ILV ERM ÅLA T.
S VARTA KRONMÄRK EN OCH
S IF FRO R (44) . BLÅ/CU LT
S I OROOE R MEO GULA FÄRGE N
FRÄMS T.

COLOUR SCHEME:
ALL S I L VE R AIR FR AM E .
BL ACK CROW NS ANO NU-
MERALS (44) . BLUE/
/YEL LOW RUOO <: R
WIT H TH E YELLOW
-............. FORWARO .

-.............-------
OETALJ AV
ÖVER~ I NGE N
UPPER WIN C
OETA IL -----.......
---------------
-----------

5 1
2/ 3 GVM 5 . 25

Scale 1 :72 11
~------------------------------------------------------------~ ~

SKIDSTALL
SK I CEAR

PLYWOODKLÄ DD KROPP
OCH STABIL I S ATOR.
DUKKLÄDDA VINCAR OCH
S TJ ÄRTSTYRPLAN

PLYWDDDCOVERED ,U SE LACE
AND S TABILIZ ER . ,ABRIC
COVERED WINCS, ' I N/ RUDDER
AND ELEVATORS
5 1
3/3 CVM 5 . 25

12 Skala 1:72
81 vid F4. Flygplan 45 är ombyggd
till reservambulans .
Flygplan 4214 användes som am-
bulansflygplan i mitten av 20-talet i
Boden .

S1 at F4. Aircraft 45 is modified to

ambulance version.
Aircraft 4214 was used as an ambu-
lance in the middle of the twenties,
based in Boden.

13
 o

( ~ \9---~ I-'~--·_-
~

i ro
ro
I ~
en
~:j-
A j ~ (- ~ _ooo _u
I

U ("31"-"35")

260-HP MAYSACH Ms IVA

S 2 (II 36 "- II 4 1 II )

D
I
I
I
~-

14\
o 1 2 3-ME TER
IIIIilill4hl i I i I i I
I I I i i I
O 5 10-FEET

S 2
HANSA-BRANDENBURG 31/32 .;t
T"
 ..:JI;"~~ _ _ _----,

,....
LO

o
FÄRG SCHEMA:

o HELA PLANET LJUSGRÅTT. SVARTA

KRONOR PÅ VIT CIRKELYTA. SVARTA
SIFFROR. BLÄ/GULT SIDRODER
MED GULA FÄRGEN FRÄMST.
COLOUR SCHEME:
LIGHT GREY ALL OVER. BLACK CROWNS
ON A WHITE DISC. BLACK NUMERALS.
LIGHT BLUE AND YELLOW RUDDER
WITH THE YELLOW NEXT TO THE
STERN POST.
o
L:'1
S 2 Q)
cau
2/14 HANSA-BRANDENBURG 32 C/)
 I

m :~~- l
_ _i i 1 - - -~

I I I I I II I I ri rI I , i
~

I -1---1 - I - - r - r - I ----r I r'--r T - I -r

I I i I I I i I
I 1 I 1 1 I I I i I I I I I I II I I I I I
I I I I I I i I 1 I I I I I I II 1 1 I I I
VINGENS ÖVERSIDA (WING TOP SIDE)

VINGENS UNDERSIDA (WING UNDER SIDE)

.f---+- - 1 - 4--Ir'"l= 1=-=

v-

S 2
HANSA-BRANDENBURG 31/32
3/14 CD
..-
 -------------------------~~~~ r-..

U EARLY
.u TIDIG TYP EXHAUST
STACKS
AVGASRÖR

I ~
-- -.-tt~ --~:>.-c--a=
__ L__
360-HP ROLLS-
ROYCE EAGLE IX-- :+=-- II A
I lE
c I D B l, I
I c O L OU R S C H E N lE: FÄRGSCHEMA:
I ( SEE S 2) ( SE S 2)

c:::»---- - ~$'4~

.Z43
o 1 2 3-METER
1IIIII,tI4fI"1 ' I , I , I
I I I I I
O 5 10-FEET
o
~
S 3
~
HANSA-BRANDENBURG 42 CI3
U
(J)
 ~..-u.l~ o~
C13
Cö
.::s:.
~ ONLY ONE 3-SEAT- (j)
VERSION BUILT,
--- NUMBERED "247".
SAME WINGS AS S 5
(SEE SHEET 7/14)

\
\
S 4 DETALJ AV NR "247".
ENDAST ETT EX. BYGGT.
360-HP ROLLS-ROYCE VINGAR SAMMA SOM S 5
EAGLE IX. (SE ARt( 7/14)
---
\
FYRBLADIQ PROPELLER @
FOUR BLADE PROPELLER

~~"
(

~--~._ . _ . _ . _ -

RODER FARGSCHEMA:
RUDOER (SE S 2)
COLOUR SCHEME:
(SEE S 2)

S 3 (s 4)
HANSA-BRANDENBURG 42 (47) ro
.-
5/14
 - -

~.~
I \

\ ~
-------- ~--

--l
--1
---1
-z
< <
-z --1
G')
lT1
G')
lT1
z
---1
Z
C/l C/l

o:
--1
-~
C
Z <
o lT1
lT1 ::o __ J
- -
::o C/l
C/l
o -1
o
>
>
""
-l
""
lE
-z --l
-z
~

G')
G')

~
--l
o
C
z
ou
-~
o
lT1
__
C/l
- J
I ::o O I
» lT1
........,.
Z C/l
(f)
» -
O
I lT1
........,.
CD LP!
;;O
>
z
CJ\,>l
fTl
(f)
r
Z
CD
C
;;o
C)

~
I\,)

Scale 1:50 19
 ta,~
o
ap
,"""" ''- S 4 s 4 HAD THE SAME TAILPLANES AS THE S 3 ro
s 5 (ii
.Y.

:/ U)

VINGENS ÖVERSIDA (WING TOP SIDE)

~
VINGENS UNDERSIDA (WING UNDER SIDE)

~"'\\l-L~ I L
-l...--....._ I II I~

s 4/ HANSA-BRANDENBURG 47
~ HADE SAMMA STJARTPLAN SOM S 3
7/14 S 5 / HEINKEL HE 5/S "HANSA"
o
C\.I
 ---------------------------~~~. T""
N

FARGSCHEMA:
(SE 5 2)

COLOUR SCHEME:
(SEE 52)

~o
450-HP BRISTOL
JUPITER VI
~ VAR FÖRSTA SERIE-
VERSIONEN MED LUFT-
KYLD STJÄRNMOTOR.
2-2 WAS THE FIRST PRODUCTION
VERSION WITH THE AIR-COOLED
RADIAL ENGINE.

o 1 2 3-METER
1111111_ I
i i
1 I
I I
i i
J II
O 5 10-FEET

o
~
5 5 Q)
HEINKEL HE 5/5 ~
8/14 "HANSA" u
C/)
 ~~ .. ------- o
1:'1
FÄRGSCHEMA: ro
HELA PLANET MELLANGRÅTT. VIT CIRKELYTA MED (ii
~
SVARTA KRONOR. BLA/GULT SIDRODER MED GULA
I
(J)

FÄRGEN FRÄMST. SVARTA SIFFROR •

~.~
I

D~
450-HP BRISTOL .
JUPITER VI(AF)
c E
COLOUR SCHEME: I I
MEDIUM GREY ALL OVER. BLACK CROWNS ON A WHITE
OISC. BLACK NUMERALS. BLUE AND YELLOW RUD-
I
DER WITH THE YELLOW NEAREST THE STERN POST.
E
I
I
I

o 1 2 3-ME TE R
IIIIIII~ I
I I
I I
I II I
I II
O 5 10-FEET

S 5A
HEINKEL HE 5/T
9/14 "HANSA" I ~
 10/14

NATIONALITETSMARKEN
LIKA PÅ ÖVER- OCH
1
UNDERSIDAN AV VINGEH.

/
VINGMARKE 1935 - 1937
1\ (WING-INSIGNIA 1935-
1\ - 1937).
~ I \~~~==~~--~~~~~~ ___~_
~ ~ t~
'- ./'

I
I
I
I
O o
I
I I
o o
a:: ~

"CD 1IIIIIIr t1~ttfftlt:-j::..:::!I!::::..:!

L-f',~q::~::- -
- _+_J! r'~ ... - - f-- - t- -t-::: h Q..

:~ ~-r-
- ""II ~- .:::: C!J a::
z -
'" - <
>
.J
~ <
en o
G ~ II Q Q.. Q..

~ /~
>- >-
I I -- I I I -==- I- I-

l! I l /~/
~~I~~~k~~I~
III~ 01111 MIh~ lir Ö1ffr
~~.~ ~ SAMMA VINGAR SOM S 5c /50
1f----- ---6- (SAWE WINGS AS THE S 5C /50

o 10
S 5A
HEINKEL HE 5/T
"HANSA"
Scale 1:50 23
.-----.-----.~.
I~-"'~
I ~ o
I{l

//. 600-HK NOHAB/BRISTOL S 5C OCH S 50 LIKA I ~

MERCURY VIA. MED UNDANTAC AV MOTORN. ~
~
"' - - .--., CI)
(S 5C AND S 50 IDENTICAL
EXCEPT FOR THE ENGINE TYPE)

FAST MONTERAD 8-MM KSP

(FIXED 8-MM MACHINE GUN)

I
I
/-~ rl
~+-.
B
C
I
t--8-
I E
~!f\~
I
A:=I B.,
I

o 1 2 3-ME TE R
1111i11~ I I I II I II
I I I I
~/ ~ O 5 10-FEET
~ ~ %
1"'\

S 5C
HEINKEL HE 5/T
~
"HANSA!! C\I
 s 5e FARGSCHEMA: (1937)
ÖVERSIDORNA OLIVGRÖNA MED
SVART BRYTNING. UNDERSIDORNA
LJUST BLÅ-GRÅ. FLOTTÖRERNAS
UNDERSIDOR GULA. GULA KRONOR
MED SVART .KONTUR PÅ LJUSBLÅ -.----.J~_~
CIRKELYTA. ~-~~~
MÄRKNING SVARTA SIFFROR ENLIGT
ARK 11/14.

\
SCHEME:(1937)
UPPER SURFACES OLIVE GREEN
TINGED BLACK. UNDER SURFA-
CES PALE BLUE-GREY. FLOAT-
YELLOW. YELLOW
CROWNS EDGED IN
BLACK ON A LIGHT
BLUE DISC.
MARK I NGS: BLACK
NUMERALS AS ON
SHEET 11/14.

s 5e / 50
HEINKEL HE 5/T
Scale 1:50 25
 "'" " ~ 13/14

~
S 50 FÄRG SCHEMA: (1940)
SE S 5e, MEN MED LJUST BLÅ-GRÅ
UNDERSIDOR PÅ FLOTTÖRERNA.
MÄRKNING: SE ARK 14/14. OBS: INGA
KRONMÄRKEN PÅ VINGARNAS-ov[RSIDOR.

S 50 COLOUR SCHEME: (1940)

SEE S 5e, BUT WITH PALE
BLUE-GREY FLOAT BOTTOMS.
MARKINGS: SEE SHEET
14/14. !iQ.II: NO
NATIONAL INSIG-
NIA ON THE wlNC
UPPER SURFACES.

s 5e I 50
HEINKEL HE 5/T
26 Skala 1:50
 I~~· I'-
C\J
14/14

1<STf
=~"--=11
NATIONALITETSMÄRKE: (1940)
GULA KRONOR MED TUNN
~--.-~=a:: : : :1 aVART KONTUR PÅ LJUS-
BLÅ BOTTENCIRKEL MED
GUL YTTERRING.

NATIONAL MARKINGS:(1940)
YELLOW CROWNS EDGED
IN BLACK ON A LIGHT
BLUE CIRCULAR FIELD
WITH A YELLOW OUTER
CIRCLE.
NATIONALITETSMÄRKE
ENDAST PÅ VINGENS
UNDERSIDA.
NATIONAL INSIGNIA
ONLY ON THE WING
UNDER SURFACE
S 50 675-HK NOHAB/BRIS-
~~ ---- TOl MERCURY VI lA.

o
\ VITA SIFFROR PÅ NOS OCH SIDRODER,
SVART "2" PÅ KROPPEN TILL VÄNSTER
OM KRONMÄRKET.
(WHITE NUMERALS ON NOSE AND
RUDDER, BLACK "2 11 TO THE
LEFT OF THE NATIONAL INSIGNIA)
o
~

S 50 ~
HEINKEL HE 5/T (Il
u
(j)
 I

-B- I

(" 31"-" 35")

u (" 36" -" 4 1 ")

A D
I
I
I

\4\
o 1 2 3 -M ETE R
b'~'D,,~I~uD~~~~~I~~~~I~~~1
...... J1l!lll 'I I '1'1
O 5 1O-fEE T

S 2
HANSA-BRANDENBURG 31/32

S2 med provmärkning 1925. Denna typ av siffror användes bara under ett drygt år. 52 in 1925. This type of numerals were used for about one year.

28 Skala 1:72
 ~~----II--~==============~----------------------------------~------~

FÄRGSCHE MA:
HELA PLANET LJUSGRÅTT. S VARTA
KRO NOR PÅ VIT C IR KELYTA . S VART A
S IFFR OR . BLÅ/ GULT S I DRODE R
MED GULA FÄRGE N FRÄMST.
COLOUR S CHE ME:
LIGHT GREY ALL OVER. BLACK CROW NS
ON A WHITE DISC. BLACK NUWERAL S .
LIGHT BLUE AND YELLOW RUDDER
WITH THE YELLO W NEXT TO THE
STERN PO S T.

S 2
2/14 HANSA-BRANDENBU RG 32

VINGEN S ÖVERSIDA (WING TOP S IDE)

V I NGENS UNDERSIDA (WING UNDER SIDE)

1- -.., " ? - - . / ~-~

! ~ ~A. ~
~~
r""""
...........

~ Wd
k
i r l1
=: :-

I(V -...... '\ ~

\ 1-"" .......,/

3/14

Scale 1:72 29
 S2 i Marinens färger. Planet till
vänster har en provmärkning från
1925 från Flygvapnets första tid.

S2 in Navy c%urs. The aircratt to

the lett has testmarkings of 1925.

30
 U EAR L Y
U TIDIG TYP EXHAUST
AVGASRÖR S T ACK S

I
360-HP ROL L S-
ROYCE EAGLE IX -- -d=~
I
----- ~ .--:::::--
C I D B
COLOUR SCHEWIE.:
"
FARGSCHEMA:
(SEE S 2 ) ( SE S 2)

243
I
I

bl'I'IlIdII,~~~O-'~'r,-r,'LI~~II~~1~,-,,~I-.~~-METER
o 5 1O-FEET

S 3
HANSA-BRANDENBURG 42

I~
I
I
I
I
I
I
~
VINGENS ÖVERS IDA (WING TOP S IDE )

VINGENS UNDER S IDA (WING UNDER S IDE )

I
~
I
~

I l
I
(V I
I
,
----.j
I 6/1 4

Sca le 1:72 31
 Denna sida
S3 nummer 245 ur olika vinklar.
Bilderna är tagna på isen vid Häg-
gernäs
This page
S3 serial 245 photographed on the
ice at Hägernäs.
Ovan höger
Nummer 243 vid Galärvarvet vid
Djurgården .
Above right
243 at Galärvarvet in Stockholm.
Till höger
-- .. ~~
Nummer 246 utanför hangarerna
vid Hägernäs.
To the right
245 at Hägernäs.
-.~." Nedan höger
Nummer 244 i blandad märkning
vid Galärvarvet.
Below right
244 at Galärvarvet.

32
33
 ~ ONLY ONE 3- sE AT -
VERSION BUILT,
NUMBERED " 247"
SAME WING5 AS S 5 "
(SEE sHEET 7/14)

\
:0 o ~ DE TALJ \
ENDAS T AV NR "247""
V ETT EX" BYGG T
INGA R SAMM A SOM S 5"
(SE ARK 7/1 4)

rARGsCHEMA"
(sE S2) "
CO LOUR SCHEME"
( SEE S 2) "

S 3 (s 4)
HANSA-BRANDENBURG 42 (47)

~ HAD THE SAME TAILPL AHES AS TH E S 3

s 4
.u HADE S AMMA STJ AR
" TPLAN SO M

I
I
s 4 / HANSA-BRAND E NBURG 47 I
~
(W ING TOP S IOE)

S 5 / HEINKEL HE 5/S "HAN S A"

VINGENS UND ERS I DA ( WING UNDER S IDE )

I
I
I
I
I
7/14

34 Skala 1:72
S4 vid Galärvcarvet i Stockholm.
54 at Galärvarvet in Stockholm.

35
 ------------~~ ~~-------

fÄRGSCHEIU:
(SE S 2 )

COLOUR SCHEIolE:
( SEE S 2)

2-2 VAR FÖRS TA SE RIE-

VER S IONEN MED LUfT-
KYLD STuÄRNIoIOTOR.
~ WAS THE flRST PRODUCTION
VERSION WITH THE AIR-COOLED
RADIAL ENGINE.

o 1 2 3 - ME TER
Ib~'~'~'~lq'ccd~~~LIr-~
fllII'i I I
I -r~II--~I,.--+-,-~Ii
O 5 10 - fEE T

S 5
HEINKE L HE 5/S
" H ANS A "

S5 vid Galärvarvet i Stockholm . Till höger - En S5A lastas ombord på m/s Tanja i samband räddningen av Nobile.
SS at Galärvarvet in Stockholm. To the right - An S5A is loaded on board mls Tanja for the rescue of Nobile.

36 Skala 1:72
 ~~~~=~FÄRGSC:;';:HEMA. HELA
S VARTA
PLA~
K R~!
- -
IIELLANGRATT
FÄRG E N FR "liST.
"" OR. BLA/GULT'S
VIT
C IRK E
S VART A S I FFROR.
IDRODER
-
LYTA li E D
liE O GULA

--4-4- ~l ~
I

COLOUR SCHEME'
MED IUM GR E Y'
VI(A~)
450-HP BRI S T
JUPITER

DI S C. BLACK ALL OVER. BL"C ~~ ~~.

d
.,,'" ~ =U Lr-~-"i"
I I _______ - I
c
i ;
DER WI TH THE NUIIER"LS. BLU E K CROWNS ON
YELLOW NE AND YELLOW
AREST THE STERN

2 I
_~1,-~l __ 3I,-METER
I
I I i I
5 10-F EE T

S 5A
HEI~KEL HE 5/T
9/ 14 HANSA"

Scale 1:72 37
 Bilderna på detta uppslag visar Hansor
NATIONALITETSMARKEN med olika typer av märkning .
LIKA P~ ÖVER- OCH
UNDERSIDAN AV VINGEN. These pietures shows SS Hansa with
different types of markings.

NATIONAL INSIG

SURfACES
WING.

VINGMARKE pA EN DEL
PLAN, 1935 - 1937.
( ~ING-INSIGNIA ON
A FE. A/C,
1935 - 1937). VINGMARKE
(WING-INSIGNIA 1935 -
- 1937).

~ SAMMA VINGAR SOM S 5c /5D

(SAME WINGS AS THE S 5C /5D

S 5A
HEINKEL HE 5/T
10/14 "HANSA"

38
39
 Ovan
S5A nr 475 vid F2 i mars 1938.

S5A nr 255 hissas upp på kajen.

Detta flygplan deltog vid undsätt-
ningen av den italienske generalen
Umberto Nobile och hans besätt-
ning på luftskeppet Italia. Olyckan
inträffade vid Spetsbergen 1928.

Nedan
S5A nr 266 med märkning m/27.

Above: S5A no 475 at wing F2 in

march 1938.

S5A no 255 was used in the rescue

operation for the ilaIian general
Umberto Nobile and his crew of the
airship Italia. The accident took
place at Spetsbergen in 1928.

Below
S5A no 266 with markings m/27.

40
 •

Ovan : Hansor med märkning från en

övning 18-21 september 1935. Röda
styrkan fick sina kronmärken övermå-
lade med rödbrun färg

Till höger: S5 nr 251 vid flygbas i Stock-

holms skärgård.

Nedan : S5A nr 471 ombyggd som am-

bulansflygplan, se den uppfällda luck-
an. Akterskytten på detta plan skade-
sköt i april 1940 en närgången Heinkel
He 111 inom svenskt luftrum . Det tyska
planet nödlandade i Sverige.

Above: S5's with exercise markings in

1935. The "RedForce"hadaredbrown
colour pain ted over the crowns.

To the right: S5 no 251 at an airbase

outside Stockholm.

Below: S5A nr 4 71 rebuilt as an ambu-

lance, note the open hatch. The rear
gunner of this aircraft opened fire at a
Heinkel He 111 within Swedish airspa-
ce in April 1940. The German aircraft
was damaged and had to land in
Sweden.

41
 AN D S 50 I DENTI C AL
E XCE PT F OR TH E ENG IN E TY PE )

FA S T MON TER AD 8 - MM KSP

(F I XED 8 -MM MA CH I NE G~ N )

I J rl
B
~L'B~-'+-' B '
C
I
O
I
E
I

----~~
I C
I
A-, Bj I
n - - -....

I
I
O 2 3 - ME T ER
I" " I I Irllhl I
I I
I
5 10 - FE E T

s 5C
HEINKE L HE 5/T
II HANS A II

S5C nr 479 på Hägernäs. Till höger S5D i luften.

----
SSC no 479 at Hägernäs. To the right an SSD in the air.

42 Skala 1:72
 NATIONALIT ETSMÄRKE: (1940)
GULA KRONOR MED TUNN
SNART KONTUR pJ. L.JUS-
BLJ. BOTTENCIRKEL MED
GUL YTTERRING.

NATIONAL ~ARKINGS:(1 940)

YELLOW CROWNS EDGED
IN BLACK ON A LIGHT
BLUE CIRCULAR f i ELD
WITH A YELLOW OUTER
CIRCLE.
NATIONALITETS~ÄRKE
ENDAST pA VINGENS
UNDERS IDA.
NATIONAL INSIGHIA
ONLY OH TH E WING
UNDER SURfA CE
S 50 675-HK NOHAB/BRIS-
TOL MERCURY VilA.

\ VITA S iffROR pJ. NOS OCH S IDRODER,

SVART "2" pJ. KROPPE N TILL VÄNSTER
OM KRONMÄRKET.
(WHITE NUMERALS ON NOSE AND
RUOOER, BLACK "2" TO THE
LEfT Of THE NATIONAL IN SIGN IA)

S 50
14/14 HEINKEL HE 5/T

Scale 1 :72 43
 12/14
3C FARGSCHEMA: (19 ~7) ~.
OVERSIDORNA OllV GRON A MED ________
o

SVAR T BRYTNING. UNDERSIDORNA- ·

lJUST BlA-GRÅ. F LOTTÖRERNA S
UN DE R S I DO R GULA. GULA KRONOR
MED S VART KONTUR pA LJU SB LA
C I RKE LYTA.
MARKNING SVAR TA S IFF ROR EN LIGT
ARK 11/14 •

.§.. 5C COLOUR SCHE ME:( 1937 ) ~

UPPER SURFACES OLIVE GREEN'
TINGED BLACK. UNDER SURF A-
CES PALE BLUE-GREY. F LOAT-
BOTTONS YELLOW . YELLO W
CR OWN S EOGED IN
BLACK ON A LIGHT
BLUE DISC.
MARKINGS: BLACK
NUNERALS AS ON
SHEE T 11 /14- .

S 50 COLOUR SCHENE: (1940)

SEE S 5C, BUT WITH PALE
BLUE-GREY FLOAT BOTTONS.
NARKINGS: SEE SHEET
14/14. NOTEI NO
HAT I ONALl'H S I G-
NIA ON THE WINC
UPPER SU RFAC ES.

FARGSCHEMA: (1940)
SE S 5C, ME N NEO LJU S T BLA-GRA
UND ERS I DOR pA FL OTTÖRERNA.
MARKN ING: SE ARK 14/14. OBS: INGA
KRO NNARKEN pA VINGAR NAS-ovER S I DOR .

S 5C / 50 13/14
HE INKEL HE 5/T

44 Skala 1 :72
Ovan: SSC med målning m/40.

Till höger:
SSD ur 1 division vid F2.

Nedan:
SSC nr 484 . De lodräta strecken
visar att planet tillhör gruppchef i
andra gruppen. Fenans och flottö-
rernas framkanter var blåmålade .

Above:
5SC with markings m/40.

To the right:
5SD from 1st squadron of F2-wing.

Below:
5SC no 484. The vertical lines in
front of the tail shows that this air-
craft belongs to the sectian com-
mander of the second group. The
front of the fin and the floats are
blue.

45
 I
I
- .~-
~.:::::-.:::-
_ "O
- ~
I '-"-
,I I \ -
-i
o
I

\--.-~ . ~.
-i

. / <
(TI

Z
-i
C
:u

!::
'- ~ o
C \Jl -i
"00 0
- I :tI
-i:r ••
(TI ;>;
:tI ..-..
CD Cf)
<:u
;; - 0'1
.CJ) .........
-i
O
r

- - -1Tl

"Tl
O
A
A
lTl
:;OCf)

.<
00'1

I
lTl ö

46 Skala 1:50
 ~vnl f~-1J -----------.,
[~III
~i' H
IT /I II
i: I I I
II!
~,
\
FÄRG SCHEMA:
HELA PLANET ALUMINIUMMÅLAT.
i ~
"I ~II III --l SIDRODRET BLÅTT OCH GULT MED

H
,

~I III b
GULA FÄRGEN FRÄMST.

KRONOR OCH SIFFROR.

SVARTA

III
II , ~), JI
P~i- 1J 1 1 COLOUR SCHEME·:
.. 1 ALUMINIUM-PAINTED AIRFRAME.
I I YELLOW AND BLUE RUDDER WITH
- ~I il III THE YELLOW NEAREST THE RUDDER

H i\II
I P O S T. B L A·C K C R O WN S AN D

I \ N U ME R A L S (3336) fl \\
,I (/'~~ il
~11~
. I ~II~~~I~______~~ / \
1 : ~\ h, I :\ '. 'L
I bJ
f- / (I \

~ ol! ~
~ i Ir----~~
."_~ / / -__ -----H;I
0lFYt!.'...C:;~1:::T=~i~!~ =:
'tl3"'" I
:=:,R: fl: ) )
~~~::H'I-----I_- :=!·d _ . ...,. i-~~~~~LJL---=~~",~::::4IP~"
\:
.""1

~
~ ~!' ~
I J
= 1-
TT
' .~ II
F1
r-
~
',,--
l I
7
--JI I
l ilII f- "
\\ I
I J

=~: III
---Ii \ II - I 1 I
~ \ II ( I ~
- - II \ II f
r--II \ II 1-
~

--II 11- I
- - - 4 - .. _ .. ,.... .. _ L .-
...
I

--ll \Ii
F-==---:1'-:0A---~~'<;;::: ·_~

---1. 1
---I,
- -~
II

II.
I

III
\~
II" :.:::
I

/
J
~
I u
~
u.... I
I
r--,I Ir-~ DETALJ AV
OCH NOS
MOTOR

--!I !I ENGINE AND NOSE

~-\I 1 1 -
DETAllS -
-11~11
-I 1-
~ll "lJJI
\

r1
I
~
m
T S6
~2_/_4________________ -~~_ !I[;I ____________________________________I_______ F_O_K_K_ER___C_._V_-E___~
Scale 1:50 JY 47
 ---------------~1IW~

PLYWOOD COVERED
UNDERSIDE FROM
T HE R E AR \'/ I N G
SPAR, ARO UND
THE \'/ I N G N OSE
S 68
TO TH E FRONT FOKKER.C.V-E
SPAR ON THE
UPPER S I DE.
NOS-OCH BALDAK IN-
STÖ TTOR (ÖVERV I N-
GEN BORTTAGEN ) .
UNDERSIDAN
PLYWOODKLADD
FRÅN BAKRE
V INGBALK EN,
FRAMÅT RUN T
VINGNO SE N TILL
FRÄMRE BA LKEN
SPEC IAL VIEW:
PÅ OVANSIDAN.
NOSE - AND CABANE STRU T
DETAllS ( TOP WI NG RE-
MO VED) .

f-------ID o

MO TOR : (S 68)
600 -H K NOHAB
(BRISTOL)
MERCUR Y My V I.

er I-
w W
I- W
W u.
~ I
I o
I'l"\ T"""

S 68
FOKKER C.V-E

SK ID S TALL
--j SK I GEAR
o o
f ' - - - - - - --H---- - - -

S 6
3/4 FOKKER C.V-E

48 Skala 1:50
 ~-...asi~ (])
'<t

§ :: " ~~
~-tjta-.-
\ ,,~ I -
,UJ ,t"Z; ',
HANDTAG
fi.AND GR I P

FLOTTÖRSTÄLL OCH FÖRSTORAT

SIDRODER . (S 6H)

FLOAT GEAR AND ENLARGED

RUDDER (S 6H)

II

ALUMINIUMKLADDA
FLOTTÖRER .
ALUMINIUM COVERED FARGSCHEMA:
FLOATS. SE ARK: 2/4
COLOUR S CH EME :
S EE S H E E T: 2/4

- - - - <:1====(
o
\ I L!'!
....
S 6H Q)
(ij
4/4 FOKKER C.V-E o
CJ)
 ,0

=1-c
I

1/ 4
--- --
S 6
FOKKER C. V-E

50 Skala 1:72
 I
l

DETALJ AV MOTOR
OCH NOS
FÄRGSCHE MA:
ENGIN E AND NOSE
HEL A P LA NE T ALUM I N I UMM XLAT.
DE TAll S
S I DRODRE T BLÅ TT OCH GUL T MED
GULA FÄRGEN FRÄMS T. SVAR TA
KRONOR OCH S I FFROR .

CO L DUR SC HEME :
ALUMI N I UM-PA I NTED AI RFR AM E .
YELLOW AN D BLU E RUD DER WITH
THE YELLOW NEAR ES T TH E RUDDER
POST. B L~ C K CR OWNS AND
NUM ER ALl (3336)

2/4

5 6
FOKKER C.V-E

HAN D GR I P

FLOTTÖRSTÄ LL OCH FÖRSTORAT

S I DRODER . (5 6H)

FLO AT GEAR AND ENLARGED

RUD DER ( 5 6H)

II

ALU MI N I UMKLÄDD A
FLOTTÖRER .
~=======tt<: --- .--- . ---- .--- . -~~
ALUM I N I UM COVEREO FÄRGSCHEMA:
F LOA TS . --S~ 2/4

COLOUR SCHE ME :
SEE SHEE T : 2/4

4/4

Scale 1:72 51
 Ovan
Tre SGH klara för start.
Above
Three S6H ready for take off.

Till vänster
Det flygplan som är avbildat på rit-
ning på sidan 50.
To the left
A picture of aircraft 3336, which
also appears on the drawing on
page so.

Nedan
SGH 3339 ur F3 hålls tillbaka av me-
kanikerna för att inte driva iväg.
Below
S6H serial3339 of the F3 Wing with
its engine running. Nate the ground
crew behind the aircraft.

52 Skala 1:72
Några S6H ur F4 och en Hansa, De
tre vinklarna på vingens översida P L YW OOD CDVERED
visar att planet flygs av chefen för UNDERS I DE FROM
THE REAR \'1 1 NG
tredje gruppen , SPAR, AROUND
THE \'1 1 NG NOSE S 69
A couple of S6H of the F4 Wing and TO THE FRON T FOKKER . C. V- E
a Hansa, The three stripes on the SP AR ON TH E
wing shows that this aircraft is f10wn UPPER S I OE .
NOS-OCH BALD AKIN -
by the section leader of the third
S TÖT TOR (ÖVERV I N-
group, GEN BORTT AGE N) .
UNOERS IO AN
PLYWOOOKLÄOO
FRÅN BAKRE
V I NCBALKEN ,
FRAMÅ T RUN T
VINGNO SE N T I L L
FRÄMRE BALKE N
PÅ OVANS I DAN , SPEC IA L v I EVI!
NOSE - AND CA~ANE STRU T
DETA l lS ( TOP \V I NG RE-
"OVE D) •

D o

MO TOR : (s 6B)
"'6öQ':H K NOH AB
(BR I S TO L )
MERCUR Y My VI ''--7~Ir-i~~==~

o o

VI

S 69
FOKKER C. V-E

o
I
."

'"'"....

3/4

Scale 1:72 53
 I I
\\ -l
-k-~ - -=;
~
- r t

- ~
\ i /

- - rn

MOTOR:
450-HK BRISTOL
JUPITER VIA.

S 6A
FOKKER C.V-D
1/3
54 -------~sk:aallca 1:50
 o 1 2 3-IoIETER
11I1I1i'f#Il ii I I i I
I i i
I
O 5 10-FEET
ÖVERVINGENS UNDERSIDA UNDERVINGENS UND E RSiDA
TOP WING BOTTOM SIDE BOTTOM WING UND E R SICE

i
UNDERVINGENS ÖV E RSiDA
BOTTOM WING TOP SIDE
I

I
\ - - --+t--' ~ --
I - - -t t ---' ~- -

f -- 4---1 L -
i-------'t------' ~-
1------7+----' L_
I
1 - -- - #- - - ' r-
1 - - -"1t----' rI -
I------tt---' 1-
1 - --++---' r
1------' 1-

URS PRUNGLIGEN HA DE C.V-D ORIGINALLY THE C.V-D

V-STÖTTOR SOM SENARE ER- HAD V-STRUTS, L-ATER
SATT E S MED N- S TÖTTOR. EXCHANGED TO N- S TRUTS.
S 6A
FOKKER C.V-D
2/3
Sca le 1:50 55
 ------------------------------------- ~j~ ~~--

,
II 1'------1
II I~
II 1'------4
II I
II I ~
~~'t__--__f~ HI----"~ I
I
I '-------I

I
IiI--~
1---r:H'--T I
II
II
!I
II
!I

--..---+ -~-~~p r-----i----l FARG S CHEM A:

--L --' HE LA PLANET ALUMINIUMMÅLAT.
I SIDRODRET BLÅTT OCH GULT ME D
- , L==~ t-----i_-J GULA FAR GEN F HAMST . S VARTA
-- ~ '-----t-rt---l----I KRONOR OCH S I FFR OR MED "5"
I I FRAMF ÖR KRONMARKET PÅ BÅDA
- - t '----n-~~-__J SIDORNA.
I
--l1 \11

Iii
jR=1
--i
I , .---l. .-f-
__I I
cI E
I
I
- J 1,-- - - -- 4 - - I
-J ----'t--->-<',
1< . -

-..,!IL - - - J .r -
COLOUR SCHEME:
ALUMINIUM-PAINTED AIRfRAME.
YELLOW AND BLUE RUDDER WITH
THE YELLOW NEAREST THE RUD-
DER POST. BLACK CROWNS AND
NUMERALS WITH THE "5" IN FRONT
OF THE NATIONAL IN S IGNIA. S 6A
FOKKER C.V-D

56 Skala 1:50
 / - \ -- ' ''-
I
~
450-H K BR I S TOL
J UP I TER VI A.

S 6A
FOKKER c.v-o
L1~/~3~ __________________________________________________________________________________ v~~~

Scale 1:72 57
 Bilder från den dagliga flygtjänsten
med S6H vid F4 sjöflygstation vid
Storsjön någon gång på trettiotalet.

These three pietures of the S6H

were taken at F4 Frösönl Storsjön in
the thitrties.

58 Skala 1:72
 ÖVERVINGENS UNDERSIDA TOP WING BOTTOM S IDE

fi:<:::::~7/' -.- -r -. ~ -'- , - r- r- r -r-,

I I I I I : !
UNDERVINGENS ÖVERS IDA BOTTO M WING TO P S I DE

URSPR UNGLIGEN HADE C.v-o ORIGINALLY THE C . V-o

V-STÖTTOR SO M SE NARE ER- HAD V-STRUTS, L~TER
S ATT ES MED N- S TÖTTOR . EXCHANGED TO N-STRUTS.

UNDERV INGENS UNDERS IDA II

I BOTTOM WING UND ER S I CE

~2/3

CO LOUR S CHEME: FARC S C HE MA:

ALUMINIUM-PAINTED AIRFRAME. HELA PLA NE T AL U MINIUMM~LAT.
YELLOW AND BLUE RUDDER WITH S I DRODR E T BLX TT OC H GULT ME D
THE YELLOW NEARE S T THE RUD- CULA FÄ RGEN F HAM S T. S VARTA
DE R POST . BLACK CROWNS AND KRONOR OCH . l fFR OR ~ED "5"
NUMERALS WITH THE "5" IN fRONT fRAMf ÖR KRON MÄRKE T pl B1D A
Of THE NATIONAL IN S IGNIA . S ID OR NA .

~: D~ --H~ 1j
:
A
I
-fj'
--t- - '
:
-
8
,I
-1
~I,
c
-j -
o
I
l-
E
I

! : , I !
o 1 2 3-METER
111 11
11 M I
I I
I
\
I i
, I
I
O 5 10-1'[ ET

S 6A
FOKKER C.V-O
3/3

Scale 1:72 59
~---------------------------------------------------------------------------------------:----------~---------~~~ o
~

·xI ._.~ I~
"r"

X~_.~<PI ~\i ~I1 ~.o

~.--C--.
"oS:~,~n"
y ID -

,'1I~
__ O
I ••
, - -.
-- I
- GENERATOR
- - - -S -
( p7
. )7 , I
• ffi
<:1, s P 1 ( ,

y -----

II

OLJEKYLARE
OIL COOLE R
I
I - _:..------- -
E
I

I
If
/;

HAND GRIP

MOTOR:
600-HK NOHAB
(BRISTOL)
MERCURY My VI. s 9
-1 /3 HAWKER OSPREY o
tO
 o 1 2 3-UE TE R
bIIII~lidIII~lxJ~__~~~I~-+II~-L1~~I~~I
f14l-ll I I I
~----~~ O 5 10-FEET

F Ä R G S C HI: M A:
HELA FLYGPLANET MÖRKT
PANSARBÅ T S GRÅTT, UT OM
KR OP P E NS F RÄMRE ME TALL-
KLÄD SE L SOM VAR OM ÅLAD
ALUMINIUMPLÅT. S VART
MO TORK ÅP A. OMÄLADE ME -
TALLFLOTTÖRER (A LUMINI-
UM). BLl/ GULT S IDROD ER
MED GULA F ÄRG EN FRÄMST.
"" SVART A I( HONOR PÅ V I T
"" CIRKELYTA. SVART A S IFF-
ROR PÅ KROPP E N.
~,
~

/
/ '
~'CO LOUR S CHEME:
, DARK BA TTL ES HIP GRE Y ALL
OV E R, E XC E P T TH E SHEE T ME -
TAL COV ER I NG ON TH E NOSE
(UNPA I NTED ALUM I N IUM). BLACK
ENG IN E COWL I NG . UNPAINTED
ME TAL F LOATS (ALUM I N IUM ) .
LIGHT BLUE AND YELLOW S IDE
RUDDER ( BLUE RE AR WARD S) .
BLACK CROWN S ON A WHITE
C IRCULAR FI ELD. BLACK NUME-
RALS ON TH E FUSE LAGE.

s 9
2/3 HAWKER OSPREY

Scale 1:50 61
 /
/--~--~
.

I
METALL
PROPELL E R I
!/
~~

,l

I 1//
'~, II ,.,y
~y/ lJ:::';"'--

-\ 1-+
,
!'
!
-
-
, II
I
-

s 9
HAWKER OSPREY
3/3
62 Skala 1:50
S9 Osprey märkt enligt m/35 med vita kronmärken . Blå/gult sidoroder. 59 Osprey in m/35 ma,kings. The ,udde, is blue and yellow.
y X
. -t-- .~
I 1 '-.
I I

/1

HAND CR IP

NOTOR:
~HK NOHAB
(B R I S ToL)
ME RCURY My VI. s 9
1/3 HAWKER OSPREY

Scale 1:72 63
 Fpl 402 F2-2 märkt med kronmärke
utan gul ring.

S9 serial 402 F2-2 in ml37 mark-

ings. The national insignia lacks the
yellow cire/e.

I sitt rätta element. Lägg märke till

det vita kronmärkets placering på
den nedersta vingens undersida.

In the air! No te the white and black

in sig nia on the lower wing.

Tidig bild av 89 med fyrsiffrig kod i

vitt. Blå/gult sidoroder.

An early picture of S9 serial 404.

The rudder is pain ted in blue/yel-
low.

64 Skala 1:72
llilil"~
o
o
I I ,
5
2
I
----------------------- ~~~~

FÄRGSCHt:MA: CO LOUR SCHE ME :

HELA FLYGPLANET ~ÖRKT DARK BA TT LESH I P GREY ALL
PANSARBAT S GRA TT, UTOM OVER, EXC E P T THE SHEE T 101[-
KnOPP E NS FRÄMRE ME TALL- TAL COVE R I NG ON THE NOSE
KLi DSE L S OM VAR OMALAD (U NPA I NTED ALUM I NIU M) . BLACK
AL UMINI UMPLA T. S VART ENG IN E CO.L ING. UNPA INT EO
MOTORKAP A. OMALAOE ME - METAL FLOATS (ALUM I N I UM) .
TALLFLOTTÖRER (A LUMINI- LIGHT BLUE AND YELLOW S IDE
2/3 UM) . BLA/GUL T S I DRODER RUDD E R (BLUE REARWARD S) .
MED GU LA F XRGEN FRiMST . BLACK CRO WNS ON A WHITE
S VARTA K RONOR PA V IT C I RCULAR FIELD . BL ACK NUME-
C I RKE LYTA . SVAR TA S I FF- RALS ON TH E FUSELAGE .
ROR PA KR OPPEN .

=7/
II
1

RAD I O ANTENN
RAD IO AER IAL
I METALL

PROP 1EL L E R "\

I I \
f_o_:~~
: --3j

s 9
\ /
3/3 HAWKER OSPRE Y

Scala 1:72 65
r-->:U S 12
~
6 "'N
I o
HEINKEL HE 114 ~

C"Il
rn
~
U)

I I
----+-
B
--L-
C
-
I I
F
I
MOTOR: B 'V C
I
830-H K BMW 132 K, I - -I
- - --
9- c YL. I n 4
I
I

~ ~L~
A D
I I
I ( . //, . / //.
I
I
I

lJf:::f;;!;!~'~I!!!CC;' ' , .,, ""I L,;, i, ,,,:::,, l .,,,,;y,ii;;;;,,,,,,.,L,;"''''''

: __=§~; ~~>~'f"""",i"'"'*''' ;'''''::::I '' '~

,
DIVISIONSEMBLEM
(SQUAORON 8AOGE)
1/3 <O
<O
 FARGSCHEMA:
. ÖVERSIDORNA MÖRKGRÖNA. UNDERSIDORNA
LJUST BLÅGRÅ, LIK S OM SAMTLIGA STÖTTOR.
GULA KRONOR MED SVART KONTUR PÅ LJUS-
BLÅ BOTTENCIRKEL ME D GUL YTTERRING.
VITA SIFFROR (19) PÅ NOS OCH FENA,
SVART " 2" TILL VANSTER OM KROPPENS
NATIONALITETSMÄRKE.

SCHEME:
UPPER SURFACES DARK GREEN. BOTTOM SURFACES ~ALE
BLUE-GREY, AS WELL AS ALL WING- AN D FLOAT STRUTS.
YELLO W CROWNS EDGED IN BLACK ON A LIGHT BLUE
CIRCULAR FI ELD WITH A YELLOW OUTER CIRCLE.
WHITE NUM E RALS ( 19) ON NO S E AND FIN~ BLACK 2
.
TO TH E L EFT OF TH E FUSELAGE IN S IGNIA •
OBS: NATIONALIT E TSMARKEN FÖRDES
EJ PÅ VINGARNAS ÖVER S IDOR /
F ÖRE 1944. ~
ALTERNATIV '"
V- S TÖTTA NO INSIGNIA WERE CARRIED
ON TOP OF THE WINGS BE-
(Y- S TÖTTA
STAN DA RD ) FOR E 1944. ~/

//?

ALT E RNA TIV E

V- S TRU T.
( Y- S TRU T
S TAN DARD )

1 2 3- ME TE R
I I I S 12
I l
2/3 O 5 1 0 -FEET HE I NKE L H E 114
Scale 1:50 67
 .1!J-'!o_~ -----
DETALJ AV KAB IN,
_-B----,,..,....:O~ ,CH
BALDAK IN STÖ TTOR

CABIN, AND CABANE

STRUT DETAllS

JUNKERS-HA MIL TON

PROPELLER

DIVISIONSMARKE: (SQUADRON BADGE)

LJU SBL Ä SKÖLD, FLAGGBLÅ VÅGOR.
BRUN HAVSÖRN MED MELLANGRÅTT BRÖST,
VIT BRÖSTFLACK OCH GULT ÖG A/NABB.
LIGHT BLUE SHIELD, MEDIUM BLUE WAWES.
BROWN SEA EAGLE WITH MEDIUM GREY S 12
3/3 BREAST WITH WHITE HIGHLIGHT. YELLOW HEINKEL HE 114
~--------BEAK AND EYE.---------------------------------~

68 Skala 1:50
F2- 19 under flygning . Lägg märke till divisionsmärket under huven. F2- 19 in the air. Squadron badge below the cockpit.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - _ . . . _ ii! "

MOT OR:
830- HK BMW 132 K, ,_..:....~---------- _. --.
9 - C YL .

D
I
I
I

I I

~~~~!~~!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~M~~l~I~~~:~·I~~~~~·~:~I~:~~~oRON Lv U S B ~X S K~o~-F L ACCB LÅ VÄC oR .

BAo CE )

BRU N HAV SÖ RN "ED ;: ELLAN CRÅTT BRÖ S T,

V I T B" Ö S TF L ii c K O C H C UL T Ö C Al N Ä B B •
LI CHT BL UE SH I E Lo , ~ E o I U M BL UE WA WE S .
BR OWN SE A E AC L E WITH ~ E D I UM C REY
BRE AS T WIT H WH IT E H IC HLI CH T. YE L LO W
1/3 BE AK AND EYE •
.." ~-~,

69
 Ovan
Samma plan som på föregående
sida ur en annan vinkel.
Above
Another view of the same aircrah as
on the preceding page.

Till vänster
Vintertid behölls flottörerna trots att
det var is på sjöarna.
To the leh
The floats was also used in winter-
time, despite the ice.

Nedan
Roten 19/24 ur F2 under laxning på
havet.
Below
Two 512, 19/24, taxying on the sea.

70 Skala 1:72
 r---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ~~~~
COLOU R SCH E'AE:
UPPER SURFACES DARK GREEN . BO TTOM SURFACES PALE
BLU E- GR E Y, AS wE LL AS AL L WING- AN D FLOA T S TRUTS
YE LLo n CRO n NS EOGED I N BLACK ON A LIGH T BLUE
C I RCULAR F I ELD WITH A YELLOW OU TE R C I RCLE .
WH IT E NU ME RALS ( 19) ON NO SE AN D FIN , BLACK
TO THE L EFT OF TH E FUSELAGE I NS I GN IA.

FARG S CH E MA:
ÖVER S I DOR NA MÖRKCRÖ NA . UNDE RS I DOR NA
LJUS T BL aGRa , LI KSOM S AMTL I GA S TÖTTOR.
GU LA KRO NOR ME D S VART KON TUR p a LJU S-
BL a BOT TENC I RKE L MED GUL YT TERR IN G .
V ITA S IF FROR (1 9 ) pa NOS OCH F ENA,
S VART " 2" TI LL VÄNS TE R OM KROPPENS
NATI ON ALIT E T SMÄR KE .
~: NA TI ONAL IT E T SMARKEN FÖRDES
E J p~ V I NGARNAS ÖVE RS I DOR
fÖRE 1944 .
.!i2.ll : NO I NS I GN IA WERE CA RRI E D
ON TOP OF THE WINGS BE -
FOR E 1944.

o 1 2 3-METE R
IIIIII I~ I I I
I
I I
I I l' I
O 5 l O-FEET

2/3

ALTERNATIV
V-STÖ TTA
(Y-STöTTA
S TAN DARD)

ALT E RNA TI VE
V- S T RU T.
(Y - S TRU T
S TANDARD)

DE T ALJ AV KAB IN,

OCH BAL DAK ' NS TÖ TT OR
CAB I N, AN D CAB AN E
STRU T DET All S

S 12
HE I NKE L HE 11 4
3/ 3

Scale 1:72 71
 o
l!?
.-
cu
(ij
~
C/)

MOTOR:
270-HK AS 10P -~
ARGUS
I II I
--(t_o
I

f1
If
---~_/ .--+._. .+I
I
O

,+, I I

+--~
J! II
(I !J I I
FJÄORING "W
.1. J
SHOCK TRAVEL
I
A B C O E F
I I I I
I I I I
I I
------
I
I

I
.. ,

I
..........

!lI I {:3!nCJ
L~.~Lj~~"==~==~~~ I

-_.__ . Ull

V-STRUT
\

I~ /'"

Jn.h..rlo 5I 1O-FE E T
I
I"'" q "I I I ' T I
S 14 O 1 2 3-WETER
1/3 FIESELER FI.56c STORCH C\I
t--
 I
2.33 0 AIR FOIL

--Ldtrr ~
-T VINGPROFIL

FLÖCS MEST OB EVAPNAD

~ MOSTLY FLEW UNARMED
I
r-
I
r-

I
1940 -
FÖRDES INGA
1944 .-
Ir -
KRONMÄRKEN I
.--
PÅ VINGARNAS
ÖVERSIDA . I
.--

1940 - 1944 I
,--
WERE NO NA-
TIONAL MAR-
KINGS CAR-
RIED ON THE o
WING UPPER o
SURFACES . ENKEL STÖTTA S 14A
SINGLE STRUT
s 14
2/3 FIESELER FI.56c STORCH
Scala 1:50 73
 f ARG SCHEMA:
ÖVERSIDORNA MÖRKGRÖNA. UNDERSIDOR-
NA BLEKT BLÅGRÅ. GULA KRONOR MED I
SVART KONTUR PÅ LJUSBLÅ BOTTENCIR-
KEL MED GUL YTTERRING. SVART "3 11
TILL VÄNSTER OM KRONMÄRKET (fR.O.
M. 1944 GUL S ifFRA BAKOM KRONMÄR-
KET.) 1167" I VITT PÅ NOS OCH fENA.
/

,
UPPER SURFACES DARK GREEN. UNDER SUR-
FACES PALE BLUE-GREV. YELLOW CROWNS
EDGED IN BLACK ON A LIGHT BLUE CIRCU- PITOT
LAR fiELD WITH A YELLOW OUTER CIRCLE.
BLACK "3" TO THE LEFT Of THE NATIONAL
INSIGNIA (FROM 1944 YELLOW WING NUMBER
BEHIND THE INSIGNIA.) "67" IN WHITE ON
NOSE AND FIN.

5 14
3/3 FIESELER FI.56c STORCH
74 Skala 1:50
Högtalarförsedd 514 ur F6 i Karlsborg. This Storch from F6 Kar/sborg has a loudspeaker under its lett wing.
r---------------------------------------------------------------------------------- ~6~~

~:
270-HK ARGUS AS 10P

-6-6-,t,
(~ :l
"w
I I

SHOC K TRA VEL

I
o E
I I
I II
I
-----

I
I

\ I
I O 5 10-FEET
~ 1'11 Ii 1\u8xj , ! 'I ,I l! 'i
I
I
O 2 3-IIETER

S 14
1/3 FIESELER FI.56c STORCH

Scale 1 :72 75
 Ovan
En S148 ur F11 i Nyköping fotogra-
ferad någon gång på 50-talet.
Above
An 514B 5torch from the F11 Wing
in the fifties.

Till vänster
Ett flygplan ur F3 på Malmen. Vita
kodsiHror på nosen.
To the left
This 514 is from the F3 Wing at
Malmen. White numerals on the
engine covers.

Nedan
Den sista av Storkarna, 3825, med
treställig anropsignal på fenan i vitt.
Gula flottiljsiffror.
Below
The last 5torch to enter 5wAF ser-
vice, serial3825, with white nume-
rals on the fin . "11" is in yellow.

76 Skala 1:72
r-------~ ~A~~~---------------------------------------- .~=:====~~t:::::====>

PITOT

IJJJJJJJ]
fÄRG SCHE MA:
ÖVER S I OORNA MÖRKGR ÖNA. UNOER S I OOR -
NA BLEK T BL~GRÅ. GU LA KR ONOR MED
S VART KONTUR P~ LJU S B L ~ BO TT ENC I R-
KE L ME D GUL YT TERR ING. SVART "3"
TI L L VÄN S TER OM KRON MÄRKE T (FR . O.
M. 19 44 GU L S I FFRA BAKOM KRON MÄR -
KE T. ) " 67" I VITT PÅ NOS OCH fE NA.

1':1 40 - 1 ')44
L!.1 F LÖC S MES T OBf ViipN AO F ~ R OES I NG A
KRO NM ÄRKE N
.L!.1 MOS TL Y fLE IV UNAR MEO PÅ V I NGA RNA S
ÖVER S I DA .

ENKE L S TÖTTA S 14A

S I HGL E S TRU T 2/3

COL OUR SC HEME :

UPPE R SU RFACE S DARK GREE N . UND E R SU R- 1940 - 1 44
FA CES P ALE BLUE-GREY . YELLO W CRO WN S WERE NO NA-
E OGEO I N BLACK ON A L IG HT BL UE C I RCU - TI ON AL MAR-
L AR f I ELD \/ 1 TH A YELLO W OU TE R C I RCLE . K I NG S C AR-
BLA CK "3" TO THE L EF T OF TH E NATIONA L R I E O ON TH E
I NS IGNIA ( FRO M 19 4 4 YELLO W IV IN G NU MB E R WI NG UPP E R
BE H IN O TH E IN S I GN IA. ) " 67 " IN '. H IT E ON SUR f ACE S .
NOSE AND F I N .

s 14
3/3 FIESELER FI.56c STORCH

Scale 1:72 77
 o o

('")
»
"'O
:::o
o
z
- en

78 Skala 1:50
~-------------------------------------------------------~~~

NATIONSMÄRKEN PÅ
VINGARNAS ÖVERSIDA
ANVÄNDES EJ 1940-1944.

NO IN S IGNIAS WE RE CARRIED
ON TOP OF TH E WINGS
1940-1 944.

"SWEET SUE" OCH NOTER

VITT (BÅDA SIDOR)

"SWEET SUE" AND MUSIC

BAR WHITE (BOTH S IDES)
'\
\

DETALJ AV FLYGKROPPEN
(FUSELAGE DETAlLS)
PITOTRÖR
(PlTor rUBE)

S 16
2/3 CAPRONI CA 313
Sca le 1:50 79
 ------------------------------------------~8RN~

--------1

FÄRGSCHEMA:
ÖVERSIDAN: FLÄCKAR AV BRUNT OCH ~ÖRK­
GRONT SPRUTADES PÅ EN MELLANGRÅ
BOTTENFÄRG.
UNDERSIDAN:LJUST BLÅGRÅ.
GULA KRONOR MED SVART KONTUR PÅ LJUS-
BLÅ BOTTENCIRKEL MED GUL YTTERRING.
VITA SIFFROR PÅ MOTORHUVAR OCH SID-
RODER. SVART FLOTTILJSIFFRA (11) TILL
VÄNSTER OM NATIONALITETSMÄRKET.
COLOUR SCHEME:
UPPER SURFACES: BLOTCHES OF BROW N AND
DARK GREEN WERE SPRAYED OVER A MEDIUM
GREY BOTTOM COLOUR.
UNDER SURFACES: PALE GREYI S H BLUE.
YELLOW CROWNS EDGED IN BLACK ON A
LIGHT BLUE CIRCULAR FIELD WITH A
YELLOW OUTER CIRCLE .
WHITE NUMERALS ON THE E NGINE COWLINGS

llll AND RUDDER. BLACK WING NUMBER (11) TO

THE LEFT OF THE NATIONAL I NSIGNIA (EACH
S IDE).

S 16
3/3 CAPRONI CA 313

80 Skala 1:50
Fin vy över en lågflygande Caproni vintern 1944-45. A fine veiw of a low flying Caproni during the winter of 1944-45.

o 1 2 3-IoIETER
I""II~ , I I I I
I I I I
O 5 10-FEET

I
I
A
'- '1 '

S 16
1/3 CAPRON I CA 313

Scale 1:72 81
r----------------------------------------------------------------------------------------------------- ~~~
S 16
" S WEE T S UE" OC H NO TER
CAPRON I CA 313
DE TALJ AV FLYGKROPPEN VI TT (B AO A S I OOR)

(F USE L AG E DE TAll S ) " S WEE T S UE" AND MUS I C

BAR WH IT E ( BO T H S I DES)

P IT OT RÖR
(P IT O T T UBE)

Li, NA TI ONSMÄRKEN PÅ
V I NGARNA S Ö VE R S I DA
ANVÄNDE S E J 1940- 1944 .

NO I N 5 1 GN I AS
ON TOP OF TH l
W ~R ECARR I E D
WI NGS
1940-1 944 .
2/3
I FÄRGSC HE MA:
Ö VERS I DAN: F L ACKAR AV BRUN ; OCH MÖ RK-
GRO NT S PRU T AD E S P Ä EN ME L LANGRÅ
BOTTENFÄRG .
I UNDERS ID AN:LJ U S T BL ÄGRÅ .
GULA KRONOR MED S VAR T KON T U R PÅ L J US -
BL Å BOTT ENC I RKE L ME D GU L YTT ER RING.
V ITA S IF FROR PA MO T ORH UV AR OC H S I D-
RODER . S VAR T F L OT T ILJ S IFF R A (11) T I L L
VÄNS T ER OM N ATI ON ALIT E T S MÄRKE T.

CO L OUR SCHEME :
UP P E R S U RF ACES : BLO T CHES OF BROW N AN D
DA RK GRE E N WERE SPRAYE D OVER A MED I UM
GRE Y B OTT OM CO LOUR.
UN DE R SUR FACES: PA L E GREY I S H BLUE .
YELLOW CROWNS EDGED I N BL ACK ON A
LIGH T BL UE C I RCU LAR F I E LD WITH A
YE LLOW OU T E R C I RC L E .
WH I T E NUM E RAL S ON T HE ENG I NE COW LI NGS
AND RUD OE R . BLACK " I NG NUMBER (11) T O
T HE L EF T Of TH E NA TI ONA L I NS I GN IA (E ACH
3/3 S I DE).

82 Skala 1:72
Ovan
Flygplan 24 ur F11 med motorerna igång inför ett pass. Landningsställets
utformning syns här tydligt, eftersom kåporna är borttagna. Vita siffror.
Above
Aircrah 24 of the F11 Wing. Details on the landing gear are clearly visible,
because the spats are missing on this aircraft.

Till höger
Nospartiet och alla dess detaljer, exempelvis "glasverandan".
To the right
A close up of the front with all its details.

Nedan .
Motorkörning av S16 3364 ur F11 .
Below
Running up the engines of 516 number 3364.

Scale 1:72 83
 o
L!?

i1
FARGSCHEMA: ca
(ij
~
ÖVERSIDORNA OLIVGRÖNA MED (f)
o 1 2 3-METER SVART BRYTNING. UNDERSID-
III"II~ I I I I ORNA LJUST BL~GR~.
!
I I I
!
I I I GULA KRONOR MED TUNN SVART
5 1 O-FEE T
I
A
O KONTUR P~ LJUSBLÄ CIRKEL-
YTA MED GUL YTTERRING.
COLOUR SCHEME: GULA S IFFROR (16) PÅ FENA/
-- --+-- /SIDRODER. FLOTTILJNUMMER
UPPER SURFACES OLIVE GREEN
I TINGED BLACK, UNDER SURFACES (2) BAKOM KROPPENS NATIO-
I PALE BLUE, TINGED GREY.
YELLOW CROWNS EDGED IN BLACK
NALITETSMÄRKE (BÅDA SIDOR-
NA)= GULT.
I ON A LIGHT BLUE CIRCULAR FIELD

II

",-r--
D
)1 !
E F
--r-=-~­
OUTLINEO IN YELLOW.
YELLOW NUMERALS ( 16) ON FIN/
/RUDDER . WING NUMBER (2) IN
YELLOW, AFT THE FUSELAGE IN-
IN S IGNIA (EACH SIDE). Fl
I
I
A 8
I I
I I
I
I
I

~ t
. J

1/4 5 A A 8 5 1785 '<t

tO
r-----------------------------------------------------------------------n---------------------------------------------------------~J&~~ LO
CO

~\
g80-HK NOHAB
(/ MERCURY XXIV

EDO FLOTTÖRER
EDO FLOATS

~-flHa ·
F O TST EG
(FOO T STEP)

o
~
o .....
el)
S 178S (ij
2/4 IS kl E D E u
CJ)
 S A A B

Skala 1:50
86
 S A A 6 S 1765
4/4
Scale 1:50 87
En S17BS ur F2 i Hägernäs märkt enligt 1944 års bestämmelser. S17BS from the F2 Wing at Hägernäs in m/44 markings.
r---------------------------------------------------------------------------------------------------------- ~~~~~~. --,

F ÄRGSCHE lo\A:
ÖVE R S I DOR NA DL I VG RÖNA ME o
o 1 2 3 - ME TE R S VAR T BR YT N I NG . UNDE R S I D-
I" " I I 'filihl !
I I
I
II
I I
I I
I
ORNA LJ US T BL ÅGRÅ .
GU LA KR ONOR MED TUNN S VAR T
O 5 lO-FEET KON TUR PÅ LJ USBL Å C I RKE L-
YTA MED GU L YTT E RR I NG .
CO LOUR S CHUlE : GU LA S IF FROR (16) P Å F EN A/
UPPE R SUR FA CES OL IV E GREEN /S ID RODE R. FLOTTILJ NUMM E R
TING ED BLA CK, UNDER SURFA CE S (2) BAKOM KROPPENS NA TIO-
PALE BLUE , TING E D GRE Y. NA LIT E TSM ÄRKE (BA DA S ID OR -
YELLOW CROWNS EDGED I N BLACK NA)= GU LT.

~I)jI
ON A L I GH T BL UE C I RCULAR F I ELD
OUTL I NED I N YE LLOW.
YELLOW NU MERALS ( 16 ) ON FI N/
II I
/S I DE RU DDE R. YII NG NU MBER (2)
O E i= I N YELLDW, BE H I ND THE FU SE LA GE

- 1'-' '---r-=~
I NS I GN IA \EACH S I DE)

I I
I

S A A 8 S 178S
1/4
88 Skala 1:72
F2-69 märkt enligt 1940 års bestämmelser i sväng . F2-69 in ml40 markings.
----------------~~-------------------~ ~

980-HK NOH AB
MERC UR Y XXI V

8 A A8 8 1788
2/4

Scale 1 :72 89
 B S 17BS

90 Scale 1:72
Ovan
F2-69 på spaningsuppdrag.
Above
F2-69 on a recce mission.

Till höger
Fyra S17BS uppställda vid en tillfäl-
lig basering i en hamn under slutet
av beredskapen.
To the right
A line of four 517B5 temporarily
based in a harbour in the later part
ofWW2

Nedan
En rote på spaningsuppdrag. Siff-
rorna på nos och fena är gula.
Below
A pair of 5 17B5 on a recce mission.
The numerals are yellow.

91
 Ovan
En S17BS på en specialkonstrue-
rad vagn för transporter på land.
Planet märkt enligt 1940 års be-
stämmmelser.
Above
This S17BS is standing on a trolley
for groundhandling. m/40 mar-
kings.
Till vänster
På låg höjd inför landning. Lägg
märke till de utfällda klaffarna och
dimbildaren under kroppen.
To the left
On low altitude. Note the flaps and
the smoke generator under the
fuselage.
Nedan
Vintertid byttes flottören a på
S17BS ut mot skidställ.
Below
In wintertime, the floats were
changed to skies.

92 Skala 1:72
Rote S17BL ur F3 på Malmen i sväng. A pair of S17BL of the F3 Wing at Malmen, in a tum.
----------------------------------~~

o 1 2 3-M E TE R
I" " I 'PfIhl , I I I l
I I I " I i i
I
O 5 10 -FEET

/j: )1
. _ . -\t. ~
F

, I
Fl

BAND

1/3
- STRIPE)

5 A A B 5 17BL

Scale 1 :72 93
 Ovan
S178L på F3 Malmen i april 1943.
Above
S17BL at F3 Malmen in April 1943.

Till vänster
S178L märkt enligt 1940 års be-
stämmelser.
To the left
S17BL in m/40 markings.

Nedan
En division S178L klar för start.
Gula siffror.
Below
A squadron S17BL ready for take
off. Numerals in yellow.

_.- -

94 Skala 1:72
r------------------------------------------------------------------------------------------------------~6~~~

F;' U C ZC IIC t.t A: CO L OUR SC HEME :

ÖVE RS I OAN UÖHK GRÖ N . UNO ER- UP P ER SURFACES DARK GREE N. BOTTO W
S I DAN LJU S T BLÅCRÄ . SU RfA CES L I GH T BLUE TI NGE O GRE Y.
GU LA KRO NOR U( O S VA RT KON - YELLO W CROWN S EOGEO I N BL ACK ON A
TUR PÅ LJU SB L ÅTT C I RKE LF ÄLT LIGH T BLUE C I RCU LAR f i E LD, OU T-
MED GU L YTT E RR I NG. L I NEO I N YELLOW .
GU LA S I FF RO R ( 65 ) pI NO S OC H YE LLOW NU MER AL S (65) ON NOSE AND
F[ N Al S I U R O D E R . F L O Tl I L J N U"" E R f INI R U O O E R . w I N G N U LI B E R ( 3) IN
( 3)OAKOM KROPPENS UA TI ONS - YELLO W, Af T THE fU S ELA GE NAT I ON AL
U~RKE ( 8 ID A 5 I DO R" ~) = GU LT. I NS I GN I A (E ACH S I DE) .

2/ 3

NOS- DE TALJ,
HÖ GE RS I DAN
(NOSE Of TAlL .
R I GH T S ID E)

3/3 S A A B S 17BL

Scale 1:72 95
 l!Jl!o""'~ C\J
~

ro
~
~
(f)

!lQ
l?Z2

2 X 1065-HK PRATT & WHITNEY

R-1830-S1C3G (STW-3), 14-CYL.

I
HAMILTON
HYDROMATIC F E D B A
, / 23E50 (HY31 ) 1 I I
I I I
PROPELL E R I I I I
I I I
I

._._._ -_. __._-_._ --- ,

=p ~?V=i-----r-t
i'8kci_'~!
~
",""''"'-""''~ MÄRKNING: GULA
SIFFROR PÅ KROPP
OCH FENOR. 1111"
BAKOM NATIONSMÄR-
MARKINGS: YELLOW KET.
NUMERALS ON FUSE-
o 1 2 3-METER
LAGE AND FINS.
Illiilli~ ,i I 'I Ii ' II
i i 1111" AFT OF THE
O 5 1O-FEE T NATIONAL INSIG-
1/3 NlA. S A A B S 18A CD
(l')
r--------------------------------------------------------------------------------~~~

F ÄR G SCHEMA :
ÖVE RS IDAN MÖRKGRÖ N. UNDER S I DAN
LJU S T BLÅGRÄ.
GULA KRONOR MED SV ART KONTUR PÅ
LJU S BLÅTT CIRKELFALT ME D GUL
YTTERRING.

COLOUR S CH E ME :
UPP E R SU RFACE S DARK GR EE N. BOTT.OM
SUR FAC ES L IGHT BLUE, TING ED GREY .
YELLOW CROWNS OUTLINED IN BLACK
ON A LIGHT BLUE CIRCULAR FIELD,
OUTLINED IN YELLOW.

2/3 S A A B S 18A

Sca le 1:72 97
 Till vänster
Röd 5 ur F21 sedd från ovan. Lägg
märke till den nötta färgen på ving-
arna runt motorer och kroppen.

To the left
Red 5 from F21 seen from above.
Note the faded paint on the wings
around the engines as weil as the
fuselage.

Till höger
Fin bild av F11 nr 22 tagen 1958.
Gula siffror och svarta framkanter
på motorkåporna. Flygplanet är
försett med spaningsradarkapsel
under nosen.

To the right
A viewofF11 No 22 in 1958. Yellow
figures and black front edges on the
cow/ings. The aircraft is equipped
with a radar pod under the fuselage.

Till höger
Närbild av "Lolita".

To the right
Nose-art on an S18A, "Lolita".

Nedan till höger

Tre S18A och B17 fotograferade
1951 . Planen tillhör andra divisio-
nen ur F11 och har motorkåpornas
framkanter målade i blått.
Below to the right
Three S18A and a B17 1951. The
aircraft belong to the 2nd squadron
of F11. The front edges of the cow-
tings are blue.

Nedan
En S18A ur F21 i Luleå.
Below
S18A from F21 in LuleA.

98
99
 [
I
I

~~===rlEFr IIP._.
lTI---;:::.:;--,r-4-lb~...l,) I
S 18A VAR DE T FÖRSTA PLAN
INOM FLYGVAPNET SOM VAR I
UTRUSTAT MED SPANINGSRADAR l
(TYP AN/APS-4) - SE DETALJ-
SKISS P~ ARK 1/3.
S 18A WAS THE FIRST AIR-
CRAFT OF THE SW.AIR FORCE
WHICH WAS FITT ED WITH A
RECONNAIS S ANCE-RADAR (TYPE
AN/APS~4) - SEE DETAlL ON
SHEET 1/3.

3/3 S A A B S 18A

100 Skala 1:72

S18A utrustad med spaningsradarkapsel. Planet kommer från 3:e divisio- S18A equipped with radar pod. The aircraft belongs to the 3rd squadron
nen och motorkåpornas framkanter är målade i divisionsfärgen gul. and the front eeiges of the cowlings are yellow.

S18A nummer 31 ur Fll 5:e division precis efter lättningen. Motorkåpor- S18A No 31 from F11 5th squadron just after take off. The front edges of
nas framkanter är här svarta. Bilden är tagen 1955. the cowlings are black on this aircraft. The picture was taken in 1955.

Scale 1:72 101

 Ovan
F21-15 med svarta siffror på fenan .
Detta flygplan saknar kamerain-
stallation .
Above
F21- 15 with black numerals on the
fin. This aircraft has no camera
equipment.

Till vänster
Ännu ett plan utan kamerautrust-
ning, siffran 2 på fenan är sannolikt
gul.
To the left
This aircraft is also without came-
ras. The number on the fin, "2", is
probably in yellow.

Nedan
S26 på linjen vid F21 Kallax. Kod-
siffrorna har olika färg .
Below
526 on the line at F21 Wing, Kal/ax.

102 Skala 1:72

Mekanikerjobb på S26 F21 -14. Siffrorna på fenan är troligen röda. Ground crew working on 526 F21 - 14. Numerals on fin are probably in red.

MOTOR:
o 1 2 --r2=CY L. , 1620-HK ROLLS-ROYCE
I" " I I \lIlhl I
I II \
I I
!
MERL I N v-1 950-3 .
o 5

F,
EX TRA BRÄ NSLE-
TANK
LO NC-R AN CE
I J
B- ~- -
I
I
,-,
I
I I
I

C
I
I
K
I
I

FUE L TANK I I

S 26
NORTH AMERICAN P-510
MUST ANG
1/3
'------- :lL"..... ~_ -------
Scale 1:72 103
 Ovan
F21-11 med svarta kodsiffror.
Above
F21-11 with black numerals on the
fin.

Till vänster
S26 F21-1 utrustad med fällbara
extratankar.
To the left
526 F21- 1 with droptanks.

Nedan
S26 under basering på Gotland i
samband med spaningarna efter
den nedskjutna Catalinan 1952.
Below
526 based on Gotland in 1952
during the search for the Catalina
shot down by the Soviet AF.

104 Skala 1:72

r-------------------------------------~--~======~----------------------------~~~
z--~'____=====__ - -

Y-~------=-======-- --
fÄRG SCHEMA:
METALLBLANKT FLYGPLAN
_ED S ILVER_lLAOE VING- x--E:::___~- - -
AR. SV ART BLÄNDSKYDD
I I

-~-&
pl NOSENS ÖVERSIDA.

-~i :A-Ji-- : I
SV ARTA GlNGaORO o EO
RÖ DA VINKLAR pl FLA P-
SE N " ED S VART T EX T: COLOUR SCHEOE :
TRYCK EJ HÄR. GULA UNPAINTEO _ E TAL AIRFR AO E . SILVER-
KRONOR o EO S VART KON-
TUR pl LJUSBLl BOT-
OOPEO wINGS. BLACK AN TI- GL ARE PA-
NEL ON TH E NO SE . BLA CK IIWALK-MAT" C D --l-
E
T E NCIRKEL _ED GUL YT- WITH REO ANGLES ON THE FLAPS WITH
TERRING. S VART "11" BLACK TE XT: TRYCK EJ HÄR (OON'T
p~ FENAN, CUL "21"
pl F LYGKROPPEN BA-
PRES S HERE ) . YELLOW CRO.NS E DGED
IN BLA CK ON A LIGHT BLUE C IRCULAR
I I ~~
KOM KRONMÄRKET. FIELD wiTH A YELLOW OUT E R C IR CLE.
BLACK "11't ON THE F IN.
I I '-l
YELLOW 1121" ON THE FU-
SEL AGE BEHINO THE NATIO-
NAL IN S IGNIA.

10 EN TIFI ER INGSL AWPOR :

FRAOST= ROTT
"ELLAN= GRÖ.NT
BAKRE = UELONGULT

RECOGN ITION LIGHTS:

FRONT_ RED
"IDDLE= GREEN
REAR = AMBER

Y- -

2/3

LODa I LDSK AUERA

I I

-1 l !t J I

S VART PROPELLER )
I

I
-t,-'+Ut-Lf-lt-: I , ,
GULA SPETS AR.
BL AC K PROPELLER
YEL LOW TIPS.
/ 'Lj I I I I
S 26
1..---"'" NDRTH AMERICAN P-51D
3/3 MUSTANG

Scale 1:72 105

 o
~
U
s 29G LEVERERADES FÖR S T ME D "Gli-VINGAR. O'
C\J
cO
(ij
~
SENARE INF ÖRDES " E "VINGE (MED " S ÅGTAND").
o 1 2 3 -M E TER en C/)

s IlIill!frl'PIl I I I I I I
29C WA S INITIALLY DELIVERED WITH i i I i I cc
TYPE "G" WINGS. LATER THE "E" w lNG
(WITH SAW-TOOTH) BECAME STANDARD.
O 5 1 O-FEE T cC
cC

en

1J1~Jl
I

!7 I'._.ttl

BLÅ S KÖLD ' MED V IT REN. RÖD HO RN- BLUE SH I ELD WITH A WHITE RE I NDEER.
KRONA OCH KL ÖVAR. GULA S TJ ÄRNO R . RE D ANTLE R AND HOOF S . YELLOW S TARS.
GULDKRONA MED RÖD MÖSS A. GOL DE N CROW N w ITH RED C AP.

F G
I I
I I
~
~

~t
INBYGGD RADAR-
VAR N ING S ANTENN
(BU ILT-IN RADAR-
WARNI NG ANTENNA)
,.-..
~
'-"
«)
L -_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _~~I ~
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------~~~ r-...
o

MO TOR:
ANTENNREFLEKTOR TILL RADAR- 2270-KP D.H o GHOST 50/RM 2
NAVIGERINGSUTRUSTNING TYP PN-50/A
ANTENNAREFLECTOR FOR THE RADAR-
NAVIGA TION SYSTEM TYPE PN - 50/ A

r . ___ \
EX TRATANK,
(DROP TANK,
TYP 1
TYPE 1)
-K °1--- ±::2J
EXTRATANK , TYP 2
I (DROP TANK, TY ~ I
I __ i I I
o

TIDIG RADAR- - - - -
VARNINGSANTENN
(EARLY RADAR WARNING
ANTENNA)

o
1:'1
Q)

2 (4)
S AAB s 29C <ii
<..)
C/)
r-------------------~---------------------------------------------------~~

FÄRGSCHEt.lA:
Ot.l~LAD LÄTTMETALL MED OLIVGRÖN FENA
OCH VINGSPETSAR. GULA KRONOR MED SMAL
SVART KONTUR P~ LJUSBLÅ CIRKELYTA MED
GUL YTTERRING. RÖTT "E" MED VIT KON-
TUR P~ FENAN. RÖTT NOSBAND, SVART NEO-
PREN-FRAMKANT PÅ LUFTINTAGET. SVART "21"
P~ ' FLYGKROPPEN BAKOM NATIONSMÄRKET.
SVARTA LUCKOR ÖVER FRÄMRE KAMERAFÖNSTER.

"C" VINGE
(liC" WING

COLOUR SCHEt.lE:
UNPAINTED BARE METAL AIRFRAME WITH
OLIVE GREEN FIN AND WING TIPS.
YELLOW CROWNS EDGED IN BLACK ON A
LIGHT BLUE DISC WITH A YELLOW OUTER
CIRCLE. RED "E", EDGED IN IVHITE ON
THE FIN. RED BAND AROUND THE NOSE,
BLACK NEOPRENE LEADING EDGE AROUND
THE NOSE AIR INTAKE. BLACK "21" ON
THE FUSELAGE BEHIND THE NATIONAL
INSIGNIA. BLACK PROTECTING DOORS
OVER THE CAMERA WINDOWS.

S A A B S 29C
3 (4)

108 Skala 1:50

~------------------~-------------------------------------------~~~

"E" VINGE MED SÅGTAND.

("E" WING WITH SAW TOOTH)

"C" VINGE MED SLOTs.

(liC" WING WITH SLOTS)

4 (4)
S A A B S 29C

Sca le 1:50 109

 Till vänster
Vit A ur FN-divisionens F22 som var
baserad i Kongo. Två S29C ingick i
förbandet som opererade mellan
1961 -63. Planen togs sedan åter i
tjänst vid F11 i Nyköping.
To the left
White A from F22, the UN squadron
based in Kongo between 1961-63.
Two S29C were opera ted, and re-
turned to SwAF service again.

Till höger
Gul C ur F11 fotograferad med en
av kamerorna i en annan S29C
1958. Fenan och vingspetsarna är
olivgröna.
To the right
Ye/low C from F11 Wing photo-
graphed with one of the cameras in
another S29C in 1958. The fin and
wingtips are olive-green.

Till vänster
Gul S ur F11 fotogaferad 1961 ut-
rustad med fälltankar och svart öv-
ningsmärkning.
To the left
Ye/low S from F11 in a picture taken
1961, equippedwith drop tanks and
black friend-or-foe-markings.

Till vänster
Gul M ur F11. Observera antennen
i luftintaget som endast förekom på
S29C . Olivgrön fena, vilket vid F11
endast förekom på 3 :e divisionens
plan .
To the left
Ye/low M at F" . Note the antenna
in the air intake only to be found on
S29C. Only aircraft of 3rd squadron
at F11 had olive green fins.

Till höger
Svart C ur F11 under klargöring i
skogen 1955.
To the right
Black C from F11 being serviced in
a forest for another mission in 1955.

110
111
S29C blå D ur F11 var det flygplan som dåvarande kaptenen Hans Neij den On March 25, 1955, captain Hans Neij beat the world speed record on
23 mars 1955 slog världsrekord i hastighets flygning med på 1000 km sluten a 1000 km elosed eireuit with this S29C Blue D. The speed was 900,6 km!
bana. Farten blev 900,6 kmlh. . h.
Planet är helt plåtrent med 'nosring' i blått. Lägg märke till kamera- The aireraft is of bare metal wi th "nose ring " in blue. Note the position and
fönstrets placering och utseende samt de utfällda luftbromsama på den shape of the camera window and the air brakes on the pieture above.
övre bilden .

112
r-------------------------------------------------------------------____________________________ ~~

s 29C LEVERERADES FÖRS T MED "C"-VINGAR.

SE NARE IN FÖRDES "E" V I NGE (MED "SAGT AHD ").
o 1 2 3-ME TE R
s IIIIIII~ I I I , I I
29C WA S I NITIALLY DE LIVERED WITH i I II
TYPE "C" WINGS. LATER THE "E" WING I
(W ITH SAW-TOOTH) BECAME STANDARD. O 5 10-FE ET

-4 I
BLÅ SKÖ LD MED VIT REN. RÖD HORN- BLUE SHIELD WITH A WHITE REINDEER .

~~i"::: :~:,::~~~:~~ ~ ~ A!~ T~J~A~.R~N!:lt":·~~=GR=~=~D=~:~ lT~F'~C~ w-~-N-~rl~ J~lD~:~ =~=~ ~ ~_:~I"~S= =TA~;=S·=::==~~~~~~~~=-r

INBYGGD RADAR-
VARNINGSANTENN
( BUILT-IN RADAR-
WARNING AN TE NNA)
1 (4)

MOTOR:
ANT ENN REFL EKTOR TI LL RADAR - 2270-KP D. H. GHOST 50/R M 2
NAVIG ER I NGSU TR US TNING TYP PN-50/A
ANT ENNAR EFLEC TOR FOR THE RADAR-
NAV I GATION S YSTEIA TYP E PN- 50/A

- <:J =>- EXTRATANK,

(DROP TANK,
TY P 1
TYPE 1)
-~r EX TRATANK ,
=3
TYP 2
<2t
I (DROP TANK, TYPE 2)

( E ARLY RADAR
ANTENNA )

S A A B S 29C
2 (4)

Scale 1 :72 113

r---------------------------------------------------------------------------------------~~

FÄRG SCHE MA:

OM~LAO LÄTTM E TA LL MEO OL IVG RÖN FEN A
OCH V ING SPE TS AR . GU LA KRON OR MEO S MAL
SV ART KON TUR PÄ LJ U S B L ~ C IRK ELYTA ME O
GU L YTTERRING . RÖ TT "E" ME D V IT KO N-
TUR PÅ FENAN . RÖ TT NOSBAND, SVART NEO- "C" VING E MED SLOT S .
PREN-FRAMKANT PÅ LUFT INTA GE T. SVART " 21 "
PÅ F LY GKROPPE N BAKO M NATIONSMÄRKE T. ("C" WING WI TH SLOT S)
SVARTA LUCKOR ÖVER FRÄMRE KAM ER AFÖ NSTER.

"E " VI NG E ME D SÄ GTAND .

("E" WING WITH S AW TOOTH )

3 (4)

"C" VINGE MED SLOT S .

("C" WI NG WI TH SLOTS)

COLOUR S CHEME :
UNPAINT EO BARE ME T AL AIRF RAM E WIT H
OLI VE GREEN F IN ANO WI NG TI PS.
YELLOW CRO WN S EDGEO I N BLACK ON A
L IG HT BLUE OI SC wiTH A YELLOW OU TER
C IRCLE. REO "E" , EOGED IN WH ITE ON
THE FIN . REO BAN D AR OUNO TH E NOSE ,
BLACK NEOP REN E LE AOING EO GE AROUNO
TH E NOSE ' AIR I NTAKE . BLA CK "2 1 " ON
THE FUSELAGE BEH I NO THE NAT I ON AL
IN S IGNIA . BLACK P ROT EC TING OOO RS
OVER TH E CAM ERA WIN OO WS .

"E" VIN GE WE O SI GTANO

("E" WIN G WITH S AW TOO TH )
S A A B S 29C
4 (4)

114 Skala 1:72

Röd E ur F21 . Röd "nosring", fenan liksom vingspetsarna är målade med Red E at F21 . Red "nos e ring ", fin and wing tips in olive green.
olivgrön färg .

Snygg bild fotograferad från en annan S29. "19" målad i vitt. Nice picture photographed from another 529. "19" painted in white.

115
 ~ ;.~~

o 1 2 3-METER
MOTOR: Ili1d'M I
i i
I 1
I I
I i
I II
2060-HK ROLLS-ROYCE O 5 10-FEET
GRIFFON 66, 12-cYL.V.

I
'--t.
D
II

a:z'I~---'-1DI . llS Ii !. ~I /, Sj!

'~"'" '0. lit' 1"
,d,
cC>. ~~
,-..:?:K

'-El B
I
I
I

Cif __

I
---II
S 31
SUPERMARINE SPITFIRE P.R.MK.XIX CD
1/3 T""
T""
 FÄRG SC HEMA:
HELA PLANET AZUR-BLÅTT (RAF P.R.~BLUE) MED
GUL SPINNER. GULA KRONOR MED SVART KONTUR PÄ
LJU SBLÅ BOTTENCIRKEL MED GUL YTTERRING. GULA
S IF F ROR PÅ FENAN, GULA PÅ FLYGKROPPEN (BAKOM
NATIONSMÄRKET).

COLOUR SCHEME:
AZURE-BLUE (RAF P.R.-BLUE) ALL OVER WITH YELLOW
SPINNER. YELLOW CROWNS EDGED IN BLACK ON A LIGHT
BLUE CIRCULAR FIELD WITH A YELLOW OUTER CIRCLE.
YELLOW NUMERALS ON THE FIN, YELLOW ON THE FUSE-
LAGE AFT THE NATIONAL INSIGNIA.

FLOTTILJEMBLEM: (WING BADGE)

GUL SKÖLD MED SVART GRIP. RÖD NÄBB, TUNGA OCH KLOR.
YELLOW SHIELD WITH A BLACK GRIFFIN. RED BEAK, TOUNGE
AND CLAWS.

S 31
2/3 SUPERMARINE SPITF I RE P.R.MK.XIX

117
 ~~~ --------------------------------------------------

S VART P ROP ELL E R MED

GULA S P E TSAR
BL ACK P ROPELL E R WITH
-YELLOW TIP S

/~hi '\ X-- -<:: ---. --

( )
y-~!; ~--

\ J z- - ' --

OMÅLAD (M E TALL) FRAMKANT K YLKL AFF ------'.. S 31

STRIP OF UNPAINTED ME TAL COOLING AIR FLA SUPERMAR I NE
3/3 SPITFIRE P.R.MK.XIX
118
~----~----------------------------------------------------------------------- ~~

SVART PROPELLER
CUL'" SPETS "'R
BLACK PROPE LL E R
YELLOW TIP S

OM ÅL"'D (MET"'LL) FR"'MK"'NT

STRIP OF UNPAINTED METAL

2/3

FÄRCSCHE ..... :
HEL'" PLANET AZUR-BLÄTT (RAF P.R.-BLUE) MED
CUL SP INN ER . CU L'" KRONOR MED SVA RT KONTUR pA
LJU S BLÄ BOTTENCIRKEL MED GUL YTTERRING. GUL'"
S IF FR OR PÄ FEN ... N, CULA PÄ FLYGKROPPEN (B"'KOM
NATIONSMÄRKET).

CO LOUR SC HE ME:
AZU RE-BLUE (RAF P.R.-BLUE) ALL OVER WITH YELLOW
S PINNER. YELLO W CROWNS EDCED IN BL"'CK ON ... LIGHT
BLU E CIRCUL ... R FIELD WITH ... YELLOW OUTER CIRCLH.
YE LLOW NUMERALS ON THE FIN, YELLOW ON THE FUSE-
L"'GE "'FT THE NATIONAL INSIGNI ....

x-~ ---

v-<" i ~ --

FLOTTILJEMBLEM: (WING B"'DGE)

GUL SKÖ LD MED SV ART GRIP. RÖD NÄBB, TUNG'" OCH KLOR.
YELLDW SH IELD WITH A BL"'CK GRIFFIN. RED BE"'K, TOUNGE CD OLING AIR FLA
AND CL"'WS.

S 31
3/3 SUPERMARINE SPITFIRE P .R.MK.XIX

119
 Till vänster
Den klassiska bilden av 531 . Lägg särskilt
märke till kamerafönstrens placering på
kroppens undersida.
To the /eft
The c/assica/ picture of S31 . Note the po-
sition of the camera windows on the bottom
side of the fuse/age.

Till höger
Flygplan 41 med gula siffror i mars 1950.
To the right
Aircraft 41 with yellow numera/s in March
1950.
Till höger, lilla bilden
Leende S31-pilot. Observera att frontrutan
saknar pansarglas .
To the right
A smiling S31 pilot. Note that the wind-
screen has no armour-g/ass.
Längst till höger
Laddning av filmkassett 1951 .
Far right
Loading a film cassette in 1951.
Nedan till höger
Nylevererade 531 på rad utan flygplan-
nummer. Svarta flottiljsiffror.
Be/ow to the right
New/y delivered S31 on line. B/ack Wing-
numera/s.
~--------------------------------------------------------------------------------------~~

o 1 2 3 -W ETER
~: IhIIIDII±IQI~~--~'rl~il~-+\~~I~i-'i~i~~11
2060-HK ROLL S-ROYCE O 5 l O-fEE T

-fl
CR I FFON 66, 12-CYL . V.

~ I

S 31
1/3
SUPERMARINE SPITF IRE P. R. MK . XIX

120
121
r-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------~~~

FARTBROMSAR

I
'- ',
SPEED

o 5 10-FEET
~ !! I !! I
j1"Ij' i i r i i i
O 1 2 3-METER

ROLLS-ROYCE AVON RA.7R (RM.5)

3300-KP (4300-KP/EBK (AFTER- F
BURNER) G H
I I I
A B I I
I I I I I~A'
I I

N
1/3 S A A B A 32A N
T""
r------------------------------------------------------------------------------------------------.~~~

COLOUR SCHEIlE:
FÄRGSCHEIU: DARK OLIVE-GREEN UPPER SURfACES.
YÖRKT OLIVGRÖN ÖVERSIDA. LIGHT BLUE-GREY BOTTOll SURFACES.
LJUST BLÅGRÅ UNDERSIDA. YELLOW CROWNS EDGED IN BLACK ON
GULA KRONOR YEO SVAR T KON- A LIGHT BLUE DISC WITH A YELLOW
TUR PÅ LJUSBLÅ CIRKELYT A OUTER CIRCLE. RED "K" EDGEO IN
YEO GUL YTTERRING. RÖTT "K" WHITE AND THREE RED OAY -GLOW
MED VIT KONTUR OCH TRE RÖDA STRIPES ON THE FIN. YELLOW "11"
OAY-GLOW STRIPS PÅ FENAN. BEHINO THE NATIONAL INSIGNIA ON
GUL "11" BAKOY KRONMÄRKET THE FUSELAGE. BLACK NOSE (RADOYE)
PÅ FLYGKROPPEN. SVART NOS AND FIN TOP.
(RADARKÅPA) OCH FENTOPP.

OMÅLAD fRAMKANT (METALLBLANK) PÅ

VINGAR, STABILI S ATOR, F EN A OCH
JET-MOTORNS LUFTINTAG.
UNPAINT E O (BARE " E TAL) LE ADING
EDGE ON WINGS, S TABILIZER, FIN
AND THE JET- ENGINE AIR INTAKE
NOZZLE S .

2/3 S AAB fl 32A

123
r----------------------------------------------------------------------------------------~~ ~

EX T RA BRÄN S LETANK
(OMÄ LA D LÄTTMETALL)
LONC RANCE Vr. NTRAL
FUE L TANK (UNPA I N-
T ( D ) ---------_.....

• •
CJ

S A A B A 32A
3/3

124
Ovan
Röd J på SAAB-fältet. Planet har
den första typen av kamerautrust-
ning i nosen.
Above
Red J at SAAB. The aircraft has an
o/der type of camera equipment in
the nose.
Till höger
S32C med moderna siffror och oli-
ka "FARA"-skyltar.
To the right
S32C with modern numera/s and
various "DANGER"-stenci/s.
Nedan
Röd Kalle med provinstallation
extratanken .
Be/o w
Red Ki/o with a camera in the exter-
na/ tank for test purposes.

125
Röd N ur F11 uppställd i ett bakre klargöringsområde 1963. Ränderna på Red N from F11 in 1963. The stripes on the fin are probably in orange.
fenan är troligen orange.

S32C kunde, som på bilden , utrustas med 121ysbomberför mörkerfotogra- The S32C Lansen also had the capability to take recconaissance photos
fering . at night. In those missions, flashbombs were used. Maximum load was 12
bombs.

126
Ovan
Tvåtonscamouflerad S32C med
siffror av äldre typ i vitt. "11" i gult.
Above
S32C camouflaged in /Wo tones
with older type of numerals in white.
"11" in yel/ow.

Till höger
Närbild av nospartiet och besätt-
ning.
To the right
A elose up veiw of the nose of a
S32C and its erew.

Nedan
Flygplanet "Kalle OS" taxar ut till
start sommaren 1978.
Below
"Kilo 06" taxying in the summer
1978.

---- -:: .
127
 ~ .... : .
\
I
I
I
I
-tf. I
I
._ ._._.-+-.
~I
HUV
,.",., ,.". """"."~
(FYRA KAN MEDF ÖRAS) ~ 5 765-KP (EBK 7830 - LB)
ROLL S- ROY CE RB 146-MK . 60 E ARL Y HOOD
JETT I SONABLE LONG RANGE I lo. I O ~I <$> AVON ( VOL VO FLYGMOT OR RM 6 e)
FUEL TANK (FOUR CAN BE I
CARR IED) I
I ~r--==t----,
I L+ - --.L---J

<c= I B (Ä\
--eJ

II
=--
A"
(-)
'-.../

F A R A
SE upp FÖR LUFTINTAGET
\X~i.)<0~\
~~ ~ I ~;i!4~}' \ "" TIDIG S 35 HUV NAR MOTORN ÄR I GÄNG.

r eT II O

~
\: . ··:<Ytm<,::,·"",,:R'i'''''·; ;.,;,"'=
r _. ... ..__ .:-
:'
·: ·;'A!.!,·""J.,.
..,.. ..... '. ~ .. :_.;. ,.--... c=1 tmij "'\~~ E ARL

;
HOOD
DANGE R
LOOK OUT FOR THE AIR-INTAKE
WHEN TH E ENG INE I S RUN N ING.

O- o o
---~ _-.--i-==---=r ~-=T-- _ G

1".- I I _ _ .-J.~ GUL "11" GUL (YELLOW) " 5 1" II

---'--------1-_ (YELLOW "ll" ) F '
-~==!E>===>II,::::::::=::=:>77
5
~l.......Jl.......J----L
l O-FE ET

1" 11
1 '1
111
I
r -\-, I I
O 2 3-METER
GUL REKTANGE L MED
RÖD TEXT OCH P IL.
I
e D E I
YE LLDW RECTANGLE WITH
A
I
I
I I
I I I
I
I
I

GuL( YELLOW) 00 '-4 --- S A A B S 35E co

1/2 N
T""
r---------------~----------------------------------------------------------------------------------- ~.-- qc& UF*

FARGSCH E MA:
ÖVERS I DAN: MÖR KT OL IV GRÖN ME D
MÖRKT BLAGRA CAM OU-
F LA GE .
UNDER S IDAN: LJU S T BLÅGRÄ . FLYG -
KROP PEN S UNOERS I OA
O"A LA D AL UM INI UM.

VARN I NGSTEX T
OCH KLA IoIM E R=
GU LA.
TEX T AN D
BR ACK E T S=
YELLO W
(TRYCK EJ HÄR
DO NOT PRESS HERE)

UPPER SURFACES: DARK OL I VE-GREE N WITH

DARK BLUE -GR EY CA IoI OU -
FLAGE .
UNDE R SURFACES : LIGHT BLUE-GRE Y.
UNPAI NTED (BA RE
ME TAL ) FUSELAGE
BELLY .
NA TI ONSBE TECK NIN G:
GU LA KRONOR MED S VART KONTUR PA LJUSBLA
BOTTENC I RKEL "ED GU L YT TE RRING .
NA TI ON AL I NS I GNIA:
YELLOW CRO WNS EDGED I N BLACK ON A LIGHT
BLUE C I RCULAR F I ELD WI TH A YELLOW OUTER
CIRC LE. S A A B S 35E
2/2

129
 Ovan
S35E ur F21 i Luleå utan fälltankar. Lägg märke tillluftbromsama,
som är i utfällt läge.
Above
S35E at F21 Wing in Lule~ without drop tanks. Note the airbrakes.

Till vänster
Närbild av nospartiet och kameragluggamas placering .
To the left
A close up of the nose section. The position of the camera windows
is clearly visible.

Överst till höger

Närbild av nos parti och flygplan 02 ur F11 .
Upper right
elose viewof nose and aircraft 02 from the F11 Wing in Nykt5ping.

Till höger
Nylevererad S35E utan fälltankar. Siffror av äldre typ.
To the right
Newly delivered S35E without drop tanks. Numerals of older type.

Nedan :
En omålad S35E ur F11 i Nyköping . Siffrorna i svart är av äldre
datum .
Below
S35E from the F11 Wing in bare metal. The numerals in black are
of an older, more narrow, type.

130
S35E under sväng på låg höjd. Kamerafönstren syns tydligt på nosen och An S35E in a low altitude tum. The camera windows are elearly visible on
framför de yttre fälltankarna. the nose and in front of the outer drop tanks.
Detta plan har motmedel på utloppskonen och under yttervingarna. This aireraft has ECM-equipment under the wings and above the jet nozzle.
"FARA" på luftintaget har modernt utseende. The waming text "FARA " (Danger) on the air intake is in the modern style.

132
Ovan
Flygplan Urban 53 ur F21 med fyra
lälltankar och huv av samma typ
som på jaktversionen J3SF.

Above
Aircraft "53" from F21 Wing with
four drop tanks and the same type
of hood as on the fighterversion
J35F.

Nedan
Urban 56 ur F21 med litet kronmär-
ke och radarvarnare under ytter-
vingarna, samt motmedel på ut-
loppskonen .
Below Ovan - Denna
This aircraft, "Uniform 56", wears a motmedel.
Swedish insignia on the nose which Above - "65" of F21 with special markings in white on the fin and wings. The aircraft is equipped with ECM-
is smal/er than usual on the S35E. equipment.

133
 FENMARKE
~~

I
(FIN BAOGE)I
I
I I I
I I ~ '?l
-tj --+----
~
, F

I ~
~--+G--
\
\ , I

I I I
I
6700-KP (11800-KP EBK S ,T, )
S VEN S KA F LYGMOTOR RM8 (PRATT
& WHITNEY JT8D-22) TURBOFAN.

3-- ---~ ~
LJ.NG-OI S TANS
KAMERAKAP6EL
C D E
(LONG OISTANCE I I I
CAMERA POO)
I I I
SVAR T TR I ANGEL MED GUL l I I
I
VINKEL OCH GUL T EX T
- ?"i1iL1"i!)I#

" - ./
I
I
T R IANGL E WITH YE LLOW
AND TEXT: FARA (DANGER)
________ - - - '7/"- "
Ji
o 1 2 3-METER KA S TBAR
IllId,~ l I I I II I
EXTRA
i i I I "SVART BRANSLETANK
O 5 1 0 -fEET (BLACK) L ,, - " ,,-"/
f-------(VENTRAL
AUXILIARY
OROP TANK )

B SF 37 "<:t
C')
T""
-
----------------------~======~=~~==~~~::~-
CAMOUFLAGE:
1- -- =-======~~~-~
ÖVERSIDAN.
( UPP E R SURFACE~) 2- - - - -c::::-
~- S VARTGR b. N (B LA CK GR EEN )
~-SK O G S GR Ö N (M I D GR EE N)
c====J-LJ USGRÖ N ( LIGHT CR EE N)
I",,;··· ·,,;::!- SAND GRÄ (10110 S TONE )

UNDERSI DAN LJU SGR Å

( BOTTOM S URFACES L I GHT GRO)

OMALAD
• FRAMK ANT P Å V INGAR-,
F EN A OC H LUFTINTAG.
( UN P AINTED L E ADING E DG ES
ON WI NCS-, F IN AND
AIR INTA KES)

NATT F OTOUTRU S!NINC)

( TV Å KAN MEDF ORAS
AM ER A AND ILLUMINA-
N
TlI oGHT C
N P OD. ( TW O COUL o BE
CARR I E o )

(qo S A A B SF
VIGGEN
37
2/2

135
 Ovan
Fotospaningsversionen SF37 ur
F21 i Luleå utan extratank.
Above
The photo reconnaissance version
SF37 from F21 Wing in Lulei1 with-
out drop tank.

Till höger
SF37 från F13 i Norrköping utrus-
tad med extra tank och kamerakap-
siar.
Right
SF37 from F13 Wing in Norrköping
equipped with a drop tank and cam-
era pods.

Till vänster
SF37 från F17 i Kallinge.
To the left
SF37 from F17 Wing in Kal/inge.

Till höger
Denna SF37 är beväpnad med jakt-
robot Rb24 Sidewinder och mot-
medelskapsel typ KB.

To the right
This SF37is armedwith a Rb24 Si-
dewinder missile and ECM-pod
"KB".

Till vänster
SF37 utrustad med motrnedelskap-
sel typ KA under höger vinge.
To the left
SF37 equipped with an ECM-pod
"KA · under the right wing.

136
137
Ovan - Havsövervakningsversionen SH37 utrustad med kamerakapsel och extratank.
Above - The sea surveillance version SH37 equipped with a camera pod and droptank.

Nedan - SH37 med kamerakapsel och vapenbalk för Rb24 sedd framifrån .
Below - Front view of an SH37 equipped with a camera pod and a weapon pylon for the Rb24 missile.

Ovan - SH37 utan kamerautrustning.

Above - SH37 without camera equipment.

Nedan - SH37 ur F21 i Luleå med kamerakapslar på var sida om extra-

tanken .
Below - SH37 from F21 in Luleå with camera pods on each side of the
drop tank.

138
En fullt stridsutrustad SH37 utrustad med kamerakapsel, extratank och Rb24 under kroppen. Motrnedelskapslar KA och KB under höger
resp vänster vinge.
This SH37 is fu/ly armed and ready for combat with a camera pod, drop tank and a Rb24 Sidewinder under the fuse/age. ECM-pods "KA'
under the /eft and "KB" under the right wing.
En SH37 ur F17 med extratank och motmede/skaps/ar. SH37 of the F17 Wing equipped with ECM-pods and a drop tank.

139
 .-....~ .r. (i4

MOTOR:
o 1 2 3-M E TER 2 X 900-HK GARRETT AIRESEARCH
111i""~ i
I
i i
I I
I i
Ii i
I II TPE 331-10R-511G
O 5 10-FEET
A
I
I
I

I I
. _ . _ ~-
._--_._I . __ I . _--~

i I I
, ~_. A I I
__ ~ o ~
DÖRR PÅ BÅDA SIDOR

~
(DOOR, BOTH SIDES)
BLh\ I II
__---11 ( BLU~~ ~.1
I I \ ~ ~
" I ~ I ®
6 ~ I I ~ e) @
._+ - . ·_·-I- ·_ ·_ ·+ ·- ·-·-t-
I I I I
. ~~

RÖTT MED BLÅ

DETALJER
(RED WITH
BLUE DETAllS)
MARINENS MÄRKE PÅ FENAN
(4 x FÖRSTORAD)
(THE MARINE BADCE ON THE SH 89
FIN. /4 X ENLARCED!) GASA G-212-300 AVIOGAR o
1/3 ~
..-
r----------------------------------------------------------------------------~~~

FARGSCHEI.4A:
ÖVERSIDORNA LJUST GR~
UNDERSIDORNA VI TGR~.
"MARINEN" OCH "891"
MÖRKBLÄ.
GU LA KRONOR PÅ MELLAN-
BLÅ BOTTEN MED GUL
YTTERRING.

KORRUGERAD KLÄDSEL PÅ
HÖJD- OCH SIDRODER .
(CORRUCATED SKIN COVERING
ON ELEVATOR AND RUDDER)

COLOUR SCHEI.4E:
UPPER SURFACES LIGHT GREY.
BOTTOM SURFACES PALE GREY.
"MAR INEN" AND "891" DARK
BLUE.
YELLOW CROWNS EDCED IN
~ LACK ON A MEDIUM BLUE
CIRCULAR FIELD WITH A
YELLOW OUTER C IR CLE.

SH 89
2/3 GASA G-212-300 AVIOGAR

141
~-----------------------------------------------------------------------~~~

SVART RADAR NOS.

(BLACK RADAR NOSE).

NEDÅTFÄLLBAR LASTRAMP
(DOWNWARDS FOLDING LOAOING
RAMP)

UPPÅTFÄLLBAR LASTDÖRR
(UPWAROS FOLOING LOADING OOOR)

SH 89
3/3 GASA G-212-;OO AVIOGAR

142
Marinens havsövervakningsflygplan
SH89, CASA 212 Aviocar fotograferad
sommaren 1986.
Anropsignalen "891" på fenan liksom
texten "MARINEN" på kroppen är mål-
at i en mellanblå färg . Tyvärr syns
siffror och text dåligt på svart-vita bild-
er, men finns där likväl.

The Swedish designation of the Spa-

nish CASA 212 Aviocar is SH89. It is
used for sea surveillance and opera-
ted by "Marinen" , the swedish navy.
The callsign "891" on the fin and
"MARINEN" on the fuselage are pain-
ted in blue. Unfonunately those nume-
rals and letters are not clearly visible in
blw photographs, but still, they are
there.
The photos are taken shonly aher the
delivery in the summer of1986.

143
Ur Arkivet
Resterande sidor av boken består
av bilder som hämtats ur olika fo-
toarkiv. Bilderna är utvalda som ett
komplement till tidigare avsnitt i
boken .
En del färgbilder är av äldre datum
och kan därför ha vissa färgfel.
Bortsett från detta är de dock unika
och väl värda en plats i denna bild-
sektion.
The remaining pages in this volume
contain pietures from different pho-
to archives. Theyare chosen as a
complement to the preceeding
chapters.
Some of the colour pietures are
about forty years old and have
some discrepancies in the colour
tones. However, they are unique
and deserve a place in this part of
the book.

Ovan
På prov försågs två SS med en
Jaguar-motor. Detta flygplan har
nummer 34 och är försett med öv-
ningsmärkning . Bilden är tagen
1932.
Above
For test purposes were two 56
equipped with the Jaguar engine.
This aircraft is number 34, with
friend-or-foe -markings in 1932.

Till vänster
En S6 med den vanliga Jupiter-
motorn och övningsmärkning .
To the left
An 56 with the Jupiter engine and
friend-or-foe-markings.

Till vänster
En S6 med Bristol Mercury-motor,
som på prov är försedd med en sk
Townend-ring .
To the left
This 56 is equipped with an Bristol
Jupiter engine and a Townend-ring.

144
Ovan
En S6H märkt enligt m/35 vid F4
sjöflygstation.
Above
56H in m/35 markings of the F4 Wng.

nll höger
En av tre S7 Hawker Hart. Planens
beteckning ändrades senare till 84 .
För ritningsunderlag hänvisas till
boken Flygplansritningar 3 i samma
serie.
To the right
One of three 57 Hawker Hart. The
designation was later changed to
84. Drawings will be found in the
book Flygplansritningar 3 in the
same series.

nI! höger
En hjul försedd Osprey beteckna-
des S9L. Bilden är tagen på våren
1939.
To the right
An Osprey with wheels instead of
floats was designated 59L. The
photograph was taken in 1939.

145
 Ovan
Unik färgbild av S6 ur F3 i början av
40-talet.
Above
The S6 Fokker in the beginning of
the forties.

Mitten och nedan

SS och S12 användes vid F2 i Hä-
gernäs under krigsåren.
Middle and below
S5 and S12 were in service at F2
Hägernäs during WW2.

146
S18A ur andra divisionen på F3.

This S18A belonged to the 2nd

squadron of the F3 Wing.

Trots att J9 egentligen var ett jakt-

flygplan. användes det under några
år som spaningsflygplan under mit-
ten av 40-talet vid F3 och F11 .

The fighter J9 was also used as an

recce aircraft at the F3 and F11
Wings in the mid-forties.
147
 Ovan
512 Heinkel He 114 nummer 17 ur
F2.
Above
Heinkel114, with the Swedish de-
signation S12, of the F2 Wing.

Till vänster
En av de välkända fjälls torkarna ur
F3. Vita kodsiffror, svart flottiljsiffra .
To the left
S 14 Storch of the F3 Wing over the
mountains. "67" is white and "3"
beside the national insignia is
black.

Nedan
· o'' __ ,_. _ '. - _. • - _. . ' . Tre 5148 5torch ur F11 1949.

.. - . - -- .- .
.
~~
-
-- -~-
- ....,.~
~_. ---
.....
... ........ ------
Below
Three S 14B Storch of the F11 Wing
in 1949.

148
Ovan
En S 16 ur F3 på Malmen med krök-
ta propellrar och knäckt landnings-
ställ.
Above
An 516 of the F3 Wing after an
accident during WW2.

Till höger
S16 Caproni nummer 1 ur F11 i
vänstersväng, troligen 1944.
To the right
516 Caproni of the FIl Wing in a
left hand tum.

Nedan
Den första Storken som togs i
tjänst, 3801, fotograferad på F2 i
Hägernäs 1942.
Below
The first 514 5torch to enter 5wAF
service, serial3801, at the F2 base
at Hägemäs in 1942.

149
 S 14 Storch användes under lång tid
i flygvapnet. Dessa två bilder är
tagna på F11 i Nyköping 1960.

The 514 5torch was in 5wAF servi-

ce for about 20 years. These two
pictures are taken at the F11 base
in 1960.

150
Ovan
En S14 ur F3 målad enligt m/40.
Above
An 514 5torch painted in m/40 co-
Jours.

Till höger
S17BS över ett vintrigt Sverige
under beredskapen .
To the right
A 51785 flying over 5weden in
wintertime during WW2.

Nedan
Färgbilder på S 16 Caproni är myck-
et ovanliga, denna bild är troligen
tagen 1945.
8e/ow
C%ur pietures of the 516 Caproni
are very rare, this one is probab/y
taken in 1945.

151
 Ovan
En rote S26 Mustang ur F21 fote-
graferad på våren 1953. Lägg mär-
ke till att det närmaste planet har
numret målat även på nosen vilket
var ovanligt.
Above
A pair of 526 Mustang's of the F21
Wing photographed in the spring of
1953. Aircraft "6" does also have
the code on the nose, which was
very unusual.

Till vänster
45 fotograferad aven annan S31 .
To the left
45 photographed by another 531 .
Nedan
54:an förankrad i marken med det
ljusa bandet runt kroppen framför
stabilisatorn.
Below
54 with a light-coloured anchoring
strap around the fuselage in front of
the stabilizer.

152
Ovan
Spaningsuppdrag på hög höjd med
S31 nummer 60 år 1950.
Above
A reconnaissance mission with the
S31Spitfire Mk XIX in 1950.

Till höger
Motoröversyn 1951 .
To the right
Ground crew servicing an 531 in
1951.

Nedan
Motorn precis startad påS31 31040
Fll -40. Gula siffror, året var 1951 .
Below
The engine is running on 531 serial
31040 FII -40 in 1951. The nume-
rals are in yellow.

153
Ovan "- S17BL uppställda på Malmen. Above - 517BL at F3 Malmen air base.

Nedan Below - This rare cDIDur picture of an 531 5pitfire MkXIX was taken at the
S31 Spitfire Mk XIX fotograferad på Malmen. Malmen air base.

154
Ovan
Camouflagemålade S29C ur F11 i
lång flank.

Above
Four S29C pain ted in camouflage
c%urs and flying in eche/on forma-
tion.

Till höger
Bogsering av S32C röd Rudolf
1961 .
Right
S32C red Romeo is towed into the
hangar in 1961.

155
 Ovan
531 nummer39 urtredjedivisionen
fotograferad ovan moln.
Above
531 "39" of the F11 3rd squadron
photographed above the c1ouds.

Till vänster
31017 F11-17 med gula siffror efter
ett inte helt ovanligt missöde 1950.
To the left
531 serial31017 F11- 17 with yel-
low numerals in 1950, after a com-
mon mishap.

Nedan
Flygplan 31015 F11 -35 framför Ilot-
tiljverkstaden på F11 i Nyköping.
Below
531 serial31015 F11 -35 in front of
the maintenance hangar at the F11
base, Nyköping.

156
Ovan
En S29C i tjänst som mål flygplan
vid F3 på Malmen.
Above
The S29C was also used as a target
aircraft at the F3 Wing at Malmen.
Till höger
Gul Ivar ur F 11 på en flygdag 1961 .
Lägg märke till kamerasiktet på
kroppens vänstersida samt kame-
rafönstren . Fenan är målad i oliv-
grönt.
To the right '
F11 "yellow India" at an airshow in
1961. Note the camera windows.
The fin is olive green.

Nedan
Flygplan ur F11 tredje division.
Närmast gul Niklas med "munkorg".
Below
Aircraft of the 3rd squadron of the
F11 Wing. Note the "muzzle" on the
air intake on "Yellow November".

157
 Ovan
En SH3? ur spaningsdivisionen
Martin Röd vid F13 i Norrköping .
Above
This SH37 belongs to the recce
squadron "Mike Red" at F13 Norr-
köping.

Till vänster
En S35E utrustad med fyra extra-
tankar, vilket var mycket vanligt på
denna version.
To the left
This S35E has four droptanks,
which was vel}' common on this
version.

-
--- Nedan
Fotospaningsversionen av Viggen,
SF3?, fotograferad 1980.
Below
The photo reconnaisssance ver-
sion of Viggen, SF37, photograp-
hed in 1980.

158
Ovan
S35E i olika målningar på F11
1966.
Above
Five S35E in different c%urs in
1966 at the F11 air base.

Till höger
S32C Kalle 41 i standard målning
1978. Typen togs ur ~änst på hös-
ten samma år.
Right
An S32C pain ted in standard co-
/ours . The S32C was in service unti/
the autumn of 1978.

Nedan
En av de två S29C som användes
vid FN-förbandet F22 i Kongo
1961-63.
Be/ow
One of two S29C wich was used by
the UN-unit F22 in Kongo 1961 -63.

159
 Ovan
S32C under flygn ing. Vita siffror på
fenan , gula flottiljsiffror.
Above
S32C Lansen in flight. Numerals on the
fin are in white, "11" in yellow.

Till vänster
Flygplan Kalle 04 sett ovanifrån . Siffror
i samma färger som ovan.
To the left
S32C "Kilo 04" seen from above. The
numerals are in the same colours as
above.

Nedan
Ytterligare en bild från 60-talet, Kalle
18 i en brant högersväng.
Below
A fUr/her picture from the sixties. "Kilo
18" in a right hand tum.

160
Björn Karlström

Flygplansritningar 4

Svenska Flygvapnets Spaningsflygplan

1926 -1986

Ritningar i skala 1 :50 och 1 :72

samt bilder och data

Swedish Air Force Reconnaissance Aircraft

1926 -1986
Drawings in scale 1 :50 and 1 :72

Förlag/Publisher: Allt om Hobby