Be TATA Limitaciones 2.3.2.4.7 Se recomienda que los pasajeros hagan orre- los por anticipado con cada operador. * 2.3.2.5 Hornillos para acampada y contenedores de combustible que hayan contenido combustible liquido inflamable A\ VARIACIONES DE LOS OPERADORES: BT-06, LX-04, PR-02, RO-06, $8-01, SN-01, SV-11, WN-04 Los homillos de acampada y los conlenedores de com- bbustible para estos hornillos que hayan contenido com- bbustible liquide inflamablo, pueden ser transportados siempre que, el estanque del homnillo de acampada, yio el contenedor de combustible hayan sido drenados comple- tamente de todo liquido y se hayan tomado las medidas ecesarias para descartar el peligro. Para anular el peligto, el estanque 0 el contenedor vacios deberan ser renados durante al menos, una hora, luego el estanque ylo el contenedor deben dejarse destapados por un ‘minimo de 6 horas para permitir que cualquier residue liquide se evapore. Un método alternativo, tal como el agregar aceite comestible dentro del estanque ylo el ontenedor para elevar el punto de inflamacién de cualquior residuo liquide por encima de su punto de inflamacién y entonces vaciar el estanque yio ol contene- dor, son igualmente aceptables. El depdsito de combust- ble, ylo el contenedor deben entonces taparse con la tapa bien asegurada y envolverse en un material absor- bente tal como papel ioalla y colocarse dentro de un saco de polisileno u otro material equivalente, La boca del aco debe ser sellarse 0 cerrarse con una banda elastica © retorcida, Nota: ‘Siempre quo af método de limpieza mencionado arriba se haya cumplido de acuerdo con esta Reglamentacion, 2! homillo de acampada 0 e! contenedor pueden ser lasiicados como no peligrosos. Sin embargo, se enume- van dichos objectos, como medida de control para fines de transporte, estos so encuentran on la Tabla 2.3.A Disposiciones para las mercanclas peligrosas transporta- das por los pasajercs 0 la triaulacién, 2.3.2.6 Equipo de seguridad Equipo de seguridad, como malatines, cajas de segur dad, sacos de seguridad y otros, que contengan mercan- cias peligrosas como parte del mismo, por ejemplo, baterias de ltio 0 material pirotécnico. Este equipo puede transportarse como equipaje facturado solamente si cum- ple lo siguiente: (a) el equipo debe estar dotado de un medio eficaz para prevenir su activacién accidental; () si el equipo contiene una sustancia explosiva o Pirotécnica 0 un objeto expiosivo, la autoridad nacio- nal que corresponda del Estado de fabricacion debe excluir de la Ciase 1 el articulo o la sustancia en ccusstion, de conformidad con 3.1.7.1: (6% EDICION, 1° DE ENERO 2020, {€) si el equipo contiene pilas 0 baterias de Ito, estas pilas 0 batorias deben sjustarse @ les restricciones siguientes: 4. en una pila de metal lito, el contenido de itio es ‘como maximo de 19; 2. en una baterla de metal lito, el contenido total de ltio es como maximo de 29; 3. en ol caso de pllas de ion tio, la capacidad ‘nominal no supera 20 Wh; 4. en el caso de baterias de ion Ito, la capacided ‘nominal no supera 100 Wh; cada pila o bateria es del tipo que probadamente satistace las condiciones de cada luna de las pruebas que figuran en el Menusl de Pruebas y Criterios de las Naciones. Unidas, Parte Ill, subseccion 38.3; (@) si el equipo contiene gases para expulsar colorante © tinta, se permiten dnicamente los cartuchos de gas y los recipientes pequeios que contienen gas cuya capacidad no supera 50 ml y que no contienen constituyente alguno sujoto a ia presente Reglamen- facién aparie de aquellos de la Division 22. La liberacién del gas no debe causar molestias 0 incomodidad extremas a los miembros de la tripula- cién que les impidan desempenar correctamente las funciones asignadas, En caso de activacion acclden- tal, todos los efecios peligrosos deben limitarse al equipo y no producir ruido extreme; {e) el transporte de equipo de seguridad que presenta defectos 0 darios esta prohibido, 2.3.3. Mercancias aceptables con la aprobacién del operador como equipaje de mano solamente Las mercancias peligrosas siguientes, tal y como se enumeran en 2.3.3.1 y 2.3.3.2, se admiten en fos aviones ss6lo como equipaje de mana y con la aprobacién de los operadores. 2.3.3.1 Barémetro o termémetro de mercuri 4 VARIACIONES DE LOS OPERADORES: AA-03, LX-03, xW.03, Un berémetro de mercurio o un termémetro de mercurio fransportado_por_un. representante de una oficina ‘gubernamental de meteorologia o de una agencia similar. El barémetro o termometro deberan ser embalados en un fembalaje exterior resistente que tenga un foro interior sellado 0 un saco de material muy fuerte 2 prueba de fitraciones; resistente @ las pinchaduras e impermeable al mercurio que impida los derrames de mercurio, inde- endiente de la posicion del bulto. Debe informarse el piloto al mando de la ubleacién del barémetro 0 del termometro, 23 2B